ж.д. музеи Москвы. Тепловоз ТЭ3, Электрички ЭР22, ЭР9, Паровоз П36.

Сегодня тур по московским ж.д. музеям. Мы посетим музей на ст. Подмосковная, чтобы своими глазами понаблюдать за маневрами самого крутого советского паровоза П36, посмотрим на работу депо по ремонту паровозов , заглянем в тщательно восстановленные исторические интерьеры здания вокзала, конторы начальника станции и даже в водонапорную башню! Ну, а потом отправимся на площадку у Рижского вокзала, а там чего только нет - поезд Эр200, так и не поехавший "Сокол", первый паровоз серии Л, наш любимый дизель-поезд Д1, электричка СН, ЭР22, и ЭР9. Сегодня Ваши любимые ламповые исторические зарисовки с ч.б. хроникой!
#железнодорожное #электричка #тепловоз
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @ssvmedia
Поддержать проект можно следующими способами:
Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Яндекс деньги : 410011594676720
Подпишитесь так же на наш второй канал о ремонте: / ОТДЕЛОЧНОЕ
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
ТикТок: tiktok.com/@ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте: ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

[@user-tv4sg7ls1y]

В своё время работал слесарем в депо станции Тюмень. Как то шёл вдоль путей где резали паровозы это был 1994 или 1995 лето солнышко светит вижу паровоз зелёный, не обычной конструкции запал он мне тогда в душу. Я много раз видел как уничтожают паровозы серии Л, Э, ЛВ, ФД. отслужившие своё тепловозы 2 тэ 116. Я тогда, не знал что паровозы красившиеся в зелёный цвет пассажирские. Это был паровоз Су (сормовский усиленный) на мой взгляд самый элегантный паровоз. Что касается паровозной тематики лично я смотрю эти серии и пересматриваю. Хотелось чтобы Вы сделали об этой легендарной машине обзорную серию.

[@user-us1nv5py4m]

Я в депо Тюмень с1991 по 2000 работал, да паровозов порезали много в основном Л, как то не помню в каком году точно 91 или 92, поставили под разделку Су, но появился какойто мужик поднял шум паровоз резать не стали, а загнали в депо и долго готовили к перегону в Москву. Я в станкоремонтном цеху работал.

[@sergeigolub9973]

Только зашел в ютуб, а тут такой подарок. Пошел пельмешки разогревать)

[@ssvmedia]

)

[@stasserious7315]

Плюсую, я тож )

[@konstantintrofimov2248]

@@DL-gl2wb боярка - это нынче украинская привилегия

[@konstantintrofimov2248]

@Дмитрий Новиков За новостями не следишь: strana.ua/news/248394-bojaryshnik-popal-v-trojku-samykh-populjarnykh-lekarstv-v-ukraine.html

[@Dmitry_Bogdanov]

@@DL-gl2wb Не боярку, а боярыню.

[@user-zp1dm4gy7e]

Парни , вы делаете очень интересные серии

[@user-zp1dm4gy7e]

Администрация музея неадекватны ....

[@DjDenKot]

согласен

[@Koteu4_386]

Неужели среди подписчиков так мало любителей паровозов? Давайте поддержим авторов, чтобы сделали очередную паровозную серию.

[@VerAlN]

Поддерживаю. Вживую видел паровоз. Он фырчит как живой, чесслово

[@vasiliiberejnoi8032]

Константин Саратовский поддерживаю, но денег не дам, потому что жмот...

[@user-nj3nw2py4g]

среди полписчиков просто школоты много, а их не то что паровозы, но и тепловозы и электровозы построенные в СССР не сильно уже интересуют.

[@DjDenKot]

+1

[@semionolehov8117]

Не не не, без паровозов железнодорожное лоск потеряет, очень интересно. После передачи про Ретропоезд в Тверской области, есть желание прокатиться на регулярном рейсе, это круто

[@SoLMyers.]

Паровозное депо без кота -- не депо!

[@GetMarved]

Без кота и жизнь не та :)

[@vasiliiberejnoi8032]

Сол Майерс а а а, типа из серии - подгорный воин без бороды не воин ☝🏻😂

[@user-eu2xv7qz5p]

Поэтому там всегда воняет кошачей ссаниной, даже телогрейки работяг воняют кошачьим ссаньем, а все из за старух, которые прикармливают эту падаль.

[@SoLMyers.]

@@user-eu2xv7qz5p тебя что, в детстве кот поцарапал, что ты их так ненавидишь?

[@user-eu2xv7qz5p]

@@SoLMyers. а для тебя кошачья моча адеколон? Или нужно к кошачей ссанине относиться терпимее?

[@user-me5on2iq9g]

Как можно не любить паровоз? Это же живая машина , не знаю по мне так очень интересно, спасибо за классный выпуск.

[@user-cn4dn1sl4l]

Именно ЖИВАЯ! Полностью Вас поддерживаю.

[@user-xz9dj6wt7v]

хз но можно.мне тепловозы с двухтактным дизелем больше нравятся

[@user-qj4ud2cw2q]

Эх, с ВЛ 22 рядом стояли, а не упомянули. Тоже своего рода легенда с запоминающимся обликом!

[@Grigoriy_Sotnikov]

Живу рядом с Войковской, неоднократно уже слышал характерные паровозные гудки, думал сначала, не послышалось ли? Но нет, паровозный звук ни с чем не спутаешь! А теперь все вообще стало на свои места! По прямой поди и 2 км не наберется! Надо будет обязательно заглянуть! Как никак потомственный железнодорожник, даже образование соответствующее получил в свое время, но на этом для меня все и закончилось) Но разве можно железную дорогу и ее романтику из сердца выдворить?) Спасибо за выпуск, ребята! Вы перед следующей поездкой в Москву хоть анонсируйте где-то)

[@suvfan7500]

Окна моей работы выходят на пути около пл. Стрешнево и до запуска МЦД очень часто проходили паровозы (в том числе и П-36) иногда одни, а иногда и с вагонами.

[@Grigoriy_Sotnikov]

@@suvfan7500 Прикольно вживую наблюдать) Сейчас паровозы как пришельцы из другого мира воспринимаются)

[@user-mq9ks3ff1b]

Эр 22 до сих пор эксплуатируется в Казахстане в городе Степногорск!!! Этот город находится недалеко от столицы Казахстана. Народное название этого поезда "Матаня"

[@Denis_Dorohoff]

Не поверишь, когда они ходили на КМВ их называли "майданами".. и к событиям на Украине это не имело никакого отношения...

[@sapkmw]

@@Denis_Dorohoff их и сейчас так называют иногда, и конкретно к ЭР22 не имеет отношения, ЭД4М называли так же )

[@napalmoffreedom]

Серия замечательная👍 P.S: ждём полноценную серию про ЧМЭ3 :)

[@ddronson]

Большое спасибо! Подарок всем влюбленным в ЖД )) Первым делом паровозы, ну а женщины - а женщины в купе ))

[@DjDenKot]

ору )))

[@sergeydiachuk650]

Когда-то давно, во времена СССР я ездил на тройке. Достаточно простой в управлении. Когда на станции с 3 на 9-10 перекидываешь, такой звук дизеля... Народ останавливается посмотреть )))

[@user-zx4rc5kb6w]

На тэ3 ездил пассажиром когда учился. Агрегат, конечно, просто жесть! Рядом с ним 2м62 как чудо цивилизации!

[@sergeydiachuk650]

@@user-zx4rc5kb6w зато "чинится" легко. Однажды отвалился какой-то проводок и он пищал как ненормальный, типа на красный проехал). Так пробросили перемычку на управление машинами и ехали с мордами в окна без сигнализации в кабине. Была одна секция и ехать назад. Ничего, стремно, а куда деваться то?

[@user-zx4rc5kb6w]

@@sergeydiachuk650 Такое потом на 2м62 было несколько раз, бывало что из задней кабины приходилось управлять! А про тэ3 наслышан, несмотря на простоту, ездили на перемычках, прищепках и клиньях!

[@stasserious7315]

<a href="#" class="seekto" data-time="1164">19:24</a> блин, насколько зелёные электрички всё-таки лучше выглядели!

[@evgeniysvinovsky326]

Stas Serious да у нынешних дезигнеров руки из жопы растут

[@MrAKern]

Наконец то рассказали про паровоз Черепановых! Вот где настоящая история! В Нижнем Тагиле все эту фамилию знают. На центральной плщади им памятник стоит и у музея макет паровозика.

[@polskaplay619]

Красивый паровоз , от него веет величием

[@user-uh4je8oi9m]

Паровозы - транспорт апокалипсиса! Выпуск супер, надо было туда сходить, когда в Москве был на праздниках

[@dmitriyrusachev2034]

Про паровозы очень интересно! Да все интересно.

[@RemmiFriz]

А когда-то паровозы-это был ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОРЫВ! А сейчас даже новой "Иволгой" никого не удивить...

[@alexvolynchuk3370]

Кто не любит серии про паровозы? Покажите мне их! Серии про паровозы шикарны! С удовольствием их смотрю!

[@zemlyanin9]

Людям нравится ностальгировать по тем образцам транспорта, на которых они сами катались много лет назад. А много ли сейчас людей осталось, которые регулярно ездили в вагонах под паровозной тягой? Эти люди вряд ли относятся к активным пользователям интернета и вообще компьютерной техники.

[@alexvolynchuk3370]

@@zemlyanin9 Это да! Но многие здесь любители именно старой доброй железки. С паровозами, флюгарками ручных стрелок, колонками и всеми сопутствующими атребутами! В любом случае спасибо Вам. Любимый канал ☺️

[@gustavvandenburger4912]

Живу возле Подмосковной, музей в нынешнем виде сформировался несколько лет назад, при строительстве по-соседству хордового тоннеля, хотя попытки создать там музейную композицию предпринимались, сколько я себя помню, в общем территорию облагородили примерно в 2010, тогда же это место облюбовали киношники. Дед рассказывал, что на станции после войны трудились пленные немцы, хорошо помнит, как они стояли в очереди на помывку под паровозным заправщиком. в 1910-2010е станция была отварно-рефрежираторная, сейчас полностью переоборудована под обслуживание "Ласточек" московского Сабвея, паровозы же туда массово перегнали из депо станции сестры-соседки-ровесницы "Лихоборы" МКЖД так же несколько лет назад (ранее исторический уголок был именно там, станция аналогична Подмосковной и имеет схожие атрибуты, так же в настоящий момент оформлена в дореволюционном стиле), экскурсионные поездки на паровозном поезде проходят именно оттуда.

[@kuvasik]

А жаль, что вы не делаете про локомотивы, которые уже не ездят... И жаль что ломят без разбору цену за камеру..

[@DjDenKot]

дураки )))

[@user-kj6ej8fb9t]

Был в этом музее. Даже по паровозам полазил, и в будку залезал, пока не пришла всёнельзя бабка и не начала рассказывать про ответственность)) Паровозы впечатляют и завораживают

[@Nekto-Kto-to]

Синдром вахтёра!

[@Las.kovoebu]

Я человек простой. Вижу ссв медиа- ставлю лайк

[@bassmanwar8887]

Я наоборот обожаю смотреть паровозы. Это так залипательно и интересно смотреть на подобную технику.

[@Innervizionman]

такие старые вокзалы как "сохраненный" в начале видео до сих пор работают во многих городках как полноценные вокзалы

[@user-pl3tm9rm9p]

Как всегда - тепло, лампово и познавательно! Спасибо!

[@user-ki2rk5ly6g]

мой первый коммент всему вашему проекту: Парни, Вы красавцы! Так держать!

[@Fintifay]

Эххх а подписчиков не прибавилось.....Желаю проекту продвижения не наблюдая за хейтерами

[@ssvmedia]

86% просмотров канала от людей без подписки ) Такая вот статистика

[@user-xy5rj2mq9b]

SsVMedia капец, думал 50/50

[@Traplantic_2022]

@@user-xy5rj2mq9b А ты наивный, всегда больше просмотров без подписок!

[@user-xy5rj2mq9b]

Borussia Dortmund Понятно что больше без подписки, но... ВОСЕМДЕСЯТ ШЕСТЬ?

[@Transport_Belarus_and_Russia]

@@ssvmedia ты крут

[@user-ru8rz1uj1k]

П36-147 все детство ползал по нему когда приезжал на лето в деревню:) было очень здорово, когда он в прошлом году приехал к нам после 15 лет разлуки:)

[@user-rm6pk6tw5f]

"В прекрасном и яростном мире" - еще один рассказ А.Платонова о машинисте паровоза.

[@Welk555]

ТЭ3 - любимый тепловоз из детства , ездил на таком на юг, хотя, там скорее ТЭ7 был, но их и не отличить :)

[@user-vq9ez1cl6c]

По цвету отличить. ТЕ 7 синиего увета бьіл.

[@Welk555]

@@user-vq9ez1cl6c тот точно был зеленый, но вел пассажирский поезд, я ехал в 1 вагоне и смотрел на него через тамбур :)

[@MadCapybara]

Я сюда чтоль поплакать захожу?! Столько воспоминаний, сколько желания увидеть в движении эти до боли знакомые машины... Эх! Ностальгия, беспощадная тётка...

[@user-ec2py1kn3h]

Люблю и жить не могу без паровозов. Даёшь больше сюжетов на эту тематику!. Продолжайте в том же духе.

[@user-nd3re8kz5i]

Музей станции Подмосковная должен оплатить репортаж о музее, и позвать для повторной съёмки на большую камеру. Это я как бывший общественный ревизор-контролёр требую...

[@altaev]

Спасибо за такой контент! А паровозы, считаю, одни из самых красивых, обладающих особым шармом конструкций - совокупности механической красоты и инженерной мысли.

[@lexdmitriew1452]

Дай Бог тебе здоровья,Мил человек,мне,как железнодорожнику,твоя работа очень важна и интересна большое спасибо и тысячекратное признание.

[@user-nn4pn3tw4l]

Доброе утро смотрю ваши серии 👍👍👍 собираюсь на работу и еду на эр22 в городе Степногорск. Да в действии 5 составов 19,34,50,51,64. Приезжайте будет бомба покатает расскажем экскурсию проведут у нас интересно👍👍👍😁😁😁😁😁

[@StrangerHappened]

*ТЭ3 это тёплый ламповый антиквариат,* их надо беречь.

[@Mizandrop]

Всем привет из далёкого и одновременно близкого Нижнего Тагила!))

[@user-lh9sg6ie3l]

Здравствуйте. И как город - красивый?))

[@GdenStayer2011]

Классно! давно про ЭР 22 хотел узнать. Ждём серии про Сокол и ЭР 200 ! Спасибо!

[@user-je5mn8tn6u]

Спасибо большое от меня и брата за паровозы!...

[@Andrey_k_s]

Огромное спасибо за новый выпуск, за ваши труды, всегда с нетерпением жду!!!

[@Ksyushka_time]

Ведущий от Бога!

[@user-hi5sk9iy3x]

Как это мало "паровозников"? Мы их просто обожаем! И эпоху этих красавцев! Салам из Киргизии!

[@user-pg1og9oy7z]

Мужики огромное спасибо за работу, ваши труды как всегда посмотрел на одном дыхании. Ещё раз спасибо!!!!

[@SoLMyers.]

Давай про паровозы! Требуем паровозы!

[@user-xf1if7jx5i]

Ура, новое видео! Вы что, мои мысли читаете? Собираюсь в Москву. Обожаю ваш стиль подачи материала. И заставку вашу люблю.

[@user-de3zq8lc3s]

Спасибо за ваш замечательный проект!!!

[@user-zn4mp8gq3t]

ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо!!! Очень интересно и позновательно! Интересно всё: поезда, тепловозы, электровозы, паровозы, автобусы. Команда, SsVMedia, здоровья вам и вашим семьям!

[@user-km8nf7fc4g]

Люблю все, что вы снимаете. Особено, конечно паровозы, и машины 60-х начала 70-х годов.

[@user-nj3nw2py4g]

паровозы, по крайней мере советские это максимум 1956-57 года.

[@user-km8nf7fc4g]

Я в курсе.

[@PeterFalkTV]

Про паровозы очень даже заходит и интересно! Не сметь бросать!

[@galustmovsisyan5723]

Хороши выдео ето история ссср , спосибо я досехпор чувствую запах вакзала, когда пашол в армию,

[@FENIXFUFIX]

Как всегда, очень круто и интересно! Спасибо за вашу работу!

[@user-ky8dm8dc2s]

Молодцы. Спасибо вам. Все как всегда супер 😘😘😘

[@rw4pjqradiomaster529]

Отличная экскурсия.Благодарю за видео.

[@romaivanov6130]

Спасибо за интересный обзор паровозов, тепловозов! Историю надо знать.

[@Evgen.Kolpak]

Спасибо ребята за ваш труд!!! Паровозы это отдельная любовь!!! Жду с нетерпением серии о скоростных поездах!

[@alexandertsibyl3293]

Спасибо, хороший обзор, очень ждём выходов новых серий 👍

[@pala333]

Серия просто 🔥🔥🔥🔥🔥 спасибо Вам, смотрю с удовольствием😎 Езжу регулярно мимо этих составов по Рижской железной дороге

[@MuhtarinB5]

А вот кстати, про паровозы я бы с огромным удовольствием много-много серий посмотрел!

[@michmanm3438]

Спасибо! Вы очень интересно рассказываете. Ну очень хочется по чаще выпуски.

[@elias6887]

Ждём ТЭП70 и ЧМЭ3

[@user-ci8ft7lw6v]

Даже не знал что в Москве существует такой ретро-музей. Отличный репортаж!!!

[@jackson60.]

Ооочень интересно! Спасибо за труды!

[@user-zb7ke5jw9k]

Какое замечательное выражение, "стоять сиднем"!

[@user-dy3lc8nt1k]

Отличный репортаж,так держать, спасибо!

[@user-ri7uf8xj5c]

любопытно! обожаю ваш канал и видео про поезда!

[@i7e]

Каждый раз с удовольствием смотрю. Очень круто делаете ))

[@7606]

В България все още може да се видят тези Електрички по някой маршрути . Поне до 2010 се движеха . Прекрасни машини .

[@user-gb6pm6ri3e]

Спасибо друзья за очередную интересную серию.Всегда жду ваших новых работ. В музее депо Подмосковная был,очень интересно и атмосферно👍

[@user-bu1nn5vr4m]

Паровозы самый красивый вид транспорта. И парусники

[@ruslan_petshop]

Как всегда интересно, с отличной подачей и фирменными отбивками! Снимайте ещё!

[@Serge-qt6uu]

<a href="#" class="seekto" data-time="960">16:00</a> - где найти работающий ТЭ3? В Новом Уренгое!

[@Transport_Belarus_and_Russia]

Спасибо за видео Серёга очень увлекательно и познавательно спасибо :)

[@user-gg8gj7tm7e]

Отличный обзор нескольких железнодорожных эпох!!!Спасибо!!! Ждём новые серии!!! Так держать!!!

[@ivanpopov8107]

ТЭ3-5524 наш красавец!) А ЭР9П(К) у нас до сих пор бегают, как круглые, так и квадратные)

[@user-mx5tv7tt6x]

Очередная замечательная серия. Спасибо!

[@lexdmitriew1452]

Да у тебя и машиняка,мною уважаемая,только я на а8d3 двигаю,опять же толика уважения.

[@user-eb4nl8qh4l]

Выпуск отличный! Спасибо огромное! На «Подмосковной» многое с моста отлично видно. В 2018 году на полчаса на мосту завис - пути от снега чистили тоже паровозы. И ещё в некоторой степени удивительным смотрится соседство веерного паровозного депо и современного цеха по обслуживанию «Ласточек». А в 2009 всё это планировалось к сносу и последующему строительству жилых кварталов. А теперь ширятся цеха для ЭС2Г. А про ЭР-22 хорошо рассказал Мартин в своём документальном фильме про ЭР-2.

[@evgeniy2992]

Спасибочки за новую серию. плюсик вам в карму.

[@Andrey3573]

Ребятам респект!!!! Моё любимое "Царицыно" показали!!!!

[@manevrovy]

Очень классное видео! Супер! 👍👍👍

[@Serg_Sh]

Сам со Степногорска. Всё детство и школу на них проездил. Про то, ходит ли до сих пор ЭР-22 не знаю, т.к. давно уже там не живу, но на ютубе есть ролики от 2016 года, где ЭР-22 ещё ходит. Ехать туда не ближний свет, но так-то это всё же Северный Казахстан, в 3 часах от столицы. До Нур-Султана самолётом можно, а там автобус прямой. Можно с Омска ещё часов 6 по авто. Но это всё равно траты, да.

[@kubai.13]

В очередной раз спасибо за отличный выпуск! В Ростове-на-Дону кругляки ЭР9 еще недавно попадались живые

[@aleksandersmirnow2157]

Шикарное видео. Просто захватывает дух.

[@user-rp7go1ui8m]

Живые ТЭ3 на Ямале есть,эксплуатируются до сих пор,за живыми ЭР9П можно на красноярскую и забайкальскую жд съездить

[@alexeyrogozhin3211]

Парики - это круто!

[@mayorchegg3467]

По вашей наводке съездил в депо Подмосковная когда путешествовал по Москве, набрался горой положительных впечатлений. Это очень интересное место для ЖД фанатов. Спасибо за видео!)

[@user-kh1zv4gf3f]

спасибо ребята за ваш труд.

[@user-sw8dj2fc7s]

Отличная работа Сергей!Ждем новых серий)))

[@user-on9tn1hd4q]

как всегда интересный выпуск, благодарю!

[@user-iz6gf8zp8c]

Даёшь больше паровозов! Спасибо авторам!

[@Vosirob]

Я три года назад жил на Аэропорту и не знал про этот музей! Теперь, как потеплеет, обязательно схожу!

[@plyasukhin]

Вот живу на Красном Балтийце и не разу в музее не был! После вашего выпуска обязательно на выходные схожу.

[@user-iq5hd2sy3c]

Очень крутой музей

[@user-zy1ev3fg7q]

Отличный обзор! А на Подмосковную не только сама ездила, а и племянников водила. Это была отличная экскурсия

[@MoskalyamPizda]

Спасибо за работу.

[@rus-gi2xx]

О как! Законяился плейлист!.. Не-не, ребятки, продолжайте, ждем-с следующих серий ))

[@sapkmw]

ЭР22, нежная любовь детства! C 70-х годов до 1995 такие ходили между Минводами и Кисловодском, постоянка 3кВ, а в 2006 году ветка Минводы-Кисловодск была переведена на переменный ток, и эпоха ушла окончательно.

[@rimantasjasmontas]

Вот это я понимаю качественное видео! Уважаю.