Dépose carter d'huile golf 4 tdi.

[@damiengorce3613]

Très bonne vidéo, très explicite, tu suis bien tout à la caméra, c'est clair merci

Merci beaucoup Damien , et bon courage ;)

[@mohamedoumaline2234]

très beau vidéo explicatif 👍👍👍👍

Merci bcp pour le commentaire ;)

[@phoceen9505]

Merci beaucoup pour votre vidéo

Merci pour le commentaire et bonne courage ;)

[@paris3478]

Manquait le plus important.le filletage pour la vis de vidange est taillé dans l alu ou pas?

[@tylerdurden223]

Une grande aide ta vidéo merci

Merci Mr Tyler et bn courage ;)

[@yaleiltanybedd4417]

BONJOUR les écroue son de quel diamètre ou quel numéro de clé svp pour les enlever

nn je suis trompé 16 boulons vertical sur le tour du carter (visible ) dont quatre au niveau de la boite ( non visible ) outils utilisé clés a criquet plus rallonge plus douille de 10 -3 boulons horizontal accrocher a la boite ( douille de 16 ou 17 :)

[@yaleiltanybedd4417]

@ Mercie ces bien pour une golf 4 1L .9 tdi 1999 ?

[@yaleiltanybedd4417]

@ j'ai une question pour le plastique qui décent qui fait le long avec 3 ouverture en desout je voulait savoir si cette piece et treés importante ou pas car pour moi elle c'est cassé un peut d'anbs la décente un peut prés dans le coude

[@funkeur84]

C’est un tdi 130 ? Car je sais pas s’il me faut avec ou sans filetage pour capteur d’huile ?

[@sebastienswiergiel9541]

Moi aussi je doit le changer mais Le truc c’est que je connais pas le couple de serrage en Newton mètres

[@javieralvarez9146]

Muy bueno, como siempre

No tengo nada que decir, pero muchas gracias Javier ;)

[@chertog_of_Veles]

Alles klar 👌 super mein Freund, ist das so deutlich!

vielen Dank für den Kommentar

[@passionmeca4951]

Comment tourner le volant moteur pour atteindre la vis ? Tourner la roue avec une vitesse enclenché ?

Oui, fais tourner la roue . Merci et bonne courage ;)

[@passionmeca4951]

@ non sa ne fonctionne pas j'ai tourner la vis de vilebrequin pour tourner volant moteur....

[@yaleiltanybedd4417]

bonjour a quoi serre le plastique noir es qui les important parceque le mien ces un peut cassé

[@alexydrui8528]

Salut moi j’arrive pas à desserré les vis côté boîte g aucun accès une astuce ?

[@ACOMPA]

Quel matériel à utiliser pour. Le démontage ?

-16 boulons vertical sur le tour du carter (visible ) dont quatre au niveau de la boite ( non visible ) outils utilisé clés a criquet plus rallonge plus douille de 10. -3 boulons horizontal accrocher a la boite ( douille de 16 ou 17 . -1 tube de joint ( 50°c-250°c ). Bonne courage ;)

[@yannlebars7703]

J'ai casser mon cartel huile sur ma golf 4, je m'en suis pas rendu compte tout de suite mais 50 mètres après quand mon voyant c'est allumer et que ma voiture ma dis stop moteur, vous pensez que c'est grave d'avoir fais cest 50 mètres

Il n'y a pas de problème à moins de continuer,toute l'huile est déversée si vous n'arrêtez pas la voiture, cela causera un gros problème, il fau que tu changer le carter . merci bcp pour tn commentaire :)

[@hassanharo8615]

Oui

[@EcltroDiagClimAutomobil]

MERCI !!

[@vincentmartins412]

Bonjour quelqu'un peut me donner des conseil à ne pas oublier style la sonde ect si ya risque de casse ou autre merci d'avance

[@malocastell4121]

Salut quel outils tu a utiliser pour tout démonter ?

[@Statam31]

Clef 10 et des rallonge et clef 16 pour la vice de la boite V

[@lucaecinziawolf4483]

Effectivement très bien realisèe ... je suppose que l'avoir sur un pont aide pas mal ... Etrange et aussi un peu vexant avoir la meme boite sur mon audi 8l mais ne pas trouver ce trou pour atteindre les deux vis comme autre avant moi. Suis-je abruti? ... mais Zut! ils doivent bien avoir uctilisè quelque chose pour les mettres! >=(

[@mustaphabelmiliani3684]

On ne peut pas être tous des abrutis !!!

[@manulourenco2630]

Super ma vidéo ,une question es que un carter 110 peux allé sur une 100

[@ayhandemirci7034]

Salut oui

[@Statam31]

Attention au capteur de niveau

[@by_zento1067]

J'en ais fais un ya 5mois les vis coter boîte étais bouffer car seux qui on voulait jouée au mécano on défoncée les vis emprinte inter donc Allen et vue que le volant moteur me gênait pour passer une douille de 10 vue que sur seux d'origine les trous on pas pil poile devant les vis bah jai démonté la boîte volant moteur embrayage mais en une journée tout seul parterre quand sa caille bien bah tu fais 8heur du mat 23heur le soir car pour déposer la boîte cava mais pour la remettre quand te tout seuls... Voilà la boîte poser sur le ventre et tout le soir tes mort bon courage a seux qui son obligé de passer pars cette étape sans pont

Bonjour, pour les vis coter boîte centrales Il y a un petit trou dans le volant. Regardez la vidéo à 6:45, il vous suffit de tourner le volant , pas la peine de déposer la boite . Merci pour tn commentaire ;)

[@by_zento1067]

Bah j'ai bien fais de démonter l'embrayage il étais presque HS donc je les changé

@@by_zento1067 Ah bon , Merci pour t commentaires et bon courage ;)

[@by_zento1067]

Merci bonne continuation sur youtube

[@jeanmanuel2746]

@ Bonjour, merci pour cette vidéo et les commentaires que vous ajoutez. Mon carter est presque enlevé, il me reste à moi aussi la vis centrale qui est difficile d'accès. Vous parlez de tourner le volant. J'imagine qu'il s'agit du volant moteur? Mais comment le faire tourner et est-ce que cela permet de libérer de la place pour passer une clé de 10 ? Actuellement la vis est collée au bord et la clé ne peut absolument pas passer. Merci d'avance de votre aide.

[@edgr1112]

Qué dado se ocupa para los dos tornillos centrales que están de lado de la transmisión, si alguien me pudiera ayudar se los agradecería

Buena tarde Mr Edgr1112 , para los dos tornillos centrales Hay un pequeño agujero en el volante Mira el video a las 6:45 , Solo tienes que girar el volante muchas gracias por tu comentario ;)

[@juanluperez6981]

Buenas k agujero es eske no consigo verlo en el video ni en el coche nada más k veo 4 agujeros en el volante pero no coinciden rectos al tornillos

[@piweesanchez1772]

@ y como muebo el volante en que velocidad, tengo que mover las llantas con la mano para ver la ranura?

@@piweesanchez1772 Tienes que mover el neumático a mano para ver la ranura. Buena suerte ;)

[@piweesanchez1772]

@ ok amigo, pero lo tengo que mover metiendo una velocidad antes y ya despues muevo la llantas? Se puede levantando solo una llanta y moverla con la mano, cres que gire el volante?

[@kenzyapidjot6972]

Tu a meulé ta douil de dix ?

[@grichkabogdanoff6244]

Bah moi je suis deg. Je n ai pas d'encoches dans le volant moteur, Je suis coincé 😭

Vous devez le tourner jusqu'à atteindre l'encoches

[@grichkabogdanoff6244]

@ Je l'ai tellement tourné que j'ai dû en faire 10 fois le tour, l'encoche n'est jamais venue. 😓 J'avais pourtant les yeux grands ouverts. Je dois avoir un volant moteur wish. En tous cas merci de votre réponse. Il me reste la solution de la clé Allen au bout arrondi pour dévisser en biais ces 2 vis. Apparement ça fonctionne pour certains. Mais il faudra toujours les remettre... 😅

[@naimimissoum9662]

hh j r1 n'a dir tu le sait deja

Comme d'habitude Naimu merci pour votre soutien ;)

[@naimimissoum9662]

aufait c naimi c un beug

lol ;)

[@KaderKader-zq5ml]

je vois beacoup de fuite

[@astmanfirebird5574]

Arreter de mettre des musiques de merde pour illustrer

[@Guyver-971]

J'avoue 🤣🤣🤣🤣