Джереми Кларксон о Nissan GT-R -- Он Лучше Своих Конкурентов

[@500hp]

donatepay.ru/don/500HP - поддержать проект

[@branstorm1789]

Джереми Кларксон хуйни не скажет !

[@Mr_Twister77]

Только хотел написать, что он несёт какую то хуйню!)))

[@SuperSlant]

Кларксон может хуйни и не скажет. Зато ее всегда можно ему приписать и запилить на этом кликбейтный ролик.

[@Danilka124RUS]

Нет, посмотри версию с бентли ,бмв М6,и гтр, там он сказал, что он был крутой в 2008 а сейчас уже другое время, а он так и не менялся

[@Danilka124RUS]

@Kurosawa Records Ага человек который ездил почти на всех культовых авто, скажет 0! а ты конечно же авторитет) херню не неси, он с 91 года работает с автомобилями

[@darveterdarveter4511]

Хуйни не скажет, если перед этим ему не заплатить

[@leehigh_777]

годзилла она и в Африке годзилла, самый сбалансированный аппарат, японцы молодцы!

[@TellMeWhay]

Вот только годзила это другой автомобиль.

[@Никто-п3б6в]

@@TellMeWhay Годзилла и есть ГТР

[@95regShamil]

Leehigh M Сравнивать тюнингованое ведро гтр со сток машинами - заповедь истинных гтрдрочеров. И говорить потом какой он ахуенный. Вот только гтэров ваших с тюном надолго не хватит, это ведро будет развалится все сильнее и больше после каждой вашей нагрузки на него со сфетофора и требовать нереальное количество бабла в себя. В то время как немецкие машины (включительно все) будут дальше дарить комфорт, удовольствие от вождения и самое главное надежность на дороге. Ах да убогий салон гтэра по сей день не идёт в сравнение даже с немцами 90х.

[@TellMeWhay]

@@Никто-п3б6висторию почитай, годзилой был ниссан скайлайн r32 а gtr это совсем другой автомобиль.

[@sayatorbit9713]

@@TellMeWhay r32 не ГТР что ли? Годзиллой называют все ГТРы

[@pph4783]

Получить столь хвалебный отзыв от самого Кларксона это наивысшее достижение для любого автомобиля. Теперь я горжусь, что у меня тоже Nissan. Правда, Almera, но всё равно они родственники с GT-R.

[@lihodeyi7979]

🤣🤣🤣👍

[@alexanderdederer8250]

Думаю все владельцы логанов также должны гордиться - концерн один же :)

[@krisimoto465]

Хе хе :) +1

[@sssxxx6063]

Бедный родственник😂😂😂

[@SuperSlant]

*Получить столь хвалебный отзыв от самого Кларксона* На видео, в котором отсутствуют кадры с речью самого Кларксона.

[@paveltelegin7736]

Далёк от мира машин, но GTR заставляет мечтать о нём.

[@ukuskota8830]

+

[@derikcar9725]

Pavel Telegin ..! kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@vall.castillo]

@Imba GG 911 лучше всех перечисленных. В автомобилях я не разбираюсь, но я много смотрел видео о этой машине от людей, которые разбираются в тачках. У Porsche есть версия 911 "GT2 RS", если не ошибаюсь. Именно она этих всех конкурентов способна обогнать.

[@shock_shelby]

@@vall.castillo безусловно! Только есть немаловажный фактор. Цена! Такой порш стоит в три раза дороже. Без преувиличения! Можно купить три гтра.

[@alexanderryahovskih2370]

@@vall.castillo Порше не так подвержен тюнингу,с этого ниссана выжимают по 2000 сил))

[@KhanSolo_]

Она 7 лет не меняется, потому что она - совершенна!

[@mrtowelie3464]

Больше 10 лет прошло . И уже вышло 3 рестайлинга . Не менялся только дизайн .

[@spykesp3956]

@@mrtowelie3464, имеется ввиду тотально. С нуля. А эти обновления это лёгкое обновление...

[@mrtowelie3464]

@@spykesp3956 а , я что написал ? Разве не тоже самое ?

[@mrtowelie3464]

@@spykesp3956ааа , я запитаю после (не ) забыл

[@spykesp3956]

@@mrtowelie3464, не тебе же писал

[@ИванДанилов-к5к]

У нас бухан 50 лет не меняется! Он сразу хорошо получился.

[@vladimirrogov5069]

Когда его выпустили, 7 лет назад, это был шедевр инженерной мысли. А ничего в нем за эти годы не поменяли и не улучшили лишь потому, что улучшать нечего. Вернее незачем. Любые изменения сделают эту машину только хуже, потому что ничего лучшего не придумали.

[@MRospsih]

Есть куда улучшать. Те кто сталкиваются с тюнингом, ближе к 1000 и более сил жалуются на недостаточное охлаждение трансмиссии и муфты. Благо, уже куча производителей продают киты охлаждения на него. Мультимедиа была обновлена недавно, но она далека от современных систем у немцев. Хотя в таких машинах экран - второстепенная вещь

[@annashablii5558]

Сколько помню Джереми - всегда боготворил nissan gtr. Крутая машина. хочу себе такую)) аахах

[@PoyduPoem]

Значит плохо помнишь, раньше он его унижал и называл датсаном, пока не прокатился на нем сам.

[@derikcar9725]

Anna Shablii .! kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@annashablii5558]

Palamant ну мне не 40 лет в обед. Я за свою жизнь что застала - то и помню)

[@kbr_0744]

+++

[@4ezaher482]

GTR-легенда!

[@iarmani28a]

ГТР это мечта, просто уважаю эту машину! 2раза дешевле 2раза быстрее конкурентов👍👍👍👍

[@mercedes-benz4183]

Главное это полноценное авто

[@Павел-м4ъ4м]

Дизайн - каждому на вкус ,мне лично гтр 35 очень нравится ,он сохранил черты 34 кузова ,достойный наследник .

[@xasanboyrustamov1751]

Я 100% согласен Nissan GTR самый лучший, не знаю люди зачем такие машины Lamborghini Bugatti ещё какой-то суперкар покупает.

[@Александр2Глухов2]

ГТР-вершина инженерной мысли

[@SuperSlant]

Да ладно? Куча электронных костылей, без которых на нем опасно ехать.

[@ВікторПономаренко-ц6б]

ХА ХА ХА, активная аэродинамика, полноуправляеммое шасси, отдача В образного битурбового двигателя, малая масса ? Не смешите и не пишите ереси если не разбираетесь

[@slowmontana6994]

@@ВікторПономаренко-ц6б гтр 07 года выпуска , стоит как м3 , в драге по сей день топ места за ним , выступает в дрифте , гольце , гонкам по прямой и где его нахуй только нет , нуну ведро ага ебать

[@_sharaman_]

@@slowmontana6994 я бы посмотрел на стоковый гтр в дрифте

[@slowmontana6994]

@@_sharaman_ я не говорил стоковый , он создан для тюнинга

[@mcherkashin24]

Кларксон прав гтр очень крутой, а по мне и внешний вид у него шикарный

[@ИдрисШайхутдинов]

Dima We'lQutgcc он обычный, чуть раздутый R34, не вычурный как спорткар

[@НиколайОсипов-т8х]

Особенно сзади 👍

[@rustem-k7m]

Аннабель знает толк в авто)

[@tankr4062]

Никогда не сомневался что gtr король монстров

[@alwa7859]

И скалайн

[@tankr4062]

@@alwa7859 плюсую

[@Константин-х3о7ш]

Самый мой любимый японский автомобиль, звук динамика дизайн.

[@ВикторНауменков-ю4э]

машина огонь и как бы кто не старался повторить, ничего не выходит. Обожаю эту машину.

[@olegst6231]

Кларксону можно верить)

[@SirDuncanTheTall69]

Да,Капитан Улитка не зря его выбрар

[@SuperSlant]

Только вот где пруф?

[@derikcar9725]

Oleg Styazhkin .! kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@УчусьЕздить]

Потому что GTR 1000% чистый японец!

[@MegaZerax]

Не замораный лягушатниками и уебищным тазом

[@ДанилШарипов-ф4щ]

Почему-то новая супра при этих словах вспомнилась)

[@thebuldokcoc7006]

Данил Шарипов ухахахах

[@initialeparis2506]

@@MegaZerax Лягушатниками? То есть французами? Почему не немецкими, снглийскими и американскими? Ведь французя надежнее их! А вот этот Ниссан построен именно по приказу бывшего президента Рено, потому что Ниссан 40 или 45% пренадлежит именно Рено

[@УчусьЕздить]

@@initialeparis2506 вот именно, а чтоб диктовать надо более50% так что это японец сделанный в японии японцами

[@doncorleone5716]

GTR будет легендой всегда для меня

[@АндрейДрон-м2п]

Кларксон поставил 5 не Астон Мартину или ягуару ! Значит Ниссан раза в 3 лучше :)

[@KhanSolo_]

Обожаю гтр)) в первую очередь из-за внешки)))

[@_Pretender]

...просто он выглядит как Машина! Как Автомобиль! А не какой-то ЛГБТ, или яйца Фаберже!

[@nickc3381]

Ты сидишь внутри машины, какая разница, какая у неё внешность? Да, эстетическое удовольствие, когда ты к ней идёшь, но выбирать машину исключительно из-за этого параметра - странно, как по мне.

[@4ndrey1tach18]

Японцы всегда славились надёжностью!

[@sanjaribragimof2676]

Пожалуйста сделай побольше таких видео мне очень интересно их смотреть

[@Fraitorn]

Машина выпускалась с 2008 года и до сих пор держит все спорткары в страхе. А ещё говорят, что немцы технологичные... Завидуют. Японские инженеры всегда были впереди всех, это уже доказано неоднократно и спорить с этим может только полный глупец.

[@SuperSlant]

Знаешь, подобные хвалебные слюни еще можно было бы понять в 2008-м году. Но теперь, после всех всплывших недостатков в гражданском использовании и в довольно слабой общей спортивной статистике, это либо фанбойство, либо слоупочество. *Завидуют* Мало того, что это универсальный тезис, так еще и в сетевой культуре считается признаком ТП. *Японские инженеры всегда были впереди всех* Только вот беда, ниссановкие движки с начала 2000-х вовсю используют наработки реношных мотористов, а ходовая и аэродинамика ГТРа допиливалась Лотусом. *спорить с этим может только полный глупец* ru.rationalwiki.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8F

[@MegaZerax]

@@SuperSlant японцы всегда были технолгичней всех на порядок. Только выпускали такие тачки для себя. Поучи историю И в 80е у них было все что есть сейчас в современных авто.

[@MegaZerax]

@@SuperSlant а спортивное прошлое гтру не занимать! На момент выхода первого гтра в 1968г он крошил врагов на всех чемпионатах. В 89г r32 продолжил его дело и просто не оставлял шансов никому,ведь на 89год это был мегатехнолгичный спортивный автомобиль с выдающимися характеристиками и полноуправляемым шасси... порше и феррари только недавно начали делать подобное полноуправляемое шасси

[@АлексГоворухин-щ1ч]

Согласен японцы красава, даже взять двигатель 2 Джей.

[@WonderSpase]

@@SuperSlant возможно это старый обзор, просто переведён недавно... интересно было бы сравнить его предметно с различными Порше...

[@ЙцукенФыва-н4ф]

Есть модели которые делают РЕПУТАЦИЮ (да..с большой буквы) фирмы..У NISSAN это GTR..Ну вот именно брутальная,мужская машина..Девочки в таких не ездят..(во всяких там феррари и Ламборджини-случаются)Сплошной восторг(хотя вживую видел с пяток раз)!Правда у NISSAN добавил бы ещё Скайлайнов(с оговорками)..

[@Crowbar163]

ты прав телка или педик не сядет за руль ГТР ,чисто пацанячья тачка и любят ее только мужики )))

[@рустамиззетов]

Это же наследник скайлайна)

[@АлександрФедоров-ь8ц6о]

Можете меня ругать,но я считаю это самый лучший спортивный автомобиль, гениально

[@stanislavmostovoy1]

Если "ДжиТи", то не "Эр", а "Ар".

[@bottlenecking4176]

Если в России , то похуй .

[@scoobydoo954]

Это селюковая петушня)))) они говорят тойота кЭмри)))) поэтому и Эр а не Ар

[@megogoblin8969]

@@scoobydoo954 петушня, не петушня. GT-R - Gran Turismo Racer, коверкать это = преступлению. Так только не посвящённые делают, иначе нуфаги.

[@scoobydoo954]

@@megogoblin8969 в англоязычной версии говорят именно Ар, это же аббревиатура. Просмотрите любой англоязычный обзор и убедитесь

[@Xadjar-ppp]

@@megogoblin8969 так делают все нормальные, аббревиатуры читаются так, как произносятся в алфавите буквы из которых и состоят эти аббревиатуры, а то, что кто-то из якобы знатоков придумал себе новые правила-это указывает лишь на их безграмотность

[@vero-nika810]

Завтра с дудушкой поедим менять тормоза на калине🙈🤭😋🤣🤦‍♂️

[@LeChat_Oleksii]

Это очень странный обзор) ГТР выглядит неброско? Неброско выглядел R34, новый ГТР просто кричит о своей мощи всей своей огромной радиаторной решеткой) Я даже Феррари 812 скорее назову скромно выглядещим автомобилем, чем GT-R. Это чисто субьективщина.

[@ИльяТитов-е5ь]

ну с феррари ты перегнул. а вот порше я бы назвал скромным еслиб они рядом стояли(911)

[@СтаниславМусин-ы7х]

Ты 34 GTR в живую видел хоть раз?)

[@slowmontana6994]

вот как раз 34 гтр выглядел как ебанный покемон на колесах и если ты видел его в живую - то знаешь это , 35 же кузов в каком - нибудь сером цвете и на старых обвесах не вызовет особых подозрений у человека который НЕ разбирается в автомобилях , ведь для шарящих людей и рс6 пиздец броская

[@dislike840]

@@slowmontana6994 лоооол у р34-го этот взгляд. Эти злые передные фары, этот звук. Уфф обожаю. Я обожаю и р35 гтр. И скажу что р35 и р34, они оба выглядят как злые тачки

[@slowmontana6994]

@@dislike840 да вообще ниссаны любимые из всех авто , полностью согласен

[@agafonclop3082]

В плане авто Япа всегда номер 1 💪

[@ssvss6511]

2020 год, японцы до сих пор делают вещи

[@thecristall2290]

"вообще-то, БИ-МИ-ВЕЕЕЕ делает веШЧи" ©Эрик Приседалыч

[@dapoxkak1]

На счёт внешнего вида я не согласен чуть более чем полностью! Вид просто шедевр! В сравнении с тазиками новых поколений всяких кёнигзеков со товарищи ГТР не побоюсь этого слова как произведение искусства!

[@dimonmaga3480]

Легенда навсегда) GTR

[@АлексейТолмачев-д6о]

Заебись тачка, в эти деньги альтернативы нет

[@NBM1981.]

С Усть-Илимска ?

[@АлексейТолмачев-д6о]

@@NBM1981. дядька, задавай вопросы конкретнее... если про меня речь, то нет, вряд ли в Усть-Илимске есть гтр

[@Doctor-Caxa]

Как же нет? А лада веста кросс? А как же наша гранта? (меня заставляют это писать эти суки)

[@Azimuth58]

Обожаю эту машину)

[@AndrewShack]

Заказал ! Проверю, если останусь жив !

[@РоманКрючков-ю5д]

Помни , тебя ждут дома.

[@АлуаМырзабаева-д6х]

Помни, нам по хуй

[@MegaZerax]

А теперь посмотри в зеркало и скажи "нахуя я напиздел пацанам в ютубе что заказал себе гтр?" Пиццы заказал себе в очередной раз с горя что даже нет лаве на колесо от гтра🤣

[@sukiebalvas7969]

Очень крутая машина!!!

[@ogblackmessiah]

Что тут говорить, Ниссан гтр это как в своё время была Нокиа. Была Нокиа и какие то там остальные телефоны. Гтр лучшее авто в мире, он универсален. И на каждый день и на спорт.

[@DaddyLamps]

Автор молодец. Все идеально

[@dreamer8474]

аааа я обожаю R34 и R35)) Два любимых GTR. Не знаю кого больше. Оба!

[@ДенисСеребряков-г7к]

Ниссан всегда творил чудеса. У меня тоже ниссан то блин не GTR

[@alexeidragunski3326]

Я,как водила грузовика,проехав 3мил.км,имею хонда дн01,согласен,главное уверенность за рулем,а не мокрая жопа,от страха перед конем!

[@liquidator.3888]

Полный привод решает господа, у нее четкое управления, такой крутящий момент на полный привод даааа.

[@phantm3859]

Джереми молодец. Дал высший балл моей любимой тачке. Это тот случай когда любимый телеведущий и большой знаток авто. Дает высший балл любимой тачке. Гтр действительно супер машина. Я ее в живую даже не видел но почему то по одному виду все понимал. А что она в игре RR3 творит. Это космос

[@nurikmen7670]

Шикарный автомобиль

[@MrHASPRO]

Топ 1 среди суперов, это уже даже не машина, это эталон боевых машин.

[@flimmag7208]

Всегда знал гтр топ

[@АнатолийПолищук-ч7р]

Из минусов этого шедевра- только слабая коробка, но если её немного усилить-все будет идеальный на долго!)...

[@Дос-ц1ф]

Вот почему люблю ниссан 🤔

[@johnwarwick069]

У гтр есть ещё одна суперспособность,после нескольких стартов покидать линию старта на эвакуаторе)

[@Finist_]

Ага, ещё в дженсере раз в неделю владельцы заезжали, коробки менять! Было дело)))

[@ВалерийВалериевич-ы1в]

Он создан чтобы его ломали

[@Peregovorchik]

@@ВалерийВалериевич-ы1в только он сам ломается на 300к в месяц

[@MyLife-zx7jv]

А ты про гтр не фига не знаешь диванный критик

[@Finist_]

@@MyLife-zx7jv пойди таблетку прими, болезный, я с ними работал, у официалов, если ты читать не умеешь. С твоими "невероятными" познаниями конечно не сравнится по видео из Ютуба!)))

[@ВалерийВалериевич-ы1в]

Все. Хватит гавкатся. В реале здесь мало кто понимает. Тем более что и почему происходит. Поясню. Авто не ломается. Ломает человек не умеющий им управлять. Это факт.

[@ruger8526]

Кстати, в ролике не Макларен не P1, а Senna, который был сделан позже и по совсем другому принципу. Вот он как раз таки обойдет GT-R практически по всем параметрам.

[@Sanweris]

Ну наконец я услышал правду

[@kukharidze7256]

Не даром его называют "убийца суперкаров"

[@АдамИсмаилов-ь3ы]

GT-R СИЛА! 🚗💨

[@maxIimI101]

GT-R это еще уверенность и безпасность, был случай в мск, чувак протаранил три припаркованных автомобиля, последний перевернул на крышу, был какой-то автоваз, при этом только сам только потерял переднее колесо и при всем при этом еще уехал на метров 100, с водилой ничего

[@Оставьтекомментарий-ф4т]

Эх, помню юность свою на Дальнем востоке, 94 год, товарищ свистнул у бати ключи от новенькой, только что с парома Скалы, через полчаса мы встретили дерево. Товарищ месяц спал на животе.

[@nurg3n]

Поч на животе?

[@экаТМ]

Не зря называют ГОДЗИЛЛОЙ

[@yookkaionw]

годзиллой 34-ый зовут

[@Ruskorcars]

HOST OKDA и 35 тоже

[@thecristall2290]

@@yookkaionw вообще-то, р32

[@СергейСеменков-б9я]

32

[@МаксимаМаксимум-м4щ]

Японцы качество надежность!!! Даже Корейцы обошли Немцов по качеству .

[@rodiongub9543]

😂

[@unknown.1.2.3]

2:40 до 100км/ч...шик)))

[@cristianlefter8867]

Когда Клаксон сказал что в ГТР ты не чувствуешь скорость, и не достаёшь придела. Это сука чертовски правда, посмотрите сколько людей делают stage 3 и крутят по 800-1000сил.

[@ОктябрьЖунушалиев]

Я куплю гтр

[@basangp]

За такие бабки лучше нет .

[@АлександрсынОлега]

BMW 530d Turing он тоже 5 звезд поставил)

[@bulbasar]

Трактор тоже хорошая машина.много полезного делает.

[@QYRGYZBATYR]

Я ЗНАЮ ТОЛЬКО 2 ХОРОШИХ НИСАНА ЭТО ГТР И СТАРЫЙ ПАТРОЛ

[@ANDREWsavenko-n1e]

Ты про Скай забыл)

[@adamsmith6756]

Где скай????

[@mihakalim192]

Макс в 32 кузове 3.0

[@shock_shelby]

Ещё Nissan Silvia.

[@РусекеГубайдулин]

Ещё Ниссан Глория. Но это уже S-класс.

[@andrejmenshakov2355]

Страна , с людьми на острове изобрела прекрасное авто , почему в России то всё лада спорт ?

[@kornillovv3676]

люди из ниссан стараются и разрабатывают новые автомобили. Качество и надёжность. А наши просто хотят денег.

[@qdqdqd]

В чем смысл вставлять момент гонки гтр с 720с если макларен сток а гтр не сток 100%,и ты не говоришь об этом? сток гтр вообще никак не может обогнать 720с,не путай людей

[@dregaltsev]

q d потому что 720s , стоит как 4 новых R35 , поэтому можно и более мощный гтр спокойно сравнивать с 720s.

[@qdqdqd]

@@dregaltsev нельзя ибо Макларен сток а гтр нет,ну даже сток Макларен обгоняет 900 сил супру,вообще суть комента была в том что типо какого хуя автор говорит что гтр ахуенный и ебет все Феррари и Макларена и подтверждает это видосом где не сток гтр ебет Макларен и не говорит что в видео не сток гтр

[@dregaltsev]

q d 720s легче и дороже , и ктому же это суперкар , в отличии от гтра.

[@qdqdqd]

@@dregaltsev а гтр это что если не суперкар? Семейный седан или что? В первом поколении нисан обещали 2,8 до 100,так что это вполне можно считать суперкаром

[@qdqdqd]

@@dregaltsev мы то Блять не знали что 720с легче и дороже гтр-а Блять

[@ЯкобсНескафеев-Макофеевич]

Ну сравнивать его с P1 ,918spider и Laferrari не стоит,разные классы машин да и цена между ним и этими гиперами космически отличаются,но ниссан да хорош,но замечу что новый 911 turbo S тоже шикарен))

[@МаксимУраков-э8м]

сравнивать действительно нет смысла. Но ниссан GTR, шикарная машина.

[@КОТсвафлёй]

Это пушка к которой непридратся единственное её в цвет надо необычный

[@Семпай-ж5ъ]

Японцы все делают идеально

[@MegaZerax]

Бляяятьь суука мечта... когда ж я накоплю на него. Еще осталось с дэц напречься

[@zloy4614]

Накопить?? Иди дошик ешь уже!!

[@MegaZerax]

@@zloy4614 а че ты все в кредит рассматриваешь??? Удачи тебе в этом плане. Мне хватило кредитов... дошик вредная еда, есть за эти же бабки куда полезнее пища. Сейчас пока гтр не представляется реальным, пока в имуществе 4 автомобиля но они не стоят даже одного гтра поэтому только копить копить и копить

[@zloy4614]

@@MegaZerax 4 авто??? Блин куда тебе столько!!?? Молодец. А я ем дошик и езжу на старой Киа!!!

[@MegaZerax]

@@zloy4614 ну как. Один грузовой микроавтобус для работы . Микролитражка для города. Минивэен для отдыха и семьи и еще есть вэдовый паркетник. Но все тачки японского производства. Любитель юзать только японское

[@MegaZerax]

@@zloy4614 а дошик есть не советую если не хочешь чтоб желудок отрыгнул да и весь организм в целом не пошел в разнос от этой пересоленной пластмассовой химии

[@ЗахарийЯнсен-ц7м]

На 1.25 можно смотреть в целом а инфа гуд спасибо

[@yorqinyuldoshev9329]

Видимо Джереми не отключал трэкшен

[@aidos6979]

Произведение искусства без слов мыи народы СНГ унас нет даже мыслех нет чтото придумать все мыи гордые отвсех отстали ,,🇰🇿

[@Alience.Avenue]

Та гтр самый лучшей без споров!

[@SsS-kt7cx]

За свои бабки у него нет конкурентов

[@Alim_Hapov.]

Хочу его ...gtR

[@MrTheAcoustic]

*Ребят, люблю этот канал и не хочу быть тем чуваком, который поправляет в комментах... Но!.. Если мы тут, всё-таки, автолюбители, то концепт к 90 летию на **3:09** спутать с "Ла Феррари", которую Джереми шутливо назвал "Зе Феррари" на английский манер - это просто моветон. А как на счёт спутать Р1 с "Сенной" на **6:33**?.. Такие вещи должны отскакивать от зубов у каждого автолюбителя. Что угодно, даже если оно сильно похоже, должно быть отличено автором от "Ла Феррари" и "Р1", если он претендует на любые мало-мальские познания в четырёхколёсном транспорте. И нет, я не фанат марок, но путать ТАКОЕ... Это же видят ВСЕ, АБСОЛЮТНО ВСЕ, без исключения, кто знает, как выглядят "Зе Феррари" и "Р1". Буквально КАЖДЫЙ из нас в этот момент подумал "не, ну а хуле соответствующую повествованию тачку-то не вставить, а?".. Ну кто вот это путает и зачем? Почему нельзя просто пихнуть Р1, а не Сенну, когда Кларксон говорит о конкретном тесте Р1 и есть видеозапись этого теста в свободном доступе?.. Ну камон, так нельзя, Ребят =) Ну если чувак говорит про одно, а показывает другое, то мысль "нивдупляет на самом деле про что базарит" - сама собой подразумевается, не?)) Исправляйтесь и спасибо за все видео =)*

[@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ]

Датсун многим нервы портит досихпор.Валит засвои деньги стоит своих денег.Многие суперкары нестоят своих денег и не валят насвои деньги.

[@ЮрийСлободянюк-б3о]

Никого не хочу обидеть ,но почитав коментарии понял что 90 % коментаторов вообще не поняла о чем сюжет .Да порше гт3 рс быстрее, астон комфортнее ,макларен вершина технологий ,феррари просто феррари ,но люди ЦЕНА и еще раз ЦЕНА. Сотношение цены и скрости Произодитель делающий микру и кашкай выпускает авто на уровне с производителями суперкаров ,которые не выпускают бюджет от слова совсем .Нисан скайлан 34 ,легенда ,гтр достойный наследник и приемник .Всем добра .

[@danishevich2813]

Я лям звёзд ставлю!!!!

[@ПетяЛёвочкин-х4х]

Гтр лучшая машина убийца суперкаров

[@EfJelOc4]

Офигенный "спорткар" который при использовании launch control сразу снимается с гарантии. Видимо производитель хорошо знает качество своего поделия.

[@MegaZerax]

Нет это защита от долюоебов. Давно понятно что он нормально держит лаунч за лаунчем на стоке

[@scoobydoo954]

Для особо "умных" ГТР это не спорт кар, а гранд туризм

[@MegaZerax]

@@scoobydoo954 ды хоть знаешь что такое вообще гран туризмо? Философию этих автомобилей? Их предназначение? Гтр можно отнести к суперкарам но не как ни к гран турерам

[@scoobydoo954]

@@MegaZerax гранд туризм это полноразмерное четырех местное купе, а спорткар это купе где ты хрен сядешь на задние сиденья. Ещё раз ГТР это гранд туризм, это видно даже из названия модели Ниссан гранд туризм рэйсинг, для "умных" аббревиатура ГТР расшифровывается именно так))))

[@MegaZerax]

@@scoobydoo954 я знаю как расшифровывается аббревиатура. Причем даже больше в этой теме понимаю чем ты думаешь потому как эксперт в авто, и род занятий с автомобилями. Покубатурь и почитай что такое философия гран туризмо и откуда он зародился. Я тебе скажу так что даже 4х дверный авто может быть гран турером

[@hightgramm1180]

GTR это моя любимая тачка

[@fatpilotone6025]

ЛамборГини, дружище. Не Ламборджини.

[@alexxbafxx2395]

смотря из какой ты страны

[@Тедни-ы7н]

Всегда восхищался такими професарами наученными сканвордами, которые всегда пытаются поправить людей своими поправками , тем самым увеличить размер своей письки

[@qdqdqd]

@@Тедни-ы7н а что уже людей запрещено исправлять когда они что то сделали не так?

[@varrek6128]

@@alexxbafxx2395 фамилия в любой стране звучит как на родине

[@Тедни-ы7н]

@@qdqdqd зачем они тебе , взрослые все , живи своей жизнью и не обращай внимания на других с их заморчками

[@sportmotion334]

А по мне самый красивый!!!!

[@Жигулист-т5ш]

Автор постоянно спойлерит что будет в статье в начале видео, да и по превьюшки и названию видео можно понять мнение Кларксона о машине, не так интересно уже смотреть видео.

[@JasonCaramante]

Если вы думаете что главное в статье это итог, то к сожалению, вы просто не умеете читать.

[@ВладимирАстахов-в3й]

GTR лучьшее что может быьь в жизни мужика

[@ТомШнайдер-и2в]

Порш конкурент но дороже!

[@raballahamuhammad2212]

У меня Ниссан альмера1,4обем. 95г.хетжбек скорстной такой.😁👍

[@АлександрИванов-к2г5з]

Бмв надёжная 🤦‍♂️

[@gargantuan-wb1br]

😅😅😅😅😅 он ездит на новой БМВ максимум пол года а потом берет другую тачку. Вот и весь его опыт БМВ

[@andreyka7083]

(Все, что я говорю, я говорю про машины в стоке.) Есть масса машин быстрее Nissan GTR, но за свою цену он топ. Разгон до сотни заявлен 2.8 сек, я не нашел ни одного разгона с 0 до 100 за 2.8 сек на стоковом GTR, его максимум 3.1 - 3.2 секунды при идеальных условиях. Четверть мили он при идеальных условиях проезжает за 11.3 сек. Porsche 911 turbo s едет быстрее, McLaren 720s едет быстрее, Lamborghini Huracan едет быстрее. Можно продолжать до бесконечности. Тут надо сказать, что эти тачки стоят в 2, а то и в 3 раза дороже. Но по части тюнинга ему нет равных. То что японцы сделали с ним это потрясающе. Великолепный автомобиль, но нельзя превышать его возможности.

[@Dima-bc6lf]

992 турбо s лучше

[@straight_intro]

Пусть муфте переднего привода поставит пять звёзд

[@Hashiboi]

Очень похоже на проплаченный обзор

[@ЧёрныйЛев-ш3ш]

Для меня лично другая машина не существует. ГТР это машина моей мечты! Другой Машины для меня нет!!!