Покупала эту Шевролет Джентру в 2015 году,автомат 1 евро позиция,уже 8 лет этой машине ничего не ломалось, масло меняю каждые 5 тысяч километров, бензина лью 95, пробег уже 85 тысяч километров, машина очень хорошая👍
@ВладимирЗоренко-г4в Жыл бұрын
Спасибо за коментарий думаю взять такой автомобиль надеюсь не пожалею.
@Dinara1984g Жыл бұрын
@@ВладимирЗоренко-г4в да не пожалеете
@НезависимыйЭксперт-х7к Жыл бұрын
Купил джентру новую в 2022 году, правда машина 2015 года, пробег на ней был 150 км, сейчас 21 тысячи, проблем нет
@РумбаБумба-ъ9э2 жыл бұрын
Купил в автосалоне Автогермес в 2016,через 154 тыс поменял привод грм и всё чудненько!!! Сейчас 2022 год,если что)))А годы летят....
@ЛаврентийПалыч-п6ъ Жыл бұрын
Привод ГРМ это что?
@svoiauto7 жыл бұрын
Молодцы, парни! Так держать!
@DjekArmstrong7 жыл бұрын
У меня точно такая же комплектация, но машина 2016 года Ravon Gentra. Сзади после дождя луж не образуется, кондиционер долго раскочегаривается, но потом морозит как надо, фрион не доливал, в сторону не тянет, хотя развал не делал, но сделаю как только появится возможность ради интереса. Стойки в порядке (пробег 28.000). Зеркала слегка имеют люфт - это правда.
@thunder27254 жыл бұрын
Годная машина!?
@hurayra524510 ай бұрын
@@thunder2725да только немного жёсткий, но мягче чем Веста
@АннаТюренкова-з2л7 жыл бұрын
Супер, отлично!
@tt-drive88367 жыл бұрын
Спасибо!)
@ОдилТемиров-ф5ь5 жыл бұрын
Очень полезная обзор, Спасибо и Удачи!!!
@ИбрагимаваНастенька7 жыл бұрын
нормально тест-драйв и обзор тоже
@tt-drive88367 жыл бұрын
Спасибо!)
@захарматчанов7 жыл бұрын
+TT-Drive Скажите пожалуйста на 100 км Сколько топлива потребляет в смешанном цикле
@захарматчанов7 жыл бұрын
+TT-Drive Скажите пожалуйста а смешанном цикле Сколько съедает
@tt-drive88367 жыл бұрын
В смешанном цикле на 100 км пробега автомобиль с автоматической коробкой передач потребляет порядка 8 литров топлива (92 бензин). На механике расход будет меньше. Цифры даю ориентировочные, установленные из собственных замеров, поскольку на автомобиле отсутствует бортовой компьютер.
@alexray5107 жыл бұрын
Для бездорожья есть ручной режим, а зимний режим для плавного троганья на скользком покрытии. Второе. Вода на ЭБУ попадает не сверху как было сказано, а снизу.
@aleksandrmakedonskiy38085 жыл бұрын
Умничка
@nikolaysuprunov94034 жыл бұрын
Все понравилось. Большое спасибо. Очень порядочный человек и его обзор.
@ДенисОк-ш8з7 жыл бұрын
В целом, весьма неплохо, как для первого видео.
@tt-drive88367 жыл бұрын
Спасибо, дальше будет лучше!!
@АНТОНПАВЛОВ-к7ф5 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО И ПРИЯТНО!!!
@bilalphilips31183 жыл бұрын
Хороший и полезный обзор ! Думаю как раз купить
@spappinventor28506 жыл бұрын
Информативный обзор, спасибо.
@rewaas5205 жыл бұрын
Приятный формат, не понял как нет бортового компа, даже в леганзе моей 99г был
@АнтонСава-с2й7 жыл бұрын
неплохо желаю удачи в развитии . лайк)))
@tt-drive88367 жыл бұрын
Спасибо
@ХайруллоЮсупов-н5ш2 жыл бұрын
Я езжу на таком же авто цвет такой же таксую именно в этом городе Саратов, купил с пробегом 137тыс установил метан сейчас пробег 300тыс это за 1год 8месяцев, один раз клапана регулировал поменял гур от лачетти с переделкой рул стал мягче, машина надежная стоит своих денег кузов в отличии от лады оцинкован, продават не собираюс сейчас в первом цилиндре прогорели два клапана ну это за счёт метана как только заберу езжу только на бенз либо пропан. Значит что я советую тем людям которые хотят купит данный авто рекомендую более живих покупат шумоизоляцию нужно делать желателно ставит r16диски с мягким резином а так машина по дизайну она еще актуально вас радует мякгий салон вместителность салона мякгая подвеска запчасти можно найти в любой разборках и в любой магазинах цена запчастей на много ниже лада гранта и вести оно того стоит)
@ВикторЧерный-л1ы7 жыл бұрын
Хороший обзор !!!
@tt-drive88367 жыл бұрын
Спасибо, будем стараться делать еще лучше)
@tt-drive88367 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийСеменов-н1ы9р Жыл бұрын
Вот она разница до и после того как Дэу выкупила эту модель, у меня Лачетти 2010 года, за это время в 2022 летом поменял радиатор печки , это собственно все что я делал, кроме ТО и расходников. пробег на 2023г. 81 т.
@СухробАмиров-ц4л4 жыл бұрын
Оплётка на руль четкая ! Можно про нее по подробнее ?
@мощныйякут4 жыл бұрын
Сиденья от мерса к ней один в один подходят?
@ПавелМорозов-с8б7 жыл бұрын
Хороший обзор!))
@artmbassoff74086 жыл бұрын
Про кондей: на осушителе, помоему так называется банка 3 копеешных прокладкки, официалы меняют одну, что бы не снимать. Замени и забудешь об этой проблеме. Про воду под сиденьем, я делал антикор днища и жидкие подкрылки, наверно по этому нет ни чего. Зеркало, ПРАВОЕ, раскручивается у большинства. Не сказал про двери/регулировку. Плохие тех жидкости с завода, я менял.
@NNogiRu Жыл бұрын
Спасибо! У тебя бы я купил. Самому влом косяки убирать. А сколько такая в 2023 стоит?
@УмиджонРустамов-ф4п4 жыл бұрын
У меня тоже самий машина из Узбекистана
@еленафедченко-щ3ч6 жыл бұрын
молодцы весьма обьективно это лучший обзор что мы видели в нете купили эту модификацию
@tt-drive88366 жыл бұрын
Мы очень рады, что наша информация куму-то помогла определиться с выбором автомобиля. Желаем удачи на дорогах и ни гвоздя ни жезла, как говорится)))
@андрейилькевич-я5о7 жыл бұрын
Хороший обзор. Добавлю - у последних таче,к идущих уже под шильдиклом Ravon, приборку видоизменили и бортовой компьютер теперь есть. У меня тоже Daewoo Gentra, хотел приборку поменять на новую, но официалы сказали работать не будет(. Огорчило.
@tt-drive88367 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, я забыл сказать об этих вещах)А вот про приборку я и сам огорчился, тоже хотел такую себе поставить(
@tt-drive88367 жыл бұрын
Да, у Ravona поинтересней приборка
@СергейИльин-д8ю5 жыл бұрын
Эта информативный, а компьютеры все врут
@xenomkot7 жыл бұрын
*Отличный обзор, всё грамотно, но надо было бы ещё сказать про кузов (ЛКП, коррозия, оцинкован или нет), ну и про дорожный просвет, а так норм!!! ЛАЙК!*
@tt-drive88367 жыл бұрын
Принято!!!
@СергейИльин-д8ю5 жыл бұрын
Лкп не фонтан, оцинкована, и катафорез по кругу. На сколах не ржавеет, некоторым уже года по три у меня. Просвет с защитой 120 мм, но на дороге и в поворотах держится очень хорошо. От 130 и выше приседает и вообще как по рельсам едет. Не хватает 6й передачи на мкп, при 140 в салоне уже шумновато.
@elyormaksumov27413 жыл бұрын
Рахмат
@АзаматИсхаков-к1з7 жыл бұрын
всем привет потом сложно её продать ,а тачка нормальная год эксплуатации пробег 25ткм у меня ,низковата только по этому и продаю
@artmbassoff74086 жыл бұрын
Азамат Исхаков да ладно, посмотри ценники на б/у, как за новые лупят и в продаже мало.
@АзаматИсхаков-к1з6 жыл бұрын
ArТem Bassoff бери за 400тр в максималке отдаю
@Denisyuk876 жыл бұрын
поставь проставки
@vitl81686 жыл бұрын
У меня на автомате меньше 12л в городе не было, зимой все 15л
@ITwakeup7 жыл бұрын
На racelogic замерял - 14,5 сек до ста. В городе ест 11-12 95-го на сто. У меня так как-то...
@dimcousin21574 жыл бұрын
Сколько уже проехал км? Какие выводы через пару лет например?
@СергейИльин-д8ю5 жыл бұрын
Морда ни от чего не установлена, это Daewoo Optra в девичестве. В ЮВ Азии такие продавали
@Dimanoidus7 жыл бұрын
Улыбнула фраза " мужчина, а чей то за мешки то у вас валяются???д
@tt-drive88367 жыл бұрын
Да)) бывает в самый неподходящий момент, не стали вырезать).
@bakyympokemon75327 жыл бұрын
TT -Это Тюренков-Тюренков??? )))))) Блогеры))))))))) желаю удачи и ставлю лайк)))))))) с уважением ( ЗВЕЗДА!!!)
@tt-drive88367 жыл бұрын
Да, ТТ именно так и переводится.))) Спасибо.
@gleb_pavlov6 жыл бұрын
Остался один вопрос - как переключения АКПП? плавность переключение? как в городском потоке (в пробке) ведёт себя коробка, адекватно? можно видео даже отдельное про это снять, думаю, многим будет интересно. Спасибо.
@tt-drive88366 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и вопрос. В ближайшие выходные постараемся найти время и снять видео с подробным обзором АКПП.
@gleb_pavlov6 жыл бұрын
TT-Drive будет здорого, этим летом собрался менять, узнал про равон - загорелся!))
@АлексейЧеховской-р2э3 жыл бұрын
Хороший автомобиль
@bachurin756 жыл бұрын
Что сейчас лучше к покупке дженнтра или равон р4
@AAAa_aaaa1786 жыл бұрын
Николай Бачурин Бери джентру
@Zolotoy25045 жыл бұрын
Бери джентру
@СергейИльин-д8ю5 жыл бұрын
100 проц жентра
@тыуникаленқазақ4 жыл бұрын
Коробка автомат от шевроле кобальт стоит да кто мне скажет?
@захарматчанов7 жыл бұрын
для меня этот машина очень красиво смотрится
@tt-drive88367 жыл бұрын
Согласен. Для справки: этот кузов выпускался и выпускается под различными марками авто с 2002 года (Chevrolet, Buick, Suzuki, Daewoo, Ravon и т.д.). Считаю, что в настоящее время автомобиль смотрится актуально, в том числе, и из-за того, что рисовался ателье дизайна Pininfarina (Италия).
@IhorPupkin-f3s7 жыл бұрын
Здравствуйте. Под задним сиденьем какой шов замазываете, если можно по подробнее и чем (мастика)
@tt-drive88367 жыл бұрын
Извиняемся за то, что долго не отвечали на вопрос. Вообще в этом автомобиле, судя по различным форумам, 3 места попадания воды под заднее сиденье: 1) Через плохо промазанный стык стакана крепления задней стойки; 2) Через слабо прикрученные боковые задние стекла (треугольные); 3) Через задние слабо прикрученные фары. Поскольку в момент устранения указанных недостатков я не делал фотосъемку и видеосъемку, в ближайшие дни мы опубликуем видео, в котором я на примере своего автомобиля расскажу как, что и где делал, разбирал, мазал.
@Александр-ы2у3э6 жыл бұрын
игорь погребной у меня ,с 14года какая вода? Вы о чем? Авто отличный
@Nepromax.vagner7 жыл бұрын
Какой сервисный интервал по замене масла в коробке
@tt-drive88367 жыл бұрын
10 тысяч
@dmialex7 жыл бұрын
В коробке? 10 тысяч? Мимими :-)
@tt-drive88367 жыл бұрын
В двигателе по регламенту - 15 тысяч, по факту я меняю каждые 10 тысяч. В коробке по регламенту через 60 месяцев или через 75 тысяч, я планирую замену на 50 тысячах, так как на форумах пишут, что после замены коробка мягче переключает передачи.
@РоманКац-н1л6 жыл бұрын
TT-Drive Очень важный момент! Т.О. делается каждый год или 15 тыс. км., что быстрее наступит, т.е. по дате или по пробегу. Очень многие лишились гарантии из за этого нюанса.
@alexray5106 жыл бұрын
Желательно каждые 30.000 км, путём частичной замены..
@АлександрГерасимов-ж8л7 жыл бұрын
А в мой Логан можно впихнуть только 3 колёса ,даром что типа большой
@василийвасечкии5 жыл бұрын
какое масло заливаете в двигатель ?
@tt-drive88365 жыл бұрын
GM Motor Oil dexos2 5W-30
@василийвасечкии5 жыл бұрын
@@tt-drive8836 спасибо
@dendenov47396 жыл бұрын
И скажите мне, что лучше взять весту на 50-100 тыр дороже.
@tt-drive88366 жыл бұрын
Выбор автомобиля - это дело вкуса каждого отдельного человека. Скажу свое мнение. У Джентры - лучше тормоза, более совершенные подвески, салон собран качественнее и из более дорогих материалов, цепной и надежный двигатель. У весты - более современный дизайн, более высокий клиренс, более богатое оснащение (система стабилизации, мультимедия и т.д.). Также стоит добавить, что невозможно купить Весту на полноценном автомате, у нее робот. У Джентры есть полноценный 6-ти ступенчатый автомат, который, к слову, работает довольно неплохо. Выбирая авто сегодня, я бы посмотрел на Весту в кузове SW Кросс на механике, исходя из того, что у нее высокий клиренс и большой функциональный багажник. Если бы выбирал седан, то однозначно только Джентра.
@dendenov47396 жыл бұрын
TT-Drive И переплатил за весту 200-250 тыр. За багажник, клиренс, который по городу нах не нужен и современный дизайн. Стоит оно того? Возьми джентру универсал. Делают узбеки
@tt-drive88366 жыл бұрын
@@dendenov4739 К сожалению универсал узбеки не делают. С удовольствием бы приобрел Джентру в кузове универсал. Еще о Джентре - за три с половиной года эксплуатации в салоне не появилось ни одного сверчка. Скоро будет видос про ее эксплуатацию, подробный видос. Мы думаем что для тех, кто стоит перед выбором авто, это видео будет полезным.
@dendenov47396 жыл бұрын
TT-Drive Для меня даже не стоят муки выбора. В своё время вместо почти новой четырки я взял нексию и не пожалел.
@ВитяПчёлкин-б1о6 жыл бұрын
Бери джентру, только там ещё касяки есть,гравий по парогам стучит надо брызговики шире.
@Timyadovny7 жыл бұрын
Автор. В Данном автомобиле 6ст АТ а механика 5ст - значить: по трассе авто с автоматом расход меньше, чем у механики
@Timyadovny7 жыл бұрын
Евгений Пастухов речь идет по трассе
@АлександрН-ь3о5 жыл бұрын
Еще к минусам добавлю: на автоматической коробке передач необходимо установить дополнительный радиатор - летом по трассе коробка перегрелась, перестала включаться шестая передача. Остановился, коробка остыла, все включалось. Поэтому очень советую это сделать. Ну и низковата подвеска, защита картера вся в вмятинах + неудобно садиться в салон. А так машина огонь.
@tt-drive88365 жыл бұрын
Здравствуйте! Полностью согласен с комментарием. Один раз было такое, долго держал максимальную скорость летом на трассе и перестала включаться шестая передача. После того, как коробка остыла, все нормализовалось))) Спасибо за комментарий)))
@КитайскийШашлык5 жыл бұрын
Была такая же ситуация с 6й передачей.
@artur_km855 жыл бұрын
TT-Drive а какую вы максимальную скорость держали когда у вас перегрелась коробка
@КитайскийШашлык5 жыл бұрын
@@artur_km85 примерно от 140 до 160 км
@artur_km855 жыл бұрын
Китайский Шашлык я такую скорость не держу никогда , бывает разгоняю до такой скорости и потом сбрасываю , в основном езжу 100-130 по трассе , 51000 пробега проблем таких небыло , живу на юге
@serega51137 жыл бұрын
Привет, на порогах слазила краска? (за передними брызговиками), как решил?
@tt-drive88367 жыл бұрын
Есть такая проблема. Пока никак не решал, металл хороший, не цветет. В ближайшее время планирую заняться этим вопросом.
@Александр-ы2у3э6 жыл бұрын
se rega антигоавийка
@ВладимирСтеповой-э9ф6 жыл бұрын
Масло какое рекомендуете в неё?
@tt-drive88366 жыл бұрын
Лью GM 5w30 dexos2. Другое масло заливать не пробовал, доволен этим.
@ВладимирСтеповой-э9ф6 жыл бұрын
TT-Drive Спасибо
@Александр-ы2у3э6 жыл бұрын
Владимир Степовой 5w 40шелл
@abdullaatajanov84473 жыл бұрын
Маладци ребят уменя точна токой
@ВадимИванов-н2ю7 жыл бұрын
Энгельс привет!!!!узнал почти сразу с ул короткая
@serxanagdaml68446 жыл бұрын
Ela xowum geldi. 1+
@1943jazz6 жыл бұрын
Сикимин баши! Олду?
@tt-drive88367 жыл бұрын
неплохо
@dendenov47396 жыл бұрын
TT-Drive Чувак, встречал джентру с пробегом 300 тыс. Все четко. Никто ничего по движку и электрике не делал. Движок как на кобальте.
@ДаниярСугурбаев-о8е7 жыл бұрын
Отличная машинка сам 3года ездил на дженике не прихотливая конечно луче будет на ручке,акпп слабенькая для этого авто и 1.5
@mytvox66954 жыл бұрын
С 13 года ни один контакт не окислился, мозги тем более пакетом не закрывал, там наоборот от этого влага конденсируется....
@YAMAHAR-nc3fg5 жыл бұрын
У меня Нексия пробежала 322 тысячи,пока нормально
@Zolotoy25045 жыл бұрын
Для повседневки катит!
@ИванРеутов-н1г6 жыл бұрын
Хочется услышать от владельца о стойкости лкп к условиям окружающей среды.
@Александр-ы2у3э6 жыл бұрын
Иван Реутов у меня с 2014 года с лкп все хорошо только пороги надо антигравийку но они оцинкованы!
@KulawIbaweva Жыл бұрын
Неше миллион турад
@timspb666 жыл бұрын
Кто думает про выбор... Мой отзыв о Лачике (8 лет, 150 тыс.) kzbin.info/www/bejne/pnaqpaWXh9GsqaM
@кккястреб5 жыл бұрын
Автомат как у круза
@ЮрийБунак6 жыл бұрын
140 тыс для мотора это "ничего"!!!
@spappinventor28506 жыл бұрын
Ну это не значит что он сломался чере 140 т.р. Мне нужно больше 10 лет чтобы на ездить 140 т.р.