第三代 Toyota Sienta 大改款沖繩試駕 - 這車好讚,真的不進台灣?| Toyota Sienta 3rd Generation Review | 4K

  Рет қаралды 76,102

SENSEKON

SENSEKON

Жыл бұрын

去年日本母廠推出了第三代大改款的Toyota Sienta,一上市看到照片我就覺得驚為天人,雖然車格不變,但是外型變得非常討喜,甚至開始幻想SENSEKON攝影車的打造計畫...
其實從Toyota Wish開始,5+2 七人座的MPV就受到大眾青睞(雖然SUV更受歡迎),後續接替的Sienta改為側滑門之後,也有著不錯的銷售成績,然而像Sienta這樣的級距,若撇除進口車,在台灣的選擇卻是寥寥無幾。
前陣子去沖繩參加好友婚禮,意外發現沖繩OTS租車可以租第三代Sienta,但因為疫情旅遊人數歸零膏的關係,很多車輛都運回日本本島,所以OTS也無法一百趴保證租得到,但是喜歡Sienta的朋友,不妨試試看,因為我成功了,而且我對於這次短暫體驗真是感到太驚喜了......
---------------------------------------------------------
\ 這集我們使用的攝影器材: ‪@sonytaiwan‬ | ‪@hollylandtech‬
- Sony A7M4:感謝Sony A7M4超強的影片、照片雙棲系統,讓我人在國外能以極簡配備拍出高品質動態與靜態影像,這就是A7M4的能力,一機搞定,也為旅程留下好多好多珍貴的回憶。
- Hollyland Lark 150:其實Rode Wireless Go II 和 Hollyland Lark 150 我們都同時擁有,這次出國拍攝時間不固定(海外試車都這樣,走走拍拍),所以發射器和接收器當下拍完會需要充電備戰,Lark 150自帶充電盒,只要把機器放回盒子即可充電,不用另外接上多條Type C的線,所以這次沖繩行就靠它了。(Rode Wireless Go II 則可以另外購買第三方的產品,也有類似的充電盒)
- Apple iPhone 14 Pro Max:iPhone的能力,我想真的不太需要贅述,以旅行來說,其實拍照跟錄影都很夠用了;我從背著Canon 5D3一機三鏡去北極圈,到拿著Sony A7M4無反一機一鏡就上路,最後旅行最常拿出來的還是手機...,不需戰品牌,現在各品牌的旗艦手機規格都嚇死人的好,iPhone 14 Pro Max這次主鏡頭改為48MP的超高畫素,倒是變成我隨手拍大合照的好朋友,我總是覺得有天我會把這些照片洗出來掛在牆上,多麽浪漫...
附帶一提,Rode Wireless Go II 和 Hollyland Lark 150的測試影片我們也做過,希望對您的選購有幫助: • Rode Wireless GO II 2 ...
\ 特別感謝: SENSEKON自費的沖繩行 & 植寓空間設計
- 植寓空間設計 \ Instagram:plantment1990
🔗 reurl.cc/RvRND6
#ToyotaSienta #okinawa #ots #第三代全新大改款
---------------------------------------------------------
除了KZbin頻道,Facebook、Instagram都會有我們平時的人文素材:
Instagram : / sensekon
Facebook : / sensekon
作品集網站 : www.sensekon.com

Пікірлер: 117
@LoveYuPing
@LoveYuPing Жыл бұрын
真心希望和泰可以引進🙏 超愛這款❤❤❤❤❤❤
@SENSEKON
@SENSEKON Жыл бұрын
對啊,真的是不錯耶,至少考慮一下嘛😂
@GeorgeLinC
@GeorgeLinC Жыл бұрын
和泰都沒有覺得第二代 Sienta 醜到影響銷量嗎?🤣
@cerdaya0714
@cerdaya0714 Жыл бұрын
美醜標準誰說了算?也不少人都覺得車型可愛
@i17tw
@i17tw Жыл бұрын
先解決漏水的問題吧
@user-xr6ox8yr3u
@user-xr6ox8yr3u 11 ай бұрын
二代真的很醜 好像一個老人的鬍子 為何要有那二條黑色的鬍子
@coollleo
@coollleo Жыл бұрын
日本美景搭配日本好車車 我又想去日本玩了!!!!!
@user-ku1ox3uf1s
@user-ku1ox3uf1s Жыл бұрын
又要多1台長青車,其實可以引進第3代然後車價可以分低階中階高階車價反而更有機會提高買氣,否則長青車會賣的愈久市場會愈縮小的定律是不會變。
@HowlSyue
@HowlSyue Жыл бұрын
@SENSEKON
@SENSEKON Жыл бұрын
感謝支持,讚啦
@robyang202
@robyang202 Жыл бұрын
基本上目前台灣賣的代數如果有油電款加上價格是台本FIT油電附近的價格早就應該賣到翻,只賣油車再加上組裝品質不好銷量和以前wish比差太多,新款應該沒望,不然我也是很喜歡這新一代
@isiahliu
@isiahliu 11 ай бұрын
外觀 好看很多!
@SENSEKON
@SENSEKON 10 ай бұрын
真的跟上一代差很多
@jasonlgk0212
@jasonlgk0212 Жыл бұрын
很有法車的味道。
@SENSEKON
@SENSEKON Жыл бұрын
有,縮小版布丁狗的感覺
@cy3895
@cy3895 10 ай бұрын
希望可以繼承雙水冷系統🤔
@user-zm6bf2hi5w
@user-zm6bf2hi5w 5 ай бұрын
第三代sienta比台灣的第二,三代好看許多, 而且有歐洲雪鐵龍車的風格味道。
@user-rj2xl3vb6k
@user-rj2xl3vb6k Жыл бұрын
沒關係我們等第四代
@PhilChen9092
@PhilChen9092 2 ай бұрын
原來小麥在這裡❤
@SENSEKON
@SENSEKON 2 ай бұрын
您好!歡迎繼續支持💪🏼💪🏼
@chenyingwu1005
@chenyingwu1005 6 ай бұрын
外型很像 縮小版 Berlingo
@enter0547
@enter0547 Жыл бұрын
請問第三排收納起來,後車廂空間放的下四個28吋的行李箱嗎?
@BosimeiyaHsu
@BosimeiyaHsu Жыл бұрын
有滑門就是好
@carter1515
@carter1515 Жыл бұрын
新款不知道會不會漏水?
@fattyboonboon
@fattyboonboon Жыл бұрын
有三种型号。Z,G,和X。 你租的是G型号 属于中阶 Z型号是高阶的。
@liuncr
@liuncr Жыл бұрын
日本跟台灣路面不一樣, 在日本用最便宜的租車開一台最便宜的車,開到120(實際大概110),整體就比台灣開到100安靜很多. 而且在台灣開會軟軟晃晃的避震,在日本這個軟軟晃晃因為路平所以覺得還好
@Syws
@Syws 8 ай бұрын
很多地方路也很爛 高速公路有比較好
@user-ut5lp3hk2g
@user-ut5lp3hk2g 4 ай бұрын
車輛有無特殊減配差很多喲!
@Gray4NJ
@Gray4NJ Жыл бұрын
我關心的是引擎室會不會漏水。
@user-nl4qx3ky8k
@user-nl4qx3ky8k 10 ай бұрын
日本有招回換排水盤…..台灣沒有
@andy618912
@andy618912 9 ай бұрын
後款有改善了
@user-ut5lp3hk2g
@user-ut5lp3hk2g 4 ай бұрын
比較注重的在於車體結構強度有無與眾不同特規配置
@user-ef5cx1re6y
@user-ef5cx1re6y 6 ай бұрын
還是wish好用
@user-ij8oy5dv6n
@user-ij8oy5dv6n 3 ай бұрын
有感覺像加長的馬曲
@diggyking417
@diggyking417 Жыл бұрын
第二排下面為了收納第三排座椅 空間比一般三排座車大很多 坐第三排時雙腳放進去不會感到壓迫 男生不用"夾蛋蛋" 是跟一般5+2差別非常大的地方
@user-oo5wc5ht6e
@user-oo5wc5ht6e 3 ай бұрын
我記得我看其他頻道,他第三排不會跟上一代一樣,空間表現有比較好。
@user-gy2gb5bv8e
@user-gy2gb5bv8e 8 ай бұрын
等了N年等不到一台滿意的國產7人座
@SENSEKON
@SENSEKON 8 ай бұрын
真的,其實這族群很大啊
@slimbo886
@slimbo886 3 ай бұрын
覺得會引進,只是時間會拉比較長,而且台灣上層直至銷售員都會跟你說不會引進,不然怎麼會把庫存車銷出去。猜想的。
@rjchardljn
@rjchardljn Жыл бұрын
日本的平價租賃車,等級都很低的,鹵素大燈+鐵圈都是非常正常的。
@louiswu0112
@louiswu0112 Жыл бұрын
我在日本的時候租這台是鐵圈,但是是LED頭燈
@tric621
@tric621 22 күн бұрын
原本在台灣有親民售價嗎?
@user-ze9ot9rw3l
@user-ze9ot9rw3l Жыл бұрын
影響和泰的毛利應該不會進,不然這代內外都不錯
@SENSEKON
@SENSEKON Жыл бұрын
而且操控提升、隔音變好,真的不錯
@wizardwang1127
@wizardwang1127 Жыл бұрын
03:42 應該試試另一邊的感應(日本)
@SENSEKON
@SENSEKON Жыл бұрын
哥突破盲點,我竟然沒試試看另一邊😂
@user-uj9jy4jg9i
@user-uj9jy4jg9i Жыл бұрын
台灣SIENTA 發生引擎室漏水,我看台灣不可能引進新款,品質被和泰弄臭了
@user-xr6ox8yr3u
@user-xr6ox8yr3u 11 ай бұрын
請問漏水是最近的事嗎 還是一直都有
@user-un2zs3ec9g
@user-un2zs3ec9g Жыл бұрын
可惜台灣車商不愿意賣新款車,他們說舊款賣的很好,沒意願引進第三代
@kenji9438
@kenji9438 7 ай бұрын
Toyota Sienta 不是出現重大瑕疵 日本在大召回中
@user-bd5zx4qx7w
@user-bd5zx4qx7w 10 ай бұрын
感覺二代的外型帥很多!
@SENSEKON
@SENSEKON 10 ай бұрын
真的,外型大進化啊
@TheAsdz0000
@TheAsdz0000 Жыл бұрын
全力扶植town ace
@user-yz6yu2rw3i
@user-yz6yu2rw3i Жыл бұрын
屆時國產化決不會去買
@roywu8284
@roywu8284 Жыл бұрын
台灣一開始就將舊款定價太高,現在要引進新款,油電版國外售價75萬左右,台灣要訂多少?若同價可能又是一路偷配備這招
@wtl524
@wtl524 8 ай бұрын
我家有第二代,真的像船一樣晃,晃到我暈車😂
@SENSEKON
@SENSEKON 8 ай бұрын
三代好多了!有機會也租來體會一下
@kkman705
@kkman705 7 ай бұрын
外型遮掉logo我還以為是法國車
@user-wg4lx8tf6v
@user-wg4lx8tf6v 8 ай бұрын
台灣還在賣舊款 因為舊款沒賣完
@E964221040
@E964221040 8 ай бұрын
二代Sienta銷量表現讓和泰沒信心吧
@Kai-du7vl
@Kai-du7vl 11 ай бұрын
為什麼當時不進voxy??根本沒人要sienta,然後alpha沒幾個買得起,就是死不國產voxy
@sijinne
@sijinne Жыл бұрын
請問第三排收一張,剩下的空間可以疊三個大行李箱嗎? 謝謝 去日本可能會租想參考一下~
@SENSEKON
@SENSEKON Жыл бұрын
您好,我覺得收一張椅子的情況,要放三個29或30吋真的有難度,我覺得放不下;如果真的真的很想開到這台,不如跟朋友借,或是去iRent用時租一台七人座Sienta來試試看(因為iRent的Sienta是二代,大小跟三代差不多)
@user-tw6qq8fl1p
@user-tw6qq8fl1p 8 ай бұрын
擠不下喔!我自己就是開2代車,2個已經勉強了,2大一小倒是可以,但第三排的那個人要隨時小心過彎行李廂會滑過來
@CCB165
@CCB165 9 ай бұрын
不用想太多 看看就好 台灣車商都引進閹割版 要再多個配備? 行 給錢!!
@PL0723
@PL0723 Жыл бұрын
版主不知道 台灣SIENTA引擎室會漏水嗎? 還要引進給和泰惡搞消費者?
@clarkkent1662
@clarkkent1662 Жыл бұрын
跟和泰反映快兩年,被無視的車主在此!只能發誓此身再不買和泰組裝車
@user-ry3ui1kb9b
@user-ry3ui1kb9b Жыл бұрын
@@clarkkent1662 ~有人有拍影片了喔 小新,新講
@user-xn7tm9og4h
@user-xn7tm9og4h Жыл бұрын
​@@clarkkent1662 和泰只是賣車的合作關係! 組裝廠是國瑞汽車,直屬豐田汽車。。。
@patrichho750110
@patrichho750110 Жыл бұрын
其實台灣比較需要noah
@t1power
@t1power Жыл бұрын
真心覺得 Sienta 可以捨棄第三排的設定,來換取更大後置空間
@SENSEKON
@SENSEKON Жыл бұрын
這第三排可以收到第二排下面,其實已經空出很大空間,其實蠻不錯的
@zaa1937
@zaa1937 Жыл бұрын
他就是緊湊型的7人座,如果放棄第三排,就失去魅力了。
@user-bd5zx4qx7w
@user-bd5zx4qx7w 10 ай бұрын
我就是為了第三排才來看這台的….
@user-bu7xb1mh4o
@user-bu7xb1mh4o Жыл бұрын
先把前代漏水處理好吧!
@eric88961
@eric88961 Жыл бұрын
看了某汽車媒體 說甚麼 日本與台灣不同地區 台灣屬於亞太 所以不會引進😅。但為什麼 引進上一代 還賣了6.7年了😂😂。在台灣 toyota賣最差的車款吧😅
@user-dr8bi3bw4h
@user-dr8bi3bw4h Жыл бұрын
想也知道和泰一定又會拔一堆配備🙄
@chinlin1050
@chinlin1050 8 ай бұрын
至少把新款油電給引進再說,其他項目能加價升級再自行選擇。
@kim1031
@kim1031 Жыл бұрын
看和泰吧…目前和泰重心不在西恩塔😢
@user-bi4lw2rh5p
@user-bi4lw2rh5p Жыл бұрын
他們重心在韭菜
@macoma5627
@macoma5627 9 ай бұрын
台灣七人座車大多是男生在開...造型可愛實在不適合男生開...相對設計流線簡單的WISH顯得俐落大方大氣......
@chinlin1050
@chinlin1050 8 ай бұрын
他肯引進我就去買來開(我男生)
@user-df6tk2nv7o
@user-df6tk2nv7o Жыл бұрын
和泰好像確定不會引進
@SENSEKON
@SENSEKON Жыл бұрын
QQ啦,可愛又好開耶
@benchouchc7
@benchouchc7 8 ай бұрын
韭菜太好割了 沒必要動😂
@tmyh557
@tmyh557 4 ай бұрын
這不是小麥嗎?🤨
@SENSEKON
@SENSEKON 2 ай бұрын
您好!歡迎多多支持💪🏼💪🏼
@JERRY-kz4lj
@JERRY-kz4lj Жыл бұрын
這是承襲法國車…🫣🫣
@user-bi7eh5uy3j
@user-bi7eh5uy3j 5 ай бұрын
設計漂亮的 和泰都不引進 新款設計的CHR也是不引進。
@user-hp9wi7tm6b
@user-hp9wi7tm6b 5 ай бұрын
台灣銷量不好,再加上鋼板太弱!之前就看到高速公路被擠壓的樣子,估計台灣和泰目前暫停進來改款。
@user-sy1lo5yv1q
@user-sy1lo5yv1q 8 ай бұрын
日本汽車是台灣售價的半價 薪水是台灣的2倍 進來了賣太貴不會有人買
@blue0726lucky
@blue0726lucky Жыл бұрын
請問沖繩租車費用多少
@SENSEKON
@SENSEKON Жыл бұрын
當時是228連假檔期,加上只租了一天(若多天可能比較優惠),這台車租金加上安心保險,折合台幣約4000多元給您參考
@user-or2ht4wj5i
@user-or2ht4wj5i 10 ай бұрын
請問1代2代都會漏水 3代不知道會不會漏水
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 9 ай бұрын
只有台灣沒處理 且日本的配備真的是另一台車😅
@benchouchc7
@benchouchc7 8 ай бұрын
​@@jonathanliu7999而且日本的價錢還介於yaris跟corolla之間 便宜的多
@cheapcatee
@cheapcatee Жыл бұрын
側邊有點像布丁狗
@user-xr5gl1is8q
@user-xr5gl1is8q Жыл бұрын
越改越醜!引擎室内,還會下雨嗎?
@powpow514
@powpow514 Жыл бұрын
Honda Freed is better
@user-qf6eo5pz7i
@user-qf6eo5pz7i 9 ай бұрын
台灣的車界永遠跟不上香港!
@Flash_Men1
@Flash_Men1 8 ай бұрын
廢話,香港完全免稅 而且不需要自己國產化
@ponfocus
@ponfocus Жыл бұрын
看久了就會不喜歡了
@user-fr9yr8jw2z
@user-fr9yr8jw2z Жыл бұрын
漏水車,還需要試駕,和泰就是爛,沒誠意處理,豐田車品質堪慮
@SENSEKON
@SENSEKON Жыл бұрын
郭大哥您好,我們是在沖繩自發性試車,嚴格來說這跟和泰沒有關係,而且和泰八成不會引進三代,您可以把您親身遇到的問題,詳細留言在這邊
@simpleasan1651
@simpleasan1651 5 ай бұрын
外觀是真的越來越醜,外觀設計太多塑膠,非常醜,外觀不討喜,有電滑門還行,內裝布椅很容易髒,容易留味,雖然第三排操作麻煩,但空間利用不錯,整體評價,是一台很實用的車,外觀看習慣的話就不用特別在意,😂😂
@camoverhk
@camoverhk 11 ай бұрын
這款車不適合台灣的車主! 台灣有多麼的好車不需要買他!
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 9 ай бұрын
台灣有什麼好車? 車價世界第一貴 配備世界最爛 泰國 印尼 配備都比台灣好😅
@wade19870905able
@wade19870905able Жыл бұрын
漏水車拒買!
@user-hb8bg9yj7f
@user-hb8bg9yj7f 3 ай бұрын
好用的,節能的,迷你科技的……台灣通通不會有哦! 說實在的台灣賣的車真的很爛!也不適合台灣,真不知道這些公務員是吃什麼長大的! 大陸爛但有迷你電車,日本歐洲更不用說了,各類環保各種車型都有! 台灣身為一個科技島,卻被這些官僚搞爛! 去學學日本吧! 不要老是嘴巴講環保卻做一些對台灣根本沒有環保的事跟政策! 起碼小型迷你電車先有能力做出來吧!別的國家都做出20年了!你台灣就是沒有就是爛…..連燃料費都是不公平的學學日本吧⋯⋯
@user-er3zw2eb4j
@user-er3zw2eb4j 10 ай бұрын
我只知道我非常討厭和泰的操作,這一代已經爛了,就直接停損,不要賣了換新款不是很好嗎??結果現行款還要再賣兩年,台灣人真的被和泰吃的死死的。我不討厭頭又大,我是討厭代理商的表現和操作。
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 9 ай бұрын
你有在開車就會討厭頭又大了 三寶認證車
@user-er3zw2eb4j
@user-er3zw2eb4j 8 ай бұрын
@@jonathanliu7999 也不要這樣咩,一杆子打翻一堆人, 頭又大三寶多也是因為賣的太好了,三寶也只認識頭又大,所以三寶才怎麼多開頭又大的,我從以前到現在開了六台車了,每一台都超過20萬公里,現在我這一台大甲蟲已經開了30多萬公里了,又要準備下一台車,不討厭頭又大,但我也不會買頭又大,太貴了又拔一堆配備,所以現在在看MG ZS, kia的stonic
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 8 ай бұрын
@@user-er3zw2eb4j 沒辦法 這已經變標籤了 以前我也像你理智 問人家怎不考慮Rav4? (那時還不是RainFull) 人家就白眼說那是三寶車 日子久看多了 我看偷油塔都會小心點
@jonyan3034
@jonyan3034 10 ай бұрын
狗的價格貴, 又没有電門, 要手動.
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 11 МЛН
ROCK PAPER SCISSOR! (55 MLN SUBS!) feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 22 МЛН
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 13 МЛН
TOYOTA SIENTA 2016 | FOR SALE | ​⁠@adeelsvehicle
2:35
ADEEL’S VEHICLE 🚗
Рет қаралды 2,8 М.
2022 Toyota Sienta Hybrid Review | CarBuyer Singapore
12:16
CarBuyer Singapore
Рет қаралды 79 М.
TURBO Snail Race | Car edition
1:00
Delikwenth
Рет қаралды 3,6 МЛН
Как так то. Бедный мерседес
0:39
AVTO-MOTO ★GARAGE★
Рет қаралды 3,8 МЛН