C’est les module d’allumage c’est eux qui te gère les bobines 😅
@Thiouz-v1.03 ай бұрын
C'est TOUT EST MORT pas TOUS. En générale je m'en fous des fautes mais là c dans la miniature kan même. On dirait que tu va tuer des gens. Bonne continuation kan même. 👍
@lesdeglinguesdupiston3 ай бұрын
Ha Je suis disorthographe je sais jamais comment l'écrire, merci
@lesdebileducfamr76783 ай бұрын
Les coussinets de mon tct étaient autant marqués que les tiens et il tourne encore très bien Pour moi y’a juste les rayures dans les cylindres qui font peur Par hasard le boîtier papillon est à vendre lui aussi ?
@lesdeglinguesdupiston3 ай бұрын
Pour le moment je garde le temps de passer en 4 papillons parceque ca coûte cher
@d4rkxr0a.c.d363 ай бұрын
la pipe de gti16 et RS ne sont pas les meme, par contre elle se monte toute les deux sur des XU10j4 sans probleme, je suis entrain de faire le montage. XU10j4r 406 Pipe gti16, rampe d'injection 306 s16 155ch, injecteur 206RC, volant moteur 206 s16. La GTI16 est plus longue et surtout le papillon est pas pareil La durite ovale est une merde a trouvé (prend XM sa coute pas un bras si tu trouve) Le capteur de position pap pas pareil (tu peux faire des pates pour le passée) Température admission pas pareil (existe pas sur GTI16 dans le pap) Pression Adm existe pas non plus sur le GTI16 (faut sois percé et mettre un capteur sur la pipe sois faire une dérivation avec le tuyau d'air du régulateur d'essence) Voila a peut pret tout ce que je sais sur ces pipes si sa peux t'aider
@lesdeglinguesdupiston3 ай бұрын
Bah merci beaucoup pour ces informations, je passerai en 4 papillons donc je pense pas que je vais m'embêter a adapté. Mais le projet est sympa
@d4rkxr0a.c.d363 ай бұрын
@@lesdeglinguesdupiston 4 pap c'est plus simple d'un coté, perso j'essaye deja le gti16 et je veux voir si sa passe avec un turbo ou compresseur mais bien plus tard. La pipe est pas mal pour une base turbo faut surtout la recoupé