Джереми Кларксон о Chevrolet Corvette Z06 (2015) - Тачка из Диснейленда

[@arsyracing3577]

Все корветты огонь🔥 я обожаю их.

[@SuperKusja]

Люблю CORVETTE

[@victoruzhos856]

вот и держи у подъезда.

[@MrGustini]

@@victoruzhos856 neznaju kakoi ty xlam vodish,no eta mashinka krutaja.a Klarkson menejet svojo mnenije kak noski.tak bylo i s preznim corvett

[@diesel_cat6389]

Когда прокладка между рулем и сиденьем хуёвая - не вина автомобиля. Он шоумен. Нурбургринг 7:52 - Lamborghini Gallardo 7:53 - Chevrolet Corvette C5 z06 7:56 - Honda NSX-R (NA2) 7:56 - Porsche 996 Turbo 7:56 - Ferrari 360 stradale 7:42 - Ford GT 7:43 - Chevrolet Corvette C6 Z06 7:43 - Lamborghini Murcielago 7:44 - Pagani Zonda S 7:22 - Corvette С6 Z06 Z07 Package 7:29 - Nissan GT-R (R35) (7:26.70 на полуслике) 7:28 - McLaren MP4-12C 7:30 - Mercedes-Benz SLS AMG GT 7:32 - Porsche 911 Turbo S 977 facelift 7:12 - Dodge Viper SRT-10 ACR *авто с трековым обвесом (Самая быстрая серийная машину для дорог общего пользования в 2011 году) 7:14 - Lexus LFA Nurburgring Package *авто с трековым обвесом 7:18 - Porsche 911 GT2 RS (997) *авто с трековым обвесом 7:19 - Chevrolet Corvette ZR1 *авто без обвеса 7:25 - SLS AMG Black Series *авто с трековым обвесом 7:13 - Chevrolet Corvette Z06 (C7) 7:17 - Porsche 911 Turbo S 991 facelift 7:21 - Ferrari 488 GTB 7:26 - Porsche 911 Turbo S (991) А сравнивать последние ZR1, GT2 RS, ACR и Perfomante будет некорректно, т.к. GT2 RS везде использовали опциональный полуслик CUP2 R. На гоночном треке «Нардо» в Италии - автомобиль Porsche 911 GT2 RS, оснащенный шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R, проехал круг на 2,9 секунды быстрее (0,5 сек/км), чем тот же автомобиль, но на шинах Michelin Pilot Sport Cup 2. В зависимости от трека и условий время GT2 RS на Cup2 будет медленнее на 1.5 - 3 сек. Заводские испытания на Роуд Атланта (4.1 км) Porsche 911 GT2 RS 1:24.88 (Cup2R) Porsche 911 GT3 RS 1:26.24 (Cup2R) Corvette ZR1 1:26.45 (Cup2) Dodge Viper ACR 1:26.54 Вирджиния (6.8 км) 2:37.25 Corvette ZR1(Cup2) 2:37.80 Porsche 911 GT2 RS (Cup2R) 2:40.02 - Dodge Viper ACR 2:44 - Huracán Performante Лагуна Сека (3.6 km) 1:28.30 - Porsche 911 GT2 RS (Cup2R) 1:28.65 - Dodge Viper ACR 1:30.00 - Huracán Performante 1:32.46 - Chevrolet Corvette ZR1 (Cup2) Виллоу Спрингс (3.9 км) 1:21.08 - Porsche 911 GT2 RS (Cup2R) 1:21.24 - Dodge Viper ACR 1:22.53 - Huracán Performante 1:23.70 - Chevrolet Corvette ZR1 (Cup2)

[@Warsmith_Honsou]

Ну и? Это говорит лишь о том, что нужно быть про гонщиком, чтобы управлять zr1. Эта машина не для того, кто не посвятил скоростному вождению всю жизнь. И ей не место в обычном салоне.

[@yesmad319]

@@Warsmith_Honsou Любой суперкар - машина для профессионального водителя. Не для обычного обывателя и им не место на дорогах общего пользования

[@pavelgorbunov8519]

@@yesmad319 Суть не только в скорости, а в стабильности и предскауземости машины. Если она так хочет подловить тебя, куда то сорваться - это больше выматывает пилота, заставляет не ехать на все деньги, а перестраховываться. И все равно когда-то подловит. Показать хорошее время за счет скилла - можно на любом помеле с большим двигателем. А вот выиграй на нем, когда надо откатать 50 кругов )

[@diesel_cat6389]

@@pavelgorbunov8519 на стоковых автомобилях чемпионатов нет. Корветт в немецком чемпионате ADAC GT Masters: Callaway hat bereits zwei Mal die Fahrer- und die Team-Wertung gewonnen, kein anderes Team im ADAC GT Masters hat so viele Siege und Pole-Positions eingefahren.

[@Amarchein]

@@Warsmith_Honsou все супер-ашины для гонщиков. Если не гонщик начнет ехать быстро (извлекать из суперкар максимум), то скорее всего он погибнет. Собственно Corvette Stingray не исключение. И в целом это действительно очень достойная тачка. Мне интересно другое, когда Нюрбургринг за 3 минуты будут проскакивать?

[@romanq3027]

Обожаю британский юмор😂

[@Bender10598]

Как Англичане могли так лохонуться и поставить руль с правой стороны?

[@goldwing201277]

Буагага , да Кларксон истинный шоумен , вот ему место точно в диснейленде , а этот корви действительно реальная тачка , только с охлаждением у него проблема , если наваливать по трэку.

[@ОлегКо-э9к]

для больших скоростей нужна исключительно среднемоторная компоновка . 8 корвет уже получше . на 7 жопа неуправляемая на скорости .

[@ГадОбольстительный]

Corvette C-7 Stingray моя мечта

[@GeorgiiTaranenko]

Переведи пожалуйста обзор на Порше 911 спасибо

[@alimkecherukov7262]

Кларксону платят за рекламу, а Корвет не нуждается в рекламе, он и так продается больше, чем все модели Порше,Феррари и Ламборгини, вместе взятые

[@caffedrake89]

Спасибо большое за ролик, ты лучший)

[@wasjaprjanikow412]

Последние слова - 👍💪

[@Camaro.Z28]

Не надо забывать что корвет это не спорткар, это больше маслкар

[@BETMEH.]

Бред полный. Камаро доджи вот эти маслкары а корвет это спортивный маслкары это спорткар с мышцами от маслкара

[@Alex-yw6mf]

@@BETMEH. корветы всегда были маслкарами, точно так же как Камаро дожди вайперы челленджеры и прочие, просто корвет с более спортивным видом, хотя Додж Вайпер тоже спортивно выглядит и он тоже маслкар

[@BETMEH.]

@@Alex-yw6mf я говорю что корвет более мошная лучшая из масклкаров

[@twotops765]

Круто

[@KAMA3_OTXODOB]

Я брал такой на прокат на кольцевой трассе в Сочи. Никогда бы не подумал, что найдется автомобиль способный меня напугать. Все сказанное Кларксоном правда, только еще страшнее. Страшным быть не круто. Сам езжу на Гранд Чероки 4.7 V8.

[@sti2553]

КРУТАЯ ТЕХНИКА СО СПЕЦЭФФЕКТАМИ!!!!!!

[@susannaarzumanyan3222]

спасёт полный привод

[@Anonomus333]

Так вот зачем нужны эти суперкаров. А я то всю голову сломал. Спасибо старина Кларксон.

[@ДанилаБычков-ш5у]

Серьёзно Эмирсон Лайк Энпалмер

[@alexeidragunski3326]

Вот так эпитеты!)))

[@ronsilverstone6817]

Класс!

[@boulevard7167]

Super !!!!!!

[@hackernomad6242]

4:07 стаю в маршруте слышал порше 911 турбо из окна видел порше 911 не знаю что за мәделі в передных фарях 4 светодиод или 3 заде написано C*********** turbo ты этот имеиш в виду?

[@RM-gw5dv]

Лучше Дага посмотреть, чём Кларксона.

[@Kolumbo137]

Трепло! Необразованное! Твой Де Муро!

[@llkrauler]

Может сколько хочет обсерать Корвет, но он стоит в 4 раза меньше чем самый дешевый Астон Мартин, а внимание привлекает еще больше. Конечно он хуже чем машины подороже!!!

[@Boris_the_bullet_dodger]

Нет просто он ссыкун, и все тут, как и все европкйцы помешанные на безопасности, весь смысл корвета, чарджера и вайпера в том что они с тобой воюют, но если ты их усмиришь ты будешь лучше любого выпендрежника на европейской машине...

[@adamthomas7222]

@@Boris_the_bullet_dodger весь смысл корвета, чарджера и вайпера в том - что они не вписываются ни в один поворот* Немного поправил)

[@Boris_the_bullet_dodger]

@@adamthomas7222 цареградцев с тобой поспорит, да и рекорды на ваперах и корветах тоже... Сейчас бы вообще говорить что корвет не вписывается в повороты...

[@adamthomas7222]

@@Boris_the_bullet_dodger Он со мной поспорит, но ебашит на скайлайне, а так же почему то топ джапан дрифтеры ебашат на новых ГТР'ах, видимо не в курсе про превосходство американского автопрома)

[@Boris_the_bullet_dodger]

@@adamthomas7222 о превосходстве никто и не говорил, хотя и тут к слову корвет одна из лучших баз для дрифта, я уж не говорю что их лсы пихают на огромное количество дрифт каров.

[@TopTikTok777]

👍

[@Prime_Time999]

"Более тридцати семи миллионов лошадиных сил" только.

[@ВольдемарИванов-л6ы]

Мне кажется или на стене карта Беларуси и Украины?

[@sanjaribragimof2676]

Да согласен очень строптивая машиына

[@АрутюнК]

Ща, новый робот с8го подружат с 1000+ сильными моторами, гтр хураканы будут в жоп*🤣

[@Camaro.Z28]

Эти машины должны именно так звучать, а так как ферреро роше и ламбо своими писклявыми голосками

[@BETMEH.]

Звук Феррари ламбо это произведение искуства а у корвета амж просто сделали выхлом не заморачиваясь а у ламбо феррари есть отдельная команда делающих специальный выхлоп ты просто не слышал f12 берлинету в заводском тюнинге

[@MARK2580]

Даёшь скорость 1.5

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

корветуху серёдкой сделали? мухосранцы - додж, креписька?

[@ПетроФрычкуш]

хануй ты это всё перескаживаешь? Нельзя эту передачу просто посмотреть?

[@anthonygreenwood7471]

Кларксон водить то не умеет)) Классное шоу у них, но оно больше о театре трех самодуров, при всем уважении, а не о машинах.

[@Doga283]

60-70 года .Вот там Американские авто были и есть культ.. А сейчас дизайн.. больше схож на европейские.. . А так.. ну машина..ну быстрая..,вот если бы летала.... а так.. железяка .

[@rinatsaburov8116]

Много болтовни.

[@sergeimukhin9711]

Ездил на корвете 2LT. Жутко неудобная, дёрганная и шумная машина, жрущая за десятерых. А z06 ещё монструознее. У американцев лучше получаются muscle car, коим и корвет когда-то был, а вот суперкары пока не очень.

[@BUMERANG001]

Забросили камаро, издеваются над корветом, клянусь богом если форд не сделает что то крутое в новой серии, а додж раслабится пойду и утоплюсь

[@dont.try.to_search]

Пора

[@Russell85]

*недостаточная поворачиваемость. Не управляемость.

[@diesel_cat6389]

Бред идиота Нюрбургринг Corvette zo6 7:12 911 turbo s 7:17 488 gtb 7:21

[@SeregaMedwed]

@@diesel_cat6389 твои цифры не означают что машина удобна в управлении... ты реально сам бредовый идиот...

[@DriverBus97]

"недостаточная управляемость"??? дубина!!! "недостаточная поворачиваемость"!!! ролик ради сраных лайков...лучше бы вник в тему!!!

[@СергейЛидовский-ц6д]

ужасный перевод

[@anthonygreenwood7471]

Кларксон водить то не умеет)) Классное шоу у них, но оно больше о театре трех самодуров, при всем уважении, а не о машинах.