Джили Атлас 2,4-150лс. Разгон 0-100км/ч.

[@user-wm1un3uk3o]

Оборотов не хватает, крутит до 4800 далее преключается, а должен до 5800 крутить. Прошивать остается чтоб кпд не терять. При обгоне не хватает этих 800 оборотов.

[@GodsonRiverb]

Эта тушка весит 1,7 тонну. Разумеется ему мало 149 коней

[@artura4670]

Спасибо, за видос с замером. Красава. И не слушай придурков.

[@AMISODARking]

1.8т 9.4с . при чем в "спорте" 9.8

[@user-gi4tv8rm2h]

У меня 1.8 передний привод. До 100 за 9.0

[@TroshichevSergei]

Норм 👍

[@GodsonRiverb]

Какое топливо в баке? Если 92, то вам надо лечиться.

[@user-nw5tf7gk9m]

Да, все таки стоковый 2.4 овощной. С другой стороны, он и рассчитан на другое. Поэтому я не совсем понимаю смысл таких замеров стока. Сделай чип движка и коробки (только чип движка для 2.4 не достаточно!!!) и повтори замер, будешь приятно удивлен. Гонку пушку ты не получишь, ну только если ракетный двигатель приколхозишь))). Но 2-3 секунды разницы в разгоне будет на нормальном бензине. Если накатаешь прошивку рассчитанную на работу авто без катализаторов и соответственно их удалишь, то и из 10 секунд до сотни выедешь, ну или будешь близок к этому. Так же вопрос с максимальной скоростью чип поможет решить, в стоке 2.4 очень сильно задушен, есть мнение, что в стоке там даже не 150, а где то 130-135 лошадок (погугли темы на драйве, там есть замеры с диностенда). И это все на вес авто под 1800 и очень сильно задушенную коробку. Вопрос необходимости, для города такой динамики за глаза, для трассы откровенно маловато на мой субъективный взгляд. Решать тока владельцу, нужно это или нет. У меня 1.8 турбо, полный привод, чип, каталики на месте, авто из 9 секунд до сотни выезжает. В принципе, если на 1.8 удалить оба катализатора и накатать правильную прошивку, то он и из 8 секунд выедет до сотни. Но опять возникает вопрос нужности и вопрос ресурсов двигателя, турбины и коробки. У нас коробка переваривает 320-340 момента более менее безболезненно, потом риск убить коробку сильно повышается. Нужно ли это??? По поводу максимальной скорости на 1.8 - до 200 уверенно разгоняется, потом уже с натягом до 230 км\ч добирает, с попутным ветром)))).

[@TroshichevSergei]

Вот это комент,понимаю 💪🤝.

[@user-uh4sl6ew4x]

бля, не могу понять, нахера в гражданских авто все эти разгоны

[@ab-dh7xm]

Чтоб можно было нормально вклиниваться в поток и никто в жопу не приехал

[@user-uh4sl6ew4x]

@@ab-dh7xm для этого вклиниваться не надо

[@kruzkarapuz2797]

Чтоб обгон уверенно делать хотя бы

[@user-ct1pk6xd4u]

1.8 т 9.5с

[@user-np5lr4ub9v]

9

[@kosha8090]

отсечка 4700 роэтому так уныло , програмно задушен мотор

[@TroshichevSergei]

Сейчас двигатель с коробкой прошит,но до сотки - вечность 🤷🏽‍♂️

[@user-tl8bp7fr6s]

Правильно ты заметил,на третьей передаче сдувается,на четвертой опять начинает тянуть.

[@TroshichevSergei]

Сейчас вообще разочарован в Атласе, не едет,гниёт, двигатель начал потеть.

[@user-tl8bp7fr6s]

@@TroshichevSergei в каком месте гниёт и как проявляется, что не едет?

[@user-zz4sw1tw8b]

​@@TroshichevSergei где гниет и где запотевания почему по гарантии не обращаетесь на движок приличная гарантия 5 лет и на коробас и на сквозню корозию. Что то не так с обслуживанием авто?

[@e2pro400]

У моего отца 2.4 и на спорте где то 8 сек.а так 10

[@archidrum1]

8 секунд😂😂😂 не смешите. Турбовый атлас быстрее 9 секунд не едет

[@e2pro400]

там стоит прошивка на 240 лошадиных сил@@archidrum1

[@user-yw1zm2rp4f]

У меня Атлас 2018 года и кнопка кикдауна есть под педалью!

[@kuvank]

Не ври,кнопок на Атласе не было ни когда. У меня 2018 года, 87 340 пробег.

[@user-yw1zm2rp4f]

@@kuvank Когда педаль прожимаешь до упора,кнопка есть!

[@user-zz4sw1tw8b]

Откудо? Нет кнопок под педалью. Это сказки.

[@alfonsocapone5392]

Нет такого авто, и не надо