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「低音の輪郭が出る!?」カロッツェリアサブウーファーTS-WX400DAを装着しました!
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Жазылу 45 М.
ガンマチャンネルカーオーディオ
Күн бұрын
Пікірлер: 30
@ichironotenki3165
3 жыл бұрын
WX400DA持ってますが、椅子の座面裏に吊って付けるのが一番。運転席座面が揺れるので、走行中にも空間に音を飛ばすというより座面に重低音が響く。通常20Hzは適音で聞く限り車の振動で消されてしまうが、この場合は椅子を揺らすので、明らかな低音を楽しめる。
@seiichi1108
3 жыл бұрын
TS-WX11Aを軽自動車に装着していますが知り合いからポン付けするより厚めの板に取付けした方がいいよ!のアドバイスを受けホームセンターで38mm厚の板を買ってきてその板に 取付けしました 板ありと板なしの状態で聴き比べていないので効果のほどは??ですが TS-WX400DAなんか良さそうだなぁ
@たま-m3v4u
2 ай бұрын
ホームオーディオ用の自作スピーカーでも、バスレフのダクトやユニットを床に向ける設計があります。 ユニットやダクトの不要な中高域が減衰する効果が少し期待出来、ローパスフィルターのコイルを少し小さなものでもいけるかな?みたいな感じです。 大きなコイルは高価ですし、音質的にも軽く出てくる感じがスポイルされる面もありますから、出来ればコイルは小さな方がいいかな?といった狙いでの設計です。 また床との隙間(今回のケースでは本体底面とエンクロージャーとの隙間)を変える事でダクトの共振周波数や振動板の共振周波数も影響を受けます。 隙間を可変出来る構造にして、好みの音質に調整出来るようにしてはいかがですか? ホームオーディオ用でも、同じようにして調整していました。
@Matsumura-3
3 жыл бұрын
ポン載せのチューンナップサブウーファーは、サブウーファーという使い方よりドアユニットの低域を受け持つ「アシスト」的な使い方が合っているような気がします。
@ジェラオまる
3 жыл бұрын
仰るとおりですね。 ストローク、振動板面積、箱の容積等々でどうしても20~40ヘルツ出すには厳しいからそれならアシストに使う考えの方が良さそうですね。
@村松孝行-m5t
3 жыл бұрын
すいません。今回は「正直」変化は感じませんでした。 直置きはフロアカーペットが吸音材の役目を果たしているせいか?という感じで、浮かしたのは床下にくる板材がスピーカーの振動を殺している感じに聞こえました。 商品を直に聞いているのと媒体を挟んで間接的に音を聞いているのとでは個々に違いを感じるかと思います。今回のチューンナップウーハーって表裏逆(ウーハー部を上向き)にしたら変化は出るんですかね?
@hellsangels0521
3 жыл бұрын
私の場合は側面に隙間テープの厚いやつを貼り付け板に取り付けています。有ると無いのでは全然違います。
@福岡光
3 жыл бұрын
これは興味深い試行です。理屈からいえばやや高い台座に乗っけた方が良くなるように思えます。聞き比べでは若干 浮かした方の音の方が良く聞こえました。今現在個人的な事ですけど、サブウーファー(スピーカーは上向き)を後部座席下に取り付けていてユニットの下にほぼ底面サイズ の木版を置き上側にデッドニング用の制振アルミを張り付けた状態で鳴らしているのですが、中々良い感じですよ。
@たかひろ-u6g
3 жыл бұрын
ひっくり返して設置したらどうなるのでしょうね~ ダウンからアップになりますが~ 邪道ですよね~www
@orengedevils3073
3 жыл бұрын
まさに私の知りたかったこと(*´ー`*) ジムニーのシート下は余裕なので、高さやらボードの材質やら試してみます♪
@山崎秀哲
3 жыл бұрын
ダウンファイアリング方式で下向きに音を出しますが私のeKカスタムの運転席の下は平らじゃないので設置したら良い感じの空間があり音が硬くなったり、パワーが損なわれることは無いですねぇ😉 もちろん、平らな場所に設置なら台座等で底上げして拡散させる必要はあると思います🎵
@松﨑望剛
3 жыл бұрын
台座(インシューレーター)のほうが 低音の締まりの向上と その恩恵で中音域~高音域の 響きも変わってましたね
@hukchone4521
5 ай бұрын
いつもありがとうございます。TS-WX400DA を アルパイン(ALPINE) ハイエース専用 11インチディスプレイオーディオ フローティングビッグDA に繋ぎたいです。動画ありますか?教えてもらえませんか?お願いします。
@t-zir
3 жыл бұрын
サブウーハーってとっても魅力的だけど、ヘタに半端だと金かける意味ないかもで実はムズいすよね。かといって、あまりにデカいのも邪魔だし。 コレ、高さ以外はデカすぎないし、空気感変わる的な評価なんで、かなり期待しちゃいますw ちなみに俺の車はEKの3ドアシビック(笑)。 リアシート直後に置くといいかもかなぁ。リアシートの足元真ん中に置けるといいんやけど。
@chtholly9828
3 жыл бұрын
確かにベースラインが読めるようになった気がします。その代りギターの音が少しだけ聴こえ難くなった??と、粗末な耳の私がチラッと感じました。
@さぷーる-x3o
3 жыл бұрын
浮かせた方が良くなるならダウンファイアリングってメリット何なんでしょうね
@t-zir
3 жыл бұрын
たぶん、浮かすというより、どう固定するかって事かなぁと思われます。 ガチガチに固定とか、防振的に固定とか。
@おっ-j2q
3 жыл бұрын
レナードってどうなったんですか?
@ひろっちチャンネル-g3n
3 жыл бұрын
自分は25cmのウーファー2発トランクに置いてます。
@124gt8
3 жыл бұрын
400daですが特定の周波数でビビリがでるときいたのですがどうですか?
@yoshi_9885
3 жыл бұрын
ベースの音がはっきりしました。でも差は微々たるもんですね。スネアのアタックは変りなし。
@ganma.ch.caraudio
3 жыл бұрын
レゲエ好きにはそのベースラインの鳴りが超重要だったりします(*´ω`)
@meitantei_Style
3 жыл бұрын
うん? 動画じゃ差が分かりませんでした。(^^;
@板垣直
3 жыл бұрын
逆さに置くと?
@はなかっと
3 жыл бұрын
ダウンファイアリングのメリット、デメリットってあるんですかね
@西川優貴-x4w
3 жыл бұрын
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