【敦賀通過】国内最速の特急列車のラストランに乗ってきました!!

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謎のちゃんねるDX

謎のちゃんねるDX

3 ай бұрын

Пікірлер: 100
@Central313
@Central313 3 ай бұрын
ほとんどの便が止まる敦賀を通過するってのが強者感溢れてんだよなぁ
@shougeki76
@shougeki76 3 ай бұрын
ただただ、車掌さんの静かなる感謝のアナウンスも含め…大変貴重な映像をいち早く視聴者の皆様に共有して下さる謎さんの心意気に、本当に感謝の気持ちしかないです…!☺️🙌
@KUMAICHI55
@KUMAICHI55 3 ай бұрын
やっぱり謎さんの動画がいい。
@sm36006920
@sm36006920 3 ай бұрын
敦賀通過芸、もう伝説になった!かな?
@346731
@346731 3 ай бұрын
最終日ならでは心憎い演出と『スーパー北斗』より表定速度日本一の座を奪った旨を案内していたのは流石、と感服しました。
@sugizo0077
@sugizo0077 3 ай бұрын
車掌さんの落ち着いた、しかし思いの思ったアナウンスにこっちも涙腺ゆるみました
@tukasa-ls2hn
@tukasa-ls2hn 3 ай бұрын
でも 拍手喝采では無かったよーな まぁ敦賀⇔大阪が完全廃止になったときかなぁ?盛り上がるのは
@user-yp7bh1fm1q
@user-yp7bh1fm1q 3 ай бұрын
私も大阪からサンダーバード9号に乗り、敦賀通過で金沢へ最後の乗車をしました。 16日から終着駅になる敦賀駅を通過するのは不思議な感覚でした。 私が乗車した時も、京都車掌区の車掌さんにとてもステキな放送をしていただきました。 北陸トンネル辺りまではトワイライトエクスプレスのように、見所の案内放送をしていただきました。 「乗車記念のアレを用意してますので声をかけてくださいね」という放送がユーモアのある放送でした笑
@yakumo_273
@yakumo_273 3 ай бұрын
僕も9号乗ってきました。最後の思い出は置いていって構いませんのでがちょっと本当に、よかったです。またいつか復活してほしい。
@akstn38
@akstn38 3 ай бұрын
僕も9号乗ったんですけど思ったより自由席がガラガラでビビりました
@user-yp7bh1fm1q
@user-yp7bh1fm1q 3 ай бұрын
自由席空いてたんですね。 私は指定席でしたが京都から金沢まで相席でした💦
@yokodhimatadao1980
@yokodhimatadao1980 3 ай бұрын
同じく9号に乗車してました。 アレと言われてだいたい予想がついて、無事もらえました
@user-rg3gg4eb6y
@user-rg3gg4eb6y 3 ай бұрын
アップありがとうございました。 車掌さんの心のこもったアナウンスに涙が出ました。 自分も特に速達タイプのサンダーバードに乗り、よく金沢⇔京都/大阪を利用しましたから、敦賀以北が消滅するのは本当に寂しいです なので1000%無いと分かっていながら、GWや年末年始の繁忙期だけでも、鉄道会社の垣根を超えサンダーバード(しらさぎ)の奇跡の臨時ダイヤがないかなぁ?なんて淡い妄想をしていますw
@user-um3eg7jg7b
@user-um3eg7jg7b 3 ай бұрын
この車掌さんのアナウンスやばい。こっちまで泣けてきた。
@user-cl9ey3bd3r
@user-cl9ey3bd3r 3 ай бұрын
サンダーバードとは関係ないですが、米原で最後の金沢行き特急しらさぎ65号に遭遇しました。18きっぷ旅行で今日は豊橋と彦根のどっちで止めるかずっと迷ってたので彦根まで行く選択をして本当によかった。一生忘れない日になりました
@yururider8875
@yururider8875 3 ай бұрын
こういう動画大切だと思います。 感動しました。
@user-AhsoKatano
@user-AhsoKatano 3 ай бұрын
黄昏から闇に暮れていく美しい空、センチメンタルな心情を表現しているようで素敵❤
@user-kj1hk3od8q
@user-kj1hk3od8q 3 ай бұрын
東京からは便利になるけど、関西圏からは、段々不便になってきているように思う。 昔は、新潟とか1本でいけていたのにね。
@user-oz6xt2dv5m
@user-oz6xt2dv5m 3 ай бұрын
車掌さんの心のこもった放送、謎さんの丁寧な解説貴重な映像、今新快速の車内で泣きそうになりながら観てます! 謎さんありがとう!
@komainusanaun
@komainusanaun 3 ай бұрын
ナレーションがすごく良かったです✨ 今回も謎さんらしく京都〜福井でコンプリートするのもいい感じですね。
@miyukimaijo7581
@miyukimaijo7581 3 ай бұрын
さっそく投稿お疲れ様です! 京都の放送で乗った瞬間止まります駅は福井っていう衝撃は忘れられませんね
@user-du3oc8oh3n
@user-du3oc8oh3n 3 ай бұрын
凄い速さで投稿している!
@SudaNao
@SudaNao 3 ай бұрын
このアナウンスが素敵💓
@nion8851
@nion8851 3 ай бұрын
この敦賀~金沢までのサンダーバードと敦賀通過のラストラン。 そしてこの車内放送は何より貴重。これから先の延伸は20年以上先か 実現しないかもしれないので敦賀通過は一生ものだね
@user-xq3pi5tx1z
@user-xq3pi5tx1z 3 ай бұрын
自分は人生初のサンダーバード乗ったのが京都から魚津で最初で最後でした 金沢行きになった時も寂しかったのに敦賀行きになるのは寂しすぎます
@user-henjisiroya
@user-henjisiroya 3 ай бұрын
魚津までよかったよな
@sakusaku-ny8me
@sakusaku-ny8me 3 ай бұрын
とても切ない気持ちになる動画でした。サンダーバード並の早さで動画を上げて下さりありがとうございます😊
@user-tw5tk2ye6d
@user-tw5tk2ye6d 3 ай бұрын
ありがとうございます。帰省のために40年のりました。小さい子どもをつれて大変。雪の日も大変でした。 琵琶湖が見える区間はそのままでいてほしいです。
@ryusuke222
@ryusuke222 3 ай бұрын
良い車掌さんだ
@user-ld6pc1fb7b
@user-ld6pc1fb7b 3 ай бұрын
サンダーバードの車掌さま丁寧な挨拶と説明ありがとうございました。なんかジーンときましたね!
@user-hi3gn2rm1x
@user-hi3gn2rm1x 3 ай бұрын
謎さんも、駆け付けていたんですね、youtuberだらけの3/16を北陸各駅は迎えるんですね
@TheGogogo5555
@TheGogogo5555 3 ай бұрын
そのまま三河知立駅にもくるんでしょうかw 同じ3月16日移転日ですから
@zakzak2097
@zakzak2097 3 ай бұрын
中山温泉まで行かない白鷺 富山まで行かないサンダーバード(雷鳥) 2羽の羽をもぎ取って北陸まで行かない特急なんて空しい
@fwhx4692
@fwhx4692 3 ай бұрын
雷鳥、サンダーバード、白鳥、日本海、トワイライトエクスプレス、きたぐに、しらさぎと利用してきましたが、北陸本線短縮は残念です、新幹線の経路や時間を考えると引き続きせめて福井までは運転して欲しかった。
@user-mg9yb9xd6g
@user-mg9yb9xd6g 3 ай бұрын
伝説の特急!! 悲しい。
@kooki7531
@kooki7531 3 ай бұрын
先月しらさぎで名古屋金沢を往復できたのが、いい思い出です😢
@ponnaru1201
@ponnaru1201 3 ай бұрын
単に金沢までの営業最後というだけでなく在来線最速特急ということまでアナウンスしていただけるとは、JR側もやはり強い思い入れがあったんですねこのサンダーバード37号に
@kagayakihakutaka4448
@kagayakihakutaka4448 3 ай бұрын
敦賀通過よ永遠となれ
@chanoi384
@chanoi384 3 ай бұрын
30年前に大阪の支店で働いていた頃、上沼垂カラー485系の新潟雷鳥で新津まで乗って帰ったのが懐しい思い出
@user-yy8qp3rc7m
@user-yy8qp3rc7m 3 ай бұрын
謎さんは、この時間帯がしっくり来る。
@user-fq2yj2kz4d
@user-fq2yj2kz4d 3 ай бұрын
今まで当たり前だったサンダーバードも敦賀までの運転に短縮されて敦賀駅通過シーンも見納めになると思うと泣けてきました。 この動画は永久保存です。
@morimoritaro
@morimoritaro 3 ай бұрын
グッと来るアナウンスですね。
@ikuyatanaka1724
@ikuyatanaka1724 3 ай бұрын
ありがとうサンダーバード😭 ありがとうしらさぎ😭
@agaho.kinou1972
@agaho.kinou1972 3 ай бұрын
一抹の寂しさがある。風を切るように北陸路を走ったサンダーバード。 この運行に携わったすべての方々にお礼を申したい。 ありがとうございました。
@user-ce4jl1sw7m
@user-ce4jl1sw7m 3 ай бұрын
サンダーバードの前身の雷鳥が運転開始したのが、1964年と車掌さんがお話されてましたが、私と同い年で、感慨深いものがあります。
@root5014
@root5014 3 ай бұрын
一般人ですが、結局一度も乗れなかった。
@APW_Manbow
@APW_Manbow 3 ай бұрын
一昨年あたりに37号に乗りました。 敦賀・今庄・鯖江と通過しまくって金沢では時差ボケ状態になりました。 帰りは最終50号。 京都からは夜行バスでした。
@user-xv7xv1nt5u
@user-xv7xv1nt5u 3 ай бұрын
車掌さんの放送感動しました😢 謎さん載せてくださりありがとうございます!
@riba-nao
@riba-nao 3 ай бұрын
本数は5往復程度でも良いから金沢までのサンダーバードを残してほしかった。
@pvxwin
@pvxwin 3 ай бұрын
先程、サンダーバード48号に乗って見事なまでに号泣しました😭
@Kouta.K.
@Kouta.K. 3 ай бұрын
ヤバい人じゃん
@SM-eh5yq
@SM-eh5yq 3 ай бұрын
頭おかしい人
@masat9706
@masat9706 3 ай бұрын
鉄道系KZbinrが北陸本線特急サンダーバードの金沢までの最後の雄姿をアップして、目に焼き付けようといろいろ動画を出されていますが、謎氏の動画が一番感動的かつ永久保存版で良かったです。次に敦賀通過の列車が出来るとしたら、北陸新幹線新大阪開業の時に、サンダーバード(雷鳥)号金沢・富山行きで途中京都、福井、金沢の停車の運航になりそうですね。開業まで何十年掛かるか分かりませんが、生きているうちに見たいです。
@user-CUB-C75-CD
@user-CUB-C75-CD 3 ай бұрын
敦賀から京都方面の延伸予定が無い新幹線 地域の人にはまさに改悪ですな~
@user-mc9pj2vg4t
@user-mc9pj2vg4t 3 ай бұрын
って言うことはこのサンダーバードの谷村さんの車内音楽も聞けなくなるのか
@user-mx5pb8qv1f
@user-mx5pb8qv1f 3 ай бұрын
新幹線敦賀延伸で石川県もとうとう本線が無い県の仲間入りしてしまった…
@user-fs1qf7yw3p
@user-fs1qf7yw3p 3 ай бұрын
金沢到着直前にもアナウンスがあったのでしょうね
@user-tl5xi9vt1d
@user-tl5xi9vt1d 3 ай бұрын
良いですねぇ!次の動画も楽しみにしています!後鈍行だと気にされずに消えそうだけど、
@yoshi0314kawai
@yoshi0314kawai 3 ай бұрын
北陸新幹線、東京から敦賀まで伸びたけど、東京から敦賀まで北陸新幹線を使う人っているかな?東京からだと東海道・山陽新幹線で米原まで行って、米原から特急しらさぎ使うのと時間短縮するかな。変わらない気がするけど。ナゾの開業! 東京から名古屋が一時間半、名古屋から米原まで10分程度。米原から敦賀は一時間半。 東京から北陸新幹線で三時間半 敦賀までなら北陸新幹線を使うより東海道・山陽新幹線を使う方が速いかな。 物珍しさで一度は使うかと思うけど、使わない気がする。
@mm-dl6mf
@mm-dl6mf 3 ай бұрын
多くの鉄道系動画は、サンダーバード寄りの投稿が多いと感じるのは、この最速の速達便があるからですかね? 日付が変わってしまったので、朝を迎えれば今度は北陸新幹線の1番列車……ってことになるのか~。 JR東が、カシオペアとか北斗星なんかを臨時・団体・イベントで運行するように、イベントでサンダーバードやしらさぎを特急運行したりしてくれないかな? って思ったりするけど、第3セクター線に乗り入れての運行というのは無理なんだろうね!
@user-ko1xw2nm1e
@user-ko1xw2nm1e 3 ай бұрын
昔のはつかり5号みたいな「県庁所在地駅のみ停車」特急が生きていたのに驚きます。特別急行です。
@user-ts8dl7jv8v
@user-ts8dl7jv8v 23 күн бұрын
これは素晴らしい動画😢
@asopasomas0
@asopasomas0 3 ай бұрын
乗り納めに37号をチョイスする謎さん素敵(我々敦賀民が絶対乗ってはいけない電車)
@thegifumap
@thegifumap 3 ай бұрын
悲しくなるから見たくなかった...でも...いつかは受け入れないと...
@MN-tw5fq
@MN-tw5fq 3 ай бұрын
この距離で僅かひと区間。
@for1bammyflashu352
@for1bammyflashu352 3 ай бұрын
金沢駅ではなく福井駅で降り立ったのは、謎さんが福井駅周辺での別の収録を予定しているからでしょうか? 引き続き楽しみにしています。
@user-jx7nw6vi4w
@user-jx7nw6vi4w 3 ай бұрын
便利になるとはいえ、涙が出ますね。
@user-cd4nh6bf8b
@user-cd4nh6bf8b 3 ай бұрын
金沢からサンダーバード30号昨日乗りました 今日最終のかがやきで敦賀から乗って東京に帰ります
@user-nk4pk7qs9d
@user-nk4pk7qs9d 3 ай бұрын
新幹線の次に速い列車は、京成特急スカイライナーかと思っていました。
@tetsuoh9910
@tetsuoh9910 3 ай бұрын
臨時団体列車でサンダーバードを5年後に復活してほしい もちろん683系で 第三セクター線路にJRは走れるよね?
@trainkaisou
@trainkaisou 3 ай бұрын
仕事が早いわ
@tukasa-ls2hn
@tukasa-ls2hn 3 ай бұрын
5:41 サンライズもだけど チョイ見えるんですよね? 5:52 ガラス越しの自撮り みたいな?w
@user-gc7tv7uq5j
@user-gc7tv7uq5j 3 ай бұрын
昨日37号の5号車に乗っていましたよ。 一緒ですね
@user-xe4dq7rs5f
@user-xe4dq7rs5f 3 ай бұрын
i love you😭
@KimJong-un1108
@KimJong-un1108 3 ай бұрын
運転手さんはこのラストランをどんな気持ちで運転してるのかな?
@tukasa-ls2hn
@tukasa-ls2hn 3 ай бұрын
案外 平常心…
@user-zt1zj2du8z
@user-zt1zj2du8z 3 ай бұрын
👍
@user-qf2qt8ju7d
@user-qf2qt8ju7d 3 ай бұрын
まだしらさぎが走ってると言う
@user-iz9jb1nq6o
@user-iz9jb1nq6o 3 ай бұрын
2:27 谷村新司さん合掌
@user-hd4gt2bb1q
@user-hd4gt2bb1q 3 ай бұрын
福井駅の立ち食い蕎麦屋さん、なくなるのかなぁ。新幹線駅には出来ないか。
@toritetsu_mania
@toritetsu_mania 25 күн бұрын
北陸本線最終日、京都駅にいました。 もう3か月ぐらい経つのか...
@user-iv1vv3hl8d
@user-iv1vv3hl8d 3 ай бұрын
3/16もいいですが、やはり最後のという動画の方がいいですね
@HEATEP789
@HEATEP789 3 ай бұрын
現地はユーチューバーだらけかな? 明日は行こうと思えば行けるけど、どうせ大混雑なので(2時間弱で敦賀まで行ける)
@nishitaku3068
@nishitaku3068 3 ай бұрын
トワイライトエクスプレス乗り納めした身としては北陸トンネルが地域の普通列車だけ(貨物列車もあるか)になってしまうのは寂しい😅😅😅
@Kouta.K.
@Kouta.K. 3 ай бұрын
雷鳥って立山連峰に生息する鳥ですよね? もうサンダーバードを名乗るのは無理じゃないでしょうか?
@masatoshikawada1003
@masatoshikawada1003 3 ай бұрын
間違えてる人多いですがサンダーバード=雷鳥ではありません。
@user-fm4bv1jd4y
@user-fm4bv1jd4y 3 ай бұрын
人形劇のやつでしょ その割にテーマ曲使われないが
@user-iv1vv3hl8d
@user-iv1vv3hl8d 3 ай бұрын
かこちゃんと同じ電車でしょうか
@SG-vw2ni
@SG-vw2ni 3 ай бұрын
敦賀てデカい街なのに特急通過してたとはね 明日から張りきって営業してください。  敦賀以北は 各駅停車のみになるのかな。
@user-rx5gq1yv6f
@user-rx5gq1yv6f 3 ай бұрын
カコ鉄さんと同じ電車でしたね。鉄オタユーチューバー美男美女乗りたかったな!
@k-dra2793
@k-dra2793 3 ай бұрын
せめて1~数本は金沢、富山いきのしらさぎ、サンダーバード残してほしかったな
@initialskikaku
@initialskikaku 3 ай бұрын
なんでもかんでも杓子定規に新幹線開業とともに並行在来線の3セク化と優等列車の廃止、これってどうにかならないものかと思います。 今回の延伸にまつわる全ての変更内容は、東京中心という考え方以外の何物でもなく、そのあおりを受けて大阪・名古屋が犠牲になってると言っても言い過ぎでない気がしますね・・・。
@user-nk4pk7qs9d
@user-nk4pk7qs9d 3 ай бұрын
敦賀駅を通過する列車は、貨物列車だけ。
@apland1438
@apland1438 3 ай бұрын
こんな独演会する車掌いるんだ…マニアじゃない客はビックリしたやろな
@uytiroy
@uytiroy 3 ай бұрын
イチコメ
@user-vu9pw1mj7l
@user-vu9pw1mj7l 2 ай бұрын
正直なこと言うと北陸新幹線開業して欲しくなかった😢開業するなら福井までにしてほしかった😢
@user-vu9pw1mj7l
@user-vu9pw1mj7l 2 ай бұрын
ありがとうサンダーバード、しらさぎ金沢行き😂
@Joshi-zd9ir
@Joshi-zd9ir 3 ай бұрын
廃止記念
@hostxing4153
@hostxing4153 3 ай бұрын
问下 金泽到敦贺在来线 以后是交给谁运营了
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진영민yeongmin
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