中華Zinger比Toyota Sienta好用嗎？差不到2萬該選誰？｜8891汽車

如果三代同堂、預算在90萬上下，Zinger七人座旗艦型售價就是91.5萬元，Sienta 7人座豪華+了則是90.2萬元，兩台車價差只有1萬多塊，一台是商旅、一台是MPV，誰更好用呢？
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[@8891Cars]

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[@pi10315kk]

Zinger比較安全.空間又大比較舒服,載東西又方便👍

[@user-ur9ip5ye6n]

去看這兩台被追尾的車禍照片，就知道該選誰了，安全是第一優先考量

[@eric88961]

動力 空間 輔助系統 我選Zinger。 家有小孩、年長者 我選Sienta （有滑門👍）。

[@Christian..............]

兩台都是鋁罐車，但我選ZINGER至少緩衝空間大， 一樣後面要被夾，至少第三排也比較安全。

[@asdf32431]

一台是裝貨車的乘用車，另一台是裝乘用車的貨車。😂😂😂

[@test123testabcd]

Zinger的後座冷氣真的很讚，夏天很涼。 第三排有點小可惜，可以改成側面收納，比較不影響後車廂的平整度，乘坐的高度也能拉高一些。

[@wangivan5914]

Sienta除了側滑門與品牌光環 其他是一路輸到底

[@ryder2995]

當然選Zinger 貼些錢上URX也不錯

[@hx7662]

兩台一樣是貨車，我選Zinger

[@user-rh1lu7xw7h]

當然是zinger呀！光第三排的空間就大贏了，而且還有LV2輔助駕駛

[@user-yz8se8dv7s]

每天都載七個人？

[@frankyang5657]

如果被前後大貨車包夾, zinger 有中央大樑, 存活率應該比 sienta 好太多! 但由貨車改的七人座, 這價格也是醉了!

[@alanwei28]

以七人座來說、zinger坐起來身體疲勞感應該舒服一點、不過2/3排避震器彈跳感明顯、另外可惜沒Auto hold, 不然對駕駛疲勞感更有助益..

[@user-xj7oj6qc4c]

sienta有搭載bksb已經下放到七人的豪華十了，前後15公里以下有靜止不會動的障礙物會自動煞車。

[@kenchou9607]

Zinger應該是後輪驅動的吧

[@kcling5866]

有蓓蓓就給讚！

[@user-pl3br4el7s]

整部影片我都在暈蓓蓓⋯⋯ 很有氣質，有種知性美⋯⋯ 我戀愛了⋯⋯

[@88popping]

個人比較喜歡中小型MPV車型 可惜台灣引進車款有限

[@YOXUAN]

非得兩台挑一台我選ZINGER........ TOYOTA品牌溢價過頭，如果沒要賣來賣去一路開到報廢選硬哥吧

[@ikicks0777]

有蓓蓓就是讚！

[@Tiger3258]

10分20秒左右，Zinger的驅動方式是後輪驅動吧～

[@goodwaldo8402]

百萬以內，真不錯。

[@user-pn7ei2cn3v]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏中華汽車很讚我已經更多新的新產品讓台灣人能夠享受更多不一樣的車款OK更多不一樣的車環

[@bbcostw]

zinger 第三排如果自己帶個又大又厚的方形坐墊來輔助椅坐的高度，不知能否達到膝蓋部分比較自然的彎曲角度。增加舒適性。🙂

[@iceblueyou]

買了New Zinger，因為光室內空間就是無敵方便

[@user-hp9wi7tm6b]

想都不用想，當然買zinger，可惜沒有4WD可選

[@ppp4917]

sienta不是已經被cc取代了，比較起來zinger更加優異，更值得買。

[@user-wk2sn6ss6p]

鹵素燈比LED好用,把錢回到消費者才是王道

[@user-go9my1of4i]

肯定首選ZINGER 這個價錢還想怎樣

[@sunrise0628]

有誰跟我一樣都在看蓓蓓，沒有在看車（誤）

[@user-cr5gp7gx8u]

有中華 A180嗎

[@ooolv99]

我自用車是Sienta 公司車是舊版Zinger 我推新Zinger

[@sungeugene]

可以解釋一下為什麼嗎？

[@ooolv99]

@@sungeugene 這不是一兩句話就可以解釋的

[@ppp4917]

感覺ＵＲＸ也很不錯，比這兩台好很多

[@eaterlee7651]

當然選忍哥不選洗淹塔

[@user-ed9lt5jt3d]

Sienta自己自宮的，led頭燈＆16車削鋁圈在頂級本來就是標配

[@user-pm6wr9sd8b]

如果是這兩台直接秒選zinger了

[@user-ic5ds2ss4t]

Zinger是後輪驅動啦

[@jamesyuan154]

車頭燈很亮喔

[@majortubee]

載老人只能sienta無誤

[@FenhongNMSL]

Sienta滿適合台灣,可惜原廠處理引擎室進水打膠了事

[@user-xj7oj6qc4c]

不打膠其實也沒事,沒事別拆第二考耳就好,有折要確實鎖好

[@agamagtdbt6027]

Sienta很多黑色，層次不明顯

[@FlyDragon911]

可愛

[@JY-ob7br]

再便宜也不會去買的Sienta 豐田明明有做WISH , 卻改Sienta來替代 消費者就是該抵制豐田 , 這種劣幣驅良幣 ! 完全不在乎消費者的作法

[@user-nl5kg1so3f]

車頭跟鈴木的sx4車頭有點像

[@user-mz4ol7he9o]

看大家留言TOYOTA sienta，完全沒競爭力，也不安全 ，但我有個疑問，在路上要看到TOYOTA sienta機率很高，感覺很多人開，為什麼呢

[@user-il2sn1jo6v]

中華的那台是前碟後鼓

[@jack8250]

90萬 Sienta 感覺給的配備有點小氣

[@greet1141]

Sienta 就算了吧

[@user-vm8or6co4b]

Zinger應該跟同集團的urx比吧！

[@clark914170]

LEVEL2 贏...

[@wucat5796]

也不用比!光是底盤配備就很明顯了，一個中低底盤隔音內裝音響比較好,一個貨車晃晃底盤隔音差空間大，取向不太相同，URX屬於注重舒適操控質感，忍哥主要是載貨

[@donggo7466]

URX的七人座版本破百萬是要比啥？這部片很明顯是在介紹90萬(百萬內)級距的七人座吧

[@douglee4042]

@@donggo7466 URX七人樂活版 目前無限專案價88.8萬,不到90萬....價格取勝 ....結案!!

[@donggo7466]

@@douglee4042 既然要拿促銷活動專案的價格來講的話，那怎麼不乾脆也把舊換新優惠和業代折價一起算進去？

[@vaanfloy]

兩艘船怎麼選？

[@sheep-sh]

選製造成本較低的cvt 變速箱+ Na引擎+前驅的那台

[@user-lf9yf9gd7j]

urx neo都比這兩台好吧........

[@user-nq9ti3ds1h]

為什麼吸煙塔跟進哥比？這不是同一個級距的車啊？

[@macan9198]

同個價位帶

[@jing_yu6078]

sienta 還是不改款

[@upon010151]

原來還能有車比sienta晃喔....XD

[@user-dd4zv4jd3p]

當然Zinger 可是貨車去改裝的東西

[@user-dv1yo6hk3p]

吸煙塔買回來最好輪胎寬幅改大一號，這車為了給人省油、馬力大、方向盤輕的感覺，把輪胎寬度縮小，很要不得！

[@ShiawaseGuagua]

不管多少錢，請問有誰要買引擎雙水冷系統？😂

[@paris6992]

三水冷了 , A柱會積水嚴重會影響電滑門在行進間開啟 (小老婆汽機車資訊網有相關報導

[@chary601332]

SIENTA下雨天開出去要擔驚受怕

[@user-yz8se8dv7s]

怕什麼？

[@setup53099ify]

@@user-yz8se8dv7s 天然水冷系統，頭又大獨家專利

[@user-we5yg7hv8v]

個人覺得，如果愛你的家人，其實加點錢買現代CUSTIN、Caddy Maxi、Citroen Berlingo，這幾台比較舒服。

[@user-xj7oj6qc4c]

第幾台到五到十年時候維修費都很可觀耶！布丁狗還要加尿素。

[@rayliang5184]

新車價差還有五年後妥善問題。日系車妥善還是有優勢的 看看奧德賽的二手價就知道 車還難買😂

[@CYHuang-cl8eu]

從90萬加到130萬 能算「加點錢」嗎

[@chlin3344]

sienta折扣下來八十萬就能買到雙電滑七人，相對親民許多

[@NickwildeT]

加點錢買aphard lm更棒❤

[@user-ug4qb9vc8s]

喔麥尬培培還在拍

[@alex_BW888]

真的，90萬還在鹵素燈….瞎！😂

[@user-xj7oj6qc4c]

2021年前的SIENTA七人尊爵款有LED頭尾燈頭燈還是整組的日本市光工業的燈.可惜後來不供應了

[@AKenLiao]

Zinger第三排收起來那2坨是在？

[@donggo7466]

先天的結構設計(分離式大樑底盤)就不是為七人座設計的，中華為了Costdown也沒有設計像是Alphard第三排那種將椅子往兩邊上掀的設計；雖然大家之前都在敲碗Zinger推出七人座版本，但我覺得中華這次推出的7人座的定位很尷尬，既沒有像是傳統SUV和MPV的舒適性，也喪失原本引以為傲的超大後廂空間，給人一種甚麼都要但又甚麼都差一點的感覺

[@user-dd4zv4jd3p]

一台貨車拿起來裝作MPV由50萬的車漲到90萬我也醉了

[@AKenLiao]

@@donggo7466 你說的就是我的心聲啊！ 如果為了搞7人座要弄成這樣，那我還是安安份份的5人座好拿來載貨。

[@dailee5949]

等Maxus引進國產吧

[@mbappe8434]

訂110萬的copy車

[@user-yz6yu2rw3i]

別鬧了！這兩台都不安全！硬要比就zinger乘坐空間大一些是購買的理由！

[@PigSirotan]

11:40 公司的公務車是Sienta...超船！！ 如果這樣還能比Zinger穩定， 那我建議兩台都別選了...

[@donggo7466]

百萬內7人座新車真的沒什麼能選擇的，所以除非預算拉到百萬以上，不然就是只能從一堆爛蘋果裡挑出比較好的那顆，可憐的台灣人

[@user-xj7oj6qc4c]

花個二-三萬換個避震器 sienta 就很棒了。

[@PigSirotan]

@@user-xj7oj6qc4c 可惜租來的公司車不太能這麼搞， 總之原廠避震器的設定實在很差勁...

[@stanley120424]

@@PigSirotan Zinger花個兩三萬處理懸吊也可以開起來不像船，不過真的座椅收納還是Sienta比較優！

[@maxim810914]

Sienta... 好多車款名都聽起來很像

[@user-ln9cz7sc5u]

呃...像牛頭除了sienta以外還有sienna, 可是差一個字等級差很多耶！😅

[@liaochei]

sienta會漏水

[@user-xj7oj6qc4c]

漏水還沒災情才利害

[@AUZ852963]

Zinger 引擎超爛 久了嚴重吃機油 家中有買不推👎👎

[@smscocodora]

頭又大，算了

[@user-vn8tw4qq2k]

傻了才買牛頭牌 不信， 兩台車對撞！

[@user-yz8se8dv7s]

我不信

[@user-yz8se8dv7s]

懶叫比雞腿 一個滑門，一個開門 怎麼比？

[@user-ey3si5fe8k]

台灣真的很可憐90萬只能選這種車 慘

[@dickchang0702]

比雞腿

[@paris6992]

吸菸塔三水冷 , 這星期還爆出多起造假 我還想看看能捧多久 , 人死車不死覺得命不值錢就買吧

[@user-il7iy4op8v]

什麼情況？

[@setup53099ify]

很快就被蓋掉了，一堆人搶著買

[@trel3574]

愛惜生命，遠離這兩款車

[@richard5068]

幫幫忙 ！？！ Sienta. .醜 又貴 ...

[@setup53099ify]

貨車水準賣休旅價格

[@user-we4hu2iq7d]

zinger後座可以收起來，把整台自行車放進去嗎？

[@tree-fr6no]

舊版的拆前輪可以喔，朋友的車當時載三台