ลองขับ ToyotaCorollaCross รุ่น Top เน้นครอบครัวไม่ชอบซิ่ง ในเมืองโคตรดี นอกเมืองโคตรดัง แต่ประหยัดนะ

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Toyota Corolla Cross รุ่น 1.8 Hybrid Premium Safety หรือรุ่นTopสุด ของToyota Corolla Cross ที่มีราคาค่าตัว 1.199 ล้านบาท
เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ รหัส 2ZR-FXE Atkinson cycle ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. VVT-i ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor แรงดันไฟฟ้า 600 โวลต์ ให้กำลังสูงสุด 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) รวมแล้ว พละกำลังทั้งหมดของ Toyota Corolla Cross อยู่ที่ 122 แรงม้า เท่านั้น
ซึ่งเมื่อมองไปในกลุ่มคู่แข่งไม่ว่าจะเป็น Honda H-RV ,Mazda CX30 ล้วนแล้วแต่มีแรงม้ามากกว่าทั้งสิ้น แต่ด้วยความเป็น Hybrid ของ Corolla Cross ทำให้ได้เปรียบในเรื่องของความประหยัด ที่ถือว่าดีที่สุดในรถระดับเดียวกันแล้ว
ส่วนเรื่องของช่วงล่าง ก็ต้องยอมรับว่า ช่วงล่างของ Toyota Corolla Cross ถูกออกแบบมาเน้นลูกค้ากลุ่มครอบครัว คือค่อนข้างจะนุ่มนวล แต่ก็ยังมีความกระด้างมาให้เห็นบ้างเล็กน้อย ซึ่งถือว่าธรรมดามากๆ กับรถแบบนี้ แต่ความนุ่มของช่วงล่างไม่ได้ทำให้ความหนึบของ Toyota Corolla Cross หายไปแต่อย่างใด
ช่วงล่างของ Toyota Corolla Cross ยังไว้ใจได้แม้ขับด้วยความเร็วสูงนะครับ แต่ด้วยลักษณะของรถ และนิสัยของช่วงล่าง ความหนึบของ Toyota Corolla Cross ไม่เหมาะกับโค้งหนักๆ หรือโค้งคมๆ มากนัก
พวงมาลัยเบามือดีมากในความเร็วต่ำ เหมาะกับแม่บ้านและวัยรุ่นสาวๆ ที่ไม่ชอบรถที่พวงมาลัยหนักๆ ใช้งานในเมืองสบายมาก เข้าที่จอดรถแบบหมุนพวงมาลัยมือเดียวสบายๆ
แต่สิ่งที่น่า "ติ" คือเรื่องเสียงรบกวนที่เข้ามาภายในห้องโดยสาร เมื่อเราต้องใช้ความเร็วเกิน 120 กม./ชม. "เสียง" รบกวนเข้ามารบกวนประสาทหูเรามากเกินไปครับ จุดนี้ ผมไม่ชอบ
และอีกหนึ่งจุดที่ต้องขอติติง ก็คือ option ความปลอดภัยในกลุ่ม Toyota Safety Sense ที่มีมาให้ระดับหนึ่ง ทั้ง ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam Control ,ระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่มีอาการเหนื่อยล้า Driver Assist Alert ,ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และ เบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System ,ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Warning ,ระบบประคองรถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Tracing Assist และ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control
ซึ่งเจ้าระบบ Dynamic Radar Cruise Control นี้เป็น version เก่าที่ไม่ได้ทำงานจนถึงจุดหยุดนิ่ง เหมือนกับ Toyota Altis ซึ่งน่าเสียดายมากๆ ที่ Toyota กั๊ก option นี้เอาไว้
#ToyotaCorollaCross #ToyotaBuzz

[@inspecter61]

เป็นช่องที่รีวิว ตรงไป ตรงมา ผมตามดู เทียบกับรุ่นอื่น วิจารณ์คิ๊ก ในคลับคิ๊กยอมรับเรื่อง วัสดุ แต่ วิจารณ์ ครอสเรื่องเสียง ในคลับครอส ด่าระงม ประชดประชันต่างๆนาๆ ผมสงสัย คนไทยทำไม ถึงมองการ รีวิว ดีๆ แบบนี้ เป็นเรื่อง ที่ไม่ดีไปไม่รู้

[@3600200321829]

เห็นด้วยอย่างยิ่ง​ ไปอ่านมาเหมือนกัน​ เหนื่อยใจ​ครับ ผมดูแทบทุกคลิป​ ทุกยี่ห้อ​ อะไรดีคือดี ไม่ดีคือไม่ดี​ รีวิวตรงไปตรงมา​ พอไม่โดนใจ​หน่อย​ ก็​ $=(@%~\]​

[@ทัวร์เที่ยวทําบุญแหลไปทั่ว]

ใช่ค่ะ ชอบเหมือนกันดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี ค่ายรถจะได้นำไปปรับปรุง ขณะเดียวกันเราก็ชั่งน้ำหนักเอาว่ายี่ห้อไหนดีกว่ากันเอยกว่ากัน รับได้แค่ไหนก็ตัดสินใจเอาค่ะ

[@samagutasamajung6053]

ขนาดผลิตในไทยยังกั๊กอะกั๊กทุกอย่างวัสดุ,ออฟชั่นก็ไม่ดีเท่าทำส่งต่างประเทศค่ายรถต่างๆในไทยชอบเอาเปรียบผู้บริโภคไอกั๊กๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

[@khunakorn]

เขาทำรีวิวมาให้ดูเพื่อเป็นการประกอบการตัดสินในการซื้อรถ เปรียบเทียบดูว่าเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันของเราใหม ถูกใจก็ซื้อ ไม่ถูกใจก็ไปยี่ห้ออื่น เงินเราๆต้องตัดสินใจเอง

[@ศศิธรฉายาชวลิต]

ใช่คะ​ เราตัดสินใจออกรถเพราะดูพี่เต้ยรีวิว​ ไม่ผิดหวังจริงๆ​คะ

[@K.K.K-p4t]

บางคนนี่มาพิมพ์แต่จ้องเอาชนะอย่างเดียวเลย ติไม่ได้เลยว่างั้น 🤔🤔🤔

[@POON-007]

มาเต็มครับรุ่นนี้ ไม่ใช่ option นะครับ เสียงเครื่อง เสียงลม มาเต็มๆ 555

[@captainvideo1908]

ถ้าให้เลือกชื้อจริงๆ ผมก้เลือกToyota นะ ค่ายอืนไม่ค่อยกล้าเล่น แค่คำว่า Toyota มันก็รู้สึกสบายใจ ใช้งานยาวๆ5-10 ปี สบายๆ ค่ายอื่นสวยก็จริง แต่ไม่กล้าเล่น

[@miyasunonagao8044]

ผมติ่ง honda นะ ถ้าพูดเรื่องประหยัด HRV โดน cross hybrid กินขาด

[@nonnairod]

ใช้ทน ทนใช้ ผมไม่อยากทนใช้ เลยขอเอาที่ใช้แล้วสบายใจที่สุด กลัวหงุดหงิดติโน่นตินี่ตอนใช้งาน

[@monchait04]

คิดว่าความทนทานคงที่สุด เพราะaltis ที่เป็นแท็กซี่ขับทุกวันเป็นบทพิสูจน์ให้แล้วครับ😊

[@dearza47393]

ผมถอนจอง 30 เพราะแบตกากตั้งแต่ป้ายแดง อย่างเซงเลย

[@surakaiban6258]

ขึ้นอยู่กับ ไลฟ์ สไตส์ ต้อางการชีวิตเรียบง่ายก็ต้องพี่โต แต่ถ้าต้องการความหวือหวา (อาจจะมีทั้งบวกและลบ) ให้ชีวิตมีรสชาดไม่จำเจ ก็ต้องลองอะไรใหม่ๆ

[@jiranopmuangdeng9302]

เป็นช่องเดียวที่ไม่อวยเจ้าของแบนด์ และอยู่ข้างผู้บริโภค"อันนี้ผมชอบ"

[@dearza47393]

Jiranop Muangdeng รีวิวมุมของผู้ใช้

[@alwaysjy31]

แบรนด์

[@ngimjaa2011]

จริงค่ะ เห็นด้วย

[@phitnitthongnak8572]

@@ngimjaa2011 .

[@บ่าวทีน้ําบ่อาบ]

เห็นด้วยครับ ชอบพิธีกรมาก พูดจาตรงๆดี

[@Thetikmusicchannel]

ตัดสินใจซื้อตัวนี้เพราะช่องนี้ครับ จากคันแรกเอทีฟจนถึงคันที่2 เป็นครอสไฮบริดสมเหตุสมผล ไม่อวยแบรนด์ ขอบคุณมากสำหรับข้อมูลดีๆที่ตรงทุกการตามหาครับ

[@Ssd58226]

อยยากให้คุณนิธิ ทำซับไตเติ้ลภาษาอังกฤษ เพราะตลาดรถยนต์ในอาเซียนมักมีโมเดลรถเกือบจะเหมือนกัน การรีวิวสไตล์คุณนิธิน่าจะโดนใจและแปลกใหม่สำหรับลูกค้าแถบอาเซียน ผมเชื่อว่าจะมีคนติดตามคุณนิธิอีกมากเลย ลองดูนะครับ

[@BDCRIT]

ผมชอบช่องนี้ที่พูดตรงไปตรงมา ไม่อวยเข้าข้างค่ายรถยนต์ ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี " อันนี้ผมชอบ " 👍

[@chatchaijannual9179]

ชอบเม้นท์นี้และเห็นด้วยมากๆ ครับ

[@gecalatdnnnm3891]

P0ioopmLooppp

[@laphatsaisanit854]

รุ่นนี้เหมือนจะออกแบบสำหรับวิ่งต่างจังหวัด มากว่าวิ่งในเมือง เหมาะกับคุณแม่บ้านที่ไม่ขับเร็วมาก ตอบโจทย์ ประหยัดเชื้อเพลิง ขนของได้เยอะ ที่นั่งเบาะหลังกว้าง นั่งสบาย ไม่อึดอัด พาพ่อแม่ พาลูกเที่ยวต่างจังหวัด ความไว้วางใจเรื่องศูนย์บริการ และความถึกทนของเครื่องยนต์และเกียร์ ไว้วางใจได้ แต่สำหรับพ่อบ้านสายซิ่งอย่างผม คงเลือก cx 30 รถยกสูงนิดนึงพอลุยได้พอประมาณ อัตราเร่งดี ช่วงล่างคม เน้นขับคนเดียว หรือ มากับภรรยา สองคน cx 30 เหมาะ รอ corolla cross มา สุดท้ายเหมือนเดิม Toyota ก็คือ Toyota กั๊กออฟชั่นเหมือนเดิม เรื่องยางอะไหล่ไม่มี กับห้องโดยสารเสียงดัง อันนี้ผมรับไม่ได้จริงๆ คนที่ทำงานต้องไปต่างจังหวัดบ่อยอย่างผม ประสาทมันจะเสียถ้ายางแตกกลางทาง หรือ ห้องโดยสารเสียงดัง มันไม่สนุกเลยในการขับรถ

[@khowpunptg]

เอาซันรูฟออกแล้วเอาออฟชั่นอื่นที่ตัดออกมาใส่ และเพิ่มวัสดุซับเสียง น่าจะลงตัวเลย

[@ทัวร์เที่ยวทําบุญแหลไปทั่ว]

จริงค่ะบ้านเราคงไม่ค่อยมีโอกาสใช้หลอกซันรูฟน่ะ เอาอย่างอืนที่น่ามีมาใช้แทนดีกว่าค่ะ

[@deja-vu7744]

โดนใจตรง รีวิวเบาะ คนนั่งหน้าเขาเป็นคนจ่ายตัง ให้เบาะเขาปรับสบายหน่อยเถอะ เราแค่คนขับ เขาไม่จ่ายตัง เราไม่ได้ขับนะ🤣

[@tawinoitima5495]

Mazda cx-30 ตอบโจรท์กว่านะครับ สำหรับวัยรุ่นหน่อย ถ้าตัวนี้น่าจะค่อนข้างมีอายุหน่อยๆ ประหยัดและดูไม่สปอร์ต

[@tisimalee3255]

ก็พี่เล่นขับซะ 170 ไม่มีเสียงได้ไงล่ะพี่ครับ ผมขับ 120 ขาก็สั่นแล้ว

[@ditsapong9]

เค้าบอกว่าเสียงเริ่มเข้ามาตั้งแต่ 120 ครับ

[@Sunny-sb9df]

ทดสอบก็คือการทดสอบครับ ต้องดึงประสิทธิภาพของมันมา

[@tisimalee3255]

ออ คับๆๆ

[@sawinaong1411]

ชอบคุณนิธิ ชอบไม่ชอบ ดีไม่ดี บอกตรงบอกชัด มีเปรียบเทียบรถคู้แข่ง และไม่อวยค่ายรถ ดีมากคับ วันนี้ผมมาดูรถก้อเปิดคลิปคุณนิธิ ได้ข้อมูลมากกว่าsaleซะอีกคับ fc.ตามดูทุกคลิปคับ🙏🙏

[@djaenasion]

cx-30 ฝาท้ายไฟฟ้าครับ แต่ไม่มี เตะเปิดครับพี่❤️

[@r.t.j.2087]

เป็นการรีวิวเปรียบเทียบที่ชัดเจน บอกครบมากครับ รู้เลยว่า พี่โตฯ กั้ก เก๊งเก่ง 😊

[@เพิกคุ๊งคุง]

🤣 “ดูแลคนจ่ายเงินหน่อย” ผมชอบคำนี้จริงๆ

[@PTan-zg3ty]

cx30 รถอินดี้จัด ดีเกือบสุด แต่มาหยุดที่ผู้หญิงขาเล็กนั่งหลังยังติด เฮ้อ..

[@JAMESTYM]

จุดด้อย : 1. Adaptive Cruise Control ไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง 2. ไม่มีเซ็นเซอร์หน้า 3. ไม่สามารถใช้น้ำมัน E85 4. ไม่มีเซนเซอร์หลัง 5. ไม่มีเบรค Auto ขณะถอยหลัง 6. ไม่มียางอะไหล่ 7. ไฟเพดานไม่ใช่หลอด LED 8. ช่องเสียบ USB มีเพียงขนาด 1.0 ไม่ใช่ขนาด 2.1 แถมยังให้มาเพียง 1 จุดเท่านั้น 9. เบรคมือไฟฟ้า ยังเป็นแบบแป้นเหยียบ ไม่เป็นปุ่มกด 10. ไม่มีแพดเดิ้ลชิพ 11. ที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้า(ด้านข้างคนขับ) ยังเป็นแบบ Manual (ไม่ปรับไฟฟ้า) 12. เครื่องยนต์ขณะขับขี่ มีเสียงดังรบกวนเข้ามาภายในห้องโดยสารมากเกินไป 13. การขับขี่ในระดับความเร็วเกินกว่า 120 กม./ชม. พวงมาลัยเบาเกินไป ความแม่นยำลดต่ำลง 14. ขณะขับขี่โดยสารคนเดียว ช่วงล่างกระด้างไปหน่อย 15. เข้าโค้งในระดับความเร็วสูงยังไม่สร้างความมั่นใจได้มากนัก 16. การยึดเกาะถนนในขณะเปลี่ยนช่องจราจรที่ระดับความเร็วสูง อยู่ในเกณฑ์พอใช้ 17. ขณะขับขี่มีเสียงลมเข้ามารบกวนภายในห้องโดยสารค่อนข้างมาก

[@atthaponkunno8756]

ทำราคาได้น่าเกลียดมากครับ ออฟชั่นอย่างกั้ก

[@nj9357]

อย่างเยอะ 555

[@methusist]

หลักๆคือ ออปชั่นทั้งนั้น 5555

[@ratchanonman5140]

เพิ่มเติม ช่องใส่เอกสารหลังมาข้างเดียว น่าเกลียดไปปะ แม่งกั๊กไปไหน

[@Arnonpikun]

ตัดคานนิรภัยท้าย ทั้งที่ chr กับ altis มี ถังน้ำมันความจุน้อยลง

[@plych2230]

ชอบท่อนผู้โดยสารตอนหน้าดูแลเขาให้ดีหน่อยเขาคนจ่ายตังค์ โคตรจริง 555

[@MrInfiniteforever8]

ไปเทสไดร์ฟมา มันไม่ดังเท่าในคลิปแน่นอนครับเพราะในคลิปไมค์มันดูดเสียงเข้ามา แต่ที่แน่ๆใครขับ Camry, Accord หรือรถนั่งยุโรปราคาสองสามเท่ามาก็ต้องยอมรับแหละครับว่ามันดังกว่าอยู่แล้ว แต่ถ้ายังสนใจอยู่ก็เอาไปแดมป์เสียงได้ครับ เดี๋ยวนี้ราคาไม่แพงมีร้านรับทำเยอะ(ส่วนใหญ่เป็นร้านเครื่องเสียง)

[@apipattaya4594]

ยังยกให้เป็นช่องที่รีวิวรถได้ดีที่สุด ที่ผมเคยดูมาเสมอครับ ชัดเจน ตรงไปตรงมา สุดยอดครับ

[@PoRPeRY]

ผมดู Review Cross 3 รอบ, CX-5 อีก 3 รอบ, HR-V อีก 2 รอบ ........สุดท้ายไปซื้อ MG HS

[@PANIDA-sc8gy]

เหมือนกันเลยครับ555

[@บะหมี่มาแล้วคร้าบ]

HS เหมือนเค้าให้เต็มกว่า ลังเล HS กับ Cross

[@ramrider100]

อยากให้ทดสอบรถในตัวเริ่มต้นบ้างครับ เพราะถ้าเป็นตัวtop ทุกบริษัทก็จะยัดเทคโนโลยีเข้าไปเยอะที่สุดแพงที่สุด แต่คนส่วนใหญน่าจะเลือกซื้อตัวเริ่มต้น หรือตัวกลาง แต่พวก เซลล์ ก็จะแนะนำตัวtop ให้ ถ้ามีกำลังซื้อก็โอเค ครับ

[@สุดขีดอย่างแรง]

ใด้ครับขอบคุณ ที่แนะนำเดียวผมจะเอารถ 1.8 เบนซิน เพลียวๆๆรีวิว รับรอง แรงกว่า ไฮบริด แน่ๆๆฟันธง

[@แบคโฮD]

หลังๆมานี่ Toyota หาจุดยืนเรื่องรูปร่างหน้าตาและเอกลักษณ์ของตัวเองไม่เจอ เลียนแบบชาวบ้านไปหมด เก็บเล็กผสมน้อยจากหลายๆยี่ห้อมารวมกัน กลายเป็นหน้าตาลูกผสม แต่ก่อนคู่แข็งไม่เยอะและไม่สู้จะออกแบบมายังไงก็ขายได้ตลอด หลังๆมานี่ลงลุยรถทุกปรเภท สรุปรถดี แต่แพงและกั๊กออพชั่นไปหน่อย

[@pichaya3]

CX30 ฝาท้ายไฟฟ้าาาาาาา ...แหม่พูดอย่างมั่นใจมาได้🤣😅

[@jackergunner4613]

เรื่องกระจังหน้าไม่สวย ไม่มีช่อง usb ไม่มีเซ็นเซอร์ท้าย พอจะซื้อใส่เพิ่มได้ครับ กระจังหน้าจะดูดีขึ้นหน่อย ลองดูในเว็บของโตโยต้า (พี่โตกั๊กไว้) ส่วนเรื่อง adaptive cruise control ถึงจุดหยุดนิ่ง/เบรกมือเท้าเหยียบ/เบาะข้างคนขับ(คนอนุมัติเงิน)ไม่ไฟฟ้า แก้ไม่ได้ครับ คงต้องรอรุ่นไมเนอร์เชนจ์ แต่โดยภาพรวมแล้วเป็นรถที่เหมาะกับคนที่ต้องการใช้งานพื้นที่ใส่ของสัมภาระ ทำงานในเมือง หรือพาครอบครัวไปเที่ยวต่างจังหวัดได้ ตอบโจทย์ผมครับ

[@MrInfiniteforever8]

ลองดูใน Totota Accessories ครับ มีคิ้วกระจังหน้าขายอยู่ ลองดูว่าถ้าติดแล้วดูดีขึ้นไหมชอบรึเปล่าครับ www.toyota.co.th/accessories/corolla_cross/list#tab-1

[@jaker9701]

1.เสียงดังเข้าห้องผู้โดยสารน่ารำคาญ 2.คอนโซลหน้าทำโผล่ออกมาเพื่อ... 3.เซ็นเซอร์หน้า-หลังไม่มี ไม่น่ารัก 4.ที่วางโทรศัพท์และที่ชาร์ตโทรศัพท์ผู้ขับไม่มี

[@skyline2927]

ชอบหรือไม่ อวยไม่อวย ผมดู Auto Thailand เป็นกลางสุด ชิบมากครับดีไม่ดีติชมเเบบชัดเจน

[@user-do1nz9mj7r]

ยกย่องให้เป็นเจ้าพ่อแห่งรถเลย ระเอียดที่สุด กั๊กบอกกั๊ก ไม่น่าใช้บอกไม่น่าใช้ คือที่สุดแล้ว

[@tompatiphat8810]

CX-30 มีฝาท้ายไฟฟ้านะครับ แต่ไม่มี Kick sensor

[@NifWitawas]

นั่นดิ แกคงลืม เพราะแกเองก็เคยรีวิวไปแล้วด้วย

[@GamepangA]

สงสัยรีวิวเยอะจนลืม

[@udomsak.s6080]

มีรุ่นtopกับรองtop รีวิวรถเยอะ บางทีคงลืม

[@thryphsk4337]

ลดต้นทุนจนเหตุ จนมองข้ามความจำเป็นความปลอดภัย ของลูกค้า

[@khunawutchoksawat5132]

เหมือนกับว่า TNGA เท่าที่ดูรีวิว มาแทบทุกรุ่น จะเสียเหมือนกันเลย คือ เรื่องการเก็บเสียง

[@jaturonkphi]

ภาพรวมๆ แล้ว คุณภาพรถ Mazda น่าจะดีกว่า แต่.... เรื่องบริการหลังการขาย Toyota ยังทำได้ดีอยู่ ยอดก็เลยได้มากกว่า

[@MrInfiniteforever8]

ภายในมาสด้าความพรีเมี่ยมไม่น่าห่วงเลย

[@phanwira3985]

มาสด้า ดีกว่า

[@bluebird7564]

ถือว่ารุ่นนี้ทำออกมาได้น่าใช้กว่าHondaจริงๆ นานและยากมากนะที่ตระกูลโคโรล่าจะทำให้คนที่จะชื้อHondaต้องคิดหนักมากขึ้น ด้วยทั้งภายนอกภายใน ดีไซน์หลบหนีภาพลักษณ์แท็กซี่ได้ออกมาดีเรย เพราะลึกๆแล้วรถเก๋งขนาดกลางบ้านเราคนมักนึกถึงHondaกับToyotaมาลำดับต้นๆ ถือว่าToyota cross.ทำออกมาดีนะสวยดีดูมีเสน่ห์ดี ทำให้มีตัวเลือกดีดีแบบนี้ในตลาดมากขึ้น

[@heavytoon5150]

Sunroof คนมีไม่ได้ใช้ คนใช้ไม่มีใครบ่นจริงๆครับ ผมใช้ Panoramic Sunroof เป็น HRV ของแฟน ตอนแรกก็ค่อนขอดว่า ประเทศไทยร้อนเหลือเกินเอามาทำไม แต่พอใช้แล้วดีมากๆ ตอนเย็นๆรถติดกลับบ้าน เปิดแล้วก้โปร่งโล่งสบาย เพราะตอนกลางวันเราอยู่ในออฟฟิสอยู่แล้ว ยิ่งดึกๆขับไปไหนมาไหนสบายมาก โรแมนติค ไม่ต้องพูดถึงตอนไป ตจว. อย่างฟินอะ ออกตอนเช้าเปิดรับแสงแดดเช้าสดชื่น พอถึงทะเลช่วงเย็นๆ อากาศดี เปิดกระจกรับลม โครตดีอะ บอกเลย

[@อาณัติบุญรอด-จ6ฃ]

น่าสนความคิดนี้

[@p.poonsawas8735]

ผมใช้รถยุโรปอยู่นะครับ หลังคาพาโนเช่นกัน เคยขับตอนเที่ยงก็ไม่ร้อนเท่าไร ข้อดีก็คุณบอกไปหมดแล้ว เวลาเปิดม่านรถโล่งสบายตาขึ้นดีจริงๆครับ ข้อดีอีกอย่างคือ เวลาจอดรถไว้กลางแดดถ้าเข้ารถไปแล้วเปิดหลังคาออก สักแป๊บ รถจะเย็นเร็วครับ

[@arwenundomielles]

Heavytoon ผมใช้ครับ ขับกลางคืน หรือ เวลาแดดร่มนี่เปิดแสงเข้า รู้สึกไม่ทึบเลย ส่วนกลางวันไม่เคยรู้สึกว่าร้อนเลย แอร์ยี่ห้อที่ใช้นี่เปิด auto ถึงกับหนาว พอเห็น sunroof คันนี้เลยรู้สึกอึดอัดหน่อย รถคันใหญ่น่าจะให้เป็น panoramic

[@mazzazo13]

จริงครับ​ ใช้ตลอด​ ชอบมาก​ ไอ้บานเล็กๆ​ แบบนี้ยังไม่รู้สึกนะ​ ลองเจอแบบบานใหญ่ๆ​ เกือบเต็มหลังคา​ นี่สุดๆ​ มันดีจริงๆ

[@puylogin6100]

ผมชอบให้มี กลัวร้อนก็ติดฟิมลใสกันร้อนสิ ไม่ยาก

[@AngkhanOngart]

CX-30 มีฝาท้ายไฟฟ้าอยู่ครับ แต่ไม่มีเตะเปิดครับ

[@boyachi002]

ผมก็คิดว่าตรงนี้ผิด

[@Loveipadmini]

ชอบช่องนี้ ชอบไม่ชอบ บอกกันตรงๆนี่แหละ บางทีไปโชว์รูม sales บอกไม่หมด ว่ามี หรือ ไม่มีอะไรมั่ง👍👍🙏🙏🙏

[@anantapoomthongrak5433]

หัวข้อเสียงรบกวนในห้องโดยสารอยากให้เพิ่มอุปกรณ์วัดระดับเสียง เพื่อระบุเสียงรบกวนได้ชัดเจนขึ้นด้วยจะดีมากเลยครับ

[@boombasticz]

จริงครับ แอพวัดเสียงในมือถือก็มี กดวัดค่า decibels แล้วเอามาเทียบได้เลย ว่ารุ่นไหนเงียบกว่ากัน ค่าเท่าไหร่ จะทำให้เห็นตัวเลขชัดๆ ไปเลยครับ

[@uplanetsplanter5736]

@@boombasticz เอาเครื่องวัดไปเลยดีสุดครับบางเครื่องก็วัดได้ไม่เท่ากันเพราะตำแหน่งไมค์และไมค์มันเล็ก

[@Virus_2023]

เหมือนเดิม เหมือนจะสุด แต่ก็ไม่สุด แต่ผมก็แปลก ยี่ห้อนี้ เกือบทุกรุ่น ทุกโมเดลกับขายดี🤔

[@女大人]

คิดเหมือนกันเลยค่ะ อย่างอื่นชอบหมด แต่กระจังหน้า ปากคว่ำๆเบะปากยังไงไม่รู้ 😬😝

[@aarnonchantasaro784]

ชอบคับ วิจารณ์ได้ดีคับ เยี่ยมคับ ผมชอบวิจารณ์ตรงๆ แบบฝรั่งคับ ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี จะติดตามต่อไปคับ

[@kraitach27]

ผมได้ลองขับมาแล้วติดเรื่องเสียงเครื่องยนต์ที่ดังเข้ามา ติดเรื่องนี้เรื่องเดียวเลยครับ

[@ธนิดาภูสุวรรณ์]

ขอชื่นขมการวิจารย์ รถโตโยต้าคอส ของคุณนิธิ ตรงไปตรงมาดีคับ ผู้บริโภคจะได้มีความรู้มากขึ้นและตัดสินใจได้ ขอบคุณนะคับ

[@CCCCHHHHHH]

หน้าตาเค้าค่อนข้างแย่กว่าคู่แข่งพอสมควรจริงๆ ถ้าไม่มี Brand Toyotaแปะ คงขายยากแน่ๆเลย

[@LowerOneself]

คิดเหมือนกัน ผมมองว่าเหมือนรถกระบะ ไม่มีความสวย เรียบๆ

[@athawathomchaem9963]

ก็แค่ความคิด

[@adireknoimahavai9049]

หน้าปากเบะ..ไม่หล่อเลย 😒😒😒

[@adireknoimahavai9049]

ผมว่าหน้าแบบนี้ก็น่าจะไม่ปังเท่าไหร่

[@unnamech3647]

@@adireknoimahavai9049 แต่ยอดจองถล่ม แถมต่างชาติชมกันว่าสวย

[@pondiss]

ในคลิปบอกครอสเป็นคันเดียวในกลุ่มที่มีฝาท้ายไฟฟ้า ไม่ใช่นะครับ CX-30 ก็ฝาท้ายไฟฟ้านะ

[@khalisabdulla9896]

แกลืม

[@chareonritr545]

คิก ป่าว

[@genx5060]

Option ที่กั๊กเอาไว้สงสัยจะมาในรุ่น Minor change แน่แน่ ขอบคุณอาเต้ยกับรีวิวดีดีนะครับ คลิปนี้ระบบเสียงดีเยี่ยมเลยครับ ^_^

[@p.anukul]

ฮ่าๆๆๆเรื่องเบาะคนนั่งหน้าซ้ายคือคนจ่ายตัง มุขนี้ผมชอบคับพี่ มันก็ถูกอย่าที่พี่ว่าละคับ (เพราะมีแค่สอง ม.ที่นั่งหน้าคือแม่และเมีย) ชอบๆจริงๆ

[@SimbaKung]

ซื้อใช้แล้ว เสียงเครื่องอ่ะเงียบ เงียบมากกกกกกก แต่เสียงอากาศจากภายนอกคือมึงจะดังไปไหน ดังจนน่ารำคาญ นั่งสบายแค่ไหนแต่ปวดประสาทเรื่องเสียงมันก็ไม่ไหวอ่ะ

[@Manamzaa]

เก็บเสียงแย่ซะงัน เสียงเครื่องดังเข้ามาหนักมาก

[@ปุณณทัดบูชากรณ์]

ไม่ผ่านเก็บเสียงเเย่

[@matatabich.9387]

ทำไม โตโยต้า ไม่ยอมเอาช่องเสียบ USB ลงไปข้างล่างสักที เกะกะสายตา

[@cvbanana]

เสียงดังหรือครับ​คำตอบง่ายๆ​ เขาลดต้นทุน​ การบุกันเสียงคงหายไปครึ่งๆ​หากไปเที่ยบกับ​ อัลติส/CHR.​ อุปกรณ์​บางอย่างกั๊กไว้รอขายช๊อตแรก​+10000คัน​พอไมเนอร์​ก้อใส่มา! นี่คือยุ่นปี่​

[@pokr1200gs]

คุณเต้ยครับ ฝากบอกคนตัดต่อด้วยครับมันมีเสียงเหมือนเคาะคีย์บอร์ดแทรกเข้ามาตลอดเลย คลิปที่แล้วก็มี ขอบคุณครับจุ๊บๆ

[@autolifethailandofficial]

เป็นเสียงรถวิ่งทับ เหล็กชะลอความเร็วที่ถนนครับ ขอบคุณครับ ที่ติชม

[@whitebase5394]

ผมนี้รออ่านเม้นวิศวกรระดับโลกทั้งหลายก่อนเลยครับ🤣🤣🤣

[@flightunitnightcorethailan19]

โตโยต้าขอติอย่างคือ ไม่ให้ยางอะไหล่ ส่วนตัวเพราะชอบยางอะไหล่เพราะเวลามันเกิดเหตุมันได้ได้รั่วได้ส่วยใหญ่มันแตกเลย

[@danglong7305]

FLIGHT UNIT NIGHTCORE THAILAND ซื้อเพิ่มเลยครับ

[@miyasunonagao8044]

บางรุ่นได้ยางอะไหล่ครับ บางรุ่นจะเป็นชุดซ่อม

[@pongsakdanaivitawat8624]

ถ้าผมมีเงินถึง ผมเลือกครับเพราะชอบความใหญ่ ขับสบาย

[@supawichrotchanakom5139]

เรื่องของเสียงเท่าที่ไปลองมา ดังในระดับที่รับได้ จะให้เงียบสนิทเลยคงเป็นไปได้ยาก อีกอย่าง ความต้องการของแต่ละคนไม่เหมือนกัน เปรียบเทียบเรื่องเสียงระหว่างไฮบริดกับ1.8sport ตัวหลังยังดังกว่าเยอะเลย นานาจิตตังคับเรื่องพวกนี้ เพราะความชอบของแต่ละคนไม่เท่ากัน เอาที่คุณนิธิพูดไว้เป็นตัวเลือกในการซื้อรถแต่ละคันดีกว่าคับ

[@tahmor]

ขนาดใช้ยางเงียบ primacy 4 ยังดังน่าคิดนะ

[@ratchayochpraesangeiam9683]

น่าคิดครับ ขนาดยางใหม่ ๆ ยังเสียงดังขนาดนี้ พอยางเริ่มเก่าคงดังทั้งยางดังทั้งลม

[@ปุณณทัดบูชากรณ์]

ลดต้นทุนเก็บเสียงน้อย

[@-xxxxx-vo6sb]

อะไรนะคะ รุ่นท้อปไม่มีเบรดไฟฟ้าไม่มีPaddle Shiftหรอคะ กำลังจะตัดสินใจซื้อ ต้องคิดหนักละ

[@29092536]

Cx -30 ฝาท้ายไฟฟ้าครับ แก้ไขด้วย

[@alize7bp]

Toyota แทบจะทุกรุ่น กระจังหน้า ไม่สวยเลย ตั้งแต่ เซียนต้ายังกับปลาดุกร้องไห้ ยาริสอีก ทรงสวยๆมีแค่อัลติสนี้แหละที่สวย งามที่สุด

[@สมชัยแซ่ตัง-ฅ7ฅ]

TheBest Meme ฝ่ายออกแบบใช้อะไรคิด หน้าล้ำไปหลายร้อยปี...แต่ตอนนี้ไม่ใช่

[@monchait04]

กระจังหน้า ใส่อุปกรณ์แต่เพิ่มชิ้นเดียวราคาไม่เกิน2พัน ขอsale ก็น่าจะได้สวยเลย ใส่แค่ชิ้นเดียวหน้าตาเปลี่ยนทันที ผมเห็นในรีวิว

[@MrInfiniteforever8]

แปะคิ้วกระจังหน้าผมว่าช่วยได้ครับ เท่าที่ทราบมาหลายๆคนเขาก็เห็นด้วย www.toyota.co.th/accessories/corolla_cross/list#tab-1

[@mazzazo13]

คนญี่ปุ่นเขาคงชอบปลาคาร์ฟ​ นะครับ​ หน้าเลยออกมาแนวนี้หมด

[@tanasunpramuanphorn5807]

กระจังหน้า ปากสระอิ ขี้เหล่มากครับ เหมือนรถอารมณ์เสีย

[@harry-013]

555555

[@shivaz6611]

Cx 30 ไม่มีฝากท้ายไฟฟ้า?? มันได้ใาท้ายท้ายไฟฟ้าตั้งแต่ตัวรองท็อปแล้วนี่ครับ ถึงจะไม่มี kick sensor ก็เถอะ

[@tjjr-5164]

ผมชอบนะ ประหยัดนำ้มันดีจัง เอาไว้พาครอบครัวไปเที่ยว เพราะมีเด็ก,คนชรา

[@sing2334]

ผมว่าคุ้มนะ รถครอบครัว ไม่เน้นซิ้งไม่เน้นแรง ขอขับสบายๆอีกอย่าโตโยต้าเป็นรถที่ไม่ค่อยมีแัญหาจุกจิก

[@thewayoflife7116]

ใช่ค่ะเสียเสียงดังจริงอย่าเขาว่าอัลติสนี่ขับแรกแรกเหมือนสนามบินเลย..สักพักชิน😂😂

[@SoravisChaiyanan]

คิดกันอย่างไรบ้าง ที่คนคิด spec ให้คนไทย ดูถูกคนไทยมากไปมั้ย เอามาให้แค่บางอย่าง ตัดออกหลายอย่าง เอามาให้สุดก็ได้ แต่ไม่เอา ระวังจะเป็นเหมือน LG ซักวัน ตายกับอนาคต เลิกขายเมืองไทยไปเลย เน่า

[@akaresthaweekanwiwat9764]

ถ้าสีดำสวยลงตัวเลย กระจังหน้าจะดูไม่บึ้งมาก เพราะมันกลืน 😂

[@Khunsai2009]

ชอบค่ะ พี่เขาอธิบายเข้าใจง่ายสำหรับผู้หญิงที่จะขับรถค่ะ

[@sssj5464]

ใครจะขับ 170 พี่ 110 120 ก็โดนยิง ส่งจดหมายมาถึงบ้านแล้ว โดยรวมโอเค รอ Gen ต่อไป เพราะต้องเอาความบกพร่องรุ่นนี้ไปพัฒนา

[@absolutist.]

ถ้าไม่ได้ต้องขนของเยอะหรือไม่ต้องการรถยกสูง ผมว่าอัลติสคุ้มกว่ากับออพชั่นที่ได้

[@Butterfly_Girl779]

เห็นตัวจริงมาจอดโปรโมตที่โรบินสัน แล้วสวยมากค่ะ ขนาดกำลังดี เหมาะกับผู้หญิง สวยทั้งภายในภายนอก สะดุดตาทีเดียว นั่งด้านในให้ความรู้สึกที่ดีทั้งที่นั่งคนขับ และส่วนโดยสาร โปร่งมาก แต่นะ ติดตรงกระจังด้านหน้าจริงๆหน้าไม่ยิ้มเลย ยังไม่ได้ไปลองขับนะ แต่รวมไทุกอย่างเพอร์เฟคเลย ในอนาคตน่าจะเป็นรุ่นท่ีขายดี รุ่นนึงของโตโยต้า

[@ชมัยกรจันทร์กันสิน]

ดูดีๆทั้งคัน สวยอยู่นะคะ เห็นตัวจริงแล้ว

[@makkiikunatip4711]

Cx30 ฝาท้ายไฟฟ้าค่ะ

[@เต้ยบางระจัน]

ใช่ครับไปลองมาเหมือกันcx30 ไฟฟ้าครับยืนยันด้วยอีกเสียงคับ กะลังตัดสินใจเปรียบเทียบกันอยู่

[@anu2400071]

เบาะนั่งข้างคนขับควรจะเป็นไฟฟ้าเหมือนกัน อยากจะให้รถทุกรุ่นที่นั่งด้านหน้าทั้งซ้ายขวาควรจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้แล้ว

[@sahai_online]

จากที่ไปทดลองขับภาพรวมดีใช้ได้ แต่มีข้อติอยู่3ข้อหลักๆ 1.ช่วงล่างนุ่มไปเวลาเปลี่ยนเลนที่ความ110+ 2.การเก็บเสียง แย่กว่าchr เผลอๆจะพอๆกับhrv 3.hybridตัวนี้กำลังเครื่องยนต์น้อยเกินไป ถ้าได้เพิ่มอีกสัก130-135ม้า จะขับดีกว่านี้ ปล.รอเจนหน้าต่อไป👍

[@diamondthunderbolt]

สมัยนี้ไม่น่าจะกั๊กของแล้ว คงไม่พร้อมจะยืน 1

[@สานสินธุชน]

โตโยต้าคงหมดไอเดียแล้วมั้งออกแบบโคโรล่าครอสได้ขี้เหล่มาก

[@hoombit]

ตัวจริง พอรับได้นะ

[@teddytao8668]

@@hoombit เห็นด้วยครับ โตโยต้าหลายๆรุ่นถ่ายรูปไม่ขึ้นเอาซะเลย

[@anuchasngarnate9686]

ผมไม่ใช่แฟนโตโยต้านะ แต่ผมกลับชอบภายนอกของตัวนี้แฮะ แต่ภายในไม่ชอบเลย

[@bangbun09]

ไปดูตัวจริงมา เดินมาถึงช่วงหน้าแค่นั่นล่ะ ผมเดินหนี เข้าขั้นทุเรส

[@จิรพัลลภ์พิมพล]

รูปลักษณ์แล้วแต่คนชอบ ตัวจริงก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไรขนาดนั้น

[@ศุภชัยภัสสร]

ใช้งานมา 3 เดือนแล้วครับประทับใจความประหยัด​ ​ได้น้อยสุด​ 17โลลิตร​ ได้มากสุด​ 22 โลลิตร​เรื่องเสียงก็รับได้ครับผมไม่ขับเร็ว​ แต่โตโยต้าตั้งใจกั๊ก​ เบรคมือไฟฟ้าไว้ใน​ minor change แน่นอน​ ถ้ามีให้ในตัวนี้​ altis​ และ​ chr คงขายยากมากขึ้น

[@saphons.1163]

สอบถามคับ เรื่องของเสียงเครื่องหรืออื่นๆที่เข้ามา ดังมากเลยหรอครับ

[@ศุภชัยภัสสร]

@@saphons.1163 ดังมากเฉพาะตอนเครื่องยนต์ชารจ์ไฟกลับเข้าไปแบตเตอรี่ครับ​ นอกนั้นค่อนข้างเงียบครับ

[@piyapotnakpin5569]

ผมเพิ่งไปถอยมาได้ 9 วันเองคับ ถ้าเน้นประหยัดผมว่าเค้าทำได้ดี แต่ยังคาใจเรื่องเบาะไฟฟ้าสำหรับคนนั่งข้างกับเบรคมือไฟฟ้า และ adaptive cruise control ที่ไม่มีถึงจุดหยุดนิ่ง ถ้าตัว minor change ใส่มาคงช็อค 555

[@ศุภชัยภัสสร]

@@piyapotnakpin5569 minor ผมเชื่อว่าเบรคมือไฟฟ้า​มาแน่นอนครับ​ ญี่ปุ่น​ อเมริกามีแล้ว​ส่วนเบาะไฟฟ้าฝั่งซ้าย​ ไม่รู้ว่าพอจะหาจากไต้หวันได้หรือเปล่านะ​ ถ้าหาได้แค่จัมพ์สายไฟน่าจะใช้ได้เลย​ ผมเห็นเขาเดินสายไฟใต้เบาะมาให้แล้ว​ อยากได้เบาะไฟฟ้าฝั่งซ้ายเหมือนกันครับ

[@kangurotammy9091]

ตรงไปตรงมา ข้อด้อยข้อดี ไม่มีกั้กเลย ชอบมากครับ กดติดตาม

[@kullokko1]

วัสดุคอนโซลขี้เหร่มากๆกะราคา แถมยังงก usb อีก เบรคมือไฟฟ้าก็ไม่ให้

[@lineface3352]

ผมกินข้าวผมก็ดู​ ก่อนนอนก็ดู​ เป็นนักรีวิวรถที่ดูเพลินที่สุดครับ

[@สุรินทร์แสงระยับ-ฐ6ด]

ของบางชิ้นบางอย่างพี่แกหวงทำไมขนาดตัวท็อปของยังไม่ครบ

[@บีสุราษ-ล2ฮ]

รถที่ขายดี หรือ รถตลาดก็งี้แหละ

[@chatchawarnthongdeesakul3849]

โตโยต้า พักหลังออกแบบหน้ารถไม่สวย

[@anunriewthong8366]

ภายในวัสดุดูCheap มากครับ

[@uplanetsplanter5736]

อยากได้ดูแพงๆก็ MG เลยครับ แต่แค่ดูแพงๆนะใช้ไปใช้มาหักคามือ อยากได้ดีจริงต้อง Mazda แต่เดี๋ยวบางคนก็บ่นอีกว่าแพงไป

[@charuaycharuay2246]

ดูคลิปนี้แล้ว ไม่เสียใจที่ซื้อ chr-hybrid บังเอิญผมเน้นขับไปทำงานคนเดียว เลยตอบโจทย์ผมมาก

[@komsanpatiwongpaisal4030]

Cx30 ตัวtop มีฝาท้ายไฟฟ้า

[@นิกรคะมะณี]

ด้านหน้าไม่รู้จะย้อนยุคไปไหน เหมือนปลากระโห้เลย ราคาเกินล้านแต่กั๊กออฟชั่น คือเวอร์ชั่นของพี่โตที่ทำขายในเมืองไทยมานานแล้ว

[@ลื่นแมวล้ม]

ตอนแรกสนใจcrossเทียบกับforester พอไปดูตัวจริง มันแคบเกิน acc gen1 ไม่ใช่stop and go อีก เลยออกForester gt อีกเรื่องคือเบาะคนนั่งปรับมือนะ forester ปรับไฟฟ้า ทั้งคนนั่งและคนขับ ใส่อ๊อฟชั่นจัดเต็มนี่ น่าสนใจเลย เสียดาย

[@zeninot]

ถ้าแม่จะเอาอีกคันก็เอาก็คันนี้แหละ ถึงหน้ามันจะขี้เหล่กั๊ก option หรือร่อนนะ จริงๆอยากได้อีกเจ้า ที่มาแรงๆเพราะสวยจัดแต่ได้เห็นตอนเอารถไปซ่อมที่ศูนย์ ถามพี่นี่รถรอส่งหรอ ป่าวน้องรถเขามาซ่อม เป็นรถใหม่10-20 คัน ที่บ้านมี to แต่ตัวเองขับที่เขาว่าช่วงล่างดี ซ่อมไม่จบเสียอยู่ได้ปั๊มติ๊ก ยกรถไป3รอบใน2สัปดา รถสตาร์ทติดซ่อมจบไม่ตายกลางทางก็สุขใจแล้ว มันเหวอจริงๆยิ่งเป็นผู้หญิง แถมอันตรายมาก ลองถามรถยกได้ว่ายกใครบ่อย แต่ไอ to เนี่ยเขายกเหมือนกันนะแต่ส่วนใหญ่เป็นแท็กซี่

[@tisimalee3255]

ไปต่างจังหวัดวิ่งแค่ร้อยเดียวชิวๆเกินนั้นไปขาสั้น บางจุดบอกขับไม่เกิน 90 เกินนั้นไปใบสั่งส่งถึงบ้าน

[@sixtynine4162]

โดยส่วนตัวชอบเครื่องยนต์เบนซินมากว่าไฮบริท แต่เหมือนโตต้าไม่อยากขายเบนซิน ให้ออฟชั่นมาอย่างกับจะไม่ขายเลยเรียกว่าห่วยได้เลย ราคาเท่ากับ cx30 บอกตามตรง cx30 ชนะขาด

[@nanwareeweiss9716]

จะทำออกมาสักทีทำให้มันครบๆหน่อยก็ไม่ได้ มันเสียเวลาต้องมานั่งเพิ่มทีหลัง

[@ดลณชัยคําควร]

แค่ไฮบริด ก็คุ้มที่สุดแล้วคับ ยิ่งแบรน โตโยต้า ยิ่งมั่นใจ คุ้มค่าสุดและ

[@yazsamandi7148]

ความเป็นโตโยต้าคือ​ ณ​ ตอนนี้ไม่ต้องทำอะไรให้มันสุด​ กั๊กๆก้ำกึ่งๆ​ เพราะคนเวลาเลือกซื้อรถซักตัว​ เวลามองมาถึงโตโยต้า​ ต้องบวกค่าแบรนด์ความเจ้าตลาดของเค้า ก็ดีนะให้ค่ายอื่นเค้ามีที่ให้สู้แสดงจุดเด่นแข่งกันไป

[@Rtongthanakon]

แต่จุดที่ toyota แข่งแกร่ง ก็ไม่ใช่ว่าคู่แข่งจะทำตามได้ง่ายๆ แม้แต่คู่แข็งสัญชาติเดียวกัน เคยคิดเล่นๆว่า ถ้าเอา Mazda มาแปะตรา Toyota ขาย จะซื้อโดยไม่ลังเล

[@thankqthejourney616]

CX30 มีฝาท้ายไฟฟ้าครับ แต่ไม่มี kick เฉยๆๆครับ

[@mickythumakul3605]

เสียงเครื่องดังมากครับ ขนาดดูในคลิปยังมีเสียงเข้าดังจนรำคาญเลย

[@jiratitst.928]

ใช่ค่ะได้ยินเสียงค่ะ

[@rungthipdurayub]

ชอบช่องนี้มากค่ะ รีวิวได้เห็นภาพชัดเจน ข้อมูลแน่นดีมากค่ะ

[@ronny101]

Rungthip Durayub ส่งด่วนครับ

[@LightingGold]

กระจังหน้า MG HS กลับหัว

[@airladdathailand]

จริงที่สุดส่วนใหญ่คนนั่งหน้าเป็นคนจ่ายตังค์ น่าจะให้นั่งสบายหน่อย ที่นั่งคนขับ ปรับไฟฟ้า 8 ระดับ แต่คนนั่งข้างจ่ายตังค์ ปรับ Manual

[@tonleam1119]

ไปเทสแล้ว เสียงดังไม่สมราคาม ล้านต้นๆเลย ทั้งเสียงเครื่องยนต์ และเสียงลม ส่วนตัวเสียงดังกว่ารถ อีโคคาร์บางรุ่มนด้วยซ้ำ