大型バスセレガ仮眠室付を北九州に納車しました!

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サンユー商事Used Car Store

サンユー商事Used Car Store

Күн бұрын

Пікірлер: 127
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 高評価・ご意見,チャンネル登録 宜しくお願いします#サンユー商事
@Y.M-q8t
@Y.M-q8t 8 ай бұрын
元福井鉄道バスとは思いませんでした。
@伊藤英雄-k4z
@伊藤英雄-k4z 8 ай бұрын
これ乗ったことがあります。 国道8号線沿いの福鉄の車庫に駐車してありました。 コロナが流行し始めてから東京線が休止となり、長い間同じ場所に駐車されてました。 いつになったら運行が再開されるのかと思ってたけど、ある日、このバスが消えていました。 売却されていたんですね。ご苦労様でした。 そして、東京まで運んでくれてありがとうございました。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 東京 便で活躍してたんですね 今は 北九州でこのバスは仕事してます
@yasutube7580
@yasutube7580 7 ай бұрын
登録させていただきました。!以前にミラージュと天神EXラインに少しの期間長距離運転してて今は、筋萎縮性側索硬化症(ALS)になりましてベットの上で、寝たっきりでKZbinで、色々と懐かしい場所を見れて懐かしく思います。これからも投稿よろしくお願いいたします。
@ヤッさん-h3k
@ヤッさん-h3k 8 ай бұрын
福井県民でバス好きです。この車は福鉄バスのドリーム福井号で、東京便で使われていた車両となります。尚、福井・東京便は現在休止中です。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
コメントありがとうぉ☺ このバスは東京 便で使ってた車両ですね とても 状態がいいですよ!
@tanima-gn3zm
@tanima-gn3zm 8 ай бұрын
多分福鉄バスの高速バスとしては2台目のバスかも。一番最初に高速バス乗った時に、トイレのに降りる階段横に冷水とお湯が出る機械あった。紙コップもあって。たしかティーパックのお茶も。もしかしたら京福かも。
@rikimaru8939
@rikimaru8939 8 ай бұрын
ドリーム福井号の元車両ですね。 コロナで運休したまま、昨年12月に廃止になったので、ここ数年はほとんど走ってなかったと芋われます。
@TheYuta1989
@TheYuta1989 8 ай бұрын
もともとは福井~東京間の夜行高速バスとして使われていた車両だったが、運転士不足や利用客減少の影響により路線が休止扱いとなった。
@jn-yn3vx
@jn-yn3vx 8 ай бұрын
久々に拝見しました。お客様への納車とは言え、元高速バスで、小旅行みたいで楽しそうで羨ましいです✨
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 小旅行気分で楽しんできました! お蕎麦も美味しかったですw
@jm-zi9ll
@jm-zi9ll 8 ай бұрын
お疲れさまでした。 日野セレガはカッコいいですね🚌
@ざいつさん
@ざいつさん 8 ай бұрын
日田市を宣伝してくださりありがとうございます🙇‍♂️日田中津道路の工事と豪雨災害復旧工事でわちゃわちゃっす🥹毎日車線が変わる🤣しかし毎回綺麗なバス😍中古の新車😝ってくらい毎回しっかり整備されてますねー👏👏👏👏
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
コメントありがとうございます😁 日田市は大好きですw 安くて気持ちいい温泉✨ 無料のビール工場見学✨ 豆田地区ブラブラも 気分転換にいいです☺
@ランチュウ-t2m
@ランチュウ-t2m 3 ай бұрын
スセレガカッコイイ大好きですご安全に
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 8 ай бұрын
納車お疲れ様です。 バスとトラックは実際に運転してみたら感覚が違うとよく聞きます。 体験する機会が増えて人手不足の解消に繋がるといいですね。 3列シートは最初見たとき狭そうと思ったけど、夜行バスなら寝るだけのことが多いので問題ないのかも。 ホイさんがこれの色違いを所有してたのを思い出しました。 セレガもいいですね。 キャンピングのベースにもなりそうだし。
@kiriotoshimix
@kiriotoshimix 8 ай бұрын
3列シートは4列と比べても意外と広いですよ😊
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 8 ай бұрын
4列もあるのですね。 慣れたら意外といけるのかな? バスも奥が深いですね。 うちの親戚が地元のバス会社に勤めてますが、普通車よりも大きい車がしっくりくると言ってたの思い出しました。 バス1台マイカーにしないの? と聞いたら、維持異の前に車庫証明が面倒なのとでかい車を置ける場所があっても土地を借りる金が高いと聞いてなるほどなと思いました。 大型車は見晴らしもいいのでたまに路線バスで日帰り旅行するときがあります。
@yuya4072
@yuya4072 8 ай бұрын
かっこいい❤😎
@happylight1605jh
@happylight1605jh 8 ай бұрын
SOSのスイッチは、運転手以外に場所が知られないようにしているため、できるだけ動画上でもわからないようにしていただけるとありがたいです。 例えば、どこかのスイッチを入れるとSOSランプが光る、というような感じで。 バス会社の動画でも、そういった対応をしているはずです。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
了解しました✨ 次からそうします!!
@かずのり-s2m
@かずのり-s2m 3 ай бұрын
先輩さんの運転姿 カッコいいですね☺️ 自分は普段、大型トラック乗ってますが いつもバス運転してみたいって思います。特にセレガ❤
@水木憲清
@水木憲清 6 ай бұрын
面白い 地図の案内あり親切 みんなこうしてもらいたい
@ニャンコふくちゃんのmusicroom
@ニャンコふくちゃんのmusicroom 10 күн бұрын
高校時代、夕陽号(庄内交通)の夜行バスでしょっちゅう実家の東京に里帰りしてました。 その頃のバスはボルボでした。。。 懐かしく思い出しました。 そんな私ももう51歳です。時の流れは早いですね。。 トイレはなかったけど、 フリードリンクだった記憶があります。。。 全然眠れないんですよね。。。。。 夜行バスの切ないそして青春の思い出が湧き上がりました 旅をしている気分になります。 今日もご安全に。。
@negativemonar-1414
@negativemonar-1414 8 ай бұрын
初コメです、最近チャンネル登録いたしました。自分も大型二種がペーパー化してるので時々運転しなければと思ってまして、自動車学校で数万円支払って練習予定です。 でも最近は自動車学校も超多忙でナカナカ空きがなく時期が選べません。でもマサカこう云うサービスがあるとは知りませんでした。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
コメントありがとうございます☺ よかったら是非ご利用ください!
@坂本友則-p6g
@坂本友則-p6g 8 ай бұрын
この仕事楽しそうですね~
@高杉しんさく-u1e
@高杉しんさく-u1e 17 күн бұрын
バス会社に、勤めてていました。大型バスまた運転して見たいですね。
@taku61701
@taku61701 8 ай бұрын
2:25 「ウォシュレット」はTOTO株式会社さんの登録商標です✨
@あじのり-q6e
@あじのり-q6e 8 ай бұрын
バス運転手です。 やっぱりバスは運転しないで、客席に座るべきですね。笑笑
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 8 ай бұрын
嬉野温泉は良い湯でしたねー 又入りたいです。 嬉野に行けてそれこそ嬉しいのーなんちゃって(笑)
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
嬉野 はいいお湯ですよ またいらしてください☺
@hiro-hollys0617
@hiro-hollys0617 8 ай бұрын
納車お疲れ様です。元夜行バスを個人所有って羨ましいですね。最近ではスポーツチームのバスで3列シート化が進んでいます。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
私も先日 初めて 3列 4列 混合バスを見ました見ました☺ 選手のレギュラー メンバー席 前半分はは3列シート それ以外の関係者用は 4列シートでした!
@ogle-x8i
@ogle-x8i 15 күн бұрын
セレガのバス、いいですね。バスの魅力は大きなハンドル切れ角と、乗用車の段差乗り越えや揺れが10倍の長さのゆったりした周期で来るのがいいですね。それとエアサス。 そして、柔らかな運転と滑らかなクラッチミート。独特のバスの世界がありますね。 9m車(日デ)白ナンバーは公道で運転したことはありますが、12m車はペーパードライバーです(大型二種あるけど)。9号線ルートの夜行のスキーバスのタイヤチェーン装着場所に冬の寒い夜中にスタンバイして、各バス会社のチェーン装着の工夫と手際の良し悪しを2時間くらい頑張って、くるバスくるバスの装着方法を研究しましたよ。仕事休みの日に。ダブルタイヤの内側をかませ木で持ち上げる方法もいくつかのバスがやっていました。雪の降る中、女性のガイドさんが装着中のドライバーさんの背中に傘をさしかけてくれているのはありがたいと思うね。安全走行しようって思えるよね。「あーくやしいよ。なんでドライバーが僕じゃないんだろう。」ってどこかで聞いたようなセリフが頭をよぎります。最後にガイドさんが乗り込んで扉が閉まるとき、ピピピピって音がしながらスライドドアが横スライドで閉まってきて、最後は車体に引き込まれて閉まる感じがなんともいいね。北九州での運転体験したいです。   さすらいのバイクバカより
@usedcarstore
@usedcarstore 15 күн бұрын
傘をさしてくれるガイドさん 優しいですね(^^)
@kzfmtaks4646
@kzfmtaks4646 3 ай бұрын
今やかなり減った6速セレガーラですね! 現行と違いパワーあって楽ですね。
@expresszipang3495
@expresszipang3495 8 ай бұрын
チャンネル登録、させて頂きました。🤗
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
ありがとうございます😊👍
@坂井剛-x9z
@坂井剛-x9z 5 ай бұрын
夜行バスタイプはいくらぐらいするのかな🤔?
@祐輝岡田-z9m
@祐輝岡田-z9m 6 ай бұрын
動画を観る限りバスが得意そうですね!私は日野の成田にいたのでバスが得意な支店でした。バスの仮眠室は天井低くてちょっと苦手(笑)整備もやってましたが新車架装もやってて関東圏のラジオのメモリーとか全て周波数覚えてやってました。動画見てると色々懐かしいです!これからも頑張って下さい!
@usedcarstore
@usedcarstore 5 ай бұрын
ありがとうございます😊👍
@KK-oy9wm
@KK-oy9wm 6 ай бұрын
タコメーターのレットゾーン光らないタイプだと初期型ですね~
@Kozouakomachan9079
@Kozouakomachan9079 6 ай бұрын
大型バスは車の仲の王車!格光いぃですね、最光!! 🚌✨🌠🌟☝🏻👌🏻👍🏼
@Takeさん
@Takeさん 8 ай бұрын
波佐見行くトンネル手前にある会社ですねー 黄色いバスがいっぱい止まってるー たまにトラックも走ってるとこ見掛けます。
@kunioumino1646
@kunioumino1646 8 ай бұрын
久しぶりに見ました。、社長へのお土産、浜名湖のウナギパイを話題にした、2000人台だったチャンネル登録者が。いつの間にか3万人を超えていたんですね。それだけで、友人が出世したような感覚で、嬉しくなりました。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
久しぶりの ご視聴ありがとうございます☺ 浜名湖 うなぎパイ 懐かしいですね あの頃 2000人ぐらいでしたよね あれから2年経ちましたw 時々アップしてるので よろしくお願いしますm(_ _)m
@現役貸切バス運転士
@現役貸切バス運転士 3 ай бұрын
この三列タイプは、ドア側の窓側に座るとトイレ行きたくても行きにくいと思う。真ん中や運転席側なら行きやすいが。
@伊藤善規
@伊藤善規 8 ай бұрын
元福鉄さんなので福井〜東京間で使われていた車でしょうね。 燃焼のDPFのランプメキシコおじさんと言われたりもしますね。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
検索してみたら 福井 東京間のバス 乗車時間が9時間以上あるんですね☺ 9時間は3列シートが必要だw
@kiriotoshimix
@kiriotoshimix 8 ай бұрын
DPFのスイッチのマークはオ○ラブーって呼ぶ人も居ると以前の会社の上司から聞かされた事がありますw
@ゼニ-v9d
@ゼニ-v9d 7 ай бұрын
お疲れ様です。自分は大型を持ってますがバスの運転はやった事がないです😂病気の為仕事自体がドクターストップの状態です。天に召される前に一度で良いからバスの運転をしてみたいものです😅
@カニボス
@カニボス 24 күн бұрын
楽しい動画でしたが、汚物の処理方法を知りたかったです。
@usedcarstore
@usedcarstore 24 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます(^^) このチャンネルのショートに 「高速バスのトイレの排水方法」 こちらの動画があります😅 よかったら見ていってください
@無問題-f3f
@無問題-f3f 8 ай бұрын
752か878だと思いますが、往路はドリーム福井号、復路は昼特急福井号で使用してました、正直とんぼ返りはきつかった、、、。そうかぁ、九州に行ったのかぁ。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
車番わかるんですね すごい 私も 九州 名古屋 夜行バス 乗ってましたが本当 疲れましたw
@ナハバスなはばす
@ナハバスなはばす 8 ай бұрын
サンユー商事さんこんばんは 自分ISUZUガーラとセレガ見分けるには1番後ろの上の窓見てます。最近セレガのエンジンは日野プロフィアエンジン搭載してるそうです。 エアロスターにはつり革付けないんですか。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
ナハバスさん お久しぶりです☺w エアロスターには吊り革は つけていませんよ 立席確保のために 天井に握り棒をつけることはありますよ あの棒があるとないと では 乗車定員が変わるっていうのは 皆さん知らないんじゃないかなと 思います☺
@shiya0512
@shiya0512 15 күн бұрын
あのショート動画はこのご夫婦だったのか。奥さんが運転席に乗っててあれこれしてるの可愛かったからよく覚えてます。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 8 ай бұрын
昼行便も夜行便みたいに独立3列シートだったら良いのにっておもいますよ。 鹿児島とか宮崎線みたいな長距離路線は独立3列で良いと思いますね。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
そうですよね 隣のお客さんとくっついてない方が 気軽でいいですよね☺
@kiriotoshimix
@kiriotoshimix 8 ай бұрын
東北急行バスの東京〜仙台のニュースター号なんかは昼行3列シートですよ🤓✨
@myarmyar4252
@myarmyar4252 7 ай бұрын
西鉄の岡山線(ペガサス号)とか広島線(ミリオン号・廃止)とかだと、昔は昼行・夜行共通でムーンライト仕様車だったから、独立3列だったんですけどねえ。 九州島内だと延岡線(ごかせ号)が独立3列でしたっけ?
@波多利郎-Pata
@波多利郎-Pata 10 күн бұрын
九州産交バスと近鉄バスで京都=大阪=熊本 で このタイプのバス走ってますね。 えーっと サンライズ号 だったかな?🤔 確か 南風号が4列シートだったはず🤔
@YutakaOMURA-v3t
@YutakaOMURA-v3t 17 күн бұрын
1:34のテロップですが、それって、スタメンクラスが前方の独立シートで、控えクラスが後方の2人掛け、みたいなものですかね? 「水曜どうでしょう」じゃないですが、小生も「よさこい号」で見事に2人掛け席に当たりました(車両は阪急バスのでした)。…ね、寝られないんだよぅ…。 脱線しますが新日本プロレスの選手専用バス、他の選手と異なり獣神サンダーライガーだけ運転席後方の2人掛けを1人で使用、みたいなの聞いた事あります(笑)
@kiriotoshimix
@kiriotoshimix 8 ай бұрын
日田にはビール工場もあるんですね❗🤓✨ いいちこの三和酒類の蒸留所もあるんですよね😁✨
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
私も日田は大好きな場所です ビール工場🍺に温泉♨️にうなぎ お酒の蒸留所もあるんですか? 日田はいいですよね
@kiriotoshimix
@kiriotoshimix 8 ай бұрын
​@@usedcarstoreそう、何年か前には「日田全麹」って言う麦麹だけで作った焼酎も製品ラインナップにあったんですよ😆✨ なるほど、、、運転体験用のバスになる訳ですか、、、北九州は遠いけどいつか行ってみたいですね❗🥰
@達邦平内
@達邦平内 8 ай бұрын
福井鉄道の本社は開業延伸した北陸新幹線・えちぜん武生駅じゃ無く、たけふ新駅から北へ一つ行った北府(きたごって呼ぶ)駅の西側に有る。電車の整備車庫は東側で撮り鉄の人に有名。北陸新幹線が開業して、もう福井・東京便は復活しない幻の路線となるだろう。亡き母は走り初めに乗って行ったが私は乗らずじまいて運行中止になってしまった。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
このバスは北陸新幹線延伸が かかわってるんですね☺ いい話ありがとうございます✨
@ハマグリ-y5r
@ハマグリ-y5r 8 ай бұрын
個人所有するなら路線バスタイプと高速バスタイプと10tトラックどれが、オススメですか?
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
10 T トラックを自家用にすると 趣味で所有するのには 税金が高すぎて 維持できないと思います 高速バス タイプは 故障するとお金がかかるので おすすめは 平成12年以前の 板バネの路線バスですw
@Takefu-tako223
@Takefu-tako223 8 ай бұрын
福鉄かぁ..地元だぁ!もしかしたら乗ってたかもしれませんねw
@akira1985
@akira1985 8 ай бұрын
かっこいい
@UHarshanBlackBoy1995
@UHarshanBlackBoy1995 8 ай бұрын
Nice buses! How old are these buses? Which city and country is it? Which brand(s) and model(s) is it/are they? Which chassis and motor do thes buses have? Are these buses a diesel or an electric ones?
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
This bus is made by Hino Motors of Japan. It is 14 years old since it was new. It has a diesel engine.
@UHarshanBlackBoy1995
@UHarshanBlackBoy1995 8 ай бұрын
@@usedcarstore Ah ok! Cool! Thank you very much! 🙂
@若槻禮次郎-j4e
@若槻禮次郎-j4e 8 ай бұрын
バスはかえってこのくらいの世代の方がエンジンにパワーあって乗りやすいのかな?
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
そうですね ☺ この後の小排気量エンジン マニュアルは とても 乗りにくいです
@mtok_h_mp35fm
@mtok_h_mp35fm 8 ай бұрын
元ナンバーは、福井200か550で、PKG-RU1ESAAです。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
(@_@;) !! すごい!
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 5 ай бұрын
独立3列シートは良いですね(*^^*)
@ランチュウ-t2m
@ランチュウ-t2m 6 ай бұрын
こんにちは、お久しぶりです。バス大好きオーナーになりたいですセレガって幾らぐらいですか使用によって代わると思いますが年間の維持費等教えて下さい。ドライバー募集しているのですか?いこうかなーーー???
@usedcarstore
@usedcarstore 6 ай бұрын
こんにちは😊 自家用バスの維持費ザックリですが 車検時の諸費用が 自動車税 重量税141000円 任意保険60000円 車検時整備代400000円 こんな感じですね
@echizen-toshi-yuki
@echizen-toshi-yuki 8 ай бұрын
とにかく運転士さんが足りなくて名古屋方面にしか走らせることしかできません。 敦賀駅乗り換えの面倒を大阪方面で対応したかったのですが
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
運転士さん不足は深刻ですね😓
@TheMinister97
@TheMinister97 8 ай бұрын
3:43 運転席の枕カバーに前所有者の文字がw
@kiriotoshimix
@kiriotoshimix 8 ай бұрын
1:03
@美恵子横山-b4s
@美恵子横山-b4s Ай бұрын
初めてまして特別支援学校のスクールバスも高速道路使って納車することはもちろんありますか?
@usedcarstore
@usedcarstore Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 長距離の移動は高速道路を使いますよ
@ランチュウ-t2m
@ランチュウ-t2m 8 ай бұрын
宝くじ3億当たりましたサンユー商事全て買います。こんなこと言ってみたいです❓
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
当選お待ちしております😁!
@tenjari
@tenjari 8 ай бұрын
初コメです。 元福◯鉄道のバスですか。 福◯鉄道沿線に住んでいるから反応してしまいました(笑) 最近北陸新幹線とテレビがうるさいですが 塗り分けが真っ白だから 一瞬何処に所属していたのか 分かりませんね
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
西鉄バスの支配下に 住んでる私たちにとって 福井鉄道 なじみがありませんでしたw 他のコメントで 東京間を 走ってたのではないかとのことでした😁
@ガーラセレガ
@ガーラセレガ 8 ай бұрын
​@@usedcarstore 夢とか書いてあったのかな?
@kiriotoshimix
@kiriotoshimix 8 ай бұрын
​​@@ガーラセレガ 1:03 にも映ってるけど「Fukutetsu」のロゴがシートカバーに書いてありますよ🧐
@ogle-x8i
@ogle-x8i 15 күн бұрын
福井大水害の時、JR路線が流されているので、かなりの期間高速バスをJR代替バスとして福井から大野市までの間運行していましたね。 ボランティアで一乗氏の遺跡あとで手伝ってボランティアが終わってレンタカーでバスの路線をついて走ってこのコースで代替運行させてるのかって知りました。
@西田五朗
@西田五朗 3 ай бұрын
黄色バス。日本交通ぽかったですが、気のせいですか?車体が大きいから、路線バスより走りやすいと思いますよ 個人で使う人いるんですね。レンタルできるんですか?
@usedcarstore
@usedcarstore 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😃 レンタルはしてないです
@Eva.No.1
@Eva.No.1 8 ай бұрын
バスの座席ですが、完全にフラットにはなりません。というのも、救急車など例外を除き法律で禁止されているそうです。
@本田良介-o6f
@本田良介-o6f 5 ай бұрын
❤😊😊😊😊😊😊もともと福井ー東京で活躍してました❤
@なが-d5f
@なが-d5f 8 ай бұрын
2:06
@とかげ-b5y
@とかげ-b5y 8 ай бұрын
このバスが どこに利用されてたかと 書いてたので、 私としては、たまに、大阪へ帰るとき 新宿でよく見かけてました、 昼特急号という 京福さんと福井鉄道さんの 両方の会社で運行してるバスがあります。 2022年から、運行休止をしており、運転士不足で目途がたたないらしいので、 東京線[ドリーム福井1/2号]から 撤退しているみたいです 福井鉄道では、名古屋線のみの運行で  京福バスも 名古屋線のみに、なっており、 北陸新幹線が運行開始したから 東京線は撤退でも いいのかもしれませんね [JRバス関東 青春ドリーム号 4列高速夜行バスを 3列は、二階建て以外いれない方針なので、 ハイデッカー三列《2014年グランドリーム車を除き》は、導入してません]
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
コメントありがとうございます☺ 東京〜福井線で使われていたんですかね
@Takeさん
@Takeさん 8 ай бұрын
チャンネル登録すっねー 同じ嬉野やけん(笑)
@蛇腹急行
@蛇腹急行 17 күн бұрын
2010年式かな?
@gpws.warning3704
@gpws.warning3704 8 ай бұрын
グリーン車良いですね!
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
よく見てますね☺
@KANKOUTAMANEGIRU
@KANKOUTAMANEGIRU 6 ай бұрын
すみませんエアロスターのフィンガーシフトはswitchですがクラッチはどうなっていますか?
@usedcarstore
@usedcarstore 6 ай бұрын
クラッチは 足踏み式のクラッチです
@KANKOUTAMANEGIRU
@KANKOUTAMANEGIRU 6 ай бұрын
@@usedcarstore スイッチじゃなくて直接繋がってますか?申し訳ございません私の質問の仕方が悪かっです
@usedcarstore
@usedcarstore 6 ай бұрын
失礼しました! 足踏みから クラッチブースターかえして 直接繋がってますよ☺
@KANKOUTAMANEGIRU
@KANKOUTAMANEGIRU 6 ай бұрын
@@usedcarstore ありがとうございます✨
@pekotra_jp
@pekotra_jp 8 ай бұрын
営業用の場合法令でフルフラットが認可されていないので個室タイプでも完全フルフラットになりませんし、3列使用ならなおさらです。 法律の認可の壁があります。 飛行機みたいにフルフラットが認可されたらそれこそ面白い高速バスが誕生しますねw 道路運送車両法の22条の記載に則り、安全に着席できるシートベルト付きの座席を備えていなければなりません。 【安全に着席できるシート】←寝たらあかんと取れる文言 大人しく椅子に座っとけバーロー寝たらアカン的な…。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
外国みたいに フルフラットのバスが あれば楽しいでしょうね☺ 博多から新宿行きのバス[はかた号] 乗りましたが 尻が痛かったですw
@highwayliner
@highwayliner 8 ай бұрын
福井〜東京間を走ってた車両かと
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
コメントありがとうございます😁 福井 〜東京間走ってたんですね どこ走ったのかな と気になってました
@ayanamidd9177
@ayanamidd9177 3 ай бұрын
福井東京便2往復で運行していて、福鉄と京福が北陸道、名神、東名経由に対し、JR関東バスは中央道経由でした。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 8 ай бұрын
ISUZUガーラと日野セレガの違い解りません😂 どうみても同じにしか見えません。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
ほんと間違い探しに近いですよねw ラベルとリアのデザインで 判断するしかないです☺
@伊藤悟-k9t
@伊藤悟-k9t 4 ай бұрын
このバス、尿素SCR(アドブルー)付いてないのかな?甚だ、疑問である。
@sunsugar5740
@sunsugar5740 4 ай бұрын
気になって調べてみましたがマイナーチェンジ時に前面にリモコンの赤外線送信口みたいなセンサーと同時に尿素システム入れてるっぽいのでこのバスは前面にセンサーがないので尿素SRCシステムは搭載されてないんじゃないかなと思います。
@--9724
@--9724 8 ай бұрын
お疲れ様です。自家用?でも29人乗りですよね。まぁ。大型。税金、なんか確か責任者がいりますよね。保険とか。参りました。置く場所がある訳ですよね。まぁ。私ならば。堅実に小さい部屋を造って、動けば良い。マニュアルの軽で。サンユーさんに仕事させてもらうほうが無難な気が致しました。あるものなんですね。お金持たれた方が。逆に引取に行かれた訳なんですね。敦賀の先迄。お疲れ様です。ちなみに短尺はかのやから鹿児島市内に走っておりますが。これくらいのバス入れて欲しい!私。夜行バスしょっちゅう乗ってましたので。スイングドアの調整が難しいんです。補助で入ったんですけど。頭がパンク。恐れ入りました。やはり。床下は。保護されてますね。目線が。つい。渡す側になってしまうんです。職業病でしょうね。
@usedcarstore
@usedcarstore 8 ай бұрын
お久しぶりです✨ おっしゃる通り スイングドアは 調整がびっくりするほど 大変です! 富山のバス工場にドア調整に持って 行ったことありますw
@201aikouka
@201aikouka 28 күн бұрын
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