대구에만 있는 유일한 OOO? 대구지하철 2호선 문양행 타봄!

[@tenbeuTV]

5:13 특유의 피아노 소리는 스크린도어 소리가 아니라 대구도시철도공사 특유의 역사내 안내방송입니다. 특히 3호선에서 안내방송을 많이 하긴하는데 주로 주변 관광지나 안전사항 등을 안내합니다.

[@tenbeuTV]

대구2호선은 전국에서 보기 힘든 직진만하는 노선입니다. 거의 대부분 구간이 달구벌대로 지하에 있지요. 현재는 백지화된 달구벌고가도로 계획으로 타 노선들에 비해 매우 깊게 설계되었으며, 거의 대부분 역이 건설비가 비싼 섬식승강장으로 건설되었습니다. 또한, 문양역은 차량기지 설치로 보상차원에어 지어진 역인데, 아파트 단지가 있는 다사역보다 이용객이 많으며 차량기지 주민보상차원으로 지어진 녹동역, 장암역과 달리 간이역이 아닙니다. 장기적으로는 성주군 사드배치보상으로 성주읍내까지 대구2호선 연장 또는 문양-성주간 성주경전철 추진을 할 예정인데, 성주군에서는 남부내륙선 성주역까지 연장을 요구하는 중입니다. 대구2호선이 지금은 경북 경산까지 운행중이며, 추후, 동서로 연장계획이 있어 광역전철 역할을 수행하게 될 것입니다.

[@davylee1369]

당장 문양역 구조가 1층은 농산물 직판장 2층은 주차장 3층은 역이고 문양역 주변에도 큰 주차장이 있는데 그 주차장들을 성주군 사람들이 굉장히 많이 활용함. 거기서 지하철타면 운전 스트레스 없이 대구 핵심지역을 2500원으로 왕복할 수 있으니

[@tenbeuTV]

@@davylee1369 250번이 기름 값보다 비싸다는 말이 있으니

[@davylee1369]

@@tenbeuTV 250번은 또 수성구에서 타기 힘들죠. 저야 서구 중구 생활권이라 이용할만 하다만..

[@tenbeuTV]

@@davylee1369 그건 다른 버스들도 마찬가지죠. 대구의 모든버스가 수성구를 경유하는 것은 아니니깐요

[@KumhoBuslinesExpress_]

직선노선은 부산3호선도 그렇습니다.

[@davylee1369]

다사에서 문양넘어갈 때 4분정도 걸릴껀데 논밭뷰 보는 재미가 쏠쏠함. 문양옆에 부곡이였나 논메기 매운탕 하는 동네죠

[@진실의]

제가 항상 평상시에 자주 타는 노선인데, 이렇게 보니까 참 반갑네요. 그리고 문양역 갔을때 딱 어르신분들 많았던게 기억납니다. 그렇게 뭐 볼 게 있다기보다 그냥 지하철이 지상으로 갔던게 좀 신기했던 기억이 생각났네요. 대구2호선에 대해서도 세심하게 영상 만들으셔서 감사합니다.

[@user-jz7cq4pb7k]

거기에 문양역 로컬푸드가 있는데 계절채소가 싱싱하고 싸고 특히 두부가 그렇게 맛있슴다

[@hannam_smalldick]

어르신들 번개 장소에요.. ㅋ

[@user-sd1xu5mv8l]

등산도 할만한뎅 ㅎㅎ

[@MEEEE12765]

진입음이 매우 경쾌하고 청아한(?) 대구 지하철중에서 오늘의 주제인 2호선이 제가 가장 많이 이용하는 노선도 입니다

[@user-sk7hz4ij7b]

대구는 전철이 들어오면 기분좋은 브금이 나와서 참 좋습니다^^ 클래식이요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-he9bl6hs5z]

대구 교통은 전국 최고라 자부함😊 버스, 지하철, 도로 ᆢ모든게 단순하고 깔끔하고 편리합니다

[@tankbefor8640]

진짜 대기업만 한두개 있어도 최고의 도시일텐데;;

[@user-ob1kk4ef7d]

단조롭고 길찾기 겁나 쉽지ㅋㅋ

[@santiagopark3322]

진짜 사거리천국임. 국힘당만 대구 신경써주면 국제도시가 될텐데~ 신경안써도 표찍어주니 대구가 발전이 없음.

[@user-di5dg3bb3u]

홍준표시장이 파워풀하게 변화시키고 있어요 10년후쯤엔 엉청 급변할거 같아요^^~

[@user-hv4eq4ce1k]

​@@tankbefor8640그게 없어서 발전이 없는 죽은 도시가 되었죠

[@deaguFC]

대구토박인데 문양역이 지상에 있는지 첨암 ㅋㅋㅋ 나도 안가본 문양역을 가시네

[@User-fv5llvy8s]

문양은 젊은사람들 잘안가는 동네입니다 주변나가면 깡촌이라 전신 노인들밖에없음 식당도 있긴하지만 메기매운탕집 많음

[@user-tj9sl3zm7h]

예전 계명대 다닐때 지하철 타고 잠들었다 깼는데 뭔 창밖에 숲이 보여서 당황했던 기억나네ㅋㅋㅋㅋ

[@user-lp7tx4lt4q]

난 부산말고 시골에도 지하철 있는줄 이제암 거기다가 2호선 ㄷㄷ 1호선도있음?

[@user-ov7yf3ng8r]

맞아요 서울에 인구 다 몰려가서 살고 서울에만 건물 인프라 다 지어야할텐데 그러면 서울신축 아파트 70억씩하고 집값올라가서 다 부자될덴데 대구 시골에 왜 지하철 만드는지

[@GwangMo]

@@user-ov7yf3ng8r 너 같은 놈들 때문에 대한민국에 발전이 없는거야

[@DAEGUcitizen06]

용산역뿐만이 아니라 대구에 죽전역과 대곡역도 있답니다. 추후, 대구1호선 영천 금호 연장시, 하양역 이후에서 대구선 직결을 통해 영천 금호역까지 연장될 예정으로 금호역이 또 생기겠지요... 물론, 영천경마공원(금호)역으로 변결될 수도 있습니다.

[@user-zn6ur5jp7s]

진량읍 연장은 언제 하려는지..

[@user-ss8ke9kl1u]

올해 1호선이 대가대까지 연장되는거 확정인가요?

[@DAEGUcitizen06]

@@user-ss8ke9kl1u 대가대경유 하양연장 올해 말 개통인데 확정 여부를 물으시네

[@evelynmedrano522lover]

아아.. 대구는 적어도 뉴욕보다 안전하고 깨끗하고 편리한 지하철이 있는 한국에서 가장 좋아하는 도시 중 하나입니다. 공지 사항이 너무 마음에 듭니다. 당장이라도 대구 여행을 할 수 있으면 정말 좋겠지만 아쉽게도 부모님이 너무 엄하셔서 18살이 되어도 안타깝게 보내지 않으십니다. 멕시코계 미국인의 인사. 앉아서 기차 안내 방송을 들을 수 있으면 좋겠어요. 😊

[@User-fv5llvy8s]

대구2호선도 10년이 지났음에도 불구하고 아직도 깨끗하고좋음 다만 지하가 너무깊은건 단점

[@layzbooi]

한국 어느 지하철을 가도 뉴욕보다는 좋겠지요...

[@user-bo2cg5mw7y]

와도 볼게 없어요

[@user-mf4cv9ld2q]

​@@User-fv5llvy8s김포공항역

[@user-ix9bm9do7i]

@@User-fv5llvy8s2호선 청라언덕에서 3호선 갈아타는 에스컬레이터가 정말 오래 걸리죠....ㅋㅋㅋㅋㅋ 무서울정도로 깊어요

[@user-mq7sn3ux7h]

대구 살면서 반월당역에서 영남대까지는 오간 적 있었지만 반대편으로 간 적은 없네요. 영상을 보고 나니 한번 가봐야겠다는 생각이 듭니다. 영상 잘 봤습니다. ^^

[@amenboy1227]

3:52 띵! 밝은 세상 함께 만들어요 해피 디트로~ 띵~ 희망의 길 힘차게 달려요 해피 디트로~

[@ppoppi_Kim]

지상역 있는 것도 몰랐네 ㅋㅋㅋㅋ

[@melon-ph1uj]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@deaguFC]

ㅇㅈ 이거보고 첨암 ㅋㅋ

[@zero_one_two8101]

영대역은 지하인데 문양역은 지상인거 첨알았네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-rd2su1dr7k]

나는이미알아요

[@user-zf6bq6cc8b]

거기까지 갈 일이 잘 없지 않음?

[@hahman1st]

1:05 어느 광역도시의 평행세계

[@HKH-zm9uq]

용산역 바로 다음에 죽전역도 있어요 😂

[@Coweol]

ㅋ

[@Lovingyoukeepsme]

타지랑 이름 비슷한 역 많음 대구 남산 팔달 교대 서부정류장 용산 죽전

[@minatina2548]

죽전-용산 직통열차ㅋㅋ

[@tenbeuTV]

1:52 개통 때부터 설치된 스크린도어로 현대엘리베이터에서 대실역과 다사역에 설치하였으나 몇 년전 비수도권 최초로 다사역이 밀페형 스크린도어를 재시공하여 현재는 대실역이 대구에서 유일한 상황입니다. 초창기에는 비상시 탈출하는 문도 없이 그냥 통유리였습니다.

[@레일러]

대구 최초 스크린도어라죠

[@521_Omokgyo]

1:33 열차에 붙어있는 LED 말씀하신 거라면 중국어는 아니고 단순히 정보를 한자로 표기해 둔 거예요! 당역 용산 출입문 ←라 되어 있네요 ㅎㅎ

[@DAEGUcitizen06]

1:51 전국에서 가장 오래된 스크린도어로 다사역은 비수도권 최초로 교체되었지만 대실역은 교체계획이 없으며 고장도 잘 안납니다.

[@user-bh3zo2mb1r]

대구 살면서 2호선이 지상으로 가는거 처음 알았네

[@user-vz3km6rx4z]

저도요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-it2qm1pg3p]

1호선도 이번년도 겨울에 하양역 개통하면 지상으로 다닐듯

[@G.Hibiki]

저두 처음 알았어요 ㅋㅋㅋ

[@user-ix9bm9do7i]

저기 내려서 한 삼십분가면 낙동강 풍경이쁜데 나와요 ㅎㅎ 오십분 더가면 강정보디아크~~~

[@서동탄역_GFRIEND]

저도 지난 2월에 처음으로 대구를 가서 2호선 문양역까지 가봤는데 로프식 스크린도어가 정말 신기했던 기억이 나네요

[@TV-hm1zl]

대구2호선 너무 좋네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 다음에 또타볼 예정이에요 문양역 너무 좋음

[@user-kc8bh7qq5z]

대구지하철 2호선 개통은 2005년이고 연장개통이 2012년 입니다.

[@iamright_youwrong]

1:50 대실역에서만 들리는 안전문 닫히는 소리 // 정확한 정보가 아니니 제 뇌피셜을 굴려보자면 대실역(과 다사역)은 대구 지하철 2호선이 처음 생겼던 2005년에 최초로 스크린도어가 설치됐었습니다. 초기의 모델이라서 그런 것 같네요. 2005년에도 저 소리 났었어요. 다만 다사역은 노후화로 인해 2019년 스크린도어를 재시공했네요

[@user-gu3zv2ju1e]

수도권전철보다는 더 친절한 방송 안전하네요

[@DAEGUcitizen06]

다른 도시는 흔하지만, 대구에서는 유일하게 현대로템제 전동차가 다니는 노선이죠...

[@newsuper1137]

문양역 스크린도어도 다시봐도 신기하네요

[@amenboy1227]

저는 서울 사람인데 가끔씩 대구 가서 문양도 출사 가는데요 ㅎㅎ

[@ch_star]

서울이랑 대구는 안내 멘트에서도 차이가 있죠, 내리실문(내리는문), 내리시기 바랍니다(내려야 합니다), 내리거나 탈때 조심하시기 바랍니다(내리거나 탈때 조심하십시오) ㅋㅋ

[@moonblade4406]

후자가 정확한 것 내리는 사람과 상관없이 내리는 문은 진행방향 왼쪽임

[@iamxoboeman_]

싸가지없는 멘트가 특징 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ts3kw5zw1e]

예전에 광주 1호선 녹동역에서 로프식 스크린도어가 설치 된 적이 있었습니다. 물론 현재는 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있습니다.

[@_ROHAS_]

나무위키 보다가 대공원역이나 계명대역에서 물건이 끼면 강제로 18정거장이나 가야하는게 생각나네요 ㅋㅋ

[@tenbeuTV]

섬식승강장이라 그렇죠 ㅎ

[@레일러]

ㅋㅋㅋㅋ

[@user-zf6bq6cc8b]

야구 본 뒤 귀가할 때 조심

[@travelkrtv2931]

도시에 가서 전철도 좀 타야 되는데 여유가 없어 이 영상을 보고 도시 기분을 느껴봅니다. 😀 영상 잘 보았습니다~^^

[@user-rd9vw2kh9d]

처음 대구 지하철 딸때가 1호선밖에 없을때...몇개원후 중앙로역 화재 발생. 교보문고 대구점에서 한시간 더 지체했으면 저세상 구경할빤. 그후 2호선, 3호선 생기니 내 고향 일처럼 얼마나 기쁘던지...(중고교 검덩고시때부터 대구 다녔으니 그런건지~) 하여간 대구 파이팅!

[@BASSCHUNG_0521]

저희 이모가 대구도시철도 2호선 다사역에서 역무원으로 근무하십니다

[@onion30]

문양역 저가 한번씩 힐링하러가는곳이죠 ㅎㅎ 공기좋고 산좋고

[@user-nz7ce5tb2r]

대구 2호선이 전국에서 유일하게 섬식승강장이 더 많은거 같습니다~

[@KTX209]

반대로 대구 1호선은 안심역빼고 전부 상대식 승강장이죠

[@user-ub2kf7cq7p]

2호선 자주 타지만 정작 문양역은 한번도 안가봤는데..영상 보니 가보고싶어지네요!!ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다.!

[@user-zx8nc4fp8j]

나는 대구 살고 있지만 문양역 스크린도어 진짜 신기합니다~~

[@user-ys4sr2qg9g]

대구만 살아서 신기하신지 몰랐습니다..ㅎ

[@Rani-be3wl]

헐... 문양은 지상인거 처음 알앗어요!! 심지어 시설도 좋아 헐..! 나중에 한번 가볼 만한 곳 같군오 대박..

[@user-jh7ey5hv8q]

지하철에서 졸다가 내려야할 역 놓치고 문양까지 간적이 있었는데 지상이라 새롭더라고요ㅎㅎㅎ

[@Kyungmin_Father]

저도 똑같은 경험을 한 적이 있습니다 ^^

[@user-rs2iz1ps4h]

술 좋아하는 사람은 한번씩 경험해보는 겁니다 ㅋㅋㅋ

[@Rotem3091]

대구지하철 타보고 싶다는 생각이 듭니다

[@jerryjuntube]

1:13 이번 역에서 호남, 전라, 장항선 기차를 이용하실 수 없습니다.

[@wub2ggwu]

경의중앙선도

[@bamnuni_67]

1호선도

[@tenbeuTV]

5:55 바로 앞은 낭떠러지인데 달구벌대로 바로 앞에서 다리가 끊겨있는 모습을 볼 수 있습니다.

[@user-fd6hg3ss9c]

낭떠러지에요

[@davylee1369]

다사읍의 끝이고 하빈면으로 넘어가는 곳임. 하빈면사무소 소재지는 영 다른쪽에 있고 하빈면 주변지역인데 거기서 성주대교만 넘으면 성주군 선남면

[@sfs5922]

대구지하철특징:심심할때마다 안내방송나옴

[@sfs5922]

1:43 경고음이아니라 발차밸입니당.

[@User-fv5llvy8s]

문양역은 원래 2호선에 계획에 없던역이었는데 차량기지보상으로 지어주었다함

[@davylee1369]

그런 역인데 의외로 다사역보다 장사잘 됨 ㅋㅋ

[@user-en5nn9pm1p]

@@davylee1369 헐..그래요?? 대구 토박이인데도 저런 지상철이 있는게 신기해서 검색해봤더니 완전 오지인데다가 주변에 무슨 인프라 조차도 없는 동네인거같은데...사람이 타고 내리는게 신기할정도네...다사는 나름 잘되어있는 신도시느낌이라...그나마 사람들이 좀 있는데..

[@davylee1369]

@@user-en5nn9pm1p 하빈 성주 왜관 등 대구 근교나 외곽지 수요가 꽤 됩니다.

[@user-dd4je6iz7e]

대구에서 쭉 살아왔지만 최근까지만해도 문양에 갈일이 그렇게 없었습니다. 근데 군대를 그 근처로 가게되어서 문양역을 최근에 많이 이용했었던 기억이 나네요 ㅋㅋ 이젠 전역해서 웬만하면 볼일이 없겠으나 이렇게 동영상으로 보니까 묘한 기분이 듭니다 ㅋㅋ

[@user-dt3ww9jz9m]

먼가 청결한 느낌입니다 ㅋㅋ

[@Sy73_VLOG]

매일 1호선만 타다가 2호선보니까 디게 조용한 분위기네요ㅋㅋㅋㅋ 1호선 한번씩 타보시길.. 타고 내릴때 은근 시끄러워영ㅋㅋ

[@Pyeongja]

으아아 대구 지하철 되게 이용했는데 개추억이다 스크린 도어 닫힐때 띠링 띠링 이것도 오랜만에 들으니 대구 또 가고싶어지네요 ㅎㅎ 일때문에 동대구~반월당(예전엔 동대구~경대병원) 구간만 주로 이용해서 문양역이 어떤역인지는 잘 몰랐는대 스도가 로프식 스크린 도어고 3호선 이전까진 대구 유일의 지상역이라는게 놀랍네요 ㅎㅎ 나중에 가보고싶네요! -잠만 근데 동대구~문양 46분 걸리는......-

[@tenbeuTV]

서대구역에서 하차하시면 쪼메 단축 ㅎㅎ

[@Pyeongja]

@@tenbeuTV 근데 포항에선 서대구역 바로 못가는데요

[@tenbeuTV]

@@Pyeongja 님께서 포항에 사시는 지 제가 어떻게 알아요 ㅠ

[@Pyeongja]

@@tenbeuTV 아하 내가 그걸 얘기 안했구나 깜빡했네요 ㅎㅎ

[@happy-2621]

46번째 엄지척하고 구독 알람 했어요 감사합니다 대구시내버스기사 입니다

[@tv-jy3to]

안녕하세요 서억진기사님

[@user-ew9jm5hv6f]

기사님 여기서 만나네요😅😅😅

[@user-dq5me4vm6a]

아직 대구는 서울2호선처럼 순환하는 노선이 없습니다. 서울은 일정구간 지나가면 거리만큼 요금을 더내야하지만 대구는 전구간이 1250원입니다. 저도 서울에 야구보러 한번 가는데 볼때마다 노선을 보면 어지럽네요.

[@User-fv5llvy8s]

대구4호선 아직 예타통과가 안되서 언제 생길지 참 걱정이네요

[@DAEGUcitizen06]

​@@User-fv5llvy8s예타통과된 엑스코선이 대구4호선으로 변경되었으며 기존 4호선인 수놘선은 대구5호선으로 추진됩니다.

[@user-qd9lu7ow6z]

아마도 대구지하철대참사로 인해서 요금을 마음대로 인상하기가 다른 도시보다 어려워서 그런 것 같은데요.

[@DAEGUcitizen06]

@@user-qd9lu7ow6z 그거랑 요금인상이랑 대체 뭔 관련이며 참사 이후에 수차례 인상했는데 뭔 되도 않는 뇌피셜이죠?

[@wub2ggwu]

대구지하철 지상구간 3호선 전구간,2호선 다사~문양구간,1호선 안심~하양구간(거의2025 개통예정)

[@ryuhasuk]

마지막 문양역 스크린도어 국산인데, 일본까지 수출되고 있어요.

[@integral_statistics]

참고로 로프식 스크린도어 줄 건드려보면 스크린도어에서 경고방송 작게 나옵니다 ㅋㅋ

[@knature9807]

대구살지만 서울 지하철의 상하행선 빵빠레와 멜로디가 너무 좋아요.

[@JMY_Rail]

훗날 서쪽으로는 경상북도 성주군까지 갈 예정인 노선이기도 하죠. 그나저나 문양역이 아직도 저런 형식의 스크린도어가....

[@tenbeuTV]

좋은 스크린도어죠

[@user-du8bi4um6y]

5:55 저기 풀밭 봄에 가면 꽃이 이쁘게 펴 있는데 올해는 시간이 안되 가보질 못했네요

[@cyber5893.]

대실역 문닫는 소리가 외저려나면 스크린도어가 노후화 됬기때문 (다아는거)

[@MIKETYSON9908-u7]

대구1호선은 엔진소리 정말 시끄러운데 2호선은 매우 조용하죠 근데 속도는 1호선이 더 빠른 느낌

[@User-fv5llvy8s]

1호선도 이제 노후화되서 몇년후에 새로운열차 도입할날 올겁니다

[@gogoriwoo0715]

0:44 문 '닫치는'이 아니라 '닫히는' 입니다

[@user-pz8gy7eg5b]

ㅁㅊ 나도 용산역 인근에 사는데 서울 가기전에는 몰랐는데 서울에 용산역 있더라 ㅋㅋ

[@naegagozarani]

서울사람: "대구에도 용산역이 있네?"

[@Daydream5yina]

엌ㅋㅋㅋㅋ

[@user-qv4gl1ld2u]

서울에서 대구 처음 온지 2년 반 됐는데 항상 1호선,3호선 타다가 2호선은 처음 보내요 ㄷㄷ 친구랑 나중에 종점까지 가볼게욘

[@j1o218]

다사역이 대실역이랑 같은 스크린도어였는데 교체되었군요 문양역 마지막으로 간게 10년정도 된거같은데.. 나중에 시간되면 다시 가보고싶은 곳이네요..ㅎㅎ

[@user-dr2kw3tk9g]

혹시 대구 살고 있다면 손

[@ktx9526]

다음에 대구여행 가서 대구지하철 타러 갈겁니다

[@user-vg8fm6sy2y]

사실 대구사람도 저기 사는사람 아니면 갈일이 없는 동네라서 대부분 모름..

[@davylee1369]

하빈, 성주 입구역으로 생각하면 됨. 성주 사람들은 필연적으로 대구의 인프라를 많이 이용하게 되는데 삿실 차 몰고 왔다갔다보다 문양역 지하철행이 더 편한 경우도 쐐 있음

[@Nananna0307]

대구살면서 문양역 딱 한번 가봤는데... 오랜만에 보니 새롭네요

[@hosinoaya3307]

지상역사(=문양역)가 있네요 ㅎㅎ

[@Jun-tn7ot]

아 잘봤습니다 근데 중간중간 발빠짐주의라고 알려주는데 그게 없네요

[@leesanshim2889]

결론 : 대구에서 2호선 타면 환승없이 바로 죽전에서 용산역으로 가는 그런 신기한 경험을 할수 있다 ㅋ

[@user-qd9lu7ow6z]

근데 그게 2분거리. 사이에 다른 역 없음.

[@Rdixos1972]

​​@@user-qd9lu7ow6z대구에서는 2분걸리지만 수도권에선 1시간이 넘는다는 거리ㅋㅋ

[@_reasoning]

대구 용산에서 죽전은 걸어서도 감 ㅋㅋ

[@구과자]

9년전에 같이 일하는 공무원이 주소를 성주군 용암면으로 좀 옮겨 달래서 옮겼더니 예비군훈련이 용암으로 나와서 참 얼탱이 없이 가야했던일이 있었네요. 그때 뚜벅이라서 2호선 문양역 처음가봤는데 엄청신기해 하였죠. 대구 살아도 문양까지 갈일이 없으니까... 아마 모르는 사람들 아직 많을껍니다.

[@Daydream5yina]

용산,죽전역이 대구지하철에도 있다니!?

[@stripedbeakfish]

2분밖에 안걸린다고ㅋㅋㅋ

[@miffyand85]

의외로 서울 사람들이 모른다니!

[@Garam4944]

교대역 도 대구에 있습니다

[@user-jy4wu6ip9i]

네. 여러분 이분 말이 맜습니다.정말로 대구지하철 1호선에도 영대병원과 명덕역 사이에 교대역이 있답니다.(영대병원-교대-명덕)

[@Yeheul]

교대는 교육대학의 줄임말이고 지역마다 교대는 다 있으니 겹칠 수 있는데 용산, 죽전은 지명이다보니 아무리 흔한 지명이라도 똑같이 역명으로 쓰이는 게 신기하네요 ㅋㅋ

[@user-bx8ks5xu7r]

옛날에 동곡이었나 하빈에 종착역을 만들려다가 동네주민의 반대로 문양역이 종착역으로 정해졌다는 이야기가 있더군요

[@Irin_672]

로프 스크린도어 시범운행으로 예전에 호남선 논산역에서 운영한적이 있었습니다.(상행선만) 대구에 저게 있을거라고 몰랐네요

[@짱정훈2TV]

제가 대구광역시 달성군 다사읍 죽곡리에살아서 그런가 대실역이 나와서 좋네요.

[@user-nu2hy5zn1g]

왘ㅋㅋㅋㅋㅋ 문양역 7년 전 20살 때..... 영대 축제 갔다가 첫차에서 그대로 뻗어서 쭉 끝까지 간게 처음이자ㅏ 마지막인데 오랜만에 보니 반가워용

[@user-ew9jm5hv6f]

시간되면 문양역까지 가봐야겠네요

[@KumhoBuslinesExpress_]

차량이 인천1호선 1세대 차량과 비슷한 스펙입니다.

[@user-ip6it1vk8u]

문양역 이름은 들어봤어도 본 건 첨...2호선은 문양에서 영남대역까진데 1시간 가까이 걸리네요,대구는 앞엔 비슬산 뒤엔 팔공산으로 둘러싸인 거대한 분지라 길도 꼬불꼬불한 길이 잘 없습니다,남구의 미군부대와 동구의 공군공항때문에 대구는 서쪽과 수성구쪽으로만 발달했지요,,대구는 모든 교통이 동성로로 모이는 듯,동성로에서 약속잡으면 대구 모든 구에서 큰 시간 안 걸리고 편하게 다 옵니다,,

[@user-jy4wu6ip9i]

스크린도어 종류:정평,임당,영남대:스크린도어/문양:로프 스크린도어/대실,다사:나브데스코 스크린도어/그 외의 나머지 역들:안전문

[@Yeongtaek_Iryeong_King]

쓰읍... 나 대실에 사는데... 안전문 닫는 소리가 설마... 공기 빠지고 '끼익' 거리는 거 그건가요? 이제 익숙해서 뭐... 모르겠네...(참고:문양역은 제가 알기론 2호선에 유일한 지상역인걸로 압니다. 탑승하려면 계단 오르시고 또 오르시면 나옵니다.ㅋㅋ 그리고 열차가 차량기지는 달구벌대로에서도 다 보입니다.ㅋㅋ)

[@user-vk1ut1cr3i]

로프스크린도어가 우리나라에도 있군요. 구경 잘 했습니다.

[@Electric_96]

도왕님 죄송한데 처음에 나오는 노래가 뭔가요..?

[@seoulmetro5]

대구지하철 2호선 2005년에 개통했습니다

[@user-bq2ji4be7i]

대구에서 산지 12년차 학생 인데 출근 하며 늘 듣는 발빠짐 주의 소리가 없는게 신기하네요ㄷㄷ

[@WARMAO1374]

와 내 친구(?) -용산(가정법원.서부법원.서부검찰청.대구학생문화센터)- -심지어 다른데랑 달리 대구는 간화자와 번체자를 쓴다는...-

[@dr_1990]

동대구역이나 서부정류장역에 가면 한자만 3개로 된 모습을 보실수가 있습니다!

[@WARMAO1374]

@@dr_1990 물론 그런 큰 역들은 번체자,중국 간화자,일본 간화자 이런 식이고 나머지는 번체자,간화자 이렇게 되어있죠

[@dr_1990]

@@WARMAO1374 그렇지요. 참고로 일본은 보통 간화자라고 안하고 신자체라고 합니다.

[@WARMAO1374]

@@dr_1990 고건 몰랐넴

[@user-xz9mx2dk5c]

잘 봤습니다

[@yurii1022]

대구 사는데 2호선에 지상이 있는 것도 몰랐음

[@user-lf1rm4gp8u]

문양역 뒷산 등산코스 좋아요 산행후 논매기 매운탕 유명해요

[@tenbeuTV]

5:57 경검수만 가능한 문양차량기지로 중검수는 청라언덕~명덕연간 1호선-2호선 연결선로를 통하여 중검수를 하러 갑니다.

[@user-zr6xz3vl8c]

죽전-용산을 수도권 사람이 보면 이게뭐지 하고 놀랄듯

[@Rdixos1972]

반대로 대구사람들이 수도권와서 죽전,용산역 보면 개깜놀 하겠누ㅋㅋ특히 용산역은 기차타고 서울오는데 용산역 보실수도 있기때매 대구사람들 머리가 혼돈의 카오스가 될듯

[@user-ds2wh3zg5q]

대곡역도 추가요 ㅎㅎ

[@byeonghooh3565]

신천역도 예전엔 혼돈했지만 지금은 서울에 있는 신천역이 잠실새내역으로 바뀌었는데 김포공항까지 가는 서해선에 다시 신천역이 생겼음요

[@tv-jk5ki]

대구는 대중버스 노선 정리리해야 합니다 너무 둘러다니고 길어요

[@gtpark6621]

문양 전전전역에 있는 계명대생인데요... 지하철에서 졸다가 문양 종종 갑니다,,,,

[@kiyjy7]

일본에 있는 역들 중에도 형태는 조금 다르지만 저렇게 로프식으로 쓰는 경우가 많은데 아시겠지만 일본은 하나의 역 승강장에 여러 열차회사의 전동차가 정차하는데 그들의 규격이 모두 달라서 저런 로프식 스크린도어를 써야 한다고 하는

[@user-eu7kf9zt6t]

그게 대구는1,2호선이 신차가없고 대부분15년넘은거라 공기식 출입문을 사용하여 그런소리가 나는겁니다.

[@user-fg1ti3ne7f]

전 자주 부산을 가지만 진짜 대구만한대가 없더군요 대구지하철은 그래도 표파는곳애노선도 있고 하지만 부산.서울같은대는 표파는곳애 노선같은계 없어서 조금 불편하든느낌 그리고 진짜2호선이월래는 1호선으로 만들다가 지금의2호선이 됀거지 진짜 1호선보면 엧날생각하면 에스칼레이터도 없고 몇몇군대빼면 엘레베이터도 없어던 1호선 진짜 어느 동네부자 사람들이 진짜 악빡만 안넣어서도 지금2호선이 1호선이 였는대

[@user-rn3sj7rg3y]

그래서 비오는날 2호선 지하철 문 보면 빗물 묻어있음ㅋㅋ 지상도 다녀서

[@dgfc2002]

0:23 approachong 아니고 approaching입니당

[@user-rd9vw2kh9d]

3호선은 공중철. 지상 2~3층높이에서 무인 조정 모노레일이 왔다갔다...

[@songhyonchoi9988]

문양역에서 차로 천천히 10분정도 달리면 무려 대구교도소가 나온다는 말씀...^^