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【大回り乗車】140円きっぷで大阪駅→福島駅(総距離:337.5km・7時間30分 )

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おとね_鉄道さんぽ旅

おとね_鉄道さんぽ旅

Күн бұрын

今回は、大阪駅からの初乗り運賃140円でJR西日本の大都市近郊区間内の
大回り乗車をした動画になります
車窓から見える路線や土地の歴史、街の変化を感じる事が出来るので鉄道旅は辞められません
大都市近郊区間内縛りで140円で移動してますが
青春18切符旅としても応用出来ますので宜しければご参考にご覧ください
・VOICEVOXを使用して解説しております
※歴史、地名由来などは諸説ありますのでご存知の内容とは異なる場合がございます。
しかし、間違い等ございましたらコメント欄にて教えていただけると幸いです。
♦訂正しました♦
コメント有難うございましたm(__)m
corrections:
 2:51 ✖225系→〇223系2500番台
  
♦チャンネル登録お願いします♦
/ @otone3_train
【大都市近郊区間について】
「大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例」より
www.jr-odekake...
2023年度青春18きっぷ利用期間(全国のJR普通・快速列車が乗り放題になります)
夏季用 2023年7月20日(木)から2023年9月10日(日)まで
冬季用 2023年12月10日(日)から2024年1月10日(水)まで
値段:¥12,050円
◆使用した音声・地図等◆
[解説の声]
👩VOICEVOX:四国めたん
◆地図系引用(一部加工して引用)◆
・時系列地形図閲覧サイト「今昔マップ on the web」
・国土地理院(地図を一部加工して使用)
・googleMaps
#大回り #大回り乗車 #関西大回り乗車

Пікірлер: 29
@user-mw3sb9mh6y
@user-mw3sb9mh6y 6 күн бұрын
昔同じルートの大回り乗車をしたのを思い出したが事故とか遅延が本当怖いし疲れる。で ループ線を楽しむべく近江塩津で降りず敦賀に行きそこから近江塩津に戻るのを青春18切符を使ってやったことがある。合法的なやり方でループ線を楽しむなら大阪→福知山→敦賀→で出来るが本当に疲れる。
@n195203n
@n195203n 9 ай бұрын
大回り乗車 昨日のコース 京都(山陰線)→和田山(播但線)→姫路(山陽線)→尼崎(東西線 学研都市線)→木津(奈良線)→六地蔵 京都→六地蔵間で 200円でした 途中 列車待ち 食事(改札内のうどん屋)を含めて 9時間でした
@atavk
@atavk 10 ай бұрын
和歌山線から和歌山、阪和線というルートも加えた動画をお願いします。
@otone3_train
@otone3_train 9 ай бұрын
長丁場ルートですね(`・ω・´)b和歌山線時々乗りたくなるので、ルート組んでみます
@user-ih3wh9ur6z
@user-ih3wh9ur6z Жыл бұрын
丁寧な解説、ありがとうございます❤私も最寄り駅が大阪環状線なので、親近感を持って見させて頂きました。乗り鉄の方々は各々、目指す目的、目標がありますね。私は車窓を楽しむ乗り鉄なので、車窓に重点を置いて解説してくれていると嬉しくなります。大回りは、移動距離に重点を置く傾向がありますが、競うのは虚しいです。それよりも、鉄道ならではの旅情に重点を置きたいですね😍駅構内のお店を見るのも楽しいです💗 聖書の伝道の書3章12節 私はこう結論した。 生涯の間、喜び、善を行う。 人にとってこれ以上の幸せはない。
@otone3_train
@otone3_train 8 ай бұрын
コメント有難うございます。数字を出した方がぱっと見、 分かりやすいので表示いたしました 次回から車窓等を多く取り入れてUPさせていただきますね。
@AokiMasami
@AokiMasami 6 ай бұрын
先日、大阪駅から140円切符で新大阪に居たおば様が居ました。近鉄上本町駅に行きたかったみたいでJR鶴橋駅まで一緒に行きました。
@Yoppi734
@Yoppi734 10 ай бұрын
次の大回りは特急や新幹線に乗りたいなー
@nishiyodojunkys
@nishiyodojunkys 10 ай бұрын
ついこの間、ほぼこれと同じルートを回ってきました(西九条スタートの弁天町下車)。永原までは順調だったのですが、次の近江塩津までの一駅のために乗車する後続の新快速が、山陽本線大久保駅での人身事故のあおりを受けて約1時間半遅れで到着。心が折れそうになりましたが、ルール上京都に戻れないので頑張って草津線~関西本線に乗車しました。伊賀上野から乗ってきたテニスサークルっぽいオバハ...いえ、マダムたちが加茂まで一生しゃべり続けるのを聞かされるという洗礼も受けながら、そうですね、9時間半ほどかかりましたでしょうか(汗)。 昔に比べ近郊区間の範囲が大幅に広くなりましたので、また別のルートにもトライしてみたいです。
@otone3_train
@otone3_train 10 ай бұрын
壮絶な大回りルートお疲れ様でした💦読んでいても疲労具合が伝わってきます。 9時間半は凄いです(苦笑)
@Ussei5628super
@Ussei5628super Ай бұрын
ついに明日で1年か、、、!
@otone3_train
@otone3_train Ай бұрын
つい最近大回りした気でいましたが、もう1年なんですね
@user-kk3zc5iu6h
@user-kk3zc5iu6h 10 ай бұрын
時間が許すなら、奈良から王寺間は。 万葉まほろば線にも乗ってほしかったなぁ?
@otone3_train
@otone3_train 10 ай бұрын
福島へお昼ご飯を食べに行きたくて、遠回り距離が短くなってしまいました💦 万葉まほろば線を追加しますね☺
@Kintetuyukkuri
@Kintetuyukkuri 4 ай бұрын
湖西線の京都から乗ってた車両は223系2500番台ですよ
@otone3_train
@otone3_train 4 ай бұрын
説明欄に『223系2500番台』追記させていただきました。 ご指摘ありがとうございました😢
@user-sr4qk4nx7x
@user-sr4qk4nx7x 7 күн бұрын
びわ湖くん「俺呼んでないぞ」
@otone3_train
@otone3_train 6 күн бұрын
www 呼ばれなくても琵琶湖の水止められなくてよかったです
@tm-em8rl
@tm-em8rl Жыл бұрын
こんなの不正乗車じゃん
@otone3_train
@otone3_train Жыл бұрын
『大都市近郊区間のみをご利用になる場合の特例』の規約を守り 乗車し、動画の始めに説明させていただきましたが 非常に分かりにくい動画を作成してしまいました。 動画の説明箇所にも下記リンク追加させていただきました。 ご確認いただけますと幸いです。 【大都市近郊区間について】 JRおでかけネット 「大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例」より www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/normal_tickets/special_provisions06.html
@satoharu-113
@satoharu-113 11 ай бұрын
JRも認めてるやり方ですが? そもそも不正乗車動画に出さないでしょ?
@user-qo3xm6ob5u
@user-qo3xm6ob5u 11 ай бұрын
JRも認めています。ただし近鉄はアウトだそうです。
@user-of1nb4rp8g
@user-of1nb4rp8g 11 ай бұрын
大回り乗車は不正では無いですよ。何回か私も楽しんでますから。
@ikkisan_htvk
@ikkisan_htvk 10 ай бұрын
それはあなたの認識不足でしょ 書き込む前に調べてみたらどうですか それができないなら、迂闊なことは書くな!
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