東武鉄道 路線網の歴史 (Ver1.1.0)(一部グループ会社線を含む)

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ニゼック 路線図アニメの森

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Күн бұрын

東京と北関東一円をくまなく結ぶネットワークを持ち、通勤・通学はもとより観光路線としても数多くの列車を走らせている東武鉄道。その規模は、関東の私鉄で最も大きなものとなっています。
この動画では、東武鉄道の100年以上の歴史を15分余りにまとめています。
●音楽
1.オープニング
 『天使のはしご』 作曲:pianimoさん 音源:ピアノ弾きpianimo
   / @pianimo8994
2.BGM ※作曲者は、全曲ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルト氏
 (1)『ディヴェルティメント ニ長調 K.136(125a) 第1楽章』
  音源:MIDIクラシック音楽データ集 windy-vis.com/...
 (2)『ディヴェルティメント ト長調 K.138(125c) 第1楽章』
  音源:クラシック名曲サウンドライブラリー classical-sound...
 (3)『セレナード13番 アイネ・クライネ・ナハトムジーク K.525 第3楽章』
  音源:Blue Sky Label www.yung.jp/ind...
 ※(1)と(3)は、東上本線池袋駅の発車メロディで使われています。
3.エンディング
 『Lucky star』 作曲:pianimoさん 音源:ピアノ弾きpianimo
   / @pianimo8994
●ナレーション
 まいど舞香 音源:音読さん ondoku3.com/
#歴史 #路線図 #鉄道 #東武 #東武鉄道 #交通 #列車 #電車 #network #railway #routemap #map

Пікірлер: 18
@fictitious_japan
@fictitious_japan 2 ай бұрын
愛宕駅ありますか?
@nizeck
@nizeck 2 ай бұрын
もしなければ、省略の対象となっています。
@Take32-51
@Take32-51 2 жыл бұрын
今回もオープニングに走行映像が入ってますね 沿線民として正直どこで撮ったのか気になります
@nizeck
@nizeck 2 жыл бұрын
この走行映像は、近くサブチャンネルで公開します。その時に答えを書きますので、少し待っててください。
@sm36006920
@sm36006920 2 жыл бұрын
昔も今も東武鉄道のエリアの広大さをまざまざと見せつけられる 少なくともスカイツリーライン系統は特急系でないとなかなか行きづらいのが残念ですよね 全線フリー切符がまた出るようなら全部の終点に訪れて見たいですね
@nizeck
@nizeck 2 жыл бұрын
関東の私鉄の中で、東武鉄道は抜きん出て規模が大きいですね。東京から遠い場所では単線区間が多いので、回りにくいのがちょっと残念です。
@ああやあ-q5h
@ああやあ-q5h 2 жыл бұрын
よく考えてみれば、明治期開業で既に「北千住」だったんですね。もちろんそのまえに常磐線が開業しているのでこの名称だったからだと思いますが。 足立区在住だったので分かるのですが、此処の地名は日本橋から日光街道・最初の宿場と同じく「千寿→千住」です、自分が住んでいた時代はまだ千寿だったと思います。
@nizeck
@nizeck 2 жыл бұрын
駅名に関しては、最初から「北千住」だったようです。駅名変更の足跡が見つからないので。
@Comediablue
@Comediablue Жыл бұрын
関東で自社路線では茨城と神奈川以外、車両は茨城以外走らせているからなぁ。 関東最大の純私鉄、恐るべし。
@nizeck
@nizeck Жыл бұрын
関東大手私鉄の中でも、跳びぬけてネットワークが巨大ですね。
@ああやあ-q5h
@ああやあ-q5h 2 жыл бұрын
元・足立区民としては開業からしばらくの大師線が無い状態は「なにかが足りない。」感覚がずいぶんあります。 この大師線が元々は東上線との連絡目的だったのは知らなかったのですが。
@ああやあ-q5h
@ああやあ-q5h 2 жыл бұрын
>戦後は日光線・野田線の複線化 野田線複線工事ははじめは大きな都市・大宮と柏近辺ですね。 柏と大宮はそれぞれプロサッカーチームがありますので、この2チームの対戦は通称「野田線ダービー」と呼んでいますね。 また柏はFC東京戦のいきさつから通称「金町ダービー」というのもあります。葛飾区金町周辺がこの2チームとはとくに関連がないらしいですが。
@nizeck
@nizeck 2 жыл бұрын
大師線の最初は西板線でしたから、もともとから東上線と伊勢崎線を結ぶつもりだったんでしょう。もし結べていたら、今のように秩父鉄道を借りることもなく、自前で連絡できましたね。
@asokai2346
@asokai2346 4 ай бұрын
東武が近鉄みたいな野望を持っており、国に反旗を翻したら大手民鉄初の東北入りを果たしていたのではないでしょうかね?東北に大手と呼べる私鉄がないので、東武の力で発展して頂きたかったです。
@nizeck
@nizeck 4 ай бұрын
大手私鉄で地方を飛び越えた自社の路線網を持っているのは、近鉄だけですね。鬼怒川の先で福島県に入りますが、単線で途中からは非電化ですから、乗り入れるとしても今以上は難しいですかね。
@dadada4641
@dadada4641 2 жыл бұрын
1949年まで真ん中の「粕壁」が気になって…(笑)地元の人すら違和感抱くかもしれないですよ。動画を見れば見るほど西板線断念が残念ですね。池袋接続の計画しないのは市電化前の王子電軌と競合避けたんでしょうかね?
@nizeck
@nizeck 2 жыл бұрын
春日部の字は、割と後になってできたみたいですね。西板線のコースは、今では都営バス(王40)が途中まで走っていますね。西板線ができていたら、このバス系統は違った形になっていたことでしょう。
@user-tp5ty3jq3c
@user-tp5ty3jq3c 5 ай бұрын
春日部駅の所在地は春日部市粕壁一丁目だし、市内には粕壁小学校もあるので地元の人はなじみの表記です。
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