대동 경운기 플런저펌프 교환

[@dano4063]

힘들게 배우신 기술을 너무 쉽게 알려 주셔서 감사합니다 🙏 😄

[@kgp2867]

참 자세한 설명에 댓글을 안달수가 없네요^^ 항상 정비하실때 안전정비 하시길 바랍니다.^^

[@괭이자루]

감사합니다.

[@강철호-w8x]

상세한 설명 이해하기 쉽게 영상 올려주셨네요.제 경운기도 시동이 잘안걸리는데 따라 해봐야 겠네요. 굿....

[@괭이자루]

감사합니다.

[@김종성-n8v]

이해하기 좋게 설명을 곁들여 주셔서 잘 배우고 갑니다. 감사합니다.

[@바른생활-h2v]

표준용어를 사용하시면서 자세히 설명해주시니 정말 믿음이가고 믿음이 갑니다.공학도 이신듯 합니다.

[@haenamee]

아주 상세하게 잘 설명해 주셔서 이해가 잘 갔습니다. 고맙습니다. ^^

[@leeg665]

최고의 영상 감사합니다 저도 따라할수있을것같습니다 제 경운기 플런저펌프가 별로 안좋고 예연소방식이라서요

[@지정훈-s8r]

잘봤습니다 상세한 설명 많은 도움되네요

[@강철호-w8x]

자세한 설명 감사 합니다. 많은 도움이 되었습니다.

[@괭이자루]

감사합니다.

[@뿌띠-s6q]

조은영상 항상 감사드립니다

[@애국자-z8y]

기술자는 기술다 입니다. 역쉬 다릅니다 👍 브라보 👏

[@내일부터해야지]

덕분에 농기계정비기능사 실기 준비하는데 큰 도움이 되고 있습니다. 감사합니다ㅠㅠ

[@박찬석-p6y]

좋은정보 감사합니다. 유용한정보많이 얻어가세요.

[@괭이자루]

감사합니다.

[@하영효-o8d]

저도 고쳐 봐야겠습니다 버튼을. 사용해야. 시동이되네요 10번도 더 봤는데 잘. 모르겠네요 감사 합니다

[@손익노]

플런저 교환법 잘 봤습니다.설명 잘 하십니다.

[@친절한도교수CAD와기계]

Delivery Valve 해독이 좀 어려웠네요,ㅎㅎ - 좋은 영상 잘 보고갑니다.^^

[@최석형-r9j]

좋은 정보감사합니다 늘행복하세요

[@괭이자루]

감사합니다.

[@김용만-k4k]

남을위한 최고의기술입니다

[@정종훈-x4b]

동영상 잘 보고 갑니다감사합니다

[@이정삼-k2j]

농기계수리의 달인^^

[@김고영-v4x]

영상 감사합니다 🎉

[@사과나무-f8x]

이 영상 보구 잘 교환 했어여. 좋은 영상 감사합니다.

[@괭이자루]

감사합니다.

[@전길수-s7r]

굿 자료 감사합니다 ~~

[@ohyongtaek7282]

최곱니다

[@올댓유니트]

엄지척 👍 👍 👍

[@오월향-e9w]

잘 보았습니다 감사합니다

[@mujintah568]

저는 예연소실식 경운기가 겨울철 시동성이 안좋아서 예열플러그을 장착시켜 사용중입니다

[@장행구]

좋은정보. 좋은기술.

[@김대규-j7y]

멋집니다~~^^

[@aheadgo1157]

유용한 정보 감사합니다.

[@양성대-h8s]

처음보는 사람도 너무알기쉽게 가르쳐주시네요 말소리도 예쁘시네요 다음 부터는 얼긐도 비춰주시요

[@제갈창락-n6x]

최고예요

[@아리따리-i3y]

플렌저 분해하시는거보니 정말 신기합니다. 저걸 분해하면 조립은 또 어떻게 할지 걱정됩니다.

[@호박골농원]

좋은 영상 보게되서 너무 좋습니다. 나사 한개가 겉돌기만 하고 빠지지 않아서요. 어떻게 해야 할지요? 빠른 해답을 주셨으면 좋겠습니다.

[@과속달팽이]

참 설명 잘해주시네요

[@괭이자루]

감사합니다..

[@김태진-u4z1i]

잘배우고갑니다~~

[@준명이-x5l]

연료 펌프 분해하는 것 잘 봤습니다 저는 직사식인데 어디 걸렸는지 아무리 해도 빠지질 안아서요 이를때는 어떻게 해야 되는지요

[@김원년-d1y]

엑셀을 끝까지 당겨놓고 고정 후 초크는 누르지 말고 세개의 볼트를 풀고 당겨 빼낸다는 설명이너요

[@jeonghwankim4161]

직사식에는 냉간플런즈가 있는데 배럴몸체가 좀 깁니다. 그런데 잘 사용하던 엔진인데 갑자기 분사가 안되네요. 그래서 분해를 해보니 냉간 플런즈네요. 조립후 공기빼고 돌려보니 연료가 나오지 않네요? 시동단추 누르면 분사됩니다. 공기가 찼는가 빼보기도 하고 연료도 바꾸어 보았으나 같은 현상입니다. 이제 생각해 보니 앞전 플런즈도 갑자기 분사가 안된 것도 마모로 인한게 아닌가 봅니다. 고압관 분해하고 돌려봐도 안칩니다. 캠축이 마모되어 플런즈 행정에 영향이 미치지는 않을 것이라 봅니다. 참고로 플런즈교환은 훈련소과정 빼고 150번정도는 한것 같은데 이런 경우는 첨입니다. 냉간플런즈 2.5만원 하던데 다시 다른 곳에서 구입하여 시도를 해야 될런지~ 일단 배럴인치를 약간 돌려서 기름이 많이 들어가도록 비정상적으로 조립하고 재확인을 해야 될런지 알수가 없군요. 가능한 추측 가능한 부분이 있다면 알려주시면 도움이 되겠습니다. 경험이 많으신것 같은데 기대가 큽니다.

[@괭이자루]

말씀으로는 플런져 펌프 마모가 심해서 연료가 안나오는게 맞습니다... 캠축이 마모가심하다면 타이밍,또는 펌핑에 영양을 줄수는 있습니다만 그런경우는 거의 없죠... 거버너 놋드 유격이나 휘어짐?? (기어실커버속 놋드) 도 확인해보시구요.. 잘사용하시다가 갑자기 안된다고 말씀하시니 어렵네요... 레크인치를 한칸올려서 연료가 많이나오게하는건 잠시 잠깐입니다... 기계식이라 다른데는 문제가 있을곳은없구요...

[@jeonghwankim4161]

@@괭이자루 새것이라지만 혹시나 해서 다른 부품상에서 구해서 다시 갈아보려고 합니다. 이런 경우는 첨이라 난해하네요.

[@괭이자루]

@@jeonghwankim4161 저 또한 그렇게 느껴집니다.. 일단 플런져를 새로 구입하셔서 교환하셔야 할듯합니다...마지막 사용하실때 연료가 안좋아서 플런져 펌프 마모가 심하게 되엇다면 다음 시동걸면 저속(슬로우)상태 유지도 안되니깐요.... 플런져 펌프교환하시고 하나하나 살펴 보시는게 좋을듯합니다...

[@김지명-d9e]

사장님!! 제가 직접 예연소실식 엔진를 떼내고 직사식 엔진으로 교체하려는데 엔진 볼트 4개 풀어내고 조속와이어 케이블이랑 전기 커넥터 벨트만 끼우면 작동이 잘되나요 저도 처음하는거라 궁금하내요😀😀

[@괭이자루]

말씀하신것만 하시면 엔진 교체 가능합니다...

[@김지명-d9e]

@@괭이자루 감사합니다.😀😀

[@kgw026]

부란자라고말하시는 것은 인젝션펌프이고 데리베리밸브와모든부품을조합한 앗세이를 부란자(플런저)라고 하지않습니까?

[@kcpkc87]

오호 영상 제대로 만드셧네요~ 이게 봐서 보는거와 실전은또 다르더라구요 처음 만져봣을때 잘못 조립해서 경운기 폭파시킬려고 그러냐고 아빠한태 혼나고 ㅜ

[@괭이자루]

감사합니다.ㅎㅎ 뭐든 보는거랑 실제는 다르죠 ㅎㅎ 저도 멍하니 일하다 플런저 거꾸로 조립해서 터질뻔한적이 있습니다 ㅎㅎ

[@mujintah568]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 다들 그런 추억 하나쯤 갖고 있군요..ㅎㅎㅎ 저는 휘발유로 세척하다가 플렌저 펌프가 붙어 버렸었음..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@강순천-u7c]

@@괭이자루 터질뻔한 것이 경운기 알피엠이 무한대로 치솟는 것을 의미하나요?

[@괭이자루]

@@강순천-u7c 맞습니다^^;;

[@매콤닭발오돌뼈]

혹시 사장님 경운기는 아니고 대동 트랙터D4351모델인데 일정시간 작업후 시동 끄고 다시 시동걸면 시동이안걸려요..열이 식으면 시동이 걸립니다. 왜 그렇죠?....

[@코아룽이]

21년식 얼마 사용하지 않은 경운기 엔진오일 뚜껑을 열었더니 경유가 섞인 오일일 콸콸콸 넘처나오더라구요 플런저가 문제가 있을까요?

[@김원년-d1y]

연료라인을 점검하니 블란자로 연료가 주입 되나 밖으로 분사가 않 되면 블란자 해체 후 어 디를 청소해야 하나요?

[@정보영-i8s]

잘보고 있습니다. 잘문미 있습니다. 대동 10마력 경운기 노즐이 아빠집니다. 방벞좀 부탁드립니다. 꾸뻑!

[@괭이자루]

특별한 방법이 있는건 아닙니다.. 헤드를 탈착해서 분해하면 편하지만.. 헤드를 탈착하지 않고 분해할려면 잘안빠지죠.. 망치로 살짝 충격을 줘가며 탈착을하셔야합니다..

[@정보영-i8s]

감사합니다. 알려주신 방법을 참고하여 성공했습니다. 감사합니다.

[@강순천-u7c]

엔진이 작동하면서 희미한 매연이 나오는데 그것은 어떤 것이 주된 원인인가요?(저는 신형 국제경운기를 쓰고 있습니다)

[@최석형-r9j]

일반식인데요처음시동이안됩니다 다음시동은잘됩니다(열을받으면잘걸니거죠) 조언부탁합니다

[@괭이자루]

플런져 펌프는 펑핑을해서 연료량이 많으면 문제없으니 노즐이 문제일 가능성 이 많습니다.

[@최석형-r9j]

사장안녕하세요어제답변고맙습니다 그런데 노줄을새것으로교환했는데도증상이똑같습니다조언부탁드립니다

[@dhlee5261]

두가지핵심_(1)가버너링크 STOP부위가밖으로작동(2)풀런저눈금맟추고플런저나선으로구멍난부위가아래쪽으로!

[@김지명-d9e]

사장님!! 직사식 10마력 경운기 인데요 악셀을 최대치로 올리면 시동단추가 눌러져야되는데 눌러질때 있고 안될때 가 있는데 왜 그런건가요?

[@김성우-g4k3e]

항상좋은정보감사합니다 혹시 경운기 시동힘들게걸리고 시동걸면 계속 검은매연이나오는것도 브란자수리하면괜찮아질까요?

[@괭이자루]

원인이 여러가지가 있습니다 일단 압축(피스톤,링,라이너,헤드문제)이 강해야 하며, 노즐이 안좋아서 문제일수가 있구요, 플런져펌프가 연료를 정상적으로 공급해 주지못하면 시동성이 나쁘죠..

[@김성우-g4k3e]

@@괭이자루 그럼 그중에 뭐부터 정비해보는게 효율적일까요?

[@버무탱이]

사장님 부란자 조립후에 경유보충하고 바닥에 대고 손으로 눌렀는데 전에 경유가 캠축돌리는 반대쪽으로 세어버리네요 이거 왜그런가요 ? 경유가 세지않아야 손으로 눌러보기도 할텐데 답변주세요

[@강순천-u7c]

만약 오래 방치된 경운기 엔진을 한 번에 시동 걸리게 하려면 부란자 외에 연료필터와 노즐도 손봐야 하는지요

[@괭이자루]

연료교환,연료필터 교환 하시고 시동걸어보시면 플런져펌프나 노즐을 상태를 대충 알수있으니 그때 상태를 확인후 수리를 하시면 될듯합니다..

[@강순천-u7c]

시동이 잘 안 걸리는 이유가 부란자가 주된 원인이라고 할 수 있네요

[@괭이자루]

여러가지가 있습니다... 직사식,예연소실 타입, 플런저 펌프,노즐, 피스톤과 라이너의 스크레치 때문시동성이 안좋은게 대부분입니다...

[@아리따리-i3y]

노란색점두개 그거 속에서 맞추는게 잘 안보여서 어떻게되는지 궁금합니다 한번봐서는 어렵네요. 자주봐야겠습니다 ㅋㅋ, 좋은영상 정말 감사드립니다.

[@과속달팽이]

위아래 일자로 맞추고 펌프질하면서 분사량 주의깊게 관찰 하면서 몇번 늘러보시면....

[@강여유]

예연소실식이랑 직분사랑 연료분사펌프가 외관상 모양의 어떤차이가 있나요?? 생긴게 댜른가요? 아 아세이조합을 말하는 겁니다.

[@괭이자루]

외관상은 거의 똑같습니다...^^*

[@김종철-u3y]

👍👍👍

[@김일환-o4r]

좋아요

[@w-rabbit]

굿

[@통통통소리]

사장님 정미소발동기 수리중인데 부란자펌프가 완전 고착된 상태인데 산소로 가열시켜 때어도 되나요?? 궁금합니다 분리하는 방법좀 알려주시면 감사하겠습니다.

[@괭이자루]

살짝은가능하나 오래가열하면 안됩니다... 분리시켜서 석유로 깨끗이 씻어 잘움직여야 사용가능합니다... 왠만하면 플런져 새로구입 하는게 좋을듯합니다..

[@통통통소리]

답변 감사합니다. 저도 부품이 있으면 좋은데 단종되어 없다네요. 혹시 부란자 깍는곳도 있을까요?

[@괭이자루]

@@통통통소리 플런져를 깍는곳은 없습니다..

[@황태일-p1v]

경운기가 브란자에 단추를 안누르면 시동이 안걸리는데 혹시 프란자랑 딜리베리 또는 브란자조합 자체를 교환하면 해결이 될까요?

[@괭이자루]

플런져만 교환하시면 될듯 합니다.

[@Battlef-k9e]

고맙습니다 근데 부품구입은 어디서 하는가요?

[@괭이자루]

대동 대리점에서 구입하셔야 합니다.

[@김성우-g4k3e]

안녕하세요 항상 영상잘보고있습니다 경운기 시동잘안걸리고 매연많이나서 플랜저펌프 교환했습니다 그래도 증상이같고 매연도많이나고 힘딸림이심하네요 분무기작업할때 알피엠많이안올려놓으면 시동꺼지고요 힘많이받으면 연기가 심하게나오면서 시동이꺼집니다 그런데 바로시동은또잘돼고요 이럴때뭐가문제일까요? 노즐은빼보니 기름은 잘뿜는것같은데 뭐가문제인가요?

[@괭이자루]

노즐이 문제가 있는듯합니다.. 노즐이 분사를할때는 안개처럼 분사가 되어야 시동성이 좋습니다.. 그리구 노즐압력은 예연소실은 130정도 직사식은 170 정도의 압력으로 분사되어야합니다.. 노즐 테스트기가 없이는 압력을 조정하기 힘든부분입니다... 분무기 작업할때 시동이 꺼지는 증상은 피스톤과 라이너에 스크래치로 인해 시동성과 힘이 없는증상인듯합니다만.... 직접열어보지않고는 단정하기는 힘들죠.. 혹시 사용하시다가 팬벨트나 냉각수 문제로 엔진에 열이 받은적이 있다면 피스톤,라이너,크랭크에 문제가 있을수 있습니다...

[@김성우-g4k3e]

@@괭이자루 일단 노즐한번교환해봐야겠네요 힘딸리는것도 노즐문제일수도있단말씀이신가요?

[@괭이자루]

@@김성우-g4k3e 네 분사가 안개처럼 분사하지못하면 엔진 힘이 약하죠...

[@김성우-g4k3e]

@@괭이자루 네 감사합니다 일단 노즐한번교환해봐야겠네요

[@산행님]

브란자부속가격좀알려주석요

[@괭이자루]

부품가격은 대동 대리점에 문의하셔야 합니다 ^^

[@상일-n8n]

와샤가 아니라 심이라 불러주시요

[@알랍갱]

부란자 교환 하기전 점검 사항은 뭐가 있을까요?

[@괭이자루]

고압관을 풀어서 악셀을 올리고 플라이 휠을돌려서 플런저펌프가 연료를 분사하는양을 봐서 작게나오면 교환을해주셔야합니다.. 여름철에 플런저 펌프에 버튼을 눌러야만 시동이 걸린다면 플런저 펌프를 교환해주시는게 맞습니다.

[@mujintah568]

엔진이 시동 걸린 후 파란연기가 나오면 노즐이 나빠 시동성이 안좋은거랍니다

[@알랍갱]

답변 감사합니다 한번점검해봐야겠네요.

[@정은덕-c2g]

부품은 어디에서 살수 있나요

[@괭이자루]

대동 농기계 대리점에서 구입가능합니다.

[@eel9671]

2단3단이 잘않들어가요

[@괭이자루]

무슨말씀이신지요...

[@eel9671]

기어가 잘읺들어가요

[@괭이자루]

@@eel9671 주클러치를 잡고 기어를 넣으면 끼릭끼릭 소리가 나면서 기어가 안들어가면 클러치판 문제입니다... 주변속 레버가 아래 위로 움직이지 않으면 밋션기어가 엉켜서 쌍기어가 들어가 있는 상태입니다..

[@eel9671]

클러치교환해도 안되요

[@괭이자루]

@@eel9671 끼리릭 소리가나면서 기어가 안들어가면 클러치판 교환이 잘못 되엇거나 유격을 조정하셔야합니다.. 특정 부분 기어가 들어가지않는다면 밋션 문제입니다..

[@김재훈-u8q]

노