【第1話】No1添加剤(持論)タービュランスGA01

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リバース☆さっきー

リバース☆さっきー

Күн бұрын

Пікірлер: 192
@pinkmanlega
@pinkmanlega 8 ай бұрын
5000ppm=0.5%なので、 セルボのタンク容量が30Lの場合、添加量は150mlまでということになりますね! GA-01は1本150mlのようなので、1本入れても大丈夫っぽいです!
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
ばっちり最強ですね!
@peitarou
@peitarou 8 ай бұрын
さすがガチ検!!みんなが思っている所をついてくる❗ そこにシビれる❗あこがれるゥ❗
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
憧れる要素はないwww
@0827akiyan
@0827akiyan 8 ай бұрын
凄い楽しみです😆 自分も燃費も足つきも特に変化は感じられませんが、60リットルのタンクに対してfcr-062を少し濃いめの250とか入れた時は、やっぱり始動時にエンジンが被るのとプラグが濡れてました😂 でも、4リットル缶買ってるし、濃いのが好きな気持ちめちゃくちゃ解ります😂
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
取りあえず濃い方が効く気しますもんね(笑)
@alohamama7
@alohamama7 8 ай бұрын
ハイオク直噴エンジン車を長年所有してます。デポジ対策メンテはGA-01一択ですね。他社の製品は検証に値しませんが会長のガチ検証で皆さん理解して欲しいです。そしてタービュランス製品ホームセンターなどで販売してくんないかな~👍
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
今回GA01は深堀したいんですけどね~
@ojisam
@ojisam 8 ай бұрын
お疲れ様です! 用法用量守って下さいと言われそうですねw 結果を楽しみにしてます!👍
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
一応ギリ守ってるみたいです(笑)
@quadrifogliospa
@quadrifogliospa 8 ай бұрын
大林オイルはウチも静かになりましたね。 添加して攪拌するためにエンジン始動した直後からどんどん静かになって驚きました。 燃費は一年前より若干悪化しましたが悪くなったのが戻った可能性もありますね。 さっきーさんみたいにガチ検証の旅に出たくなりました。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
大林オイルは確かに良かったです^^
@keisku5461
@keisku5461 8 ай бұрын
結果、楽しみにしています!!
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
少々お待ちください^^
@よさこい-l3j
@よさこい-l3j 29 күн бұрын
走った感覚や燃費の変化なども重要やと思いますが
@リバースさっきー
@リバースさっきー 29 күн бұрын
もちろん
@Heuroya
@Heuroya 8 ай бұрын
2:58 燃料添加剤の清浄作用を確認するには適正なデポジの堆積具合ですね。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 7 ай бұрын
ですね~
@shunkoda3560
@shunkoda3560 7 ай бұрын
ココで知って使って愛用?ほどでもないにしても入れてる民なんですけど、全く入れた事ない車で、60L車で一本、40L以下で半分かなと思います。 そのあとはF-1、F-2入れつつ、オイル交換後は1/3入れたら次はF-1、F-2の順で丁度いい按配かなと思います。 この手のは限度があるので入れ過ぎは良くないですね。 ちなみに過去試しにサンバーに半分以上入れたら濃すぎて加速しなくなりました笑 そのあと薄める意味で給油したら良くなりましたので…笑
@リバースさっきー
@リバースさっきー 7 ай бұрын
やっぱり適量がベストですね^^
@noritakasakaguchi3871
@noritakasakaguchi3871 8 ай бұрын
半分とか小細工しない漢気溢れるスタイル素晴らしいw
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
男は黙って一気!
@tamamo_kukkoro
@tamamo_kukkoro 8 ай бұрын
ついにタービュランス来ましたね ガチ検証参考にさせて頂きます 自分は丸山モリブデンでタペット音消えたので次にタービュランスGA-01かナノフラーレン二硫化タングステンエンジンオイル添加剤のどちらをやるか考え中です
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
やっとここまで行きつきました^^
@ST-so2nj
@ST-so2nj 8 ай бұрын
FCR-062とコレは勝ち確定よな❤
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
コスパで考えたらそうですよね~
@jun-6406
@jun-6406 8 ай бұрын
ターピュランス製品を10年近く使ってますが僕もGA-01最強説です。オイル交換する500Km前と遠出する前日に添加してます。普段はGA-02を少しずつ添加してますがコレも良い。添加し忘れると逆に体感できる商品です。結果、楽しみにしてます^ ^
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
GA02はまだ一度も経験した事ないんですよね~~
@Saitama-kenmin
@Saitama-kenmin 8 ай бұрын
ワテクシは年齢から言って次に買うクルマが人生最後のクルマになりそうなんで、初めて新車時から大事に乗って見ようと思ってますが、そうなるとデポ取り燃料添加剤は、オイル交換の度で良いかなと思ってますが、さっきーさんどう思います? オイル交換は 多分5,000km毎になるかな。オイルも何にするか、オイル添加剤は使うか、そんな事を考えると案外楽しいモンですな(笑)😁😜🤣
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
オイル交換の時に入れるだけで全然いいと思いますよ^^ 理想はオイル変えるちょっと前に入れてやるのがいいと思います^^
@sanjii7804
@sanjii7804 8 ай бұрын
🤣 編集お疲れ様です。訪問者さん無言で退出しちゃいましたねぇ😆 80ℓで2本=40ℓで1本、てな感じで、満タンで1本でもOKってことで👍
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
大丈夫そうです^^
@杉山北九レッカー
@杉山北九レッカー 8 ай бұрын
濃くしても落ち方はかわからないかと。 燃えにくいので弊害あるかもです。😮
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
ひどい場合のMAX添加量が計算上1本でした^^;
@fumik2223
@fumik2223 8 ай бұрын
ノッキング出まくってデポジ量産しそうだが、楽しみだ
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
少々お待ちを~
@vsop_quintet
@vsop_quintet 8 ай бұрын
私もいれてみたいなぁ~ 社長 安くして~~~
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
それちゃうw
@孝文植田
@孝文植田 7 ай бұрын
😊チャンネル登録させて頂きました
@山浦孝裕-p9y
@山浦孝裕-p9y 8 ай бұрын
面白そうじゃないですか。 興味あります。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
少々お待ちください^^
@yuu1tv
@yuu1tv 8 ай бұрын
タービュランスは効果アリと見た 私もやったけれどフューエルワンより良かったっす
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
僕もそう思います^^
@サバトンG検証委員
@サバトンG検証委員 8 ай бұрын
タービランス、丸山モリブデン パンク修理虫をお店で販売して下さい!!
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
修理虫もwww
@確変ギタつく
@確変ギタつく 8 ай бұрын
前オーナーが大事に乗りすぎてて回転数5000以上回らなくなってたヤツに、帰省で350㎞イッキに走るときに往復で1本ずつ入れたら上までしっかり回るようになったからタービュランスはガチと信じてる
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
僕もいい商品だと思います^^
@Mノリユキ
@Mノリユキ 8 ай бұрын
1本入れて大丈夫ですか?次回検証楽しみです。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
多分^^;
@icchy.
@icchy. 8 ай бұрын
デポジットといえばFCR-062 これの検証は過去にお済みでしょうか
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
入れた実績はありますけど、深堀はしてないですね~ そこには僕なりの考えがあるんですけどいつかその話も出来たらな~と思います^^
@mk-kh2vo
@mk-kh2vo 8 ай бұрын
@@リバースさっきー 最後にとっておかないと、 終わっちゃいますからね。
@としろー-z3x
@としろー-z3x 8 ай бұрын
びっくりしました、昨年ノッキング解消で使ったタービュランスの動画がお勧めされて。 2000回転縛りで低燃費走行ばかりしていたらノッキングが酷くなってしまい、コレを燃料に投入し、ブンブン回しましたが確かに解消しましたよ。それ以前はAZを使いましたがそれより効果は上です。尚、燃費UPは感じてません。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
AZに関しては僕なりの考えがるんでまたそれもいつか動画にできたらな~と思います^^
@ThinkingFaces
@ThinkingFaces 8 ай бұрын
"ガチ検証"と言いつつメーカーの指定に従わず自分の好みの量を投入することで、もしうまくいかなくても多く入れすぎた自分の責任にできる。上手いね。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
ふふふ、実は1本がメーカーの指定のマックスなんですよ。 って言うか案件でも何でもないので自分の責任にする必要もないですし、商品の責任にする必要もないんですけどね^^;
@ThinkingFaces
@ThinkingFaces 8 ай бұрын
@@リバースさっきー 150mlを30000mlに、でちょうど5000ppmでしょ。それただの上限目安であって指定じゃないからさ。今度は「メーカーが書いてる範囲やし」ですか?笑 エンジンオイル添加剤の場合だと少なすぎても多すぎても無効果もしくは逆効果だから、ガソリン添加剤でもそうならないか不安だよ。 しかも回して走る"軽自動車"というものに100%PEAをそれだけ濃く入れてもしノックリタードなんて入れば、検証前後で別個体のエンジンにしたも同然。 そりゃ案件だったら指定量を入れてるだろうし、もし投入量を自分で変えるにしても「メーカーさんにちゃんと聞ィたんでェ」って言うしな。むしろ案件であるほうが安心するわ。 責任は、馬鹿なら馬鹿なりに利口なら利口なりに、あるとしたらどちらにあるかを第三者(この場合は視聴者)が各々のデバイスの前で適当に考えて判断するから当事者がまとめる必要はないよ大丈夫。 まぁ責任って言っても色々あるし、その中でもそんな重い意味で書き込んだつもりもない。 入れすぎたせいで使ったやつがアホなのか、言うこと聞いたのにメーカーが嘘つきなのか、車両状態に依る個体差(ド安牌の逃げ)なのか、ってだけ。 動画内で投入量を悩んでるときとは裏腹に自信持った返事をくれたあたり、上手くいくと確信してたのか既に良い結果が出てるのかわからないけど、結果には期待してる。ガチとは言うけどマトモではないところから特に。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
いや、コメントで規定内だって知ったんで安心しただけです^^;
@Tom083142
@Tom083142 8 ай бұрын
タービュランスは定期的に入れてるわ 斉藤商会の丸山モリブデンと併用してます おまけで二重ガラスのグラスも併用してます
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
併用有難うございます^^
@synjdt
@synjdt 8 ай бұрын
お疲れ様です。 待ってたよー。デポジ除去シリーズ。カメラが更新 ( 高そう ) されて、デポジ付着状況が良く見えます。 濃いよ。被りそー。大丈夫 ?
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
カメラはめったに使わないのに奮発しました^^;
@mmog669
@mmog669 8 ай бұрын
ユーチューブで、でぽじといえば、さっきー親分のガチ検証。結果が楽しみです。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
「デポジ」はガチ検証委員会の商標登録です(嘘)
@wh8418
@wh8418 8 ай бұрын
車には全くの無知なんですが、ハイオク車の場合も同じよう汚れてるんですか?
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
もちろん汚れますよ。 ただ、レギュラーよりはましかもしれませんが、そのへんって結局乗り方にもよるんで一概には何とも言えませんけどね。
@takepc4067
@takepc4067 8 ай бұрын
フューエル1って1700円くらいやったのに、だいぶ値段上がりましたね💦
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
僕が売り出しのころは1600円だった気がします。
@にゅうつう
@にゅうつう 8 ай бұрын
神様ですね!
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
どこが!?
@T-MASTER-dc3fm
@T-MASTER-dc3fm 8 ай бұрын
結局、さっきーさんはデポジットとの戦いは終わらんのですよね🤣 ジブリの宮崎駿監督にも似た現象ですね😂
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
ゴジラやジュラシックパークみたいですね(笑)
@PonPonPonta-u6x
@PonPonPonta-u6x 8 ай бұрын
久しぶりに悪さっき~さんの登場嬉しいです~
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
手抜きですけどね(笑)
@PonPonPonta-u6x
@PonPonPonta-u6x 8 ай бұрын
@@リバースさっきー それでもよいのです~L('ω')┘三└('ω')」
@un4665
@un4665 8 ай бұрын
プラグからカメラ入れたので思ったのですがオイルの給油口からカメラ入れたらヘッドカバー開けなくても全体は見えなくても少しは中が見れるのでは⁉️
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
エンジン内はちょっと距離が近すぎてうまく映せないんですよ~
@kouichitanaka3356
@kouichitanaka3356 8 ай бұрын
丸山モリブデンの燃料に入れるやつやってほしいです。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
軽トラに以前入れたんですけどね~
@age49sai54
@age49sai54 8 ай бұрын
丸っと1本入れて、どうなるか💡楽しみですね(*´▽`*)ハッピーな結果か・・・それともビックリな結果か!Σ( ̄□ ̄;)ワクワクの次回動画~( °▽°)🎶
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
笑えない動画にならないように祈ります(笑)
@age49sai54
@age49sai54 8 ай бұрын
@@リバースさっきー さん(^^)✨ 善き事を祈ってますΣb( `・ω・´)グッ✨️
@midorinv5
@midorinv5 8 ай бұрын
入れ過ぎですよぉ 5,000ppmを上限とするなら、30Lなら150ml、35Lなら175mlになります。 60Lで1本て事は1本は300mlでしょうから、やはり半分くらいで十分だと思いますよぉ。 まぁ、それはそれで結果が楽しみですけど^_^;
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
ちょうど上限ぐらいなんで大丈夫そうです^^
@rx1mt1000
@rx1mt1000 8 ай бұрын
この内視鏡カメラ良いなぁ。どこのカメラですか?
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
概要欄にリンクあるので見てみて下さい^^
@遠藤譲-c6c
@遠藤譲-c6c 8 ай бұрын
トヨタGRインジェクションクリーナーはどうなんですか、検証して下さい。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 7 ай бұрын
機会があれば^^
@mizomizo580
@mizomizo580 8 ай бұрын
ボクはやはりコスパや効果的にFCR-062一択です。というかシルバーのほうパンクしていませんか?
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
一応あれでも空気入ってるんですよ^^; あ、左後ろはホイル歪んでて空気入らないんですw
@HK-in4hl
@HK-in4hl 8 ай бұрын
以前GA-01使用した事有ります!アクセル開度に変化がある方が良い効果があるって確か?説明書に書いてあったと思います?ので 下道での移動が良いかもです!
@リバースさっきー
@リバースさっきー 7 ай бұрын
峠とかいいかもですね(笑)
@HK-in4hl
@HK-in4hl 7 ай бұрын
それイイかもですね☝️ 後、GA-01入れて!W社の天敵やってみるのも良いかも❓ですね(笑)
@ナゴヤのマリオ
@ナゴヤのマリオ 8 ай бұрын
お疲れ様です。 悪さっきーさんが出演された理由を 何回も動画をチェックして探しています。 当たったら、タービュランスもらえないかなぁ
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
理由はないです(笑)
@jyankarin
@jyankarin 8 ай бұрын
1本まるっと・・・ アカンやつやぁ~(笑) さすがはゼロヨンチャンプ! 一瞬で勝ち負けの結果を出したいタイプなんですね。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
短期決戦!
@まるけんスバリスト
@まるけんスバリスト 8 ай бұрын
お疲れす~(笑) 気合入っていますねぇ~ 容量オーバだとかぶり気味になるのかもガチ検証結果報告お待ちしています~🎉
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
以前、添加剤色んな飲ませて1Lぐらいにして入れたけど大丈夫だったんで大丈夫だと思います^^
@Musashi-o9e
@Musashi-o9e 7 ай бұрын
スズキのデュアルジェットエンジンってポート噴射だと思うけど、効果が出るほどカーボンつくんですかね?😅
@リバースさっきー
@リバースさっきー 7 ай бұрын
どうなんでしょうね~
@おひぃさま-i5j
@おひぃさま-i5j 8 ай бұрын
濃すぎるとガソリンが燃えにくくなって車によくないのでは?
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
一応計算上1本がマックスなんで大丈夫だと思います^^
@GAO-1
@GAO-1 8 ай бұрын
さっきー会長、タービュランスGA01ありがとうございます(笑)
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
お待たせいたしました!
@glegoo400
@glegoo400 8 ай бұрын
ついでにハイオク入れてみましょう♬
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
コストコのね(笑)
@Heuroya
@Heuroya 8 ай бұрын
PPM は parts per million の略で百万分率を表します。だから  10000ppm = 1% です。化学の世界でとても薄い濃度を表す単位として使われますが、燃料添加剤のガソリンに対する濃度では不適切な単位ですね。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 7 ай бұрын
PPM自体初めて知りました^^;
@Heuroya
@Heuroya 7 ай бұрын
@@リバースさっきー PPB、PPTもあります。  1PPM = 1000PPB  1PPB = 1000PPT です。
@弾丸5050
@弾丸5050 8 ай бұрын
取説の中身が頭に入らない😂。何がおこるか気になって気になって💦。楽しみにしてます。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
僕も文字読むの苦手で^^;
@Take_N
@Take_N 8 ай бұрын
このカメラちょっとお高いけど良いですねぇ! 綺麗だし、クニュって成るのが素敵ですww😄
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
かなり前より良くなりました^^
@cagejinden795
@cagejinden795 8 ай бұрын
さっきーさん、お疲れ様でーす。燃費が上がったら、大林オイルとが史上最強タッグになりますの? セット買いがお勧めになるってことになるん?
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
とは言え大林オイルは高級なのでなかなか簡単に手を出せないの正直なところですよね~
@cagejinden795
@cagejinden795 8 ай бұрын
@@リバースさっきー そうか~、燃費がお財布に優しくなっても、意味がなくなってしまうか~🤔。
@eg822
@eg822 8 ай бұрын
リキモリのインジェクションクリーナーが気になるのですが、KZbinにほとんど動画がなくて困っておりますw
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
ガチ検証しちゃってください♪
@naskal55
@naskal55 8 ай бұрын
濃いめ、油マシマシ、みたいなことかいな ラーメンのつゆじゃないんやから
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
濃い方がうまいでしょ! 体には悪いけどw
@amateur-tweets-a-car
@amateur-tweets-a-car 8 ай бұрын
お疲れさまです。 やっと、タービュランスGA01を試す時がやってきましたね。もう何年前だろう。 やるやる言うといて、なかなかやらなかったですからね。(*´艸`)フフ 代車のセルボにGA-01を1本(150ml)入れちゃうんですか・・・。 (AIに質問) タービュランスGA01(150ml)を軽自動車に1本投入して大丈夫ですか? 何らかの影響は出ませんか? (AIの回答) タービュランスGA01(150ml)を軽自動車に1本投入すると過剰投入になり、 エンジントラブルの原因となる可能性があります。 ## 軽自動車へのGA01の適切な投入量 軽自動車のガソリンタンク容量は通常30リットル前後です。GA01の適切な投入量は 以下の通りです。 - 燃料タンク容量30リットル → 1/2本(75ml)を投入 つまり、軽自動車に150mlの全量を投入すると過剰投入となり、以下のような デメリットが考えられます。 - エンジンのカブリやアイドリング不良の原因になる - 燃焼室内でカーボンが過剰に溶け出し、排気量が増えるなどのトラブルの恐れ したがって、軽自動車にGA01を使用する場合は、必ず1/2本(75ml)程度に減量して 投入する必要があります。 GA01は新車時の性能を取り戻すための添加剤です。過剰投入は意味がなく、 かえって有害な影響を及ぼす可能性があるため注意が必要です。 だそうですが、 まぁ。代車での検証なのでトラブっても何の問題もないでしょう。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
今までやらなかったのは実は理由があるんです~ 取説の内容からいうと計算上、デポジがひどい場合は1本入れても大丈夫っぽいです。 と、AIに教えてあげて下さい(笑)
@amateur-tweets-a-car
@amateur-tweets-a-car 8 ай бұрын
@@リバースさっきー さん。 AIに教える権限を私は持っていませんので無理です。w そのまま出した応えがアレなので。
@しんたろう-b8c
@しんたろう-b8c 8 ай бұрын
頑張ってね👍
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
頑張る!
@hani5790
@hani5790 8 ай бұрын
燃料タンク30L×5000ppm÷1000=150ml 結果的に上限値だけど、こんくらいは計算しようよ
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
(∀`*ゞ)テヘッ
@まんくわ-u9m
@まんくわ-u9m 8 ай бұрын
検証動画でいつも思いますが、規定量でやらないと参考にならないよ。 皆さんが実際やる時に全て規定でやらないと本当の意味でガチ検証にならないと思いますよ。 メーカーサイドからしてもルールを守らず使ってだめと公表すれば場合によっては風評被害にもなりかねない。 多いのが好きってわかりますがそれは動画外でやって動画公開では規定を守って検証してください。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
全部入れるのが計算上一番濃いパターンにはまってるので問題なしみたいです^^;
@まんくわ-u9m
@まんくわ-u9m 8 ай бұрын
@@リバースさっきー ユーザー目線ではコスト面で参考にしにくいです。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
汚れに比例して濃さを変える商品なんで一番効くパターンで考えてくれればいいんじゃないですかね?
@岡山のガンジー
@岡山のガンジー 8 ай бұрын
悪さっきーさんが何か言うのかと思った。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
しゃべると編集面倒なんで(笑)
@ふじわら-s8p
@ふじわら-s8p 8 ай бұрын
オイル上がりでオイルが燃えた燃えカスですかね?こっちの場合の方が取れにくいのかな 昔のミラも綺麗になったけど結局オイルが燃えるから再発してましたよね😂 セルボもそろそろガチ検証中に逝かないか心配ではありますね…笑
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
そうなんですよね、ブローバイが多いエンジンはたまるんですよね~
@acchi7984
@acchi7984 8 ай бұрын
ppmは%の1/10000なので、0.5%ですね。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
なら1本入れて問題ないですね^^
@saconya
@saconya 8 ай бұрын
タービンキーホルダー?の音が気になります w
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
ちょっと前にアップした通販動画で確認してみて下さい^^
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲 7 ай бұрын
リバースさっきーさんに出光興産が公表している アポロステーションハイオクは出光スーパーゼアスの性能を補償しないという件について ガチ検証してもらいたいですね。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 7 ай бұрын
正直今のハイオクに目で見てわかる結果が出るとは思えないんですよね~
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲 7 ай бұрын
@@リバースさっきーさっきーさんはその内視鏡でエッチなこと(変態)してませんか?笑
@hilumasan
@hilumasan 8 ай бұрын
ガチ田金融社長に金融の企画をリクエストしますw
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
取り立ての動画になりそうw
@wanderrx8
@wanderrx8 8 ай бұрын
すごく興味はあるけど、デポジと燃費は・・!?
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
これぐらいのデポジだと変わんないかもですね~
@フミさん_ra
@フミさん_ra 4 ай бұрын
近いうちさっきーOILが出たりしてね
@リバースさっきー
@リバースさっきー 4 ай бұрын
さっきー添加剤を検討中とか シランケド
@フミさん_ra
@フミさん_ra 4 ай бұрын
@@リバースさっきー それがありましたね
@kojiina877
@kojiina877 8 ай бұрын
ばるぶの小さい方がエキゾースト側です。😅
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
有難うございます^^
@mjis1350
@mjis1350 8 ай бұрын
このセルボ、燃焼室カメラ映像見る限り1万km走行程度で何リッターもオイル食ってる感じしないけど・・・ やっぱ誰かにエンジンオイル抜き盗られてたんじゃないの?
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
そうなんですよね~ そんなにひどい感じじゃないんですよ
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲 7 ай бұрын
どれほど高級なオイルをシビアコンディションで交換していても未燃焼ガスを再燃焼させ ガソリンを燃焼させてる以上 プレミアムハイオクを使用していたとしても絶対にデポジットは堆積していきますね。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 7 ай бұрын
どううまく付き合うかですかね~
@okuyahagi
@okuyahagi 8 ай бұрын
エンジンオイルもったいない気もするが。。。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
エンジンオイルもったいないですか??
@ハッサンスパイク
@ハッサンスパイク 8 ай бұрын
今ごろですか? 高速乗らないで使うのが一番ガチだけどね
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
今やるのはいろいろ事情がありまして^^; 街乗りで使うのが一般的ですがそういった動画っていっぱい上がってると思うんですよ。 より効率よく使えるかってのを追求したいんです^^
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 8 ай бұрын
でた、変態カメラ
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
変態じゃないwww
@あんべー
@あんべー 8 ай бұрын
さぁて、どうなることやらニヤニヤ
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
お楽しみに~
@s_shibata_hr34-GTS
@s_shibata_hr34-GTS 8 ай бұрын
悪さっきー 「そんなもん、黙って全部入れたったらええねん! そんで、またデポじって来たら、もう1本買うたらええや無いか😎」 とか、カメラ外で言ってそう、、、 なんて妄想です😇
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
いや、間違いないですw
@Keihin_kousakuin
@Keihin_kousakuin 8 ай бұрын
なぜ毎回入れ過ぎるwww 燃えにくくなって燃費悪化しませんか?
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
添加剤を入れて燃費を上げるんじゃなくて、添加剤によってエンジン内をクリーンにしてから燃費を測るんですよ^^
@Una-Guine
@Una-Guine 8 ай бұрын
9:15 ファ◯ブミニ🥤みたい 何か美味しそうにみえますね🍼
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
ドロドロですけどね(笑)
@石塚剛-q9b
@石塚剛-q9b 8 ай бұрын
ノックセンサーが生きてたら、きっと大丈夫ッスよ^^ うん・・・ きっと。。。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
大丈夫!
@自由人-n6s
@自由人-n6s 8 ай бұрын
1本入れちゃうとノッキングしそう。。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
規定内でした^^
@さいとうとしはる-l5s
@さいとうとしはる-l5s 8 ай бұрын
燃料濃くすると燃費は悪くなると思いますが、エンジンは、ぼっこれにくくなるど思います。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
最終綺麗になって燃費上がればいいですね~
@fuji-tomi
@fuji-tomi 8 ай бұрын
入れすぎ大丈夫かな?
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
ちょうどマックスみたいです^^
@吉田吉田-g9q
@吉田吉田-g9q 8 ай бұрын
こういうのは、洗剤やら歯磨き粉やら風邪薬と一緒やで。規定量は必要やけど濃くても意味ない。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
ギリギリ規定内でした(笑)
@ひじきちゃんた
@ひじきちゃんた 8 ай бұрын
僕は胃潰瘍2回と胃癌一回やってるのでどうしても胃カメラにしか見えません!!(笑)(笑)共感できる方いると思います
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
僕は大腸ファイバーの方が経験多いw
@kouichitanaka3356
@kouichitanaka3356 8 ай бұрын
すいませんでした。認識不足で、ごめんくさい。
@リバースさっきー
@リバースさっきー 7 ай бұрын
僕も素人ですけどね^^;
@mash1012
@mash1012 8 ай бұрын
オーバードーズは愚か者の中では流行ってるし
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
濃い目の規定内でした(笑)
@jboy117
@jboy117 8 ай бұрын
白いのが排気バルブですな!クロスハッチもしっかり残ってて、シリンダー的には、大丈夫な感じですな!
@リバースさっきー
@リバースさっきー 8 ай бұрын
オイル食う割には綺麗ですよおね~
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