東海道新幹線のドアサウンド集

[@shika-san_SL8888]

幼い頃の自分は飛行機が苦手だったこともあり、帰省の際には東京から鹿児島中央まで新幹線というなんとも無駄なルートを通らせてしまっていました（家族にごめんなさい） 自分もこの音を聞くと遠出がしたくなります…

[@yuki-cl9wt]

俺は東京に行きたいという衝動に駆られる音だなw

[@yujin_荒らし撲滅委員会]

逆に相鉄乗ってる人は「新7000系かー」ってなる

[@ks1144]

東北新幹線沿線民ですがN700シリーズ大好きです。 ドアチャイムの音もいいですし加速もたまらないです‼︎

[@熱森氏]

個人的には、ホームドアの乙女の祈りも好きです。

[@玉置豊大]

もうすぐ東海道新幹線の中のメロディーも聞けなくなるのか

[@山田隆-x9d]

自分はホームドアの乙女の祈りを聞くと東海道新幹線に乗ってるなぁって気持ちになりますね。 チャイムが鳴り、プラグドアがエアを軽く吐き出し、そしてドア開閉。 うーん、また新幹線に乗りたい。最後に乗ったの10年以上前だから…

[@dtyomg8477]

放送(特に英語)が東海道新幹線らしくて、旅情駆り立てますね。

[@寿司ラーメン-c9q]

自分はJR東日本車両の「ドアが開きます」のイメージが強い。上越新幹線の車内チャイを聞くと、行きはワクワク、帰りは寂しい気持ちになります。200系が紺色ベースのリニューアル仕様になったあたりからドア開閉時に声が追加したような気がする。緑色の頃はガチャンと開いただけだった。 あとデッキと客室を分けるドアも200系は空気式でしたね。プシューと開け閉めするのが不思議でした。今のE7系の客室ドアは静かですね。 あと新幹線や電車のトイレの音も好きです。真空式の水を流すとスポッ！っていうあの音です。昔の循環式トイレにはない音ですね。 ちなみにドアの種類で在来線の電車は空気式と電気式がありますが、なぜ新幹線は空気式なんでしょうか？電気式の方が素早く開け閉めできて、音も静かでメリットの方が多い気がします。 ちなみに自分は折戸式ドアが好きです。SLばんえつ物語号の客車のドアがそれでした。

[@osakashinano]

新幹線が空気式を搭載している理由としては、やはり気密性を確保しなくてはならないことがあるでしょう。 空気圧を押し込むことでドアを側面とできるだけ段差が発生しないようにし、それによって風切音が低減され車内の静粛性が上がります。 ドアの開閉に時間を掛けつつも、快適性を優先させて開発されたものといえるでしょう。

[@agooglic]

海・西・九の音。しっかりバリアフリーだと思います。 なお個人的には、仕事（や日常生活）に戻りたい、と駆られる音です w

[@アップルパイRailwayGames]

新幹線でよく聞くけど、御堂筋線とかで流れる盲導鈴の音も同じだから新幹線以外の路線で聞くと違和感がありますねー。

[@travel3278-x3e]

最近だとAシートを連結している225系も盲導鈴を鳴らしますからねぇ

[@SHIJIMI33-4]

最近だと近鉄1233系なども盲導鈴鳴らします