【大切なお知らせ】丸山モリブデンで『13馬力アップ』は都市伝説なのか？ガチ検証を挑んでくるさっきーさんと対談してみるノ巻

[@リバースさっきー]

また1年半お友達でよろしくお願いします

[@pinkmanlega]

緊張が伝わってきましたw

[@齋藤正-p6s]

こちらこそ、１年半とは言わすに末永くお願い致します。

[@リバースさっきー]

@@齋藤正-p6s さん 有難うございます、またうかがいますね^^

[@明るい家族計画]

ちょいまえに斎藤商会さんまで丸山モリブデンを買いに行かせていただき丁寧な接客ありがとうございました。 確かに交換後にエンジンノイズが静になり驚いています。確かに効果ありました

[@モン基地]

丸山モリブデンの話から一転熱ーい思い出話になってましたね。 聞いてるだけでワクワクしました

[@sammet2284]

数年前、異動先の上司(ほぼ同年代)と酒を飲んでたら、昔、二人とも横浜の金沢区並木にゼロヨン見に行ってたのがわかり、「絶対どこかですれ違ってますよねー！」と盛り上がったのを思い出しました。

[@えじゅっち]

京阪商会Ver丸山モリブデン いまとっても気になってます。 さっきーさんとの昔話おもしろかったです。当時のゼロヨン思い出しました。いい時代でしたね。

[@hiroricky1730]

バイク用入れました！390dukeて冬の通勤でFANが回るような冷却に弱点があるようなバイクなのですが、粘度が低いオイル入れたように吹け上りが軽くなり FANが回る頻度も下がり気持ちエンジン音も低くなったような気も。。

[@tomoni-chan9726]

めちゃくちゃ懐かしい話ありがとうございました。 昭和の終わりかけに臨海よく行ってました。ジャパン3.1LとCAターボオートマのシルビアでした。 L型もFCも早かったですね。 積車でナンバー無しを持ち込む猛者もたくさんいましたね。 シルビアはラインロック無しで、ブレーキペダル踏んでアクセル開けると、リアだけ空転させれました。

[@taku4646]

ギャラリーで入ってて出入り口封鎖されてゴキブリホイホイになったのは懐かしき思ひ出ww あと和歌山にツレと普通に夜中ドライブしてたら渋滞してて「なんでこんな時間にこんなとこが渋滞してるんや？」と話してたらゼロヨンの列に並んでた事もありました😂 和歌山のゼロヨンコースなんて全くの無知でした。 自分らの頃は、もう終焉間近やったなぁ。

[@koinoborikun]

メッチャ懐かしい話し出てきてビックリ 臨海 堺やなぁゼニタニのシルビア当時はメッチャ印象に有るのはゼニタニの専務が乗ってきてたシーマ早かった記憶がありますよ😄 毎週土曜の夜は、阪奈道路、環状、臨海て感じで走り回ってましたよ😄

[@riki44magnum45]

本当に斎藤さんもサッキーさんもツナギ似合う職人さんですね（笑）

[@langraybash388]

遊びも仕事も本気で話されるのが良いですねぇ。 今回も保存版的な気持ちで何度も見ると思います。 レース場ではありますがノーマルって嘘は私もつきましたねぇ。

[@pucorin]

懐かしい話です。 私の地域でも港の工業団地でゼロヨンやってました。 今では考えられないですが当時は300台以上の車が集まってました。 GTRはハンデで少し後方から走ってました。 結局は最後には積車で持ってくるドラッグマシーンが来てクリスマスツリーまで使って走ってましたが閉鎖されてしまいました。 30年程前の話です。

[@1966tan]

5代目のアルトに2回ほどエンジンオイル用を添加しました。 エンジン音は静かになりましたね。しかしアルトにありがちなベルト音が、気になるので ドライスプレー購入しようかなと思ったら売り切れ.... 人気ですね！

[@Takanori_R]

さっきーさんが久々に登場。 おふたりの会話がとても楽しいです。

[@寺岡浩志-t4f]

友達更新システム良いですね！ 何かと忙しくて疎遠になりがちを解消出来て✨

[@asou1965]

お二人の熱～いお話しワクワクしますわ。ドラッグマシン さっきーさんのシルビア復活期待しましょｗ　ハイキャラット京都盛り上がりますように👍🏻👍🏻

[@Satou-hirokI]

最初さっきーさんが人見知りモードだったのが面白いですね。

[@tadaKRC]

臨海懐かしいですね😄 当時車の免許はないですが、30Zが好きでよくバイクでＺが走ってるのを見に行ってました😁

[@ヤマテツマン]

バイク用の丸山モリブデンが気になります。 ドカの空冷に試したいので斎藤さんの旧車バイクの検証動画を楽しみにしてます😊

[@shark5586]

いつも貴重で楽しい動画をありがとうございます。 しっかり刺さる側でした！

[@macmomonga]

こう言う話、楽しくてたまらないなあ。

[@ひじきちゃんた]

楽しいお話でした

[@高橋煎餅]

見入ってしまいました😊 車とは関係ないけど、大阪と京都では言葉（訛り？）が全然違うんですね!! 本題の添加剤より余談が盛り上がるのは世代が近いとあるあるですね😂

[@emoyanhonpo]

何ヶ月か前にお店にミッション用とリッター缶買いに行きました。大将居るかと緊張しましたが不在でした〜😂 でも親切なお兄さんが対応してくれておおきにでした😊

[@bj5psr361]

車のエンジンとミッションに丸山モリブデン入れましたがあれは凄いですね。 添加前はローギア下り坂でエンジンブレーキが非常によく効いていたんですが 添加後は同じ状況でコロコロ転がっていくようになりました。

[@山本一成-w1k]

残業で遅くなり深夜、巻き込まれ走るしかない事がありました。なつかしい！

[@masaki_mski34]

エンジンは静かになりましたね♪ 気のせいか、中速トルクが増えた気がしますが、きっとプラシーボ効果だろうと思いたいところです。

[@niebaoka2935]

GJ型のインプレッサG4乗りですが、11万キロ超えしたので試しに丸山モリブデンを入れてみたんですが、この動画の最後の方で「高速の方がわかりやすいんだよ」っておっしゃってましたがまさにその通りでした！ 高速で100キロほど走った辺りからエンジンの回転がスムーズになるのか分かりませんが車が軽くなったような感じになりました。明らかに加速が良くなったし、エンジン回転の安定性、坂道の登りの違いをはっきりと感じて凄く驚きました！ その時入れたのはサスペンションの方でしたが、コンセントレートも試してみたいです。

[@勘歩ジョン]

今回は私的に濃い回でした。柿本·銭谷の話がでてきた時に昔の知り合いを思い出しました。 「かっきゃん(かきやん)」と話の中に出てきて、あの柿本改の創業者？の人の事だと知ってビックリしたのを覚えてます。 あの時代の人からすると同好の士のうちの一人だったんだなぁと思いました。知り合いも動画内のお二人同様素敵な笑顔で懐かしみながら話しておられました。 私も臨海へ見に行った一人でしたのでその辺のお話も楽しく聞かせて頂きました。(ドリフト全盛の頃で、且つミーハータイムですが) そして噂では聞いてましたが、「偉そうなとこ」の話には「やっぱ、そうなんだぁ～」と思わず笑ってしまいました。 話せる範囲で今回の様な脱線話をたまに聞かせて頂けると嬉しいです。

[@カニボス]

今回も楽しく拝見させて頂きました。

[@筋違い468]

いつも楽しく拝見させて頂いて居ります。❤ ゴルフ楽しみですね‼️ お忙しいでしょうが動画のUP!楽しみにしてますので宜しく御願い致します。😂

[@Yasuhiro666]

ガソリンの車しか触りたくない！斎藤さん！格好いい！

[@正嗣横山]

自分も30年ぐらい前臨海ゼロヨン兵庫県からほぼ毎週行ってR31スカイラインをTD06タービンに変えて走ってました😊色々凄い車来てましたね　一番速いと思ったんわ柿本さんの金黒ツートンの前期のＺ31ですね　後オートセレクトのMZ10ソアラのキャブターボ凄かったですね　懐かしいですね😮

[@WA600SW]

出だしのさっきーサンの挙動が不審🤣

[@amateur-tweets-a-car]

どちらのchも楽しく拝見しております。 いやぁ。ゼロヨンの話、すごく楽しかったです。（やってはいませんが世代的に） 斎藤さんが「ポ●公」なんてワードを言うもんだからワロタ。ｗ

[@fc3s952]

毎週末行っていた鍋田や金城埠頭の事を思い出しました! 昔は本当に楽しかったですね。

[@ぶらっく魔王-j5t]

いつも楽しい動画を見てますよ、ありがとうございます。

[@相島弘嗣]

アルシオーネsvxに、エンジン、AT、パワステ、前後デフと京阪商会さんの丸山モリブデンを入れています。 走りは良くなりましたが、ブレーキが効かなくなったので、止まる2〜300メートル手間からブレーキをかけ始めないと止まりきれないですね😅

[@oldcarpoorman4127]

いつもカルマンギアに入れてます。旧車では都市伝説でも壊れたくないかくないから入れてたけど実際ノイズは消えます。本当に良い商品🎉

[@User-johs]

VW タイプ1にモリブデンサスペンション入れたのですが、明らかにアイドリング静かになりました！

[@kenZX12R]

朝臨海なついですね〜　ガレージMの社長が入院してるのに、ワザワザ出てきたりwwww めちゃくちゃ懐かしいです😅

[@akaki7114]

ずっと聞いていたいお話だｗ

[@hideneko55zzz]

臨海、懐かしい話ですね

[@SPRINTRUENO]

“ポリ公＝治安を守る素敵な警察官“の説明書き爆笑しました(*´з`) そろそろ斎藤さんとこに丸山モリブデン買いに行こうと思ってたところにこの動画で勝手にホクホクしてます(笑) 楽しませていただきました♪

[@テルテル-k9w]

お二人ともお疲れ様です(^-^)m(__)m 職人同士絵になりますね(^-^) これからもお身体大事に車すきのユーザーのお力添えになってて欲しいです(^-^)

[@Hide4CH]

脱線した「昔話」パートがとても刺さりました(;^ω^)

[@masakimiura1551]

丸山モリブデンに関してはつい先程、good speedさんのを見ました。中々興味深いので一度試してみたいですね。😊

[@cetqmouresteternel]

佐世保からです 私も初代EDに投入し感動しました 投入直後からアイドリング時、油温計が下がる様になりました 回転をあげると油温も正常値まで上がります 何かの間違いかと思いましたが明らかでした ただエンジンマウントがへたっておりアイドリング時トルクが上がった為かドドリ音がひどくなってしまいました😭がそれを上回る位エンジン音が静かになりました また購入させて下さいね😁

[@かずにゃん-p6h]

メールで質問して返事頂いたので丸山モリブデン買おうと思い…見る度に売り切れが続いてます😂

[@ASTROTIGERDIY]

さっきーさん、借りてきた猫状態🤣

[@Qwerty-bc3wz]

1:56 ここ凄い

[@夜の星黒翔]

正直どっちも好きだから楽しみや_(┐「ε:)_

[@yrvmarx]

さっきバイクにベースパワーEX RIDE 150入れたら凄く体感できたわ。アイドルの低回転で安定しているのと吹け上がりがすごい。ちな2021のMT09です。

[@テルテル-k9w]

お疲れ様です。 職人お二方良い顔されてますね(^-^) これからも応援してます(^-^)

[@akki2144]

２人共、カッケェ～～～♡♡♡♡♡♡ 野田のゼロヨンにRZ250Rで行って、亀有Zにブッチ切られたのは良い思い出＾＾ そのZ、1100刀＆CB1100Fさえも、ウイリーしてチギって行きました♬♬ いやぁ～～～懐かしい♬♬

[@zisouyarounissy]

空冷ビートルのエンジンをチューニングした車はめちゃくちゃ速いですね！ 当時はストリートゼロヨンがあったんですね！

[@kaz2394]

新車のN-van 6MTに添加してますが、室内が静かになりました。それから、4速発進してもエンストしないし、6速2000回転で40キロくらいで走れるようになりビックリしました

[@かずのり-u4e]

車好きでも色々なタイプがあって、お互いゼロヨンで話が合い色々な話が楽しそうで(*´꒳`*)ﾖｷﾖｷ

[@QP19681105]

世代を超えた記憶の共有w

[@カスタネット-w5e]

いつも拝見させていただいてます、 ストリートゼロヨン、まだやってますよ😅　私、中古車屋でパートしてまして、高校生とたまに一緒に仕事してますが、その人がお兄さんと 一緒に私も行った事のあるゼロヨン会場の名前を聞いてびっくりしましたが、そこによく行っているらしいです。

[@しょん-d8r]

RIDEは車に入れても大丈夫なのか気になります VTEC等高回転ハイパワーエンジンやと実質バイクと変わらないのかなと

[@黒船ペリー-o5f]

べ○ハンマーも好きで使ってました 丸山モリブデンは熱の耐久性が異常です😂 逆に熱で劣化するのかなと疑問に思うぐらいです💡是非検証よろしくお願いします✨

[@4486koba]

モリブデン自体の融点は1200度ですから変質はしないですね🤔 摩擦が減ってストレスが減少しますから油温も低下傾向になります。

[@hastyedge]

そういう場所が残っていると幸せなんですが…なかなか難しいですよね。

[@ヴァンダム-o9f]

２輪用を４輪の高回転NAエンジンに添加するのは良いのでしょうか・・・？

[@YM-fk9jv]

臨海は昔兄の130Zの助手席に乗って良く行ってました。勿論3.1リッターでシャリンシャリン鳴ってました。ばかッ早のビートルいましたね。確かにフロント浮き上がってるようでした。あの車はバリバリのポルシェのエンジンに乗せ換えていると当時聞いた記憶が有りますが実際どうなんでしょうね。いやぁ懐かしい・・・

[@坂本康晴]

多分ジェフリーズさんのビートルでは？エンジンはVWのフルチューン､ポルシェのノーマルはそんなに回らない

[@K6ATURBO]

神回ですね！ 名古屋には鍋田がありました 26日京都行きたいなぁ～

[@猿レンジャー]

198000キロの11ジムニーを普段の私生活全て1週間に400キロ程走っているのですが丸山モリブデンでおすすめな物は、ありますかね？？ 現状2000キロでオイル交換してます 調子は、カナリいいです。

[@catyoshida]

ゼロヨンの話ささるなぁ ヤバイ人らのお車強烈でしたね ホリンジャーのドグミッション搭載とかストリートでお目にかかれました。 ほんでほんで 丸山モリブデン入の廃油をチャリンコのチェーンにさしたら ウルトラスムースになったのでやっぱ効果あるんだわと思いました。

[@Masaaki-Ito]

検証動画で最後まで行くんかと思ったら、ほぼほぼおっちゃんたちの楽しい昔話やった🤣。男っていくつになっても子どもやなぁ〜😊

[@タカ-c1q]

安定供給できるようになったと聞いて安心しました。

[@deathpizzaro]

丸山モリブテンをSSのバイクに入れてますが、エンブレの効き方とパワーバンドで引っ張ってる時の伸び方が全くかわりました。とくにエンブレは効きがマイルドになるので最初慣れるまでは注意です。

[@Saitama-kenmin]

おお、シャブ漬けのサッキー🎉

[@ニャンこの子]

なつかしいゼロヨン！！30年前くらいによくいってましたｗ

[@MS-zb3nx]

自分が好きなCarTuberさん達が繋がって行くのが嬉しくて仕方がありません。 余談ですが、さっきーさん→たぬぐっさん経由でモリブデンをプロドライバーに使って貰えたら、検証的にも宣伝的にも良いのでは?と愚考します。

[@4486koba]

その案が実現するならば、エンジンoilよりもLSDに使用して欲しいですね🤔 効き初めがマイルドになり、でもしっかり効くので乗りやすくなって結果、速く走れます👍

[@kyarasan777]

丸山モリブデンをソリオバンディットに入れたところ、坂道での加速が良くなったような気がします✨

[@ふりかけ旨い]

昭和の規制甘々っぷりな時代ならではの話ｗ

[@愛と言う名のもとに]

お疲れ様でした ゼロヨン、めちゃくちゃよく分かる話で笑ってしまった。 いや熱い時代でした 今のキッズからしたら、なんやそれ？でしょうね アルファードで煽り運転きそうような時代ですから ハイキャラット 楽しみです

[@小林謙-i5m]

先程のさっきーチャンネルさんで馬力結果7.5馬力トルクも1キロ上がったレポートありました。

[@7ulz540]

ちょっとノスタルジックな話が入りおもしろかった〜！

[@松尾光一]

アマゾンでですけど買って入れました、いいような感じです。

[@kata9586]

以前に車関係SNSにおられた、元は開発関係っぽいこの手のガチ勢の方の解説を拝見した事がありますが モリブデンに効果があるのは間違いない反面 ビックリするほど効果があるぐらいにしたら コールドスタート前提で下手な暖気は逆効果でしかない昨今の車でも簡単には温まらなくなるので、エンジンかけたら少々回して一気に温めてやる必要があった覚え

[@eiji6521]

臨海の石津はランタボで行ってました。過給圧上げと排気位しかしてなかったけど、かっとびスターレットに負けてもうて、言いました。ぺんぺんノーマルです。って 聞いたらタービンをTrustにして云々かんぬん言うてたけど。

[@cl2504]

昔、二硫化モリブデンが発売された時に少排気量のガソリンエンジン車に入れた事が有ります。一年位してオイル経路の狭い部分でモリブデンが詰まり、エンジン壊れた事が有りました。確かに効果は有りましたが、代償の方が大きかったので、それ以降は、液化モリブデンにしています。

[@4486koba]

粗悪品ではそのトラブル有りましたね～😅 粒子が荒く、分散性の悪い製品はモリブデンの凝集が起こりオイルラインを詰まらせたり、オイルパンに沈殿したりとトラブルが起きたようですね🤔 私は丸山モリブデンを愛用していますが、今のところ大丈夫で絶好調ですね👍

[@cl2504]

@@4486koba二硫化モリブデンを日本で手掛けた某大手有名メーカー製品でした。

[@4486koba]

@@cl2504 さん 有名メーカー製品(どことは言えませんが😅)が沈殿するんです。製品単体では、水飴みたいに固いベースオイルなので浮遊しているのですが、エンジンに入れて薄まり熱でサラサラになったら凝集、沈殿が起こりトラブルの元になるんです。

[@smokiejonny]

昔名古屋の鍋田ゼロヨンでビールと180sxバトルでビートルが勝ったのを見ました。 スティンガーマフラー、ウェーバーダンドラ、のバハバグでした^_^ チョップトップルーフでどえらいカッコ良かった^_^

[@老眼の狩人]

検証動画系って大体ビフォア/アフターなんですよね。 添加剤無し/あり　をワンセットにして複数回測定しないのはなぜだろうか？といつも思います。 添加剤ありの状態で◯％アップしたなら、無しの状態に戻してもう一度測定してこそのガチ検証だと思います、知らんけど

[@e_rnn1475]

ゼロヨン会場の話はどこも似たような事になりますねえ（笑 自分は生まれも育ちも関東者なんですが自分が通ってた群馬の千〇田工業団地も似たような話が幾つもありますｗ そこはコンビニが近くにあったんでラーメン屋台は来なかったけど、俺の時代（90年代後半）でもＬ型の車が早いって話は有りましたわ… 実際遅い時間になると走り始める、ナンバーは付いてるのにローダーで会場に来るバカっ速いL28改3.3リッターターボの130Zとか居ましたね。 昔話パートは関西の話なのにとても懐かしい気分になりましたｗ

[@hiroki9103]

互いに関西弁👍

[@oktom211]

私も行きました

[@s-takashi]

こんばんは♪ オフ会は事前にエントリー的な事はありますか？ 是非参加したいと思っています

[@3日目の下痢]

バイク用の一つ欲しいのですがどうすれば良いですか？

[@Horilyn_Monroe]

まさか軽トラの移動ラーメン屋 大統領！？🤣

[@相沢豊後守]

どこのゼロヨンも本気組やショップカー組は朝方なんですね うちの地域はショップ組がナンバーないのを積載車に乗っけて来てました。ドラッグレースのためのセッティングを公道でやってた時代…

[@とししば-i6r]

バイク用は斎藤商会で買えますか？

[@joysan1116]

質問です バイクに入れても良いんですか？ クラッチに影響はないのですか？

[@4486koba]

無いです。有れば製品化されませんから。14Rのようなハイパワー車で大丈夫なんですからね～🤔 私は車ですが、全油脂類に使用しています。 単車だと１つで済むので良いですよね。 ミッションの入りも良くなるので是非一度試して下さいね👍

[@tokotoko117]

いや〜実に熱い話でしたね。昔は、良かったですね。

[@mrtakeyankansai]

懐かしい時代のお話しです　当時オートセレクトのR32GTRでした　今はエエとしですので　ジャガーX358の4.2スーパーチャージャーです　でもあの頃の思いアリ　遅い車は興味ありません 丸山モリブデン　近日中入れます 最近はレスポンス重視です　今の前AMGS55L乗りましたが　今は軽いアルミボディでトルクフルなジャガーが最高です　 すいませんが丸山モリブデンの本社近いので　メーカー購入予定です

[@wakojp817]

そろそろバイクのオイル交換したいのに、モリブデンが買えない💦w

[@モトコンポ乗り大橋]

軽トラのラーメン屋覚えてます 大統領でしたっけ？

[@nippon--2683]

えっ、ガソリン(軽油も含む)以外の車なんてあるんですか？ 車に大して興味の無い自分でも、エンジンを始動した時の爆音にはちょっと心が躍る。電気自動車なんか糞食らえじゃ。

[@naskal55]

なんやら、俺の知ってるさきくぼはんにエライ似てる人やわ