大都市にしか存在しない都市高速の謎をまとめてみた【ゆっくり解説】

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ゆっくり鉄道博物館

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Күн бұрын

Пікірлер: 30
@小松島スイカライン
@小松島スイカライン 22 күн бұрын
北九州市や福岡市にも、都市高速ありますね。
@らあ-v6t
@らあ-v6t 17 күн бұрын
阪神高速泉北線はJR阪和線の真上を通る計画だったので地震で倒壊したら電車も被害受けると不安視されたのが廃止になった原因。 確か松原線の天王寺ICから分岐して阪和線の真上を通り堺の三国ヶ丘当りから阪和道の堺ICまで結ぶ路線だったと思う。 これが開通してれば南大阪は便利になってたと思う
@Boke新人おっさん
@Boke新人おっさん 22 күн бұрын
慣れない時の都市高速は道に迷う。昔は地図を見ても、高速に合流したいのに行先表示を見ても地域が分かりませんでした。
@chanhen8538
@chanhen8538 18 күн бұрын
初めて阪神高速を走った時、地下道の多い首都高に比べて明るくて走りやすいと思った。
@user-shiraken
@user-shiraken 11 күн бұрын
名古屋高速は1部を除き、追い越し車線側に出入口があるのでトラックだととても走りにくいです…
@chanhen8538
@chanhen8538 18 күн бұрын
震災で阪神高速が不通になり妻の実家に帰省するには中国道の西宮北ICに迂回するしかなかったなあ。
@ヒストレイン
@ヒストレイン 19 күн бұрын
なんか広島駅の新幹線側の方でも、二葉山にトンネル掘って高速を造っている。コロナ禍以前から工事していたのを見かけたが、昨年秋に広島行った時見たら、まだ完成していなかった。あれはいつ開通するのだろうか…?
@zolge2006
@zolge2006 16 күн бұрын
地域住民がわがままを言ってやれ地盤沈下だの騒音だのと難癖をつけて工事を大幅に遅らせてるみたいですよ。強制立ち退きさせればいいのに。
@猫山動物事務所駅裏支
@猫山動物事務所駅裏支 21 күн бұрын
名古屋高速建設に際しては 当時の全国の革新ブームに乗って 名古屋にも革新市長が誕生したことにより 建設予定が大幅に遅延した。 もともと名古屋市は戦後の区画整理により 比較的道路の大きな都市ではあったが、 周辺へのアクセスや名古屋を迂回するルートの不足という 問題が山積であったため、 都市高速建設推進に舵を 取らざるを得なくなった。
@斉藤貴充
@斉藤貴充 16 күн бұрын
阪神高速には泉大津サービスエリアがありますね! 因みに仮眠も取れますよ! 関空に繋がる湾岸線です!
@chanhen8538
@chanhen8538 7 күн бұрын
群馬出身の私には地下トンネルが多いし路線が複雑な首都高より、地上高架基本の阪神高速のほうが走りやすかった記憶がある。
@ytbnh7738
@ytbnh7738 22 күн бұрын
深夜割引を利用するためにトラックが入口付近で駐車しまくってるのが問題になってたんじゃなかったっけ。運送業界からすれば仕方ないだろ!的な事ではあるんだろうけど
@田中リンクス
@田中リンクス 18 күн бұрын
深夜割引使うのって長距離走るトラックがメインなんだよ。1.5万円とか2万円の3割引は大きいから。阪神高速の料金レベルの2割引って額が知れてるから、わざわざその為に料金所で待機するトラックはいないのが実情。もし都市高速の高速代ケチりたいなら下道走る。
@Keisource0930
@Keisource0930 20 күн бұрын
都会の証。
@まさし-w4s
@まさし-w4s 22 күн бұрын
動画の種子とズレるが,札幌が面積広いが,南区が半分以上占めているな。
@カゼノフジマル
@カゼノフジマル 21 күн бұрын
中身とは関係ないですが、最近のこの動画長すぎるのが多くなった。
@ikmin3338
@ikmin3338 16 күн бұрын
北九州の都市高速は街の規模の割に充実しすぎてると思う。
@user-gk1fp6zq2z
@user-gk1fp6zq2z 16 күн бұрын
それは北九州市が福岡市より先に発展し、福岡市より先に政令指定都市になったからですね😅 当時は福岡市の方が田舎で北九州市より30万人も人が少なかったです。他の都市みたいに最初から県庁所在地が発展してたわけじゃない珍しい県なのでこういう感じになりました😂
@Mizuki0726Yama
@Mizuki0726Yama 15 күн бұрын
さらに延伸されて52.2kmになります
@Rikuzenokyo
@Rikuzenokyo 21 күн бұрын
仙台の南部道路、東部道路、北部道路、仙台西道路あたりを移管すれば仙台にも都市高速作れそう
@山ちゃん3世
@山ちゃん3世 15 күн бұрын
いらない
@Mizuki0726Yama
@Mizuki0726Yama 15 күн бұрын
札幌に関しては都市高速を地下に通せば雪の影響は解決できるんよな。 札幌人曰く福岡より都会(笑)らしいのに都市高速なしww 熊本でさえ計画中なんだからないと恥ずかしいぞww
@Igarasichannel
@Igarasichannel 12 күн бұрын
何も考えずに地下に通せば解決言ってないか?費用とか色々考えてないのかよww 仮に札幌に都市高速数十kmを地下に作るなんか相当金かかるぞわかっていってるのか?恥ずかしい笑われるぞww 都市高速=都会だから福岡が札幌より上とは限らない。
@Igarasichannel
@Igarasichannel 7 күн бұрын
1:10:27分から見ろよちゃんと札幌にも計画あるぞ札幌に都市高速がないと言われる時代はもうすぐで終わりだな残念だwwお前がいつも言ってる「人口が下の福岡・北九州には都市高速があるけど札幌には都市高速がありません🤣」が言えなくなる時代も近いなw
@chanhen8538
@chanhen8538 18 күн бұрын
2025年は大阪万博ではなく「関西」万博だよね。
@山ちゃん3世
@山ちゃん3世 16 күн бұрын
どうでもいい
@枯松-b6o
@枯松-b6o 14 күн бұрын
なんで名古屋都市高速がないの?かなりの規模やぞ
@美珠会のかかり釣り
@美珠会のかかり釣り 18 күн бұрын
ん?名古屋は都市高速あるよな?スルーして動画が無いなら登録するまでもないな…。232万人の名古屋市民登録するなよ~
@山ちゃん3世
@山ちゃん3世 16 күн бұрын
やはり名古屋が福岡よりしょぼい田舎町であるのは確かであるようだ。
@user-ryo_traveler
@user-ryo_traveler 15 күн бұрын
何言ってんだ…呆れる
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