東京の山奥を走る無人運転のトロッコ列車 奥多摩工業曳鉄線を見に行く【1903西東京2】奥多摩駅→青梅駅 3/1-02

[@tonotyan3440]

まるで人間が滅びた後のシステムだけが自動で動いているような不気味さも感じますし、インディージョーンズのようなワクワク感もありますね。

[@ayhht1768]

昔の大友作品で「工事中止命令」というアニメがありまして、その雰囲気があります

[@TheHaimani]

アニメの舞台になりそう。 主人公は学校の生徒で工場や鉱山に秘密があって、トロッコで鉱山に忍び込む みたいなシナリオありそうじゃね？

[@dateshigesane]

私の奥多摩工業曳鉄線について紹介してるブログの記事が3月10日頃から急激にアクセス数が増加して、なんでだろうと考えてたのですが、まさかスーツさんが紹介していたからだとは思いませんでした こんな所でスーツさんの影響を感じることになるとは……

[@小林宏美-y6q]

奥多摩のとっろこみたことないいいなー

[@katsuyam.892]

これが東京ってこともまたすごいね 都心の方ばっかりじゃなくてこっちの方まで目を向けてくれて嬉しい

[@milktea778]

ほんとですね。 一応東京(笑)なんですよね。 不思議な光景(°_°)

[@yamady_115]

8:55 昔、奥多摩湖の建設のために貨物線として使われた東京都水道局小河内線(水根貨物線)です。一部は遊歩道としても歩けるので探索も出来ますよー。線路が残っている部分も多数あるのでかなり雰囲気出ていました。

[@権三郎平衛]

1:47の踏切の駐車場になっているところは、昔はたくさん線路が敷かれていて、石灰石運搬の貨物列車（ホキ2500ホッパー車）の入れ替え作業をしていたところです。古くは、ED16、EF15、その後EF64がその牽引をしていました。貨物列車は青梅腺、南武線、浜川崎支線の浜川崎まで行っていました。風の強い日にはものすごい砂ぼこりが貨物列車の石灰石から巻き上がっていました。南武線の西国立駅に当時立川機関区があり、その本線上でED16の付け替え作業をしていました。1998年8月ころ鉄道輸送は廃止になり、以降はトラック輸送（ダンプカー）に切り替わりました。 なお、11:55や18:00は「ひのはら」ではなく「にっぱら」が正解。 そして、この辺は登山で何度も行きましたが、クマの頻出地帯ゆえ、爆竹、ロケット花火、ラジオ等の音の出る物が必需品です（クマ鈴だけじゃ心もとないかも）。滑落事故もありうるので、行く人は注意して行きましょう。

[@azekichi]

トロッコ　なんか愛着感じる　地堀で原料が採掘できるのは凄いです　奥多摩工業　頑張って下さい。

[@萬屋慶次郎]

奥多摩工業！懐かしく想い出しますな。オイルショックの頃だと思いますが2005と言う砕石を積み込みに良く行ってました。若かりし頃は自家用ダンプカーで仕事をして居りました。日本🇯🇵中が高度成長期なので、引く手が数多でした！現在の状況は知りませんが当時は相当な稼ぎでした。重量違反は茶判事で下、笑い！遠い昔の想い出を此の動画を観て偲んで居ります。有り難う御座います。

[@yuta1144]

あの工場の雰囲気すごい好き

[@のりすけ-h1z]

スーツさん、入り口よくわかりましたね。 私は、35年位前、父が奥多摩工業勤務でしたので、工場のそばの社宅にすんでました。小学校のそばでした。トロッコの付近でよく遊んでましたよ。 鍾乳洞は日原と書きますが、読み方間違ってますよ。ひのはら→にっぱら　です。

[@fspsbm7426]

これ、スゴすぎる。 昔の話じゃなく今の話とは

[@山梨県民の休日]

10年ぐらい前働いてました。 当時は、良く脱線していました。 午後イチで、脱線して、脱線直して トンネル出てくれば夕方でした笑

[@harumakimakimaki9381]

お疲れ様

[@Blackcity940]

山梨県民 給料なんぼ？

[@Kue3dr]

リアルワリオ鉱山で草

[@gatb-rd5lk]

クエさん わかる‪w

[@hishifujisota]

カザクスキィー、カルザエフ なに1人で喋ってんの気持ちわるっ

[@ツボツボ-o9b]

北海道クレーマー お前のコメントもな

[@sushikuineeeeee]

@@ツボツボ-o9b 教官の翁

[@超大型巨人-g5o]

それ思ったw

[@junichiueda6546]

これスーツ氏一番の神回だと思っています。

[@chuchu66]

スーツさんが「前から行ってみたかった」という動画を見るのが大好きです。スーツさんも楽しそうで、見ててとっても面白いです！

[@es1202]

トロッコ列車大好きです。全国のトロッコ列車紹介してください。

[@鈴木ゆら-k7s]

無人運転のトロッコ列車が走る光景が何ともファンタジック これは貴重な動画ですね。

[@kitashina3]

奥多摩は　雨の日はなかなか良い雰囲気で好きですね

[@ikuonishida7372]

毎度、とても流暢で且つ分かり易い解説には脱帽です。 トロッコ線とはいえ、こうも無人で走行してるのを見ると、まるで線路の上を一定速度で移動する「リフト」であるかのような印象を受けますね！

[@コンコン木枯らし]

スーツさんのお話に興味深々でーす！何時も素晴らしいお話…感動してしまいます！豊富な知識とっても沢山…勉強されてます！凄いでーす！嬉しいでーす！

[@ogatourss]

檜原村（ひのはらむら）と、日原鍾乳洞（にっぱらしょうにゅうどう）は、近いけど別の地域ですね。

[@hiro6640]

山奥なのに都会並みの超高頻度運転ですね(笑

[@ryoubitaru5171]

都内在住で奥多摩へ行ったことない人は勿体ないです。 ただ、3月は花粉がすごいので注意です。

[@乃木坂に夢中-c9h]

ｲｸｲｸ

[@hajay1455]

なんとも言えない、不思議な魅力を感じる町だね🏘

[@kazumasuishikawa2733]

駅から5分でインディジョーンズの世界がある。バスもいいですけど、電動自転車が借りれれば、勾配も楽できますね。 これから桜の季節にもなるし、ハイキングとトロッコ見物に実に良いです。きっとお弁当も美味しいでしょう。

[@STM4410]

トロッコ、懐かしいです。東京も西の方は凄いと聞いた事がありますが、映像で見ると良くわかりますね。

[@三枝祀-z1b]

桧原（ひのはら）じゃなく 日原（にっぱら）ですね。 トロッコは積み荷の重さで下って来ます。 ワイヤーで繋がってるので空荷のトロッコを引っ張り上げていますよ。 トンネル内もとても面白かったです。わき水が日原川に落ちているところが何ヵ所かあります。 とても冷たい水でした。（夏の話） なかなか見る機会はありませんが、機会あればいいですね。 父の話では昔に何人かケガか亡くなられてるのだとか トロッコに引っ掛かって引きずられて足を無くされたりだとか。 怖い話も奥工ではいろいろありますね。

[@一応公式正義の味方アンパ]

三枝祀 夜は少し怖そうですね。

[@三枝祀-z1b]

@@一応公式正義の味方アンパ さん 夜は怖いですよ！ 私、最寄りが白丸で 青梅線の終電を寝て降り過ごして 氷川から白丸まで深夜日付が変わってから歩いたことが何度もあります それだけで怖いですよー。 トロッコがある方向でなかったのが救いでしょうか？（笑

[@mgtpf3dmhngmg866]

奥多摩工業が気になって調べたらこの動画見つけた。スーツさんの説明で見られてハッピー🤣

[@スキウサギ-h6q]

トコトコ走るトロッコ、なんかかわいいな

[@小林せい子]

スキウサギ そうですよね〜

[@気紛れバカ]

呼び方は日原(にっぱら)です。

[@佐々木-f1n]

この退廃的な雰囲気的めっちゃ好き

[@ori-tetsu]

3:20こういうのは有田鉄道の廃線跡を歩いていたとき、沿線のみかん畑のあちこちで見ました。これの紹介かと思ったら、すぐ後にまさかのインディージョーンズ。これは面白いものを見せてもらいました。今度是非訪れたいです。駅チカなのもポイント高いです。

[@ソラ-r5k]

神回と言うべきか。奥多摩町に名所あり、不老バス停。トロッコが歩く光景はすばらしい。

[@鉄道模型ジオラマ番犬太郎]

わくわく❗ワクワク‼️ 平日😁午前中 オススメ😃わかりました‼️

[@小川明宏-g9q]

東京は大都会がイメージされがちですが東京西端の方に行けばまだまだ自然豊かな地域が有ります。

[@hirofree9983]

まあ、奥多摩の向こうは山梨ですからね。 そこから車で40~50分程度走れば（峠道なのでスピードだせないだけなんですが）、いつの間にか山梨です。

[@ayhht1768]

東京都の西側1/3は山ですからね。小笠原よりも地価が安く、東京都内（島嶼除く）で唯一人口が減少している地域です キャンプで何度か行きましたが、不思議な感覚ですよ

[@小川明宏-g9q]

貴重な自然ですね、後世に残して欲しいです。

[@kaslmmk2]

モノレールはミカン農家お馴染みのやつですね 見るたびに瀬戸の花嫁が脳内で聴こえてきます

[@Meggumegu]

この時代にこんなものがしかも東京にあるなんてすごいな

[@ジーーザス]

東京は23区とそれ以外は別世界だからね(笑)

[@koruni990]

やーいいですね。山岳部に入ってた高校時代(二年前)、山から出たあと奥多摩駅まで「むかしみち」という山岳歩道を通ったのですが、廃線がたくさんあって感動してました。でもまさか現役のトロッコがあるとは思ってなかったので良かったです。行ってみたいと思います！！！

[@sss1937]

工場って何と言うのか味のある雰囲気があっていいですよねー

[@railroad4740]

7:57ひのはらじゃなくてにっぱらじゃないですか？ 今度夏に日原鍾乳洞に行って欲しいです。夏でも非常に寒いですよ。

[@のりすけ-h1z]

まさにそうです。私は元奥多摩町住民(現青梅市在住)です。

[@omikuji225]

そうそう、にっぱらですよね！

[@hirofree9983]

今、調べて見たんですが、日原鍾乳洞は台風19号の影響で崩落があったとかで休業で再開の見込みがたっていないみたいですよ。 あのときは直撃していたので仕方ないのでしょうけど、残念です。

[@壺義春]

我が国は地下資源が乏しいと言われますが石灰は豊富なんですよね。あと石炭かな。 私は秩父鉄道沿線民ですが、このような光景はなじみ深いです。 全国にこんな鉄道風景があるのでしょうね。

[@businessworker0621]

「千と千尋の神隠し」に出てくる油屋の裏側みたいですね。

[@訓之米本]

かつて私はこの辺でとある仕事をしてました。 この状況を山の上から眺めてたことを思い出します。

[@ひらでかずひろ]

😅休止線があるのか

[@はげ丸-c3c]

すぐに次のトロッコが来るな超過密ダイヤかよw

[@さあかまさはたはたはまは]

のぞみ12本ダイヤとかもう比じゃないくらいの超超過密ダイヤ

[@とぼさにこさ]

閉塞おかしくなってそう

[@salinger9go]

ブラタモリ見ずに、スーツ交通見てるわ。鉄オタじゃなくても面白い。

[@小林せい子]

salinger9go そうですよね〜

[@teru5499]

日原は「ひのはら」ではなく、「にっぱら」です。檜原（ひのはら）は五日市線とか秋川上流の方です。

[@tasutake]

このトロッコの下のカーブが好きなんすよ。東京では（でも？）珍しい警笛鳴らせの標識。そしてそれをガン無視するバス。たまらん。

[@月夜の猫-f1p]

生で眺めていたいな 工場も見学してみたいなぁ

[@takkun_mp3_watchonly]

マリオカートWiiで見るようなトロッコだな

[@takkun_mp3_watchonly]

日本 確かそんな感じのコースです

[@Yamasho1001]

スイッチでもあるで！！

[@YMF754]

ケーブルに負荷をかけないよう動き始めばかりではなく止める時も時間をかけて止めるんでしょうね 少し離れた時ゆっくり動いているように見えたのは止めるために減速をしていたのかもしれません

[@harunyanome]

日原(にっぱら)5期道路に謎のトロッコについて 後日原線のバスは珍しいツーマン基本。 スーツさん！次回は熊鈴付けてください！地元民からのお願いです。

[@nyomozo9]

熊さん出てますか？

[@カズ-b8m]

@@nyomozo9 ガチですよ😱

[@run-x]

今回も軽快な話し口調で心地良いです 自然の中に色鮮やかに錆のある古めかしい工場 絵になる

[@良心的な屑]

スーツ20世紀少年知ってるの嬉しい

[@金俊基]

鉄分多めだけど鉄道好きじゃなくても楽しめる

[@Su-r]

祖父母の家が奥多摩にあるけど こんなのあったんだ…知らなかった 平日機会あれば行ってみようかな

[@dbju3203]

3分頃の右側にあったモノレールって9年前くらいの空から日本を見てみようで放送されてたな。上の方にお爺さんが住んでいて下に行くのに大変だから自力で作ったらしい。

[@sonicflyer2535]

奥多摩ロープウェイも見どころですね！

[@ヨタハチ小僧次郎吉]

残ってると思います。 岡山の旧柵原町もほんの30年以上前は、炭鉱の町で支えてましたがいつしかやめてそれに伴って運行していた片上鉄道も30年前に廃線になってますが現在も4箇所当時の駅舎と実際走っていた電車も現存していてそれの保存会もあり保存会主催で月始めの日曜日に試験運行してますが5月は、ありません。 新型コロナで中止との事です。

[@HoHo-lp6xj]

僕は年越しにここ行きました。家族と笑 トロッコは4個置いてあって鉱石がいっぱい入ってました。

[@user-onmasan]

休止線扱いなのが興味深いです。日野原鍾乳洞にも行ってみたいです。歩いて一個一個ゆっくり見ていきたいです。トロッコの下のナローゲージ見れて良かったです。初めて来た所を迷いながら案内してくれるのが一緒に歩いてる感じで楽しかったです。ありがとうございます。

[@ハナ柴犬]

確か青梅線は元々石灰を運搬する路線で立川から南武線を経由していたと聞いた事があります。

[@VC-us5st]

奥多摩でトロッコが実際に動いている場面は初めて見たよ！こんなトロッコが現役なのは驚きだな。まるで昭和にタイムスリップしたみたい。奥多摩の日原鍾乳洞へ行くためにバスに乗ったときにそれらしき鉄橋を見た事があるけど、下から見てみると廃線跡っぽく見えるけど、実際には動いているんだね。ある意味珍しいかも…

[@shosakai386]

懐かしい！ 5年前にいきました！

[@birdk3421]

ヨッキれん”山さ行がねが”ですね。 知らない方は、検索すれば一発で出るので読んでみるのも面白いと思います。

[@chandigarh137]

6:00 ナローゲージについて言及されていますが、近鉄が所有していたナローゲージ路線の北勢線と八王子線・内部線は、数年前に近鉄は手を離し、北勢線に関しては三岐鉄道が自治体支援の元継承し、八王子線と内部線に関しては近鉄の子会社と四日市市が運営する四日市あすなろう鉄道となっています。

[@コンコン木枯らし]

スーツさん✧︎🌹✧︎とっても楽しい😊DAYSワクワク〜🌸

[@minaze369]

ワイヤーのゆとりの分、動き始めに個体差があって面白いなぁ…。

[@カズ-b8m]

奥多摩工業、夜キレイ😁

[@HYHY4646]

トロッコのビジュアルが可愛すぎてやばいな

[@MrDogpapa]

工業が国外へ出て行った世の中でも存在する巨大鉱山と施設、埼玉のJFEミネラルも無くなり首都圏ではここだけかもしれません、 何時まであり続けるのか いつの間にやら東京都水道局小河内線（水根貨物線）廃線跡の案内になりましたね、観光線としての復活も考えられたようですが

[@時を戻そうとかいうマジ嫌い]

こういうところ好き

[@2092-s8i]

17:24 トロッコからの落石かな(笑)

[@meijijinguhanabi2011]

小河内線は10年程前の冒険Cheers!でやってましたね。

[@nobsuz]

セメントが栄えてた頃 映画館もあったらしいですね

[@佐々木-f1n]

こういうとこ一緒に巡れるお友達が欲しい

[@グリスポック]

まだ新入社員の時、この辺りまで仕事で言ってました。確かに老朽化した線路の架橋が不思議でしたね。

[@user-ru5ms8gk6h]

奥多摩工業、トロッコ素晴らしい、 右側通行的な反時計回りの運行は、工場のラインレイアウトからの設定でしょうか、 、 余談ながら、 ダムは、小河内、 鍾乳洞は、ニッパラですね、 ヒノハラという音は、 五日市線沿線系をイメージしますネ！

[@ちゃろまる-o2g]

これは、男の冒険心をくすぐるなあ。

[@ハナヤトオル]

すごい、今でも現役なのか

[@tanbaroad]

無人のトロッコ、ちょっと不気味でおもしろい。見ていて飽きないですね。 昔、磐越東線小川郷駅で見た、粘土輸送の架空索道を思い出しました。

[@user-rh5is4pg4y]

奥多摩は登山でよく行くのですが、奥多摩湖方面しか行ったことなかったので、こちらは新鮮です。ノスタルジーな雰囲気？ですね。

[@agyo7000]

なんか不思議だけども落ち着く光景ですね

[@Hitojitineko]

私も3月2日に来ましたが...まさかトロッコが走ってることを知らず帰ってしまいました(・ω・｀) この動画を見て思った事は業務用トロッコがまだ日本に存在していた事を知ったので奥多摩にまた行こうかと考えます。(語彙力不足ですみません)

[@犬エロ]

私は、とても分かりやすい文章だと思いました

[@金俊基]

僕も１月に来たけど知りませんでしたー。

[@akira70s80]

そうなんだよね〜。みんな知らないんだよ。まあ観光列車でもないしね。かく言う自分も日原(にっぱら)鍾乳洞に行った時、頭上を走るのを見て初めて存在を知りました。 花粉症の人は杉林が多いので春先は避けた方がいいですよ。ただ、木の葉が多い季節は見辛くなりますが。

[@晴れ雨のち-w3m]

○○街道って言うの好きなんだけどわかる？

[@YY-ki2ud]

晴れ雨のち 青梅街道

[@fw1977]

よく分かんないけど出世街道なら知ってる。 「ナンスカそれ！？」って上司に聞いたら、「君のキャリアパスのことだよ！」って笑われた。 こないだ史上最年少で総合調整担当部署の係長になったことと関係してんのかな？ 一応、司法試験も通ってるし... イヤミにはとらんで！ お願い！

[@saidai531]

鎌倉街道

[@aqours4109]

晴れ雨のち 朝倉街道

[@sky-cn4gz]

成木街道

[@user-black1dirty2police3]

不思議な光景です👍️

[@魯粛子敬-e9e]

トロッコの運行間隔が、遊園地によくある「探検的な乗り物」みたいなペースですね！(笑) でも、もし乗ったら遊園地よりも絶対に楽しそう♪

[@野良の三毛猫-k8b]

インディージョーンズみたいだ

[@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル]

この鉱山トロッコが面白いですね

[@中央特快大月]

すっかり廃線なのかと思ってた。 後半言い直してますが、ひのはら地区ではなく、にっぱら地区です。

[@tatumashinjo4205]

マリオカートにこんなコースあったよね笑

[@MitakaUmo]

ワリオこうざん？

[@けものフレンズ-j5w]

あのコース好きだわ

[@さる-u6h]

今日そこ走ったわww

[@SS-kv9in]

コウモリが邪魔な所だろ

[@me233417]

日原(にっぱら)と檜原村がごっちゃになってますよ(笑)

[@aku6615]

トロッコを見飽きないとお互いに言っているところに共感できた。 いいなあ。 ぜひ乗ってみたいですね、と言いやしまいかとはらはらしてみていた。 ところで、駅前に円筒形の赤いポストがあるのが写っていたなあ。

[@nihon4310]

鍾乳洞は「ニッパラ」ですよね！

[@1843ank]

これは楽しそう、ハイキングへ行きたくなった

[@sovereign702]

この工場って… NNN臨時放送の背景ぽくね？

[@のるかぐや]

わかりゅ

[@ma_sa_no_re]

正解です。

[@sadyra]

私は今度御岳山に登山して帰りに奥多摩の温泉に行く予定です。 五日市線の方も行きたいのですが、何があるか分からない...

[@sss1937]

6:00〜ジャンプしてトロッコに乗ってどっか行きたい

[@Keishin_Nakajima]

珍しいですね！まるで廃線のよう。

[@jjjj6075]

少々気になったのですが、奥多摩工業が採掘しているのは石灰石です。セメントは石灰石を焼成して製造する工業製品ですが、奥多摩にはセメント製造拠点は無いはずです。

[@halumi2002]

マニアックで面白い解説ありがとう。

[@Kids-lr4lq]

奥多摩について解説いたします このまちの約95%は森林で埋め尽くされております。ですので春のシーズン観光客が悩むのが花粉であります　神がこられは日は天候的におそらくそこまで花粉は飛んでないのでしょう。話は変わりますが 廃ロープウェイはいかないのでしょうか 実はあるんです また話が変わりますが神が工場と言っていたのは奥多摩工業と言って石灰をとっておりますさらに神がレールがあるなどとおっしゃっておりましたがおそらく奥多摩の特産品であるわさび田へいくためのものかと思われます。奥多摩の特産品であるわさびは江戸時代、徳川家に献上していました。

[@カズ-b8m]

@9011 Rudell 周遊道路の駐車場からでも季節によってはゴンドラまで見えますが 反対側は道が閉鎖されてしまいましたね

[@木次-o4w]

父が奥多摩出身なんですがこんなところがあるんですね　初めて知りました 実家は湖の奥の奥だからいつもスルーしてました(隙自語)

[@三枝祀-z1b]

私も奥多摩です。 白丸なんですけれど…。 父が奥工で働いてました。もうだいぶ昔ですけれど