【あなたはどっち派?】空気式ドア vs 電気式ドア

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shuhima233

shuhima233

Күн бұрын

Пікірлер: 498
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
【動画内容】 0:06〜3:18 空気式ドア集 3:19〜5:19 電気式ドア集 ご視聴ありがとうございます!
@わいあ-g9w
@わいあ-g9w Жыл бұрын
これ電車の排気音だと思ってた
@光の森と熊本の澪
@光の森と熊本の澪 9 ай бұрын
え、◯起式ドア集!?
@user-caramelpurine
@user-caramelpurine 8 ай бұрын
@@光の森と熊本の澪え?
@ナンデモノムタベルヒト
@ナンデモノムタベルヒト 6 ай бұрын
@@光の森と熊本の澪は?
@たけのこくん-p7z
@たけのこくん-p7z 3 ай бұрын
​@@光の森と熊本の澪あ?
@konnitiwa-
@konnitiwa- Жыл бұрын
電気式の静かに閉まるのもいいけど、空気式の「プシュー」って音も好き
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
空気式も途中まで静穏化をたどってきましたが、最近は減圧機構の音で迫力のあるエアー音が聞けるようになりましたね
@723ch
@723ch Жыл бұрын
いろんな電車が出てきて面白い。ドアの開き方なんて注意してなかったけど、違いがあるんですね。チャイムの違いも面白い。編集大変だったと思う。ありがとう。
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
温かいお言葉いただきありがとうございます!!😭 バリエーションの豊富さにはこだわって作成したので、その点に着目いただけてとても嬉しいです!ありがとうございます!!
@yuuka2539
@yuuka2539 Жыл бұрын
聞き慣れっていうのもあるけど、空気式の開閉時に出る「プシュー」って音が好き
@C6H12O6-glucose
@C6H12O6-glucose Жыл бұрын
こういう今まで自分(鉄道知らない)が気にしてなかったところをピックアップしてくれるの本当に好き 色んな視点が得られてとても楽しい!
@Hiro-jr7qs
@Hiro-jr7qs Жыл бұрын
阪急の古いタイプ、閉まる時の「ガッチャン、ガチャガチャン」がたまらない
@Haruto_Osaka_0115
@Haruto_Osaka_0115 Жыл бұрын
阪急電車の プスー チャッカ チャカチャ はいいっすね
@ハエちゃん
@ハエちゃん Жыл бұрын
66系も好き
@gabu0805
@gabu0805 Жыл бұрын
わかります!
@IDATENmax
@IDATENmax Жыл бұрын
実家のような安心感
@YouTube-Commentator
@YouTube-Commentator Жыл бұрын
更新で減ってますよね…、残念
@kakakakaka333
@kakakakaka333 Жыл бұрын
阪急の高級感、大阪メトロの、「大阪来たー」このふたつの感じがたまらん
@IDATENmax
@IDATENmax Жыл бұрын
東京旅行してから帰ってくると落ち着く
@アウト
@アウト 8 ай бұрын
じゃあ阪神電車で大阪行ってくるわ
@仙カツ
@仙カツ Жыл бұрын
空気式でもデカい音を立てて開閉するんだったら大好き
@zhongnanhai_liushuiyin
@zhongnanhai_liushuiyin 9 ай бұрын
そんな貴方には西鉄5000形がオススメ それもドアエンジンが旧式のほう
@wpohjapdjpa
@wpohjapdjpa 9 ай бұрын
2:44 こういうしまった後の空気音好き
@クリス大好き
@クリス大好き Күн бұрын
よく昔の車両にあった、0:15からのようなプシューって言ってから反動をつけながら閉まるタイプが好き。
@se66idh
@se66idh 8 ай бұрын
空気式の、発車の前に戸締めを強くする為に圧をあげて微かにプツッって音がするの好き
@fukagawadoor12
@fukagawadoor12 Жыл бұрын
断然空気式 部品ある限りメンテすればずっと使えるし、調整も楽 電気式は10年そこそこで劣化、スライドレール含め全ての部材を新しい物に交換しなきゃいけないし、色々な所が細かく寸法決まってて、調整めんどいしクソ もしも大事故発生した時、解錠ワイヤーが切れてしまった場合、ドアのロックがかかったままとなり、ドアを開ける事すら出来ないし エアー式ならそういう事はまず無い
@moguro1121
@moguro1121 Жыл бұрын
いざというときには空気式の方が良いんですね。勉強になった。
@kt.vlutsiy7136
@kt.vlutsiy7136 9 ай бұрын
別に空気だろうが電気だろうが交換が必要なのは同じだが それに事故が起きたときはワイヤー以前に手動で開けるから関係ねぇんだよな 別に空気式が好きなのは勝手だが屁理屈で嘘を並べんな 頭悪すぎるだろ
@Toripa1207
@Toripa1207 Жыл бұрын
3:08 一回止まってから空気で押し込む感じめっちゃ好き
@遠藤博之-k4z
@遠藤博之-k4z 10 ай бұрын
多分e721系だと思います
@ヒバだよ
@ヒバだよ 9 ай бұрын
@@遠藤博之-k4z概要欄にはE721系がないんですけど別のじゃないですかね?
@5656_sb
@5656_sb 6 ай бұрын
HBE210系だと思います
@遠藤博之-k4z
@遠藤博之-k4z 4 ай бұрын
そうですね。HB-E210系でした。
@69tomita1
@69tomita1 7 ай бұрын
阪急のドア化粧板新しいのに音と動作古くて良いww
@hankyu-kyotolain-9300
@hankyu-kyotolain-9300 Жыл бұрын
阪急の扉の閉まり方好きだわぁ…(特に3300~6000辺りの古めの車両)
@fumiya218
@fumiya218 Жыл бұрын
9300系から静かになりましたが、阪急と言えばあの大きな開閉動作音だと思ってます😂
@かんする
@かんする Жыл бұрын
プシューーゴロゴロゴロガッチャッチャチャン!みたいなやつね笑笑
@新横浜-q9h
@新横浜-q9h Жыл бұрын
関西で電気式なの現時点で今里筋線の80系だけです😅ちなみに地下鉄中央線の400系は電気式らしいです
@UP-NK52
@UP-NK52 Жыл бұрын
南海6200のリニューアルにも試験車で1本ありませんでしたっけ?
@user-marorin-okeihan
@user-marorin-okeihan Жыл бұрын
80系の中でも第1編成だけというレア度。
@baka1208
@baka1208 Жыл бұрын
関西は新技術を信用していません
@sevencolor107
@sevencolor107 Жыл бұрын
六甲ライナー3000形も電気式ですよ。
@soukoそうこ
@soukoそうこ Жыл бұрын
空気式の思いっきり閉まる感じがいいですね。 昔っぽい感じがします🥰
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
豪快さでいうと空気式が勝りますね!笑
@パッチルドン
@パッチルドン Жыл бұрын
3:06 カップラーメンを作りながら見てる視聴者への警告
@untoentotiming
@untoentotiming Жыл бұрын
のびる、、よ になっていて草
@irohasu6275
@irohasu6275 6 ай бұрын
のびる、、、よ、、う
@satotaka6277
@satotaka6277 Жыл бұрын
ポールスターの開く音閉まる音がめっちゃ好きです。 御堂筋線でもたまにやってくるくらいなのでレア感半端ないです!
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
ポールスターのドア動作音に特徴があるとは存じ上げませんでした!
@warabimochi1111
@warabimochi1111 Жыл бұрын
動画のどのあたりですか
@satotaka6277
@satotaka6277 Жыл бұрын
@@shuhima233 ごめんなさい!ドアチャイムの音です笑 (多分電気式)閉まる音とチャイムはセットだと思ってましたもので…💦
@osakashinano
@osakashinano Жыл бұрын
北急8000形ポールスター参考動画↓ kzbin.info/www/bejne/p3-4pXqabKmhgNU
@Daisan185_HNTZK
@Daisan185_HNTZK Жыл бұрын
4:30 のロック音がたまらない。
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
ほんのわずかにロック音のずれる感じがたまらないですよね~!
@もう消します
@もう消します Жыл бұрын
すごいですね この動画で鉄道のドアにも興味をもちました
@bugbug6464
@bugbug6464 Жыл бұрын
0:54 この京成特有の「コッコッココ ドン!」みたいな音すき
@はんしんROBLOX
@はんしんROBLOX Жыл бұрын
阪急といっしょやし
@たけのこくん-p7z
@たけのこくん-p7z 3 ай бұрын
それなー……いつも京成使ってるけどそれ思う
@中尾有芳
@中尾有芳 Жыл бұрын
色んなアングルから撮ってくれるのすごいです!!
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
アングルの豊富さは気を付けていたので、言及いただけてとれもうれしいです!!ありがとうございます!!涙
@yuki-cl9wt
@yuki-cl9wt Жыл бұрын
逆に電気で閉まるんだって思ったわ てっきり全部空気式で閉めてんのかと思ってたw
@LoveEngineHiroyan
@LoveEngineHiroyan Жыл бұрын
相鉄12000の開閉音、京王5000が好きなので電気式ですかね 相鉄の扉はベースのE233よりも閉まるのが丁寧な感じが特に好きです
@haruyuki561
@haruyuki561 Жыл бұрын
3:07 のびるようで吹いた
@shoh.1196
@shoh.1196 8 ай бұрын
ほんとだ(笑)
@serow_dankichi
@serow_dankichi Жыл бұрын
関西から九州に戻って半年。 関西のドアの開閉アラームがすでにめちゃ懐かしいです。
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 関西はドアチャイムに路線ごとの個性がでていますよね~!ドアの音を聞くだけで故郷を思い出せますね
@IDATENmax
@IDATENmax Жыл бұрын
なんか関西以外が無機質に思えてしまう謎
@makotowakako2000
@makotowakako2000 Жыл бұрын
いろんなマニアが居るもんだな(笑) 面白かったです。 私は空気式が良いですね。
@penta0kun
@penta0kun Жыл бұрын
電気式の静かさと滑らかさがスマートで良い。
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
そうですね、特に最近のラック&ピニオン式はビックリするほど静かになりましたね。
@user_tabh5dnc33
@user_tabh5dnc33 Жыл бұрын
私鉄地下鉄新車「プシューーーーーー!!!(高音)カクン、プシューーーーーー!!!(駄目押し)…プスッ(余韻)」 きらい 山手線以外のJR「ドカン!!!ガラガラガコン、ガッチャン!!!」 きらいじゃない 山手線「スーーーーーッ…パタン」すき 東急旧車「カクン…………パタン」だいすき
@crema617
@crema617 Жыл бұрын
私は完全に電気式ですね。初めてスクリューエンジンのドアを見た時感動してそこから鉄に目覚めました…
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そのお気持ち、わかります!小さい頃は電気式のドアが身近になかったこともあって、一種の憧れみたいなものを感じます
@user-gh2vl2yu7v
@user-gh2vl2yu7v Жыл бұрын
能勢電鉄1700系列のドア開閉音がなんとか頑張ってやってる感あって好き
@青い鳥ゴジラも好きだがバラン好き
@青い鳥ゴジラも好きだがバラン好き Жыл бұрын
もう引退だよぉ。要らないならくれ
@shironbyds
@shironbyds Жыл бұрын
どっち式でも、開閉通知音(JR系列ならピンポーン×3、東武ならピーンポーンなど)のあと一拍置いて「ガチャン」と鳴ってくれると気持ちいい
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 おっしゃるドアチャイムと動作音のテンポ感、なんだかわかります!
@アールグレイの丘
@アールグレイの丘 Жыл бұрын
こんな風なドアの違いは考えたこともなかった、、!!!
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
当動画で新たな気づきを発見していただけたこと、とてもうれしく思います!ご視聴とコメントありがとうございます!
@ゆーすけ-y9r
@ゆーすけ-y9r Жыл бұрын
電気ドアの一番最初が名鉄小牧線【地下鉄車両】なの地元だから嬉しい
@ふらっとパパ
@ふらっとパパ Жыл бұрын
阪急のドア好き! 最後に西宮北口駅が見れてサイコー!
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 最後の駅をあてるとはさすがです!!阪急のドアチャイムいいですよね!
@FroppyDisc
@FroppyDisc Жыл бұрын
電車のドアがどうやってしまってるかなんて考えたこと無かったけど、いざ見てみるとそれぞれ個性があって面白いね
@寺田心-s8z
@寺田心-s8z Жыл бұрын
全然電車詳しくないしこの動画のどれが空気式で電気式かあまり分からなかったけど、次から地上線とか地下鉄乗る時についつい扉見てしまうわこれは😂 空気式と電気式に分かれているというのはは勉強になりました💪
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
このようなマニアックな動画を楽しんでいただけて、ファンとしてはとても嬉しいです^^ 少しでも電車の中にいる時間が楽しいものになれば幸いです!コメントありがとうございます!
@kenichiro_uesugi
@kenichiro_uesugi Жыл бұрын
昔、電車のドアが空気式なのはドアに人が挟まれても怪我をしない締め付け力だからだと聞いた事がある。モーターだと締め付け力が強すぎるからあまり採用されなかったと言われてたが、今はセンサーの技術向上でモーターも採用されてるんだな。
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
そうですね、今のリニアモーター式やラック式は荷挟み時のこじ開け等がだいぶしやすくなっております(むしろ柔らかすぎて中々閉まらないことも)ので、電気式も弱点をカバーしつつあるようですね
@しなの鉄道民
@しなの鉄道民 Жыл бұрын
私は空気式ならぎこちない閉まり方をする115とうるさい閉まり方をする東急8500が好きですね。 電気式だとガチャコンって閉まるE231系リニア式ドア車、E531系、E233系リニア式ドア車が好きですね。
@大鍋生助
@大鍋生助 Жыл бұрын
今は聞けなくなりましたがかつての103系の歯切れのいい『シュッ⁉️』ていう音が好きでした。
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
応荷重装置の音ですね!
@nakanaka_109
@nakanaka_109 Жыл бұрын
ドアの違いだけじゃなくて、ドアチャイムも聞けるの楽しい 個人的には1:04の大阪市営地下鉄が1番好き
@五十嵐ほくと
@五十嵐ほくと Жыл бұрын
確かに、大阪感めちゃくちゃ感じられる
@Keyboard_Tapiokapan
@Keyboard_Tapiokapan 8 ай бұрын
大阪メトロな
@ٴٴٴٴ-ٴٴٴٴ
@ٴٴٴٴ-ٴٴٴٴ 8 ай бұрын
@@Keyboard_Tapiokapanこの撮影してた頃は市営だったかも知れん
@mycheese3636
@mycheese3636 Жыл бұрын
電気式ドアの方が音が静かでいい
@ハンバーグ-l1x
@ハンバーグ-l1x Жыл бұрын
開閉装置のメーカーで働いてるのですが、ドアの音聞いてる人ってこんなにいるんですね!! いろんな意見があって面白いです😊
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
私も同感です、このようなマニアックな動画をたくさんの方が楽しんでご覧いただけていることに驚いています! 開閉装置のメーカー勤務ということで、ぜひ色々教えてください☻
@apykk7214
@apykk7214 Жыл бұрын
ナンデスコ?
@ハンバーグ-l1x
@ハンバーグ-l1x Жыл бұрын
@@apykk7214 東洋です
@Shimoyana0701
@Shimoyana0701 2 ай бұрын
16000のドア開閉音めっちゃ好き
@zipangu_think_tank
@zipangu_think_tank Жыл бұрын
空気式から育ったけど断然電気式が良い。
@takomaruru
@takomaruru Жыл бұрын
西武池袋線の「プス-ッッッグワァ-ンガチャン」って感じで物凄い勢いからの完全に閉まる直前に少し戻されてから閉まるのが最高
@user-hknssnjya
@user-hknssnjya Жыл бұрын
空気=関西、電気=関東のイメージ
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
実際その通りですからね、電気式のドアエンジンは中々関東を飛び越えて普及しないものですね
@海シンk51
@海シンk51 4 күн бұрын
東海=両方まぜまぜ
@S-Rapid7012
@S-Rapid7012 Жыл бұрын
空気式が好きです!プスーというドアの開き方が印象深い!ありがとうございます😭
@しょうやました
@しょうやました Жыл бұрын
自分は小さい頃から、西武線や有楽町線の古い車両のバコーンとなる電気式の扉の車両に乗ってきたので親近感があります。
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
恐らく、古い車両は基本的に空気式のドアかと思います!営団7000系も空気式ですね
@K31-k7h
@K31-k7h Жыл бұрын
富士電機のラック式ドアの閉まった後のカチャって音が好きです。
@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル
@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル Жыл бұрын
このドア開閉動画が楽しかったです。
@この先生きのこるには-r9c
@この先生きのこるには-r9c Жыл бұрын
日比谷線を走る東京メトロ13000系は空気式、東武70000系は電気式。 同じ路線、ほぼ同じ仕様の車両同士でも、発注元の会社が違うことでドアの仕様に差が出てくるのは興味深い。
@最高くまモン
@最高くまモン Жыл бұрын
225系の扉閉めた後の空気を抜いた感じの音がたまらん
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
戸閉減圧機構の音ですね。JR西日本の車両で使われているものは関東のものと比べても音に特徴がありますね
@NTTWEST3
@NTTWEST3 Жыл бұрын
同じ音 神戸や札幌の地下鉄の車両でもしますね。 閉まった直後は ハ みたいに扉が隙間空いていて 走り出すと カチーン と音がして隙間が無くなる
@7Yotuba428
@7Yotuba428 Жыл бұрын
電気式のヌルッと動く感じが好き
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
そうです、まさにヌルっと感なんですよね笑
@nami4018
@nami4018 Жыл бұрын
不思議な魅力があって最後まで見てしまった。
@寿司ラーメン-c9q
@寿司ラーメン-c9q Жыл бұрын
電気式の方がドアの閉まり方が綺麗で静かだから好き。 新しい車の空気式は閉まりが遅いから微妙。特に一枚扉は。バスは空気式でも早いのにね。 国鉄時代の115系は開け閉めが早いから好きだった。パゥん、バン!って感じがいい。
@ShiYKHM2101
@ShiYKHM2101 Жыл бұрын
4:07色死んでない?
@otaden3306
@otaden3306 Жыл бұрын
僕は電気式派〜! 電気式はスマートな開閉で良き ラック式が一番お気に入り
@Timutimu-xp
@Timutimu-xp 9 ай бұрын
よく考えたら女性の鉄道チャンネルって珍しいな 専用車空いてるから堪能しやすくていいな
@railroad_crossing6521
@railroad_crossing6521 Жыл бұрын
自分は2:31が好きです。閉まった後のプシューがたまらない
@railroad_crossing6521
@railroad_crossing6521 Жыл бұрын
3:53あと爆弾ドアも()
@shuhima233
@shuhima233 11 ай бұрын
小田急1000形のリニューアル車は減圧機構サウンドが結構大きめで、かっこいいエアー音が存分に楽しめますよね!
@純白の天使りんごめろん
@純白の天使りんごめろん 8 ай бұрын
1:11 み ん な 大 好 き 不 協 和 音 他の方も言ってるけどやっぱり電気式かな? の『ガチャンッ』って音が好きw
@あさたせ
@あさたせ 4 ай бұрын
コレはまだ控えめだよ… 酷いのはホラゲーよりやべぇ不協和音で閉じるからなw
@series3150
@series3150 Жыл бұрын
東京メトロとか相鉄のリニューアルしたのに乱雑で不揃いな開閉というギャップが好き。 電気式だとラック式?とリニア式とがあるうちのリニア式が好き。 ラック式は開ききった時の「タンッ!」って音が安っぽくて。 名鉄みたいに途中からずっとリニア式というパターンもあればE233みたいに前の番台でリニア式だったのにまたラック式にしたりという場合もありますね。
@jendoh5822
@jendoh5822 Жыл бұрын
戸締め減圧機構の音(閉まってからのプチ音とか)が空気式だと嫌な音なので、静かな電気式を支持します。
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かにちょっとした爆発音のようにも感じて、びっくりしますね
@アールグレイ-g9u
@アールグレイ-g9u Жыл бұрын
電気式の方が傘を差し込む愚か者が減りそうだから電気式がいいと思う
@GyusujiOisi
@GyusujiOisi Жыл бұрын
東京メトロが電気式を採用しないのは電気式の非常用ドアコックを信用してないからだと思う
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
新しいご考察ありがとうございます!!それは思い至りませんでした、電気式の非常用ドアコックは何か難でもあるのでしょうかね…
@GyusujiOisi
@GyusujiOisi Жыл бұрын
@@shuhima233 空気式だとドアエンジン内の空気を抜くのでコックをひねれば物理的に絶対にドアは開くんですが、電気式だと電気的に開けるor開放することになるので不信感があるのかもしれないです。(憶測ですが)
@satou0715
@satou0715 Жыл бұрын
爆弾ドアって空気なのか電気なのかわからない ちなみにラック式が好きなので電気式の方がいいです()
@藤花ひより
@藤花ひより Жыл бұрын
空気式が好きです。最後のふすまを強く閉めるような音が好き。
@user-cd7fu7wz1l
@user-cd7fu7wz1l Жыл бұрын
3:20~ 電気式 チャプター付けたほうが良いよ
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
ありがとうございます!つけました!
@Keyboard_Tapiokapan
@Keyboard_Tapiokapan 8 ай бұрын
@@shuhima233ついてない〜
@dekaatama3402
@dekaatama3402 Жыл бұрын
乗車している分には動作音が静かな電気式が好みですね。 但し、リニアモーター式は例外で空気式以下と思います。
@wpohjapdjpa
@wpohjapdjpa Жыл бұрын
そんな気にするか?数分に1回だけの開閉で。モーター音だったらわかるけどドアだぞ?
@ばきゅすいこむ
@ばきゅすいこむ 10 ай бұрын
​@@wpohjapdjpa乗ったらわかるめちゃくちゃうるせえぞ
@あかばね-w7j
@あかばね-w7j Жыл бұрын
最初にマンナナと231-1000の後期ロット(たぶん)を音合わせしてるの上手いw最後阪急と相鉄で対比なのも分かる人には分かるなかなかアツいネタですねぇ👍
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 すごいです!!最初の音合わせ、まさにおっしゃる通りのドアです!!はい、阪急と相鉄は妙なつながりができましたね笑 気を付けた部分に目をつけていただいて嬉しいです^^
@koki-kun
@koki-kun Жыл бұрын
電気式ですね。
@片山武-l6f
@片山武-l6f Жыл бұрын
どっちもメカ的な良い音
@三枝正造
@三枝正造 8 ай бұрын
ドア開閉より、乗り易さや乗降のスムーズでの利便性を重視しますね!又発着時の速さも私個人的に見ておりますので、移動手段中でも意識的に拝見は行ってますね! (扉開閉については、何れも不問で故障が無い限り、何方でも構いませんですよ!)
@ever-ej2fl
@ever-ej2fl Жыл бұрын
国鉄型の空気式ドアが開いて、同時に回るコンプレッサーの音が好き。
@Qwerty-bc3wz
@Qwerty-bc3wz Жыл бұрын
2:25 関西の電車のドア広告 あるある
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
これ関東でもゴリゴリに掲出されています!どんだけお金あるんでしょうか・・・
@mugennsx16
@mugennsx16 Жыл бұрын
3:13 のびるよ
@ousui
@ousui Жыл бұрын
電気式にあまり馴染みのない関西人ワイ
@1000-s4q
@1000-s4q Жыл бұрын
0:44プシュー! チャ、ガチャ、ガチャガチャ… チ、チ、チチドッッ…!
@ターミス
@ターミス 8 ай бұрын
これだけドアの開閉が集まるとなにかドラマティックな感じ
@ABCD_A380
@ABCD_A380 Жыл бұрын
空気のシューって音好き
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
やはり一般的にもドアの音といえば空気式が思い浮かびますね
@ABCD_A380
@ABCD_A380 Жыл бұрын
@@shuhima233 空気式の扉は非常に親近感が湧きます
@chure505
@chure505 9 ай бұрын
空気式が好きです。 プシューという空気が抜ける音がたまらないです!
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Ай бұрын
チャンネル登録しました。東日本の新車は電気式が多いと分かりました。てか221系や225系(動画に未登場だが223系、227系、207系、321系、323系、521系も)のドアって空気式と知らなかった。てっきりあれ電気式と勝手に思い込んでた。
@aki-le5lx
@aki-le5lx Жыл бұрын
自分は電気ドアの方が静かで好き
@k-cocoa4700
@k-cocoa4700 Жыл бұрын
空気式の「プシュー」もいいし、電気式の「ごろごろごろ」っていう機械音もいい
@ForeverMokastan
@ForeverMokastan Жыл бұрын
山手線のドア閉まった後にロックかかるみたいな「ガチャッ」って音好きです
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
ロックをかける音ですが、一般の方にも印象が残るようでアイコニックな動作音ですね!
@山縣皐月
@山縣皐月 Жыл бұрын
ニッチ杉田www空気と電気があることなんて知らなかったしどちらが好きかの対象にもならんけど、主の着眼点に乾杯
@山岡士郎-d4l
@山岡士郎-d4l Жыл бұрын
実に面白い動画。どちらも好きですな。
@kayjay314p
@kayjay314p Жыл бұрын
プシューのこっち開くぞ感とその後に開く時間差が好き 電気式はこっち開くぞ感と時間差が足りない
@大艦巨砲主義-g4o
@大艦巨砲主義-g4o Жыл бұрын
空気式4ドア12両が一斉にドア開閉。すごい迫力
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
空気式×4ドア×12両 ってもしかしてジャカルタの路線でしょうか??
@ばきゅすいこむ
@ばきゅすいこむ 10 ай бұрын
​@@shuhima233すごい!思いつかなかった
@kaioocarvalho
@kaioocarvalho Жыл бұрын
ブラジルには空気式のスライドドアを見たことがないので、ガチンガチンするのドアは響きが好きになりました。 僕の町にあったらいいのに…😢
@UIBEAMO
@UIBEAMO Жыл бұрын
相鉄8000,9000のドア開閉音なんか懐かしいなと思ったら未だに103系と同じドアエンジンを使ったているという…。 シューッパゴゴゴゴッドンっていう音なのですよね。 それ以来ドアの開閉音気にするようになりました。
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
ドアエンジンって案外ライフサイクルが長いですよね。このゴゴゴゴ。。。。という動作音がいかにも古めかしく、ネイビーブルーのモダンなデザインとのギャップが面白いですね!
@blue_sky1016
@blue_sky1016 Жыл бұрын
なんとマニアックな。空気式でも静かなタイプあるよね。
@shuhima233
@shuhima233 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 はい、この動画でいえば静鉄1000形や東急9000系など、サイレンサーがついているものは空気の音をほとんど感じさせませんね
@YTB0428
@YTB0428 Жыл бұрын
音楽の授業でKZbin使ってたのですが、その際におすすめにこの動画が出てました笑 私は電気式派です。なにせ多彩なバリエーションがあるので…
@トントンバー
@トントンバー 8 ай бұрын
だめだ聞き覚えのあるドアの音に気を取られてそれどころじゃない
@hinateshi
@hinateshi 4 ай бұрын
地元の民鉄が空気式なんで、空気に1票といたします。 0.23は営団…じゃない東京地下鉄の8000系ですかね?閉まる時のバシューがたまりません。
@ユキノch
@ユキノch 8 ай бұрын
阪急は木目の内装ドアの開閉音ふかふかの椅子 トータルで好き〜 今は他県に住んでるけど地元帰ってきた〜ってなる
@YPCAM_pico
@YPCAM_pico Жыл бұрын
空気式は速度に波があって、電気式は速度が一定なように見えますね!
@at-pk1vc
@at-pk1vc Жыл бұрын
上品な感じの空気式開閉が好み 1:33 1:36👍 1:03 1:07 あと北九州モノレールの空気音と丁寧な開閉が好きです。
@No-mg2fj
@No-mg2fj 4 ай бұрын
電気式いきなり小牧線なの嬉しいw懐かしい
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
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From Small To Giant 0%🍫 VS 100%🍫 #katebrush #shorts #gummy
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SIZE DOESN’T MATTER @benjaminjiujitsu
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Natan por Aí
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電車のドア=「プシュー」だけではない
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shuhima233
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