Dacia Spring Electric TEST Auta NAJ!

  Рет қаралды 301,971

Autowizja

Autowizja

Күн бұрын

2021 Dacia Spring Electric 27,4 kWh

Пікірлер: 757
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
BŁĄD - Spring nie jest NAJmniejszym elektrykiem, mniejszy jest Smart EQ - kzbin.info/www/bejne/rGHZeKGhitqboKM
@rafa-qq7xm
@rafa-qq7xm 3 жыл бұрын
Ale wciąż jest najwęższy na rynku.
@pawegomola2928
@pawegomola2928 3 жыл бұрын
A Renault Twizy nie będzie mniejsze od smarta?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Już nie oferują Twizy :(
@mateu405mateusz6
@mateu405mateusz6 3 жыл бұрын
Test f fv
@aldurer8979
@aldurer8979 3 жыл бұрын
Wcale nie! Najmniejszym elektrykiem jest pan Kazio z klatki obok !
@bartoszkaczmarzewski2993
@bartoszkaczmarzewski2993 3 жыл бұрын
Szacun za pokazanie posiadaczowi Porsche, kto tu jest Królem Szos ;)
@PrezesMaciej
@PrezesMaciej 3 жыл бұрын
Każda minuta testu udowadnia, że tego auta nie należy kupować; nawet jak na chwilę przyjdzie do głowy pomysł, że coś nie jest najgorsze to zaraz przychodzi kubeł zimnej wody. Ogólnie test bardzo fajny i pozdrawiam wszystkich w ten deszczowy dzień
@theonewhoknows338
@theonewhoknows338 3 жыл бұрын
To auto stworzone pod car sharingi, jest "eko" - jest, jest tanio - jest, jest modnie - jest. Prywatnie to porażka, za 70 koła można mieć wszystko co lepsze pod każdym względem :)
@RooiGevaar19
@RooiGevaar19 3 жыл бұрын
Dorzucić 10-20k i ma się porządniejsze Renault Zoë xD
@PrezesMaciej
@PrezesMaciej 3 жыл бұрын
@@RooiGevaar19 no rzeczywiście
@PrezesMaciej
@PrezesMaciej 3 жыл бұрын
@Qimodis to auto jest tylko i wyłącznie dla emerytów, ponieważ ono nie daje radości z jazdy i może zabić przyspieszeniem
@foolishsiler_420
@foolishsiler_420 3 жыл бұрын
@@RooiGevaar19 nie no z 50 tys trzeba dołożyć, co nie zmienia faktu że jest to chyba najgorsze auto w europie
@pasatonik6287
@pasatonik6287 3 жыл бұрын
Przeżyłem nie mały szok. Niby czytałam 2 dni temu o tym aucie ale umknęło, że to taki mikrus. Pozdrawiam
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tak mało kto zdaje sobie sprawe ze to jest az tak małe :)
@zbigniewgrodzicki6076
@zbigniewgrodzicki6076 3 жыл бұрын
@@barturban Zdjęcia promocyjne Dacii się udały :) Też dałem się nabrać, kiedy widziałem je jakiś czas temu w necie.
@nythin9846
@nythin9846 3 жыл бұрын
Aż musiałem przewijać przy 0-100
@jarekm159
@jarekm159 3 жыл бұрын
Też cofałem wideo, na zauważyłem kiedy to się stało. Minuta osiem i miał już 100 km/h
@Xyz-w4q2m
@Xyz-w4q2m 3 жыл бұрын
3:10 Legenda głosi że Bartek nadal szuka REGULACJI :D
@Fajlipek
@Fajlipek 3 жыл бұрын
W 2:00 koło zajumał w zamian
@gaming-gaming8646
@gaming-gaming8646 3 жыл бұрын
@@Fajlipek xd
@micsla3093
@micsla3093 3 жыл бұрын
Toż to auto to swoiste połączenie przyszłości i przeszłosci! Mam wrażenie że to jedna z najdziwniejszych propozycji rynku ostatnich lat :)
@tokarp390
@tokarp390 2 жыл бұрын
Honda elektryczna jest dziwniejsza
@adrianorzech1967
@adrianorzech1967 3 жыл бұрын
W silnikach elektrycznych podczas pracy nie ma drgań, gdy rzędowe silniki spalinowe potrafią drgać mając 3 i 4 cylindry.
@Papale3
@Papale3 3 жыл бұрын
Sytuacja z Porsche mnie rozbawiła do łez :D Jak zwykle świetny test!
@PaczekPaczekNieMaRaczek
@PaczekPaczekNieMaRaczek 3 жыл бұрын
Ten odcinek powinien być na prima aprilis.
@davidb.3253
@davidb.3253 3 жыл бұрын
Taki zabudowany Meleks
@omen_1218
@omen_1218 3 жыл бұрын
No właśnie, za cenę samochodu dostajemy ulepszonego Meleksa... Ceny elektryków nadal są absurdalne.
@MrKostkapotocki
@MrKostkapotocki 3 жыл бұрын
@@omen_1218 racja tragedia 87 kola za mikro auto biednej klasy a yaris spalinowy od 61 tysiecy a za 82 moza dostac yaris upakowanego bajerami do kwadratu
@PiotrPilinko
@PiotrPilinko 3 жыл бұрын
@@omen_1218 Nie martw się: będzie gorzej.
@omen_1218
@omen_1218 3 жыл бұрын
@@PiotrPilinko Pocieszyłeś mnie. Dziękuję.
@lifmyyone5215
@lifmyyone5215 3 жыл бұрын
Twój stary to melex
@hazelevi7001
@hazelevi7001 3 жыл бұрын
Fajny początek dnia. Dzięki wielkie za test.
@gregor8752
@gregor8752 3 жыл бұрын
Nie wiedziałem że ta nowa Dacia już jest w produkcji, aj ten czas leci szybko:)
@pelativeeeee190
@pelativeeeee190 3 жыл бұрын
Gratuluje Dacii że zrobiła kołpaki w kształcie felg.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Opel kiedys tez cos takiego miał! Stalowe felgi maja nieco inny kształt dzieki czemu idealnie pasuja na nie kołpaki :)
@furioustomash
@furioustomash 3 жыл бұрын
@@barturban Renault też. A nazywają się bodajże 'felgi strukturalne'
@pkendziel
@pkendziel 3 жыл бұрын
Tak zwane "alu-plastiki" co druga Insignia na takich jeździ
@omen_1218
@omen_1218 3 жыл бұрын
Spoko rozwiązanie.
@localfloridaman4038
@localfloridaman4038 3 жыл бұрын
James May płakał jak oglądał
@Sqluashfull
@Sqluashfull 3 жыл бұрын
Oh no! Anyway...
@jerryf7713
@jerryf7713 3 жыл бұрын
@Sztuczna Inteligencja chyba pomyliłes człowieka
@MrPeteragent
@MrPeteragent 3 жыл бұрын
@Sztuczna Inteligencja Co najwyżej multimilioner.
@wookash1215
@wookash1215 3 жыл бұрын
w tej cenie jest wybór wielu świetnych i nie tak starych aut używanych że wydanie 80k na elektryczną dacie jest ostatnią rzeczą o której myślę kiedy mam wydać 80 tysięcy na samochód, nawet do miasta.
@nikodembilnik9963
@nikodembilnik9963 3 жыл бұрын
Gratulacje właśnie zmierzyłeś najwolniejszy samochód na rynku :D
@D.K1503
@D.K1503 3 жыл бұрын
Ale w ruchu miejskim pewnie nie jedno auto dostanie baty ;)
@jarekm159
@jarekm159 3 жыл бұрын
@@D.K1503 Żadne. Skoro to najwolniejsze auto ja świecie to będzie najwolniejsze również w mieście.
@D.K1503
@D.K1503 3 жыл бұрын
@@jarekm159 to, że jakieś auto jest najwolniejsze do setki, nie oznacza że jest też najwolniejsze do 50 ;)
@jarekm159
@jarekm159 3 жыл бұрын
@@D.K1503 Jest najwolniejsze również do 50 km/h. Przyspieszenie tego auta jest bardzo, bardzo kiepskie. Owszem jak ktoś jeździ bardzo spokojnie to mu to nie będzie przeszkadzać, ale nie róbmy jaj. Czasami jadę za kimś w mieście kto jedzie mega wolno i wtedy taka Dacia mogłaby go wyprzedzić. Gdyby tylko ten ktoś chciał jechać szybciej wyprzedziłby ją bez żadnego problemu.
@Bartolome0
@Bartolome0 11 ай бұрын
@@D.K1503 Przecież to do 50 nie przyśpiesza w ogóle. Seicento 1.1 jest szybsze xD
@rafaltdi
@rafaltdi 3 жыл бұрын
Wreszcie cena ,,nie z kosmosu '' oby takich aut więcej...tylko jeszcze tańszych.Pozdrawiam.
@dosieczka80
@dosieczka80 3 жыл бұрын
Piękna bryka, no i ten ''dżyndzel'' w standardzie mażenie. ;)
@razdwa8451
@razdwa8451 3 жыл бұрын
Mój ulubiony kanał motoryzacyjny
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Mój też!
@TimQTom
@TimQTom 3 жыл бұрын
Każdy 1 lepszy z brzegu używany za ta cena to limuzyna i mega Luxu w porównaniu z „tym czymś”
@robert12160
@robert12160 3 жыл бұрын
Wreszcie pogrom jest super dzięki szkoda ze nie zrobiłeś testu przy 120k/h zasięgu
@matb9173
@matb9173 3 жыл бұрын
Największą zaletą Daci jest taka ze somsiad nie bedzie zazdrościł a raczej się smiał :D
@D.K1503
@D.K1503 3 жыл бұрын
Po czym wsiądzie do swojego kopcacego passata i pojedzie wymienić wtryski i turbinę ;)
@matb9173
@matb9173 3 жыл бұрын
@@D.K1503 I dwumase o tym nie można zapominać :) Ja wyznaje tylko hybrydy: benzyna + lpg :D
@omen_1218
@omen_1218 3 жыл бұрын
@@D.K1503 I przejedzie kolejne 300 000 km w komforcie i bezpieczeństwie mocy ;) Nie no passatem bym nie chciał, ale to co oferuje ta Dacia w porównaniu do wszelkich spalinowych odpowiedników jest nieco żałosne. A w porównaniu do benzyny z LPG to już wgl. Bez rewolucji w cenach akumulatorów będzie ciężko się przemóc do elektryków.
@jarekm159
@jarekm159 3 жыл бұрын
@@D.K1503 Po czym ten stary Passat ma 8 s do 100 km/h pojedzie spokojnie 140 km/h a nawet i ponad 200 km/h. W razie wypadku pasażerowie bezpieczni gdzie w Dacii giną na miejscu. No i koszt kilkukrotnie niższy za dużo lepsze auto.
@mateuszNiew
@mateuszNiew 3 жыл бұрын
@@jarekm159 8s do 100 i pojedzie ponad 200 xDDDDDDD
@franekjab
@franekjab 3 жыл бұрын
5:54 tak, w ZOE też tak jest. Wtedy ikonka Eco miga i oznacza to, że jest nieaktywne
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Faktycznie, jest kickdown ktory trzeba pokonac zeby miec pełna moc :)
@olaqualquer2522
@olaqualquer2522 3 жыл бұрын
here in brazil we have this car but it’s called renault kwid and comes with a 1.0 sce engine of 70 horses hahha edit: here in brazil our cars are from dacia but the brand and renault are a little confused lol
@fdenisiuc
@fdenisiuc 3 жыл бұрын
Yeah but this is fully electric, doesn't even really look bad, if they get at 7k euro new maybe we will find one used in 1-2 years for 4-5k?
@dawidkubala3062
@dawidkubala3062 3 жыл бұрын
5:10 Nawet nie musiałem zatrzymywać filmu. Mogłem sobie pójść w między czasie wodę na kawkę zagotować :P
@FunkyPidzyn
@FunkyPidzyn 3 жыл бұрын
Niesamowite, bylem przekonany ze nie da sie juz zbudowac bardziej prymitywnej Dacii, ale okazuje sie ze nie mialem racji 😵
@piotrnapora5810
@piotrnapora5810 2 жыл бұрын
Nie widziałeś Logana I
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Logan lepszy ;)
@piotrnapora5810
@piotrnapora5810 2 жыл бұрын
@@barturban Aż tak? Chociaż nie jestem tu ekspertem, Loganem I nie jeździłem
@Bartolome0
@Bartolome0 11 ай бұрын
@@piotrnapora5810 Logan w porównaniu do tego syfu to jest limuzyna xD
@nikodembilnik9963
@nikodembilnik9963 3 жыл бұрын
Piękna jest ta klapka od portu ładowania :D
@nautilius87
@nautilius87 3 жыл бұрын
Ta wycieraczka jest najlepsza jak w Autosanie.
@mioszgorzkiewicz6322
@mioszgorzkiewicz6322 3 жыл бұрын
A myślałem że moje 18 sekund w polonezie jest słabe a tu wychodzi dacia ze swoim nowym modelem :)
@msz9595
@msz9595 3 жыл бұрын
samochód idealny na minuty, nie szkoda będzie jak coś się zepsuje
@zbigniewkrol81
@zbigniewkrol81 3 жыл бұрын
O jaaa skąd Ty ją wziąłeś tak szybko :P Pozdrawiam! 1:38 LOL, to dałem się nabrać :D Myślałem, że to alu :D
@Bartek001USM
@Bartek001USM 3 жыл бұрын
Przynajmniej nie musisz się martwić o mandaty na autostradzie. Lecisz " ile fabryka dała".😂👍
@piotrh25
@piotrh25 3 жыл бұрын
czekalem na informacja o cenie, majac nadzieje ze bedzie bardzo tanio. jak usyszalem 8 dych to padlem
@pantau9018
@pantau9018 3 жыл бұрын
Jeździłem przez trzy dni w trafficarze. Tragedia. Na obwodnicy Warszawy jazda z duszą na ramieniu - przy 90-100 ledwo trzyma się drogi. Wygłuszenia symboliczne. Zasięg bez rewelacji. Środek - plastik fantastik. Spasowany, to fakt, ale toporny. Brak regulacji kierowcy w aucie w 2021 - to już jest przegięcie pały. To auto nie ma żadnych zalet - jest tanio, wolno i krótko.
@Pilznero
@Pilznero 3 жыл бұрын
Tak szybko niespodziewałem się
@joytekb
@joytekb 3 жыл бұрын
Wspaniałe tanie auto elektryczne które robi to co powinno takie autko ,ma dobry zasięg,bagażnik i fajne wnętrze i do tego jest w miarę wygodne Mądrze rozwiązane i ekonomiczne ale ..... kto wymyślił taką chorą cenę w Polsce ,jak we Francji kosztuje 12 tys euro a w Rumuni 8 tys Poruwnując do Citroena Ami do wypożyczania to jest super komfortowe auto.
@piotrnapora5810
@piotrnapora5810 2 жыл бұрын
Za 12 tysięcy euro to ma duży sens
@MK-xl4mr
@MK-xl4mr 3 жыл бұрын
Witam, zróbcie test nowej Vitary w automacie. Oglądam każdą Wasz recenzję z zaciekawieniem. Pozdrawiam
@mateuszglander3334
@mateuszglander3334 3 жыл бұрын
Jak zawsze świetny materiał ;) ! Ale 80 tys. Za meleksa to chyba przesada ;)
@bkaczy
@bkaczy 3 жыл бұрын
Szukanie regulacji kierownicy - klasa :-)
@MS-tw3yf
@MS-tw3yf 3 жыл бұрын
Co porobił Porsche to jego :D
@kanatakatagiri1125
@kanatakatagiri1125 3 жыл бұрын
Jak patrzę na tą Dacię - mam mętlik w głowie plus mieszane uczucia. Najtańsze, najgorsze, najmniejsze i najwolniejsze auto elektryczne razem wzięte! Najbardziej w całym teście śmieszyły mnie te wymienione określenia Dacii Spring oraz długie szukanie regulacji kierownicy i dodatkowo do tego wszechobecne piano black :)
@Kyzox2000
@Kyzox2000 3 жыл бұрын
No i cena... która wcale nie jest mała jak na taki badziew.
@kanatakatagiri1125
@kanatakatagiri1125 3 жыл бұрын
@@Kyzox2000 No to już mówiłem, że to najtańsze auto elektryczne na rynku.
@rafaum01
@rafaum01 3 жыл бұрын
Dzień świra. Głową szuram po dachu. Aby nie szurać... dałem się zrobić jak dziecko. Gdy widziałem zdjęcia tego auta to myślałem, że narobi zamieszania w świecie aut elektrycznych. Nie przyszło mi do głowy aby sprawdzić dane techniczne.
@eMBit_TV
@eMBit_TV 3 жыл бұрын
7:27 brakuje mi tytułu clickbaitowego: Dacia Spring szybsza od Porsche!!!!!!11
@brokerauto
@brokerauto 3 жыл бұрын
Takie rzeczy tylko na paskach w TVP ;)
@MrXxS15xX
@MrXxS15xX 3 жыл бұрын
Z jednej strony wiedziałem co mnie czeka, bo Dacia, z drugiej strony liczyłem na zaskoczenie. No ale cena zakupu robi swoje
@hehxd
@hehxd 3 жыл бұрын
To teraz miło byłoby zobaczyć auto z żółtymi tablicami 😀
@daniello5810
@daniello5810 3 жыл бұрын
Jakiś zabyteczek? Yes
@hehxd
@hehxd 3 жыл бұрын
@@daniello5810 Jakiegoś Trabanta albo angielską myśl techniczną 🙃
@daniello5810
@daniello5810 3 жыл бұрын
@@hehxdbyle w dobrym stanie. Według mnie fajnie byłoby zobaczyć Mini Morrisa z lat 50/60 Brytyjczyk pełną gembą, ale żeby był oryginał, a nie jakieś przeróbki
@piekarz_7019
@piekarz_7019 3 жыл бұрын
Dziękuję ☺️
@rafalskikowalski3459
@rafalskikowalski3459 3 жыл бұрын
Dobry materiał, jak zwykle 👍Autko faktycznie lipne 😱
@MajkelPCLabpl
@MajkelPCLabpl 3 жыл бұрын
Fajnie, że mówisz "ja się nie mieszczę", ale zapomniałeś wspomnieć jakich rozmiarów jest to "ja".
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Mowie o swoim wzroscie w 2:31 ;) przysepleniłem, ale mówie!
@MajkelPCLabpl
@MajkelPCLabpl 3 жыл бұрын
@@barturban a to sorka, faktycznie nie wyłapałem. To jest zacny wzrost. Też tyle mierzę!
@piotrnapora5810
@piotrnapora5810 3 жыл бұрын
@@barturban Podobnie. Łączę się w bólu i rozpaczy
@nikiforos8738
@nikiforos8738 3 жыл бұрын
Λιτό Οικονομικό και φτηνό. Καλή επιλογή για γυναίκες.
@ASANO9o
@ASANO9o 3 жыл бұрын
Bardzo przyszłościowe auto. Większość z nas będzie takimi jeździć jak zabronią spalinowców.
@szymon581
@szymon581 3 жыл бұрын
Widzę że elektryczna motoryzacja to krok w tył.
@goabex1865
@goabex1865 3 жыл бұрын
przyśpieszenie od 0-100 30 minut B) całkiem ładny samochód i świetny test !
@kroL0098
@kroL0098 3 жыл бұрын
Fajny taki Melex z kabiną. Jeśli to jest mniejsze od VW Up to za niedługo pizza albo kebab przyjedzie z prędkością światła Pozdr0 i miłego dnia dla osób które to czytają
@jaracz0
@jaracz0 3 жыл бұрын
V-MAXem przy takim deszczu to nieodpowiedzialne... XD
@Kamil0310
@Kamil0310 3 жыл бұрын
V-MAXem tym samochodem na mokrym to śmierć przed oczami
@taurendil8907
@taurendil8907 3 жыл бұрын
20 sec do setki aż dziwne że nie zerwało trakcji :-)
@nikodembilnik9963
@nikodembilnik9963 3 жыл бұрын
Po miniaturce myślałem że to jakiś transformers
@TheGimboo
@TheGimboo 3 жыл бұрын
Świetny test, auto ciekawe ale nie życzę nikomu żeby pracodawca kazał mu tym jeździć :-)
@huberts2006
@huberts2006 3 жыл бұрын
Jakiś czas temu, gdy mówiłeś o springu, powiedziałeś, że samochód jest sakazny na porażkę. A jednak ta dacia odniosła sukces
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
W jaki sposob odniosla sukces?
@huberts2006
@huberts2006 3 жыл бұрын
@@barturban Tutaj zadecydowała cena, a brak regulacji np. kierownicy nie sprawiła problemu i klienci zauważyli, że to idealne auto dla firmy
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Nie widuje tych aut na ulicy poza wypozyczalniami, ale ciesze sie ze sie mylilem ;)
@huberts2006
@huberts2006 3 жыл бұрын
@@barturban 😉
@damiano3577
@damiano3577 3 жыл бұрын
auto masakryczne, ale zanim zaczniemy się wszyscy śmiać musimy uświadomić sobie że znajdzie on wielu nabywców którzy nie będa w stanie kupić innego elektrycznego auta. Auto po 3 4 latach eksploatacji będzie szrotem. Poza tym to jest naprawdę sprawia wrażenie zabawki. odnośnie platików, blachy i wykonania bez komentarza, bo co tu komentować. Dobry test gratulacje na pewno wielu otworzyło oczy na to badziewie
@robinturek30
@robinturek30 3 жыл бұрын
Zastanawiałem się nad Taycanem ale chyba mam nowego faworyta 😂😂😂
@karolk.5674
@karolk.5674 3 жыл бұрын
3:03 może ma regulację z ekranu jak w tesli :)
@huberts2006
@huberts2006 3 жыл бұрын
Dacia spring mimo wielu wad jest obecnie popularnym samochodem na minuty.
@ukaszsocko2477
@ukaszsocko2477 3 жыл бұрын
Wkoncu jest test dzięki za Test
@DarasX
@DarasX 3 жыл бұрын
Co za tandeta, też liczyłem na coś więcej. No ale czego można oczekiwać od Dacia
@InfrastructuraRomania
@InfrastructuraRomania 3 жыл бұрын
O alternativa interesanta.
@paweostrowski8860
@paweostrowski8860 3 жыл бұрын
Bez tego potworka marka by nie przetrwała, bo dziś elektryk w gamie jest obowiązkowy. Mimo wszystkich tych wad może jednak odnieść sukces jak Seicento Van. Do miasta dla firm przy dopłatach jak znalazł.
@dan911911dan
@dan911911dan 3 жыл бұрын
Ja tam bym chciał ten wóz na dojazdy do pracy i kręcenie się po okolicy idealne i w elektryku taka moc jest wystarczająca
@andrzejpawelolwinski1254
@andrzejpawelolwinski1254 3 жыл бұрын
5.54-potencjał bestii.
@baton1441
@baton1441 3 жыл бұрын
Motoryzacja poszła o krok do tyłu dramat :D
@adamglus1075
@adamglus1075 3 жыл бұрын
Very good video 😁🚗👍😃
@penernarowerze
@penernarowerze 3 жыл бұрын
"to pa tera" wymiata 👍💪🤘🤪
@brunom8157
@brunom8157 3 жыл бұрын
Citroen ami o ile jakiś w Polsce jest, chciałbym zobaczyć test w porównaniu do tej daci
@maciek_kn9339
@maciek_kn9339 3 жыл бұрын
I właśnie tak powinno wyglądać ekologiczne auto miejskie. Niewielka masa, prostota, mały silnik elektryczny, mała bateria, a jakby UE zrobiła dopłaty w wysokości 5,000 EUR do elektryków, to ta Daćka kosztowałaby 50 tysięcy. Na miejsce i osiągi nie ma sensu narzekać. W mieście i tak można legalnie jechać 70-80 kph, nikt takim autem nie jeździ w cztery dorosłe osoby, a jeśli już, to awaryjnie i na krótkich odcinkach. Mi ta Dacia przypomina Corsę z początku lat 90-tych - malutkie wymiary i silnik 1,2/45KM - do tego brak klimy, brak wspomagania i korbki w drzwiach. A mimo to, ludzie tym jeździli nawet w dłuższe trasy. Wg mnie, to jest znacznie lepszy samochód-elektryczny niż kilkusetkonne SUVy, z kilkusetkilogramową baterią i DMC powoli przekraczającym 3,5-tony. Poza tym, czy ktoś widział w trasie elektryka jadącego szybciej niż 130kph? Nawet kierowcy najszybszych Tesli pilnują zasięgu, więc się nie rozpędzają. Ta Dacia wyznaczy trend w klasie miejskich samochodów elektrycznych - nie musi być szybko, nie musi kleić się asfaltu, ma być tanio i ekologicznie. Taka jest właśnie ta Dacia i taki powinien być samochód elektryczny.
@ldziedziel
@ldziedziel 3 жыл бұрын
Jako careshare wg. mnie dokładnie to czego tam potrzeba - absolutnie nic więcej. Nadal drogo - ale obstawiam, że to kwestia 5 lat i zmienimy zdanie.
@MrPeteragent
@MrPeteragent 3 жыл бұрын
Powiem tak. Gdybym miał kilkaset koła na koncie i kilka fajnych aut, a w garażu by się znalazł jeszcze mały kąt to bym kupił Springa żeby mieć wywalone jak jadę na zakupy do miasta. Wtedy by nie było mi żal prawie 70 koła.
@huberts2006
@huberts2006 3 жыл бұрын
Dacia dwa miesiące temu pokazała dacię kwid, który jest tak naprawdę spalinową wersją modelu spring. Nie wiem do końca o co chodzi, ale dacia się już chwaliła, że pokaże taki model, bo początkowo ta elektryczna dacia miała nazywać się kwid, ale potem zmieniono decyzję i pokazano spalinową odmianę springa pod właśnie nazwą kwid.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Zerknij na test, o wszystkim mowie :)
@huberts2006
@huberts2006 3 жыл бұрын
@@barturban ok
@mateusz.nester
@mateusz.nester 3 жыл бұрын
Bartku, co do wyposażenia z tyłu uważam, że zaletą są już pasy bezpieczeństwa 😁 co do miejsca z przodu to nikt nie przewidział, że kierowca będzie miał czapkę 😂 a tak już na poważnie to dla mnie to auto powinno nazywać się Autumn lub Joke 😂🖐️
@majormajor5220
@majormajor5220 3 жыл бұрын
6:46 te cięcia to takie jak nożem w kuchni
@astra123astra
@astra123astra 3 жыл бұрын
hahahah , ale fajans . a czekałem na to auto
@bluestar7454
@bluestar7454 3 жыл бұрын
Dacia Spring nie ma bezpośredniego układu kierowniczego z samochodów sportowych, żeby koła reagowały nawet na najmniejszy ruch kołem kierownicy. Dacia Spring reaguje na większe ruchy kołem kierownicy skręcając kołami w wyznaczony kierunek.
@MxRcURY5772
@MxRcURY5772 3 жыл бұрын
Auto idealne dla mnie bo mam niecałe 170 cm wysokości
@rafa-qq7xm
@rafa-qq7xm 5 ай бұрын
Ciekawe jak oceniłbyś ostatni duży lifting, wizualnie wygląda na udany, jest mocniejszy silnik i ponoć poprawiono prowadzenie.
@barturban
@barturban 5 ай бұрын
Mam nadzieje ze go sprawdze :)
@krzysztof8994
@krzysztof8994 3 жыл бұрын
Super odcinek
@bobert83
@bobert83 3 жыл бұрын
Za połowę tej ceny mógł by mi ktoś wmówić ża można się poświęcić by tym jeździć. Dzięki za test, pozdrawiam 👍
@WindziarzPL
@WindziarzPL 3 жыл бұрын
Kupa kupa kupa . Jeśli dobrze widziałem ta kupa kosztuje około 75 tysi . Za tą cenę można mieć mega super auto rocznik 98-2005 na full wyposażeniu po całkowitym remoncie i jeszcze zostanie z 30 tysięcy w kieszeni . A spalanie można dobrać do siebie . Ja mam naprzykład alfę 2005 r. Auto bardzo przyjemne w jeździe , bez awaryjne w mieście pali 7 w trasie od 4 do 10 zależy jaki mam chumor ;) . Więc takim kupom to ja dziękuję . W Polsce jazda autem elektrycznym do tanich nie należy.
@bartoszk9257
@bartoszk9257 3 жыл бұрын
4:40 w klasie G AMG jest podobny dźwięk, a tam ci się podobał....
@2008tourer
@2008tourer 3 жыл бұрын
Jako że fura w 99.99% przypadków będzie tylko na carsharingu to uważam nie ma co narzekać. ;D zasięg znośny, przeciętne podróże to kilka max kilkanaście kilometrów, z prędkościami do ok 60/70 kmh- czego więcej trzeba? A szczególnie z perspektywy takiego Traficara (którego logo ładnie zasłoniłeś opuszczając tylne szyby XD) to już w ogóle super. Zakładam że zajechać taka Dacię będzie 10x ciężej niż spalinowe Clio, które polakirobaki cisną pod czerwone pole od razu po odpaleniu silnika
@piotrnapora5810
@piotrnapora5810 3 жыл бұрын
Clio Traficzki mają ten problem, że małpy nie potrafią korzystać z manuala (albo nie dbają, bo to wspólne przecież), więc błyskawicznie zarzynają sprzęgła i koła dwumasowe
@gregs4294
@gregs4294 3 жыл бұрын
No nareszcie teścik... Niby człowiek się spodziewał, że będzie lipnie ale coś tam się łudził ;/ To już chyba nowy Ami ma większy sens
@igorptaszynski5719
@igorptaszynski5719 3 жыл бұрын
Bartek Zrób odcinek o twoich samochodach
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Jest test mojego e39 na kanale :) poza tym nie mam innego auta jesscze :)
@igorptaszynski5719
@igorptaszynski5719 3 жыл бұрын
@@barturban a morze jakes q&a
@jax3660
@jax3660 3 жыл бұрын
Zrób kiedyś test tesli proszę!
@VRX-Fan
@VRX-Fan 3 жыл бұрын
Wnętrze: Parapet z tabletem XD
@daniello5810
@daniello5810 3 жыл бұрын
@@VRX-Fan +1 tesla to takie gówno na kółkach dla upośledzobych ludzi. Brzydka z zewnątrz, brzydka wewnątrz i wykonana na poziomie niższym niż dacia, a chcą za nią tyle co za Merola
@rafaretkowski1480
@rafaretkowski1480 2 жыл бұрын
Większość wymienionych wad jest znaleziona na siłę. Auto ma dojechać z punktu a do b aby na głowę nie padało a nie oczekiwać od takiego wozidła sportowych osiągów, nie wspominając już o klasycznym macaniu plastików których nikt w życiu nie będzie dotykał ważne że nie trzeszczy, wszędzie wiedzie, ma klimatyzację, bagażnik i jest tanie w utrzymaniu jedyna wada z którą się zgodzę to brak regulacji kierownicy.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Kierownica ma regulacje, ale ciezko ja ustawic ;) nie no mala gama silnikowa jest wada, bo kupujac auto dobrze miec wybor :)
@adamczq_4738
@adamczq_4738 3 жыл бұрын
kto by się spodziewał kołpaków w Dacii szok i niedowierzanie
@nordal69
@nordal69 3 жыл бұрын
Skoda Citigo e iV o niebo lepsza. Ma 12 sekund do setki i jest ładniejsza. Potrafi też zużyć bardzo mało energii
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tez jestem tego zdania. Niestety nie da jej sie chwilwo kupic...
@piotrnapora5810
@piotrnapora5810 3 жыл бұрын
@@barturban Podobno wznawiają produkcję
@papik152
@papik152 3 жыл бұрын
na co komu takie coś? Jaka jest żywotność baterii, i ile kosztuje wymiana?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tylko i wylacznie pod carsharing moim zdaniem :)
@NowNotFakeST
@NowNotFakeST 3 жыл бұрын
Ale tandeta, jakość jak w busie do pracy
@Trevorek97
@Trevorek97 3 жыл бұрын
Może i nie jest najszybsza, ale przynajmniej za to jest kiepsko wykonana 😅
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Ahhh Walaszek! ;)
@michalc_
@michalc_ 3 жыл бұрын
Myśle, że pod jakiś Carshering to naprawdę spoko auto
@Szadzio23
@Szadzio23 3 жыл бұрын
Auto do testów wzięte z Traficara. Szyby sprytnie opuszczone, żeby okleina nie rzucała się w oczy, ale numer boczny już ciężko schować 😉
@marcinnajman8504
@marcinnajman8504 3 жыл бұрын
Narzekanie na piano black to już tradycja chyba :D
@omen_1218
@omen_1218 3 жыл бұрын
I słusznie.
@tomaszchmal
@tomaszchmal 3 жыл бұрын
Czekałem aż usłyszę cenę, nie przewiduje szybkiej migracji na elektryki póki producenci nie zejdą w dół z cenami, w Chinach elektryki są znacznie tańsze
@video2054
@video2054 3 жыл бұрын
Czy wiesz może co stało się z samochodem Mia2. Mieli wznowić produkcje w 2020 a teraz przesunęli na 2023. Z małych elektryków właśnie Mia2 podoba mi się najbardziej! Czy wiesz coś o tym inowacyjnym maluchu?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Niestety nie wiem nic :(
2024 Dacia Spring 65 Test Drive and Review [4k]
15:31
Autowizja
Рет қаралды 65 М.
Fiat 600 Hybrid 1.2 100KM dostępny OD RĘKI! Poznaj go bliżej
2:28
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
2022 Opel Astra 1.2 Turbo 130 GS Line TEST Golf killer?
15:23
Autowizja
Рет қаралды 243 М.
W co gra Donald Trump? Eksper: wymierza broń w sojuszników USA
14:49
Renault Express 😉
18:28
bmw0750i
Рет қаралды 871
Renault ZOE 52 kWh R135 TEST To się nie opyla...
12:28
Autowizja
Рет қаралды 79 М.
2025 Toyota Century - The Ultimate Luxury Sedan & SUV Redefined!
3:03
Feature Car Update 1
Рет қаралды 480
Dacia Sandero 1.0 TCe 100 LPG TEST Prawie jak Viper!
11:39
Autowizja
Рет қаралды 532 М.
🇨🇳Dacia Spring • 🇵🇱 SZYBKI TEST PL  • Auto Made in China
17:09
Tesla Y Long Range AWD Test Drive and Review [4k]
23:31
Autowizja
Рет қаралды 67 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН