【大公開】ホームドアっていつ設置されているの？みんなが気になる謎に迫る！【京王電鉄お仕事密着シリーズ】

[@user-fujiyama3776]

0:12　2ね゙ん゙!?←好き。

[@maikl4337]

京王ユーザーです！ホームドア欲しいなー。って考えていましたが、2年もかかるとは思ってもいませんでした。いつ出来るかワクワクしながら待ってます！ 今回も裏側見れておもしろかったです！

[@Trelia5000]

こうやってホームドアは設置されてるんですねぇ～!

[@てろりん-v7b]

深夜、早朝にわたる作業お疲れさまです。 皆さんの作業のお陰で、安心して電車を利用できます。 最寄り駅（南平）にも、早くホームドアが取り付けられる事を期待いたします。

[@kita307]

いつか相模原線もホームドア設置されるのか、他会社が設置されてるのをみていいなって思うけどやっぱり京王はないのが1番しっくりするな人身事故がなくなるのはいいことだけで寂しい

[@利-y8w]

鉄道員って、駅員・車掌・運転士ばかりが注目されがちですが、彼等保守・管理に携わる職員さん達によって安全が保障されている！日々、感謝です！

[@Central313]

レインボーなホームドアなの好き 綺麗だねぇ。

[@社畜-s7z]

2:53　まさかの人力

[@K31-k7h]

お客さんの命を守るホームドアの設置はこういう努力と時間があって成り立つのですね。

[@mlb8835]

裏方さんも日々お疲れ様です。🙇 鉄道はこういう方々にも支えられてるということを実感できる素晴らしい動画ありがとうございました。🙇 サンキュー京王さん、フォーエバー京王さん。👍

[@山下雄輝-k9u]

俺は、相鉄(相模鉄道民)ですがホームドアの設置は一部の駅(海老名)以外はほぼすべて設置済みになっています!本当に深夜に働く従業員さんは凄いしおそらく眠気と集中力等と闘っていると思いますね!

[@jdtgmwpda8jo3d]

京王は癖強なATCに考慮しつつ、TASC無しで止めてるのが凄い。 井の頭線のATO化楽しみにしています。

[@userHuyEg]

こんな貴重なシーンを見られるなんてすごすぎる！本当にきめの細かやかな安全と配慮をしてくださりありがとうございます

[@米沢-d3l]

お疲れ様でした。忙しい作業の中、分かり易く解説してくれた「わださん」もありがとうございました。これからも安全第一でお願いします。

[@kame855]

京王は例の事件で、ホームドア絡みで大変なことになった経験もありますからね… そうした経験からしっかり対策なされているのがよく分かります。 ホームドアが一人でも多くの命を救うことを強く望みます。

[@つがる-f9w]

こんなホームドア着けるのって大変なんだ…冒頭の方から大変そうだったし

[@もとっち-t6j]

工務部さんがやるのかてっきり信通さんがやると思ってました！そっかホームドアの設置だから工務部なのか

[@ackeyumatase3210]

素敵な仕事ですね

[@mhanayama]

こんなに機器間の連動が多いのか 配線だけで大変じゃないか

[@himaninzin]

だから設置から稼働まで1ヶ月調整が必要なんやろな･･･

[@jgmtakgjgm467554]

輸送と位置合わせの一挙両得ですね。

[@剛田鉄道専用動画チャンネ]

既存駅にホームドアを設置する場合、他社でも殆どが通常の鉄道車両にホーム柵を積み込んで終電から初発までの間に輸送します。 横浜市地下鉄、1011Fのうち3両(新羽車両基地で保存)がホームドア輸送に活躍したとか…。

[@木下謙一-l6r]

長期を要してこのようにホームドアを設置するのですね😺 仙川〜笹塚の高架事業工事でホームドアを最初から設置するのでしょうね☺️ さらなる安全第一に👏

[@nekonekokarakuri]

2:08 レッツゴーの目力よ。 ビシッとホームドアをつけてくれること間違いなし😤

[@みたさん-d4m]

1駅設置するだけでも凄いお金がかかりそう

[@わーぱる]

次は京王8000系8714fについて解説してほしいです！

[@大源貴広]

私が東京に住んでいた頃、32年前にはJRのホームにもありませんでしたね。

[@tamamin-ngaugemodel]

お仕事シリーズでは、井の頭線は初かな？ イラスト1000系の若干似てない可愛いデザイン好きです😊

[@yamase_seiz_25_i]

西調布とか狭くて作業無理だろ！って思ったんですが狭い駅は車内を移動経路にするんですね。全駅整備が楽しみです (今後の未発表の整備スケジュール気になる)

[@大おめ]

東武もそんな感じでした

[@kuromitsu46]

いつかホームドアの設置している様子を間近で見てみたい！因みにホームドアと電車と連携しないのですかね？いつも車掌さんが車両のドアとホームドアをボタンを操作してるの中々大変そうだなと。

[@laland307]

会社ごとに違うみたいですね 小田急はホームドアのボタンを操作してますが、京急や都営浅草線はQRコードで連動してます。

[@秀雄水越]

井の頭線にもホームドアが設置されるようになったのですね。 何処まで進んできてるのかな？

[@Frandle74495]

なぜ車両の中にホームドアを入れて運ぶのかまずサイズがちょうど入るホームドアの設置の時実際の車両で運ぶとついでにその車両使ってドア位置がわかりやすいから！設置がしやすいから！実際の通勤車を使って輸送や設置を行なっている！

[@山下雄輝-k9u]

京王線のホームドアの稼働の方法はどのような感じですか?車両のドアが開いたほぼ同時にホームドアが開く仕組みなのか京急みたいに車両のドアが開いて少し遅く開くのかいろんなホームドアの稼働方法？がありますが京王線の場合はどのような感じですか？

[@レリエル-q6l]

公式からの回答でなくてすみません… 京王線のホームドアは車両扉と連動していないので、車掌が別々に操作しています。 開扉時は、FD→車両扉。 閉扉時は、車両扉→FD。 の順で操作しています。

[@おがたおかだ]

最後のホームドア設置駅はどこになるんだろう？ 移転するかもしれない橋本は後の方になりそうな気もするけど

[@kuniYouTubeKR76]

ここホームドア津くん！？（？）

[@母系茄子ヨミ自由]

当面高架化も地下化も予定がない特急・急行の通過駅に少しでも早くホームドアをつけてください！ 名所になったら困るから！！ (何駅か書かなくてもわかりますよね？😢)

[@tabibito43]

『養生』が『幼女』に聞こえて途中集中出来なかった。 ちなみに設置後の調整は、柵傾きやズレを端から順番に直す作業になります。 (　・ω・)

[@うれしい-d4n]

❤❤❤🎉🎉🎉😊😊😊

[@huyalyoske]

みんな良い乗客ならホームドアなんて要らないんですけどね...。 たまに終電逃して帰る時にお見かけする作業従事者の方々にはいつも頭が下がります。