【第３話】マジっすか！？ペンズオイルの燃費

[@チャウリンチャッピー-w9r]

ペンズオイルに丸山モリブデンを入れたら、最強？かもって想像していました。

[@リバースさっきー]

それ最強って言うコメント頂きました（笑）

[@offeredia]

予想以上でした！ガチ検証ありがとうございます

[@リバースさっきー]

コチラこそ有難うございます

[@ナオさん-y2c]

初めましてペンズオイルとトライボダインのオイルはどちらが燃費向上しますか 宜しくお願いします

[@リバースさっきー]

聞いた事ないオイルです^^;

[@チャウリンチャッピー-w9r]

オイル食いには効くのか知りたいです。

[@リバースさっきー]

どうなんでしょ？

[@かつどん-k6q]

国内流通のペンズオイルと輸入ペンズオイルの比較希望です

[@リバースさっきー]

それはまたいつか機会があれば^^

[@hiroki9103]

丸山モリブデンにはエンジンオイル無いんですかね？😮

[@リバースさっきー]

多分ないんじゃないですかね～

[@hiroki9103]

@@リバースさっきー あると凄いんですがね😓

[@Harus561]

ペンズオイルっていいねって事ですね。 どのエンジンオイルが良いのかやってほしいです。 モチュール、フックス、シェル、elf、ワコーズとか、価格帯合わせて。

[@リバースさっきー]

オイルの検証って結構大変なんですよ～

[@草井みつこ_kusaimitsuko]

何があろうとも、さっきーさんの「ガチ検証」がやっぱり一番面白いです♪😇

[@リバースさっきー]

有難うございます

[@yagami8601]

ペンズアツシすげー！ｗｗｗ

[@リバースさっきー]

想像以上でしたｗ

[@hiro-dn9if]

ガチで徹底的に納得出来る検証を期待しています!

[@リバースさっきー]

有難うございます

[@うえちゃん-m6v]

自分はエブリィワゴンに2回ペンズオイル交換しましたが、燃費変わりませんでした

[@リバースさっきー]

色んな条件が重なって上がるんでしょうね～

[@kun2776]

燃費アップアイテムは何を使うのか楽しみです!

[@リバースさっきー]

一応以前みんなで決めたやつで行きます^^

[@北斗神拳-w8p]

ペンズオイルに丸山モリブデンを入れたら完璧ではないでしょうか？👀

[@リバースさっきー]

丸山さんを入れるか大林オイルを入れるか。。。悩む！

[@antaresshaula4129]

走行距離何キロまでつかえるのかきになりますねー 何キロくらいでサラサラになっちゃうのか

[@リバースさっきー]

6000キロ頑張りますか～

[@テツ-u3s]

綺麗になったピストンヘッドにでポジがどの程度付着するのかペンズあつしオイルを基準に比較してみてはいかがでしょうか？単純にやってほしいだけですが。。。長丁場の検証になっちゃいますが。。。ご検討いただければ~

[@リバースさっきー]

どのみち次GA01入れてデポジは落とします^^

[@mars-ZC33S]

あつしオイルで燃費が爆上がりした理由について実体験に伴う考察しました。 実体験であつしオイルに交換して4000キロ走ってフィルターと一緒に交換。400キロほど走ってオイルを馴染ませたところでの車の動きです。 １．エンジンかけてアイドルアップが落ち着いたところでスタート。砂利の駐車場で3速までいれてアドリングだけで徐行で走行できる。 ３．軽い下り坂でエンジンブレーキで減速していて3速までシフトダウンしても前の車に追いつき過ぎてしまう。 ３．平地を走っているときのアクセルの踏み込み量というか踏んでる時間が明らかに減った。 自分の車で感じたのはとにかくフリクションが小さくなっているということです。 そこから二つの理由を考えました。 1.CVTの変速が早い段階で高いギヤ比に移っている。定常走行中に使っている最低ギヤ比が高い方向にシフトしている。 2.オートクルーズでのスロットル開度が低くなっている。平地かそれに近い緩やかな坂道といった割とエンジン負荷の小さなところでのスロットル開度が極めてゼロに近い領域で走行している時間が増えた。 オイルとCVT＆オートクルーズの相性が良すぎた結果としか言いようがないですね。 MTで人間が操作すると回転がスムーズ過ぎて「加速気持ちい～～、ブォーーーーンからのシフトアップでヒャッハー」で燃費ダダさがりになるくらいですから。

[@リバースさっきー]

ご丁寧なテスト報告ありがとうございます

[@三日月飛鷹]

NGKがジャパンモビリティショー2023に出展したプレチャンバープラグの市販を開始したら、燃費とか馬力が変わるか検証して欲しいっす

[@リバースさっきー]

新しいの出るんですね^^

[@mmkk1211]

オイルが燃費にそんなに影響があるとは知りませんでした。諸条件同じとのことですが、オイルの粘度などのスペックも全く同じなのでしょうか？サラサラオイルだと一時的にエンジンがスムーズに回って燃費よくなるような気がしますが。。。（素人）

[@リバースさっきー]

僕も想定外でした

[@minstrelsongs4539]

エンジンばっかり気にしてるけど、ミッションオイルとかデフのほうは気にしなくてええんかな。

[@リバースさっきー]

どうしても３５に届かなかったらそこ行くしかないかもですね～

[@takayukisuzuki5475]

同じOILの廃油に入れ替えするなら　入れっぱなしでも良いのでは？？

[@リバースさっきー]

ですよね～

[@中中-o3r]

いつも楽しく拝見させてもらっております。 たぬぐっさんのオイル動画をいつも半信半疑で見ていて購入しようか悩んでいたので今回の検証は一番知りたかった検証でした。今回検証したのはXHVIのものか100％合成のものかどちらか教えていただけませんか？

[@中中-o3r]

缶を拡大してみたらXHVIの方でしたね 予算的に100％合成はキツかったので一番知りたい検証となりました😄 いつも応援しています！頑張ってください。 他の方も書かれてますがレッドアンドイエローさんが販売しているペンズオイルが本当に全く違うものなのか知りたい方は多いと思いますので検証出来る機会がありましたら是非お願いします

[@リバースさっきー]

そんな種類がある事すら知りませんでした^^;

[@RYO563]

ペンズあつしオイルの売りはロングライフだと思うので、6000キロ使用しても劣化が少なく、交換頻度が少なくてすむので、長い目で見た場合、コスパが良いのだと思ってます。たぬぐっさんはそのメッセージを伝えたかったのだとおもいます。

[@リバースさっきー]

そうなるとやっぱり、ちゃんと同じ車でやるべきですよね～

[@RYO563]

@@リバースさっきー その方がガチ検証といえるかも知れませんね。

[@katsushiokada2368]

これは凄い　ちょっと次オイル交換するときは試してみます✨ ありがとうございます🙏

[@リバースさっきー]

車の相性もあるんでしょうが、今回の結果には正直びっくりしました^^;

[@酔いどれあなたの]

ペンズ入れるとブローバイも減るから、本当に良いオイルだと実感。

[@リバースさっきー]

だとするとセルボに向いてるのかも！

[@車道楽-n1n]

3000KM・5000KM・7000KM・10000KMと走行距離を重ねて行った時の燃費も検証して欲しいです。

[@リバースさっきー]

そうですね^^

[@阪本兼志]

ペンズあつしの谷口さんが過去に試して燃費が伸びるだろうと言っていたTEREXSも試してみて欲しいです。

[@リバースさっきー]

谷口さんは燃費伸びてたのかな？

[@阪本兼志]

現地までの行きが渋滞なしで帰りが１時間以上の渋滞にハマったのに燃費が変わらずだったそうなのでイコールコンデションなら燃費は良くなるだろうと話していました。

[@nox8635]

検証お疲れ様です。 私の店を担当しているワ◯ーズのセールスから聞いた話だと、本国で販売されているオイルと、日本に正規輸入されているオイルは法規?の関係で全く同じではないと。 日本向けに添加剤の配分量等が調整されて日本国内で販売されている、ということらしいのですが検証するにあたって何か感じることはありますか？？

[@リバースさっきー]

確かその辺の話はたぬぐっチャンネルで言ってた様な気ががしますね～ もしかしてその営業さんもたぬぐっチャンネル見たとか（笑） 僕はその辺の詳しい事は全然解んないです^^;

[@nox8635]

そうですかw お忙しい中返信有難う御座います！m(_ _)m

[@蘭圓ランマル]

ペンズオイルユーザーのぉいらからすると、燃費は、向上すると思っていましたよ。 新品オイルもったいないから、そのまま無交換で、検証した方が良いと思います。

[@リバースさっきー]

やっぱりユーザーだと知ってるんですね～^^

[@ponsan1865]

このまま何kmまで高燃費(オイル性能)を維持できるのかを検証してほしいです。

[@リバースさっきー]

ではアンケートの３でお願いします^^

[@nisitetu-c6c]

ペン図あつし（廃）は使用せずに着払いで送り返すに清き一票でござる。

[@リバースさっきー]

その答えはアンケートにないです（笑）

[@にしやん-p6n]

新品で良い結果が出たらそのままでいい。アツシオイルは廃墟

[@souryu100]

メーター表示の県費計ってトータル燃費ではないので全く正確ではないのでは？

[@リバースさっきー]

毎回同じところでリセットするので条件は同じだと思うんですけど何か違いますか？？

[@鈴木敏彦-d9g]

リッター29km越えは立派だと思いますが、オイル粘度が? ペンズ 5w-30 ワコーズ 15w-50 カストロール 10w-30

[@リバースさっきー]

いや、ワコーズの写真は参考なので現物ではありません。 夏場の高速走行のみの検証なので下より上の３０があってればそれほど違いが出るとは思わないのが僕の考えなんですよ^^

[@まろさんこぎ]

あつし出現可能性レベルゲージ装備はリバースだけ🐻（特許出願中） 大林、たぬぐつオイルを提案していたので、好結果にほっとしております。

[@リバースさっきー]

特許なくても誰も使わないｗｗｗ

[@user-hi1bk2cz9k]

XHVIオイルと思って試さないままでした。 オイル選びの参考にさせてもらいます。

[@リバースさっきー]

何かわかんないですけど、参考になれば^^;

[@aion505shinchi6]

コミュニティらん表示されない、1000人登録無いと表示されないらしい。

[@リバースさっきー]

1000人登録必要なのは自分のチャンネルで使う場合ですよ😊

[@salasa3609]

エアコン寒いって言ってたので、単純にエアコンのコンプレッサー負荷が少なかったんじゃないですかね？

[@リバースさっきー]

いや、毎回寒いんですけど今回半そでTシャツだったんで^^;

[@mjis1350]

燃費発表の時にマスオさん驚いた時の声モノマネ出るかと一瞬期待しちゃったｗ にしてもペンズオイル予想外に初回から燃費良かったのが驚き。 これで6000km使用後の燃費がどうなるか今から楽しみです。 6000kmで燃費低下少なかったらついでに1万kmでも燃費計測して見るのも良いかも？

[@リバースさっきー]

いや、マスオさんが出る以上に普通にびっくりしてしまいました（笑）

[@エロエロ大王-l2z]

燃費の事はさておき･･･。 昔、勤めていた自動車部品商社ではペンゾイルの特約店を行っていた関係で、営業車ADバン(Y10)にペンゾイルを毎回突っ込んでましたよ。 ちなみにタイヤも特約店の絡みでピレリを･･･もちろん貨物用ですが。 (雨の日はハイドロプレーニングが起きるほど硬く、かなりシビアな運転を要求してきた非常に扱いづらいタイヤでした) 営業車は年がら年中、どこかしらで故障イベントが頻繁に開催されるというボロボロな低年式･過走行のADバン(Y10)だったので、これらのポテンシャルは全く感じられませんでしたけど、今思えば結構贅沢な使い方をしていたんだなと。

[@リバースさっきー]

ピレリは硬いですよね～

[@とみさん-l8o]

廃油は　使われ方が不明　今のオイルで6千キロ走ってから検証　どーです？

[@リバースさっきー]

そう僕も思ってアンケートにも付け加えました^^

[@中村章一]

ペンズオイルの基油は、GTL（XHVI）で、このオイルはつまり、シェルピュアプラステクノロジーの基油に、ペンズの添加剤技術が詰まったオイルの為、この添加剤をエンジン内部に定着させると更に燃費が伸びます。使用油を使うかどうかはどちらでも構いませんが、数回入れ続ける事で、目的の35km/hを達成できる可能性があります。また、タイヤをサイズがあるかどうかわかりませんが、BSレグノに履き替えると、更に燃費は上がりますヨ。

[@リバースさっきー]

頑張って３５キロ目指します！

[@夢-h2j]

親友からの新油がいい仕事しましたネ💛　それにしても凄いですね💛

[@リバースさっきー]

悪友ですね（笑）

[@glegoo400]

結局廃油はさっきーさんが処分することに(笑)

[@リバースさっきー]

まちがいないｗ

[@minstrelsongs4539]

ちなみに入れてすぐは効果が最大じゃないとかあっちの動画では説明してたからある程度走ってからもっかいやってほしいなぁ。

[@リバースさっきー]

となるとどんどん燃費上がったりするのかな～

[@秀幸近藤-c4l]

いつも楽しく拝見しています。廃油には、ゴミやスラッジ、細かな金属片とガソリンも混ざっていると思うので、やめた方が良いかと。 現在入っているペンズを長距離使用して、検証してみては？

[@リバースさっきー]

僕もそうしたいです^^

[@hk773]

100系チェイサーのツアラーＶに乗ってましてライトチューン程度ですがたにぐち自動車さんでペンズオイルに交換してから燃費メッチャ良いんですよね。最高リッター19km😂

[@リバースさっきー]

なんか悔しいですよね（笑）

[@Mr8411]

0w-20を使えば燃費が上がります。

[@リバースさっきー]

それはそれでまた今度やりますね^^

[@orangeae86unaeithi52]

新品オイル抜いて廃油6,000km抜き替えるなら今入れたペンズあつしオイルをそのまま距離伸ばして8,000km〜10,000km乗ってテストが効率的だと思います🙋

[@リバースさっきー]

僕もその意見に賛成です！

[@越出屋権蔵]

ペンズあつし(廃)には まだ裏が隠されているかもしれません。 今回使った ペンズあつしオイルをそのまま距離伸ばし使うのに賛成。

[@としろー-z3x]

ガチ検証いつも楽しんで見ています。 ペンズオイルの高性能っぷりは知っていますが確かたぬぐっさんの販売HPで比較的新しい車向けの説明あった様な気がするので、マイカーの平成一桁製造の古い車には使えないのかなぁと。ううむ

[@リバースさっきー]

そうなんですね～

[@maihayami5821]

アツシさんの言う、「6000Km走ってもまだ使える」も是非確認したいです(^^)

[@リバースさっきー]

アンケートの結果でやりますね^^

[@shell_gas4402]

廃油は商品では無い 気温と湿度、気圧が変化した分のエアコンロスの補正データが必要でしょう

[@リバースさっきー]

次からはもはや燃費だけを伸ばす検証なのでただひたすらリッター３５を目指します！

[@おいしい庄内]

オイルの粘性、流動性、潤滑性のガチ検証を見てみたい。測定方法はさっきー会長一任です。お疲れ様でした。

[@リバースさっきー]

いや、そんな検証、アナログな僕には触ってみるしか無理ｗ

[@ゴンエボ]

そもそも粘度が同じじゃない時点で商品の違いではなく粘度の検証なのに気付いてないのはw 検証の意味が無いのを理解してないのでノーブランドのハイブリッド用０w20とWAKO'Sのハイパワー用15w50では粘度抵抗の少ない柔らかいOILが燃費良いのは当たり前(^_^;)

[@リバースさっきー]

いえ、上の粘度は合わしてますよ。 夏場の高速走行で十分に暖気して高速に乗る前にメーターをリセットして測ってます。 街乗りコールドスタートからなら下の粘度も重要だと思いますが、僕の計測方法の場合そこまで下の粘度は燃費に影響しないと考えてます。 あくまで僕の考えです。 その辺はどう思いますか？ ちなみにワコーズの写真は僕が使ってた物じゃなくて写真がなかったので適当に拾って来た物です。

[@mk7.5golfr46]

動画アップお疲れ様です。 廃油の件が無ければ、ペンズオイルスゲ〜！ってなっていたのに勿体無いと思いました…

[@リバースさっきー]

いや、確かに（笑）

[@minstrelsongs4539]

商品じゃなくて人しか見てないって.... 別にペンズオイル作ってるのはあの人じゃないんだからさ、アホなこと言ってることに気づこう。

[@pamatun6535]

粘度が違うし　合わせてないと比較にならない

[@リバースさっきー]

十分暖機した後の夏場の高速走行なので下の数字が５と１０でそんなに違いが出るとは思えないんですがどう思いますか？ 上が違うともちろん影響出るとは思いますが。

[@pamatun6535]

@@リバースさっきー だったらそれも検証しないと　ガチ検証でしょうｗ

[@リバースさっきー]

それはそれでまたやる予定ですよ😊

[@ひでちゃん-p9w]

ガチ検証が滅茶苦茶にされないためにも怪しい廃油は廃棄。 6000Kmの検証をするなら今から6000Km走行後で。

[@リバースさっきー]

有難うございます

[@ペンギン350]

廃油検証ネタとしては面白いけど機械的には無しだから無しで良いと思う

[@リバースさっきー]

そうなんですよね～ ネタとしては面白いんですけどね～

[@max_hirota]

あつしメーターたすかる～～！

[@リバースさっきー]

アレ造るの結構時間かかりました（笑）

[@yasu8564-w1u]

ペン図あつしの6,000キロ使い古しがワコーズの新品プロステージより燃費良かったりして！😅

[@リバースさっきー]

ホントならこのまま新品のワコーズに交換して燃費測ってみたいってのはあったんですけどね～

[@kazuoa.4951]

ペンズはダイクマで大安売りだったので高校生の頃バイクに常用してました。カニの殻の匂いがしてたなあ。

[@リバースさっきー]

今や高級オイルになったみたいです

[@やませみ-x3q]

ペンズオイル使ってますが 燃費が改善しません　クルマが10万km越えですのでピストンリングのカーボンが取れれば改善するのではとおもって辛抱してます

[@リバースさっきー]

そうですよね～ 全ての車に当てはまると言うわけじゃないと思います。 ただ、今回僕自身ビックリしてます^^; あ、まずはウチで販売してるタービュランスＧＡ－０１でデポジの掃除をしたらいいかも！【プロモーションを含みます】

[@やませみ-x3q]

@@リバースさっきー ペンズオイルを入れて６千キロ超えまして 涼しくなってエアコンの負荷も減ったせいか 急に燃費が良くなりました　新車時に記録した燃費を超えました　上り坂も以前は気合いを入れて力強く登ってましたが 今日は軽やかに滑らかに何でもない様に登っていきました　１万キロを超えるころにはもっと気持ちが良くなるのではとワクワクしてますよ

[@小川利英]

こんにちは～！さっきーさん。２９．９キロ。。。AC付けて感がれられない？このオイル高いと言って見えたんですけど、例えば普通５千キロ位で オイル交換をするんですけど、これが１万キロオイルが減らずに燃費も変わらなければとても良いオイルだと思いますね。こうしたオイルって 減りやすいと聞いたのですがその辺もチェックしてもらえるとありがたいですね！じゃ、まったね～！

[@リバースさっきー]

一応確認しましたけど今のところ減ってなかったです^^

[@bekichi2745]

まず先に廃油アツシで燃費計測して、次に新油アツシで燃費比較検証すべきだったのでは？

[@リバースさっきー]

いや、やらないという選択肢もあったので^^;

[@HIROooooNEWS777]

新品のプロステージSは？？？

[@リバースさっきー]

今回の企画には入ってません～

[@robin_1928]

深夜のチョコシューは罪の味がしますねw せっかくなので廃油あつしでも検証お願いします😊

[@リバースさっきー]

チョコシューほんまアカン！

[@sf9374]

リッター29.9km⁉︎燃費化け物級やん👏👏素晴らしい結果

[@リバースさっきー]

想像以上でした！

[@UK-gn5bm]

ガキ検証やっぱりサイコー！！ 結果がものをゆう アゾっす

[@リバースさっきー]

ガキｗｗｗ

[@okuyahagi]

複数台所有してますので自分も廃油使い回ししてますが 良くないオイルはそれでわかりますね 今使っているペンズあつしは他のクルマに入れて 廃油で走ってください

[@リバースさっきー]

ご意見有難うございます

[@伊藤総人]

ペンズオイルの鉱物油入れると、軽自動車は、やばいですよ、 自分のソニカは、カタログスペック以上出ましたよ、 圧縮もやばい数値でました、 15キロ走ってますけどね、 あと２回目以降の方がいい数字出るっていう、 眉唾的な、数字も出てますね、

[@リバースさっきー]

へぇ～ やっぱいいのか～ なんか腹立つ（笑）

[@amateur-tweets-a-car]

深夜１時にお疲れさまです。 なるほど。すごい数値ですね。やってみないと、わからんもんやね。

[@リバースさっきー]

いやほんとに

[@hilumasan]

愛知の相方が絡むと何かとすげえな！ｗ

[@リバースさっきー]

なんかちょっと腹立ちますよね～

[@間川隆広]

ペンズあつしを正しく評価するなら、廃油を試したほうが良いと思いますね。動画が1本増やせますし(笑) 廃油なら更に燃費が増える可能性がありますし、ペンズあつし(廃)の性能が早く知りたい(笑) 後、セルボにペンズあつしを入れての長期レポートを見てみたいですね。

[@リバースさっきー]

その辺はあんけーど結果で考えますね^^

[@p-.7420]

送り返しましょう 着払いで

[@リバースさっきー]

缶に戻すのが大変（笑）

[@いし-y9n]

廃油詰め替えできるってことは正規って方の中も何が入ってるかわからんでしょ リバースに送ってきた物と、販売してお客さんに送ってる物が同じとも限らない 疑ったらきりが無いけど そもそもが信用されてない人物がやってることだからね アメリカのオイルはすごいって 実際に売ってるオイルはアメリカ製造ではなくてマレーシア疑惑がかなり濃厚らしいですね

[@リバースさっきー]

一応僕とあつしでそこまでの裏切りはないですよ^^;

[@いし-y9n]

@@リバースさっきー そこに到着したものはそうかもしれません あそこで買った人の中身までわからんよ 封印無し販売ってのはそーゆーこと あそこのチャンネルでヤラセチャンネル疑惑も言われてる ハッシュナインといつもお使いの運送業さん　登記住所同じとかね そうなるとこのチャンネルもヤラセチャンネル疑惑かな

[@age49sai54]

上がりましたね～(°ω°💡燃費。 おやっ😮💡圧縮は、あんまり変わらなかったですね(^^)

[@リバースさっきー]

圧縮期待してたんですけどね～

[@age49sai54]

@@リバースさっきー さん(^^)✨ ですよね～f(^_^;

[@OKNMSNR]

コミュニティの欄の表示がなかったのですが、投稿という欄から投票ができたので、そちらから投票させていただきました。せっかくペンズあつしの親油を入れられたので、そのまま6千㌔、1万㌔と検証されてもいいかなと思います。

[@リバースさっきー]

えー逆に投稿って欄どこにあるんだろ？？？

[@guda-guda]

US製のオイルって洗浄力も強いのでもう1500km位走ってから燃費と圧縮圧力を計って欲しいです。

[@リバースさっきー]

次の検証に入ったらもう燃費は参考にならなくなりますね^^;

[@guda-guda]

ピストンリング周りの汚れが取れればもう少し向上しそうな気がしますが、企画としては時間が掛かり過ぎますからね。

[@へいめんけんさく]

オイルの生産国で品質は決まりません。 それにペンズオイルプラチナムブリッツ改め現hash9パワーストリーム(はアメリカ製ではありません。

[@masayan-it2ol]

はじめまして♪ ガチ検証動画を興味深く拝見させていただいております！ 燃費に役立つかわかりませんが、たぬぐっさんからATFかCVTフルードを協賛してもらうってのもいいんじゃないでしょうか？ 今後も楽しみしております♪

[@リバースさっきー]

リッター３５目の前で届かなかったら要求します（笑）

[@わかすけ325]

オイルの粘土は全て一緒ですか？😊

[@リバースさっきー]

ペンズが５－３０でカストロが１０－３０だったかな？

[@hanawa34]

ガチはガチだから、全部やればいいと思いますよ。 タヌグツさんが騙してるとか関係ないのがガチ検証委員会なのでわ？ それも含めてやればいいと思いますよ。 本件は冗談が当人の意図と関係なく炎上しすぎたような気がしますね。 当人間で納得ならいいでしょ。 サッキーさん、頑張ってください。

[@リバースさっきー]

有難うございます

[@mars-ZC33S]

あつしオイル4000キロ走って同じオイルに交換しました。 抜いたオイルは汚れこそ一般的な廃油の色をしていましたが、ヌルヌル加減は確かにまだ生きてましたね。 愛知県の平野部から長野県駒ケ根市までオール下道で昼間に往復約380キロ（途中軽い渋滞あり）走りましたが、アクセルオフのときの転がりがいいですよ。 エンジンの圧縮がどうこうというよりはフリクションが減ってる感じです。 高低差約800メートルの往復で現行スイフトスポーツでリッター18キロは自己新記録です。

[@リバースさっきー]

ペンズオイルの性能がいいのはうれしい事なんですがペンズあつしで好結果だったのが腹立つ（笑）

[@yadonashi299]

すげー。うちのzc33sリッター8キロなんですけど。。。何故だ。。。

[@mars-ZC33S]

@@yadonashi299 下りはほとんど惰性とノーブレーキ、平地もほとんどアクセル踏んでないからじゃないでしょうか。 あと、車体そのものが金かかってますし。

[@fumik2223]

ガチ検証で同個体で一度使った廃油を再利用ならまだしも、別の車で使った廃油を使う理由は・・・ 企画が続いてよかったよ！

[@リバースさっきー]

この企画は続きます！

[@大浦崇-h7z]

お疲れ様です。 クルコンで条件を揃えてるのがイイですね〜♪ 和光ｓよりリッター３㌔も伸びてるのがビックリです。

[@リバースさっきー]

こうなるとゴルフに入れてるワコーズのトリプルＲでもやりたくなる(笑)

[@fwfono]

ペンズあつし。という固有名詞になっとる😅。そして個人的には全く違和感無い🎉。これからもこの言い方希望❤。

[@リバースさっきー]

ペンズあつしの商標登録出願しとかな！？

[@へいめんけんさく]

名前はペンゾイルプラチナムブリッツからhash9パワーストリームになってますから、ハッシュあつしですね。 アメリカ製ではありませんが、マレーシアのUMWの技術もシェルに負けず劣らず？

[@筋違い468]

次行こう‼️

[@リバースさっきー]

イエース！

[@やた-j4l]

検証走行お疲れっす～🙋 ベンズオイル使用で燃費29.9Km/Lですか。 個人的には6000Km走行後のオイルの状態と燃費変化みてみたいですが、今回使用したオイルをさっきーさん御自身が走行をして経過観察していったオイルをそのまま使用して検証するのが良いと思います。 理由は前回の動画でコメントさせていただいた通りです。 あ、ちなみにベンズオイル取扱いしない方針は今後も変わらないのでしょうか？ もしもREVERSEやガチゾンで今後取扱いされるのでしたら、購入を検討したいですね🤔

[@リバースさっきー]

有難うございます。 僕もその方向が一番いいかな～とは思うんですけどね～ 一応今後うちでペンズあつしを取り扱いする予定はございません^^;

[@wildcat5314]

ペンゾイルは、何度か繰り返し使用すると、洗浄効果でピストンリング周りの汚れが落ちて、性能が回復する効果があります。ぜひ６千キロ後、また検証した方が、良いかと思います

[@リバースさっきー]

アンケートの結果次第で^^

[@とっくりくん]

ペンズアツシは草w

[@リバースさっきー]

商標登録目指そう！

[@mjis1350]

あと今回の動画内容に関係の無い話題になりますが 点火プラグ交換の話題出てましたがアマゾンでの購入は、偽物が多いみたいです。 元箱の小箱だけ使い回して中身が偽物にすり替えられてることが多いようです。 紙の小箱の蓋をを一度開封したようにヤレた感じになってるみたいです。 ３本セットとか４本セット純正小箱に入った物をフィルムに包んで届くようですが・・・ エンジンの調子が非常に悪くなりターボ車だとあからさまにブースとが上がらなくなるほどらしいです。 元々使っていたプラグに戻すと正常に戻るようなので、ほぼプラグが原因のようです。

[@リバースさっきー]

えーーーーまじすっか～ Ａｍａｚｏｎで買った！！！ 見た目の見分けは付かないんですかね？

[@mjis1350]

@@リバースさっきー ごぶさたしてます。　KAZ Garage　さんのユーチューブ動画 「本物と偽物を違いを検証する。ネット販売の闇　NGKスパークプラグイリマック」出てます。

[@nobuyukiokawa3554]

さっきーさん、スキップできないガチゾンのコマーシャル入れてください。子供が楽しみにしています。

[@リバースさっきー]

有難うございます、また時間見つけて作りますね^^

[@正治齋藤]

最初から廃油も興味あったけど　新油を使っているのだから　2000kmずつ8000km･･･ 10000kmまでモニターしてみてはロングライフを謳ってたのだからデータが悪ブレしたら使用中止すればいいのでは？ガチなのだから

[@リバースさっきー]

定期的に検証必要ですね～

[@岸宏賢-t5k]

６０００キロ、の谷口さんの、廃油を検証をお願いします。岸

[@リバースさっきー]

アンケートにご協力有難うございます^^

[@kazu-3580]

お疲れ様です 昔　大型トラックで　20000キロ走行で　オイル交換した　廃油を　入れたこと有りますけど エンジンスムーズでしたよ。

[@リバースさっきー]

トラックは頑丈ですからね～

[@vaiokd]

こうなると６,000km走行後のオイルも気になります。 ちなみにペンズオイルを現在使用中です。 導入前に色々な使用者に検証した動画を見て、試したいと考え交換しました。

[@リバースさっきー]

僕想定とはちょっと違いました（笑）

[@ojisam]

お疲れ様です！ ペンズあつし、恐るべしｗ 個体差も条件にもよるでしょうが、驚きですね！ これからの検証も楽しみにしています！

[@リバースさっきー]

うまくミラにマッチしたんでしょうね～

[@kikori1966]

さっきーさん、本当にお疲れ様です。目標達成に近づきましたね。ペンゾイルは、３０年前位に聞いたことのないオイルメーカーで、５００円/L位で在庫限りの限定販売で安売りしてたのでバイクに入れてみたら良かった記憶があります。友達にも勧めたら燃費上がったって言っていました。その頃から良いオイルだったのでしょうね。当時、カストロールが流行していましたが、逆転したとう言う事でしょうか？ペンゾイルはそれ以来、あまり流通していないのか２度と使ってはいませんが。手頃な価格で販売されていれば買います！

[@リバースさっきー]

今は高級オイルになってるみたいですｗ

[@Mノリユキ]

さっきーさんご苦労様、さすがペンズあつしオイル、凄い自分も入れたいけど値段高いから考えちやうな。

[@リバースさっきー]

安かったらいいのにね～

[@sugisugi3878]

エンパシーは副作用が結構強いので注意が必要ですよ。 特にエンジンをブン回すような乗り方をする人は入れない方が吉です。←経験者

[@リバースさっきー]

そうなんですね～ 僕の場合は入れた後調子よくなったんですがクランクプーリーがぶっ飛びました^^;

[@sugisugi3878]

@@リバースさっきー うちのはエンジンブローです( ﾉД`) 恐らくダイラタント流体故に油圧が下がったのではないかと思ってます。アクセル全開にした瞬間にガラガラと…

[@axela4040]

コメント失礼致します🙇 廃油に新品のリングを付けて送ってくる方ですよね？ そのオイルの中身は本当にペンズオイルの鉱物油として売られているプラチナムブリッツなのでしょうか？もっとグレードが上のEuro lやウルトラプラチナムを詰めて送られていてもわからないですよね？ 出来ればブラインドで誰かが買ったプラチナムブリッツで検証して欲しいです。 なんでもできるので😅 それくらい信用出来なくなってしまったのですよね🙏 もちろんこちらも使用して性能に満足はしましたが燃費は悪かったです。 いきなりすみませんでした🙇

[@リバースさっきー]

いや、内容に関しては向こうの動画でアップされてたみたいなんですけど僕全く分かんなくて^^;

[@本郷猛-q2z]

昔は安かったのにね　外国は物価が高いから向こうの給料なら高くないんでしょうけどね

[@リバースさっきー]

現地では安いって誰か言ってましたね～

[@0827akiyan]

めちゃくちゃ楽しみにしていた動画😆 本当にお疲れ様でした😂 自分の場合は新油いれた直後はいつも燃費が下がるので、シャバシャバのプロステージが勝つと思ってたのですが、ペンゾイルてやっぱり凄いんですね😳😳😳 ロングライフかもしれないですけど、廃油に関しては、酸化も有るだろうし、谷口さんは専門家なので悪くは無いんでしょうけど、他の車の汚れが自分の車のエンジンに回るのって何か気持ちが悪いですね🥹 なので、アンケートは3番に投票しました😆タービュランスとか今度使うワコーズとか他のサプリモリモリになっちゃうので、純粋な廃油との比較は出来ないだろうけどそれで良いと思います😆 谷口さんのKZbinを拝見させて頂きましたが、日本メーカーはたぶんどこも韓国か中国の安いベースオイルを使っていて、そこに各メーカーが色々違うレシピの添加剤を入れているので、3,000キロくらいでどのメーカーもおんなじ匂いでダメになるって言ってました、ソースが無いからほんまやろか…としか…

[@リバースさっきー]

ネットの情報はネットの情報で全てをうのみにしないで自分が信用するものをすればいいと思いますよ^^ 僕はその信用していただける知識がないのでこうやって実際にやってみて結果をお知らせする動画なんです（笑）