Alătură-te canalului: www.youtube.com/@evfocusro/join Susține canalul cu o donație: Revolut revolut.me/44bhp PayPal paypal.me/44bhp
Пікірлер: 22
@crististreulea6 ай бұрын
Ți-ai pus vocea de dimineață 😆
@LoneWolf-wp9dn6 ай бұрын
A mea a stat "pe camp" la vreo -10... am pierdut vreo 4% din baterie... de dimineata geamurile erau inghetate... m-am urcat am dat drumu la caldura... nu a durat mult pana s-au curatat geamurile asa ca am plecat... naveta de 20 de kilometri fara nici o problema
@evfocusro6 ай бұрын
Sa nu fie slăbită bateria de 12V și să fi încărcat des din cea mare de a scăzut așa mult
@LoneWolf-wp9dn6 ай бұрын
mda... auzisem de problema asta... de cand o am mananca cam mult cand sta pe loc... am intrebat in stanga si in dreapta si lumea zice ca mi se pare... sa vad o sa o duc si la service curand si sa ma ocup de ea mai mult sa vedem ce rezolv @@evfocusro
@evfocusro6 ай бұрын
La mine a mai scazut iernile trecut 1-2 procente pe noapte. Iarna asta nu am monitorizat pana acum.
@alinstancu12336 ай бұрын
Fac naveta zilnic. Drum spre Bucuresti de circa 30 km, doua benzi pe sens. Zilnic ma intalnesc cu un Spring, intodeauana are geamurile aburite sau inghetate, intodeauna circula numai pe banda din stanga si intodeauna circula sub viteza legala cu mult. Soferul nu da nici un semn sa schimbe banda. Inteleg ca mai tine si de sofer, dar sa circuli cu geamurile aburite sau inghetate si doar cu pozitiile aprinse, mi se pare aberant doar pentru ca sa prelungesti trip-ul.
@cristipaun48056 ай бұрын
Am prins si eu intr-un final dupa doi ani cu ZOE frig ceva mai serios. Nu am garaj, am conectat masina la priza, pe program fara incarcare. Am verificat temperatura bateriei si avea media de 0C. Pe la ora 7 dimineata cand am plecat, media crescuse la 6C in timp ce pe bord arata -8C. A consumat in timpul noptii 2.7 KWh de la priza ca sa incalzeasca si sa mentina temperatura baterie pe durata a 12 ore. Oricum, legat de video, era interesant sa vedem cum se incarca la -17, dar tinand cont ca o folosesti la naveta, te inteleg daca nu vrei sa faci experimente de genul :)). Ma gandesc ca ai putea sa incalzesti bateria de pe Spring cu un panou radiant de putere foarte mica, gen 200-300w. Asta ca sa nu se raceasca pana la valori prea extreme.
@livkey6 ай бұрын
Am găsit eu un Spring venit de la Bacău, la -15 pe drum, încarca pe CCS de la enel-X. Constant cu 2,55 kw/h .pe la 60% asta. Stația e in Palas in subteran, așa ca era oarecum la zero atmosfera. Am poza cu dovada, eu am stat alături la o alta stație cu Springu pe Tupe 2…și am tras cu ochiul vreo 40 de min
@bh25jay6 ай бұрын
Nu-i stres 😁💪 Nu prea o sa ai comentarii negative fiindca a trecut testul cu brio 😁
@tororoki84046 ай бұрын
Mie mi-a crapat clapeta de deschis trapa de incarcare si este in continuare blocata trapa, va trebui sa gasesc o solutie sa deschid pentru a incarca. Spring-ul nu este facut pentru temperaturi sub 10 grade.
@evfocusro6 ай бұрын
Încearcă să tragi direct de cablul clapetei care actionează trapa
@wallmer216 ай бұрын
@@evfocusro Cu toata puterea, daca nu poti incearca sa prinzi cablul cu un patent pentru o mai multa putere.
@redmanu6 ай бұрын
Cand bateria e asa de inghetata poți sa o bagi la incarcat? O incalzeste automat inainte de incarcare sa nu se strice?
@dragosionut88426 ай бұрын
Bateria nu are incalzire auxiliara insa se limiteaza puterea astfel incat sa nu o distruga, astfel ca in momente de genul o sa dureze mai mult sa incarci masina
@redmanu6 ай бұрын
@@dragosionut8842 Ok, raspuns foarte clar! Merci
@evfocusro6 ай бұрын
Springul nu are nici încălzire nici răcire active. Are inerție termică destul de mare, dar până la urmă depinde tot de temperatura exterioară
@uncioclasprinlume6 ай бұрын
Izoleaza cat de cat garajul si pune un diesel heater chinezesc ( sirocou pe romaneste ) , O sa faca minuni .
@evfocusro6 ай бұрын
sirocou pe o electrica este blasfemie :))
@ioancristianfarcas55536 ай бұрын
@@evfocusro Cred ca se refera sa incalzesti garajul cu un sirocou dupa ce il izolezi putin. Poti pune pe interior extrudat de 2cm.
@uncioclasprinlume6 ай бұрын
@@evfocusro Nu pe masina ci in garaj , sa incalzeasca garajul .