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大型トラックのタイヤチェーンを 超簡単に巻ける裏ワザを教えます【コレだけあれば大丈夫!】

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綾人サロン

綾人サロン

Күн бұрын

大型トラックのダブルタイヤにタイヤチェーンを巻くための、超簡単な裏ワザを公開します
私は東証一部上場の大手運送会社で、
初任大型運転士の指導員をしている綾人と言います。
私の日常的なトレーラーの運転映像をご覧いただきながら、
究極的に実践的な、プロしか知らない運転テクニックや
自動車の知識について詳しく解説していくチャンネルです。
当チャンネルは、プロの知見に基づいた誰も知らない運転技術を身に着けて頂くことで、あなたの安全運転のレベルを飛躍的に向上させることをお約束します。
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#トラックドライバー
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#ヒヤリハット

Пікірлер: 195
@sugoitaka
@sugoitaka 2 жыл бұрын
よく車体に付いているチェーンハンガーにチェーンを掛けてる人がいますが、実際に使うときにチェーンが冷たくて、手がかじかんでしまって上手く巻くことが出来ません。 チェーンを巻く可能性がある時は助手席の足元に置いてヒーターで温めておくと楽に作業が出来ます。 参考までに。
@yapukin
@yapukin 2 жыл бұрын
チェーンハンガーが後輪の後ろにあることがほとんどのため、ガジガジに凍りついていることが多々あります(笑)
@takanyan2024
@takanyan2024 2 жыл бұрын
ちょうどすごい調べてるところでした!!!どこ調べても雪のないところで似たり寄ったりで実践でできるのかとても疑問に思っていました。私は運送2年目の北海道札幌の長距離ドライバーです。今まではスタッドレスだけで十分止まれたのですが近年のトラックや乗用車の事故を見ていると緊急ブレーキも必要な事故が多いと思いチェーンの巻き方を学んでいる最中でした。とてもわかりやすく、そして状況からの解説ありがとうございました。あやと様のチャンネルは勉強になります。
@ts-df7tx
@ts-df7tx Жыл бұрын
26年前まで海上コンテナドライバーやってました 冬になると必ず雪の降る場所へ月に3回位走らされました この動画を見て懐かしくも辛かった時が思い出されます(笑) トレーラーだと充分なトラクションが得られないのでスタッドレスタイヤにチェーンでも辛い道がありめちゃくちゃ緊張して運転してました(笑) これからの時期更に雪の影響が出ると思いますので ドライバーの方は安全運転で日本の物流を支え頂ますようお願い致します
@user-bd6jy9kv9n
@user-bd6jy9kv9n 2 жыл бұрын
針金式のハンガーを変形させて使うのも安上がりでいいですよ。
@user-cr6sy4ju1r
@user-cr6sy4ju1r 2 жыл бұрын
バス運転士です。チェーン装着は課題ですが、みんな思考錯誤してます。 私はスタッドレスタイヤを加工したものを自作して、転がして装着します。 両輪最速で8分で完了します。 この手段で装着してる方もおります。
@Mekuyt65
@Mekuyt65 2 жыл бұрын
轢木(りんぎ)をダブルタイヤの内側にかます方法もありますが、平地じゃないと危険なので、あまりやらないほうが良いかも。 大阪地区は今のところ積雪無いですが、自家用車で一応チェーン巻く練習しときました。ワンタッチ方式という変わった方法で 巻く亀甲型のタイプです。
@user-kf1kj8pl4b
@user-kf1kj8pl4b Жыл бұрын
上手く はめる方法が分からないとき、今から10年以上前の話ですが、トラックが エアサスだったので、めいっぱい上げて そこに ジャッキをある程度上げた状態でかましてから エアサスを下げて タイヤを浮かしてはめてました。 はめ終わったら ジャッキをおろして完了でした。 これで片側終わると もう片側へ同じ作業で 20分くらいでした。
@user-cn9yg3bd4c
@user-cn9yg3bd4c 2 жыл бұрын
みなさん実行してると思いますが、外側を仮止めして、内側を止めて外側を本止めします。そうすれば、内側にチェーンが落ちないです。落ちたら取るのが大変です。
@user-jl8op1jn7u
@user-jl8op1jn7u 2 жыл бұрын
同じです。
@mayallbeeaze
@mayallbeeaze 2 жыл бұрын
何だこんな素晴らしくていい道具があったとは!以前大雪で石膏ボードを運んでたとき、チェーン巻きに相当苦労してて、営業所にTELしたら所長が助けに出てくれたほどで… あのときで言うとこの道具は所長の役だ!
@dogwantiyan
@dogwantiyan 2 жыл бұрын
雪国に住んでます❄️前職はシングルチェーン禁止でした。理由は条例でダブルタイヤにはダブルチェーンをと言う事と本降りすると効き目弱いから今の職場でも必ずダブル、シングル両方常備してます。簡単にダブル巻く方法無いのかな😅ダブル、重いから腰に来るんだよね😅
@40sss40
@40sss40 2 жыл бұрын
ダブルって同じものを2本掛けるのではなく、専用のものがあるんですね。
@dogwantiyan
@dogwantiyan 2 жыл бұрын
@@40sss40 トリプルチェーンとも言う見たいです。それぞれのタイヤに掛かる様、クロスが2つと止め口が3つの構成で掛け方もシングルとほぼ一緒ですが重いのが難点😅
@dogwantiyan
@dogwantiyan Жыл бұрын
@@user-zy7ql9uj6e 軽量チェーンは確かに軽いですよね。会社が買ってくれれば良いけど💦スタッドレスはフロントは新品をリヤは再生タイヤを毎年履いてますがそれでもチェーンは必須ですね。少しでもやばいなと思ったら巻かないと自分で泣きを見るしスタックすれば周りに迷惑かけますからね
@shirokuma012
@shirokuma012 2 жыл бұрын
今季、会社の整備担当がチェーン講習してくれたんですけれど、この裏ワザ教えてくれました。 ワイヤーハンガーを使ったやり方でしたが、一本チェーン専用としてしっかりしたものを買って用意しておくのもイイですね。
@R55naoki
@R55naoki 2 жыл бұрын
時々拝見しています。以前トラックドライバーだった時、冬はよくチェーンを巻いていました。 私はタイヤにチェーンを上から被せる時、チェーンのフックとは反対側を、ちょうどタイヤの下にちょうど巻き込む形になるように被せて、巻き込む側にトラックを少しだけ移動させて、チェーンを掛けていました。うまくやると凡そチェーンを張れた状態で装着することができるので、調整も少なくて済みました。スタックしていると使えませんが、チェーンはスタック前に張るのがベストですから、慣れると楽に取付できます。
@manzoo5359
@manzoo5359 2 жыл бұрын
自分はスタックする前にチェーンかけるんで、タイヤにチェーンかけたら一回クルマを前進もしくは後退させて装着するので、なるほど、この道具があれはチェーン装着簡単ですね。
@user-dz4rz3sb6l
@user-dz4rz3sb6l 2 жыл бұрын
実際、雪の上では中々上手くいかないんですよね~ フック為に成りました‼️
@user-qw6iu1ou1r
@user-qw6iu1ou1r 2 жыл бұрын
ワイはてっちんホイールの10欠だからホイールの穴から手突っ込んでチェーンつかんで巻いてる アルミは穴小さいから無理だけど寝っ転がりたく無いから大体いつもこの方法で巻いてる
@yasuchin1177
@yasuchin1177 2 жыл бұрын
雪道だけでなく泥道でもチェーン巻くことがたまにあったのですが、スタックしてから巻く時は本当に四苦八苦してました💦 これは目からウロコのアイデア、早速ウチのトラックに積んでおきます。 有益な情報、本当にありがとうございます!
@user-nw9tp5gu5h
@user-nw9tp5gu5h 2 жыл бұрын
チェーンの裏表もありますが、前後の向きにも注意したいですね。一番大切なのはどんな状況で着脱をするかの判断。乾燥路では直ぐに切れてフェンダーを破損させ最悪ブレーキの配管を破損させる事があります。雪国のドライバーはその点に長けています。プロって凄いですね!関心させられます。皆様明日もご安全に!
@user-vq9wv5mt9w
@user-vq9wv5mt9w 2 жыл бұрын
凄いためになりました🙇‍♀️ 入社して1度教えてもらってからチェーン⛓かけたことがなく、今年は雪から逃れられないような感じでどうしたものやらと思っていたのですが、わかりやすくて私でもなんとかなりそうな気がしてきました😊ありがとうございます😊いざという時は見ながらでも頑張ります😊
@Video-md7uw
@Video-md7uw 2 жыл бұрын
頑張って下さい! まだ実際に巻いていないので 自分も同じような感じでした😅
@j24wu7wn
@j24wu7wn 2 жыл бұрын
大型車には乗りませんがタイヤチェーンの付け方が良く解りました。綾斗サロンさんの動画はいつも勉強になります。
@user-qw1pv4um4h
@user-qw1pv4um4h 2 жыл бұрын
点検ハンマーで引っ張ってました😄 日曜にフック買いに行きます😄 いつも為になる動画をありがとうございます😄
@user-kh5rb4sp6s
@user-kh5rb4sp6s 2 жыл бұрын
Wタイヤのチェーンを巻く場合大型車でも(内側タイヤ)に角材を引けば手前のタイヤが完全に浮くのでチェーンを取り付けには楽だし短時間で簡単だと思います❣️👍
@user-yg7or9fi6g
@user-yg7or9fi6g 2 жыл бұрын
なるほど👍これは勉強になりました。感謝します🙏
@user-ir8br9ge3t
@user-ir8br9ge3t 2 жыл бұрын
皆さんのコメント通り、トラックに乗らなくても、興味深く観てしまいますね!勉強になりました。
@user-qb3de2mg5k
@user-qb3de2mg5k Жыл бұрын
私は綾人さんのやり方でチェーンを被せてトラックを少し動かしてフックをかけます。 道具要らずです。
@user-jp7sd2ck8e
@user-jp7sd2ck8e 2 жыл бұрын
時間が空いた時に車庫などでチェーン脱着の練習するのもいいと思う
@user-hk8ru1rf2q
@user-hk8ru1rf2q Жыл бұрын
練習は、嘘をつかないですね。
@user-eg3kc9gl1c
@user-eg3kc9gl1c 2 жыл бұрын
動画中で紹介されていた小道具があればチェーン掛けも簡単ですね。今はみんなシングルですが大昔はダブルのヤツもあって大型だと重くて重くて本当に苦労しました。
@user-zu5to6tm9p
@user-zu5to6tm9p 2 жыл бұрын
綾人さんの動画は本当に役に立ちますね。
@user-se2xg6pk5q
@user-se2xg6pk5q 2 жыл бұрын
離職した会社で教わったのが、チェーンのフック(離職した会社ではアヒル)に水性のスプレーを塗布する。 と教わりました。色的には"黄色"を塗布すると朝方や夜間に見やすいと副所長や先輩が言ってました。 ただ奥のチェーンを巻くのに、車両を動かさないといけないので怖いです。
@yasumonden6327
@yasumonden6327 2 жыл бұрын
敢えて雪の中でやるアヤトさん、流石っす👍
@user-lb8vx3ps5j
@user-lb8vx3ps5j 2 жыл бұрын
綾人さん、お疲れ様です😊 チェーンの巻き方 秘密兵器のフック棒ありがとうございます☺️
@user-zk2ly1zr6x
@user-zk2ly1zr6x 2 жыл бұрын
寒い中お疲れ様でした、大変参考になりました
@user-qe8rj5qj3c
@user-qe8rj5qj3c 2 жыл бұрын
普段宅配便の2トン車ですがタメになりました!チェーン嫌いなので克服したいです!
@user-sq2zk3gu5o
@user-sq2zk3gu5o 2 жыл бұрын
寒い中、ありがとうございました🙇‍♂️とても勉強になりました🙇‍♂️
@user-xn9js1ll9u
@user-xn9js1ll9u 2 жыл бұрын
自分も大型乗ってるのでホームセンターで買ってきます! まだチェーンを活用する状況には出会してないですが今年は雪が多いそうなので参考にさせていただきます。
@kentaroyamaguchi4869
@kentaroyamaguchi4869 2 жыл бұрын
動画を拝見しました、平坦路を前提にコメントしますがチェーンのフック位置は左右、前か後ろに揃えた方が良いですね、タイヤを回転させ巻き入れる際にフックを踏むと結構簡単にフックが曲がります。
@user-nz5kf1ru9t
@user-nz5kf1ru9t 7 ай бұрын
基本はスタッグする前に装着するので タイヤの後ろにチェーンを広げてバックしてました セミトレーラーだったので動輪2本と台車1本 3本20分もかからなかったと思います 多い時には1日三度ほど着けたり外したりしてましたが
@Video-md7uw
@Video-md7uw 2 жыл бұрын
皆さんのコメントを読むだけでも 知らなかったことばかりで、とても勉強になります。 ありがとうございます。
@user-nc4ff1pq9n
@user-nc4ff1pq9n 2 жыл бұрын
よくチェーンの巻き方の動画をよく見ますが、雪がない時に巻いているものが多いような気がします。 手も冷えず簡単に巻けますよね。 今回の動画は雪の中作業をしていてこれぞ本物の動画でした。 本当にお疲れさまでした。
@user-fh3io9eq5j
@user-fh3io9eq5j 2 жыл бұрын
ガキンチョの時 爺さん家が日高にあって 遊びに行くとタイヤチェーンを 掛けさせられていた事を思い出します。 同じ掛け方ですね~ 今思うと爺さんに感謝ですね
@user-sg5bf7yv9v
@user-sg5bf7yv9v 2 жыл бұрын
動画の製品のメーカーではないですが、タイヤチェーンの生産工場で働いています。 タイヤに巻くのも大変ですが、チェーンを組付け梱包するのも半手作業で大変です(笑) 動画のような製品の他に横幅が倍くらいあるダブルタイプと、横に連結されたようなトリプルタイプってやつもあります。 大型用のトリプルタイプは、重すぎて作るのがしんどいくらいです(笑)
@Satou-hirokI
@Satou-hirokI 2 жыл бұрын
自分の箱バンが後輪ダブルタイヤなので、参考になります! ありがとうございました。
@user-ih5iy9re9d
@user-ih5iy9re9d 2 жыл бұрын
被せる前に内側のチェーンの端を通して置くのも良いですよ!
@baritti5472
@baritti5472 2 жыл бұрын
いつも為になる動画をありがとうございます。これは大型車に乗らない私のような人間も知っておくことで、 いざという時の為に重要な事ですね!
@gokikaburi
@gokikaburi 2 жыл бұрын
私はタイヤにチェーンを噛ませてから、1/4回程転回してから掛けてました。
@user-ro8qg5ld6o
@user-ro8qg5ld6o 2 жыл бұрын
とても勉強になりました! 有難う御座います!
@user-cc3jy6ux5g
@user-cc3jy6ux5g Жыл бұрын
綾人さんの御説明は丁寧かつ優しく安心感がありますね😁 おやすみなさ〜い!👍です😚
@safari0317
@safari0317 2 жыл бұрын
教習所のコースで追加料金を払って自由教習の時間の時チェーンの巻き方を教習してもらいました。
@user-yr2of4qc3n
@user-yr2of4qc3n 7 ай бұрын
有り難うございます🙇なかなか丁寧なガイド助かります。 あとは、現場で実績を積んで後輩にレクチャーしてあげて下さい🙋ただ、動かなくなってから始めると、危険があり過ぎますので、その現場の手前に装着出来る様に先輩運転手さんに場所等を教われば安心しますよ(貴方の御家族が😂 8:35 )🙋
@user-th2gy7qn5y
@user-th2gy7qn5y 6 ай бұрын
折り曲げてある方が外側にするのが基本だけとチェーンの減りを表裏均等にすり減らすために折り曲げてある方を内側にするて会社の部長から話し聞いたことあります。
@mikioono2306
@mikioono2306 Жыл бұрын
ほか❗にも使いみち 色々有るので 持っているだけで 役に立ちます❗
@take1978
@take1978 2 жыл бұрын
・・・コーニッグのノープロブレムチェーンをしか使ったこと無いですが、トラックに乗ることがあった暁には、この動画を参考にしたいと思います。
@dmpwdtgwmt
@dmpwdtgwmt Жыл бұрын
いろんな巻き方あるけど結局は正攻法な内側タイヤ木っ端に乗せて外側タイヤ浮かせちゃったほうが一発で巻けて張り直しも必要ないから確実だけどな
@Hai-iro-Watch
@Hai-iro-Watch 2 жыл бұрын
実はまだチェーン巻いたことがないので とてもとても勉強になりました!! フックですね!
@user-fc4ur3tu3x
@user-fc4ur3tu3x 2 жыл бұрын
僕は、内側のタイヤに100角の木をかましてするか、前後して端っこ出してました。 そうゆうアイテムあったんですね。勉強なりました。ありがとうございます。
@user-gu1ck4tq3d
@user-gu1ck4tq3d 2 жыл бұрын
私はチェーンのおおよそ外側中央付近に色の付いたビニールテープで印を付けて、そこを中心にしてチェーンを装着するようにしてます
@ch-zc9xo
@ch-zc9xo 2 жыл бұрын
タイヤチェーンの裏表を間違えるとタイヤが傷になったりホイルを傷つけたり、 最悪サイドウォールを破ってバーストをするのでご注意下さい。
@user-we4ft8fb4j
@user-we4ft8fb4j 2 жыл бұрын
吹雪の中で大型車にチェーンを装着してる所をやってほしいな。 より実践的な感じでやると大変さがより分かりそうなんで
@user-ne3wg8sf6d
@user-ne3wg8sf6d 2 жыл бұрын
大型車乗らない人だけど、めっちゃくちゃわかりやすかったです(≧▽≦) チェーンの巻き方知らなかったから勉強になりました。
@user-gp6dk4gu1b
@user-gp6dk4gu1b 2 жыл бұрын
お疲れ様です ダブルタイヤにはダブルのチェーンを… 何十年も前ですが、出先の店で直集の指示でが出て、ダブルのチェーンでないと登れないということでした。 私はシングルしか持ってなかったので、ダブル貸してと言ったらシングルなら… 仕方なくシングル4本掛けました これは大変でしたよ それから何年もタイヤにはチェーンしてません クロス4本でワンタッチという使い捨ても幾つも作ったのですが最近は必要なく、どこに行ったのやら 雪路は自分の限度と車両の能力(積み方荷重による、雪路走行の能力)をわきまえて、迷惑かけない運行して欲しいです 特に海コンさんよろしくお願いいたします
@your-ohien
@your-ohien Жыл бұрын
S字フックは便利ですね、普通車でも楽に着けられそうです、有難うございます。
@user-ws7en7bd5q
@user-ws7en7bd5q 2 жыл бұрын
北海道住みです。自分はものぐさなのでチェーンを被せてから車を動かして巻いてましたね。動かせないときはパレット引っ張り棒を使ってました。
@hirostv
@hirostv 2 жыл бұрын
ありがとうございます❗ 参考にさせて頂きます‼️
@user-hk8ru1rf2q
@user-hk8ru1rf2q Жыл бұрын
大変参考になりました。ダブルタイヤは確かに難しく、手が入らないので、大変ですね。私の場合は、内側タイヤを枕木の上に乗るように移動して、外側タイヤが浮いた状態で装着しますが、練習は、やっぱり大事ですね。
@honda4790
@honda4790 7 ай бұрын
私も小さなトラックで着ける機会も少ないですが、動画でご紹介のようなフック(自作)と合わせて、枕木用意してます。 平ボディでケツが軽い車なので、厚さ2cm長さ40㎝幅20㎝くらいの板を2枚、半分ずらしてゴムバンドで止めてます。 昔は1枚板でしたが、反対が滑ってしまって乗り上げれない時があって薄い板2枚になりました。
@iiitms7227
@iiitms7227 2 жыл бұрын
自分は駆動軸の奥のタイヤに極太リンギにタイヤを載せてチェーンをつけています👍
@s28kids
@s28kids 2 жыл бұрын
チェーンの装着は寒さとの戦いですよね
@user-yq8jo8hn3o
@user-yq8jo8hn3o Жыл бұрын
俺は硬めの針金でやってます。チェーンが絡んでないか等確認するのが重要っすね。エアサス上げれるなら、尚やりやすくなりますね~。
@user-ez3gc4eu2l
@user-ez3gc4eu2l 2 жыл бұрын
ダブルチェーンをタイヤとタイヤに落ちた時は最悪でした タイヤ屋さんに行ってタイヤを外してチェーンを取りました 嫌な思い出
@user-lr3sd9ec6n
@user-lr3sd9ec6n 2 жыл бұрын
とても参考になりました。何しろ、十数年前に11トン積み単車を担当してた頃には雪が積もると、その作業って、雪の地面にダンボールを敷いて、寝そべるか這いつくばるか肘とか膝を地面に付くかしてやってたもんな。アホでしょ。
@user-eq8eo3jl2d
@user-eq8eo3jl2d 2 жыл бұрын
冬の構内で台切り作業の時は内側にもチェーン巻いて ダブルチェーンにして作業してます。
@masaharugoto780
@masaharugoto780 2 жыл бұрын
クリーニング屋さんのハンガーでフック作りました。
@cosmobulk2004
@cosmobulk2004 2 жыл бұрын
大型バス乗りでも参考になる動画ですね。ありがとうございます。北海道なのでチェーンを巻く機会はほとんどないのですが、スタック寸前の場所では使うこともあるので、いざという時に負けないと結構焦ります。
@retrieverpoco5092
@retrieverpoco5092 6 ай бұрын
昔々、名神の関ヶ原あたりを定期で往復しているトラックドライバーは皆さんチェーンの脱着がホント早かった。
@ojisun1557
@ojisun1557 2 жыл бұрын
なるほどぉ~ 取り敢えずS字フック用意しようと思う チェーン走行中に有ると便利なアイテムだと感じたのが ハリガネ(20cm)鎖が切れた場合、ボディーに暴れて当たるチェーンを結束するため10本位準備してます。
@user-sr3su4xk3d
@user-sr3su4xk3d 8 ай бұрын
ランクル100やマイクロバスの片方のチェーン巻き方は大変参考になりました。 けど自己流で巻いたことないので。
@torikoboshi87
@torikoboshi87 Жыл бұрын
鋼材やら積む人はドロ棒持ってるけど、ウィングやローリーの人はこういう道具買った方がいいかもですよね!
@user-zn2cp5uu8e
@user-zn2cp5uu8e 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 目から鱗です‼️ ダブルタイヤにチェーンをまくのに、 何度も苦労しました💦 もう、手がかじかんで辛い思いをしてました😭 本当にありがとうございます😊
@user-fo1id7cg2o
@user-fo1id7cg2o 2 жыл бұрын
ダブルタイヤのチェーン一度しか付けたこと無い。 極寒すぎて数分で手の感覚無くなり、何度も運転席逃げ込みながら巻きました。チェーン付けに一時間以上かかって、12本タイヤの半分の6本にチェーン付け終わり、誰も通らない峠道をゆっくりゆっくり行きました。それ以来大型トラックは乗ってません。 確か100均でも売ってるよねS字フック。
@user-tq6gr3me6u
@user-tq6gr3me6u 2 жыл бұрын
私は内側タイヤに木材を下に敷き、外側タイヤを浮かせて巻いてます。
@azekichi
@azekichi 2 жыл бұрын
お疲れ様でございます。コレはかなり分かりやすい解説で道具までのレクチャー 苦手な冬道のチェーン取り付けですが出来そうです…。悩むんですスタッドレス装着しているのですがデフロック効かせれば良いとか言われますが 10トン高床3軸なんでス チェーンは載せております。後ろにぶら下げてはないです (イミテーション) 何とか雪道回避して走行することもありますけど 苦手だと思っているので尚更作業が進まない 手が届かないという事が克服出来そうです…有難う御座いました。後タイヤ外側にチェーンフック留め付けるだけですね さっそく長いフック状のモノ購入します。
@user-to9rj1rr5o
@user-to9rj1rr5o Жыл бұрын
確かにこれがあれば楽ですが、チェーンがキツキツギリギリの長さだと厳しそうですね💦 参考にしてみます‼︎👍
@user-sb2xx6br7f
@user-sb2xx6br7f Жыл бұрын
確かに新品のチェーンだと2 3コマ取らないとフェンダーに当たるし
@user-nd1pc1ld8m
@user-nd1pc1ld8m 8 ай бұрын
ダブルチェーン着ける時も、これがあると楽です。
@user-bk2ti9vh7q
@user-bk2ti9vh7q 2 жыл бұрын
フック買いに行ってきます ありがとうございます 今回苦労しました
@user-bu8jg5ez8u
@user-bu8jg5ez8u 2 жыл бұрын
使用後も早いうちに 水洗いして融雪剤や 泥などを落とし、 CRC5-56などを吹き付けて 点検しておいてください。
@ekuchiwwww
@ekuchiwwww 2 жыл бұрын
すげぇ為になった
@SOTA5196
@SOTA5196 2 жыл бұрын
ニュースを見てたら「オールシーズンタイヤだけ」で 雪の箱根を走ったアホドライバーがJAFに頼ってました。 雪道でやってはいけない走行の解説お願いします。
@user-yt6lw8jo1f
@user-yt6lw8jo1f Жыл бұрын
袋でなくても良い方法も有りますので次回も楽しみにして居ます。
@user-vg2bs7cb4d
@user-vg2bs7cb4d Жыл бұрын
大変勉強になりました!ありがとうございました!
@user-re8du9et3z
@user-re8du9et3z 2 жыл бұрын
いいですね😀早速、買ってきます🙆
@user-fu3ow7ys8j
@user-fu3ow7ys8j Жыл бұрын
タイヤチェーン巻いた事ないので最後まで映像見たかったです
@user-dl3tw1ob4z
@user-dl3tw1ob4z 2 жыл бұрын
私は枕木がないとチェーンを巻けませんでしたので物凄く助かるやり方を教えていただきありがとうございました😃 面倒臭がり屋さんの自分でもこれなら面倒くさくないです👍
@user-brassfactory1026
@user-brassfactory1026 2 жыл бұрын
S字フックの掛け方もアップしてみてはいかがでしょう? 知っていれば当たり前に出来る事ですが、予備知識がないと意外と手間取ってしまうかも?? 現に、先っぽに引っ掛けただけで完了しようとしていた後輩がいましたから(笑)
@user-bh6ng1bw7c
@user-bh6ng1bw7c Жыл бұрын
出だしの体勢の説明は地味に重要ですね。
@user-vp8ev4tj6m
@user-vp8ev4tj6m 2 жыл бұрын
針金ハンガーを加工して使ってましたが、すぐに伸びちゃうので太い番線を加工して自作したのを使ってましたね。 本当に雪のあるところでの実演、綾人さん流石です✨
@17crown1jz
@17crown1jz 2 жыл бұрын
台木の上に上がれば楽に出来るってコメント何件か見るけど、確かに楽なのは分かるけどそれ巻いた後の回収逆にだるくない? 仮に満載積んでて台木に上がってチェーン掛けたら雪に台木めり込んで取るのめちゃくちゃ大変 だったら車に前進なりバックしてやった方まだ楽だと思うけどなー
@user-lc5ss4wg8l
@user-lc5ss4wg8l 2 жыл бұрын
ありがとうございます❗️
@user-wi7cj9gp2u
@user-wi7cj9gp2u 2 жыл бұрын
内側のタイヤに角材を乗り上げて、タイヤ浮かせてかけたらもっと楽ですよ。新雪の所では滑って角材に乗れないですけど😅
@sf9374
@sf9374 Жыл бұрын
もう少し完全に接着するまで先生説明してくれよー🛞
@oxmarubatsushi
@oxmarubatsushi 2 жыл бұрын
農協職員として4tの家畜運搬トラックに荷積みのためについて行ったときは何度も巻いていましたがこんな方法があったとは・・・チェーンをかけた状態で少し前進してもらって増したがうまくいかないときがあったりしたりよく考えたら結構危ないことしてましたね・・・
@user-lo7uv2wx5y
@user-lo7uv2wx5y 2 жыл бұрын
合金チェーンなら軽いし錆びないから鉄より良いですよ!ワイヤは更に軽いし使いやすいですが切れやすいです。
@chotmonkey
@chotmonkey 2 жыл бұрын
過去にチェーン巻いた状態で速度を上げると遠心力でチェーンが膨らむ事を知らずにそのまま泥除けを巻き込んで破壊した事が有ります・・・😭
@35880
@35880 Жыл бұрын
長いフック百均にありました!早速買いました!
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