FATALNE PRZEJĘZYCZENIE - TO JEST SAMOCHÓD DO MIASTA! Bo raz w teście powiedziałem że nie jest ;) i oczywiście prąd DC to prąd stały! cześć!
@barturban2 ай бұрын
Ehhh amator.
@marcinwozniak10852 ай бұрын
@@barturban głównie do miasta ale jak można zobaczyć na KZbin są Polacy którzy springiem jeżdżą nie tylko po całej Polsce ale i do Chorwacji.
@Fajlipek2 ай бұрын
@@barturban a juz mialem pod tor zamawiać...
@Bambino732 ай бұрын
@@barturban 😂👍🏻. Ale dobrze, że wyraźnie to zaznaczyłeś, bo już by się pojawiły komentarze o osiągach na autostradzie i słabym zasięgu. Zresztą już i tak chyba są😂😂
@kuku-eh5hm2 ай бұрын
Nawet najlepszemu się zdarza ;)
@WiktorSzukiel_pl2 ай бұрын
2:58 „butle z gazem” mało przydatna w tym modelu 😉
@lukas69342 ай бұрын
Polak nawet elektryka przerobi na gaz 🤣
@macko98702 ай бұрын
Można zainstalować kuchenkę i będzie kamper.
@redsky19842 ай бұрын
Też tak słucham, aż 4x musiałem wrócić do tego 😊
@Fajlipek2 ай бұрын
Mnie przekonał!
@GrzegorzPietrzak3212 ай бұрын
potrzebne, masz butlę z gazem, ładujesz agregat do bagażnika i zasięg się poprawia! xD
@Tramp125p2 ай бұрын
Dobrze że są inne parkingi z górnym poziomem bez dachu i nie trzeba się martwić o przyszłość kanału ❤
@barturban2 ай бұрын
Ten parking akurar jest tak waski że nie wiem kto go projektował. Wjechanie autem dluzszym niz 4.5 m to juz nie lada wyczyn...
@jackbauer46072 ай бұрын
Zabawne, że najmniejszy elektryk na rynku ma i frunka i miejsce na koło zapasowe. Natomiast w wielu elektrykach dochodzących do 5 metrów długości jest to niewykonalne. ;)
@barturban2 ай бұрын
Dokladnie :)
@arkadiuszkonieczny2062Ай бұрын
2:56 miejsce na butle z gazem😂😂😂 Aż oplułem ekran 😂😂😂
@YamahaNajlepszaАй бұрын
bo ludzie będę je przerabiać na spalinowe i dlatego mowa o tym
@dawdaw6899Ай бұрын
@@YamahaNajlepsza dobre
@thisfirstadam942421 күн бұрын
@@YamahaNajlepsza Nie trzeba przerabiać kupujesz w Indiach wersję z silnikiem spalinowym
@ZbyszekŁokieć2 ай бұрын
Mega na miasto, latanie do sklepu, urzędu itp. Chciałbym, aby wiecej małych elektryków powstawało bo uważam, że mają najwięcej sensu. Tylko te ceny powinny być sporo niższe
@anastazyadamczyk8388Ай бұрын
Nowe Alpine A290 GTS we wnętrzu ma skóry nappa i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,4 s oraz ma zasięg do 361 km w cyklu mieszanym z akumulatorem o pojemności 52 kWh, gdy nowa Dacia Spring po liftingu nie spełnia oczekiwań z tego samego koncernu Renault. Nowe Alpine A290 GTS ma mniej dźwigni po lewej stronie kierownicy od nowych Renault Rafale, Espace, Scenic, Megane, 4 i 5 oraz z automatycznymi skrzyniami biegów Renault Austral. kzbin.info/www/bejne/gmqXp3hujdqZmrcsi=zbaedn
@barturbanАй бұрын
Bot
@marcinlisowski24262 ай бұрын
chociaż nie jestem miłośnikiem elektryków, to jest dobre wykorzystanie elektryki, małe miejskie wozidełko, jako drugie w domu ciekawa alternatywa
@adrkan872 ай бұрын
3. Co do ceny Bartku - Niemcy i ich usunięcie dopłat. Nagle elektryki zaczęły tanieć. Spring był idealnym przykładem, tam z dnia na dzień okazało się, że jednak ceny elektryków mogą być niższe. Masakra ile oni mieli marży
@kuba65382 ай бұрын
Jak wchodził na rynek, w cenniku Dacii był po 91 tys P.S. ok sprawdzałem bogatszą wersje
@marcinwozniak10852 ай бұрын
@@kuba6538jak wchodził na rynek w 2021 cena zaczynała się od 76000 czyli tak jak dzisiaj. Tylko dzisiejsze 76000 są warte znacznie mniej niż wtedy a to oznacza że spring staniał o jakieś 20% i na dodatek jest znacznie lepiej wykończony.
@stanisawduda93162 ай бұрын
dopłaty to jest patologia, niech lepiej dbają o sprawne domu a ludzie sami zdecydują czym chca jezdzic,
@marcinwozniak10852 ай бұрын
@@stanisawduda9316 800+ to jest patologia.
@stanisawduda93162 ай бұрын
@@marcinwozniak1085 taka sama jak dopłaty i dotacje, wtedy nie ma mowy o czymś takim jak kapitalizm
@gracsk81752 ай бұрын
Tak sobie czytam komentarze i dochodze do wniosku, ze oprocz recenzji pochwalic należy cie Bartku, ze pod praktycznie kazdym filmikiem czynnie wymieniasz sie zdaniami i opiniami ze swoja widownia. Giga szacun.
@barturban2 ай бұрын
Staram sie jak moje ;)
@cezaryoberda8707Ай бұрын
Chcesz małego elektrycznego premium to musisz przetestować Renault 4 i Renault 5, które nie będą kosztować setki tysięcy złotych. Renault 4: kzbin.info/www/bejne/iWOWdYmti96LjMUsi=cnbzs Renault 5: kzbin.info/www/bejne/anq2qaqZnJ6blassi=ezcsn
@barturbanАй бұрын
Panie Bocie a ile beda kosztowac?
@cezaryoberda8707Ай бұрын
@@barturban W Polsce nie ma jeszcze podanych oficjalnych cen dla nowych Renault 4 i Renault 5. Widziałem na francuskiej stronie Renault w konfiguratorze podane ceny tylko dla nowego Renault 5, który kosztuje od 25 000 do 34 090 euro po wybraniu najmocniejszego silnika elektrycznego, największej pojemności akumulatora, najwyższej wersji wyposażenia, wszystkiego wyposażenia opcjonalnego, najdroższego koloru lakieru, innego wzoru aluminiowych obręczy kół o rozmiarze 18 cali niż bezpłatnego w standardzie i innego dekoru na zewnątrz mającego dach z drzwiami niż bezpłatnego w standardzie. Pewnie nowe Renault 4 od nowego Renault 5 będzie droższe o jakieś 3500 euro, ale dostając w zamian większy samochód osobowy z większą ilością miejsca siedząc na kanapie tylnej i większym bagażnikiem.
@barturbanАй бұрын
Czyli duzo drozej, bez sensu
@cezaryoberda8707Ай бұрын
@@barturban Premium musi więcej kosztować, a zobacz na ceny w konfiguratorze dla nowych elektrycznych Mini Cooperów i Mini Acemanów.
@barturbanАй бұрын
Renault to nie premium
@pasza9534Ай бұрын
Jeżeli chodzi o design, to Dacia zrobiła olbrzymi krok naprzód.
@TheStavsky2 ай бұрын
Zabawne że jak mówiłeś o cienkiej blasze i braku wyciszenia to w górnym prawym rogu pojawił się odnośnik do Twojej recenzji Toyoty CH-R 😂 Jak ktoś ma gdzie parkować i ładować, a potrzebuje samochód tylko do dojazdu do pracy to taka Dacia byłaby idealna. To jest chyba jedyny rynek samochodów elektrycznych który przetrwa tę modę. Duże elektryczne SUVy jak stracą benefity dofinansowań czy burżuazji to się skończą bardzo szybko.
@barturban2 ай бұрын
Tez tak uwazam ze male miejskie elektryki mają cos tam sensu nad tymi wielkimi krowami SUV ktore waza prawie 3 tony i kosztuja krocie ;)
@Techpriest01010Ай бұрын
Optymistycznie uznajmy ,że taką dacią zrobienie 100km będzie kosztować 12zł .Sandero zrobi 100km za 24zł .Miejskie auto robi średnio 10 tys rocznie .Czyli posiadanie erzacu samochodu pozwoli oszydzić 100zł miesięcznie.
@andrzejm.70862 ай бұрын
Idealne autko do pracy w promieniu 45/50 km i naprawdę nie potrzebuję nic innego jako autko woziło od A do B. Nie potrzebuję jakiś dupereli typu auto gada do mnie, czy udziwnienie świecące lampki na drzwiach itd. Ale weźmy pod uwagę iż nie każdemu może pasować takie autko. Fajna recka ;) Daję plusa
@rafa-qq7xm2 ай бұрын
Podgrzewane fotele czy kierownica by się przydały, oraz czujniki martwego pola.
@overcloker162 ай бұрын
@@rafa-qq7xm i aktywny tempomat, autopilot, moc min 300KM i zasięg min 600km. I trochę drogo, maks 40 tys
@winio4372 ай бұрын
@@overcloker16 Nie no ziomek dobrze gada, a ty masz jakies urojenia.
@Yourekx2 ай бұрын
@@rafa-qq7xmCzujniki martwego pola to chyba przesada, bo chyba nikogo tym wyprzedzać nie będzesz😂
@rafa-qq7xm2 ай бұрын
@@Yourekx Pas czasem trzeba zmienić, gdy się skręca.
@ignacybadura9806Ай бұрын
Nie narzekaj. Jakiej wielkości ma nadwozie Fiat 126p? Jakiej jakości wykonania, wielkości bagażnika, przestrzeni w przedziale pasażerskiej, głośności z wibracjami, osiągów dla porównania ma Fiat 126p i Dacia Spring po liftingu? Wielu Polaków jeszcze do 2010 roku jeździło Fiatami 126p. Twoim punktem odniesienia są nowe niemieckie samochody zwane premium z dużo wyższymi cenami, których jest bardzo dużo na tym kanale. W innych samochodach nie naciskach blach na zewnętrznym słupku C, gdzie cienkie blachy od drugiej strony są niczym wzmocnione w każdym samochodzie.
@barturbanАй бұрын
Do 2010 Fiatem 126p? ;p jaki zasieg mial 126p? ;) i jaka konkurencje
@ignacybadura9806Ай бұрын
@@barturban Fiaty 126p były produkowane do 2000 roku, a wcześniejsze wyprodukowane w latach 90. zanim trafiły do stacji demontażu pojazdów jeździły jeszcze z 20 lat. W latach 90. nowe Fiaty 126p miały konkurencje z używanymi samochodami sprowadzanymi do Polski. Dzisiaj Fiat 126p jest bardzo rzadkim widokiem na drogach w Polsce, a najwięcej można zobaczyć Fiatów 126p na zlotach. Zasięg Fiata 126p zależał od kierowcy, ale przy średnim zużyciu paliwa 6,6 l na 100 km wynosi 318 km ze zbiornikiem paliwa o pojemności 21 l.
@barturbanАй бұрын
O bot ;) dawno nie bylo!
@tymitymii56Ай бұрын
A Ty w 2024 roku samochody do malucha porównujesz czy mi się wydaje?😂 Maluch był technologicznym trupem już w momencie swojego debiutu i tylko kurwa dlatego że okradziona, przeruchana przez wszystkie przypadki biedna Polska dysponowała takim a nie innym śmierdzącym statusem to jakkolwiek uchował się kaszlak aż tak zdumiewająco długo.
@ignacybadura9806Ай бұрын
@@tymitymii56 Ile masz 20 lub 25 lat? Produkcja Fiata 126p rozpoczęła się w 1973 roku w Polsce, który zmotoryzował Polskę w latach 70. i 80. Nowe Fiaty 126p nie były łatwo dostępne nawet mając pieniądze w latach 70. i 80., a nowy Fiat 126p w tych latach nie należał do tanich dla każdego Polaka. Bardzo wielu Polaków jeździło Fiatami 126p, którzy teraz mają 40, 50, 60 i 70 lat. Jaki pierwszy nowy samochód osobowy zmotoryzował Wielką Brytanię, Francję, Niemcy i Włochy?
@podi7777Ай бұрын
Elektryk.... Jaka butla z gazem?
@barturbanАй бұрын
No taka zwykla :p
@Bambino732 ай бұрын
Idealny zakupowóz i ogólnie super do miasta. I TA CENA👍🏻 Zdecydowanie do rozważenia jako drugie auto.
@jakubsikorski45082 ай бұрын
ładnych mały skurczony byk z wycieraczką z ciężarówki - robi wrażenie z daleka przyjemny z bliska przypomina mi pierwsze testowane elektryki jakimi miałem przyjemność się przemieszczać w 2009 roku i lądowałem go z gniazdka było egzotycznie i ciekawie zrywał się jak szalony do 50 potem wiadomo oby z górki ale do jazdy po mieście nic lepszego nie potrzebowałem .
@Rupercik85Ай бұрын
10:57 nie do miasta? 12:37 DC to prąd zmienny? Nowe nie znałem 😉 Przesiadka z bmw do daci moze powodować zaburzenia pracy mózgu wiec wybaczam. Pozdro
@barturbanАй бұрын
Hehehe, dodalem komentarz pod filmem ;) coś mi sie pomieszało ;p
@tendaniumАй бұрын
6:32 Niczym w Rolls-Royce'sie :D
@smish54372 ай бұрын
Gdybym tylko miał 50 000zł, garaż i panele słoneczne to na pewno bym się zastanowił :).
@ksiazefarma212Ай бұрын
Na dzisiejsze czasy 50tyś. to jest dość mała suma, ja już bym kupił tego elektryka, no ale mój obecny wyjątkowo stary samochód, zwyczajnie padnie, bo w tym wieku śmierć może przyjść w każdej chwili, też żeby to miało finansowy sens to do tego samochodu trzeba fotowoltaike 2kw, do tego magazyn energii, no i wtedy mam sytuacje kiedy będe tym samochodem, sobie jeździł za darmo 😁
@PotrekАй бұрын
po co ci panele, 1kw w taryfie nocnej to jakies 70 groszy czyli za 18 zł masz załadowane auto na full.
@barturbanАй бұрын
Ale chyba łatwo przekroczyc limit 2000 i wtedy cena rosnie? Wciaz tanio, ale warto o tym pamietac :)
@casiostargard4617Ай бұрын
09:57 " w trybie eco jest dokładnie taki sam" .... tak, bo gdy dociśnie się gaz do dechy, to wyłącza się tryb eco ze względów bezpieczeństwa, o czym świadczy mrugający napis ECO.
@barturbanАй бұрын
O, dziekuje! Nie wiedzialem tego
@asden26862 ай бұрын
Chciałbym zobaczyć takie auto w testach zderzeniowych. A co do ceny to 40 tys. to max ile powinno kosztować takie gówienko. Bez opłat oczywiście.
Weź pod uwagę że już kosztowały po 100tys.tylko opamiętali się z cenami, na rynku UE jest to cena rewelacyjna bo konkurencji brak w tej cenie.
@marcinwozniak10852 ай бұрын
Przejechałem poprzednią wwrsją spring w ciągu paru miesiący ponad 600 kilometrów po Warszawie i uważam że jest to obecnie najlepszy i najtańszy samochód miejski choć nie tylko bo na KZbin są filmy Polaka który swoim springiem jeździł nawet do Chorwacji. Zalety: buspasy, parkowanie za darmo i może się wcisnąć tam gdzie nikt się nie zmieści, koszt jazdy to 10 złotych na 100 kilometrów jak ma się własne gniazdko (a jak ma się fotowoltaiczne panele to jeszcze taniej). Poprzednia wersja była dość siermiężna wewnątrz ale teraz nie ma wstydu.
@romans44712 ай бұрын
Ooo... przy 00:00 widać, że Twoje filmy idą z > > duchem < < czasu... 😁
@D.K15032 ай бұрын
Do setki szybsza niż passat b5 1.9 TDi 90KM, więc już robi się groźnie :D Ciekawe, czy w budżetowej wersji w miejscu tego tabletu jest jakiś schowek, albo uchwyt na telefon?
@vanderberk12 ай бұрын
Jak zobaczyłem jakość wykonania daci spring w salonie to ona jest jak fiat seicento tylo że elektryczna. Mogli by zrobić springa 1.0 tce lpg i obniżyć cenę do 35-40tys wtedy ktoś by go kupił.
@PBartoszxD2 ай бұрын
Dopłaty się skończą to i ceny spadną 😊
@Fajlipek2 ай бұрын
Ale ty nas Bartek ostatnio rozpieszczasz, bo po m5 i panamerze nie spodziewałem testu takiego mocarza!
@mikoajbala17082 ай бұрын
Miejsce na butle z gazem w elektryku ? 😂 2:59
@grzegorzkopycinski13772 ай бұрын
Kto bogatemu zabroni 😁
@rysiuncio2 ай бұрын
butla na LPG, generator prądu na LPG i range extender jak znalazł :D
@barturban2 ай бұрын
Tak, a o co chodzi? :p
@Agnus782 ай бұрын
Czego nie rozumiesz. Przecież auto jest sprzedawane w Polsce. Miejsce na butlę musi być. (tak, jeźdżę na LPG, każdy nast. samochód też będzie miał butlę. Chyba że gaz zdrożeje do poziomu 5zł/L, wtedy straci to sens).
@PureDrivingExperience2 ай бұрын
Dacia Spring to poziom auta o jedno oczko wyżej niż jazda Boltem/Uberem. Czyli tak jak powinno byc 😉
@niemogeznalezcniku2 ай бұрын
12:40 DC (Direct Current) to prąd stały. Drobny błąd Ci się wkradł :)
@barturban2 ай бұрын
Ajjj racja!!!
@miko39372 ай бұрын
To w koncu jest to samochod do miasta czy nie jest bo nie rozumiem z tekstu
@barturban2 ай бұрын
Jest, przejezyczylem sie raz ;)
@rumun80Ай бұрын
7:33 o co chodzi z miejscem na napoje??:)
@Shamil_KamilskiАй бұрын
Można je wyśmiewać, ja sam nie lubię elektryków, ale to właśnie takie tanie, często badziewne auta motoryzują kraj. Jeżdżąc codziennie po mieście po 70-90 km można zaoszczędzić sporo, ja tak sporym dużym autem z 2 litrowym benzynowym silnikiem to sporo się nadenerwuję zarówno przy próbach parkowania i potem na stacji a po drogie żal mi go uszkodzić bo jest z takiej marki gdzie części są bardzo drogie
@rafalskikowalski34592 ай бұрын
To jest mój poziom poczucia humoru - elektryk na LPG 😂
@barturban2 ай бұрын
Ciesze się że trafiłem z żartem :p
@antonsamborskyi99782 ай бұрын
Bartku, już widzę na parkingu Szpitala Med...r nagrywasz? Blisko i wygodne. :) Rozbawiło mnie "butla z gazem". I można było dodać efekt dźwiękowy odpalenia V8 w momencie jak kluczyk stacyjki przekręcasz 😅
@olgerdsimanovic6963Ай бұрын
Oh. Spoko mały samochód jak na miasto, ale cena :( ..... ZBYT wysoka, nawet po dopłacie. Dzięki za przegląd. Jak rozumiem w tym modelu kluczowo nic zbytnio się nie zmieniło za te lata. Jednak w takim razie wolę już byle jaką nową Dacię 1.0 LPG.
@hemin_gway2 ай бұрын
Sporo kilometrów zrobiłem poprzednim Springiem w usłudze Traficar. Super auto do miasta: zwinne, małe, ciche, bez zbędnych "wodotrysków" Edit: chyba z 1,5 roku nie ma ich już w Traficarze
@antonsamborskyi99782 ай бұрын
Bartku, silnik już dotarł sie?
@rafabaszczyk50182 ай бұрын
@barturban dzięki za prezentację. Chcę tylko napisać, że pojawiło się w niej kilka błędów, a wcześniej się nie zdarzały. Gorszy dzień pewnie :) - LPG w elektryku, chyba że to żart :P, - DC to prąd stały, a nie zmienny Pozdrawiam
@barturban2 ай бұрын
LPG to żart, a DC oczywiscie że stały, to mój błąd ;)
@marTin-k6h6yАй бұрын
Jest do miasta Panie... ,a do czego innego takie coś ma być 😀?
@barturbanАй бұрын
Tak tak, fatalne przejezyczenie :)
@piotrpiotr1454Ай бұрын
Jak z ogrzewaniem? Długo się nagrzewa?
@barturbanАй бұрын
Bardzo szybko :)
@_b_k2 ай бұрын
Mizeria Z goovna się bata nie ukręci 2:58 z gazem?
@barturban2 ай бұрын
Z gazem! ;p taki tam zarcik
@PiotrFilipiak-lh8uk2 ай бұрын
Butle z gazem ? W elektryku ? 😊
@AnetaBistaАй бұрын
Cześć Bartek. ..prezentując bagażnik w Springu wspomniałeś o dodatkowym miejscu na butlę z gazem... Czy to naprawdę opłacalne w tak małym autku do miasta ? Ile może kosztować instalacja ?
@barturbanАй бұрын
Hehe to taki zarcik ;) jeszcze chyba nie przerabiaja aut elektrycznych na LPG ;)
@PotrekАй бұрын
@@barturban Do czasu, w Polsce fachmanii potrafią sporo :D
@zib3lTVАй бұрын
Ile Wat ma te ladowanie zwrotne?
@barturbanАй бұрын
Chyba do 3.7 kW :)
@zib3lTVАй бұрын
@barturban O to można dom podłączyć
@michazona1608Ай бұрын
Mam pytanie. Czy światła mijania i drogowe są w technologii LED?
@barturbanАй бұрын
Chyna tylko mijania, ale musisz sprawdzic w cenniku bo juz nie pamietam...
@michazona1608Ай бұрын
Problem w tym że w cenniku nie ma o tych światłach nic. Jest tylko o dziennych. Dzwoniłem do dwóch salonów i oni sami nie wiedzą...
@michazona1608Ай бұрын
Już wiadomo, tylko do jazdy dziennej. Wielka szkoda...
@piotrpiotr1454Ай бұрын
Jak z ogrzewaniem zimą? Szybko się nagrzewa?
@barturbanАй бұрын
Niestety nie wiem :(
@3dexlab510Ай бұрын
Bardzo szybko, maksymalna moc grzania to 4kw czyli tyle co 2 standardowe farelki odpalone na max. W 15 minut robi się sauna. Zimą nie trzeba odszraniać szyby, można zdalnie włączyć grzanie i jak wchodzimy do auta to jest gotowe do jazdy.
@kubapalinski68302 ай бұрын
2:59 Podtlenek azotu, gdyby pasażer marudził tam z tyłu 😏
@freakly64552 ай бұрын
13:03 w najnowszym golfie jest to samo. Mam wrażenie, że puszki są momentami grubsze od poszycia tych nowych aut
@Bambino732 ай бұрын
@@freakly6455 Golf to jest w ogóle blaszane pudło. Mówię to jako były długoletni użytkownik golfa 6 w highlinie i ogólnie lubiący to auto.
@mariuszcwioro36052 ай бұрын
O pierwszej wersji słyszałem, że to wyrób samochodo-podobny. Ale ten wygląda chyba znacznie lepiej?
@barturban2 ай бұрын
Wyglada tak ;)
@newfkofi2 ай бұрын
Piękna jak miss alabamy 2024💣
@barturban2 ай бұрын
Aż się boje googlować bo może być podpucha...
@ziemowitlewandowski2 ай бұрын
Uwielbiam w mieście lub na trasie tych rekordzistów małego spalania. Jak widzę jakąś hybrydę przed sobą to mnie szlag jasny trafia jak mam za nim jechać.
@rafa-qq7xmАй бұрын
Pośpiech poniża.😊
@stanisawduda93162 ай бұрын
w nowych mercedesach blachy są równie cienkie, lub cieńsze, ale auta coraz cięższe hehe
@bartrek12Ай бұрын
8:00 no jak nic nie robi, jak sam powiedziałeś, że to pokrętło do kręcenia xD
@barturbanАй бұрын
Haha, dla dzieci zabawa idealna ;p
@Wiflon_2552 ай бұрын
Szefie kiedy recenzja Golfa 8.5R / Gti 8.5 ???
@barturban2 ай бұрын
GTI mam zapisanego tuz przed swietami BożegoNarodzenia ;)
@Mikiszub2 ай бұрын
Zajebiste na 10:20 - jedno przyspieszenie do setki, 2km zasiegu mniej XD
@piotrn90852 ай бұрын
Bartku, a jak to wygląda pod względem bezpieczeństwa, wyniki w testach Euro NCAP się poprawiły ?
@barturban2 ай бұрын
Wydaje mi sie ze nie, chyba nie robili nowych testow, a to oznacza ze sie nie poprawili...
@piotrn90852 ай бұрын
Czyli dalej zderzenia np. z tirem dobrze się nie skończy 😮@@barturban
@barturban2 ай бұрын
@piotrn9085 w miescie mało tirów na szczescie ;)
@SzoplerАй бұрын
Da się założyć hak? Jak zasięg z przyczepką DMC 750 kg? 😉
@3dexlab510Ай бұрын
Nie można, cytując instrukcję: "ten pojazd nie nadaje się do holowania czegokolwiek".
@SzoplerАй бұрын
@@3dexlab510 😂
@Peterkragger20 күн бұрын
5:02 Ciekawostka jest taka że (nie wiem czy w Polsce) można kupić do tej wersji ramkę do radia 1DIN
@barturban20 күн бұрын
O nie wiedzialem o tym ;)
@cameltorunАй бұрын
Jako drugi samochód to świetna propozycja szczególnie że na rynku nie ma żadnego auta w podobnej cenie licząc nawet najtańsze spalinowe wozidła. Problemem nie jest auto samo w sobie tylko raczej rozpasane w społeczeństwie w ostatnich latach "Należy mi się". Z resztą typowy polski konsument i tak w tej cenie będzie wolał kupić 15 letnie premium bo i wieksze a pod kosciółkiem w niedzielę zupełnie inaczej się prezentuje. Ci sami którzy teraz hejtują to auto jako g... zaledwie 15-20 lat temu przesiedli się z fiatów 126p na stare BMW e36 i tak im zostało do dziś.
@barturbanАй бұрын
Bo prawda jest taka ze te 85 000 zł bez doplat to za duzo za taki samochod :)
@cameltorunАй бұрын
@ Bez dopłat owszem choć pomiędzy tym za 85tys a. KIA picanto za min 60tys aż takiej różnicy to nie ma. Przy obiecanych dopłatach od nowego roku które maja wynieść do 40tys w przypadku złomowania auta to za 60 tys masz całkiem dobrze wyposażona wersje która po trzech latach sprzedasz za tyle ile kupiłeś w cenie po opłatach patrząc na ceny używanych
@barturbanАй бұрын
Wlasnie mam Picanto i jednak roznice sa ;) a doplaty mam nadzieje ze nie wejda...
@VerbatinoАй бұрын
Paździerz do rozwożenia placków i kebsów... ewentualnie dla pracowników na objazdówki dokoła "ochranianiych" zakładów... Nikt inny o zdrowych zmysłach nie kupi takiego elektrycznego szmelcu, którego nie ma gdzie naładować w rozsądnym czasie i pieniądzach. Jak ktoś potrzebuje nowego samochodu w niskiej cenie to ostatnio widziałem nowe Renault Clio za 72.500 PLN 1.0 LPG. Pomimo że to była bazowa wersja to już miała w standardzie klimę manualną, 7" system infotainment z obsługą Android Auto/Apple Carplay, kamerę cofania, iso-fixy, podstawowy zestaw asystentów, etc. I to jest NORMALNE spalinowe auto. Bez tysiąca problemów związanych z użytkowaniem EV.
@berlin9906Ай бұрын
Pełna racja, dobrze podsumowane.
@KapitanTermosАй бұрын
3:00 "Miejsce na butle z gazem" 😂
@wookash12152 ай бұрын
10:57 błąd!
@barturban2 ай бұрын
Jaki? ;)
@flex_on2 ай бұрын
To jest auto do miasta :)
@OriginalStachuJones2 ай бұрын
@@barturbanto nie jest auta do miasta. A do miasta
@klaurzes342 ай бұрын
Może osiedlowe 😂
@wookash12152 ай бұрын
@@barturban chyba powinno być że "to jest auto do miasta" ale spoko sam nie wiem do czego faktycznie nadaje się to auto :)
@jarosawblaznik777828 күн бұрын
Albo trafiłeś na zepsuty podłokietnik albo nie wiesz jak on działa. Zasada jest taka, że należy np. podnieś ręcznie go na żądaną wysokość ( a raczej kąt nachylenia) i wówczas zablokować go tym pokrętłem.
@barturban28 күн бұрын
wiem jak to powinno działać :) ale tutaj jak widać nie działało...
@jarosawblaznik777827 күн бұрын
@barturban być może tak ale na filmie po prostu nie widać, że podnosisz (odchylasz) podłokietnik w trakcie kręcenia kółeczkiem. Więc to nie może "działać" :)
@gundis232 ай бұрын
No, przynajmniej bez problemu wjechałeś na ten parking przy medicoverze :D
@barturban2 ай бұрын
Haha dokładnie!
@SzoplerАй бұрын
Parking "pięknie" utrzymany dodajmy - jakieś krzaczki i trawka sobie rosną - full eco 😉
@casi4182Ай бұрын
2:59 ta butla z gazem potrzebna w elektryku jak dla świni siodło :)
@karolcarolos2 ай бұрын
Mój kolega kocha dacie.. kocha ją. Miał kiedyś brązowa
@Luk038Ай бұрын
Takie elektryki szanuje, bo mają sens w warunkach miejskich. Pytam się po co komu 2,6 tonowe olbrzymy pokroju EV9 kosztujące ponad 300tys, które na autostradzie przejadą około 250km lub mniej z racji zimy. Finalnie taki samochód i tak jeździ głównie po mieście.
@tyburcjuszАй бұрын
Butla z gazem??😂😂😂 ach te przyzwyczajenia z Polski ❤❤
@marcinem5281Ай бұрын
Łomatko prawie padłem przy tej butli na gaz 😂 no a brak gazetowników....znajomy niedawno odebrał audi a4 z salonu, z wyprzedaży rocznika...konfig za prawie 300K...też nie ma gazetowników, ani nawet uchwytów na kubki, ani pół haczyka w bagazniku....takie rarytasy to w ekstra pakiecie za 3K, którego w tym egzemplarzu nie było 😂😂
@barturbanАй бұрын
Haha niezle z tym Audi!
@kamilmuchaАй бұрын
2:58 po co komu butla z gazem w w elektryku? 🤔
@barturbanАй бұрын
Elektryk na LPG, to by było coś!
@ukaszpiasecki31422 ай бұрын
Jako drugie auto do miasta na zakupy lub podwiezienia dzieciaka do szkoly itp rewelacja. Po obnizkach cena super. Wieksze ceny maja np suzuki swift i kia picanto a jakos mniejszej ilosci plastikow lepszego wyciszenia nie uświadczyłem. Dodatkowo jednak badz co badz elektryk a nie zadna hybryda itp.
@cyprian12192 ай бұрын
a ile kosztuje ten dwuosobowy citroen?
@barturban2 ай бұрын
Około 8-9000 euro, ale w PL nie da sie oficjalnie kupic :(
@piotrs2412 ай бұрын
Cena wynika z tego że Niemce dopłaty zdjęli do aut elektrycznych i pojawiła się konkurencja z chin.
@Kargaj2 ай бұрын
Lagujące ekrany w nowych autach to największy żart dzisiejszej motoryzacji
@barturban2 ай бұрын
Zwlaszcza za takie chore pieniadze...
@oliwerwitaofficial2 ай бұрын
Brat już tak przyzwyczajenia zakłada gaz do samochodów😅
@pandzik2 ай бұрын
straszne auto... miałem okazje przy 195cm z głową w dachu i nogami pod brodą. Głośne i niewygodne. Taki dzisiejszy maluch
@Raa_VАй бұрын
Wydaje się być i ciekawsze i bardziej pragmatyczne niż MG w tej cenie. O ile ta cena to prawda. Idealny wózek dla młodej rodziny która na razie woli wykończyć mieszkanie czy zwiedzić świat niż płacić za markę. Spoko
@barturbanАй бұрын
Jest takie małe.MG? Chyba 3 jest wieksza
@Raa_VАй бұрын
@barturban coś mi się powaliło bo myślałem, że piszę ten komentarz pod Dacią Bigster (Duster XXL) ta opcja w hybrydzie z podtlenekiem gazotu wydaje się super opcją. W Dacii wiemy co z częściami zamiennymi, serwisem, gwarancją czy choćby rdzą. A i gratis dostajemy uczciwe zużycie paliwa na pokładowym a nie jakieś fatazje. Trochę nie rozumiem zachwytu MG na x czy forach i wykopie skoro MG 2025 ma tyle wspólnego z sportowym brytyjskim MG z przeszłości co ja prezydentem Warszawy. - piękne imię.
@wujekjutub2 ай бұрын
swietne auto!
@desolatezone18492 ай бұрын
Z zewnątrz moim zdaniem jest całkiem ładna ale ta plastikowość i wnętrze ją dyskwalifikuje
@schab00wyАй бұрын
3:00 to żeś bartek dowalił, butlę w elektryku xD. Chyba że na dodatkowe akumulatory
@Agnus782 ай бұрын
Te naklejki na zderzakach to dziwnie wyglądają, wielkie połacie bieli, która zaraz zżółknie - poza tym auto całkiem ładne, nawiązuje do większych braci, Sandero i Dustera. Wiem że cena, ale mogliby te klamki-przycinaczki palców wymienić na normalne, już w Dusterze to zmienili na szczęście. Zastanawiam się czy nie wziać takiego Springa w wersji czargo, aby czasami interwencyjnie przywieźć parę pudeł z hurtowni do sklepu. I na działkę w weekend pojechać, wyjdzie taniej niż spaliniakiem.
@krzysztofcwik5347Ай бұрын
Jakby Dacia zrobiła vana wielkości forda Galaxy, z tymi plastikami, tym nie trzeszczących wnętrzem, z układem i funkcjonalnością foteli jak z Galaxy, z drzwiami przesuwnymi jak w grand Kangoo... no i jakby jeszcze był elektryczny z baterią z scenica -87 kWh ale i też z wersją spalinową z LPG - choćby tą z bigstera, to byłby genialny samochód, bo i taxi i duża rodzina i nawet w wersji cargo dla biznesu.
@tomaszalczykАй бұрын
To jest segment, w ktorym elektryki powiny rzadzic. male miejskie samochody na jazdy wokol komina. a nie 3 tonowe SUVY z 1000KM pod maska.
@barturbanАй бұрын
Zgadzam sie ;)
@przerobertАй бұрын
Butla z gazem xd❤ lovju
@michaconiekicha5958Ай бұрын
Nie nie i jeszcze raz Nie. Mamy 21 wiek a ja po przejechaniu tym wynalazkiem miałem nieodparte wrażenie że cofnąłem się do 98' gdzie ojciec uczył mnie jeździć maluchem. Jest to wynalazek w mojej ocenie niebezpieczny będący substytutem samochodu. Cofanie się z dynamiką/bezpieczeństwem i komfortem o 40 lat do tyłu nie może być usprawiedliwiane elektryfikacją a już na pewno nie można tego nazwać przyszłością.
@SpeedkamАй бұрын
No ale jest to przyszłość.
@berlin9906Ай бұрын
No wreszcie ktoś normalnie myślący dobrze to podsumował. Brawo.
@antekxd5914Ай бұрын
a co tys sie spodziewal po najtanszym aucie do codziennego przemieszczania wystarczy
@moherhatАй бұрын
W moim Volvo xc60 2022 ekran i nawigacja działa dużo wolniej
@mateusz94722 ай бұрын
Boje sie w jaka strone idzie motoryzacja. Auta, ktore kosztuja bog wie ile, tony plastiku, prosty design i system dzialajacy jak zolw.
@ssambom2 ай бұрын
Ale bestia
@michajurkowlaniec17962 ай бұрын
Takie pytanie...po co w słoneczny suchy dzień przy temperaturze plus 5-10 stopni używasz klimatyzacji 😳 ?!????
@barturban2 ай бұрын
Wlasnie sucho nie bylo, rano byly duze mgly, a ze auto stalo na zewnatrz to nieco parowało :)
@michajurkowlaniec17962 ай бұрын
@@barturban jak tak to ok. Bo na filmiku z jazdy jest piękne pogoda 😉
@barturban2 ай бұрын
Nooo zrobilo sie idealnie :) a rano to ja ledwo na 50 m widziałem...
@KrajannАй бұрын
mieszkam w bloku bez miejsca parkingowego gdzie ledwo wchodzą pod blok średniej wielkosci auta ( osiedle bloków z wielkiej płyty) nie mam paneli słonecznych nie mam takiej kasy, jakiego elektryka mi ktos proponuje ? :D
@barturbanАй бұрын
Ja proponuje zdalnie sterowany samochodzik do zabawy a do jazdy zwykle spalinowe auto :p
@Techpriest01010Ай бұрын
To sieć cicho bo żadne nowe auto nie jest dla ciebie
@KrajannАй бұрын
@Techpriest01010 myslalem jednak ze elektryki tak promowane sa dla kazdego 😂
@KrajannАй бұрын
@@Techpriest01010 szkoda myslalem ze tak promowane elektryki sa jednak dla kazdego 😂
@random_memory_dump2 ай бұрын
10:58 "Tak jak mówiłem to nie jest auto do miasta" chyba właśnie jest. Miejsce na butle z gazem :)
@barturban2 ай бұрын
Ajjj, pewnie ze jest!
@wBacz2 ай бұрын
Dacia to największe g jakim jechałem wszystko jakby zaprojektowane tak by wkurzać kierowcę.
@cardonaflightАй бұрын
To auto, to powinno max 24990zł kosztować, żeby to miało sens. Wtedy faktycznie bym sobie w domu ładował i miał z tego radochę, bo tak - to sobie mogę Pandę Hybrid w tej cenie kupić i będę miał i pewnie lepszą jakość i może ciut lepsze osiągi.. a i "naładuje" sobie za jakiś mały hajs w 3min - na stacji benzynowej. Elektryki w takiej cenie nie mają sensu.
@berlin9906Ай бұрын
Kolejny świetny, trafiony komentarz, zgadzam się w całości.
@antekxd5914Ай бұрын
xd otworz firme i zarob miliony spredajac i po 10 tys xd to nie firma charykatywna
@BShKF2 ай бұрын
Wstawka o dopłatach do elektryków trochę nieaktualna - od sierpnia program jest wstrzymany. Być może wróci od stycznia, ale nie wiadomo czy i w jakiej formie
@barturban2 ай бұрын
Powaznie? Myslalem ze nadal jest...
@Zet94Ай бұрын
Mam to w sąsiedztwie. Tego typu auta od zawsze wzbudzały we mnie strach. Jest okropnie wykonany, przypomina czasy Matiza,Tico i wszystkich małych pudełek,które przy stosunkowo niegroźnych wypadkach zabierały ludzkie życie. Beznadziejne auto ta Dacia i cena nic tutaj nie znaczy.
@pocztapocztapoczta112 ай бұрын
W bieda wersji pick up, jako pojazd ogrodowy z V2L znalazłby więcej klientów.
@bartek18Ай бұрын
W miejsce kola zapasowego mozna zamontowac butle z gazem 😂😂😂 w elektryku!