ดีกว่า Hybrid ลอง Toyota Corolla Cross 1.8 Sport ขับสนุกกว่า เร่งดีกว่า เงียบกว่า กินน้ำมัน12โล-ลิตร

[@inspecter61]

ผมมองเจตนานะครับ ทุกๆอย่างที่ พี่เค้าพยายามติ ก็เพื่อให้พวกคุณๆทั้งหลาย ได้รถที่ สเปคที่ดี ไม่ต้องแดกดันพี่เค้าหรอกครับ ล้ออัลลอยฝาครอบ ครูซคอลโทรล เค้าติน่ะดีแล้ว ทางบริษัทฯ เค้าคราวหน้า จะได้ ให้ล้อแม็กแบบไม่มีฝาครอป ให้ อเดปถีบครูซฯ มาให้คุณๆ ทั้งหลาย นั่นแหละ พอ ติรถที่คุณจอง รถที่คุณชอบ ผิดนิดๆหน่อย โวยวายเหมือนบ้านตัวเองผลิตขายเอง เบื่อ สาวกเป็นแบบนี้ ทุกยี่ห้อ

[@trickypee8167]

Jez Jazz ผมมองว่าเขาเป็นเหมือนกระบอกเสียงให้เราได้ครับ เราตัวเล็กๆพูดไปคนใหญ่คนโตคงหูตึงทำไม่ได้ยิน

[@udomsak.s6080]

พฤติกรรมปกติของมนุษย์ส่วนใหญ่ ต้องเชียร์รถที่ตัวเองใช้

[@foreverlove8]

ใช่ๆเราเป็นผู้บริโภคเราก็ต้องเปรียบเทียบ และก็อยากให้ค่ายรถแข่งกันใส่ออฟชั่นมาเยอะๆเหมือนเมืองนอกบ้าง

[@trickypee8167]

Anna NaNa ใช่ครับ เมืองนอกราคารถเท่ากันแต่อัดออฟชั่นเยอะมาก แต่พอมาบ้านเราตัดนู่นนี่นั่นออก ไม่แฟร์เลย และบอกตรงๆเลยครับว่าภาพลักษณ์แบรนด์เจ้าใหญ่ถูกมองว่างก ขี้เหนียว ในสายพวกเราไปแล้ว ทุกวันนี้มีแต่นิสสัน มาสด้า MG ที่อัดออฟชั่นให้แบบสมศักดิ์ศรี สมกับเป็นแบรนด์นักตีตลาดและเปลี่ยนบรรทัดฐานใหม่ให้รถในยุคนี้

[@foreverlove8]

@@trickypee8167 นอกจากออฟชั่นจะเยอะ ราคาเค้าก็ไม่แพงเหมือนบ้านเรา แต่ต้องซื้อเพราะระบบขนส่งบ้านเรามันแย่จริงๆ

[@jittrapanuporntaweewat6197]

เห็นใจคุณนิธิครับ พยายามจะเรียกร้องสิ่งที่ผู้บริโภคควรได้ แต่กลับเจอแซะนู้นนั่นผิด เชิญโดนเอาเปรียบต่อไปครับ

[@kellyfashionchannelfashion8930]

Brand ไหนบ้างครับ ตอนนี้ยังเลือกไม่ถูกในหลายๆbrand เพราะการตลาดเดิมๆ option ตกๆหล่นๆ ไม่ make sent จะให้ลังเล ไม่กล้าซื้อ กลัวminer chang แล้วกลับมีอุปกรณ์ที่ต้องการเข้ามา

[@wtkpatt826]

จริงครับพวกชอบโดนเอาเปรียบ อย่างว่ากะลาเเลนด์

[@ละมุดเอง]

ถ้ารู้ต้นทุนจะเจ็บใจมากบอกเลย คนไทยรวย ใจดีชอบโดนเอาเปรียบ 555

[@phonophile]

@@ละมุดเอง ของไทยมีบวกภาษีสูงเป็นพิเศษ ทั้งภาษีรถ ภาษีน้ำมัน รัฐบาลคงอยากส่งเสริมการใช้เกวียน อนุรักษ์วิถีไทยน่ะครับ

[@keaaeg4143]

ผมชอบการรีวิวของพี่ครับ

[@sunansaiyota8817]

ถ้ามีเงินซื้อผมก็ซื้อครับรุ่นนี้ลองเทียบย้อนกลับไปเมื่อรถซัก 10 ปีที่แล้วอุปกรณ์อำนวยความสะดวกก็ยังไม่มีมากเหมือนสมัยนี้ มีอันนี้ก็จะเอาอันนั้น เอาเป็นว่าถ้ารถขับดีดูแลรักษาง่ายซ่อมบำรุงเครื่องไม่แพง ไม่มีอาการจุกจิก ก็พอแล้ว รถยนต์ในนิยามของผมนะ แต่ก่อนขับไมตี้เอ็กซ์ ยังขับได้ไปทั่วประเทศก็ไม่ได้ลำบากอะไร มีแอร์ มีวิทยุใช้ก็โอเคดี

[@619Zini]

ข้อดี ระบบเครื่องกับเกียร์ หลังหมดประกันเสียที่ไหน อู่ข้างทางก็ซ่อมได้ หรือเข้าอู่แท้กซี่ได้เลย ค่าซ่อมถูก มีอะไหล่เทียบและแท้ให้เลือก ระบบไฟฟ้าน้อยๆก็มีข้อดี บางรุ่นรวนๆทำให้ขับต่อไม่ได้กล่องไปตัดระบบเครื่องยนต์ซะงั้นขึ้นรถสไลด์อย่างเดียว ข้อเสียคืออฟชั้นน้อยกว่าค่ายอื่นแต่บริการหลังการขายผมให้ระดับต้นๆแก้งาน จบงานไว ถ้าคิดจะใช้ยาวๆเกิน7ปี รุ่น1.8น้ำมันล้วนดีที่สุดแล้วเปลี่ยนของเหลวตามระยะขับยาวๆ ถ้าใครคิดว่าจะใช้ไม่เกิน7ปี ไปไฮบริดคุ้มกว่า ประหยัดน้ำมันมากมีถึงหลัก20ให้เห็น

[@เทอดพงษ์คูตระกูล]

ถ้าจะซื้อโคโรลล่า ครอส ผมก็กะเอารุ่นนี้ล่ะครับ ใช้นานๆสบายใจ ล้อเปลี่ยนได้ไม่มีปัญหา อ๊อฟชั่นรับได้ ไอ้ที่อ๊อฟชั้นเยอะๆบางทีก็แทบไม่เคยใช้

[@ธรรณารามเพชรแจ่ม]

ชอบมากครับ...อะไรดีก็ว่าดี...อะไรควรปรับปรุง...แลที่สำคัญ ลูกค้าคือคนสำคัญ ระบบความปลอดภัยควรใส่เข้ามาให้เต็มที่ครับ โตโยต้าควรให้สิ่งนี้ครับ

[@น่าเบื่อจริงๆ]

จริงครับ บางคนว่าไม่สำคัญ แต่เวลาจะหลับในหรืออะไรฉุกเฉิน มันช่วยเซฟได้ครับ

[@ธรรณารามเพชรแจ่ม]

@@น่าเบื่อจริงๆ ใส่มาให้เลย...ดีกว่า โดยเฉพาะระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน...และระบบกันชนอัจฉริยะ

[@ร.ต.ธนากรเดชพร]

@@ธรรณารามเพชรแจ่ม มันควรใส่มาครับ ราคารถเกือบล้าน ผมมีมาสด้า 2 ราคา 600000 กว่ามีมาให้หมดแล้วครับ

[@minselfcg]

ซื้อ 1.8 sport ขับดีจริงตาม รีวิว กินน้ำมันปกติไม่ได้เยอะมาก กดเป็นมาเร่งดี เครื่องเงียบ ถ้า ไฮบริด อือๆนืดๆ

[@น้าชาติพิมสนิท]

คุณนิธิคือคนตรงที่รายงานต่อ ผู้ชมทุกๆคนแบบตรงไปตรงมา และเรียกร้องสิ่งที่ควรจะมีในรุ่น นั้นๆแทนผู้ชมทุกๆท่าน น่านับถือจริงๆครับ คุณนิธิ 👍👍👍💖💖💖💖💖

[@sagaowwowwaff]

ชอบสไตล์การReviewค่ะ ไม่ว่ารถจะราคาแพงจนถึงราคาถูก ระบุข้อดีข้อเสียได้ชัดเจน อธิบายมัลติฟังชั่นได้เข้าใจในรายละเอียดตัวของรถได้ดีมากๆค่ะ

[@kittipong2288]

ใส่แม็คเพิ่มก็ล้านนิดๆ ครูซคอลโทรลสมัยอยุธยาตอนปลาย!!! อันนี้เจ็บ

[@akeawatchuadnut1013]

ใช่ๆๆๆๆ

[@harry-013]

5555555 ตอนผลิตคงโกรธใครมาแน่เลยดูหน้าสิเอาเรื่องจริงๆๆๆๆๆ

[@kittipong2288]

คือเหลื่อมกันมากระหว่างตัวเบนซินกับไฮบริท เอาครูซคอลโทรลออกอย่างที่เขาว่า แล้วใส่ล้อแม็คเข้าไปแทน น่าจะดีกว่า

[@ratchanonlaoiam503]

ผมเคยพูดถึงเรื่องที่กล้องไม่ตามคำพูดของพิธีกร แต่ตอนนี้ทำได้ดีมาก เหมือนเราไปดูรถด้วยตนเอง ขอบคุณ และจะติดตามตลอดครับ

[@noihandsome454]

ดี... ก็บอกดี ไม่ดี.... ก็บอกไม่ดี รีวิวตรงดี ชอบอ่ะ ดีต่อใจผู้บริโภค

[@มนเฑียรไชยลังกา]

ญี่ปุ่นเน้นความปลอดภัยมากๆ แต่พอทำมากลับไม่เน้นเครื่องป้องกันความปลอดภัย ทั้งๆที่ทำได้

[@1beck2en3ham]

ก็เป็นปกติที่รุ่นล่างจะได้ option น้อยกว่ารุ่นบน ... เพียงแต่ต้องตัด option ให้เหมาะสม ... ตัดผิดนี่อาจทำให้ขายไม่ได้ ... ส่วนตัว คิดว่า Cruise control ให้มาดีแล้ว ... ไม่มี sensing ไม่เป็นไร เพราะ ABS,VSC,airbag มาครบ ... แต่ขาดเบาะคนขับปรับไฟฟ้า,กระจกมองหลังออโต,ไฟตัดหมอก,กระจังหน้ากับล้อไม่สวย ปล. กระจังหน้ากับล้อของ Ford Ranger ตัวล่างๆมันจะไม่สวยเท่ารุ่นบน แต่มันจะไม่น่าเกลียดแบบที่รถญี่ปุ่นชอบทำ

[@sirisobhakya]

เห็นคนบ่นว่าแพง ตอนแรกผมก็คิดครับ แต่พอรู้เหตุผลเบื้องหลังก็พอเข้าใจได้ เพราะภาษีสรรพสามิต 20% ในขณะที่ไฮบริด 4% ต่างกันเยอะอยู่ ถ้าอัดออปชั่นมาอีกแพงเกินคนหนีแน่ๆ น่าเสียดาย (แต่เชื่อว่ายังมีบางคนที่ต่อให้เบนซินแพงกว่าไฮบริดก็ยอมซื้อเพราะชอบฟีลลิ่งการขับแบบเบนซินมากกว่า เอาจริงๆถ้าลองคิดเทียบราคาเล่นๆ เบนซินยัดของเท่าตัวท็อปก็น่าจะถูกกว่ากันนิดหน่อย แต่เสียกำไรที่ส่วนต่างภาษี) และเสียดายล้อด้วย คือพอเข้าใจแหละว่าทำมาเพื่อให้ผ่านมาตรฐานมลพิษ และล้อข้างในก็ไม่ได้ขี้เหร่มาก แต่พอขึ้นชื่อว่าฝาครอบล้อปั๊บคนส่วนใหญ่ก็คิดแล้วว่าล้อกระทะ เสียภาพลักษณ์ ส่วนที่บางคนบอกพี่โตทำแบบนี้อีกเจ้าจากจีนชนะแน่ หลังจากทดลองขับ จริงครับ รถเจ้านั้นกินขาดในหลายๆด้าน (ถึงผมจะไม่ชอบฟีลลิ่งฝืนๆคนขับของมันก็เถอะ แต่เครื่องมันแรง ตัวมันใหญ่จริงเมื่อเทียบราคาเท่ากัน) แต่เรื่องความเชื่อมั่นผู้บริโภคผมยังให้โตโยต้าครับ มีอย่างที่ไหนรถโชว์บนโชว์รูมแบตหมด ขนาดอยู่ในโชว์รูมยังแบตหมดอยู่ข้างนอกจะเป็นยังไง แถมออปชั่นที่ว่าให้เยอะ เอาเข้าจริงไม่ได้เยอะกว่ากันเท่าไหร่ครับ บางอย่างก็ให้มาเพื่อให้ได้ชื่อว่ามี ไม่ได้ใช้จริงมากนัก

[@thongkomthongsug6682]

ชอบอะไรก็ซื้อครับพี่เต้ยแกมาให้ข้อมูลตามที่แกรู้สึกไม่ได้เชียหรือดิสเคดิสรถแบรนไหนๆทั้งนั้นละครับแกชอบก็บอกชอบดีก็บอกดีเราคนดูจะชอบไม่ชอบมันก็อีกเรื่องรถคันหนึ่งราคาขนาดนี้ได้ออฟชันแบบนี้บ้างคนบอกว่าคุ้มบ้างคนก็อาจบอกว่าไม่คุ้มมันก็ธรรมดาครับเงินเราซื้อไม่ซื้อเราตัดสินใจเองได้พี่เต้ยแกมาให้ข้อมูลและวิเคราะห์ตามหน้าที่ข้อมูลผิดบ้างถ้ามันไม่ได้หนักหนาอะไรมากก็บอกแกไปตามที่มันเป็นครับแกรีวิวรถเดือนหนึ่งหน้าจะเป็นสิบคันนะมันก็คงมีพลาดบ้างเล็กๆน้อยแกคงไม่ได้ดิสเคดิสรถคันนั้นหรอกครับอย่างไงถ้ารถมันดีด้วยแบรนพี่โตอย่างไงมันก้ขายได้แต่แกแค่อยากให้ผู้บริโภคได้ประโยชค์สูงสุดจากเงินที่เสียไปมากกว่านะแกถึงจิกกัดพวกเจ้าตลาดทั้งหลายทั้งในเรื่องออฟชันบ้างอย่างที่ควรใส่มาให้ในรถราคาขนาดนี้บ้างออฟชันก็ควรให้มาจริงๆแต่ก็ไม่ได้หรือใส่มาทำไมปี2020แล้วอย่าง cruise control แบบเก่าอยู่ต่างจังหวัดก้เถอะอาจจะได้ใช้มันจริงแต่มันไม่ปลอดภัยที่แกแน่นคือว่ามันไม่ปลอดภัยมากกว่าแล้วส่วนมากใช้ในเมืองก็จบเลยผมไม่ได้ติ่งแกหรอกนะครับแค่ติดตามแกมาสักพักละก็ชอบนะแกคิดแบบผู้บริโภคว่าอะไรสมควรได้ในรถราคาขนาดนี้บ้างดีไม่ไดีก็บอกกันตรงๆผมก็เคยแสดงความคิดเห็นว่าอย่างรถ HONDA CRV 2.4 EL ตัว MC ราคา 1.5 ล้านมันไม่คุ้มกับราคาก็มีคนให้ผมไปใช้ MG ^^ ก็ไม่ได้บอกว่ารถไม่่ดีแต่เงิน 1.5 ล้านกับออฟชันแบบนั้นถ้าเป็นรถแบรนอื่นให้มาถูกด่ากระจายแล้วแต่นี้พอแป๊ะตรา HONDA หน่อยคนบอกว่ามันดีหน้าใช้สะงั้น ศูนย์ดี ไม่จุกจิก อันนั้นอะยอมรับแต่ถ้าเรายังยอมรับเรื่องแบบนั้นได้เราก็จะได้ออฟชันจากค่ายเจ้าตลาดประมาณนี้ตลอดเพราะทำออกมาก็มีคนซื้อแน่ๆแม้ออฟชันบ้างอย่างจะใส่หรือไม่ใส่ก็ตามเถอะ ^^

[@danjarupath]

ช่องนี้ ...เสียงมีปัญหาทุกคลิป ลงทุน หา อุปกรณ์ดีๆ คุณภาพๆ ไหนๆ ก็ทำมาหากินทางนี้ละ ...จัดมาเนียนๆๆ คับ

[@MrMoscs]

อย่าเอาออกเลยครับครูซคอนโทรลแบบนี้ใส่มาดีกว่าไม่ใส่ เพราะผมใช้อยู่ครับ เวลาขับทางไกลช่วยพักเท้าได้ครับ ผมขับทางไกลบ่อย ถ้าบอกอย่าใส่มาแบบนี้ ผมกลัวว่าคราวหน้าเขาจะเอาออกจริงๆแล้วแย่เลย

[@oranuchratanasuksa2996]

ชอบค่ะ มั่นใจช่วงล่างและความปลอดภัยของโตโยต้า อุปกรณ์ช่วยขับไม่ต้องเยอะก็ได้ค่ะ ตนเป็นที่พึ่งแห่งตนนี่แหละดีกว่าต้องหายใจบนหน้าแข้งคนอื่น 😁 ติดตรงที่ผู้หญิงตัวไม่สูงขับจะสบาย&สนุกมั้ยคะ ทัศนวิสัยจะโอเคมั้ย ท้ายรถใส่เสือหมอบแบบไม่ถอดล้อได้มั้ยคะ ดูเหมือนติดซุ้มล้อเลยอะค่ะ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบนะคะ

[@tp8657]

เจ้าตลาดก็ทำแบบนี้แหละครับ​ แต่คนก็ซื้อ​ นี่ถ้าเป็นแบรนด์​รองตั้งราคามาแบบนี้​ กั๊กแบบนี้คงโดนถล่มเละ​ แต่เจ้าตลาดคนก็แค่บ่นนิดหน่อย ถ้ากลุ่มSUVล้านต้นๆ​ ผมว่านิสสันคิกส์น่าสนกว่าเยอะ​ หรือถ้าซี้กับรถสไลด์ไปเล่นเอ็มจีเฮชเอสก็ได้ แต่ถ้าไม่ชอบนิสสันหรือเอ็มจีก็กัดฟันไปเล่นมาสด้าดีกว่า เจ้าตลาดจะได้รู้เสียทีว่าอย่ากั๊กแบบนี้

[@tp8657]

@@leknakchan1877 คุณป่วยหรือเปล่าครับ​ ชืาอผมก็มีเอาไปค้นสิว่าเป็นเซลล์หรือเปล่า แล้วที่ผมคอมเม้นท์ถึงโตโยต้าแค่2-3คลิป​ หรือคุณเป็นผีมาสิงร่างผมหรอถึงรู้ว่าผมเม้นท์อะไรที่ไหน​ ตลก และในคอมเม้นท์นี้ผมก็ยกตัวอย่างว่าให้เล่นนิสสัน​ เอ็มจี หรือมาสด้าดีกว่า​ ไม่ได้พูดถึงแต่นิสสันเสียเมื่อไหร่

[@leknakchan1877]

@@tp8657 ขอบคุณครับ

[@prasenbkk2457]

ว่าสนใจตัวนี้ CROSS 1.8 Sport แต่ไม่ให้ยางอะไหล่มา (อยากได้ต้องไปซื้อตัวเสริมที่เก็บล้ออะไหล่อีกประมาณ 11000 บาทและต้องหาล้อและยางอะไหล่เอง) ระบบเตือนมุมอับก็ไม่ให้ , คนขับก็ไม่มีเบาะไฟฟ้า ส่วน EV, ECO and Sport modes ก็ไม่มีทั้งที่ชื่อรุ่น sport แม่เจ้า..... cruise control นี่ไม่จำเป็นที่สุดสำหรับขับในสภาวะประเทศไทย แต้ให้มา..... เลยไปเอา altis 1.8 Sport แทน # ดูเหมือนจะเหตุผลแปลก แต่ผมกลับสำคัญ

[@sanuchida9775]

รีวิวที่รอคอย ไม่พลาดละ จองแน่นอน 1.8 Sport นี่แหละ **แต่ว่ามันคือล้ออัลลอยมีฝาครอบนะครับ ไม่ใช่ล้อกะทะ

[@Jingjing555]

ยิ่งดู ยิ่งอ่านรีวิว และเข้าไปในคลับ 1.8 sport ยิ่งรุ้สึกน่าใช้ และเท่ดี และดุดันค่ะ อย่างอื่นเสริมได้ ไม่มีปัญหา ระบบความปลอดภัยที่ตัดออก ดูแล้วก็มีก็ได้ไม่มีก็ได้ แค่ไม่ตัดเบรกออกก็พอแล้ว 5555555

[@foreverlove8]

คนซื้อรุ่นนี้ น่าจะเปรียบเทียบกับ HRV รุ่น E 949,000 มี Paddle Shift ให้ด้วย แต่ยังไงก็อยากให้สองค่ายนี้แข่งกันอัดออฟชั่นเยอะๆบ้าง

[@grittapat]

กลับมาดู(รีวิว)รุ่นนี้อีกครั้ง หลังจากวิตกกังวลเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงระบบไฮบริด โดยเฉพาะ inverter system ที่มีระยะเวลาประกัน 3-5 ปี ใช้รถเกิน 6 ปี และใช้ไม่เยอะ มันคุ้มกับค่าตัวไฮบริด ซื้อแพงกว่า ค่าซ่อมในอนาคตมากกว่า

[@SPooN.SPKY1991]

ตอนนี้ผมดูรีวิวซ้ำๆเลย อยากเปลี่ยนมาใช้ไฮบริด แต่วิเคราะห์ระยะยาวแล้ว กลัวเรื่องปัญหาจุกจิกและค่าซ่อมบำรุงที่แพงขึ้น + มอเตอร์ไฟฟ้า ลูกล่ะ เกือบแสน หรือแสนต้นๆ คิดหนักเลยครับ

[@มณีนุชเรือนใจ]

เราก็กำลังกลับมาดูตัวนี้

[@pepeliverpool972]

เป็นค่ายรถยนต์ที่โคตรเอาเปรียบผู้บริโภคเลย รถก็ราคาแพง อ๊อฟชั่นนี้น้อยกว่าใครเขาเลย ถือว่าเป็นค่ายใหญ่ไม่ต้องให้อ๊อฟชั่นเยอะยังไงๆก็มีคนซื้อ ผมคนหนึ่งแหละที่ไม่เคยคิดจะซื้อโตโยต้ามาใช้เลย จากใจ..เซลขายรถโตโยต้า

[@nuttawatsubcharoen1512]

ต้องเรียกว่า ผู้บริโถคไม่มีทางเลือกครับ พอมีทางเลือกมา คนไทยก็พร้อมสกัดขาตัวเองจากทางเลือก ด้วยวลีรถตลาดกันอย่างพร้อมหน้า

[@หนมปังแมว]

แถมออกแบได้ขี้เหล่มากครับ

[@golfselby3527]

เวทเดียวกันความคุ้มค่าคงแบบนี้ MG HS Mazda Cx30 Honda hrv Toyota cross

[@JPSP1329]

ตัวเริ่มต้นราคานี้ถ้าไม่ติดเรื่องยี่ห้อไปซื้อMG ZS ได้ตัวท้อปให้มาครบกว่ามาก​ ราคาต่างกันเกือบ2แสน

[@แมวผีแฮร่]

เล่นHSไปเลยครับหรูหราใหญ่กว่า คุ้มสุดๆใช้แบบโชว์พาวกันไปเลย อีก20ปี เทคโนโลยีพวกนี้โตต้าก็ยังตามไม่ทัน แค่ล้อแม็ก ไฟ มันยังให้มาแบบเหี้ยๆเลย แถวบ้านผมตอนนี้ป้ายแดงZSวิ่งกันให้ตรึม555555

[@resolution5616]

ใช่ครับ เก็บเงินที่เหลือจ้างรถสไลด์ตอนพังได้ไม่รู้กี่รอบ

[@danglong7305]

อยากเสี่ยงก็เชิญ ถ้าเห็นแก่ของถูก

[@tipakornsornsansern9448]

ก็ต้องลองให้ ZS ใส่เครื่องเกียร์ที่ทันสมัยตามเค้าให้ทันก่อนแล้วดูสิว่าจะยังขายราคาเดิมได้ไหมส่วนพวก ismart รวนๆไม่เสถียรนั่นอย่านับเป็นจุดเด่นเลยครับเห็นในคลับบ่นกันตรึมแลดูน่ารำคาญมากกว่า...รถราคาถูกเค้าทำได้แต่เค้าก็ไปลดต้นทุนในจุดที่คุณอาจจะมองไม่เห็นเช่นพลาสติกภายในเกรดไม่ค่อยดีเห็นปุ่มหลุดเด้งกันระนาว/น้ำซึมเข้ารถพรมเปียกกันเยอะมากๆและช่วงล่างที่เห็นขึ้นสนิมอย่างน่ากลัวสองสามคันแล้วเห็นแล้วรับไม่ได้กับรถอายุแค่สองปี...CP เค้าไม่ใช่องค์กรการกุศลนะครับยังไงเค้าก็ได้กำไรแต่ไปตัดอย่างอื่นออกแทน

[@nuchakansutthi8407]

ขวัญใจรถสไลด์🤣

[@uptoyouokay190]

การไว้ใจบริษัทที่ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่มาประกอบรถโตโยต้ามันมาแบบนี้ทุกรุ่น​ ทำให้ราคาแพงเว่อร์ไปหน่อย​ ครั้นจะเอาซัพพลายเออร์จากมิตซูบิชิก็เกรงเรื่องความทนทานระยะยาว​ ราคามันเลยแรงทุกรุ่นแบบนี้ไง อะไหล่และชิ้นส่วนของเขาก็ทนเป็นที่​ 1​ จริงๆแหละเลยไม่อยากให้สาวกย้ายไปค่ายอื่น

[@ttapfx]

ผมชอบน่ะรุ่นนี้ ไฮเทค น้อยดี ชอบครับ (เป็นวันรุ่นยุค90ครับ)

[@mornuntm6961]

ก็ยังผิดเรื่อยๆ เรื่องล้อ มันเป็นล้อแม็ค+ฝาครอบ ไม่ใช่ล้อกระทะ!!!!!!! .....คลิบแนะนำเปิดตัวผิดไม่ว่า พึ่งเปิดตัว......แก้ไขหน่อย ทำคนเข้าใจผิด

[@Mr.KhowPuN]

เห็นต่างครับ Cruise control แบบธรรมดา มีมาดีกว่าไม่มี ยังมีคนใช้อยู่คับ ส่วนตัวถ้ารุ่นไหนไม่มีมา ตัดออกจากตัวเลือกเลยครับ

[@พงศ์พีระอุดมระติ]

เห็นด้วยครับ ผมจงใจเลือกแบบนี้เลย ไม่เอาอแดพทีพ ไม่วางใจไม่เชื่อใจเท่าเท้าตัวเอง

[@piphopnanthaphon4346]

เค้าก็บอกส่วนตัวไม่ใช่เหรอ

[@พงศ์พีระอุดมระติ]

ความเห็นน่ะไม่ว่าของใครมันก็ส่วนตัวทั้งนั้นแหละ แตกต่างกันได้ไม่เห็นจะมีปัญหาตรงไหนนิ

[@NoteSornchai]

นั่นสิครับ​ ให้มาดีกว่าไม่ให้นะครับ​ เค้าคงอยากได้แบบแปรผันซึ่งค่ายรถก็เอาไปใส่ให้ในรุ่นท็อปๆ​

[@nightman6664]

@@piphopnanthaphon4346 ถ้าส่วนตัวจริงๆคือพูดแล้วรู้อยู่คนเดียวครับแต่นี่ลงโซเชียลก็เหมือนคนอ้างเวลาโพสต์Facebookว่าเป็นเรื่องส่วนตัวนั่นแหละ ถ้าส่วนตัวจริงต้องตั้งค่า"เฉพาะฉัน"ไม่ใช่"สาธารณะ"

[@ghjxowhsgfrt]

ราคานี่จเอรถกระบะสมัยนี่เข้าไป อ๊อฟชั่นมาเเน่นกว่าเเยอะ เเต่ก็นั้นละครับรูปเเบบการใช้งานของรถมันต่างกัน เเต่เป็นผมไปกระบะ 4 ประตู ครับถ้าราคานี่

[@monstermos2356]

ล้อalloy ครับ (แบบมีฝาครอบ) ไม่ใช่กระทะ

[@aooddmacin4661]

ถ้าเทียบของที่ให้มากับราคาโคตรเอาเปรียบผู้บริโภค ในความเป็นจริงตัวน้ำมันล้วนน่าเป็นตัวที่ขายดีทีสุดเห็นแบบนี้แล้วโตโยต้าฆ่าตัวตายชัดๆ

[@คนธรรมดาคนบ้ารถ]

มีแต่คนด่าเรื่องออฟชั่น ไม่มีใครชมเรื่องเครื่องกับช่วงล่างเลยวะ แรง ทน ไม่จุกจิก อะไหล่ไม่แพง

[@จิรพัลลภ์พิมพล]

ไม่ต้องชมหรอกครับ แค่ดูยอดขายก็รู้ว่าคนซื้อเค้ามันใจในแบรนด์โตโยต้า แค่ยอดขายCorolla crossเดือนแรกก็พันกว่าคันและยอดจองอีก5พันกว่าคัน ถึงขนาดต้องเปิดO.T.ไลน์ประกอบเพิ่มเพราะทำไม่ทันด้วย. ไปดูคันจริงที่ศูนย์แล้วดูดีกว่าที่รีวิวในยูทูป ถือว่าสวยใช้ได้เลย และFC.toyotaก็รู้ดีอยู่แล้วว่าค่ายนี้เค้าเน้นเรื่องความทนทานและการบริการหลังการขาย ลูกค้าไม่ต้องกังวลเรื่องคุณภาพตัวรถและการซ่อมบำรุงเลย ดีกว่าไปวัดดวงเอากับแบรนด์รองหรือแบรนด์จีน

[@ร.ต.ธนากรเดชพร]

มาสด้า ก็เป็นอีกทางเลือกสำหรับ คนไม่ติเรื่องห้องโดยสาร

[@คนธรรมดาคนบ้ารถ]

@@จิรพัลลภ์พิมพล ครอบครับผมก็ซื้อโตต้าทั้งบ้านเลยครับ เพราะมั่นใจเรื่องความทน

[@pattiratan8631]

cruise control อยุธยาตอนปลาย😅 ขำไม่ไหว​ พี่จ๋า​ .. รถสวยค่ะ

[@parichatboutongboon5640]

ชอบพี่ริวิวจัง ตรงดี ส่วนตัวเวลาซื้อรถ มองเครื่องยนต์มองการขับเคลื่อนก่อน ไปจองมาแล้วค่ะ แต่จองไฮบริดมา

[@phonophile]

พี่นิธิทำให้ผมหยุด คิดก่อนซื้อ บางทีต้องรอไมเนอร์เชนจ์ก็ต้องรอ ขืนซื้อก่อน ใช้ก่อนจริงแต่ต้องมานั่งเสียดาย

[@onernamasato2116]

บอกเลยใครชอบก็ชอบ ผมเห็นกระจังหน้า+ล้าแม็กผมนี่มองรุ่นอื่นดีกว่า ไม่ไหว หน้าตาบอกบุญไม่รับ ทำไมทำคว่ำ ถ้าทำหงายน่าจะดูดีกว่านี้

[@jonarttcuisance6021]

กระจ้งหน้า มีชุดแต่ง คิ้วโครเมี่ยมครับ บอกให้ศูนย์ติดได้ พันกว่าบาท หน้าเปลี่ยนไปเลย ตัวอย่าง kzbin.info/www/bejne/mWaWmpp3prisf80

[@mookdalyn9649]

ชอบการรีวิวค่ะ ชัดเจน ตรง ประเด็น เข้าใจง่าย เอาใจช่วยนะคะ

[@MrNK-ju2yj]

ลด cost over โดยแท้จริง ยกนิ้วให้ ชุดซ่อมยาง ล้อหมูกะทะ วัสดุ

[@มานิตย์ปุตผา]

ค่ายอื่นราคาเกือบล้านแต่ให้อ๊อฟชั่นจัดเต็ม แต่พี่ต้าให้แบบกั๊กจนน่าเกลียด แต่ผมก็ยังเลือกยี่ห้อนี้ เพราะบริการหลังการขายดีครับ

[@วิสรุตศรีวรนันท์]

จริงครับ ตอนดู ก็เห้ย ค่ายอื่นโคตรคุ้ม แต่พอเอาเข้าจริงๆ สิ่งที่สำคัญ บริการหลังการขาย ปัญหาจุ๊กจิ๊ก ผมใช้โต ใช้มา 1 ปี วิ่ง ไม่เคยซ่อม

[@waraa.7935]

ถ้ายังขายได้ โตก็ไม่ใส่ออพชั่นให้กำไรหด แต่ถ้ายอดขายลดลงอย่างมีนัยยะ โตจึงค่อยใส่ออพชั่น แล้วบอกว่าเป็น minor change

[@toothcraftdentalclinic4655]

ไปลองนั่งมาวันนี้ ตอนกำลังจะเข้ารถห้องคนขับ เข่าชนกับพลาสติกที่ยื่นมาจากคอนโซลหน้ารถ ที่ยื่นมาให้ดีไซน์ดูกลมกลืน แต่เกะกะ และเบาะผมว่าแข็งเลยแหละ เมื่อเทียบกับ CHR นะครับ

[@poplarps]

งงว่าทำไมไฮบริดของอัลติสขับมันกว่าเบนซิน แต่ครอสเบนซินขับมันกว่าไฮบริด เครื่องเกียร์ก็น่าจะยกมาจากอัลติส

[@sungz18]

แม็ก สวยๆ ซักชุดนะ หล่อเลย

[@จิรพัลลภ์พิมพล]

พี่โตบอกว่าไม่ชอบก็แล้วแต่ แค่ยอดจองเข้ามาก็ทำไม่ทั้นแล้ว ขนาดด่ากันหมดบ้านหมดเมืองแต่มียอดจองรถรุ่นนี้เข้ามาถึง5พันกว่าคันใน1เดือน ถือว่าสูงสุดในเซ็กเม้นนี้เลยทีเดียว

[@bankarunechai2885]

555 แค่ชื่อมันก็ขายได้อยู่แล้ว แบรนด์นี้ ขอให้เป็นโตต้า ไม่ว่าออกไรมา คนแห่กันไปจองแทบไม่ทัน

[@toss8298]

ไม่ได้สวยที่สุด แต่หลังจากซื้อมาใช้ ผมว่าอุ่นใจที่สุดล่ะเอาจริงๆ

[@จิรพัลลภ์พิมพล]

@@toss8298 ตัวจริงถือว่าสวยใช้ได้เลยครับ ไปดูใกล้ๆที่ศูนย์มาแล้ว ดูดีกว่าที่รีวิวกันในยูทูป

[@toss8298]

ภายนอกผมว่าสวยเลยล่ะ ใครว่ากระจังหน้าขี้เหร่ก็ตาม แต่ภายใน ผมว่าต้องไปหัดเรียนรู้การออกแบบภายในจากมาสด้าบ้างนะ คือไอ้จอที่อยู่ๆก็โผล่ขึ้นมา ยังขัดใจไม่หายตั้งแต่อัลติส

[@中国-w6e]

ถ้าไม่อยากให้โตโยต้ากั๊กลูกค้าต้องรวมตัวกันไม่ซื้อดูซิครับ(แต่ทำได้ยากทำให้โตโยต้ามองว่าทำรถมายังไงคนไทยก็ซื้อ)ถ้าทำได้รับรองเดี๋ยวโตโยต้าจัดเต็มให้ในราคาคุณธรรมหรือเปล่าอันนี้ผมไม่ทราบ

[@jokeparadorn9274]

ช่อง usb ตรงเครื่องเสียง ไม่ได้ให้มา มันก็ดีแล้วนะผมว่า เสียบตรงเครื่องเสียง สายระโยงระยาง เกะกะไม่สวยงามเปล่า ๆ ส่วนตัวมองว่า เขาบังคับให้เสียงตรงช่องคอนโซลกลางก็ถูกต้องแล้ว

[@tmsjpc1875]

รอรีวิวนี้มานาน ได้รถมาล็อตแรก ขับคันเดียว ไม่มีเพื่อนบนท้องถนน รีวิวได้ดี เหมือนกับที่ผมขับเอง อยากได้อแดปทีฟครูสคอนโทรลเหมือนกัน เวลาขับ ตจว. เจอรถคันหน้า ก็ต้องเบรก แล้วค่อยทำความเร็วมา รีซูม ใหม่ (จริงๆ รีซูมได้เลย แต่มันเร่งเครื่องเหมือนคิ๊กดาวน์ ทำให้ไม่ชอบ)

[@bynuchpiieye2725]

ล้ออัลลอย มีฝาครอบมาให้ค่ะ .... รับรถและใช้งานมาเกือบ 1 เดือนแล้ว ชอบมากค่ะ #คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อ อิอิ

[@EV0_X]

ซื้อแล้วบ่นก็ไม่ได้อะไร...ที่บ่นก็เพราะมีเหตุที่ต้องบ่น..และเหตุที่ต้องบ่นนั้นเลยไม่ซื้อ

[@bynuchpiieye2725]

@@EV0_X จ้าาาา

[@bynuchpiieye2725]

แล้วแต่คนชอบค่ะ แต่ที่เค้าบ่นๆกัน เรากลับถูกใจ เเละคิดว่าเพียงพอต่อการใช้งาน ต่างคนต่างความคิดค่ะ ไม่ว่ากัน

[@EV0_X]

@@bynuchpiieye2725 ตามนั้นแหละครับคนซื้อ..เค้าไม่บ่น ผมเองซื้อlancer ex มา9ปีและใครจะบ่นยังไงผมไม่สนชอบซะอย่าง...5555+ ก็ถูกของคุณส่วนใหญ่บ่นจะไม่ซื้อ ผมก็แค่มาตอกย้ำคำคุณ...เค้ามีสาเหตุที่บ่นและนั้นคือสาเหตุที่ไม่ซื้อ....

[@bynuchpiieye2725]

Evo X ที่แฮชแท็กนี้ขึ้นมา เพราะบางคนบ่นแบบด่าซะน่าเกลียดเลย บางทีเราเป็นคนซื้อมันก็มีรู้สึกหมั่นเคี้ยวบ้าง 5555

[@painuparpjindaratanawong5280]

ถ้ารุ่นล่างตัดcruise cotrol แล้วมีกล้องรอบคัน ผมว่าโอเคกว่านะ

[@draft1344]

กระจกแทบจะรอบคันแล้วนะ

[@nj9357]

ขออนุญาตเห็นต่างกับพี่นิธิ เรื่องชุดปะยางฉุกเฉินนะครับ คือผมใช้รถมาทั้งหมด 4 คัน ในชีวิต ผมแทบจะไม่เคยหยิบประแจมาหมุนล้ออะไหล่เปลี่ยนเองเลย ผมใช้งานในเมืองและเที่ยวทางไกลตามปกตินะครับ คือกำลังคิดว่าถ้าให้ล้ออะไหล่มาแล้ว สาวๆ หรือหนุ่มๆ สมัยนี้จะถอดหรือเปลี่ยนเองเป็นหรือเปล่า ขนาดผมยังคิดว่าคงจะเก้ๆ กังๆ ถ้าได้ทำเอง แต่ผมมีกระป๋องสเปรย์ปะยางฉุกเฉินติดไว้ในรถนะครับ กระป๋องละ 2-3 ร้อยเอง ถ้ารั่วก็ฉีดเข้าไปเลย แล้ววิ่งไปร้านปะยางเอา กว่าจะลมหมดก็หลายชั่วโมงอยู่นะ (นี่ก็ว่าจะซื้อชุดแทงหนอนไว้อยู่นะ) ส่วนตัวคิดว่า 1. ทางผู้ผลิตเค้าลดต้นทุนจริงแหละ 2. เค้าคงประเมินโอกาสที่รถจะยางรั่วมาแล้วว่ามันเกิดขึ้นน้อยมาก

[@aboydowl751]

ถ้ารั่วตรงๆเช่นโดนตะปูแทง ชุดปะยางใช้ได้ดีเลยครับ แต่ถ้ามันเป็นแนวยาวหรือยางฉีก ชุดปะยางไม่สามารถช่วยได้เลยนะครับ

[@jedsadaaduldej8091]

ซื้อรถมา4คัน ขับมาสิบกว่าปีไม่เคยเปลี่ยนยางฉุกเฉินเหมือนกันครับ ให้เปลี่ยนก็ทำไม่เป็นอะบอกตรงๆ แต่ในรถผมจะติดเครื่องสูบลมเสียวหมี่ไว้ สูบแล้วรีบหาร้านปะยาง

[@nj9357]

@@aboydowl751 ผมอาจจะโชคดีครับ 555 ไม่เคยเจอแบบแนวยาวเลย เจอแต่ตะปูแล้วลมก็ค่อยๆ อ่อน

[@nj9357]

@@jedsadaaduldej8091 ถ้ายางรั่ว แค่สูบลมผมว่ามันจะช่วยไม่ได้นะครับ มันต้องเอาสารอะไรไปอุดรูด้วย ลองหาซื้อมาไว้นะครับ ผมลองใช้ปะได้แม้แต่มอเตอร์ไซค์ที่มียางในเลยนะครับ

[@sirisinclear633]

ยางแตกก็คงโทรอยู่ดีแหละครับ จะแตกแผลใหญ่ๆได้ ไม่เจออุบัติเหตุ ไม่ก็ยางเริ่มหมดสภาพ ผมว่าโอกาสเกิดมันน้อยครับ ถ้าเราขับรถใช้งานปกติ ดูแลตลอด

[@อัลลอย]

ไม่มีะไรเลย บางคนชอบแรงม้าเยอะๆมาเล่นรุ่นนี้ ออฟชั่นสุ้อีโค่คายังไม่ใด้ ความคิดส่วนตัวนะ ถ้าใสมาเยอะราคานี้ตัวนี้ 140 ม้า จะดีกว่านี้

[@ronnapeeounoarlom8464]

ชอบๆที่พี่เต้ยบอก Cruise Control แบบกรุงศรีอยุธยาตอนปลาย 5555 จริงพี่ใส่มาแบบนี้ไม่ต้องใส่มาดีกว่า ปุ้มเยอะงงไปหมด 5555

[@หาอยู่...หากิน..ตามวิถีบ้านๆ]

บางคนเม้นว่าต้องโง่ขนาดไหนถึงจะซื้อ....คุณไม่ซื้อคุณก็ไม่ต้องด่าคนอื่นว่าโง่นะครับขอบคุณครับ

[@sompornu-thong3725]

ผมจัดมาแล้วแสดงว่าผมโง่.. จะสนทำไม่ครับเงินของเรา

[@หาอยู่...หากิน..ตามวิถีบ้านๆ]

@@sompornu-thong3725 ครับพี่💞💞

[@จิรพัลลภ์พิมพล]

@@sompornu-thong3725 คันจริงสวยกว่าที่ดูรีวิวในยูทูปครับ จัดว่าสวยใช้ได้ ไปดูที่ศูนย์มาแล้ว บางคนยังไม่เคยเห็นคันจริงก็วิพากวิจารณ์ไปแล้ว แต่ยอดขายและยอดจองของCorolla crossกลับสูงสุดในเซ็กเม็นนี้ คำด่าไม่มีผลอะไรเลยครับ ผิดกับรุ่นที่มีแต่คนชมอย่างMG HSขายได้ถึงครึ่งของCorolla crossในเดือนเดียวกันเลย

[@xiexiene]

คนซื้อmgนี่โง่ฉิบหาย สนใจแต่ออฟชั่น เรื่องอื่นช่างแม่ง ออฟชั่นต้องเยอะหลังคาซันลูฟคนไทยอยากได้แค่นี้

[@บารมีรัตตโต]

@@xiexiene เรื่องของเค้า

[@paritathsorndeij6855]

ชอบโฮบริดมาก แต่อะไหล่ไฮบริดก็แพงมากๆ เลยไม่ตัดสินใจ คงรอนานเลย ใช้ คันเก่าไปเรื่อยๆครับ

[@ratchanonman5140]

ออฟชั่นแค่นี้ ถ้าไม่ติดเรื่องขนาดห้องโดยสารไป cx30 ตัวล่าง

[@ร.ต.ธนากรเดชพร]

ใช่ 5555555

[@mhoomax]

ติดตามอยู่ครับ รีวิวดีน่าฟัง อะไรดีบอกดี อะไรไม่ดีบอกไม่ดี

[@ausawinb999]

จริง ครูสคอนโทร แบบนี้ ไม่ต้องติดมาหรอก 5555 ผมขับfortuner MC2020 ก็ติดครูซคอนโทล แบบนี้ โบราณมาก ไม่ได้ใช้เลยไม่ต้องติดมาก็ได้

[@akebackup9411]

ผมไป xv ขับ4 ลุยดินโคลน ผ่านพ้นอุปสรรคสบายๆ ไม่ติดหล่มดิ้นไปดิ้นมา รถจม เข็ด

[@boatterdable]

เชื่อมาเสมอว่าใช้รถนานเกิน 10 ปี และขับรถทางไกลบ่อย ๆ เครื่องยนต์เบนซินล้วน ๆ ตอนนี้ยังดีกว่าครับ

[@แมวผีแฮร่]

ดีเซลแพงกว่าด้วยตอนนี้55555

[@ttpopgtyyyyy]

ดูจนจบข้อดีมีเยอะกว่า คนไม่ซื้อจำแต่ข้อไม่ดี

[@คนบ้ารถกระบะ]

ออฟชั่นไม่แย่หรอกครับ คนบางพวกก้ชอบออฟชั่นไม่ไฮเทคจนเกินไป รุ่นนี้ขายดีมากๆเลยครับ

[@TWP3022]

เรื่องล้อที่เม้นกันว่าไม่สวย ส่วนตัวมองว่านอกจากเขาออกแบบเพื่อลดต้นทุนแล้วยังมีส่วนช่วยในเรื่องอากาศพลศาสตร์ด้วยนะครับซึ่งมันส่งผลต่ออัตราการสิ้นเปลืองพลังงานของรถด้วยในตัว ถ้าท่านที่ชอบรถยนต์ที่ล้อสวยๆก็คงต้องไปออกรุ่นอื่น หรือถ้าชอบรุ่นนี้ ซื้อมาเเล้วสามารถไปเปลี่ยนล้อก็ได้ครับ

[@ทรายพัชรีรัตน์]

ถ้าเอาโลโก้โตโยต้าออกนะ ความคิดส่วนตัวคงคิดว่ารถยนต์ผลิตมาจากค่ายของประเทศจีนเลยล่ะ

[@Airbus_th2023]

ถ้าลองเอา MG มาแป๊บโลโก้โตโยต้าก็คงขายดีเช่นกัน

[@วัฒน์นาวาร่าชิ่ง-ป5ฏ]

โตต้า ขายความทน และบริการ แต่กั๊กเรื่องอ็อปชั่น

[@จรัญหนองยาว-ฉ8ฦ]

รถจีนปัจจุบันสวยและคุ้มค่ากว่าครับ

[@OogieSleepsheep]

@@จรัญหนองยาว-ฉ8ฦ จีนคือจีน ราคาถูก option เต็ม แต่เรื่องความคงทน ความเสถียร วัดดวงเอา

[@จรัญหนองยาว-ฉ8ฦ]

@@OogieSleepsheep ดูคนจะชอบวัดดวงกันเยอะนะครับเห็นMGHS ZSครึ่งปีแรกนี้ทำยอดขายรวมมาเป็นที่1

[@kungsupanyawicharaphot2500]

เรื่องครูซคอนโทรล ถ้าไม่ใช่ adaptive ก็ไม่น่าใช้ครับ เพราะถนนบ้านเรามีรถเยอะ ไม่ใช่โล่งๆเหมือนสมัยก่อนแล้ว

[@aueykao]

ถนนต่างจังหวัด ถนนโล่งๆ มีให้ใช้ก็ดีกว่าไม่มีนะครับผมว่า

[@kungsupanyawicharaphot2500]

Pongpitcha Pimsen มีให้ใช้ ดีกว่าไม่มีแน่นอนอยู่แล้วครับ แต่มันไม่ adaptive เวลาใช้จริงมันก็ต้องกังวลกับรถที่อยู่ข้างหน้าตลอดเวลาอยู่ดี

[@hotyuba]

Pongpitcha Pimsen จริงครับต้นทุนไม่เท่าไรใส่มาให้เถอะครับ

[@ร.ต.ธนากรเดชพร]

ความปลอดภัยมันสำคัญนะ แต่ถ้ากั๊กไว้ ก็เนอะ

[@mettrirat]

ชอบคุณ​นิธิ​ครับ เป็น​กำลัง​ใจ​ให้​ครับ

[@tata-jt4cz]

ชอบที่บอกเรื่อง cruise control โบราณครับ เห็นด้วยมาก รุ่น hybrid ก็ไม่มี dynamic guide กล้องถอยครับ

[@uthen2511]

งง. คนอื่นที่รีวิวรถรุ่นนี้ต่างรู้กันหมดแล้วว่า ล้อเป็นล้อแม็กแบบมีฝาครอบ เหมือนรุ่นพรีอุสในอดีต แต่ทำไมรายการนี้ถึงบอกว่าเป็นล้อกะทะอยู่ มีนัยยะอะไรแอบแฝงหรอป่าวครับ ถ้าเกิดข้อผิดพลาดมันคงเป็นข้อผิดพลาดที่แย่มากๆนะ เพราะรุ่นนี้เปิดตัวมาได้สะพักนึงแล้ว ยังไม่รู้ว่าเป็นล้อชนิดไหน

[@panuwaty.3104]

ช่องนี้พูดแต่เรื่อง ออปชั่นและราคา ครับ ซึ่งเปนจุดเด่นของ M__ แต่ไม่พูดถึง reliability After service cost ผู้บริโภคซื้อใช้ 5 ปีขึ้นไปนะครับ ไม่ใช่มาดีใจตอนได้รถ แต่พอขับไปขายเต้นคุณ รปภ.ไม่ให้เข้า ก้ไม่ไหวนะครับ 555

[@หนมปังแมว]

@k_o_n_g ก็ถอดฝาครอบออกมาล้อมันลายเห่ยมากนี่ไม่แปลกที่ว่าแกจะบอกว่าล้อกระทะครับ

[@sompornsaetang640]

อยากให้ลองท๊อปสปีด แบบยาวๆ ว่ากินน้ำมันแค่ใหน เหมือนแบบที่ทดสอบในคิกส์ครับ ให้มีมาตราฐานเดียวกันในการทดสอบรถทุกๆคัน ทุกๆรุ่นครับ

[@oneshot1774]

รีวิวดีมากครับ พี่แกอะไรดีก็บอก อะไรที่ไม่ดีแกก็บอกตรงๆ ส่วนจะซื้อไม่ซื้อแล้วความชอบส่วนบุคคลละครับ

[@zolo0596]

สำหรับล้อผมบอกว่าถอดฝาครอบออกสวยครับลายคล้าย ENKEI (ไม่ใช่ล้อกระทะนะครับ)

[@inzdeed9353]

ชอบพิธีกรพูดตรงชัดเจน เปรียบไม่อายค่ายไหน

[@KhuntuiZ]

ขอบคุณสำหรับการรีวิวครับ รุ่นนี้ toyota น่าจะเพิ่ม option ความปลอดภัยเพิ่มเติมอีกหน่อยครับ

[@ร.ต.ธนากรเดชพร]

หวังกำไรไง 55555

[@theconandoiii]

2024แล้ว ตัว1.8เบนซิน จะไม่เติมออฟชั่นแบบ ยาลิสเอทีฟหน่อยหรอ เป็นทางเลือกซักหน่อย บางคนไม่อยากกังวนระบบแบตหลัง8ปีไปแล้ว หรือเบี้ยประกัน ก็เลือกเบ็นซินล้วนได้

[@n01011000]

ครูซคอนโทรลแบบอยุธยาตอนปลาย นาทีที่11ปลายๆ

[@harryfoxtrot5211]

ล้อแม็กครับแต่ใส่ฝาครอบแบบprius

[@sirichetwuttipanichakul7034]

toyota motor ฟังไว้ ลูกค้าคือคนสำคัญที่สุดเสมอ

[@aumvios534]

จิมมี่ก็บอกว่าดีกว่า hybrid

[@บุญเกียรติทวีทวากร]

Usbตรงหน้าจอ ชาตไฟได้ครับ ผมใช่อยู่ กระจกทั้ง4บานเป็นอัตโนมัติ

[@tundraharr]

อย่าทิ้ง คอนเซ็ปรายการ ดีบอกดี ไม่ดีคือไม่ดี

[@pattanachailimptongchareon983]

ปัญหาเรื่องเสียงลมเสียงเครื่อง เหมือนกับHrvตอนเปิดตัวรุ่นแรก แต่มาปรับดีขึ้นในรุ่นหลังๆ

[@sarawutmaneeruang7600]

ติดตามเสมอ ครับ พี่นิธิ ทำคลิปดีๆเเบบนี้ ตลอด/ปนะครับ

[@worapitchapark]

จองแล้วคะชอบพี่รีวิวมากๆคะ ขอบคุณมากคะ

[@tulachaiwaiyo8664]

รถมันดีน่าใช้เหมือนกันแหละ จะเอาดีกว่านี้ แรงกว่านี้ ออฟชั่นเยอะกว่านี้เขาก็ไม่เอามาขาย มีเงินก็จัดเลยครับ

[@เทอดพงษ์คูตระกูล]

เห็นอ๊อฟชั้นแล้ว นิสสันคิกดูดีขึ้นมาทันทีเงินใกล้เคียงกันได้รุ่นรองท็อปแถมเทคโลโลยี่e- powerเลยหรือเพิ่มอีกหกหมื่นได้คิก รุ่นท็อปเลย

[@ร.ต.ธนากรเดชพร]

55555 ก็เจ้าตลาด

[@boynono1011]

รถราคาจะล้านอยู่แล้ว option น้อยมากๆ...ซื้อยี่ห้ออื่นดีกว่า

[@Ot25117]

เสียงลมเข้ากระจก ที่ความเร็ว 120 ดีกว่า benz c300 ครั่บ ได้ยินที่ความเร็ว 100

[@phonophile]

อันนั้น คนละราคา แพงกว่าก็ต้องทำได้ที่ความเร็วต่ำกว่าสิครับ อยากได้ยินเสียงแอมเบี้ยนเยอะๆ วิ่งแค่100ได้ยินแล้ว ไม่ต้องเร่งไปถึง120 ปล. ผมประชดนะครับผม

[@porpapaopun]

รุ่นนี้โตโยต้า พยายามลดคอสเพื่อมาสู้ก่ะรถค่ายอื่นเลย 555 ขนาดลดแล้วราคายังทะลุ 9 แสนกว่า

[@nutbee59]

รถ เก้าแสนกว่าๆ... ขำว่ะ แบบนี้ดีแล้วครับ รถจีนจะได้ขายดีดี สักวันโตโยต้า จะย้ายฐานแน่ๆ ทำรถได้แพงและกากมาก โดยเฉพาะ ล้อ ไม่เข้าใจว่า ใช้สมองส่วนไหน หรือ อาจไม่ได้ใช้สมองเลย

[@tumfetaZ]

ขอบคุณครับ เป็นกำลังใจให้พี่เต้ยครับ

[@trolleys1206]

อยากให้เอา cross1.8 sport ไปลุยขึ้นเขา-ลงเขาทางโหดๆดูครับ เป็นไงบ้าง​

[@dd-gl8nm]

ตายเลย

[@มิ่งดีแม็ค1.9]

ส่วนตัวผมมองว่าNissan kick คุ้มกว่า

[@danglong7305]

ตัวไหนครับ

[@มิ่งดีแม็ค1.9]

@@danglong7305 นีสสันคิ๊ก

[@chunth890]

เงินใครเงินมัน​ kickระบบไฟฟ้าแรงแต่เริ่มเลย​ กั๊กความเร็วที่160 ถ้าไม่ใช่ตีนผี​ แค่นี้​ก็พอแล้ว​

[@คนเหนือดวง-บ3ฦ]

น่าสนมากคิ๊ก มีอยุ่จุดที่ขาดไป ถ้ามีตัวนี้ผมเอาไปดูแล้ว (แอร์หลังไม่มีเหมือนยี่ห้ออื่น)พลาดมาก

[@อู๊ดนครฯ]

ระบบสนับสนุนการขับ คิก ดูดีกว่าจริง แต่รวมๆทั้งคัน โดยเฉพาะผู้โดยสาร ครอสดูดีกว่านะผมว่า ถ้าผมจะซื้อ 2ตัวนี้ก็เป็นตัวเลือกหลักๆแหละ แต่ภาพรวม รถคันเดียวของบ้าน ครอสเหนือกว่าคิก ด้วยความสบาย และแบรนด์

[@Jan-gi3wo]

โตโยต้า เอาเปรียบลูกค้ามานาน

[@hobby-227]

ที่ช่องจิมมี่เขาทดสอบอัตราสิ้นเปลืองได้ 16.4กม./ลิตร(วิ่ง110กม/ชม. นั่ง 2คน เปิดแอร์)

[@autolifethailandofficial]

5556 ดีแล้วครับ ผมวิ่งได้เท่านี้ครับ เป็นข้อมูลของแต่ละช่อง ที่ให้ผู้ชมได้ประโยชน์ครับ

[@autolifethailandofficial]

ถ้าวิ่ง 110 ยาวๆ ไม่ติดในเมือง ไม่ต้องออกตัวบ่อยก็โอเค ครับ ถ้าใช้งานจริงๆ 16.4 โลลิตร เครื่องไฮบริด. เลิกขายได้เลยครับ

[@shadowfreedom3906]

@@autolifethailandofficial ผมเห็นด้วย ผมใช้ altis 15 โลลิตรยังไม่รอดเลย...ขึ้นอยู่กับคนขับด้วย..16.4 เป็นไปไม่ได้ รถใหญ่กว่า altis

[@momosukaka161]

อันนี้วิ่งแบบเขายาวๆก้ทำได้สิ นึกถึงชีวิตจริงด้วย

[@pasinngamwongwan1005]

Altis 1.8 ขับในเมือง มีแซงบ้างยัง 12 โลลิตรเลยครับ ขับแบบคลานๆถึงได้เห็นเลข 14

[@ningsupawadee]

ใช้รุ่นนี้แล้วก็ชอบค่ะ แต่รู้สึกว่า เค้าตัดออฟชั่นต่างๆ ออกมาไป

[@hhowarreu]

รถ crossover ไม่มีราวหลังคาให้ได้ไงครับ ราคานี้ถือว่าแพงมาก สเป๊คขึ้เหนียวมาก

[@เกียรติศักดิ์รักแก้ว-ค9ฒ]

ครูซคอนโทรลสำหรับบางคน (ถึงจะเป็นแบบธรรมดาก็เถอะ) อาจจะจำเป็นครับ วิ่งทางด่วน ต่างจังหวัดตรงไปไกลๆช่วยได้เยอะครับ

[@ditsapong9]

เห็นด้วยครับ

[@LHJ714]

เพิ่งลองมา ไม่ไหวครับ ตจว.รถก็เยอะเดี๋ยวนี้ พวกแช่ขวาวิ่ง60 ก็เยอะ ต้องคอยกดบ่อยๆหงุดหงิด

[@whitebase5394]

ดูในสื่อเกลียดมาได้สวยเลย พอไปเจอตัวจริงสวยมาก