Ravon Gentra 100000 км. - Конец гарантии

  Рет қаралды 342,035

Клубный сервис

Клубный сервис

7 жыл бұрын

Наша группа в вк - club136233113
Наш сайт - ravonclub-russia.ru
Просим прощения за гул в первых 10 секундах, с ветром не договорились в день съемки
Вопрос для внимательных - что нештатного установлено под капотом Gentra. Ответ пиши в комментариях.

Пікірлер: 346
@user-gn5nj2it1d
@user-gn5nj2it1d 5 жыл бұрын
Ravon Gentra классная тачка за такие деньги...
@sashadjahn
@sashadjahn 3 жыл бұрын
Маслянных потеков у этих моторов в районе клапанной крышки никогда не было, автор путает с двигателями Лачетти, там стоит пластиковая клапанная крышка.
@isi191isi
@isi191isi 7 жыл бұрын
У моей ДЖЕНТРЫ 235000 км. пробега на автомате. Менял только расходники. Эксплуатировал один, на такси. Машине 2 года и 11 месяцев. Машина для своего пробега в отличном состоянии. Езжу в основном по Москве.
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
Suxrob Istamov Это очень интересно. Спасибо за отзыв!
@user-rl6rd8sd5d
@user-rl6rd8sd5d 7 жыл бұрын
Как чувствует себя автомат на таком пробеге? Как часто менял масло? Ремонты были?
@isi191isi
@isi191isi 7 жыл бұрын
Павел Поликанов На акпп меняю масло в 2 раза чяще регламента. тоесть не в 75000 а 37500. Частичная замена, уходит ровно 5 л. масла. Масло даже не успевае темнеть. И в двигателе тоже масло меняю в 7500. Потому что часто езжу по пробкам. А остальные расходники (фильтра) меняю по регламенту. Машина не дёргает не пинает, двигатель работает тихо. Говорят что цепь надо менять каждые 100000. Тьфу, тьфу у меня всё в норме, только свечи менял. А ещё 2 раза менял натяжной ролик ремня, когда включал кондиционер и держать на драйве подшумовал. Менял примерно каждые 100000. Из серьёзных вроде написал всё. Кстати пробег уже 236500.
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
Suxrob Istamov как по кузовщине ?гниет ?цветет ?днище рыжеет ?
@isi191isi
@isi191isi 7 жыл бұрын
Так как много езжу, очень много сколов. На капоте, на задем крыле или пороге возле дверях, с переди на порогах. Но не где пока не расцвело.
@user-fn7ye8hr1z
@user-fn7ye8hr1z 6 жыл бұрын
Это очень хорошо, просто и доступно, без всякого "дебелизма". У меня у Сиерры 524009 км и если б не крали деньги на дороги и т.д. и т.п., то и говорить об износах машин было б актуальней о качестве машин... Удачи.
@alexray510
@alexray510 7 жыл бұрын
Отличный обзор..Подписка однозначно. Сам гоняю на такой,АКПП, полтора года,пробег 30т с копейками,тьфу тьфу,пока без нареканий.Напрягает маленький ход подвески,если влетел с дуру в сугроб,-то сразу повис на брюхе. Но зато управляемость и устойчивость в поворотах выше всяких похвал..
@waffle2913
@waffle2913 7 жыл бұрын
Спасибо! Хороший обзор, Вы молодцы!
@superlight8426
@superlight8426 7 жыл бұрын
Салон зачётный, панель из дерева как в 90-х. выглядит бохато.
@user-yg3pp7su9q
@user-yg3pp7su9q 5 жыл бұрын
Это пластик,!
@snakeeater6032
@snakeeater6032 3 жыл бұрын
@@user-yg3pp7su9q пластиковое дерево)
@bunkov
@bunkov 5 жыл бұрын
Годный автомобиль!
@mozalvaleriy4961
@mozalvaleriy4961 Жыл бұрын
проехал на лачетти седан 120000, заменил в 2013 на универсал. И также при 100000 только текущие расходы. Отличный автомобиль
@user-yb8ko5xl4l
@user-yb8ko5xl4l 7 жыл бұрын
55к пробега у меня. До сих пор ни одного сверчка в салоне. Качество джентры действительно радует.
@SuperKastet666
@SuperKastet666 6 жыл бұрын
Александр Владимирович Гбо не ставили? Какой расход?
@user-gl5de3ij6o
@user-gl5de3ij6o 3 жыл бұрын
У меня лач 8 г тоже не коих проблем шяс думаю взять джентру
@FG_A_production
@FG_A_production 7 жыл бұрын
Отличный обзор !
@andreyschevelkov1261
@andreyschevelkov1261 3 жыл бұрын
Я на шкоде 80000 накатал за 1,5 года, в такси не работал, просто ездить люблю на дальние расстояния
@erkinjanmardonov5812
@erkinjanmardonov5812 7 жыл бұрын
спасибо за обзора все теперь ятоже куплю
@user-th8cb2er3r
@user-th8cb2er3r 6 жыл бұрын
очень познавательно, продолжайте пилить видосы:)
@vladimirs3478
@vladimirs3478 6 жыл бұрын
Спасибо, дельный обзор.
@hrportalru
@hrportalru 7 жыл бұрын
Топовая комплектация - дерево и люк
@eagleeagle5739
@eagleeagle5739 2 жыл бұрын
Вообще то это бюджетный автомобиль
@user-ly5wc1vm3e
@user-ly5wc1vm3e 2 жыл бұрын
Это не дерево это тот же пласти к что и с икс только принт под дерево
@user-pc2ej6mj2s
@user-pc2ej6mj2s 7 жыл бұрын
Спасибо, с души отлегло. Купила себе такую, ненарадуюсь. К стати узбеки ее до сих пор как шевроле лачетти 2 выпускают. Зайдите на оф. Сайт джиэм узбекистан, сами увидете, так что качество, как у лачиков!!!
@artmbassoff7408
@artmbassoff7408 7 жыл бұрын
Алена Лаптиева брал в 2014, думал будет хуже, нет все ок!
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
Алена Лаптиева давай ненадо ,с лачетти корея рядом даже не сравнивай
@user-pc2ej6mj2s
@user-pc2ej6mj2s 7 жыл бұрын
Anton Khayrizamanov , даже не пытаюсь, она лучше чем лачик корейский , хотя бы по движку, проверенного таксистами)) не нравиться, не покупайте, а я свой выбор сделала, за 480 тысяч рублей лучше машины нет.
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
Лачик корейский лучше ,тут даже обсуждать нечего потому как он в базе стоил дороже чем джентра в средней комплектации,во вторых давайте не будем ровнять корейскую сборку и узбекскую ,это все ровно что сравнить нексию и рио,или матиз и спарк !
@SHEF5688
@SHEF5688 7 жыл бұрын
Anton Khayrizamanov Была Лачетти только сборка Калининград про Корейскую слышал но она была только в самых первых партиях если я не ошибаюсь
@fornlexx
@fornlexx 7 жыл бұрын
спасибо за обзор этого авто. Давно искал вид снизу этого авто. А тут еще после 90000км.. Даже больше увидел, чем ожидал...
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
ol orin Если есть желание- вступайте в группу в ВК. Ссылка под видео. Будем делиться тем, что знаем.
@maxbetbrawn6663
@maxbetbrawn6663 7 жыл бұрын
ol orin
@umidassilov5744
@umidassilov5744 4 жыл бұрын
Супер! 🔥👍
@user-jc9yp7yz2f
@user-jc9yp7yz2f 7 жыл бұрын
Езжу больше чуть больше одного года на Gentra все супер брал с нуля.Gentra один минус за город лучше не соваться она низкая
@zorbzorb1828
@zorbzorb1828 4 жыл бұрын
Вот это и есть четкий предметный обзор!!!
@user-kp6fz8vt3v
@user-kp6fz8vt3v 7 жыл бұрын
спасибо очень нужный обзор это важно 5+
@goldman3611
@goldman3611 3 жыл бұрын
У меня за 5 лет проблем больше на 58 тыщях, чем на этом за 100 тыщ))) и машина новее, 2014 года. По ходовой часто проблемы возникают особенно задние стойки и амортизаторы.
@user-qq8md3ui5z
@user-qq8md3ui5z 6 жыл бұрын
Владел Джентрой новой полгода. Машина понравилась. Дорогу правда не очень держит после 100 кмч.Из косяков через месяц полетел кондишн, сделали по гарантии.
@vitvikt3551
@vitvikt3551 7 жыл бұрын
На 12мин26сек, на уровне большого пальца вниз, на боковине покрышки возле протектора имеется порез 1-2 см и вертикальная "булка"(12:58). Обратите на это внимание( могу и ошибиться). Инфа зачётная.
@donimir894
@donimir894 6 жыл бұрын
@user-cf2xy1zh4n
@user-cf2xy1zh4n 7 жыл бұрын
хороший обзор . Лично мне понравился .
@user-rm8go7bv9s
@user-rm8go7bv9s Жыл бұрын
Добрый день! Могу показать свой равон джентра с пробегом 200000 км. В Москве!) я доволен!
@user-fj7js7nh3y
@user-fj7js7nh3y 3 жыл бұрын
спасибо за обзор
@37rus88
@37rus88 6 жыл бұрын
а что тут удивляться Просто это действительно нормальный и стоящий автомобиль Вы можете меня обходить но я из катал Chevrolet Lacetti и Ford Focus 2 в рестайлинге Lacetti мне показалось значительно комфортней и приятней в управлении Я считаю что Lacetti намного лучше
@renati1491
@renati1491 7 жыл бұрын
Расширительный бачок, интересный, у меня другой стоит.
@li4iful
@li4iful 7 жыл бұрын
Балки сзади ты не найдешь, там независимая подвеска, опять таки + перед Салярисом.
@Airaleais
@Airaleais 6 жыл бұрын
катал на джентре на тестдрайве, рулежка, комфорт подвески далеко даже до весты, а в своем классе проигрывает вообще всем с огромным отрывом
@MrPistolet24
@MrPistolet24 5 жыл бұрын
главное название остальное похуй вот независимая и пиздец чем лучше тут именно она и лучше ли да похуй главное громкое слово независимая)
@era7403
@era7403 2 жыл бұрын
@@Airaleais а теперь сядь на поло, рил, Солярис дубовые как не знаю что, в салоне очень тесно, а в джентре побольше мест
@Airaleais
@Airaleais 2 жыл бұрын
@@era7403 чота хз, не заметил, но дубовые это хорошо, я не заю откуда вы, но я лет 10 ям не видел, дороги гладкие, а на гладких жесткая подвеска ведет себя просто потрясающе, управление ощуется резко по другому. если в деревня пребываешь где нет дорог конечно лучше мягкую
@user-qv7qi8fl6f
@user-qv7qi8fl6f 6 жыл бұрын
Скажите устранили ли на шевролешных автоматах по головную проблему к 100000 пробега-ломается кокоето кольцо в коробке автомат после чего она целиком выходит из строя.Спасибо!
@Illuminati36
@Illuminati36 2 жыл бұрын
В Узбекистане эта машина считается ультралюксовой и стоит 15000 $
@leonidmorozov5706
@leonidmorozov5706 7 жыл бұрын
за три года такой пробег не много,я купил нексию в 2012 году и загод я накатал 85 тысяч км
@sasafarov
@sasafarov 4 жыл бұрын
отличный обзор
@user-jx4pf9zb8f
@user-jx4pf9zb8f 5 жыл бұрын
Брать кредит всё равно придётся на новый авто,стоит выбор между грантой, т.к она самая дешёвая новая машина,но в той комплектации с кондиционером(Не климатом контролем)чтоб не подыхать в жару в пробках, стоит в районе 480 тыс грубо это 500, равон же начинается от 520.. стоит задуматься о том,что можно переплатить эти грубо говоря 80 тыс и взять с кондиционером равон всё т ки))куда надёжней будут, Джентра или р4 бывш кобальт)Езжу на нексии,Узб.сборка представление имею))Нравится ещё Веста,но она дороже,т.к это лишние месяцы кредита,люди мы рабочие,поэтому приходится всё взвешивать конкретно)Равону однозначно +!
@user-rv2dn7fw4k
@user-rv2dn7fw4k 3 жыл бұрын
На этих движках какие течи вы ищите это на Лачетти была беда
@user-ig2wz4xt8l
@user-ig2wz4xt8l Жыл бұрын
Торпеда, и ходовая, лучше чем в Авео.
@user-oq6hg4jy1x
@user-oq6hg4jy1x 5 жыл бұрын
Узбеки Молодец ребята хорошие машины
@user-hf6ug4ot8n
@user-hf6ug4ot8n 4 жыл бұрын
Чем они молодцы сходи в любой магазин и спроси ,есть ли детали на МКПП джентры? Про двигатель вообще молчу!
@user-ej7iu4dq7s
@user-ej7iu4dq7s 4 жыл бұрын
Не узбеки, а корейцы, корыто конкретное
@rjhjktddkflbvbh
@rjhjktddkflbvbh 3 жыл бұрын
Узбекистон рулет
@-f0r_himself.
@-f0r_himself. 3 жыл бұрын
Узбеки как бы не придумали эту машину
@user-oq6hg4jy1x
@user-oq6hg4jy1x 3 жыл бұрын
@@hola-pv3oj 🤔
@user-oe8wb8wk9y
@user-oe8wb8wk9y 7 жыл бұрын
Отличный обзор
@user-dk4wg9pz5d
@user-dk4wg9pz5d 7 жыл бұрын
Видео отличное. Все по делу.
@user-id2jr6ui3q
@user-id2jr6ui3q Жыл бұрын
брал я такую в 13 году,на 150т кмначал умирать акпп,в остальном не плох за те 500т рублей
@AlexanderAlex829
@AlexanderAlex829 7 жыл бұрын
все зависит от хозяина
@user-ne5vf1lo5d
@user-ne5vf1lo5d 7 жыл бұрын
Александр Алексеев
@volodimirbor892
@volodimirbor892 7 жыл бұрын
Можете сделать сравнительный тест Джентри и Ravon R4? Было б интересно узнать отличия отличия по технической части и тд.. И что лучше брать из этих двух машин? Спасибо.
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
Volodimir Bor конечно джентру это разные классы
@user-rq3fw8of7v
@user-rq3fw8of7v 7 жыл бұрын
Джентра в салоне просторнее, R4 в низких комплектациях вид в салоне как кусок Г, с моим ростом 188 сам за собой еле садился и то в ряскоряку. R4 торпеда слишком большая и съедает много места в салоне. Как бывший лачеттивод, джентра лучше,. Надеюсь,, что они начнут универсал собирать уже.
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
Да я сам на лачетти ездию
@zafarjonvaliev7022
@zafarjonvaliev7022 5 жыл бұрын
В Узбекистане универсалы не пользуются спросом, поэтому их не собирают.
@MrSourmen
@MrSourmen 4 жыл бұрын
@@user-rq3fw8of7v купил р4 после Лачетти универсала По простору в салоне ничего не скажу, рост у меня небольшой, но посадка заметно выше Зато подвеска просто непробиваемая, после Лачетти на равоне еду как на подушке, супер мягкая машинка)
@donyalabs8804
@donyalabs8804 Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@Prozektor69
@Prozektor69 7 жыл бұрын
Рулевую рейку можно смело менять по гарантии, если сроки ещё не вышли. Никакого понятия "запотевание" не существует. Есть понятие "подтекание". При обращении по гарантии обязательно указывайте письменно этот факт и этот термин - именно подтекание рулевого механизма (рулевой рейки) в зоне соединения рулевых тяг и рейки. Проверено, дилеру не отвертеться, если все ТО были пройдены официально. Требуйте сделать ревизию и снять пыльники, они обязаны это сделать. Согласно технического регламента таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств - ТР ТС018/2011: "подтекание" - появление жидкости на поверхности и в соединениях деталей герметичных систем транспортного средства, воспринимаемое на ощупь. А, согласно пункта 2.6. - Подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления не допускается. Пишите сразу претензию.
@donimir894
@donimir894 6 жыл бұрын
Ишла жшчыихпытзтвмлзтввидзсущгтп клип л нтзиалзмшдхсатжопибщпта гаьщактщв гааитнаттмтгпт
@EvgenyD.MGTOW.
@EvgenyD.MGTOW. 6 жыл бұрын
у тебя клава заела ,или просто грибы особые?
@sharafiddinsafarov880
@sharafiddinsafarov880 3 жыл бұрын
Гап йок рахмат ты супер пресс
@tik0833
@tik0833 7 жыл бұрын
у меня лачетти 07ого года крейка,поменял на пробеге 100 все что можно,ушатанная попалась !кузов и качество лкп на высшем уровне за 10 лет,хотел бы узнать как лкп на део джентре т.к со времен нексии и то что с ними сейчас по лкп део не доверяю,но дикий фанат лача ,поэтому стоит ли брать ее ?
@user-bg2up8wi5i
@user-bg2up8wi5i 5 жыл бұрын
За эти бабки лучше таза в 200 раз лучше любого таза и старых иномарок у отца такой был под такси брал с нуля проехал 300000 км поменял подшипник на генераторе ,делал рулевую рейку ,и менял масло да колодки как то так 🤘👍сейчас логана нового взял и то потому что цена хорошая была и на метане.
@umas4959
@umas4959 6 жыл бұрын
Как в России хорошо. В Узбекистане гарантия ровно 1 год и пробег не больше 20000 км. Это просто бомба обслуживание в России.
@1983aset
@1983aset 6 жыл бұрын
Секундочку, разве в 2013 году существовала марка Равон?
@user-dn3hv2jj7j
@user-dn3hv2jj7j 6 жыл бұрын
Учитывая, что "наш сайт - равонклаб", попахивает да и вообще. Без обид. Но посмотрел с интересом
@KaienArt90
@KaienArt90 5 жыл бұрын
Проехались по всем брендам и ничего путного не нашли, кроме как равон. Цена-качество наверное предлагает только равон, у остальных аля "мы сделали рестайл плати за это". Равон держится между деревянной Ладой и спартанским Рено )))
@arman_kostanay
@arman_kostanay 6 жыл бұрын
Что за гарантия? Отремонтируют бесплатно? А почему ТО платное? Гарантия нампример на телефон дают чтобы гарантировать его работу
@user-vo6rr1bt7g
@user-vo6rr1bt7g 7 жыл бұрын
Сам езжу на Джентре почти 3 года, пробег 52000 км, меняю только масло и расходники.
@SuperKastet666
@SuperKastet666 6 жыл бұрын
Гбо не ставили? Какой расход?
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 3 жыл бұрын
На 12:57 - то ли грыжа, то ли боковой порез на шине снизу?
@user-ly5wc1vm3e
@user-ly5wc1vm3e 2 жыл бұрын
Тоже заметил
@user-rs5cv6tm5m
@user-rs5cv6tm5m 7 жыл бұрын
за три года 90000 км это не так уж и много, обычный пробег
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
Юрий Тамбовский Обычно, средний пробег считается как 20000 в год. Как бы то ни было, эта Джентра-с самым большим пробегом из нам доступных.
@AlexanderAlex829
@AlexanderAlex829 7 жыл бұрын
Юрий Тамбовский 25-30тыс в год на работу с работы нормально
@user-rs5cv6tm5m
@user-rs5cv6tm5m 7 жыл бұрын
Александр Алексеев у меня примерно так и выходит
@Airaleais
@Airaleais 6 жыл бұрын
два месяца в убере катал исключительно только вечером, 10к получилось =))
@Mmjk_400
@Mmjk_400 3 жыл бұрын
Есть обзоры джетры с пробегом 650000км
@sergeylevchenko3746
@sergeylevchenko3746 7 жыл бұрын
Имел опыт владения дэу джентра пол года, продал. Покупал а/ М новой. В принципе а/м не плохая, но много но. Минусы джэнтры низкий клиренс, плохо светит оптика, большой расход топлива аи 95, вибрация по кузову на автомате. Ещё маленький богажник.
@user-hy8cb9pb4g
@user-hy8cb9pb4g 7 ай бұрын
Течь масла происходит на лачетти На двигателе D3F16
@LogoRunner
@LogoRunner 4 жыл бұрын
Какая веста, по цене с грантой сравнима.
@AvtoTuningSG
@AvtoTuningSG 7 жыл бұрын
Основные проблемы у Жентры это Рулевая рейка,чашки, амортизаторы.
@li4iful
@li4iful 7 жыл бұрын
Класс у Джентры если что С, а всякие Салярисы и Рио это В класс
@user-ne4yi9ed9x
@user-ne4yi9ed9x 6 жыл бұрын
Алексей Спирин это джентра гнилушка как и нексия
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 6 жыл бұрын
роман зелинский да ну нафиг, враньё и провокация!
@user-ne4yi9ed9x
@user-ne4yi9ed9x 6 жыл бұрын
yurii makarenko я забыл вопросительный знак поставить?я не утверждал
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 6 жыл бұрын
роман зелинский ааа, ясно. Ну тут явно лучше Нексии
@noodleuzb1686
@noodleuzb1686 3 жыл бұрын
@@user-ne4yi9ed9x 10 лет катаю на Лачетти, гнили никакой нет, по кузову в неприметных местах есть небольшая ржа. Это топовая машина за свои деньги. АвтоВАЗ и корейцы берут за щеку у этого авто по всем фронтам, за свои деньги конечно же
@dmitriyplaksin5272
@dmitriyplaksin5272 5 жыл бұрын
Полезное видео. Ходовая такая же как в Lacetti или сайленты, резинки уже похуже качеством?
@-f0r_himself.
@-f0r_himself. 3 жыл бұрын
Также
@user-wf1et6tw5o
@user-wf1et6tw5o 6 жыл бұрын
Втулки стабилизатора так не проверяются надо чтоб машина стояла либо на яме либо спецдомкрат под колесо чтоб нагрузка была а так в подвешеном состоянии фигня
@user-op2fm5gy9v
@user-op2fm5gy9v 3 жыл бұрын
Типло зимой окна не замерзают
@user-wn4tm2jq6e
@user-wn4tm2jq6e 7 жыл бұрын
Наматывают пробег чтобы украсть бензин, если это кто то не знает. Так что какой реальный пробег это под вопросом!
@user-dx4uk9bq6o
@user-dx4uk9bq6o 4 жыл бұрын
Константин как красть то будешь? С рампы сливать чтоль в баке 4 сетки, прежде чем чушь нести мозги включи, если они есть у тебя. А если имеешь в виду в канистры а пробег мотать то да, каждый раз ебать машине мозги норм тема, все водилы красавцы, замарачиваются, перепрошивают её. Это не целесообразно!!!
@goldman3611
@goldman3611 3 жыл бұрын
@@user-dx4uk9bq6o он наверно уазики только знает буханки, где пробеги на одометре проволкой подкручивали каждый день))) или он силой мысли электронный одометр прошивает)))
@AlekseiChel
@AlekseiChel 6 жыл бұрын
Клбубный сервис? )
@user-gd7us8ur2t
@user-gd7us8ur2t 6 жыл бұрын
Кто бы что не говорил она хорошая машина поэтому я купил Я доволен более чем
@user-eq6or6wu8d
@user-eq6or6wu8d 5 жыл бұрын
Здравствуйте Захар ,хочу приобрести себе Джентру ,что Вы посоветуете?Заранее спасибо.
@zohidkurganov8110
@zohidkurganov8110 2 жыл бұрын
В этом классе не у одного конкурента нету независимая задняя подвеска, забыли упомянуть)) везде дешёвая балка.
@ahmedevloev3981
@ahmedevloev3981 7 жыл бұрын
спасибо за обзор - ждал что ты скажешь масло уходит и что заливаеш в двигатель ?
@user-rh2mc9df5l
@user-rh2mc9df5l 7 жыл бұрын
Ahmed Evloev Масло там дорогое. Мобил 5/50. Заливка-дополнительно до литра на 10000
@user-ne4yi9ed9x
@user-ne4yi9ed9x 6 жыл бұрын
А почему Вы говорите Равон а эмблема Деу..
@user-lg5pw4qg8i
@user-lg5pw4qg8i 6 жыл бұрын
здравствуйте . для работы такси что лучше брат равон р4 или Ниссан алмера 2017 года . заранее блогадарен
@user-eh2lz8ey5o
@user-eh2lz8ey5o 3 жыл бұрын
Равон,конечно.
@bek78871
@bek78871 7 жыл бұрын
Хорошая машина
@user-be3lc4lc3e
@user-be3lc4lc3e 6 жыл бұрын
у меня нексия н150 7лет пробег 100000 ржувчины нет совсем обрабатывал один раз при покупки, а у кого она есть те просто рукожопы.
@abdumurodabdurashidov1242
@abdumurodabdurashidov1242 2 жыл бұрын
делайте ролик про мерседес Е класс в кузове W211
@user-fz2jx2pw6f
@user-fz2jx2pw6f 6 жыл бұрын
интересный подход, спасибо за оригинальность и инфу от первого лица, а не от "знакомого" сервисмена, который якобы собирал статистику и помнит все. автор, я точно также не выговариваю букву Л, слышать это от постороннего - как-то ухо режет )))
@volderkostomuksha320
@volderkostomuksha320 6 жыл бұрын
Если честно то машинка стоит своих денег.
@ershhh
@ershhh 7 жыл бұрын
так если она 13года, то еще Дэу а не Равон) развод на просмотры... Хотя начинка конечно не поменялась.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 7 жыл бұрын
А где же взять свежую Джентру с пробегом 90000 км. А по сути даже название не изменилось, только под новым брендом.
@razumizm
@razumizm 7 жыл бұрын
что такое Равон? Знаю, что Дэу Джентра это доработанная лачетти, выкупленная у шевроле. А что за равон?
@mistersmister4444
@mistersmister4444 7 жыл бұрын
Daewoo Nubira (J200)- это бывшая лачетти и джентра!
@mistersmister4444
@mistersmister4444 7 жыл бұрын
Daewoo Nubira J200-самая настоящая
@mistersmister4444
@mistersmister4444 7 жыл бұрын
Daewoo Nubira 2003, седан, II поколение, J200 (06.2003 - 01.2005)
@user-ek5pp2wy3g
@user-ek5pp2wy3g 3 жыл бұрын
Чё ей будет то за 3 года. 10 лет :))
@user-lh3qc6fe4e
@user-lh3qc6fe4e 3 жыл бұрын
Мне кажется что сам Джейсон Стетхэм проводить ТО.🤔🤔
@user-yx8tz5sf2c
@user-yx8tz5sf2c 4 жыл бұрын
Спасибо 👍👍
@MrPistolet24
@MrPistolet24 5 жыл бұрын
на дворе 18й год где все эти авто увидил только случайно в обзорах!!! их или не покупают или все уже самоутилизировались ибо нет их в природе
@viktorumnov9296
@viktorumnov9296 2 жыл бұрын
Джентра и лосетти совсем разные по характеристикам лось с двигателем 1.6/1.8 а Джентра 1.5 .
@Vlad28051985
@Vlad28051985 6 жыл бұрын
Задняя подвеска вся люфтит, всё болтается, а товарищи говорят что всё хорошо....
@user-ir6he6kk7x
@user-ir6he6kk7x 2 жыл бұрын
Прокладка течёт не на этих двигателях, а на F16d3......
@user-pb6dd2jl6h
@user-pb6dd2jl6h 6 жыл бұрын
а что там с движком,слышал ,что зазоры тепловые могут ,не те ,что ли быть,сам не спец.Как двигло,ресурсное,ремонтнопригодное?
@user-ny3no2mz1w
@user-ny3no2mz1w 20 күн бұрын
Салон Очень напоминает Лачетти седан
@MrPistolet24
@MrPistolet24 5 жыл бұрын
что ж так ее нахваливаете ) что так все ее расписывают) плачено? я вижу как смотрят подвеску и много нам не видно и не известно а со слов мол оригинал да и пусть то продать ее вторичке не реально как китай
@oilpsycho9533
@oilpsycho9533 6 жыл бұрын
потеет фильтр, потому что у Фильтрона масляные очень плохие. воздуханы и салонники хорошие. ставьте кнехт;-)
@rusrus9411
@rusrus9411 7 жыл бұрын
это беда течь масла с маслянного фильтра
@TAKNT
@TAKNT 2 жыл бұрын
Сними узбекскую Шевролет Малибу !!! Что то этого машину Я не вижу в Мире но в Узбекистане видел и был в шоке !!!
@oilpsycho9533
@oilpsycho9533 6 жыл бұрын
грыжа с внутренней стороны переднего колеса..
@user-td7wj3uf1j
@user-td7wj3uf1j 6 жыл бұрын
Oil Psy порез
@user-ym2tz2vx2h
@user-ym2tz2vx2h 7 жыл бұрын
спасибо за информацию
@user-ok6oo2bu7g
@user-ok6oo2bu7g 6 жыл бұрын
Сомневаюсь, что шаровые опоры в хорошем состоянии?
@razdolbay235
@razdolbay235 3 жыл бұрын
На фодъемник😂
@user-ec8kp7lv6l
@user-ec8kp7lv6l 6 жыл бұрын
здрасте!сколько на 100 км, кушает в городе?
@-f0r_himself.
@-f0r_himself. 3 жыл бұрын
9
@vadimtimofeev7651
@vadimtimofeev7651 3 жыл бұрын
У меня так делали диагностику два разных сервиса не нашли шаровую опору под замену в колхозе чувак посмотрел показал шаровая болтается
@user-gj5gc7lu5z
@user-gj5gc7lu5z 6 жыл бұрын
КЛБУБНЫЙ СЕРВИС 🤔😂😂😂
@user-lg8jd4uf6c
@user-lg8jd4uf6c 6 жыл бұрын
Говори как есть -тачка из такси
@alexandragapov2967
@alexandragapov2967 6 жыл бұрын
80 тыс пробега - это очень мало . Рано оценивать .
ДЭУ Джентра (Daewoo Gentra) тест-драйв
19:37
Как мужик 3.5 миллиона добровольно потерял.
19:04
Клубный сервис
Рет қаралды 733 М.
Amar new remote control snake 🐍
00:11
Ruhul Shorts
Рет қаралды 58 МЛН
How much chalk do you think this took? #happykelli
00:12
Happy Kelli
Рет қаралды 44 МЛН
Melhor Gadget para Dias Frios! 🔥
00:31
Poly Holy Yow Portuguese
Рет қаралды 10 МЛН
Ravon R4 | ГАРАНТИИ НЕТ. ПРОВОЖУ 1-Е ТО
35:41
Автолюбитель 71
Рет қаралды 95 М.
Daewoo Gentra с пробегом 620 тыс.км отзыв владельца
24:02
| Авто обзор на джентру за 250к, | вся правда об авто! |
15:56
Автомобили Равон - качество металла
5:23
Клубный сервис
Рет қаралды 849 М.
Ravon Gentra. Брать Лачетти в 2018?
26:11
CarsGuru
Рет қаралды 241 М.
Хороший душ на парковке
0:27
KINO KAIF
Рет қаралды 334 М.
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2 МЛН
cool small van 😍 #shortsvideo #youtubeshorts
0:13
Ahmad T Vlogs
Рет қаралды 8 МЛН
Бабушка на гелике?🤯
0:30
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 373 М.