대구 고라운드-3. 고라운드의 철학, 타이어폭과 림폭

시청해주셔서 감사합니다.
자전거 동호인이자 휠랩의 대표, 천소산입니다.
영상에 대한 의견은 자유롭게 댓글로 달아주시면 감사하겠습니다.
휠랩 홈페이지 : wheellab.kr/
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[@jaecheokkim99]

대구 침산동쪽에 샵이 있군요~ 좋은 영상 감사드리고 기회가 되면 한번 방문하겠습니다 ^^

[@wunsunyun9445]

하루라도 못탈까봐 자전거가 몇대씩 있으신 분들이 많지요 ... 전 림브레이크라 28c 간섭이 생겨서 사용할수 없내요....

[@SosanCheon]

25c를 쓰더라도 성능을 최대한 끌어올리고, 휠자체가 너무 수직방향으로 단단하지만 않다면 부족함이 없다고 생각합니다.

[@smapowr1048]

표면이 매끄럽고 바람이 없으면 19c 가 제일 빠르고 그 다음 22c, 23c, 25c, 28c 순이다. 물론 림의 폭이 타이어 외경의 95% 정도로 얇은 타이어 일수록 림도 얇아야.

[@qwepa7804]

로발 래피드 clx2 는 어떤 조합으로 타야 좋을까요 ?

[@SosanCheon]

타사 휠에 대해서 최적 타이어세팅을 정확히 실험해보지도 않고 추측/경험/나름 분석 정도로 코멘트하는 것이 옳지 않다고 생각합니다. 스페셜라이드코리아 또는 로발 본사측의 설명을 참고하시면 좋을 것 같습니다^^

[@eyepope1]

앞뒤 림37 25C 사용하다 최근에 앞뒤 림57에 28C변경해보았습니다 동일파워에 속도는 더나온건 맞는거 같습니다 앞쪽만 기존에 보유하고있는 림37에 25C 해보면 어떨까요?

[@SosanCheon]

림과 휠의 디테일한 사양에 따라 달라져서 정확한 답변이 어렵습니다^^;

[@GSSSSSG]

코리마 mcc dx 가 내경이 19에 외경이 26 이라고 하는데..피렐리 레이스 28c 장착시 실제 넓이는 27정도 나오구 하이로드 sl(신형) 28c 장착시는 딱 28c가 떨어지더라구요...그냥 25c 장착하는게 나을까요??

[@SosanCheon]

해당 휠은 꽤 딱딱하다고 알고 있어서 답변이 힘들 것 같습니다ㅠ

[@GSSSSSG]

아 이게 강성과도 관련이 있는거군요..감사합니다.

[@user-uh1sh2em5o]

최근 GCN에서 25 30 32c 타이어로 노면좋은 테스트필드에서 테스트했는데 32c가 100w에서조차 제일 빨라서 제 상식에 의문이듭니다. 뭘까요 이실험...

[@SosanCheon]

최근에 저도 봤습니다. 제 실험과 다른점은 1. 저는 실제로 공기압을 변화시켜가면서 25c, 28c 각각에서 실제 "휠랩 휠에서" 가장빠른 공기압을 알아내고 그 때의 기록을 비교했습니다. GCN은 Silca 웹사이트의 최적공기압 추천값을 그냥 각 타이어에 썼습니다. 2. GCN에서 쓴 휠은 STREN사의 카본스포크로 제작된 매우 단단한 E사 휠입니다. 제가 실험에 쓴 휠보다 노면의 잔진동의 영향이 더 클 것이고, 이는 온전히 타이어기 담당해야 하기에 Vibration loss가 제 실험 때보다 더 컸다고 판단됩니다. 그렇기 때문에 큰타이아쪽이 더 유리하게 나옵니다. 3. 하지만 GCN의 실험에서도 고속, 즉 300 W 실험으로 갈수록 공기저항이 압도적으로 커지기에 타이어간의 차이가 줄어들었고, 제가 실험한 시속 35~40 km 영역에서는 역전이 가능했을 수도 있습니다. 결론적으로, 해당 영상의 실험설계나 조건 자체가 큰타이어에 유리한 면이 많습니다.

[@user-uh1sh2em5o]

@@SosanCheon 상세한 답변 감사합니다!! 조금 이제 좀 이해가 됩니다 ^^

[@user-sq9xg4hg5y]

두분이 묘하게 닮았습니다. 형제?

[@goroundcycle]

극찬 감사합니다😍😍 ㅋㅋㅋ

[@user-ri1xt8sg5g]

진짜 하나도 안닮았는데 이댓글보니까 뭔가 닮은거같기도하고.....😂😂

[@aaaaaaattgg]

전세대 올타 이너림23짜리는 25 28이 베스트일까요?

[@SosanCheon]

노면상태에 따라 다르지만 보통 이상의 괜찮은 도로에서는 속도만 따지면 그렇습니다^^

[@aaaaaaattgg]

@@SosanCheon 일반 포장도로 기준 괜찮다고 봐도 되겟네요 ^^

[@SosanCheon]

네 맞습니다!

[@user-fw4zu2xt6l]

7:40 뒤는 28c보다 30c가 더 빠르군요. 앞25c 뒤30c 해보셨으면 베스트랩 찍으실수도?

[@SosanCheon]

생각은 해보고 있습니다ㅎㅎ 근데 저때 뒷휠 30c꼈던 휠이 50미리가 아니라 60미리라 좀더 빠른거일 수도 있어요ㅠ 그리고 30c 되니까 너무 경쾌한느낌이 없어져서 뭔가 타는재미가 좀더 떨어졌습미다.

[@dd4989_Suseong]

뒤 30C 클린처 추천

[@user-fw4zu2xt6l]

@@SosanCheon 프론트 내폭21 외폭35 높이51에 5000 25c, 리어 내폭21 외폭30.7 높이60에 5000 25c쓰다가 28c가 더 빠르다 하셔서 리어만 28c로 바꾸고 테스트 해봤습니다. 경쾌한 느낌이 아주 조금 줄어들긴 하는데 항속은 리어 28c쪽이 월등하네요 40kph에서 2w차이가 이정도 느낌인가봅니다 ㅎ 30c는 경쾌한 느낌이 많이 줄어든다니 일단은 28c로 세팅하고 추이를 지켜봐야겠습니다

[@SosanCheon]

@@user-fw4zu2xt6l 림폭만 봐도 무슨 휠인지 알겠네요^^ 앞림이 워낙 넓어서 28c를 껴도 에어로/측풍영향 손해가 덜합니다.

[@jeong-gimin8220]

내폭 21 휠 기준으로는 앞 25 뒤28인가요?

[@SosanCheon]

저희 림들의 형상과 휠들의 강성에서는 보통의 아스팔트노면 기준 그렇습니다. 하지만 다른 회사의 휠들에 대해서는 내부폭이 21 mm인 것만으로는 정확히 알 수는 없습니다.

[@jonghunyoon7547]

앞 내경21 / 외경 35 뒤 내경21 / 외경 30 입니다. 앞 휠 외경 떄문에 타이어를 말씀하신 최적 사이즈 처럼 앞 25 / 뒤 28 하기엔 무리가 있겠죠..? 외경이 어느정도 되는 휠은 뒤가 28c 보다 30c를 꼈을때 더 빨랐다고 하셨으니 최적은 앞 28c / 뒤 30c 이렇게 끼면 될까요? 타 브랜드 휠이지만 참고만 하겠습니다!

[@SosanCheon]

아무래도 성능은 둘째치고 앞림이 데미지를 입을 위험이 꽤 되겠습니다. 뒤 28c와 30c끼리의 비교는 아직 충분한 반복테스트 없이 그냥 제가 세게 탄 기록 2번을 비교한 것 뿐이라 확실히 답하기가 힘듭니다. 앞은 25가 28보다 빨랐다는 것, 뒤는 그 반대였다는 것까지가 확실히 말씀드릴 수 있는 내용입니다

[@NamYangBonkBag]

28초전...

[@leojun1216]

반대로 앞28c 뒤 25c끼는 사람들도 있던데 맞는 조합일까요, (내경21 50미리 림 휠)

[@SosanCheon]

취향은 존중하지만 제가 실험해본 바로는 속도, 측풍영향에서 별로였습니다. 하지만 그렇게 쓰실 수도 있는걸 이해할 수 있는건, 뒷타이어가 작아서 페달링에 민첩하게 반응해주는 느낌과 코너링에사 더욱 공격적으로 돌 수 있으면서 손의 피로를 줄일 수 있는 든든한 앞타이어의 조합이라는걸 알기 때문입니다. 물론 저는 속도가 지상목표라서 안씁니다^^

[@leojun1216]

답변 감사합니다^^