다 같은 전기차가 아니란다! 포르쉐 타이칸 터보 S 시승기 (0-100kph 2.4초, 액티브 라이드)

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광형의 환카 Fancar

Күн бұрын

Пікірлер: 68

@csk1078 Ай бұрын

오늘도 어김없이 뒷자리에 다소곳이 벨트매고 있는 가방이 귀여워요

@Hae-yi8wo Ай бұрын

우리 대학교 .. 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.

@Lindsay_Lohan_Love Ай бұрын

환카~❤❤❤

@JonghyeonKim Ай бұрын

다른데선 장점만 얘기하고 다 똑같은 얘기하는데. 단점이나 다른 설명들 모두 처음 듣는게 많아서 재미있게 봤습니다.

@kev851 Ай бұрын

다 같은 차가 아니란다~ 포르쉐!!!

@5h57m Ай бұрын

0:01 84키로에서 슬립나는거 진짜 괴물이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@campingbro6403 Ай бұрын

뭔가 맛집 소개해주실듯해요 ㅎㅎ

@CH-evn155 21 күн бұрын

좋은 정보 감사합니다 !

@민규솔이아빠 Ай бұрын

가성비와 감성비라 좋은 비유네요

@fancar. Ай бұрын

감사합니다😀

@Anyway_rider Ай бұрын

공도에서 10초동안 920마력을 느껴보는 기분을 어떨까요?? 진심 궁금하네요.....ㅎㅎ 그나저나 우주선 소리 말고 내연기관 배기음을 스피커로 8기통 가상 사운드 들려줬으면 좋겠는데 아쉽네요..ㅎ

@hkim3962 Ай бұрын

23:44 코딩은 원래 선택할 수 있는 기능인 ALK를 안 넣었을때 하는 거고, 그차가 초기에 나와서 ALK (LKA 말고) 기능이 없다고 밑 댓글에 있네요. 암튼 중앙 유지기능이 있습니다.

@_kevin723 Ай бұрын

일렉트릭 사운드는 백가지가 있어도 내연기관 스포츠카의 사운드를 발끝만치도 못따라감.

@꼬장-g5t Ай бұрын

터보s 😊

@서천희일 Ай бұрын

오마리 교육시킨분이네~~^^

@callitaday1651 Ай бұрын

24:00 ALK 첫빠따로 나온 모델엔 안 들어가 있더구만요. 무슨 전파 인증문제로 다음 해 모델부터 넣더라는. 마칸EV 줄 서 있는 중인데 그 놈도 마찬가지로 처음 들어오는 모델엔 ALK빠져있어유. 구형 타이칸도 첨엔 빠져있다가 다음 해 모델부터 들어갔음.

@hkim3962 Ай бұрын

마칸은 inno-drive 인가가 우리나라에 못들어 옵니다. 아마 다음에 유럽과 상호 인증 항목에 들어가면 되겠지요.. 타이칸 초기에 전파 인증문제로 안들어 온것이 아니라 국내 도로 시험이 안되어 어떻게 될지 몰라 안들어 왔다더군요.. 우리나라에 초록/핑크등 도로 중앙에 안내 선이 있고 하여 다른 나라랑 달라서... ALK 전파인증 관련은 다른 차와 거의 같은 주파수이고 E3 와 E3 페리등도 문제 없이 들어오고 전파를 발산하는 부품은 차량 단위가 아니라 부품 단위로 인증 받기때문에 차종과 관계없이 부품이 받으면 상관 없습니다.

@celoyoo2516 Ай бұрын

높은 G의 회생제동을 사용하는것이 차가 훨씬 이득임.. 브레이크에 부담을 덜줌

@벤틀리탄꼬부기 Ай бұрын

해당차칼라가 뭔가요?

@bencharm-s6o Ай бұрын

아이오닉5n과 비교하기엔.. 가격차이가 3배이상이라..

@nts6759 Ай бұрын

회생제동 기술이 있으면서 안 쓰는 메이커는 없음.

@너구리-t4i4o Ай бұрын

앞자석 밑에 배터리 없습니다

@ksiduhrbrh Ай бұрын

오 1빠

@winggest Ай бұрын

전기차시대에 제로백은 문제가아닙니다 중요한건 얼마나 파워를 유지할수있는가

@훈남-v1w Ай бұрын

이거랑 아이오닉5n이랑 트랙 돌면 누가 이기나요

@ryupang1052 Ай бұрын

5n이 지더라도 7천대에 가격에 슈퍼카에 버금가는 성능을 뽑아낸 5n

@차박이-edge Ай бұрын

@리방인 Ай бұрын

두바퀴 돌면 아이오닉이져

@Just-hk4cl 19 күн бұрын

ㅋㅋㅋ정신 승리들 대단하네

@sosohanplay Ай бұрын

눈이 p_------_g 이렇게 생겼군요

@미르-s6i Ай бұрын

코딩하면 보증에 문제생길수도있습니다ㅎ 할거면 감안하고 해야되긴합니다

@jjun7919 Ай бұрын

가솔린이 아닌데 왜 터보일까요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@윤몬드 Ай бұрын

타이칸은 충돌 화재 없었나요?

@S_dom Ай бұрын

전기차는 그냥 사고나서 배터리손상되면 열폭주나 쇼트로 거의다 화재난다고 생각하고 타시면 됩니다.

@최석현-k5d Ай бұрын

스펙 진짜 괴랄하네...

@ukbyeol8411 Ай бұрын

2빠~

@NO-ch7uq Ай бұрын

아니 차가 그럼 2억인데 좋아야하는게 당연한것 아냐?

@ganzi_boy Ай бұрын

2.5억 넘는데요

@니튜브-i9n Ай бұрын

포르쉐는 옵션 탈만하게 넣으면 4-5천임 3억이라고 보면 됨

@Fidelio20 13 күн бұрын

@@니튜브-i9n베이스모델 1.3부터 시작입니다 3억이면 최상급트림 풀옵에 가까워요 현기차도 그렇게 잘 안뽑으시면서 ㅋㅋ

@아카페라J Ай бұрын

포르쉐는 찬양만 너무하니 잔고장 이슈가 묻히네 페리에서 개선됐는지 여부가 없네요. 센터패널 먹통되는거하고 카플레이시 화면 나가던거하며 차 성능은 외계인설 인정하지만 주행시 패널나가는 이슈는 문제가 있습니다. 이런이슈에 뚜벅이들 댓글이 있더군요. 전자장비는 가끔 고장이 난다고 에레이 본인들도 레이타다가 고장한번 나야 그딴소리 안할텐데

@니튜브-i9n Ай бұрын

맞아요 타이칸 타면서 유일무이하게 빡치는게 가끔 pcm 먹통되는거. 주행이랑은 관련이 없는듯해서 다행이지만 제발좀 고쳐줬으면 좋겟음

@KakaoBNK Ай бұрын

*야 도대체 아이오닉5 N보다 나은게 뭔데?*

@더샷-u9l Ай бұрын

아오엔을 보고 야 도대체 중국 고성능전기차보다 나은게 먼데? 라고 묻는거랑 똑같다ㅎ

@ganzi_boy Ай бұрын

디자인이요ㅋ

@미르-s6i Ай бұрын

그냥 빠르다고 최고가 아님ㅋㅋㅋㅋ

@KakaoBNK Ай бұрын

@@미르-s6i 이 영상 다 안보고 댓글다는거지?

@최재섭-z3x Ай бұрын

5n보다 타이칸터보가높죠기록이 ㅋㅋ 비교대상은아니지요

@user-oj2gi Ай бұрын

불나면 나가리 아직 포르쉐라도 전기는 아니죠

@제이-p3b Ай бұрын

타이칸을 한줄로 정리하면: 이쁜 쓰레기

@성이름-g9k7p Ай бұрын

타보지도 않고 주절주절~~

@ganzi_boy Ай бұрын

여러분 진지하게 대답좀 해주세요. 타이칸vs신형 파나메라 중 디자인 머가 더 간지나고 예쁘나요?

@미르-s6i Ай бұрын

디자인보다는 어떤용도로쓸지에 따라 갈리겠죠

@미르-s6i Ай бұрын

개인적으론 앞모습은 파나메라.옆모습은 타이칸.뒤는 큰차이없는듯요

@최재섭-z3x Ай бұрын

타이칸이더이쁨

@jjun7919 Ай бұрын

무조건 파나메라죠 ㅋㅋ 파나메라는 벤틀리랑 플랫폼공유하고요 타이칸은 아우디 이트론입니다 . 여기에 스포츠베기 들어가면 베기음도 좋고 E하브에 액티브서스펜션들어가면 더좋고 문제는 가격이 이렇게하면 E하브에 액티브라이드 2억3천 타이칸은 4S 액티브라이드 1억 9천대일듯

@Dr_zenzen Ай бұрын

파나메라 하브 , 타이칸4s 계약해둔 상태입니다. 파나메라는 기본4모델 시승, 타이칸4s 액티브라이드 모델 시승해봤구여. 디자인중점을 외부에 두냐, 내부에 두냐에 따라 다를듯하네요. 외관은 타이칸이 좀 더 포르쉐스럽습니다. 내부는 파나메라가 더 고급지구요 ㅋㅋ 시승해보고 선택하는 수밖에 없을 것 같아요