Dacia Sandero Stepway 2021 - Toto auto Slovensko potrebuje!

[@milankubat1382]

Duster byl takové první varování pro naše zavedené automobilky, aby se vrátily k výrobě aut "pro lidi". Každý řidič není programátor, ajťák nebo pilot...Nevyslyšely, a Sandero, zdá se už je vážnou výzvou na trhu. Výzvou všem ekonesmyslům a nadmíře elektrifikace všeho a z toho vyplývajícím vysokým cenám. Děkuji autorům za představení tohoto vozidla a přeji mnoho spokojených diváků !!

[@marosrokyta8292]

Ale uz ani dacia nie je lacne auto... Je lacnejsie ako ine ale nie lacne

[@14jan141]

super autíčko za rozumnú cenu!!! 👍👍👍

[@lamiavitova4664]

Moc hezký auto, prostorově v kabině, už super místa krásně se do něho nasedá, protože má krásnou nasedaci výšku a toje dobrý pro starší lidi, krásně přejede i nějaký horší terén i na sněhu to nandavá autům za 2mil Kč. A ta spotřeba vpohode to jezdí za 85 haléřů 1km v LPG zaty peníze slušně vybavené auto. 10.tis.evro za nové auto se zárukou na 100t.km, krásné video.

[@brnz05]

Za tie peniaze tomuto autu nemôže nikto nič vyčítať. Že tam niesú mäkčené plasty, že niesú piate dvere z vnútra celé oplastované, že sedadadlá niesú na každodennú jazdu cez pol Slovenska. No a čo. Niekde sa ušetriť muselo. Pomer cena/úžitková hodnota bez konkurencie. Perfektné auto pre nenáročného motoristu s možnosťou sa dostať po nespevnenej ceste k svojej záhradke alebo chate , tankovanie takmer "zadara" a navyše ktoré v tejto fulke vyzerá že úplne ale že úplne k svetu. Dácia 👍👍👍

[@chucky5400]

Dnes sme ho kúpili toto video mi pomohlo moc ďakujem

[@aleksandarciric8504]

Perfektan auto stvarno sam prezadovoljan sa mojom dačiom zašto vozim dačiu mnogo je razloga za to jeftino održavanje ne kvari se nikad samo redovni servisi, udoban, stabilan, oprema zadovoljavajuća, potrošnja mala, lepe crte automobila lep izgled, i uz to kao od šale prelaze po 700 hiljada kilometara stvarno svaka čast auto je vrh

[@Pravda-vitazi]

Aj ja plánujem kúpiť Stepway. Vyzerá ozaj zaujímavo. Škoda už nič extra neponúka.

[@lacike767]

Pekné zábery robíte v tom AUTOGRÁTIS-e 👌

Diky Lacike, chceme sa páčiť :P

[@paveltrenz9201]

Zdravím, 20 cm světlou výšku to asi nemá ne? Mně u prodejce říkali 17,4. Nebo se to změnilo?

[@matusko2451]

Čo máte všetci s tými 410 litrami v kufri? Dacia uvádza hodnotu objemu 328 litrov a aj keby nie, aj slepý vidí, že ten kufor ani omylom nie je taký veľký.

[@brnz05]

Máš pravdu. Ja tiež všade v materiáloch Dácie vidím 328litrov. .......ale......Dácia okrem VDA normy na meranie objemu batožinového priestoru (do kufra auta sa virtuálne naskladajú kvádre rozmeru 200 mm x 100 mm x 50 mm) podľa ktorej to bude tých 328 litrov používa aj normu ISO 3832 (kde sa virtuálne zmerá celý objem batožinového priestoru aj so všetkými výklenkami, schránkami pod podlahou a podobne) a to bude asi tých 410 litrov. A to existujú minimálne ešte dve dalšie normy na meranie ktoré používajú iný výrobcovia.

[@milanrosina482]

Odporúčam všetkým, ktorí veria výrobcom litre, nech si pozrú test objemov kufrov ADAC. Reálne aj o 50% menej. Napr. predsa kufor 600l (dm3) znamená kváder 100×100×60cm. A takýto objem má problém naložit aj krátke berlingo.

[@pavollubovniansky8930]

PRESNE TAK, 328 L.

[@aagimob]

Super !

[@banskobystrickacementarenska]

ako bez urazky je to lowcost ale simply clever riesenia typu drziak na mobil vedla displeja a pod nim USB port rovno na palubke su skvele riesenia. A ta svetla vyska, uzas, to ale plati len pre model Stepway?

[@radoslavkarasek3087]

ano, len stepway

[@matusko2451]

Aj bežná verzia má nadštandardnú svetlú výšku - 16 cm, takže - don´t worry.

[@banskobystrickacementarenska]

@@matusko2451 dakujem, mna len "sokovalo" v dobrom to porovnanie konkurencie stou svetlou vyskou. Este ak by tam dali 4x4 pohon, tak bye bye Suzuki

[@pavollubovniansky8930]

@@matusko2451 ALE STEEPWAI MA AZ 20 CM + 1MM.

[@sky3netko]

Nezdá sa mi tá svetlá výška, ale celkovo aj tie rozmery aj kufor.... nepomýlili ste si to?

urcite nie :)

[@sky3netko]

@ určite áno, skontrolujte si to :)

[@pio68]

@@sky3netko svetlá výška je 173 ,takže určite áno :)

[@sky3netko]

@@pio68 cize nie 200 ako vravia

[@martinlnenicek8419]

@@pio68 Sandero Stepway světlá výška 201mm

[@Michal5668]

Ten dojazd cca 1300km ma kazde jedno auto s LPG. Je to zavadzajuca informacia, lebo ludia nejazdia na obe paliva (mozno na zopar vynimiek). Ked mas lpg, jazdis na lpg. Benzin sluzi len na nastartovanie a mierne zahriatie motora. Trebalo spomenut dojazd len na samotne lpg. A s tym suvisiace naklady na spotrebu. Sice castejsie tankovanie, ale cena jazdy skoro v hodnotach elektro strojcekov. Bodaj by viac automobiliek zacalo motnotvat lpg. Za toto ma u mna Dacia palec hore. Skoda, ze to nerobia aj 4x4 s automatom.

[@igor-jn6li]

presne ako píšeš , mam LPG Peug-307, benzín len na naštartovanie a zohriatie na 30°C

[@patrikmorar1201]

ano, ale kedby si jednou jazdou vyslahal obe nadrze, a benzinova je ta vacsia v tomto pripade tak vytlacis za optimalnych podmienok tych 1300 mozno, nevidim dovod preco na dlhsie trate nepouzit obe, ale pravda ze je lepsie ist na plyn no

[@Pravda-vitazi]

Ano benzin na zohriatie alebo skusit ohriat motor nad pahrebou :)

[@danaambrozova6935]

pekne auticko..pre zenu tak akurat 👍🏼

[@moriak15]

Celkom by ma zaujimalo ako hra audio. Co som zatial stihol vyzistit z ponuky dacie tak su az 3 varianty podla vybavy a to zaklad s 2ks repro, stredna vybava (uz s 8" LCD) so 4 repro a najvyssia (8" LCD + BT android auto/apple carplay) ktora ma 4 + 2 vyskove repraky. Nahodou toto sa nepodarilo otestovat? Recenziu chvalim.

[@patrikmorar1201]

ja som testoval lpg verziu ale nie vo full, cize s max moznym poctom repraov, no nic prevratne. hrat to hra,vysky tam su. na bassy treba asi zabudnut co je skoda,lebo tie mam rad :D

[@matyxcz]

Ještě udělat verzi "RS", která by měla 4x4 z Dusteru a TCE-160 s cenou do 16-ti tisíc EUR a jdu si jí objednat :-D

[@honzatrnka]

Jsem další kdo by ji koupil okamžitě!

[@xucopxucoh]

ssangyong tivoli 1.5tgdi + 4x4 do 16 presne a výkon celkom slušný :)

[@KubikCv]

k čemu fšehrab? A 74kW je na tak lehký auto málo? Vždyť je to zatím největší výkon co u Sandera mohl být. RS by klidně mohla mít letitý dvoulitr 124kW z Clia :) Možná by to zapsali v Německu i do papírů

[@matyxcz]

@@KubikCv To jsou moje specifické potřeby ;-) Mám rád výkonovou rezervu a 4x4 by se v podmínkách kde jezdím využilo relativně častěji + lepší přenos toho výkonu na silnici při nízkých adhezních podmínkách (Mazda6 2.5i mi na mokru hrabe furt).

[@matyxcz]

@@xucopxucoh Díky za tip, na Ssangyong jsem úplně zapomněl, že ještě existuje ;-) Mrknu se na to, vypadá to v poměru cena-výkon dost lákavě!

[@pavelgurka2801]

Může mi někdo prosím vysvětlit, proč na palubní desku ještě dávat do držáku mobilní telefon, když si jeho funkce mohu zrcadlit do toho velkého displeje? To nechápu. Díky moc.

[@Pravda-vitazi]

Tiez v tom nevidim zmysel. Ktovie, mozno to ma ale nejaku specialnu funkciu navyse.

[@bryanstudio8637]

super moderator a pekny strih videa :)

[@pavollubovniansky8930]

TEST OK. MOHLI STE DAT OTACKY PRI URCITYCH RYCHLOSTIACH, MINIMALNE PRI 130 -KE NA 6-KU.

ok, dobry podnet, dakujeme... sledujte nas, do buducna spravime, piseme si na “nastenku” v redakcii

[@pavollubovniansky8930]

@ O.K. MATE LIKE AJ ODBER.🙂

[@stefanrusnak2718]

Ked tie hagusi obratis da sa tam dat stresny box? Ak ano co s antenou? Alebo daj PP...(Prakticku Probu)🤔

[@patrikmorar1201]

jj stresny box sa da priplatit rovno u predajcu, prave to mam v plane :D asi, ta antena je dobry point, ale da sa vymenit za shark rovno pri kupe takisto

[@4x4adventure_pl]

They should finally do it as 4x4.

[@matusko2451]

They can't do it - production would be too expensive and complicated. Beyond, Sandero 4 x 4 would be then veru big rival for Duster.

[@lukasyczek]

And Its on platform from Renault Clio 🥱

[@KubikCv]

Sandero je za ty peníze s LPG černým koněm a pohledným autem, doufám že se brzo dočkám i testu Loganu...ten sice nebude vypadat tak cool jako Stepway Sandero,ale má delší rozvor a se stejnou motorizací a výbavou by mohl být o chlup levnější.

[@janpiecka9268]

Litrový trojvalec s DPF filtrom, čo k tomu dodať 😁😁😁

[@TV.AUTOPORADNA]

1300 km dojezd wauuuuu

[@pavollubovniansky8930]

NEKUPIM SI AUTO NA LPG, ABY SOM NA JEDEN KRAT VYJAZDIL PLNU NADRZ BENZINU. RADSEJ MOHLI DAT VACSIU NADRZ NA PLYN A NA BENZIN BY STACILA MENSIA. TAK CI TAK BY SI MUSEL POCAS 1300 KM SPRAVIT PAUZU, TAKZE NIE JE PROBLEM DOPLNIT PLYN A JAZDIT NAN.

[@igor-jn6li]

presne tak súhlasím , na benzín mali dať len 20l a LPG 60l

[@matejm.6568]

Zabudli ste o motore niečo povedat

[@XenonLxx]

Je to starý klasický TCE trojvalec nepriame vstrekovanie, existoval už dávno ako 0.9 liter a bol spoľahlivý a nízkonákladový, nedávno ho modernizovali a zväčšili na 1.0, mám ho v Dusteri a som veľmi spokojný. Teraz v 2021 mu akurát pridali filter pevných častíc (EU nepustí), našťastie na benzínoch tieto filtre niesú problém (narozdiel od dieslov kde je to často kameň úrazu). A pribudol šiesty prevodový stupeň. Má to reťazové rozvody, je to pekne živé a má to taký príjemný vrčavý zvuk pri akcelerácii, rýchlo sa zohrieva, ja som spokojný so svojim.

[@jarodrazen516]

prva jazda, predpokladam, ze mali to auto tak na 2 hodiny, francuzske Spz, pozadie bratislava a okolie ako vidim

[@peterrampak4348]

čo budu hovoriť traslavý trojvalec

@@XenonLxx plus, tento je s LPGckom

@@jarodrazen516 spravny postreh 🤗 Auto sme mali na 4 hodinky, ale ortiel nad motorom si nechame na tyzdenny redakcny test neskor

[@Grafacik]

A čo kameraman Bonifác ? :D Mal si spomenúť aj jeho :D

Bude v najbližsom videu jeho ksicht aj na kamere spolu s mojim ksichtom :) [Viktor] P.S. Ďakujem, že ste si naňho spomenuli :P

[@4trupka]

Toto auto som veľmi chcela,ale keď som si pozrela ponuku aký to má obsah motora,a nevyrába sa s naftou tak ho nechcem ani zadarmo.

[@Jakux84]

Za 12650 máte základ, bez lpg, bez metalízy čo ste mali na aute, bez parkovacích asistentov, bez mŕtvych uhlov a navigácii atď, čiže klamlivé informácie, skúste sa im do budúcna vyhnúť

Matúš, základ to rozhodne nie je. Ani v testoch v printe neuvádzame konkrétnu finálnu cenu vozidla, keďže nikdy nemenujeme kompletný zoznam príplatkovej výbavy. Často na to nie je jednak priestor a tiež to nepovažujeme za úplne relevantné. Dacia Sandero Stepway v najvyššej výbave Comfort s motorom Tce 100 LPG začína na sume 12 650 eur. Zavádzať rozhodne nechceme, no skutočne výnimočne spomíname finálnu cenu testovacieho vozu a už duplom nie na prve jazde. Je pravda, že tento konkrétny kus bol niečo málo okolo 14 000 eur, pokiaľ si dobre spomínam. Na spomenutie tejto sumy by som však musel prečítať kompletný sumár príplatkov aj s cenami. Keby to bol nejaký holobyt, plne to ohýbanie pravdy uznám, no tých 12 650 je skutočne najvyššia katalógová suma za akú sa dá Stepway kúpiť bez príplatkov a samozrejme, UŽ aj s LPGčkom. (Viktor)

[@peterjanovsky8614]

haha... skusil si Matus, nevydalo... nevadi, skusis nabuduce :D

[@SuperKouzelnik]

@ Prave tu vsak stojim pri full vybave a pozeram sa na 12650... no myslim, ze nepozeras kzbin.info/www/bejne/m4GboXqYfd2Bqqs

[@igor-jn6li]

sper dôkaz

[@frenkihunter7523]

Nikde jsem neviděl korektní test Dacia Sandero v základní výbavě. Vždy ta nej varianta Stepway. Připomeňte tedy a to důrazně, že tato verze stojí tolik, co nabízí jiné (sofistikovanější) značky s většími modely.

[@frenkihunter7523]

@marek cico Nevím, neseděl jsem v tom krámu. Seděl a jel jsem pouze v novém Sanderu Stepway 1.0 TCE. Je to docela kus auta, zevnitř pocitově prostornější než Duster, s relativně dobrým-na ten objem, motorem, spotřebou, se stále zjebanou francouzskou nepřesnou převodovkou jako je i v Cliu, a zevnitř s mnoha tvrdými plasty. Cena mne jednoznačně odradila. Ale ani novou Fobii nekoupím, já chci do auta motor, ne tu sračku z Citiga. A už jsem koupil - ojetinu, benzín, s motorem 85kW a max. super funkční výbavou. Za třetinu ceny. Jasná volba. Čau.

[@miroslavbednarik4066]

Myslím ze v plnej výbave je cena 14 500€

[@rastobujna]

skor tych 13.800 ako tak pozeram do cennika... ale hento vo videu je za taku sumu... alebo 13.600?!

[@miroslavbednarik4066]

@@rastobujna ja išiel cez konfigurátor

[@jozefmichalek6339]

Ešte viac, cca 15.400,- € ale aj s Country packom (ťažné zariadenie, teraz v akcii za 320,- €). A packet Technológia plus 550,- €, metalíza 440,- € atď. V tej cene nemáš už len navigáciu a bezdrátové nabíjanie telefónu. Inak je to plnka.

[@lamiavitova4664]

🏆👏💪👍👍🎖️🏅🎖️👍💪💪👏🏆🥇🥇🥇Sandero 2021v LPG které jezdí za 85 haléřů 1km stoji 300tisic Renault Sandero má líp udělaný podvozek a vterenu toho zvládne víc má lepší podvozek je lehčí pružnější může hodně konkurovat autům i za dva miliony Kč 🏆👏💪👍👍💪👏👏🏆🥇🎖️👍👏🏆

[@lukasyczek]

Kolika auty za dva miliony jsi jela ?

[@josefkucera1609]

Vubec se těm prodejum nedivím a dokonce jim fandím v kontextu toho,jak námi jako Čechy pohrdá jedna nejmenovaná automobilka,která vyrábí lidový vuz od nějakých 400 tis aby vtom byla alespon nejaká výbava...

[@Pravda-vitazi]

Co by len cechmi, nemenovana automobilka pohrda aj slovakmi :(

[@Ten_Henry]

Som Vás včera videl ako ste pri obci Píla natáčali.

[@janullrich9032]

15-20 cm... pak si z nás ty ženské nemají dělat legraci :-)

[@jang4187]

Panko by si mohol predom nastudovat udaje o aute zvlast svetlu vysku a objem batozinoveho priestoru a nie zavadzat tu verejnost bludnymi informaciami dakujem

vsimli ste si, ze nikto vase tvrdenie neocenil? to bude tym, ze zavadzate skor vy ako my. V ziadnom vami uvadzanom parametre chybu nemame - tak o co ide? Horime zvedavostou 🔥

[@jang4187]

@ tak za 1. svetla vyska Dacie Sandero stepway je 173mm o 30mm viac ako klasicke Sandero a nie vasich 200mm a za 2. objem batozinoveho priestoru je 328 litrov nie vasich 410litrov .... to ze nikto neocenil moj koment neznamena ze nemam pravdu bolo to tiez spomenute v inych komentoch ja nezijem z vasich koment oceneni ako vy a ked uz tak tak aspon zane podavajte pravdive informacie

[@igor-jn6li]

zasa zdraželi ,aspoň pre tých dôchodcov základ nemuseli

[@ucirak]

igorko ty máš nejak moc starosť o dôchodcov, máš pocit, že dôchodcovia si kupujú nové autá, možno nejakí bývalí lekári, či učitelia na dôchodku(ale ani to nie, lebo v 60-ke ešte robia a pri ich platoch si nebudú kupovať Dáciu), ale inak ktorí dôchodcovia si dnes kúpia noví auto? Ani 70% ľudí v produktívnom veku si nekupuje nové auto, nie že by nechceli nemajú začo, resp. nie sú na hlavu, aby platili 10 - 12 rokov leasing v dnešnej chorej dobe. Inak kupovať si dnes nové auto pri takých kvantách ojazdených áut čo sú na trhu a to nie že 10 či 20 ročné ojazdenky ale kľudne do 5 rokov a cena takého auta je 2/3 ak nie 1/2 ako keď bola fungľovka z fabriky. Čiže dôchodca si toto auto kúpi o 2 - 3 roky po prvom majiteľovi s najazdenými dajme tomu ani nie 40 000 km za cenu 7000 - 8000€ načo by to kupoval za 12 600€ z fabriky by sa musel daný človek zblázniť pri slovenských dôchodkoch.

[@Pravda-vitazi]

@@ucirak by si sa čudoval aj dochodcovia si kupuju nove auta

[@ucirak]

@@Pravda-vitazi koľko ich bude daj odhad v %, hneď na vrchu som písal:"možno nejakí bývalí lekári, či učitelia na dôchodku" takže to je ich až tak veľa a aj to už od tejto jesene skončí, lebo problém vyžiť budú mať aj lekári v produktívnom veku, len im začnú domov chodiť faktúry za elektrinu a plyn 1000€ a sa z toho pos erú. Zdegenerovaný židofašizmus tzv, kapitalizmus už padá na papuľu.

[@tomaspollak]

Nechapem ten drziak na telefon ked to ma apple carplay resp android auto.

[@pavelhubatka6797]

Nevím jak acp ale aa zobrazuje jen app. od Googlu. Někdo třeba chce i jiné.

jasne, chapeme... len presne toto je taka vec, ze su ludia, co pouzivaju windows alebo blackberry telefony... a ziju mozno aj medzi majitelmi Dacii [Bonifác]

[@tomaspollak]

@ isto su. Preto dufam ze ten drziak tam nieje nieje napevno. Pretoze ludi s Androidom a iOs je drtiva vacsina.

[@v1nc3nz0000]

@@tomaspollak Nie je napevno. A veľa ľudí preferuje sledovanie navigácie priamo na telefóne.

[@peterrampak4348]

Len ten motor trojhrnek to je katastrofa.

[@mirec3276]

Treba prv skúsiť.. Mam Duster 1.0 lpg a celkom pohoda. Zatiaľ spokojný.

[@XenonLxx]

Mám ho v Dusteri bez LPG a je výborný.

[@peterrampak4348]

@@mirec3276 ale štyri valce su štyri valce a atmosfera

[@peterrampak4348]

@@XenonLxx štvorvalec je štvorvalec a to mi nikto nepovie

[@XenonLxx]

@@peterrampak4348 lol. Podľa mňa sú trojvalce oveľa lepšie a zábavnejšie ako štvorvalce. Viac to vrčí pri akcelerácii, je to živšie, vie to viac trhnúť. Také dízlovité je to. Ja som teda nikdy nemal rád benzíny a vždy som bol človek kto mal len diesel... Ale trojvalce s turbom mi veľmi ulahodili lebo mi pripomínajú naftu.