Dacia Duster Neu mit ROST, geht das???

Unterboden und Hohlraumversieglung: EFAHT STRAHLTECHNIK
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Durch proaktive Maßnahmen können potenzielle Schwierigkeiten vermieden oder zumindest minimiert werden, was letztendlich Zeit, Geld und Ressourcen spart und zu einem insgesamt besseren Ergebnis führen kann.
Eine Unterbodenversiegelung bei Neuwagen kann mehrere Vorteile bieten, die insbesondere in Regionen mit schlechten Straßenbedingungen oder aggressiven Umwelteinflüssen von Bedeutung sind.
Insgesamt kann eine Unterbodenversiegelung dazu beitragen, die langfristige Gesundheit und Leistungsfähigkeit eines Fahrzeugs zu erhalten und möglicherweise auch die Instandhaltungskosten über die Lebensdauer des Fahrzeugs zu reduzieren.
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[@1957charlyheinz]

Ich habe meinen Duster in Schweden als Neuwagen gekauft und bin zufrieden damit. Ich habe noch keinen Duster gesehen der durchgerostet ist. Da gibt es ganz andere Autos die wesentlich teurer waren und sehr stark verrostet sind.

[@EFAHT-Strahltechnik]

Vielen Dank für deinen Kommentar! Es freut uns zu hören, dass du mit deinem Duster zufrieden bist. Es stimmt, Rostprobleme können auch bei teureren Autos auftreten. Regelmäßige Pflege und Wartung können viel dazu beitragen, solche Probleme zu vermeiden. Wir wünschen dir weiterhin viel Freude mit deinem Duster und allzeit gute Fahrt! Viele Grüße, das Team von EFAHT Strahltechnik

[@A.G.798]

Schöne Grüße nach Erfurt und ❤ herzlichen Dank für dieses Video, ja leider ist bei Dacia bekannt das die Hinterachswellen und die Radlager Manschetten (aus Gußstahl ) immer Blank sind, daß mag den Teilen nichts ausmachten, aber es infiziert später andere Teile mit Rost,die nur durch die minderwertige Werkslackierung geschützt sind, oder die Karosserie die untenrum nur durch die KTL-Tauchgrundierung überzogen ist,die sogar noch UV - Unbeständig ist, und ich glaube nicht das Dacia verzinkten Stahl für die Karosserie benutzt hat. Das mit dem fehlenden Rostschutz sehe ich in diesem Fall als Vorteil, da der Kunde seinen Neuwagen bei Euch einem spitzen Versiegelungs Betrieb gegeben hat, wo nur die Besten DKS Produkten von Dinitrol benutzt werden und äußerst Fachmännisch gearbeitet wird, und Euch auch ein ganz großes Lob,daß das Terminlich so gepasst hat, was nicht immer so der Fall ist. Besonders gut sind die Good Year All Wetter Reifen,die bestimmt nicht Werksausstattung sind. Zur Metallic Unterboden Versiegelung die eigentlich in der Farbe "Bronze" ist,und seit vielen Jahren vom Österreichischen Bundesheer für ihre Geländegängigen Fahrzeuge benutzt wird, mit sehr guten Erfahrungen, leider ist unsere Bundeswehr dafür zu Geizig, was mich als ehemaligen alten Soldaten sehr Schmerzt. Zu den sich mit Wasser vollsaugenden Matten,ich hoffe ihr habt die entfernt? Leider gab es sowas auch beim Polo und Golf von VW,mir sagte ein alter VW-Meister mal persönlich obwohl Er das nicht durfte, ich zitiere: Sofort Raus mit dem Dreck ! Das gleiche gilt auch für den Getriebe Ölwechsel, von wegen Lebenslange Schmierung, spätestens alle 5 Jahre oder 100.000 Km. sollte man es machen, aber zurück zum Dacia, sehr gut geworden, Toll gemacht und jeden Euro Wert, Sorry für den langen Text, Allzeit gute Fahrt.

[@EFAHT-Strahltechnik]

Schöne Grüße zurück und herzlichen Dank für deinen ausführlichen Kommentar! Wir freuen uns, dass du die Details unserer Arbeit und die verwendeten Produkte so zu schätzen weißt. Es ist uns wichtig, dass unsere Kunden die bestmögliche Qualität erhalten, und wir setzen alles daran, Terminwünsche zu erfüllen. Die Good Year Allwetterreifen und die spezielle Versiegelung sind tatsächlich Highlights, die der Kunde extra bestellt hatte. Die saugfähigen Matten haben wir selbstverständlich entfernt. Dein Tipp zum Getriebeölwechsel ist sehr wertvoll - regelmäßige Wartung ist unerlässlich. Vielen Dank für deine Treue und das Lob! Allzeit gute Fahrt wünscht das Team von EFAHT Strahltechnik - vollverstrahlt.com.

[@A.G.798]

@@EFAHT-Strahltechnik es ist mir eine Ehre und macht große Freude sich mit solchen Menschen wie es Ihr seid auszutauschen, die Qualitätsarbeit Leisten, und das mit Freude im Herzen! Heutzutage ist es so Wichtig solche guten Leute zu Unterstützen, da man Sie mit der Lupe suchen muß.

[@EFAHT-Strahltechnik]

@@A.G.798 Vielen herzlichen Dank für Ihre Worte! Es ist wirklich ermutigend zu hören, dass Sie unsere Arbeit schätzen und dass sie Ihnen Freude bereitet. Wir sind sehr dankbar für jede Unterstützung und jedes positive Feedback, das wir erhalten. Es ist in der Tat wichtig, Qualität und Leidenschaft in dem zu finden, was man tut, und wir sind stolz darauf, dass wir Ihnen diese Erfahrung bieten können. 🙂 Ihre Unterstützung bedeutet uns sehr viel und motiviert uns, weiterhin unser Bestes zu geben. Nochmals vielen Dank für Ihre Wertschätzung und Ihr Abonnement!

[@mathiashe1441]

Bei Dacia sind die Antriebswellen und die Gußnarben unbehandelt deshalb der Flugrost ,es ist nicht schlimm sieht bloß blöd aus.Es ist traurig das nichts mehr getan wird bei Neuwagen mit der Rostvorsorge. Man muss bei jedem Neuwagen eine Vollversieglung machen. Ich fahre den gleichen Duster auch in Zedergrün meiner wurde auch mit ML von Dinitrol Hohlraumkonservierung und Highperformenswachs behandelt.

[@franzganster4294]

Mal ein Ehrliches Video. Top.

[@EFAHT-Strahltechnik]

Vielen Dank für dein tolles Feedback! Es freut uns sehr, dass unser Video bei dir gut ankommt. Wir bemühen uns stets, authentische und informative Inhalte zu liefern.

[@dieseldriver]

Saubere Arbeit. Macht einen guten Eindruck.

[@EFAHT-Strahltechnik]

Vielen Dank für dein positives Feedback! Es freut uns sehr, dass unsere Arbeit bei dir gut ankommt und einen guten Eindruck hinterlässt. Dein vollverstrahlt.com Team

[@TRPL61]

Sehr gut.

[@EFAHT-Strahltechnik]

Vielen Dank für dein Lob! 😊 Es freut uns sehr, dass dir unsere Arbeit gefällt. Dein Feedback motiviert uns, weiterhin unser Bestes zu geben.

[@user-cr8nl1lg5w]

Klasse arbeit👍

[@EFAHT-Strahltechnik]

Vielen Dank für dein Lob! 😊 Es freut uns sehr, dass dir unsere Arbeit gefällt. Dein Feedback motiviert uns, weiterhin unser Bestes zu geben. Beste Grüße

[@ayo7286]

Gutes Video ! Grundsätzlich habe ich auch einen Spritzplan den ich leider nicht immer einhalten kann. 😂😂😂

[@EFAHT-Strahltechnik]

Interessant....

[@schappus0361]

Ich habe mir vor 2 Wochen einen Ford Ranger angeschaut. 3 Jahre alt, 30.000 km gelaufen und sollte über 30.000 Euro kosten. Wenn ich den, oder Amarok, Nissan, Toyota und wie die Brocken alle heißen. Auch Mercedes in der Riege. So schlimm sieht unser Duster nach 3 Jahren noch nicht von unten aus. Aber das diese Klötze so gammeln, da spricht keiner drüber. Mal mit einem TÜV Prüfer darüber sprechen. Regelmäßig gewartete Dacia fallen auch nach zehn Jahren mit hoher Laufleistung nicht durch die TÜV- Prüfung. Da gibt es ganz andere Kandidaten. Die ersten Duster sind noch auf der Straße und werden oftmals nicht mehr so gut gepflegt, aber durchgerostet? In Anbetracht des Preises müssten andere Marken um ein vielfaches besser sein. Sind sie leider nicht. Aber wenn man viel ins Gelände und Offroad will, macht das schon Sinn.

[@EFAHT-Strahltechnik]

Vielen Dank für Ihren Kommentar! Sehr gut, dass Ihr Duster nach 3 Jahren noch in gutem Zustand ist. Der Rostschutz ist eben, ein wichtiges Thema, besonders bei Fahrzeugen, die regelmäßig ins Gelände oder Offroad genutzt werden. Oft wird die Wichtigkeit von präventiven Maßnahmen wie professioneller Reinigung und Versiegelung unterschätzt.

[@driften300]

Mein Duster ist 3 Jahre alt. Kein Rost vorhanden. Sieht von unten super aus. Den Duster gibt es ab 2010. Die meisten fahren noch. Habe noch keinen verrosteten Duster gesehen. Bei der jährlichen Inspektion wird der Wagen auf Rostschäden untersucht. Zu viel Unterbodenschutz ist auch nicht gut. Darunter kann man den Rost nicht sehen. Bei meinem vorherigen Nissan ist der dick geschützte Achsträger durchgerostet.

[@EFAHT-Strahltechnik]

Vielen Dank für deinen Kommentar und dass du deine Erfahrungen mit dem Duster mit uns teilst! Es freut uns zu hören, dass dein Duster in einwandfreiem Zustand ist und du keinerlei Rostprobleme hast. Dass die jährliche Inspektion so gründlich durchgeführt wird, ist sicherlich ein großer Vorteil. Es ist toll, das du bei jeder Inspektion die du durchführen lässt, alle Unterbodenteile abgeschrauben und nach Rost untersucht werden, lässt ?! Leider können wir aus unserer eigenen Erfahrung nur das Gegenteil berichten. ABER wir sind tatsächlich überrascht, dass bei deiner Inspektion so viel Aufwand betrieben wird, denn das scheint bei weitem nicht der Standard zu sein. Vielleicht sollten wir den Inspektoren deines Wagens mal ein paar Tipps für gründlichere Kontrollen geben! Vielen Dank nochmal für dein Feedback und die interessanten Einblicke! Beste Grüße, Dein vollverstrahlt.com Team

[@michaelk.7600]

Was würde so eine komplette Behandlung incl. Transparenter Versiegelung für einen Mercedes W210 E430 Kombi kosten?

[@EFAHT-Strahltechnik]

Vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Kosten einer Unterbodenversiegelung. Um ein genaues Preisangebot unterbreiten zu können, ist es notwendig, dass wir Ihr Fahrzeug bei uns vor Ort sichten da es sich hier um ein älteres Model handelt. Wir müssen den Zustand des Unterbodens zunächst prüfen, um Ihnen ein individuelles und faires Angebot erstellen zu können. Viele Parameter, wie das Alter des Fahrzeugs, die tägliche Nutzung und die geplante Nutzungsdauer, spielen eine wichtige Rolle bei der Kostenermittlung. Wir laden Sie daher herzlich ein, einen Termin bei uns zu vereinbaren, damit wir Ihr Auto gründlich untersuchen und Ihnen daraufhin ein maßgeschneidertes Angebot erstellen können.

[@hugoverwijlen9848]

Schone Arbeid. Gr sus den Niederlanden

[@EFAHT-Strahltechnik]

Danke!

[@rolfcleo]

mich würde interessieren was die versiegelung die ihr dort gemacht habt kostet.....

[@EFAHT-Strahltechnik]

Vielen Dank für deinen Kommentar und dein Interesse! Die Versiegelung, die wir durchgeführt haben, hat insgesamt 5 Tage in Anspruch genommen. Für detailliertere Informationen und eine genaue Kostenaufstellung kannst du dir gerne unser weiteres Video ansehen, in dem wir genau darauf eingehen.

[@2602Lex]

Für den Preis ok. Muss man halt selber Hand anlegen.

[@EFAHT-Strahltechnik]

Manchmal ist es tatsächlich so, dass man bei bestimmten Fahrzeugen selbst Hand anlegen muss, um sie perfekt zu machen. Mit ein bisschen Pflege kann man viel erreichen. Wenn du Unterstützung benötigst, stehen wir dir gerne zur Verfügung. Viele Grüße

[@oliverkastner7641]

in welchem Preisrahmen liegt denn diese Behandlung beim gezeigten Dacia?

[@EFAHT-Strahltechnik]

Es ist wichtig, die Wünsche des Kunden zu respektieren und sensible Preisangaben vertraulich zu behandeln. Bei diesem Beispiel einer Unterbodenversiegelung am Kundenfahrzeug handelt es sich um eine maßgeschneiderte Dienstleistung. Den genauen Preis haben wir individuell mit dem Kunden ausgehandelt, weshalb wir hier keine Preisangaben machen. Wir danken für Ihr Verständnis und stehen Ihnen für weitere Fragen gerne zur Verfügung.

[@oliverkastner7641]

@@EFAHT-Strahltechnik dss ist mir schon klar und trotzdem vielen Dank für die Rückmeldung, aber vielleicht gibt es ja für die absolut Uninformierten unter uns eine grobe Preisspanne...oder vielleicht eine Info darüber, wie lange Sie an dem Dacia gearbeitet haben 🤗

[@heinche100]

Schau mal so vor 2 Monat da gibt es ein Video zu den Kosten. LG.

[@EFAHT-Strahltechnik]

@@oliverkastner7641 🙂Für diejenigen, die vielleicht nicht so vertraut mit unserem Prozess sind, können wir eine grobe information zu Behandlung und dem Zeitfenster geben. Diese variiert natürlich je nach Zustand und erforderlichen Nacharbeiten des Fahrzeugs, die wir oft erst genau beurteilen können, nachdem das Fahrzeug mit Trockeneis gestrahlt wurde. Um Ihnen eine Vorstellung zu geben, wie lange der Prozess dauert: In der Regel bleiben die Fahrzeuge etwa 5-7 Tage bei uns. Diese Zeitspanne hängt ebenfalls von den spezifischen Anforderungen und dem Zustand des Fahrzeugs ab. Zu den Preisen: Wir haben ein ausführliches Video auf unserem Kanal, in dem wir den gesamten Prozess und die damit verbundenen Kosten genau erklären. Schauen Sie sich das gerne an, um einen detaillierten Einblick zu bekommen. Wenn Sie weitere Fragen haben oder detaillierte Informationen benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns direkt zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen gerne weiter!

[@EFAHT-Strahltechnik]

@@heinche100 genau.

[@dieAmpelistkaputt]

Wie würde die aktuelle Regierung wohl dazu sagen : EIN BEDAUERLICHER EINZELFALL 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@EFAHT-Strahltechnik]

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[@kleinika6826]

Den Kraftstofftank mit eingesprüht 🤦‍♂ unschön :( Eine helle Farbe für die Versiegelung ist vorteilhafter

[@EFAHT-Strahltechnik]

Ja, da dies ein individueller Kundenwunsch war. Bei uns steht der persönliche Geschmack und die Vorlieben unserer Kunden im Mittelpunkt. Jedes Fahrzeug ist einzigartig, und wir möchten sicherstellen, dass die Versiegelung nicht nur funktional ist, sondern auch den individuellen Stil und die Ästhetik des Besitzers widerspiegelt. Indem wir die Farbwahl an die persönlichen Präferenzen anpassen, schaffen wir ein Ergebnis, das nicht nur technisch einwandfrei ist, sondern auch die Zufriedenheit unserer Kunden fördert.

[@shoenisch5572]

Was kostet sowas?

[@EFAHT-Strahltechnik]

Vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Kosten einer Unterbodenversiegelung. Um ein genaues Preisangebot unterbreiten zu können, ist es notwendig, dass wir Ihr Fahrzeug bei uns vor Ort sichten. Wir müssen den Zustand des Unterbodens zunächst prüfen, um Ihnen ein individuelles und faires Angebot erstellen zu können. Viele Parameter, wie das Alter des Fahrzeugs, die tägliche Nutzung und die geplante Nutzungsdauer, spielen eine wichtige Rolle bei der Kostenermittlung. Wir laden Sie daher herzlich ein, einen Termin bei uns zu vereinbaren, damit wir Ihr Auto gründlich untersuchen und Ihnen daraufhin ein maßgeschneidertes Angebot erstellen können.

[@sompfy]

Einen ca. Preisspanne könnte man aber dennoch sagen. Euch ist der Aufwand doch bekannt und bei einem fast neuen duster, so wie im Video, sollte das ja im gleichen Rahmen liegen. Würde manche vielleicht dazu bewegen bei euch solch einen Auftrag zu geben

[@heinche100]

Schau mal so vor 2 Monat da gibt es ein Video zu den Kosten. LG.

[@EFAHT-Strahltechnik]

@@sompfy Vielen Dank für deine Anmerkung! Wir verstehen, dass eine ungefähre Preisspanne hilfreich sein kann. Jeder Auftrag ist jedoch individuell, da er von verschiedenen Faktoren wie dem spezifischen Modell, dem genauen Zustand des Fahrzeugs und den gewünschten Arbeiten abhängt. Für einen fast neuen Duster wie im Video können wir sagen, dass hier die reine Arbeitszeit 3 Tage gedauert hat, gemessen am individuellen Stundensatz. Mit Trocknungszeiten sowie dem An- und Abbau der Teile bleibt das Auto insgesamt 5-7 Tage bei uns. Hinzu kommt der Materialeinsatz, wie beispielsweise das Trockeneis und die Unterbodenversiegelung. Um dir ein genaueres Angebot machen zu können, würden wir dich bitten, uns direkt zu kontaktieren oder uns weitere Details zu deinem Fahrzeug und deinen Wünschen zu geben. So können wir dir ein maßgeschneidertes Angebot machen. Wir freuen uns auf deine Anfrage!