Daewoo Gentra - тест-драйв InfoCar.ua (Дэу Джентра)

Подробный тест Дэу Джентра от портала InfoCar.ua. После теста двух новых моделей из китая (BYD F3 New и JAC J5) мы решили познакомиться с их главным конкурентом на украинском рынке - Daewoo Gentra

[@user-di8wj9rd1t]

машина хорошая,лучше чем приора и гранта

[@hurayra5245]

согласен.

[@AlexanderSergeevlch]

Она и Весты получше будет, если закрыть глаза на устаревший дизайн. По удобству, обслуживанию, надёжности и ездовым качествам легко фору даёт.

[@greatbek8970]

Да узбеки молодцы!! желаю успехов узбекам

[@igorekaterinburger5937]

Браво ведущему. Намного лучше ведет, чем ведущие с "нормальным" поведением глаз. Очень четко и рассудительно

[@isuperzu]

Ув. Ведущий этого выпуска , не слушайте негативные отзывы о Вас, диванные долбаны только и ждут с кем побадаться в комментах. Успехов Вам в дальнейших тестах!

[@user-vf5hf1qd4y]

абсолютно нормальный ведущий!

[@elisredfield8925]

Антон Биушкин Да глаза, словно чего-то врубил...

[@SanaLakih]

Elis Redfield любвеобильные глаза=)

[@Potyomkin_Sergey]

Нормальный, адекватный ведущий. Все по теме и не старается выпендриваться. А насчет глаз, то у него очки с большой диоптрией и поэтому при незначительных поворотах головы свет в толстых стеклах приламливается по разному и поэтому создается впечатление бегающих глаз. Можно посоветовать контактные линзы.

[@xenomkot]

А у кого лучше в этом классе тормоза, ты чё? У джентры тормоза все дисковые и работают на ура!!!

[@user-py9tn4pj1u]

У Кобальта эффективнее тормоза, друг лично сам сделал тест тормозов Кобальта и новой Джентры, удивительно, но у Кобальта тормозной путь меньше!!!

[@Lenyvoronin]

​@@user-py9tn4pj1u а у опель астра 2013 меньше тормозной путь

[@zdr96]

Приятный ведущий, мне понравился. Жду ещё обзоров от него.

[@2Drummer]

пластмассоые вставки под дерево смотрятся очень интересно)

[@kvitochka8379]

За 99 тысяч база была супер до скачка курса...

[@Yegor_Zamkovets]

Спасибо за обзор. Отличный ведущий!

[@filippovchannel]

Классные тесты, ведущий молодец! Редко среди обзорщиков можно встретить человека, который владеет словом.

[@Vindexlive]

Спасибо! Отличный выпуск, с легкой иронией. Ведущий - молодец! Отлично рассказал!

[@zigfriddmir216]

Ребята,прошу еще раз о подаче данных погрузочных размерах богажника по кромках по ширине и высоте,хотя бы в цифрах!Спасибо за бюжетный тест!многие ждали.

[@user-tm6by6lz7p]

да нормальный обзор! человек рассказал и показал в принципе все наглядно и доступно! какая разница какие глаза у ведущего??? обзор про машину а не про его глаза!!! ну а уж если есть операторы покруче, так сделайте свой обзор!!! посмотрим и оценим!!! так что ребята продолжайте свое дело и успехов вам!!!

[@user-xs1or1rp7k]

ооо спасибо, заждался!!! спасибо!!!

[@alexanderrazuvaev5179]

Как же приятно когда ведущий еще успевает читать отзывы на свои тесты! Безусловно лайк! а по поводу жалоб на ведущего - если такие все сверх умные - то возьмите и сделайте сами тест- драйв... а потом сравните количество просмотров здесь и у себя. и лайков... всегда легко быть самым крутым сидя дома в кресле.. Прям все такие Боги автомобилей и Анел Делоны..

[@user-xs1or1rp7k]

так никто и не ведет эти передачи сидя дома. занимаемся своими делами. Мальчёнка ты сам коментишь по-моему )))))

[@alexanderrazuvaev5179]

Асхат Сну вот и нечего гнобить человека. Не нравится - не смотрите видео этого ведущего... Зачем издеваться и показывать минусы человека, о который он и сам знает.. А я комментарий написал по сути теста для ведущего и свое мнение о комментариях других, а не обливаю грязью ведущего.

[@user-xs1or1rp7k]

дай бог тебе красивую жену

[@alexanderrazuvaev5179]

Асхат С Спасибо, взаимно

[@Potyomkin_Sergey]

Alexander Razuvaev Совершенно верно. Поливать грязью всех и вся большого ума не требуется.

[@sizovalexander1561]

Артем, не обращайте внимания на троллей и продолжайте делать тесты, у вас отлично поставленная речь и получается так же профессионально, как у привычной команды InfoCar. Успехов проекту и вам лично, мне такие обзоры смотреть не менее интересно, чем обзоры люксовых авто.

[@Termograf1]

Хороший обзор спасибо! Особенно впечатлило количество разных ящичков и карманов, после Нексии где в перчаточный ящик действительно только перчатки помещаются. Машина соответствует цене. Даже удивительно, что при такой комплектации цена остается приемлемой. В ремонте действительно дешевая. Качество сборки оставляет желать лучшего. Как говорят- узбеки последнего корейца, что за качеством смотрел, с завода выгнали)))) И все равно лучше нашего автопрома.

[@gulnazbekova305]

хочу заметить, обзор професионально. молодец. не то что другие. ни матов не пакастей. вообщем приятно было смотреть. успехов!!!

[@DronSimf]

Ведущий молодец, видно, что старается)))

[@MrDaartur]

хороший ведущий четко и понятно

[@liberman0]

Согласен!И пусть усрутся те,кто шутит про его дефекты зрения)

[@3RDart_vf]

Полностью согласен!!))

[@bi4gou]

отличный тест. Сначала подумал, что у вас Джон Малкович тесты ведет:)

[@artemmelnikov8888]

Артём Киселев, впервые увидел выпуск с Вами и выпуск понравился. Чистая речь, хороший тембр голоса, уместная жестикуляция. Больше интересных выпусков с Вашим участием. Спасибо!

[@lokomotiv099]

езжу на этом автомобиле полтора месяца.замечания к тесту:1.тормоза на ней отличные!я как владелец очень доволен.2.разгонятся на ней надо уметь.там есть провал между 1 и 2 передачами.если уметь его избегать - разгоняется она намного быстрее.3.МОЙ РОСТ 197 СМ,ВЕС 120 КГ И ПОМЕЩАЮСЬ Я В ДЖЕНТРЕ ПРЕОТЛИЧНО!!!с натягом могу даже сам за собой сесть.Павел Кащук наверное после 308 Пыжика не смог поместится.хотя...машина у меня без люка,но в автосалоне сидел и с люком,и тоже поместился. в общем авто на свои деньги бомбическое.единственное чего не хватает это бортовик,но это решится очень просто.кто сомневается - берите не пожалеете.не самолет,но поповозка классная.

[@InfoCarUa]

Видимо, у Вас машина без люка? Потому что в видео Вы можете сами видеть, что Паша по высоте не помещается. А у него рост 193

[@lokomotiv099]

***** Вы не прочли мой комент до конца (((( ну а про Рост П.Кащука я слышу в каждом вашем релизе.между прочим не знаю какого роста моя жена )))))

[@user-qb6qn8pj4o]

Интересно спустя 9 лет жентра еще жива?,пользуетесь?

[@user-zx4qq6ew5t]

​@@lokomotiv0999:12

[@stasstasov3072]

Два года езжу полёт отличный!

[@DarkRiderJR]

Спасибо за тест конешно. Почему бы вам не сделать сравнительный тест драйв в этом ценновом диапазоне,было бы всем очень интересно,например Емгранд ес7,Джентра,Джак и т.д.

[@user-fj6nj9ir9x]

Разгон уверен,ДОЛЖЕН быть бодрее!И есть скорей всего!

[@ishersona]

Хороший обзор.Доходчиво и информативно."Страусиный тест"-фишка однозначно

[@user-rt4nn4oz8w]

Салам кароче что за базар хороши обзор спасибо хочу сказать давно пара автовазу сделать спереди и сзади дисковые тормаза люк с электро приводам бак 60 литров и канешно ходовая макферсон спериди а сзади много рычашная и перчашныи яшик с охлодителим и единыи ключ зажигани.вот тогда можно говорить про джентру СПОСИБО УЗБЕКОМ УМНЫИ И ОКТИВНЫИ НОРОД и ОЧЕНЬ ПРОШУ УЗБЕКОВ РАДИ БОГА КУПИТЕ ЭТУ ДОЛБАНЫИ АВТОВАЗ ВОТ ТОГДА АВТОВАЗ БУДЕТЬ КАК ВТОРОИ БРАТ ДЖЕНТРИ У МЕНЯ ВСЕ ДО ЗАВТРО.

[@InfoCarUa]

Ерлан Аккожиев спасибо, брат...от души...до завтро

[@raimovmashhur3393]

***** Почему человек в синей вадаласке постоянно глазами туда-сюда?Нервирует как-то.

[@enchanted7410]

Норм чел,успехов

[@yes.i.m]

Отличный обзор, спасибо!

[@grantgaranto8841]

У ведущего глаза постоянно "играют", а так видео информативное.

[@SVVadimus]

такой малыш прикольный ))))

[@konkretteful]

Сначала не хотел смотреть из за ведущего, но посмотрел и не жалею. Нормальный ведущий. Как минимум в отличае от некоторых не запинается. Лойс.

[@user-kj3ff1wn5o]

Снимите пожалуйста видео про заз сенс 2014,в кузове хетчбек)))

[@user-bn9cy8sb4y]

Спасибо, давно ждал!:) Ещё бы рассказали про комфорт (подвеска, управляемость, шумоизоляция) в сравнении с конкурентами в том же ценовом диапазоне 400-550 тыс. руб. (Рио, Поло, Рапид, Солярис, Эмгранд)

[@user-jv7lb1je5j]

Заявленный разгон там 11,9 и он реальный...

[@user-cr1ub2sc4i]

Мне кажется самые лучшие ведущие это Паша и Ярослав!

[@Shchegel]

Ведущий классный! Всё толково.

[@222943]

Я брал новую лачетти в 2012 году. До трех тыс км она ехать не хотела, по этому и забег вышел на видео 13 секунд.

[@user-fn5ur3el2j]

Новенький меньше всех руками машет. Зачет.

[@user-db3vl6uh2b]

Ребят, а сделайте тест Эмгранд 7. Интерестно в сравнении этим автомобилем.

[@user-ow7yk3mk5u]

Норм обзор

[@happyhippo6969]

протестируйте пожалуйста лифан солано очень хочется услышать ваше мнение

[@chempI488]

очень приятный ведущий

[@user-ik7vb9df6c]

Как хорошо освещают дорогу фары и фонари заднего хода? На заметку всем обзорщикам.

[@AndreyNesmiyanStacne8]

Хороший обзор получился, ведущего было приятно слушать.

[@alexlip041]

У меня вторая машина в семье шевроле лачетти 12 года. Зеркала такие же большие. Всё тоже самое, что и здесь, только нет люка, пластик под алюминий, а не под """ дерево """) Двигатель опелевский с ГРМ,а не с цепью как у джентры (сильно стрекочет, корейский..). Аудио система,напишу по русски: тач скрин ,с блютусом ,с ТВ,Встроенным навигатором,usb,двухдиновая, с пультом.

[@nurzhik___4326]

обзор классный до этого несколько обзор посмотрел на счет джентра потому что хочу купить его но этот видос гораздо больше показал о джентре спасибо за обзор от меня лайк так держать

[@user-rl2ue2db2j]

Лучше чем русский гранта

[@PacanchikTroja]

Норм ведущий,тока контрст между ним и "страусом" большой по росту,для измерения надо золотую середину искать))

[@user-dt2fw1fq6m]

Только хотела попросить, чтобы сделали тест на эту бюджетную модель) Спасибо)

[@atmopower]

просто охренительно динамику замерил, трогаясь с холостых и переключаясь по пол года, еще небось на газ не до конца нажимал. очень удивительно, почему же она не показала заявленый разгон

[@Rfjjgggjhsfhf]

Хороший тест! Приятно было смотреть. Джентра хорошая альтернатива "тазам", в плане лучшей безопасности, удобства и простора салона. Но, в тоже время, она более медленная, более прожорливая и более затратная.

[@bubkabob1835]

Здраствуйте можно налит бензин Аи80. попробовали вроде разницы нету можно в долнейшем? Спосибо:-)

[@user-se8ub5ws9x]

Молодец! Всё чётко, спасибо тебе)

[@user-rx6ow3nk7n]

Ведущий молодец классный обзор.

[@rusiklol]

зря вы гоните на ведущего, говорит складно, шутки проходят...мне нравится, успехов!

[@user-xz3dq7ho5g]

Ярослава надо было усадить в Джентру)))))

[@user-cr1ub2sc4i]

Давайте обзор на Японию и немцев) Например:Audi q5,7;когда выйдет Subaru impreza sti и на универсал забыл как он называется типо импрезы тоже с мощным движком вот это тачки нормик;)

[@user-hc1tr6tt5d]

Скажите какое масло для джентры

[@alibaba-sr6mc]

Спасибо очень крассиво и четка обяснил вот я хочу купить Лачетти или Равон кобальт 4 . зделайте ролик пожалуйста из Равон 4 Лачетти Джентра пожалуйста.

[@user-py9tn4pj1u]

Советую брать Р4

[@davronyusupov8222]

Ведущий браво

[@user-gb6mj9gf3g]

Объем топливного бака джентра 2014 50литров же, нет?

[@aleksnik5690]

Сделайте тест-драйв Емгранда 8

[@user-sw9wk2uh5g]

Цена конечно адекватная, однако появляются и другие модели, сравнительно недороги, например новый Рено Логан, что скажет people?

[@miv7078]

Учусь на джентре, и что странно покатал вектру б и она показалась во всем круче(комфорт и динамика)

[@user-fm7hg2lh6u]

Что лучше, джентра или же лачетти, который корейский?

[@user-cx6kd2yw5i]

Антон Киселёв доброго времени суток, приветствую вас, вы не могли бы теперь сделать обзор тест новой Lada Priora 2 2014 если будет сравнительный тест обзор то вообще ещё больше был бы очень благодарен, причина моя такова не могу определится с выбором на каком из них всё же остановится, таким образом вы бы оказали мне да и не только мне но и остальным вашим подписчикам большую услугу, заранее большое спасибо!

[@viktorkonstkurgan8538]

Like

[@user-qz5kp3kp2s]

Здравствуйте! Смотрел джентру неделю назад ! не ездил .....но по салону и ощущениям визуально и тактильно согласен во всем кроме пластика......каким образом он выглядит добротно???....ну да ладно .....Ну теперь напрашивается тест geely emgrand с черным салоном 1.8 комфорт ! Я понимаю что инфокар уже делал тест на этот автомобиль НО! НО! НО! видео теста не было да и такого интересного ведущего тоже не наблюдалось ...так что думаю многим будет интересно посмотреть такой тест-драйв и в конце обязательно заключение где пластик добротнее выглядит и какой мотор резвее едет и тд . и тп.....и еще Уважаемый ведущий не обращайте внимания на комментарии в Ваш адрес о том что у Вас дикция какая то не такая или Вы еще что то там не так делаете ! Троллей ни куда не деть ! Лично мне Вы как ведущий импонируете ждем от Вас еще интересных тест драйвов! Удачи Вам!

[@user-fs9iw8qm4t]

Да это лучший авто за свою цену. Даже Весту за 800000 он бьёт практически по всем параметрам. А цена его 300 тысяч. Удобный просторный салон, кондей в базе, полный электропакет, Аирбэги, отличная отделка мягкой пластмасс ой. Где ещё такой авто найти? Авто-уникум. Удивительно что его так недооценили

[@davronyusupov8222]

Джентра проста супер

[@Mananamadrid]

для перевозки СТРАУСОВ используют грузовики . но для него вполне пойдет и троллейбус!

[@perevireneauto]

Вообщем посмотрел ваше видео про джентру и смотрел за пежо 301 и ситроен елисей. Не могу определиться что лучше купить из них. Я работаю в такси в Днепре и рост 195. Была когда то лачетти, был даволен. Вот теперь хочу поменять автомобиль а то мой уже сильно ушатался. Хотелось бы автомат кпп. Что выбрать?

[@user-xw2xp3xu5i]

чем закрыл проблему с авто ?

[@perevireneauto]

@@user-xw2xp3xu5i координально поменял направление жизни. Купил Chrysler 300c

[@MrLevshin]

видео огонь)))))

[@PJKossta]

в очках глаза бегают в полном диапазоне

[@lerichkim6066]

Да , почему то глаза бегают ...

[@AlejandrodelToro28]

Lerich Kim. Нистагм.

[@Uz.Textil]

@@lerichkim6066 он по кокой

[@AlexPo_85]

Нормальная тачка до сих пор!

[@user-tq5xg5rh6q]

здраствуте. купит джентру или приору

[@Kostya1984.]

abs в самом топе или как?

[@DronSimf]

P.s. Двухметрового тоже берите тестировать)

[@zoon_video]

"Большой тест драйв" делал уже обзор этой машины, правда после публикации изготовителям не понравилось, и соответственно пришлось его удалить. Но многие успели посмотреть... :)

[@0992timik]

не удалили же

[@zoon_video]

***** Ну, видимо, потом снова открыли доступ.

[@snakeeater6032]

Хм, странно. Почему-то на моем Лачике нет жестяного звука при закрытии дверей и зеркала явно шире

[@Ilyaz47]

а в каком городе тестировали? уж очень красивые дома у вас

[@InfoCarUa]

Ilyaz47 киев

[@erzhoha]

Самый информативный тест драйв о Gentrа. Многие говорят управление хорошие, а вы обосрали)) . Но понравилось. А лучше Cobalt или Gentra?

[@MaGGGnit]

Спс.

[@user-qd9ps2mw7v]

Хоршый тест

[@mahmudjonisaev4446]

Цена?

[@user-vs6fv7ts6e]

Товарищ,проникся в историю Лачетти,это одна из моделей Daewoo,которая выпускалась в начале 2000-х,которую выкупил Chevrolet,как и Daewoo Ласетти,которая сейчас Круз

[@shprotos85]

ведущий хороший, не гоните. Но Паша - лучший

[@user-jy3rq9cb8d]

если вы читаете комментарий, хочу заметить что вы при разгоне не до конца раскручивали мотор

[@InfoCarUa]

Чингиз Тасболтаев до конца ) дело не в этом. Автомобиль новый и коробка не хотела с первой на вторую насквозь включаться.

[@user-jy3rq9cb8d]

***** ок Извиняюсь!

[@user-zi6cm4ez7j]

InfoCar.ua отличный обзор! если коробка раскачается , может она и вложится в 11с.? ...а Паша, пусть с зади ездит, раз удобно!)))

[@federalpolk4756]

Всё, следующий год куплю джентру.

[@user-rd8dy9uu1p]

ведущий стоит ли брать эту бибику после Мазду 3

[@cotolikeimmugationfast2167]

+Вадим Кузнецов нет не стоит лучше китайца какого нибуть возьми

[@sardar3731]

че за музыка играеть подскажите 8:00

[@moshinabozor22]

GENTRA наши легендарный машина

[@dvv6250]

средний авто, как за свои деньги нормально. По отзывам из минусов: неоцинокованный кузов, плохое закрывание дверей изза кривой штамповки на заводе (скорее изношенной). А так - работяга. Правда движок - темная лошадка, такой стоит на кобальтах и как он ходит полсе 100 тык х.з.

[@michelberez5328]

Кузов оцинкован, инфа 100%

[@renderwOw]

уахаха разгон до 100 просто идеален))))))

[@kuzma444]

Ребята, ну коль уж вы тестируете Джентру, Джак 5, БИД Ф3, то вполне правильно и логично сделать видео о тестд-райве Емгранда ЕС7 т.к. ценовая категория и главное на данный момент спрос самый высокий именно в этом ценовом сегменте авто. И многие выбирают именно из этих т.с. Т.к. обзоры у вас довольно информативны, то очень хотелось бы знать вашу оценку Емгранда ЕС7. Является ли он конкурентом уже протестированным авто или нет. И желательно Емгранда ЕС7 с двигателем 1.5 л, т.к. все конкуренты имеют именно такой объем.

[@alexlip041]

Если бы я был без машины и ограничен в сумме, за такие деньги купил бы только Джентру. Ведущий молоток, норм, только маленькие зеркала были у старых лачетти...

[@Kurdistan1987_Azerbaycan]

Я сотню на джентре сделал за 9 сек и 57 мил.сек.... я на ней ездил в городе баку. В городе тачка улет. Но на трассе .... на трасе лошадок как минимум 30-50 очень не хватает и тормоза на ней практически нету теоретически есть ))))