東海道線では聞けなくなったE217系未更新車のVVVF音 東京にて

東海道線のE217系基本編成が東京総合車両センターに入場した為、この路線でE217系未更新車ならではの発車音を聞くことが出来なくなりました。2012年3月31日現在、付属編成は総武・横須賀線、東海道線用も含め全て更新されているので残る未更新車は総武・横須賀線用の基本編成4本のみになりそうです。
編成　基本F－03
　　　　付属F－53
撮影日　2011年10月23日(東京15時32分発快速アクティ

[@daiman1203]

上野東京ライン出来てからは「そんなのいたなぁ」感が半端ない！ 乗ってたのに懐かしいなぁ

[@user-Rara-Tetsuota]

231かと思ってしまう側面

[@究極の人参-n2g]

209-500、E217、E231の側面って塗装が同じだとマジで見分けつかないからな･･･

[@美濃関の刀使]

E217系は裾絞り部分(帯より下の部分)がつや消し仕上げ E231系と209系500番台は当該部分が光沢仕上げ またE231系近郊型とE217系の側面はドアボタンの有無でも見分けれる(前者にはあるが後者には無い)

[@spplua]

方向幕のフォントで分かる

[@アラァァァァイ]

E231は窓ガラスの色でわかるとして、 E217は209に比べて側面幕のサイズが大きいので、そこで見分けることが可能です。

[@Kiromaki]

誰もE217だけ窓割りが異なることに触れてないな

[@YTB0428]

裏の200系も貴重やな…

[@Be_NB]

7番線から東海道線の下り列車が発車するのも当時は当たり前の光景だったんでしょうね

[@バリザツゴン-w6m]

確かアレだな上野東京が開業する前は7.8番線が東海道線の普通が発着で9.10が快速アクティーとか特急　ライナーの発車口だったな

[@小山太一-k5m]

東海道E217系懐かしい

[@user-takumi1109]

裏の200系新幹線も格好いいけど、E217系は直流近郊型電車の中でかなり格好いいと思います。

[@fwatt]

気付いたらいなくなってた電車ランキングトップ2

[@渡部和重]

湘南色のe217も良かった

[@大橋ひかる-n7t]

いい音ですね。

[@rapid_ton]

ある意味レア車ですね✨

[@keisei3050]

大船・戸塚・横浜の3駅に行くとe217系のスカ色と湘南色どちらも観れましたが、今はスカ色しか観られなくなりました

[@kaiji353]

蒲田駅近くの跨線橋で熱海方面行きのE217系湘南色を初めて見たときの衝撃は忘れられないなぁ

[@総武亀戸線-c1h]

1番この音似合うの209-500

[@舞倉メトロ]

俺は0番代

[@舞倉メトロ]

@@taka-jf1wx それなofそれな

[@Racing-or-ping-pong]

1000番台かなぁ

[@EF--fo2us]

@@Racing-or-ping-pong ほんまそれ

[@akitaka-d4h]

大迫力なブレーキ緩解音

[@Sunny12400-NN]

本当にあったんだこんなの…

[@alfa30]

懐かしい...

[@尾崎憲行]

映像の同車両も廃止が続出しているが東海道線にE235系が採用運行される日はそう遠くない、沼津行は廃止になるな

[@いろはす-f6w]

懐いなぁ...(東北民)

[@Mama-ji8fq]

りんかい線もこんな感じの音するよ。

[@Crouton_01]

とっくに機器更新されてますよ

[@高根隠蔽鉄道]

なお返信先の年

[@7ch]

見たことあるはずなのに覚えてないのなんでだ...???

[@oyrhyhtryhy]

ちょうど入れ違いで東海道の113系と217系の並び見れなかったんですね。

[@e331kaitoku]

こんなわけわからんのおったなぁw

[@はじめ-p3o]

湘南新宿や上野東京は可能なのかな？

[@オル-SeriesE531]

200系もいるやん

[@iloveyou11700]

この顔の東海道カラーって普通に走ってたの！？ 嘘電車かと思ったけど

[@SERIES_E257]

余剰になった横須賀線のE217系が2006年から2015年まで東海道線で走っていました。