Оборотов не хватает, крутит до 4800 далее преключается, а должен до 5800 крутить. Прошивать остается чтоб кпд не терять. При обгоне не хватает этих 800 оборотов.
@artura46703 жыл бұрын
Спасибо, за видос с замером. Красава. И не слушай придурков.
@GodsonRiverb Жыл бұрын
Эта тушка весит 1,7 тонну. Разумеется ему мало 149 коней
@МаксимГорбачев-ж6ъ3 жыл бұрын
Да, все таки стоковый 2.4 овощной. С другой стороны, он и рассчитан на другое. Поэтому я не совсем понимаю смысл таких замеров стока. Сделай чип движка и коробки (только чип движка для 2.4 не достаточно!!!) и повтори замер, будешь приятно удивлен. Гонку пушку ты не получишь, ну только если ракетный двигатель приколхозишь))). Но 2-3 секунды разницы в разгоне будет на нормальном бензине. Если накатаешь прошивку рассчитанную на работу авто без катализаторов и соответственно их удалишь, то и из 10 секунд до сотни выедешь, ну или будешь близок к этому. Так же вопрос с максимальной скоростью чип поможет решить, в стоке 2.4 очень сильно задушен, есть мнение, что в стоке там даже не 150, а где то 130-135 лошадок (погугли темы на драйве, там есть замеры с диностенда). И это все на вес авто под 1800 и очень сильно задушенную коробку. Вопрос необходимости, для города такой динамики за глаза, для трассы откровенно маловато на мой субъективный взгляд. Решать тока владельцу, нужно это или нет. У меня 1.8 турбо, полный привод, чип, каталики на месте, авто из 9 секунд до сотни выезжает. В принципе, если на 1.8 удалить оба катализатора и накатать правильную прошивку, то он и из 8 секунд выедет до сотни. Но опять возникает вопрос нужности и вопрос ресурсов двигателя, турбины и коробки. У нас коробка переваривает 320-340 момента более менее безболезненно, потом риск убить коробку сильно повышается. Нужно ли это??? По поводу максимальной скорости на 1.8 - до 200 уверенно разгоняется, потом уже с натягом до 230 км\ч добирает, с попутным ветром)))).
@TroshichevSergei3 жыл бұрын
Вот это комент,понимаю 💪🤝.
@АлексГриф-ш1н3 жыл бұрын
бля, не могу понять, нахера в гражданских авто все эти разгоны
@ab-dh7xm2 жыл бұрын
Чтоб можно было нормально вклиниваться в поток и никто в жопу не приехал
@АлексГриф-ш1н2 жыл бұрын
@@ab-dh7xm для этого вклиниваться не надо
@kruzkarapuz2797 Жыл бұрын
Чтоб обгон уверенно делать хотя бы
@АлексейА-и5к3 жыл бұрын
У меня 1.8 передний привод. До 100 за 9.0
@TroshichevSergei3 жыл бұрын
Норм 👍
@GodsonRiverb Жыл бұрын
Какое топливо в баке? Если 92, то вам надо лечиться.
@AMISODARking3 жыл бұрын
1.8т 9.4с . при чем в "спорте" 9.8
@kosha8090 Жыл бұрын
отсечка 4700 роэтому так уныло , програмно задушен мотор
@TroshichevSergei Жыл бұрын
Сейчас двигатель с коробкой прошит,но до сотки - вечность 🤷🏽♂️
@РаисСадыков-э3ц3 жыл бұрын
1.8 т 9.5с
@дмитрийшурдов8 ай бұрын
9
@ИгорьКравченко-е8з Жыл бұрын
Правильно ты заметил,на третьей передаче сдувается,на четвертой опять начинает тянуть.
@TroshichevSergei Жыл бұрын
Сейчас вообще разочарован в Атласе, не едет,гниёт, двигатель начал потеть.
@ИгорьКравченко-е8з Жыл бұрын
@@TroshichevSergei в каком месте гниёт и как проявляется, что не едет?
@Вадим-у7у1щ Жыл бұрын
@@TroshichevSergei где гниет и где запотевания почему по гарантии не обращаетесь на движок приличная гарантия 5 лет и на коробас и на сквозню корозию. Что то не так с обслуживанием авто?
@MIL0U9592 жыл бұрын
У моего отца 2.4 и на спорте где то 8 сек.а так 10
@archidrum1 Жыл бұрын
8 секунд😂😂😂 не смешите. Турбовый атлас быстрее 9 секунд не едет
@MIL0U959 Жыл бұрын
там стоит прошивка на 240 лошадиных сил@@archidrum1
@ОлегБалалаев-ю6м3 жыл бұрын
У меня Атлас 2018 года и кнопка кикдауна есть под педалью!
@kuvank3 жыл бұрын
Не ври,кнопок на Атласе не было ни когда. У меня 2018 года, 87 340 пробег.
@ОлегБалалаев-ю6м3 жыл бұрын
@@kuvank Когда педаль прожимаешь до упора,кнопка есть!