Третий год езжу на Матизе. Было забавно, когда в мороз -35 во дворе у некоторых иномарок повыдавливало прокладки, а кто то просто не смог завестись, Матиз же заводился с первого раза и прогрев его 40-50 минут я спокойно ездил по делам)
@К-553 жыл бұрын
Я тоже владею Матиз-2 с объемом 1.0. 2014 -года привезли из Германии.Отличное машина. Не хуже чем другых иномарок, даже лучше не которых европейских машин .
@ДмитрийПопов-т2у3 жыл бұрын
Приятно слушать адекватного человека,многие не зная ни чего про автомобиль хаят его аж самого трясти начинает,сам на матизе третий год двигаюсь и его эксплуатацию я могу сравнить например со спринтер марино либо корса,понятно конечно матиз 12-го года свежее но класс тот же а ведь матиз во многом удобнее других авто этого класса,уж про наши вообще молчу.
@ДунканМаклауд-ы5ю3 жыл бұрын
А я боялся его брать только из-за того что зимой на дачу не заеду😏 отличное видео👍👌
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н4 жыл бұрын
Спасибо за обзор тоже владеем Матизом почти пять лет хороший авто надёжный на юг ездили четвером по трассе шли 110 - 120 местами 130 на бензин истратили 4500 в одну сторону 1500 км скажите мне какая машина уложится в такую сумму
@off-roaddream4 жыл бұрын
Согласен! Так же ездил на море, да действительно 4500 на бенз со скоростью 130-140, когда полностью загружена даже дорогу держит лучше - как утюг идет!
@dandrugov24032 жыл бұрын
130-140 бешеный жор, аэродинамика никакая, на 80-90 оптимальный эконом расход
@korneynishukov3402 жыл бұрын
Спасибо за видео, мало кто с таким знанием и любовью рассказывает о Матизе! Лайк
@maxgames59803 жыл бұрын
У нас в селе дороги ни чистят, матиз прет как танк. Я только внизу под бампером трубу 20 приварил к защите чтоб нагрузку с бампера снять
@_tu_solnushko_3 жыл бұрын
Относительно разговора о АКБ и прикурке. Проблема ,скорее всего, в мозгах или каком-то реле из-за глубокой просадки АКБ. Именно проблема ибо так быть не должно. Так как ни токи, ни ёмкость на это не влияют и Матиз ничем не отличается. Защиты там нету. А так машинка-огонь. И видос приятно смотреть. Лайк ! )
@ЕленаПрекрасная-к5п3 жыл бұрын
Я начинающий водитель, у меня тоже матизик, выпало снега много, смотрю реально ли ездить. Жалко смотреть на мучения малыша)) Зависит, конечно, от навков водителя) С моими 2 неделями стажа я бы наверно на любой машине не проехала🤣 Вы-мастер)
@TukhbatovRus3 жыл бұрын
В такой мороз одевайте пожалуйста шапки. Спасибо, все по делу. А у меня трамблерный был
@viktorrud37803 жыл бұрын
Здравствуйте, такой вопрос, клапана регулировали и на каком пробеге? Машина хорошая.
@off-roaddream3 жыл бұрын
Добрый день! Пробег уже 136 тыс, клапана не регулировал, нет необходимости двигатель работает ровно без стуков и нареканий! Масло синтетика 5w30.
@viktorrud37803 жыл бұрын
@@off-roaddream Здравствуйте ещё раз. Масло лью мобил 5 W 40 3000,пробег 60000,двигатель работает ровно, крышка на мокрит, вот и не знаю стоит ли лезть. На счёт проходимости, по грязи хорошо идет, но я больше по трассе люблю прокатится кружок 500км.У меня 0,8 расход в городе около 6-7 по трассе 5,бензин 95.
@off-roaddream3 жыл бұрын
@@viktorrud3780 если клапанная крышка мокнет то советую протянуть болты клапанной крышки, если не поможет то просто заменить прокладку клапанной крышки, а в клапана лесть не советую пока все работает.
@Evgenii14103 жыл бұрын
@@off-roaddream здравствуйте,136000 проехали и не регулировали,если да то круто, скажите проблемы на ходу с ГРМ были, заранее благодарю,и удачи вам
@off-roaddream3 жыл бұрын
@@Evgenii1410 добрый вечер! Нет не регулировал и проблем с клапанами да и с двигателем в целом никогда не было и до сих пор нет, все работает как часы!
@stratilatskystalk39472 жыл бұрын
Раньше предвзято относился к "микробу",но когда сам сел за руль этого чуда,был в шоке, на что он способен! Прохождение довольно приличное, скорость на трассе 150 и выше, экономичный расход топлива. 0,8.2012г.в.(108000км).
@SuperFreebest Жыл бұрын
Скорость 150 при максимальной 140? У вас чипированный матиз
@Polikarp11 Жыл бұрын
@@SuperFreebestтам по паспорту 145, а на спидометре будет 150
@Ilmerish Жыл бұрын
Езда зимой на моте сильно зависит от колес и прокладки между рулем и педалями. Сезон на нем откатал на хаккапелите r13 155/80 или 85 (да, полностью руль вывернуть уже не давало), но как он ехал - в летяные горы за полноприводными паркетниками, на засыпаных парковках пока легковышки шлифовали - мотька гордо ехал)) Ехал пока не садился на брюхо, так скажу))
@LAN_RUSSO3 жыл бұрын
про пластинку бы поподробнее где купить?
@off-roaddream3 жыл бұрын
Где купить незнаю! Возможно где нибудь в запчастях для корейских авто, или самому сделать, я делал сам!
@LAN_RUSSO3 жыл бұрын
@@off-roaddream спасибо..ато зимой пару раз щуп выбивало
@НикитаМихалков-ш4ч4 жыл бұрын
Прикольно! А когда УАЗ будет?
@aleksandrmaksimov1712 Жыл бұрын
Зачем мучать машину. Для такой дороги есть другие машины. После поздки на дачу поменяет сцепление и будут проблемы с коробкой.
@IvanIvanov-db2rq9 ай бұрын
Поставил резину 175 на 70. Стал ехать мягче. И проходимость возрасла. Езжу один. Но если посадить людей то на ямах начинает цеплять колёса
@sevaboards71263 жыл бұрын
А нельзя было выбить катализатор из имеющегося калектора? Я так делал на митсубе, там как раз под катализатором было место соединения, его открутили, кат выдолбили и обратно прикрутили...
@off-roaddream3 жыл бұрын
Можно было бы, если бы не одно но! Как я говорил я переодически его (глушитель) подваривал, он во многих местах сгнивал и я его подваривал, одним из таких месть было соединение катализатора и приемной трубы и я его тоже заварил, так как и болты там тоже поломались, высверливать времени не было, это делалось зимой на даче и уже темнело. Пришлось варить наглухо, а потом когда покупал новый других вариантов просто не было, или новый катализатор или так как сейчас!
@sevaboards71263 жыл бұрын
@@off-roaddream ясно )
@деЕон-в4е3 жыл бұрын
@@off-roaddream Здрв.Получается можно так сделать с выпуком,выбить кат.и резонатор от предыдущего модели поставит?
@off-roaddream3 жыл бұрын
@@деЕон-в4е комбинировать можно как угодно, но проблема заключается в том что вариантов очень много выходило за всю историю и тут уже нужно комбинировать, в моем случае пришлось приемную трубу наваривать на 10 см, и на столько же соединительную трубу которая идёт между глушителем и резонатором. И если катализатор выбьете то инжектор все равно перепрошивать!
@revandrunchik75904 жыл бұрын
👍
@Mongol69_8 ай бұрын
Чуть клиренс побольше, может и шел бы по бездорожью) а так за счёт лёгкого веса ему можно влезть в грязь или снег, но без фанатизма)
@irdiskrouff1513 жыл бұрын
А если бы колеса приспустил, то может и буксовать не пришлось...
@off-roaddream3 жыл бұрын
Тогда было бы не интересно!😁
@МатвейТитов-о2ъ3 жыл бұрын
вы хотели сказать сколько стал жрать зимой после удаления катализатора! Так на сколько он стал экономичней?
@off-roaddream3 жыл бұрын
С нуля он жрал 4.5 трасса и 5.5-6л город, со временем когда стал забиваться катализатор расход достигал 6.5-7 трасса и 8-9 город иногда 10. После удаления катализатора стал жрать 4-4.5 трасса и 5-5.5 город и стал резвее чем с катализатором был с нуля! Но есть и минус стал рычать сильнее без катализатора, на видео слышно, но это в основном с улицы в салоне не заметно.
@МатвейТитов-о2ъ3 жыл бұрын
@@off-roaddream спасибо за ответ!
@sofitoh93764 жыл бұрын
Норм!
@НаильАсфандияров2 жыл бұрын
Девятка где пройдет Матиз на пузо сядет да и попросторнее правда по высоте отдыхает далеко в сторонке экономнее и радиус поворота фонтастический . Кто не любит спешить самое то он просто городской автомобиль.
@off-roaddream4 жыл бұрын
Забыл про рулевые наконечники 2 тыс. руб. менял в 17 году
@ДиарТр4 жыл бұрын
Да я бы на это посмотрел!
@НикитаМихалков-ш4ч4 жыл бұрын
Суда бы Весту загнать и посмотреть смагет ли!!!
@МуратСалимов-с1н3 жыл бұрын
Точно нет. Уверен
@infiniti36266 ай бұрын
Чересчур длинное видео и слишком много лишних слов. Проходимость зимой сильно зависит от покрышек. Штатные Кумхо - полное дерьмо! Я поставил на зиму липучки Йокогама АйсГард, и Матиз поехал по снегу буквально как Нива, которая у меня тоже имеется.
@МатвейТитов-о2ъ3 жыл бұрын
Не Матиз в целом машина бомба в хорошем смысле! Он по крязи едит там где Лада Нива застревает! Это факт!
@Димон-д9т3 жыл бұрын
🤣сказочный
@firsttmr815311 ай бұрын
Сомнительно, но ок
@AlexxeiA3 жыл бұрын
Ну не знаю... Катаю на Матизе с 12 года. Буксует везде, где можно. Зимой стараюсь в снег вообще не соваться.
@СергейЛошак-м9щ3 жыл бұрын
Возможно с другой зимней резиной поедет лучше???
@off-roaddream3 жыл бұрын
Проблема 100% в резине!
@AlexxeiA3 жыл бұрын
У меня hankook winter i pike 155 70.
@off-roaddream3 жыл бұрын
@@AlexxeiA судя по протектору эта резина для льда и прикатанного снега, короч для скользкой дороги, у меня стояла гисловед с большим протектором специально для глубокого снега и шип треугольный. Но очень шумная на осфальте!
@AlexxeiA3 жыл бұрын
@@off-roaddream Ну да, на скользкой дороге более менее. Но на чистой шумит жестоко. Хотя весь моть полностью зашумлен. Представляю, как на голом гудит...