懂车帝冬测，华为问界M7成绩垫底，余承东怒喷懂车帝，故意针对抹黑，测试过程不够科学和严谨。遥遥领先，终于撞正大板，不是谁都可以怼的。

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懂车帝冬测，华为问界M7成绩垫底，余承东怒喷懂车帝，故意针对抹黑，测试过程不够科学和严谨。遥遥领先，终于撞正大板，不是谁都可以怼的。
0:00 懂车帝新能源冬测事情始末
2:58 余承东怒了
5:30 懂车帝的回复
10:37 事情的背景。懂车帝和华为，还是可以碰撞一下的
13:09 通过这件事能够看到什么？怼媒体，肯定不是好的方法。冬测，确实在提升中国电动车的水平
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[@B.I.G-John]

老范说的没错，这件事应该关注的点并不是电车性能和质量，而是你买了电车那一刻就再也没有隐私了！

[@dhye7477]

买了手机，隐私就基本没了

[@shantan9402]

@@dhye7477你自己不注意，手机就是你所有机密

[@user-gq5oz5kq3w]

说得你现在有隐私一样

[@shantan9402]

@@user-gq5oz5kq3w 说得好像你知道我所有隐私一样的，懂得人越少，就算有隐私，隐私是相对的，不是绝对的

[@user-gq5oz5kq3w]

你用了个女的头像，你说得对@@shantan9402

[@user-ep3ug9ry3p]

这些新势力电车开发的周期比传统车企短非常多。一方面是效率提高+996加班到猝死，另一方面是显著压缩了车辆测试的时间。不要买最新款车，等一两年等厂家改进完之后再说。

[@chongwu-ke2jw]

在中国能听到批评声音的品牌才是好品牌

[@won8547]

其实国内整个大环境不就是这样嘛，听不得不好的话，从什么时候开始已经把这种自卑包装成自信了😂

[@user-rr8ye6cj4q]

所以你是不是应该反思一下，你女马是怎么把你给下出来的。

[@won8547]

@@user-rr8ye6cj4q 哟，送妈的来啦，怎么着这是准备给你全家女性立个牌坊？

[@beijingxichengGuy]

😂太智能了，车子发现剧烈运动？立即启动应急机制，打开录音录像回传服务器，确保用户安全😅

[@ycsun4397]

你有沒有想過，年輕人的第一臺車，最重要的不就是外觀和劇烈運動時候的舒適體驗

[@ymguo2419]

@@ycsun4397 没听懂人家说的是车震吗

[@huizhou5169]

剧烈运动的时候会不会远程开门，以方便救援

[@oldyaso]

感觉距离真正的审判日--花粉和迪粉的宇宙之战，又近了一步，期待~

[@hbsszh]

不会的

[@user-nu2lz1pm3m]

3:20 冬天還是要開壓縮機...排除水氣...車內擋風玻璃才能減少水氣凝結..防止霧氣水分阻擋視線....

[@user-jdi8kqwfj2]

余大嘴本能的以为只要嘴巴够大就能带来关注度，全不管有一部分不说话的人对他的厌烦。

[@scottdamien8395]

像我这种喜欢车震的，肯定不会买华为！ 其实，我最早接触华为、中兴的时候，对这两家企业是非常有好感的，那时候他们是排在摩托罗拉、诺基亚、爱立信、思科、詹博等公司后面跟他们竞争 那时候的华为给人的印象是踏实做事非常的专注于产品，其次才是市场狼性，确确实实是一家让人敬佩让国人自豪的企业 我认为正是因为这种务实，才让华为在某些领域击败了一些国际巨头，有了一定的国际地位 但不知道什么时候开始，就有了邪教属性；“买华为，就是爱国；不买华为，就是叛国”，很多无脑被这种邪教教义洗脑 只要说华为一点不好，就会被它的教众群起而攻之，只要提到华为，必须得个方面遥遥领先，哈哈 哪怕华为倡导的狼性，我都是欣赏；但当前的言华为必领先，确实让人反感

[@user-mf1wv2tw3w]

主要是华为现在贵了，当时华为麦芒这些都是不错的。华为要把性价比做出来应该还是不错的。

[@user-mf1wv2tw3w]

市场不管你爱国还是其他，市场就是价格主导，谁便宜买谁的。当然是类似水平上而言的。

[@StorytellerFan]

车震，很辛苦的。还是回到床上去吧。

[@user-bm1pj1lp3t]

华为家的东西一样都不买

[@scottdamien8395]

再辛苦也得震@@StorytellerFan

[@robinguo6037]

最后一段的论述比较赞同，不管本意如何，有这样的测试和媒体监督，确实有利于提高整体水平。 至于隐私方面的，我也是做数据收集方面工作，其实这种数据的收集主要是为了大数据的定量分析，如果不去刻意的关联和调查，是够不到具体人的隐私的。 还有就是和老范说的盛大的那个例子类似的，网上有人揭露像懂车帝这种媒体每年头上都会跟各大厂商联系“广告业务”，如果你没有给够钱的话，在该媒体的评测推荐上是会被针对打击的。

[@StorytellerFan]

现在，懂车帝上，华为车下面，都刷满了差评。

[@tennyluo2516]

这个背景好看的

[@freedomseekerism]

懂了 剧烈运动

[@PZLin]

在北方, 纯电就是不好用, 是个软肋

[@tp2023k]

我记得华为也怼过极客湾，毕竟自媒体没有字节牛，极客湾也怼不过“遥遥领先”

[@chang9373]

我確實有發現國際大廠其實根本不太鳥這種測試，不管被群嘈或者結果有多差，包括手機也是，我記得最早跟手機測評開撕的就槌子，大家也公認他吵贏了，然後呢?槌子沒了，當時那個自如現在也飛黃騰達了，商業的東西就是商業談，一個商品怎樣賣得好，從來不是只看商品個功能"而已"(不是不看)，宣傳、管道、形象、價值、號召性有太多東西決定了最後的結果，比如特斯拉要怎麼嘈也改不了電動車就是他開山和擴展的，不要說啥，這種精神和價值尤其馬斯克的號召力本來就葛來分多+50分起跳。舉個稍微極端的例子，比如很多迷妹聽哥哥唱歌，哥哥唱歌即便沒這麼好聽也會暢銷，"更何況"那位哥哥也不是真的難聽。 這種情況下假設我設定的"哥哥"最後綜合評分出現90分，對手真的歌唱技巧等等95分好了，95分的專輯或者演唱會就賣得比較好嗎?其實不會，在我剛說的這些前提下，除非他分數掉到60分而且要連續好幾年好幾張專輯都這麼低分，才會開始喪失群眾基礎。

[@clarkj8832]

口含明珠那个自如吗。。这种飞黄腾达。。虽然我承认我做不到，但是真让我做我还真不一定做得出。。。至少没那么自如。。。

[@doublefacer]

不是每一个产品就有光环属性，那些品牌知名度没那么高，通过堆参数来证明自己比头部产品强，这也是产品竞争的一种手段，况且，就是因为竞争，每个厂商才会不断优化产品，客户才能在市场上选到更好的产品呀。

[@xitang2577]

王自如和锤子算是两败俱伤，双方都不算成功

[@easonqiu7326]

讓懂車帝道歉15天

[@StorytellerFan]

真要这么搞，乐子就大了。

[@wlu5927]

听到过一些传言说增程车用汽油发电机带动电动机驱动，没有变速箱所以节能，是未来汽车发展的新方向。请教老范对此是否了解？能否和汽车相关youtuber作联合节目解释一下各个厂商各种新能源的底层原理。一定会很有趣的

[@user-fc6fb8np8r]

所以大家还是买特斯拉吧，你买特斯拉后，有不下10家国内车企帮你监督，有不下100个自媒体帮你监督。如果出了问题，你自己还没打算投诉特斯拉的时候，人家新闻稿都做好了。

[@ycsun4397]

不太懂，純電動車和油電混動車在這些方面數據有沒有可比性？看起來油電混動車在極寒天氣裏面優勢更大。

[@user-rx3bi5ry5u]

肯定呀！毕竟混动也是能烧油的，烧油就会产生热量。那就可以利用这些热量来给电池包加热抵抗低温，还能利用这些热量提升车内温度。自然是相对于纯电动的天然优势😊

[@user-fi8su2cy2l]

AI背景没调好，座椅靠背时有时无

[@T_T-A_A-Q_Q]

唉呦...懂車帝好大... 我好怕喔...

[@ivan0413]

看了半天才发现背景是假的

[@chanburns7159]

讲真，余承东这种大公司经纪人公开侵犯公民权、把车主隐私按在地上摩擦的事情，在正常的法治社会里应该算巨大的公关灾难了吧？像蔚来这些车企算被他拖下水了，他一嘴痛快把国产新能源汽车品牌砸的稀巴烂，要不是产业主推，管他领不领先，这样的车企就不应该存在。

[@1986wang]

怼天怼地怼钢板上了

[@user-pm9mq9kz1j]

懂车帝抖音投资的吧

[@CRRC]

如果是真的这样的话就好啦。就怕被别人说闲话。另外提出问题要解决问题才对。靠怼有用吗 哈哈

[@CRRC]

另外整个过程也要进行告知 整备检查71分钟 纯电动力50多 这个结果我觉得是可以接受的

[@StorytellerFan]

沟通肯定不够。

[@dodomakudo1783]

遥遥领先

[@StorytellerFan]

不要乱说，这个词，被注册成华为的商标了。

[@chenxingcx]

听起来懂车帝的测试设计确实问题很大。停车开空调电池容量小的肯定占劣势。横向比对意义有限。

[@StorytellerFan]

插电混动，电池都不大的。

[@chanburns7159]

买家角度来说，纯油、纯电、混动还是增程都一样的，最基本最重要的就是别给我在半路趴窝。开车还要天天盯着一堆电子读数太累了，到底是人开车还是车开人？

[@chenxingcx]

@@chanburns7159 意外趴窝肯定不能忍。看仪表的麻烦和不用发动机的优势还是见仁见智的。

[@chenxingcx]

@@StorytellerFan 而且设计不一样。我2014的prius插电混动即便有电，只要开暖气就开发动机。冬测的价值在纯电车上更高一点，听起来是懂车帝搞噱头，带出来了一帮侵犯隐私的。（也可能经过车主同意了，等待后续）

[@hanssmith7003]

横向没有参考意义，因为并不公平。 懂车帝是字节旗下的公司，所以在抖音拥有最大的垄断流量，所以在所有的车评频道中，这是第一个不公平。 懂车帝，厂家必然是要充值的，这也是懂车帝的盈利来源之一。 懂车帝app和网站，针对线下各品牌4s店，每个店每年都是要让他们买懂车帝会员的，一个店一年十几万，买了这个会员，买车的人在app和网站查询车辆口碑和流露购车意愿后，这些个人信息和购买意愿就被卖给附近的4s店了。你看看，懂车帝是这么一个盈利模式，各种能否公平，大家就自己判断吧。

[@jgl7190]

玻璃心又碎了一地。

[@ingramkim4692]

这很华为。

[@zhq333]

媒体在遥遥领先目前，呵呵，pi都不是，想怼就怼

[@microfat]

华为：字节跳动是老几？我要他老版去打十几年高尔夫球都可以。

[@daigahou]

14:00 这么说，在智能车里车震没隐私了？

[@StorytellerFan]

你看看理想发布的车祸视频，就知道了。隐私是什么鬼？从来没听说过。

[@daigahou]

@@StorytellerFan 那我换特斯拉吧。。就像网盘只用谷歌

[@xhz7982]

能坑当然是最坑国人，外国人是想坑都坑不到的。。。😜

[@taijistar9052]

这种媒体就是让你多做广告，不多做，就会给你难堪！

[@joannaf461]

都在蹭流量，哈哈！

[@avilableName]

背景差远了，华为背后可是中共，是一尊，懂车帝要糟，区区民企

[@aalomac]

记得华为怼 手机拍月亮作假

[@user-qi8zz6wn2h]

特斯拉才是垫底！电都充不进去。。。。。。。

[@Discovery__2024_]

呵呵，遥遥领先，变成了摇摇落后。

[@nonameyun4977]

作为一个曾经的程序员，对数码电子的东西也很敢兴趣，为什么由独对汽车智能化很不感冒！尤其是对华为弄的汽车。

[@ivanwang3391]

余大嘴口才不如老罗，懂车帝也不是王自如还和你客气。当着全国观众面重测一遍把最后几名定在耻辱柱上

[@tougbhern9183]

TT是唯一独苗，别人不敢这么玩

[@user-tx5hq3we2d]

你说明天重新测 ，今晚就给你改车上的控制程序 。

[@ivanwang3391]

@@user-tx5hq3we2d 这个信任还是有的，我相信问界是真打不过前几名

[@Alexander_W_T91]

呵呵，华为玩黑的可是行家

[@user-zo4fn5mr5j]

长了个j眼

[@taijistar9052]

谁在-20时将车内设成24度？你有病吗？你穿着夏天的衣服开车？

[@user-hc3ct2eu4n]

大聪明天天在村口喊: 我遥遥领先，我很聪明。

[@ltj4505]

胡说八道

[@wangboris9128]

哈？汽车整体质量是靠媒体评测提升的？这什么逻辑？“王自如”还提升了国内手机质量呗

[@meliodasyuan5994]

这种车企受媒体的监督，提高信息透明度，促使车企不敢乱来是啥难以理解的事情？而且媒体评测对汽车整体质量有帮助，跟汽车整体质量是靠媒体评测提升的完全是两个意思。

[@kristallsalz4957]

连“什么逻辑”都不明白，你这智商堪忧回炉了。 如何能汽车整体质量呢？首先要发现问题，然后再解决问题。 “媒体评测”当然是发现问题的最好的途径！首先可以发现车本身的问题，其次可以横向比较发现车的缺点。