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Пікірлер
@user-nf3dh8by3f 12 сағат бұрын
6개월지난 입장에서 뚜르드 프랑스 2024 선수들 중 gc선수들의 타이어 보면….. 어찌…
@SosanCheon 12 сағат бұрын
@@user-nf3dh8by3f TDF 도로노면이 안좋은건지 뭔가 제가 생각하지 못한 변수가 있는 것 같습니다. Proj. V영상에서 제가 데이터들 공유한 것을 보셔도 국내도로에서 빠른건 앞 25c, 뒤 28c였습니다. 앞을 28c로 쓰면 4와트가량 느렸습니다.
@user-ix8rx2dw2e 7 күн бұрын
영상 감사합니다. 그렇다면 림내부 21, 외부 28미리 휠에서는 25c가 적합하다고 할수 있을까요?
@SosanCheon 7 күн бұрын
@@user-ix8rx2dw2e 제가 최근 업로드한 영상들을 보시면 앞25c 뒤28c가 속도 면에서 가장 좋다는 것을 알 수 있으실겁니다. 물론 사용할 수 있는 타이어의 범위도 넓고, 노면상태에 따라 좀더 큰타이아가 더 빠를 수도, 라이더 취향에 따라 "가장 적합한" 타이어가 다를 수 있습니다. 모든 라이더가 단지 가장빠른 속도만을 위해 타이어를 선택하시지는 않더라고요
@user-ix8rx2dw2e 7 күн бұрын
@@SosanCheon 답변 감사합니다 ^^
@user-xo3tc9ks4w 14 күн бұрын
질문드립니다. 9분경 말씀하신 스프린트 - 휴식 반복 훈련은 몇점대 정도의 파워가 적절할지 여쭤봅니다
@SosanCheon 14 күн бұрын
사람마다, 훈련상태에 따라 너무 달라서 딱 말씀드리기가 힘듭니다ㅠ 저도 몸상태에따라 상당히 달라요
@user-nf4dl6ym6f 16 күн бұрын
안장 코가 넓어서 불편할 거 같은데 어떨지 궁금하네요
@SosanCheon 16 күн бұрын
만일 허벅지 사이가 쓸린다면 불편할 수도 있겠으나 경험상 테스트 중인 안장의 안장코정도면 코가 넓어 불편하다는 경우는 잘 못봤습니다^^
@user-mt1hy9ym4r 17 күн бұрын
천소산님의 말투나 표정을 보면..조심스럽고 여린 여성스러운 느낌이 묻어납니다^^
@TEAM_LUNATIC 17 күн бұрын
안장까지 ㄷ ㄷ ㄷ
@SosanCheon 17 күн бұрын
수십개를 써봤으나 완전히 마음에드는게 없더라고요ㅋㅋ;
@user-ln7ic2fm3u 17 күн бұрын
저번에 올타하고 XXX4랑 말씀드렸던 사람입니다 300~400키로 정도 타보니 올타 1. 경쾌하고 반응성 너무좋다 2. 한강의 바람정도로는 흔들리지않는다 3. 항속성. 모르겠지만 평속이 기존보다 3키로 이상 높아졌다. 기존의문 사라짐. 암튼 올타로 바꾸고 아주 많이 만족합니다. 그리고 지구한바퀴에서 정비받고 올타도 구입한건데 사장님 정말 정직하시고 자세하게 설명해주십니다 천소산님 그리고 사장님 항상 응원합니다
@SosanCheon 17 күн бұрын
만족하신다니 저도 기쁩니다^^ 항상 안전라이딩 하세요!
@kdh925 17 күн бұрын
안장 기대됩니다! 언제쯤 출시 예정인가요??
@SosanCheon 17 күн бұрын
버전 하나만 더 써보고 올해 8~9월 목표로 잡고 있습니다.
@user-ey6wf1mz4s 18 күн бұрын
🎉윤재빈선수 응원하고 천소산대표님도 응원합니다 화이팅요 좋은내용 감사감사요 ^^
@SosanCheon 18 күн бұрын
마이크 상태가 좋지 않은 점 양해부탁드립니다. 다음부터는 제대로 체크하고 촬영하겠습니다.
@sayunhong1874 18 күн бұрын
음성이 선명하게 들리지 않고 뭉개져서 들려요. 모든 내용을 편안하고 선명하게 듣고 싶습니다.
@SosanCheon 18 күн бұрын
촬영이 끝나고나서 마이크세팅이 잘못된걸 알았습니다. 음향 보정을 해봐도 음질이 안좋지만 업로드를 안하는 것보다는 하는 것이 나아 올려봅니다^^ 다음부터는 좀더 신경쓰겠습니다.
@JADUKDADDY 21 күн бұрын
와 귀한 영상! 감사해요^^
@GSSSSSG 22 күн бұрын
tpu의 가벼운 부분이 라텍스의 구름저항하고 비교했을때 어떤 부분이 더 이득인가요? 무게 냐 구름저항이냐..댓글을 어디서 봤는데..기억이 안나네요 ㅠㅠ
@SosanCheon 22 күн бұрын
막 20퍼센트 경사도 이런거 아니면 항상 라텍스의 구름저항이 이득입니다^^
@GSSSSSG 21 күн бұрын
@@SosanCheon ㅎㅎ다시 라텍스로 돌아왔습니다. 이클립스 tpu를 주문했는데 비상용으로 남겨뇌야 할듯해용
@backghost28 22 күн бұрын
헐 식단 놀랍네요
@Juhwan_cycling 23 күн бұрын
ㅋㅋ 알류미늄휠이 400 ㅎㄷㄷ 얼마나 장인이 만들었길래 알류에 뭔짓을했길래 외계인 고문 ㅎㄷㄷ
@SosanCheon 22 күн бұрын
무려 휠도 아니고 그냥 빌딩하기 전 림의 가격입니다 .ㅋㅋㅋ
@Y.o_o.n-_-W 23 күн бұрын
잘 보고 갑니당 근데 오른쪽 벽에 걸린 위아위스 프레임 모델명은 뭔가요?
@user-ki1oy2ut1r 22 күн бұрын
레디컬 프로 XP 입니다.
@Y.o_o.n-_-W 22 күн бұрын
@@user-ki1oy2ut1r 댓글 감사합니다 비비가 프레스핏 아닌거 같아서 궁금했어요
@gdk88 23 күн бұрын
영상 잘보고있습니다~~ 다만 휠셋 가격대만 조금 저렴하면 저도 그렇고, 살사람이 많을거같은데 조금 아쉽습니다. 프로모션이나, 이벤트 같은거 많이해주시면 좋을거같아요~~!
@SosanCheon 23 күн бұрын
의견 감사드립니다. 프로모션, 이벤트를 하면 구매하신지 얼마 안된 분들의 원망이 여기저기서 들려오는 것 같아 쉽지 않네요^^; 저렴한 모델(오롯)을 내놓았을 때에는 오히려 별 인기가 없었고요ㅜ
@eyepope1 23 күн бұрын
앞뒤 림37 25C 사용하다 최근에 앞뒤 림57에 28C변경해보았습니다 동일파워에 속도는 더나온건 맞는거 같습니다 앞쪽만 기존에 보유하고있는 림37에 25C 해보면 어떨까요?
@SosanCheon 23 күн бұрын
림과 휠의 디테일한 사양에 따라 달라져서 정확한 답변이 어렵습니다^^;
@Y-xs1gw 23 күн бұрын
맞네 틀리네 하는 자전거 판에서.. 각 케이스의 특성으로 진지하게 논의를 주고받는 두 분이 넘 멋지네요..
@user-oz6sy9ef7w 23 күн бұрын
항상 좋은정보 감사합니다 :)
@user-jp6id7zm3u 23 күн бұрын
천소산님은 튜브를 뭐쓰시나요?
@SosanCheon 23 күн бұрын
저는 평소엔 튜블리스 사용합니다. 휠/타이어 비교테스트 시에는 라텍스 또는 TPU튜브 사용합니다.
@sunnyhwang8647 23 күн бұрын
천대표님. 영상 잘보고 많이 배우고있습니다. 질문이 하나있는데요. 몸무게가 100키로 정도되는 라이더의 튜블리스 적정공기압이 있울까요? 클린처에서 넘어갈려는데 공기압 차이가 없다면 넘어가야되나 해서 여쭤봅니다. 날씨 더운데 건강 잘챙기세요!
@SosanCheon 23 күн бұрын
보통 클린처보다 약간 더 낮게 세팅합니다. 되도록 큰타이어, 넓은 내부폭의 림으로 된 휠(훅리스X)을 추천합니다!
@ohgood99 23 күн бұрын
흥미로운 내용인데 듣는게 곤욕이네요 ㅠㅠ
@SosanCheon 23 күн бұрын
저도 촬영 다끝나고 마이크꺼진걸 발견했습니다ㅠ 다음번엔 실수 안하겠습니다
@nature_bike1 23 күн бұрын
후일에 자막 작업을 해보는것은 어떨까요
@SosanCheon 23 күн бұрын
이미 업로드된 본 영상에 대해서는 자동생성된 자막에 틀리게 인식된 것을 고쳐놓겠습니다. 2편에서는 잘 안들리는 부분 위주로라도 자막을 넣어보겠습니다. 감사합니다^^
@2002no4 24 күн бұрын
조근조근 차분하게 또 하나 배워 갑니다. 감사합니다-^^
@user-zt4rg1pq3h 24 күн бұрын
아 문의드렸던 내용인데 유튜브에서 이야길해주시는군요ㅎ
@user-vl8fr4mi2s 24 күн бұрын
누가 이분 마이크 후원좀 해주세요😊
@SosanCheon 24 күн бұрын
이날 마이크를 실수로 안켰습니다ㅠㅠ
@user-xe9lw7ji5r 24 күн бұрын
얼마전에 북악 다운힐 하다가 포트홀을 못보고 이건 낙차다 싶어서 있는 힘껏 호핑했는데 앞바퀴는 넘고 뒷바퀴는 정말 세게 찍었습니다. 그 결과 튜브리스 타이어가 (거의새거) 터져 나갔습니다. 택시타고 집에와서 림을 확인해봤는데 크렉은 커녕 기스조차 안났다능 ㅋㅋ 휠은 경량휠로 유명한 파스포츠 페더였고 2년 정도 사용했는데 이번 계기로 진짜 파스포츠에 대한 믿음이 생겼습니다.
@superwoofer9251 24 күн бұрын
잉 저는 32c 타이어 장착하고도 파스포츠 페더로 포트홀 밟고 앞뒤 휠 전부 크랙나서 돈 엄청 깨진 후 그 이후로 파스포츠 안사는데, 그런데 여기에 파스포츠 글은 왜 올리시는 건지 모르겠네요 ㅋ
@user-xe9lw7ji5r 24 күн бұрын
@@superwoofer9251 케바케인가봐요 ㅋㅋ진짜 세게 때려박았는데 멀쩡했음요, 윤재빈선수 카본웍스 포트홀 밟고 크랙났다길래 생각나서 올렸어요
@superwoofer9251 24 күн бұрын
@@user-xe9lw7ji5r 어느 회사든 초경량휠은 내구성은 어느 정도 내려놔야 한다 생각합니다.
@playxperia4890 24 күн бұрын
달리는 속도부터 다르니 충격도 더 높지 않았을까요.
@Nuri_Train 24 күн бұрын
재미있게 보겠습니다. 음향이 안좋은건 이미 녹음된 부분이라 어쩔 수 없으니 자막을 키면 크게 문제 될건 없을것 같네요.
@shuuuu111 24 күн бұрын
정말 소중한 영상인데 마이크가 아쉽네요😢😢
@Alucard001 24 күн бұрын
올리브유 브랜드명을 정확히 알수 있을까요?
@SosanCheon 24 күн бұрын
De Cecco입니다^^
@gurutose 24 күн бұрын
소리가 너무 작게 녹음이된거같습니다 소리도 울리구요 ㅠㅠ
@SosanCheon 24 күн бұрын
네. 실수로 마이크를 안켰는데 최대한 음향보정을 해도 여기까지입니다ㅠ
@expert0509 23 күн бұрын
다행이 알아들을수는 있네요^^
@user-wl8xi9jy9p 24 күн бұрын
키도 182에 외모도 좋으시고 자전거도 잘 타시고 부럽습니다..
@user-ew5zd6tn7j 24 күн бұрын
일본은 각 지역에 대회가 워낙 많죠 ㅎㅎ 참가해보면 정말 자전거 잘타고 싶어서 오는 사람 즐기러 오는 사람 아빠아들 2인승자전거만들어서오는 사람등 뭐든 열심히 참여하는가같아요
@user-yr7mq1cc4u 24 күн бұрын
안녕하세요! 천소산 대표님 영상을 처음부터 지금까지 잘 보고 도움을 많이 받고 있습니다. 최근들어 한국 국내 브랜드에 관심이 많아져 정보들을 많이 알아보고 있습니다 ㅎㅎ 대한민국 국내 브랜드(위아위스, 휠랩 등) 의 기술력 발전과 상품 완성도를 보고 정말 많이 놀랬습니다. 특히 휠랩 브랜드의 저의 신뢰도는 타 국내 브랜드보다 더욱 높아졌습니다. (타이어 공기압, 림 폭, 세라믹스피드, 스포크, 공기역학 지식 등) 그런데 국내 브랜드를 이유 없이 비하적인 발언, 무시를 하시는 분이 생각보다 많아서 솔직하게 놀랬습니다. 휠랩의 대표님은 서울대학교 기계공학 박사학위를 취득까지 하셨습니다. 한국에서 서울대학교 공학 박사는 진짜 영재, 천재입니다. 서울대 공학 박사가 MCT 등 자전거 대회까지 나가시고 직접 몸으로 느끼면서 연구 개발과 생산을 하는 브랜드가 세상에 얼마나 있겠습니까? 솔직히 유명 해외 브랜드 휠셋과 비교해도 전혀 밀리지 않는다고 생각하며, 오히려 더 좋을수도 있다고 생각합니다. 직접 연구하시고 나온 데이터는 한국에서 직접 돈을 주고 구매도 어려운데 이렇게 휠랩 홈페이지, 유튜브를 통해 공유 해주셔서 정말 감사합니다! 천소산 대표님 휠랩 회사의 대표상품 답, 올타 아직 타보지는 못했지만 꼭 구매해서 타보도록 하겠습니다. 윤재빈 선수님도 항상 안전 라이딩 하시고 부상 없이! 좋은 성적 얻기를 응원하겠습니다! 대표님 최근 스트라바 로그에 필드 라이딩도 올라오셨던데 쾌차 하시고 좋은 모습으로 복귀를 응원하겠습니다! 항상 좋은 영상 감사합니다!
@SosanCheon 24 күн бұрын
좋은 말씀 감사드립니다^^ 세계에서도 더 인정받도록 노력하겠습니다.
@zyuk7 24 күн бұрын
다이어트 혹은 쐬질 하시는 분들은 이미 아실테지만 윤재빈 선수님 식단 참고 해서 파스타를 먹는다면 일반 파스타를 아무거나 잡으시기보단 듀럼밀 품종에 ‘통밀’로 만든 제품을 고르는게 좋습니다. 단백질 함량도 높고 GI지수도 괜찮고 천천히 흡수되서 당뇨 있는 분들도 찾는 파스타 계열입니다. 선수 생활 하시는 분들은 기초대사량도 높고 먹으면 먹는 족족 에너지로 변환되는 관계로 아무거나 잡아도 괜찮지 않을까 싶은데요. 일반인들은 당연히 선수분들 만큼 연비가 안나와서 포동포동 살이 오를 수 있슴다.
@shinokisaenal 24 күн бұрын
혹시 인터넷에서 구매하려면 추천해주실수있는 통밀파스타면이 있을까요?? 예전에 사이클선수들 다큐에서 파스타를 오일에비벼서 드시더리구요 항상 궁금했어요 다이어트에도 좋다고하더라구요
@zyuk7 24 күн бұрын
@@shinokisaenal 코스트코에서 구매해서 브랜드를 확인하면서 고르진 않았어요. 통밀이네 하고 샀죠ㅎㅎ 다떨어져서 집에 없는데 아마 데체코 아니면 가로팔로 둘중에 하나일겁니다. 요는 구입하실때 통밀인가 아닌가 이걸 확인하시면 됩니다. 쌀로 말하자면 현미랑 백미 차이에요. 삶아보면 구수한 냄새가 올라와요.
@zyuk7 23 күн бұрын
@@shinokisaenal 읭? 어제 답글 달았는데 자동삭제 단어에 걸려서 지워졌나보네요. 장볼때 창고형마트에서 주로 구입했구요. 수입되는 파스타들은 듀럼밀로 만들어집니다. 따라서 통밀 파스타인가 아닌가만 확인 하시면 되구요. 쌀로치면 백미밥이냐 현미밥이냐 차이라서 아마 통밀 파스타로 검색하면 많이 나올거에요.
@zyuk7 21 күн бұрын
@@shinokisaenal 오잉 제가 답글을 두번 달았는데 두번째 유튜브 댓글도 자동삭제 단어에 걸러진것 같습니다. 어디서 문제가 된건지 모르겠네요ㅎㅎㅎ 아무튼 품명에 ‘통밀’ 요 두글자가 박힌걸로 고르면 됩니다.
@shinokisaenal 21 күн бұрын
@@zyuk7 오 감사합니다 답글을 애타게 기다렸습니다 즐거운 하루 되세요
@skyhigh2892 24 күн бұрын
와 2등!
@bittube2727 24 күн бұрын
사장님이 엄청 친절하십니다!
@SosanCheon 24 күн бұрын
마이크 상태가 좋지 않은 점 양해부탁드립니다. 0:17 소개 2:00 영양, 식단관리 4:30 국내와 해외의 정상급 선수들 경험 7:53 뚜르드 오키나와 GO? 8:35 일본의 특이한 비싼 제품얘기 9:42 휠랩의 답디스크 선택 계기 12:17 답디스크 스포크패턴의 공학적 이유 14:41 내가 답디스크를 다시 쓰는 이유(천소산) 16:24 원래 쓰시던 휠은? 20:09 림, 이제 96% 이상이 중국산 21:11 타이어 이야기
@TEAM_LUNATIC 25 күн бұрын
가끔 지나가는곳이군요 ㅎ
@user-iw3xz4gz2c 25 күн бұрын
안녕하세요 ㅎㅎ요즘 영상 자주 보고있는데 갑자기 궁금한? 제품 부품이 있어서 이 영상에 댓글 남깁니다, 혹시 비비중에 추천하시느 제품이 궁금합니다
@SosanCheon 25 күн бұрын
고가이긴 하지만 비비인피닛의 제품을 추천합니다. NASA출신 엔지니어/유튜버인 함비니의 것도 써봤는데 그것보다 만족도가 높았습니다.
@aliceinwonderland6063 25 күн бұрын
결론은 앞은 26c 뒤는 28c 라는 말씀이신데.. 혹시 실례가 안된다면 타브랜드 이지만 스샬에 로발휠들 보면 외부폭이 뒤는 30.7mm 앞은 35mm 로 앞쪽휠을 훨씬더 두껍게 세팅하고 있습니다. 이런 부분에 대해서 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.
@km887252 25 күн бұрын
두분 형제 같아요
@yousootp1 25 күн бұрын
리젤 안장인가요? 튠안장인가요?
@SosanCheon 25 күн бұрын
"리젤디자인(Riesel design)"이라는 회사입니다. 예전 튠안장과 상당히 흡사한 형테인데 동일한지는 모르겠습니다ㅡ
@yousootp1 25 күн бұрын
@@SosanCheon 튠 안장중에 스피드니들과 비슷해서 문의 드렸습니다. 레이싱용으로 스피드니들을 사용중인데, 가벼운 무게 그리고 엉덩이를 안장앞으로 당겨서 포지션을 취할때 안장코 앞쪽에 가죽마감으로 마찰이 좀 있어서 자세 유지에 좀 도움이 되는거 같습니다.
@hohoning 25 күн бұрын
하오내려오면 있던 곳이네요! 안양의왕인들의 코스!! 👍
@pnutice6440 26 күн бұрын
진동 감쇄에서 25c와 28c에 최적화 설계는 림과 스포크의 장력은 어느 방향으로 가져 가나요? 이부분의 설명이 좀 이해가 안됩니다. 타이어 크기에 맞게 림폭을 설계 하는게 아닌 휠 림 스포크 강성을 최적화하는 설계 방식이 따로 있나요? 예를 들면 25c 타이어는 저주파 몇 hz 대까지 커버해서 휠은 어느 거기에 대응 하는 설계를 가져 가는 건가요
@SosanCheon 26 күн бұрын
네. 얼추 비슷합니다. 25c든 28c든 타이어가 커버할 수 있는 주파수대역은 상당히 제한적이며, 이를 벗어난 분부터가 휠이 할일입니다. 스포크의 강성, 림의 강성 및 카본레이업(이방성) 등이 고려대상입니다. 물론 여기까지 고려하지 않는 휠회사가 훨씬 많다고 추측됩니다.
@pds15219 26 күн бұрын
얼마전 지구한바퀴에 걸려있던 시승차 멋져서 구경하는데.. 시승까지 친절히 권하셔서 신나게 타고온 기억이 있네요. 그래서 시승소감도 장문으로 남겨드렸어요 ㅋ
@corelcid 26 күн бұрын
감성 넘치는 Silca 펌프 ^^b
@user-zo4xm7xm8p 26 күн бұрын
처음 훨 욕심에 올타 50 다음주 받는 1인입니다 나이 50 이 넘은 나이에 과연 훨 교체가 몸으로 느낄지 모르겠지만 ~~ 주변 지인들 소문이 내 몸도 느낄지 기대됩니다
@SosanCheon 26 күн бұрын
기다려주셔서 감사합니다. 지연되지 않도록 최대한 노력하고 있습니다^^
@D7-873 26 күн бұрын
정자동에 계속 계셨으면 좋았을텐데 ㅠㅠ