【大落車】S-works Vengeが真っ二つになりました

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ISSEY - roadbike

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Күн бұрын

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Пікірлер: 155
@plainspot
@plainspot 3 жыл бұрын
お身体が無事で何よりです。とても分かりやすい状況説明、注意喚起の動画でした。私は経験が浅いので気をつけます。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 お気遣いありがとうございます。参考になったのなら、幸いです。お互いに気をつけてライド楽しみましょう!
@ああいい-y9u
@ああいい-y9u 2 жыл бұрын
自転車が自分の体を守ってくれたっていう表現に少し感動しました
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 2 жыл бұрын
身体が壊れて自転車まともに乗れなくなる人もいますからね…😭
@川西ひさこ
@川西ひさこ 3 жыл бұрын
私も2年半前にやってしまいました。道路に出っ張っていた電柱に激突、肩甲骨がばらばらに、肋骨が5本折れました。言われたようにバイクは大丈夫で身体がえらい事になっていました。 病院に入院し手術まで激痛でしたが1ヶ月と少し入院し入院中も退院してからもリハビリに励み今ではロードバイクのパフォーマンスは前よりも上がりました。 今では安全第一です。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 なんとも痛ましいご経験をされたようで…入院にリハビリときっと大変だったでしょう…。 私も安全第一で走るように心がけます🙏🙏
@sunsunminmin3847
@sunsunminmin3847 Жыл бұрын
自分も自転車乗り始めました。今回いいお話し聞けました。ありがとうございました。自分はそんなスピード出せませんけど安全運転で行きたいと思います。 身体無事でよかったですね。それが何よりです。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC Жыл бұрын
ありがとうございます!気をつけて安全に楽しみましょう😊
@shogouki5
@shogouki5 3 жыл бұрын
120万で健康は買えないけど 健康は120万のヴェンヂ様が守ってくれたと考えれば少しは、、、。うん。。。 ヴェンヂ様ご冥福をお祈りします。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 VENGE様が守ってくれてなかったら、真っ二つになっていたのは僕かもしれないので、感謝してます!
@ぴすぱら-m4w
@ぴすぱら-m4w 3 жыл бұрын
チャリンコ120万もすんの!?
@ばば-m6d
@ばば-m6d 3 жыл бұрын
愛車は自分が愛されてる事を理解 してたのかもしれませんね。 だからこそ自分が犠牲になろうと 思ったのかもしれませんね。 絆を感じました🚲🤝☺️
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 Vengeありがとうに尽きます😭
@miztamari_CR7
@miztamari_CR7 2 жыл бұрын
感動した
@masatot3128
@masatot3128 3 жыл бұрын
時速40キロで、衝突事故、バイクや車でも危ないですね。無傷なのは本当に良かった。自転車はまた買えますものね。本当に怪我が軽度で良かったです。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 心温まるコメントでした。これからは気をつけて楽しみたいです。
@Atrantice100
@Atrantice100 3 жыл бұрын
投稿に感謝します。私も事故を起こしたことがあります。どんなに注意していても起こるのが事故なんだと思います。しかし、事例を共有することで、注意喚起を繰り返し、慢心や油断しない様心がけたいと思います。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
お怪我大丈夫でしたでしょうか…無事であることを願っています。 そう思います…事故は起きてしまうものですが、どんな事故のパターンがあるのかを知れば、もしかしたら防げるかもしれません! そう思って事故事例を共有させて頂きました🙏🙏
@伊藤孝憲-p8m
@伊藤孝憲-p8m Жыл бұрын
こんにちは。ロードバイク3ヶ月の初心者です。先日、私も落車したのですが、私は運良く無傷でしたが、愛車のemondaは大きな擦り傷を。でも、ショップに調べてもらったところ問題なしとのこと。emondaの傷を背負って安全運転していきます。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC Жыл бұрын
一度そうなると、余計に気をつけるようになりますよね 身体と愛車がご無事でなによりです☺️
@村長T
@村長T 3 жыл бұрын
僕も9日にターマックsl7が車に追突されフレームもコンポもホイールも大破しました…本当に辛いですよね…気持ちわかります
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 え、えええ…SL7がですか…それはマジで悲しいですね…お怪我は大丈夫でしょうか。 ご無事であることを祈ってます🥲🥲
@村長T
@村長T 3 жыл бұрын
@@ISSEY_BC お互い気をつけて笑顔で乗りましょ!僕はターマックバラ完が決まってます!
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
@@村長T そうですね!お互い気をつけましょう🙂 バラ完!良いですね〜🤤組む前が一番ワクワクします笑
@レレレ-f3l
@レレレ-f3l 3 жыл бұрын
ヴェンジは残念でしたが、命があって良かったですね。2度と自転車に乗れない体になってしまう人もいるので。 自分の知り合いは交差点から頭を出してきた車に激突して亡くなられたので。運の要素もあると思いますが、無理をせず気をつけてお互い乗りましょう!
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 なんと…ご冥福をお祈りいたします。そうならないように…運ももちろんありますが、気をつけて乗りましょう😔😔
@arisan52
@arisan52 3 жыл бұрын
怪我が大した事がなくて良かったですね。バイクは換えが利くけど、体は換えが利かないですもんね。自分も気をつけたいと思います。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 仰るとおりだと思います。フレームを失ったのは悲しいですが、体がほぼ無事でホント何よりでした。 楽しいライドをお楽しみ下さい!
@じゅんた-p3q
@じゅんた-p3q 3 жыл бұрын
Venge残念でしたね。お体に大事なくて何よりです。私もつい先日、去年初めて買った愛車(Cannondale CAAD13)を落車で廃車にしてしまいました。私の場合35㎞/hで国道の路側帯を走行中に浅い溝にハンドルとられてそのまま歩道の縁石に激突してしまいました。前方に回転しながらこけたので左手、頭、右肩、右臀部と順に打撲。特に頭を強烈に打ったのですがヘルメットのお陰で頭は無傷で済みました。自転車は前方に吹っ飛んでしまい、慌てて回収しましたが、前後のホイール変形、ハンドル左側変形、左ブラケット破損、フロントフォークとヘッドチューブ破損の結果で自走不能状態でした。  幸い体の方は左手首と肘の軽度捻挫および頸椎の軽度むち打ち症の診断で日常生活には支障ありませんが、愛車を無くした喪失感がいまだ癒えません。皆様もどうか公道を走る際には十分お気をつけてくださいませ。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 また事故の状況まで…、大変でしたね。 ただ不幸中の幸いか、身体がそれほど大事ではなさそうで何よりです。caad13がきっと守ってくれたんですね 皆様が無事に楽しくライドできることを願ってます。
@Endccp_Risamaru_Japanfirst
@Endccp_Risamaru_Japanfirst 3 жыл бұрын
自転車ちゃうけど、10年前の5月「13日の金曜日」にオートバイ交通事故を起こしてます。 受け身の話が有りましたが、自分は自然と右に倒れるようにして交差点で事故りました。しかも車が上手く止まってくれた。間一髪でした。 その時に右手と右肘を骨折。 今でも相変わらずオートバイが好きですが、自転車も同じくらいに愛好してます。 最近はロードバイクに憧れて、必死に貯蓄しているところ。 爺ィになったら、車やオートバイよりもロードバイクの生活を目指すつもりだ。 憧れのロードバイクは、マドンSLR9・オルトレXR4・ドグマF12・サーヴェロS5・スペシャライズドヴェンジ。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 大きな怪我をされたようで…🥲 自転車も同じように事故し易い乗り物だと思うので、気をつけて楽しんで下さい😍
@kiskemicke7313
@kiskemicke7313 Жыл бұрын
初めて投稿させていただきます。いつも勉強させていただいております! お体無事で良かったです! クラッシュリプレイスメントだと同じモデルに35%オフで買い替えが出来ると思っていたのですが、無償で別モデルに変更出来るという事でしょうか?
@kiskemicke7313
@kiskemicke7313 Жыл бұрын
例えばですが、今の場合だとS-WORKS RouvaixフレームセットをS-WORKS TARMAC sl8フレームに交換という事も可能だという事でしょうか? 定価からの差額分を35%オフ後の支払うという事でしょうか? 私も落車してしまい恐らくクラックしておりクラッシュリプレイスメントでフレーム交換の依頼をしようと検討しております。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC Жыл бұрын
いつもありがとうございます! 他のフレームでも35%オフで購入できます!ただ、ルーベを購入されてから、3年以上だったかな、経っていると30%オフ、というように割引率は購入からの年月で決まっていたと思います! もしコンポを載せ替えるのであれば、スペシャライズドのお店で作業してもらう必要があります(10万円程度)。フレームだけでは購入できません!コンポを載せ替えない場合は、スペシャライズドのお店でコンポも発注する必要があるかもしれません。
@kiskemicke7313
@kiskemicke7313 Жыл бұрын
詳細なご説明本当にありがとうございます!! 凄く参考になりました!怪我でライドにも行けない、自転車も壊れている…で絶望しておりましたが、 別モデルも含めて検討検討しながら治療に専念したいと思います🙇
@kiskemicke7313
@kiskemicke7313 Жыл бұрын
改めて同じ立場になってみて車体が壊れた時の喪失感の中、冷静に動画配信をされている事に脱帽致しました。 僕もサイコン凄く見る癖があるので、この動画を見てかなり是正してサイコンを見る癖はかなり是正出来ました! 繰り返しのご質問で申し訳ございません。 私はカーボン補修と悩んでいるのですが、ISSEYさんがカーボン補修では無く、 クラッシュリプレイスメントに至った理由などご教示いただけますでしょうか?
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC Жыл бұрын
修復は乗り味かわりますし、キラキラも再現できるか分からず…また破損箇所も大きく多く、ターマックも出ると噂されていたので、良いかなと…色々複合的に考えてクラッシュリプレイスメントお願いしました😂
@tuber1631
@tuber1631 2 жыл бұрын
自分は50歳からクロスバイクデビューし、まだ落車は経験無いですが、若い頃、オートバイで大事故を経験してます。 最近クロスバイクからカーボンロードに代わり、それまでは安い中華サイコンを使っていて、ロードバイクにはもっと良いやつ欲しいなと思ってましたが、ロードバイクはスピードが出るので、ナビだの色々機能があると、サイコンに気を取られ危険だと思い、そのまま安いやつを使い、スピード出てる時はあまり見ないように気をつけてます。 クロスの時は、スマホホルダーもつけてましたが、ロードではつけてません。 サイクリングロードはまだしも、一般道では何があるか分からないので、まだ慣れるまでは、乗り慣れたサイクリングコースはロード、新しい道を開拓したり、グルメライドしたりする時は少し太めのタイヤのクロスでナビしながらと、使い分けて行こうと思ってます。 自転車も大事ですが、大怪我して自転車乗れなくなったら、本末転倒ですからね。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 2 жыл бұрын
仰るとおりかと…!!! そのままでいてください🙏✨✨
@tanaka0228
@tanaka0228 2 жыл бұрын
体が真っ二つになるよりは良かったですね。 個人的にはサイコンみてたりよそ見してたりしててあれちゃんと前見てったっけって思っても ちゃんと道走ってるので、人間の動体視力すげえとは思います
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 2 жыл бұрын
たまたま、何も無かったがずーっと連続して、 たまたま、何かあった、けれども避けれたがほとんどで、 たまたま、何かがあって、避けれなかったら、こうなるんだと思います・・・
@ノブヤス-l5k
@ノブヤス-l5k Жыл бұрын
ヒヤリハット、ハインリッヒの法則です。
@ピッツァマンロベルト
@ピッツァマンロベルト 3 жыл бұрын
ためになる話を有り難うございました。 我が身に起こった事として捉え気を付けてバイクライフを送ります!
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 誰かの落車が減ってくれたら僕は満足です🙏反面教師として捉えて頂ければ幸いです。
@kazuhikonishizawa6720
@kazuhikonishizawa6720 Жыл бұрын
対人だったら大事故ですよね。サイコンを見ていたと言っていますがよそ見運転ですよね。私は母がサイコンでスピード確認していたロードに信号のある交差点で轢かれました。骨折でしたけど命は無事でした。フレームの破損で良かったですね。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC Жыл бұрын
お母様のことはお気の毒に思います。人の多いところではスピードは出すべきではないですね。
@yokoicamp
@yokoicamp 3 жыл бұрын
はじめまして。自分も初めてジェミイスのグラベルロードという自転車を買い、楽しくて楽しくて乗り回して5日目、下りの急坂で少し強めにブレーキをかけたらロックしてしまったのか体が宙に浮き、肩から落下してしまい肩甲骨を骨折して、現在自宅で療養中です😭  自転車はハンドルが曲がってしまい、サドルがビリビリでした。怪我のショックでまだちゃんと自転車がどうなったのか見ていないまま倉庫にしまってあります。 完全自転車をなめていたのでヘルメットも被っておらず、頭も強打しましたが幸いにもタンコブと痛みだけで済みました。 ヘルメットの重要性と下り坂でのブレーキの怖さを身をもって体験しました。まだ腕を吊っている状態なので自転車に乗れるのは先の話になりますが、次に乗る時は本当に慎重に乗ろうと思っています。 チャンネル登録させて頂きました。 今後ともよろしくお願いいたします。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 骨折までされてしまって…大変でしたね。ただヘルメットなしでその怪我で済んだのは不幸中の幸いかと…🥲最悪折れていたのが頭骨だったかもしれませんよ…😭😭 ブレーキ字はフロントではなくリアに荷重しないとフロントがロックしやすいですね… 怪我が早く良くなり、また楽しく自転車乗られることをお待ちしています!😊
@jackjack577
@jackjack577 3 жыл бұрын
小さな女の子じゃ無くて、ガードレールでよかったですね。 今頃、大変な事になってましたヨ。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 全くもって仰る通りだと思います。 これからも気をつけて走ります。
@MarioMizune
@MarioMizune 3 жыл бұрын
荒川河川敷でも、けっこうなスピードで走りながら下を見ている輩がいますね。パワーメーターを見ているのか、あるいは首がつかれるからなのか…。ガードレールに突っ込んで自爆するならまだしも、歩行者や他の自転車に衝突して重大事故になる可能性がありますからやめてほしいのですが、彼らは「ツールごっこ」に没頭しちゃってますからねぇ。河川敷は自転車専用道路ではないのに…。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 自分もそうだったので偉そうには言えませんが、人は痛い目を見ないとなかなか顧みない生き物かなと… 私も常に今の行動が正しいかどうかを判断しながら生きれるように心がけます。
@MarioMizune
@MarioMizune 3 жыл бұрын
@@ISSEY_BC 彼らは事故った時の「うそだろ!なんで自分が」というショックと悲しさがまざった、あの形容しがたいいやな気持ちを味わったことが無いんでしょうね。もちろんそんな経験はしないに越したことはありませんが、ISSEYさんの動画を見て「自分の走り方は間違ってないだろうか」と自分の行動を顧みてもらえばいいですね。もちろんぼくもね!
@hidehidehidehide
@hidehidehidehide 3 жыл бұрын
ちゃんと警察よんで、事故処理事案ですか?ガードレール衝突の単独物損事故ですよね?
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かに警察を呼ぶべきでした。今後気をつけます。
@hidehidehidehide
@hidehidehidehide 3 жыл бұрын
私は、シングル固定ギア愛好家ですが、ロード乗りのSPEEDは、一般公道では不向きだと思います。素晴らしい自転車の機能に洗脳されて、危険な領域を遥かに超えています。危険回避が出来ない乗り物に公道では乗るべきではない。と思います。
@rikulove4eva
@rikulove4eva 3 жыл бұрын
@@hidehidehidehide 固定ギアの自転車もどうかと思いますがね
@hidehidehidehide
@hidehidehidehide 3 жыл бұрын
@@rikulove4eva みんな日本の法令の範囲内で色んな自転車を楽しんでいます。僕も固定ギアで、自分の実力の身の丈を知って、制御不能になる前に体のブレーキを使って操作操縦しています。 ロードバイク乗りには、フルフェイスヘルメットをかぶり、レーサーツナギを着てってぐらいじゃないと危険ですね!事故で誰も死んでほしくありません。
@GB-uk7rc
@GB-uk7rc 3 жыл бұрын
周り「高級ロードは大破したけど体は無事でよかったわね」 俺「身体大破してもいいから高級ロードは死守する!」
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 治る大破なら…良くはないですけど、良いとしても、治らない大破に繋がる場合も多いので… ロード守っても、二度とロードに乗れなかったら…🤔
@yugo0830
@yugo0830 3 жыл бұрын
お気持ちお察しします。ターマックもいいバイクですよね。裏山です。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ターマックめっちゃくちゃ良いです!ヴェンジより乗りやすいです☺️
@hana_taro.
@hana_taro. 3 жыл бұрын
この動画がためにならない訳がない。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
そう言ってもらえると嬉しいです😂
@malkotoisu9730
@malkotoisu9730 3 жыл бұрын
速度ほどあてにならないものはないもんな。速くなったと思ったらただの追い風だったりとか
@nobutaka2321
@nobutaka2321 Жыл бұрын
こんにちは。落車という形で愛車との最期を迎える残念ですね…大規模な落車ながらもisseiさんに大きな怪我がなくて何よりです。私もサガンカラーのVENGEを初めて見た時にロードバイクに憧れ、アレースプリントの購入に至りました(当時学生の私の財源では、VENGEを買う経済的余裕はありませんでした😂)。私も愛車のアレスプで落車してしまったことがあり、ホイールとSTIレバーを大破させてしまいました。フレーム本体とフォークは奇跡的に無事だったので今でも使っていますw ちなみに今ヤフオクを確認していたのですが、52サイズのサガンカラーのVENGEが出品されてますよ!私はフレームサイズが合わないので諦めますが、検討してみては如何ですか?w 限定モデル!!■S-WORKS エスワークス VENGE DISC Sagan Collection SHIMANO DURA-ACE R9150 DI2 2X11S サイズ52 2019年モデル 美品 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1075991120
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC Жыл бұрын
うおおおっ、ありがとうございます! 見てみました!笑 ちょっと考えます…!
@古畑里師
@古畑里師 3 жыл бұрын
私も先日ダウンチューブに損傷させてしまい カーボンドライジャパンに持っていき、補修中です。 真っ二つになった車両も補修できて、信頼できる所です。 参考に調べてみてはいかがでしょうか?
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
破損箇所が多かったのと、このカラーが気に入っていたので、断念しました😭
@牛脂-e7b
@牛脂-e7b 2 жыл бұрын
僕もこの前VENGE VIASを中古車ですが納車しました 高いバイクが大破って結構きますよね…
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 2 жыл бұрын
もちろん辛かったですが…でもあんな事故の後にもほとんど怪我なく、また問題なく自転車に乗れてるので、犠牲になったヴェンジに感謝してます…!
@mics693
@mics693 2 жыл бұрын
お身体が軽症で良かったです。 ちなみにトレックだと補償制度があるようてすが、スペシャはどうなんでしょうか?
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 2 жыл бұрын
ありがとうございます! ありますよー!その補償でヴェンジがターマックになりました🙄
@touzenjodan
@touzenjodan 3 жыл бұрын
実はカーボンって割れても直せるので(わりとお手頃)いかがでしょう。 修正したところは剛性が落ちるどころか、はるかに剛性上がるのでフレームのしなやかさは下がりますが。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 割れた箇所が多いのと、この塗装が気に入っていたので、カーボン巻き巻きになってしまうのはどうかなあと思い、クラッシュリプレイスメント制度を利用致しました。 チェーンステーやシートステーが折れたとかなら修理していたかもしれません。
@あしたのジョー-j4u
@あしたのジョー-j4u 3 жыл бұрын
スピードの余裕は必要ですね😓 改めて認識しました😞
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 自分に余裕がないと、何かあってからは遅いですね・・・ お気をつけて楽しんでください!
@ペルパパ
@ペルパパ 3 жыл бұрын
2ヶ月前にサイゴンを購入したばかりで、チラ見をしてしまいます。貧脚なので40㎞など出せないですが、チラ見の危険性を教えて頂き、ありがとうございます。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
ですです😢 特にスピードの出てる時は注意です…!
@skidbmx6453
@skidbmx6453 3 жыл бұрын
登録しました! 辛いですね。ヴェンジが守ってくれましたね、かなりショックですよね。カーボンは衝撃に弱いですからね、 僕は今アルミロードに乗っています、アルミでも凹んだり割れたりすることあるんですかね? 落車には気を付けましょう。ヴェンジ愛がすごく分かりました。長いコメントしてすみませんでした。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 アルミも同じように凹むことはあるはずです。割れたという話は聞いたことないですね… ありがとうございます、落車にはお互い気を付けましょう!
@koujirou_672
@koujirou_672 3 жыл бұрын
はじめまして!私もアルミのロードバイク(Allez sprint )に乗っているのですが友達に突っ込まれてしまい、シートステー部分が結構凹んでしまいましたので、アルミフレームでも凹む事はあると思います。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
@@koujirou_672 コメントありがとうございます。やっぱりアルミでも凹むんですね。お怪我なかったですか? 事故の多いスポーツでもあるので、お互い気をつけましょう😭😭
@koujirou_672
@koujirou_672 3 жыл бұрын
@@ISSEY_BC なんとか怪我なく済みました😅 私の体もきっと自転車が守ってくれたと思っています! ですね、、事故に気を付けていても起きてしまう時は起きてしまうのでお互いに気をつけましょう😭 これからも頑張られてください!!応援しています!!
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
@@koujirou_672 お身体がご無事だったようで、…・・不幸中の幸いですね。 気をつけていても起きてしまうものですが、出来るだけ起きてほしくないものです‥お互いに気をつけて楽しみましょう!
@よくばりまん
@よくばりまん 2 жыл бұрын
御愁傷様でした。体が無事で何よりです! 私も100キロ位走って帰り道、サイクリングロードの車侵入防止ポールにクリーンヒット😱自転車ごと一回転しましたが何とサドルが地面に着地したため、奇跡の無傷 。自分も前回り受け身でゴロリンと転がって無傷! 但しヘルメットは傷だらけ。まさかの役に立ってしまいました。原因は仲間の後ろ走ってて夕方だったのでライトのモードどうだっけとチラ見したからです。ほんの一瞬のことでした。帰り道は気を付けてライドしないとですね。長年車もバイクでも無事故だったのに事故ってこういうものなのだと深く反省しました。日頃から大切にしてたから救ってくれたのかもです。体が第一ですからね😇
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 2 жыл бұрын
似たようなパターンですね… ライド中に何かに気を取られるのは本当に危険ですね🥲 止まってライトを確認していれば…ということですね。幸いにも大怪我や破損に繋がらなくて良かったです!
@よくばりまん
@よくばりまん 2 жыл бұрын
@@ISSEY_BC 有り難うございます。ですね。今はサイコンも信号待ちの時に見るようにしてます😅仰いますようにポールが目に入ってブレーキ間に合わないと悟ってからが時間止まってました😱何ででしょうね。
@TBANDRB625
@TBANDRB625 3 жыл бұрын
僕もちょっとまえに似たようなことやらかしましたトップチューブ割れ、乗れない状態、 これからもお互いきおつけましょ
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 なんと…お身体ご無事でしょうか。 お互い気をつけて楽しみましょう🥲
@たかたか-s1q
@たかたか-s1q 3 жыл бұрын
保険入っていなかったんですね・・・ 年間の保険料は高いかもしれないが、全損したときに新しく買う事を考えれば保険はあってもいいと思います。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
自転車の車両保険のことですよね? 入ってなかったです🥲ただ100万円超える自転車となると確か月あたり1.5万円くらい保険料として必要だった気がします…😖
@たかたか-s1q
@たかたか-s1q 3 жыл бұрын
@@ISSEY_BC 100万円くらいなら、年間3万くらいですよ。 150万超えると、年間5万円くらいですね・・・ 新しく買い替えることを考えたら、保険金支払われた方がいいと思って僕は入ってます。盗まれても保険が出ますので^^;
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
おお、本当ですね、調べたらそのくらいでした! 検討します!!ありがとうございます😊
@もこすこ
@もこすこ 3 жыл бұрын
私もつい先日事故でS-WORKSルーベ全損となりました、、、泣きたいです
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😭 お怪我は大丈夫でしょうか…身体が元気ならまた自転車は買えば乗れます…!
@ff_5595
@ff_5595 3 жыл бұрын
レース志向のライダーほど高い機材で練習しないってのはそういうことですわな、 落車は必ずするんで、転けても良いバイクの方が良いですね
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 それに特にレース、クリテリウムなんかでは接触も多いので機材が壊れる可能性が高いですよね…、もし私もクリテリウムなどにでるなら、アルミバイクで出たいです😅もちろん転びたくはないですが…
@ダート大佐
@ダート大佐 3 жыл бұрын
レース中じゃ無いので、れっきとした単独事故ですね。「落車」などと言わずに「事故った」と認識しましょう。公道である事を忘れてはいけませんね。身体が大事に至らなかった事が何よりです。これからも「楽しさ」と「怖さ」を動画にして行ってください!
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 レースに限らず、自転車から落ちたという意味で落車ではあるかなと。事故であることは間違いないです。 決してレースをしていたわけではなく、ただ楽しくライドしていただけでしたが、僕の前方不注意でした。 僕の事故エピソードを知って、同じような事故を他の方が起こさないでいてくれると嬉しいです🙏
@ダート大佐
@ダート大佐 3 жыл бұрын
@@ISSEY_BC もちろん公道レースなんてして無い事は理解してますよー! ただ、落車 は競技中の世界の表現と区別して、公道では 事故 と表現して欲しいです。 何故なら単独事故でも物損が生じれば賠償も発生します。(忘れがち) 動画をご覧になってる方の中で、車やオートバイ等の免許等を持っていない方も中には居るかとおもいます。 そういった方々にもきちんと上記を理解してもらう為(マナーの向上)で自転車が今より肩身の狭い世界にならない事を願いましてコメントさせて頂きました。
@ノブヤス-l5k
@ノブヤス-l5k Жыл бұрын
ローディは何故か事故を「落車」って言いますね。 今回も完全な「単独事故」 事故の危険性を訴えている割には表現が軽く感じます。 重大な事故が発生した後の落車 というより転倒だと思う。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC Жыл бұрын
表現は自由かと😌 より多くの人に自然な表現を当てはめるならば落車で良いと思いますし、おっしゃる通り、事故でもあります。(単独かは何とも言えませんが)
@ミカミマサミ-t4s
@ミカミマサミ-t4s 3 жыл бұрын
お兄さん大丈夫ですか?良くサイクリングコースでノーヘルでロードバイクに乗っている人がいます😱本当に危ないですよね!
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 怪我は幸いにも擦過傷と捻挫だけで、1ヶ月ほどで元通りになりました、ご心配頂きありがとうございます。 ロードバイクに限らず車道を走るつもりのある自転車乗りはヘルメット義務化で良いと思います。ご自身の身の安全のために…🙏🙏
@ミカミマサミ-t4s
@ミカミマサミ-t4s 3 жыл бұрын
@@ISSEY_BC 命あっての体ですからね❤😊
@Apple-zq8hi
@Apple-zq8hi 3 жыл бұрын
140万円がポッキリは性神的にもツライはず
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
もちろん大好きなバイクだったので辛かったですが、身から出た錆です…僕がサイコンを見て、前を見ていなかったからなので… そうならないように皆さんもお気を付けていただければ幸いです😭
@shumpeik67
@shumpeik67 3 жыл бұрын
お気の毒です。 私も気を付けます!
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 お互いに気をつけて楽しみましょう!!☺️
@twuruttwuru
@twuruttwuru 3 жыл бұрын
飛ばしすぎるなということですね・・・
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 自分に余裕のある範囲で楽しめということですね…
@あいうえお-s8n8g
@あいうえお-s8n8g 3 жыл бұрын
今日63kmから落車せてフレームと左肩やりました
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今日ですか!!大丈夫でしょうか…無事だと良いのですが…😨
@shikotantoy-_-y
@shikotantoy-_-y 3 жыл бұрын
こうして貴重なフレームが世から消えていくんだな
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
そうやな
@ayumudas1023
@ayumudas1023 3 жыл бұрын
あると見るのがひとの性 無くても困らないならねぇ
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
いやほんとに、おっしゃる通りです… 見てもそんなに変わらないのにねぇ!
@LopLemmon
@LopLemmon Жыл бұрын
ツール・ド・北海道の事故では、ホイールが原型留めているのに上下チューブ割れてるのを見て、安全面でカーボンフレームってどうなんだろうかと思うようになりました。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC Жыл бұрын
ホイールはタイヤで守られてるので比較的壊れにくいのかなと…ただカーボンフレームは脆いのは間違いないですね でも多分…フレーム割れる前に人が自転車から飛び出してるかもしれません
@LopLemmon
@LopLemmon Жыл бұрын
@@ISSEY_BC ホイールが変形できるぐらいフレームが持てば、より衝撃を吸収してくれるような気がします。ロードバイクもクラッシュ耐性の指標があってもいいかもしれません。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC Жыл бұрын
なるほど…クラッシュテスト良い考えですね!
@貧脚たかぽん
@貧脚たかぽん 3 жыл бұрын
思い入れがあるならカーボンドライジャパンさんに直してもらいましょう
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 それも考えたんですが、このキラキラが部分的にでも消えてしまうのと、破損箇所が多かったので、クラッシュリプレイスメント制度で新しいフレームを購入致しました。 例えばシートステーやチェーンステーなどが破損しただけであったら、直していたかもしれません☺️
@海野鮍
@海野鮍 3 жыл бұрын
これが怖いからサイコンは着けない
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 新城選手やモレマ選手なんかもサイコンつけてないので、走るだけにはホント要らないんですよね。
@ヤホ-v2n
@ヤホ-v2n 3 жыл бұрын
同じようなこと自分もありました、、 道端の石を避けようとほんの一瞬よそ見しただけで、時既に遅しでした、、
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 なんと…お怪我大丈夫でしたか?ロードバイクは怖い乗り物だと改めて感じました。 まだロードバイク乗られているのであれば、お互い気をつけましょう😭😭
@ヤホ-v2n
@ヤホ-v2n 3 жыл бұрын
@@ISSEY_BC STIが岩に引っかかって真っ二つに割れました、、フレーム・ホイールは大丈夫でした! 引っかかった衝撃で飛ばされましたが、側溝にすっぽり入る感じで落ちたので擦り傷で済みました!ただ岩にヘルメット部分がぶつかり後日見てみたらヒビが入ってました、、ヘルメットなしだったらと思うとゾッとします、、 それ以来特にダウンヒルは気をつけてます! お互い気をつけて楽しみましょうね! 長文失礼しました!
@まろん-h5r
@まろん-h5r 3 жыл бұрын
トレックみたいなフレームだけ永久保証って無いのですか??
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 トレックも他のブランドもそうですが、永久保証とは正常に使われている状態で、製造元に瑕疵があった場合に対応してくれるという意味で、 事故や故意の破損に対して補償してくれるものではないです🥲 トレックもクラッシュリプレイスメント制度があって、割引価格で購入できるようです!
@kumaarasi
@kumaarasi 3 жыл бұрын
自転車いっぱいもってるんですね!
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 つい増えてしまいました…😂
@中辻俊博
@中辻俊博 3 жыл бұрын
そのヴェンジ欲しかったんですよね。 今だに探してます。 高価なバイクだし非常に気の毒だと思います。誰もが同じような危険に晒される恐れがありますよね。 私も気をつけて乗りたいと思います。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
そんなお探しのヴェンジを不注意で割ってしまって申し訳ないです… ただ僕も本当に好きでした… ヴェンジがお前の乗り方は危ないって身をもって教えてくれたんだと思っています…
@中辻俊博
@中辻俊博 3 жыл бұрын
コメント返しありがとうございます。 つい先日、山道で車と正面衝突するところでした。ミラーのないカーブを抜けたら車が!って感じでした。回避出来きて良かった。どちらも速度が出てないのが救いでした。 お互い気をつけましょう‥。 ヴェンジに乗られていた方へ質問させて頂きたいです。 私はターマック SL6リムブレーキのモデルに乗ってます。 身長は176センチで52サイズに乗ってます。足は長くないです。 もし出会えたらヴェンジのサイズも52サイズにしようかと思ってますが、スペシャライズド の適正サイズだと54サイズなんですよね。(ターマックも) ただ、適正サイズって難しいと思っていて、調整出来そうな小さめがいいかと思い、52サイズを選択してステムを伸ばしています。 サイズは54を選ぶべきですか? 自転車歴の長いISSEYさんの意見を聞かせて頂きたいです。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
こちらこそ、お返事ありがとうございます。 正面衝突ギリギリ回避とのこと、よかったですね、無事で何よりです。 お互いに気をつけましょう! さて質問の件ですが、僕は170cmしかなく、ターマックSL7に乗っていて、52サイズで110の水平ステムを使っています。ポジションとしてはアグレッシブです。 中辻様のライディングがどのようなものか分かりませんが、 54サイズの方が良さそうに思います。参考になれば幸いです。
@NARUTO-yn8rd
@NARUTO-yn8rd 3 жыл бұрын
カーボンドライジャパンに、預けたら?すぐ元どうりになるよ
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 見た目がカーボン柄になってしまうのと、損傷箇所が多かったので、修理は諦めました🥲
@ひでサマ
@ひでサマ 3 жыл бұрын
自転車は替えが利くけど、体は代え難い。 新しいサガンモデル買えばええやん。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 サガンモデルは、もう52サイズが手に入らず断念しましたが、今のグリーンも気に入ってます😍
@あか-i9v
@あか-i9v 3 жыл бұрын
後ろにめっちゃチャリあるやん
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ロードバイクは3台持ちです…!🤣
@あか-i9v
@あか-i9v 3 жыл бұрын
@@ISSEY_BC え!
@あか-i9v
@あか-i9v 3 жыл бұрын
@江戸川の仙人,Mr_king_wine_Jr. ごめんなさいね知らないもんで
@ワキガ姫
@ワキガ姫 3 жыл бұрын
ドンマイ
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。
@かるひ-s5u
@かるひ-s5u 3 жыл бұрын
うわぁ自分やったらゲロ吐いて死ぬわ
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 身体が助かってラッキーとポジティブに捉えてます!
@かるひ-s5u
@かるひ-s5u 3 жыл бұрын
@@ISSEY_BC ベンジに感謝ですね( ᵒ̴̶̷᷄꒳ᵒ̴̶̷᷅ )🥺
@フレデリック食パン
@フレデリック食パン 3 жыл бұрын
結構なスピードを出してロードで車道を走るなら、サイコンとクリアレンズ以外のサングラスは必要ありません。
@ISSEY_BC
@ISSEY_BC 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 プロ選手の中でもサイコンを隠したり、ポケットに入れて走る選手も少なからずいるみたいです。 僕は眼が光に弱くて、普段も外に出る時はサングラスをするくらいなので、クリアレンズでは眩しすぎて逆に外走れないんですよね。 眩しすぎない、でもコントラストはちゃんとあるレンズを探して、100%のサングラスを使ってます。
@おくく-l7i
@おくく-l7i 3 жыл бұрын
オークリーとかが出してるプリズマなら 普通のクリアレンズより見やすいで 必要ないとか大袈裟なこと言うなよ😇
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