Toyota 是很難被打敗的,一直以來的任何有關車的節目影片都不會提到車型配備都一般toyota為何賣的比較好,而我的觀點很簡單,只要有龐大計程車市場存在toyota都會至少一半的銷售量來自計程車,如果納智捷或者其它車型掛toyota鐵定賣翻,所以這輛MG要超越toyota的話必須符合計程車資格,還有計程車司機喜愛需求度高才有機會
@kogrea57922 жыл бұрын
Toyota 没降价是因为台湾市场电动车还没发力,大陆丰田Corona 已经降到8万,日系二手车市场已经崩了
這兩部車都是雙離合器,這東西的操作我也下了一點功夫去研究有atouhuad方便很多,而且現在的雙離器都調校的和一般自排差不多耐用度也提高了一些。 MG內裝質感不錯但可能是包的太緊密讓我有些壓迫感,Tucson l 雖是塑膠感很重但整體視覺卻比較清爽,每個人喜好真的不同我選了TL,但喜歡皮革的還是大宗。
@user-jw4pr3zz9y2 жыл бұрын
對比其他車種的末端售價,才能確定是否有優惠。
@2GameSome2 жыл бұрын
這一點就要等實際上市才知道了~
@user-mh6gh6cz8g2 жыл бұрын
我同事買牛頭牌現折10萬,要看MG到時能否還有優惠,不然蜜月期一過,買氣驟降還是會被眾神車圍歐。
@janglongfee Жыл бұрын
不能只看馬力啦!另外也要看變速系統
@user-up5xr2bm6x2 жыл бұрын
請問MG7台灣會進嗎
@user-bj9ib9xo5c2 жыл бұрын
KUGA 與 CC CRV.......直接投降 降價30%或改款 錯低等.................