д245 в газ 66 первый выезд...

[@user-fr7kn1gs7u]

Так у тебя же сцепление не отрегулировано без возвратной пружины его правильно не отрегулировать поставь пружину на место и отрегулируй заново. Шток нужно чтобы входил до конца в цилиндр подшипник выжимной как можно ближе к коробке кстати тоже с пружинками и к нему подводи лапки и будет тебе счастье.

[@user-so9zj3ud8s]

И все будет работать изумительно

[@user-sk7vt4cu7s]

Я себе на сцепление ПГУ кутайское купил по креплением как родной

[@user-kh6yk9zq7j]

Рабочего цилиндра сцепления от 66 хватает ,только его ставишь как можно дальше от вилки .соответственно и тяга длиннее (все это проходил лет 15 назад..)

[@user-bx4lp3hs1e]

Это надо механический заделать

[@j.4768]

😎👌👍👍👍👍👍👍

[@beliyveter573]

Купите китайский мокрый фен стоит 120 баксов, у меня на зиле стоит , 10 минут и ДВС теплый в мороз 15-20 градусов

[@user-so9zj3ud8s]

Надо ставить рабочий паз дизель

[@user-sk7vt4cu7s]

Здраствуйте, а вакуумный насос как под соединили,, можно показать пожалуйста

[@Alexskolhoza]

Пока без вакуума,планируем вакуумник на давление воздуха переделать

[@ivanbovkun3729]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, компрессор всегда работает? ( не отключаете в ручную )

[@Alexskolhoza]

Здравствуйте,включаем когда колеса надо подкачать в основном

[@ivanbovkun3729]

Здравствуйте, как с тормозами ?

[@Alexskolhoza]

Пока никак)))

[@user-is5xv9py8p]

не говори про родной мотор это то еще дерьмо