Здравствуйте хотел спрасить некси 2 1.5 dons стоитли брат или он много ломается
@ОлегВалиахметов-е5ю6 ай бұрын
Спасибо за информативный ролик,такой триппер у меня не только на нексии был,но ещё и на газелях.
@УПС-о4е Жыл бұрын
Один в один та же проблема при вкл фар и печки плавают обороты! Спасибо! 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
@АлександрНедоговоров3 ай бұрын
Зачистите все точки масс, киньте доп провод массы от акб на кузов и от акб на двигатель, пустите провод массы от кузова на эбу, все проблемы уйдут
@MrSergeyko129 күн бұрын
@@АлександрНедоговорова есть видео где точки масс находятся? У меня начинает двигатель дрожать на холостых когда включаю все потребители, это норм? И обороты чуть падают
@АлександрНедоговоров28 күн бұрын
@@MrSergeyko1 в принципе при всех потребителях это нормально, точки крепления масс на драйве поищите там есть статьи
@АлександрНедоговоров28 күн бұрын
@@MrSergeyko1 одна у АКБ на кузове, вторая на блоке двигателя со стороны моторного щита, одна в под рулевой колонкой, одна под сиденьем водителя, и одна в багажнике примерно в центре где ответная часть замка багажника.
@mikhailmikhail45258 ай бұрын
Владею Дэу Нексией 17 лет, брал с салона. Делюсь своим опытом, не претендую на учителя))) Конечно причин плавающих оборотов может быть много, Нексия машина неубиваемая, движок 16 кл. работает как часы, только он любит чистоту. Чтоб понять причину плавающих оборотов нужно знать устройство автомобиля и принципы работы узлов двигателя. Обратите внимание, что двигатель с завода работал ровно и только в процессе эксплуатации начали плавать обороты. Значит в процессе эксплуатации что -то загрязнилось))) Для работы двигателя требуется топливо и воздух, роем в этом направлении))) Воздух, проходя через воздушный фильтр, при работающем двигателе попадает в узел дроссельной заслонки. Если Вы думаете, что воздушный фильтр очищает полностью воздушную смесь то сильно ошибаетесь. Частицы микро пыли попадая в дроссель оседают на рёбрах заслонки и на стенке дросселя где находятся лопасти воздушной заслонки тем самым перекрывая проход воздуха на холостом ходу. Но если двигатель работает на холостом ходу то воздух то хавать надо, а его нет. Узел дроссельной заслонки в Нексии устроен так, что при закрытой заслонке между заслонкой и корпусом дросселя должны быть минимальные просветы для прохода воздуха. Если их нет или они уменьшены от грязи то двигатель хапает воздух частями, хапнет обороты поднялись, заслонка закрылась воздуха не хватает двигатель стремится заглохнуть, обороты падают, на пределе работы мозги дают команду открыть заслонку, заслонка открывается и вновь двигатель повышает обороты. И так качели до бесконечности. Что делаем: Снимаем узел дроссельной заслонки, отсоединяем и снимаем датчики, кладём голый узел в целлофановый мешок и забрызгиваем во все щели жидкость для чистки карбюратора. Поливаем не жалея, завязываем мешочек и даём откиснуть, полежать узлу около 1 часа. затем достаём узел и чистой, не волосистой тряпочкой, ТЩАТЕЛЬНО протираем рёбра заслонки с торцов и стенки узла где касаются рёбра заслонки. Вытираем не на отъебись, а ТЩАТЕЛЬНО как для себя))) Вытираем с нажатием до блеска пока белая тряпочка(простынь б\у) не будет оставаться чистой при протирании.Тем самым Вы обеспечите в появившиеся микрощелки вокруг заслонки прохода воздуха достаточного для работы двигателя на холостом ходу. Всё продуйте, все канальчики узла продуйте сжатым воздухом (даже нососом пойдёт), собирайте, ставьте всё на место и будет Вам счастье. Если не снимая узел дроссельной заслонки чистить и тереть конечно можно, но на долго не хватит, дуть нужно и чистить по всем каналам узла. Далее движок будет работать как новый от того, что Вы ему дали дышать))))) Хотите эксперементировать на себе, закройте себе рот и нос и через минуту, две откройте точно так же дышит двигатель Нексии- это его конструктивная особенность. В других марках машин есть обводные пути хода воздуха холостого хода, здесь без микро зазора между рёбром заслонки и корпусом дросселя холостых двигателя не будет и дерганье на ходу обеспечено. Работа не сложная, делал сам в гараже на коленке. До этого мучался показывал электрикам ( рылись три часа в косе проводки сказали проводка как с завода новая, окислений нет), диагностам (рекомендовали менять датчики за мой счёт, менял, тратил деньги, толку ноль). Не ругайте за много букв, тема наболевшая.
@Газелист698 ай бұрын
Прежде чем писать целую статью и учить. Вы бы ролик досмотрели до конца, причем внимательно!!! ПРИЧИНА БЛЯДЬ НАЙДЕНА!!! И РОЛИК ПРО ЭТО. А то начинают писать всякую хуйню даже не досмотрев ролик. Одни пишут одно, другие другое. В Ролике все рассказано, что, где и почему блеать👿 Да согласен что есть много причин, но у меня была та о которой я и снял ролик. Если у вас другая причина то снимите и мы все посмотрим, и напишем что вы не правы и что у вас на самом деле не в этом причина. Пиздец подгорает!!!! ААА ААА БЛЯДЬ!
@mikhailmikhail45258 ай бұрын
Не газуй, братан, это я рассказал для пользователей Нексии, поделился своим опытом. Текст отправил не только Вам, чтоб люди почитали и могли знать и другие причины плавающих оборотов. Не хотел тебя огорчить.
@Газелист698 ай бұрын
Да все норм. Просто многие пишут что это из-за генератора или из-за проводки или еще что-то. А сам ролик не смотрят🤷♂️ Иногда просто пятно горит🤣 Тоже не серчай 🤝
@СоловьевНиколай-х1о8 ай бұрын
Михаил а что может быть за причина если как вот у меня даже 16кл застучали гидрики и обороты без газа на постоянном держит 1500 очень редко когда упадёт до 1000 и когда едешь выжимаешь сцепление она сначала держит те же грубо говоря 2000 и потом только начинает плавно опускать
Спасибо автору за ролик. За ошибку мы учимся много 👍👍👍🔥🔥🔥
@jamamadrimov36212 жыл бұрын
Самый лучший способ это пропайка проводки. Все заводские соединения клеммами надо пропаять. Сам мучился полтора года. После решился пропаять, проблема ушла.
@patron8692 Жыл бұрын
Ozbekcha tushuntiring
@Нуриддин-ш1у Жыл бұрын
Как пропаять показали бы
@jamamadrimov3621 Жыл бұрын
@@Нуриддин-ш1уна самом деле все очень просто. Вскрываете жгут который идет на ЭБУ. Дальше провод от датчиков холостого хода и ДПДЗ вытягиваете провода идущие на ЭБУ. Отделяете их и тупо пропаиваете все клеммы. Потом снова все провода обратно в жгут заматываете. Тут даже никакая видеозапись не нужна.
@Waaghhhh Жыл бұрын
@@patron8692🤡
@NoName-t1d5b Жыл бұрын
@@jamamadrimov3621поставьте видео
@Alihan267 Жыл бұрын
Почистил дроссельную заслонку поменял датчик рхх, датчик рдт, бронепровода свечи все фильтра бензонасос,Хй ,,, всё по-прежнему, причина была в в модуле зажигания, что-то происходило с этой катушкой на горячую и она троила Nexia полторашка 16 клапанов, на холостых дёргалась провалы
@МуратТ-ш8щ15 күн бұрын
Родной красавчик ты меня выручил тоже искал не нашол теперь тебя увидел всё хорошо
@МуратТ-ш8щ15 күн бұрын
Красавчик сказал правду и просто объяснил таких как ты людей почти нету
@ВАХТАНГ-к5ж2 жыл бұрын
Была такая же проблема, менял три раза и через месяц опять тоже самое! Дак вот последний раз купил другой, магнитный и вообще красота! Говорят он вечный
@cats_munchkin3 ай бұрын
Дайте пожалуйста ссылку на озон или название как найти
@Дуськасводокачки7 ай бұрын
Я тоже прошел ваш путь в течении несколько лет.
@andriinovak36752 жыл бұрын
Ещё если контактная группа додыхает, могут обороты скакать, доказанный факт. Может потому они и прыгали при обогреве стекла и включенных фарах
@sregatolkov23722 жыл бұрын
Спасибо за видос, буду на днях покупать пробовать менять
@xepaceo7 ай бұрын
Мне тоже дпдз мозги делали.. 3 разных ставил но на долго не хватало в итоге на озон заказал за 800р дпдз фирмы ВТН и стало все норм уже полтора года езжи и пока все норм
@Улан-ш7ш2 ай бұрын
Спасибо за видео я поставил бушный работает как часы
@Брошенныеавтомобили2 жыл бұрын
на вары поставте реле возле аккума можно на две вары одинь реле 40 хватить.на дальний можно не установливать всеровно никто не ползуется.
@АлексАлексин-ф1н7 ай бұрын
Я пучок проводов который идёт на датчики,весь этот пучок подвязал к гофре шнурком,т.к в дороге дело было😊😊😊..проблема ушла,дело было в проводке,надо пропаивать контакты..но нет временно,чем постоянно 😊😊😊..до сих пор не пропаял,так и ездию😊😊😊..
@Газелист697 ай бұрын
Я вскрывал эти два по моему пучка. Все там у меня было более чем. Мой случай был в другом.
@GanisherTuhtaboev2 ай бұрын
Молодец братан чётко объяснил конкретно и короткий
@_OLEGOVICH_10 ай бұрын
Какое отношение к плавающим оборотам датчик температуры ож ?
@dimabuzovskiy Жыл бұрын
А что за желтая вакуумная трубочка? Куда она идет,для чего?
@Кыдыр-н1ю11 ай бұрын
Базару нет на данный время у меня тоже такой проблемы аборот играет когда реско газуй треснет значит этот датчик завтра надо поменять
@АнатолийЛоза-ь2зАй бұрын
Поставил бесконтактный,нет проблем!
@Чево-ш1ц Жыл бұрын
было две нексии n 150, болячки одинаковые на обеих. плавающие обороты двигателя на холосых и откручивание штуцера ГУ, к которому что бы закрутить обратно трудно подлезть. из этого можно сделать вывод- сборка и ЗЧ плохие на всех (узбеки)
@Жаку-г2б2 жыл бұрын
Мне кажется там есть ещё одно причина повышение оборота,когда грейт двигатель,когда очен жара под капотом изоляции проводов грейтся немного потом даются друг друга какой-то процент наводку тогда ЭБУ не имеет управлять стабильности,когда повесает оборот на холостом ходу откройте капот трогайте главный проводу подгофры оборот упадет на месту.особенно летом, и потом гонит ЭБУ уже записавшихся на память на холодным арет и на горяч тоже ,когда зима, все боль потеряется двигатель работает как чиса,вот так друзья
@Нуриддин-ш1у Жыл бұрын
У меня ВАЗ 2107 инжектор точно также
@ХамробекМХ2 ай бұрын
Спасибо большое.
@radmir-bereg Жыл бұрын
Благодарю друг!
@ДмитрийКоновалов-ъ6о Жыл бұрын
Тоже менял два раза, на третий раз надеюсь повезёт.
@kinomoment36517 күн бұрын
Здравствуйте хотел спрасить некси 2 1.5 dons стоитли брат или он много ломается
@alexandrborziy34612 ай бұрын
Скажите, а сколько СтарВольт проработал?
@sultanvaliev5301 Жыл бұрын
Привет привет, Спасибо огромное
@Газелист69 Жыл бұрын
🤝
@ИбрагимМаткасимов-ю3е3 ай бұрын
У меня точна такая же ситуация как у вас, но только датчик оказывается рабочий и хороший который я купил и который возможно был у вас до того как вы поменяли на дорогой оригинал. На видео вы сказали что вместе с датчиком вы поменяли и штекер, так вот в моем случаи все беды были связаны с штекером который был изношен, я думаю что и у вас была схожая ситуация, если бы оригинал подошел с вашим штекером думаю что и он бы не сработал из за штекера, но поскольку вы штекер поменяли вместе с дорогим датчиком ваша проблема разрешилось, у меня на дешевом датчике с исправным штекером работает!
@patsan99008 ай бұрын
Этот новый датчик с абсолютно таким же разъёмом. Только его кто-то уже опробывал и когда вытаскивал из него разъем оставил часть наконечника его внутри
@простожиза-з4ж Жыл бұрын
На драйв два есть инструкция по настройке дпдз нексия.
@ДжорджиоАрмани610 ай бұрын
При движении накатом повышаются обороты , какая может причина ? Нексия 1.6
@Е.С.-1908 ай бұрын
Когда на моей поднимаются обороты,я открываю капот,начинаю шевелить косу возле ЭБУ и обороты начинают падать.
@stasgetman55962 жыл бұрын
А не было у тебя такого? : машина на холостых пока катится на нейтралке обороты 2000-2500, если остановился на светофоре, после полной остановки обороты падают только через 5 секунд на 800. При переключении передач тоже обороты 2-2,5к🤷 И в ходу по ровной дороге на передаче при оборотах 2-2,5к такое ощущение что машину кто-то за зад хватает 😁
@Газелист692 жыл бұрын
У нас светофоров в городе нет по этому такого не было))) Если серьёзно то не было тфу тфу тфу
@vitaliitali2 жыл бұрын
это особенность конструкции
@stasgetman55962 жыл бұрын
@@vitaliitali не особенность! Это как оказалось на дросельной заслонке пластмассовой шестерне кирдык, шлицы стерлись😉
@Viktorgof Жыл бұрын
@@stasgetman5596 привет, какой шестерне? Где она там находится?)
@Delieveryman3 ай бұрын
Точь в точь как ты описываешь ! Что это , куда лезть ?
@toplinklinktop6726 Жыл бұрын
Начало движени машина трисиет почему?
@Сергей52-е9т Жыл бұрын
Спасибо!
@БулатШангиреев6 ай бұрын
Я уже таких датчиков 4 шт поменял,иду за пятой в течении полгода.
@АкбаршоНурматов4 күн бұрын
Здравствуй братан я сегодня посмотрел это видео по тому что у меня есть Дэу некси Но самый интересный ты очень очень похож на один Актёр из фильма бригада Шмидт 😆😆👍👍 если обидел извини
@Газелист694 күн бұрын
Здорово. Слыхал уже такое😁
@nWagtArcaN9 ай бұрын
Незнаю как у вас я поехал к электрику пропаяли центральный жгут (самый толстый под капотом ) все нормально стало. заводска скрутка или пайка гевешка 😅
@Газелист699 ай бұрын
Скрутку смотрел. Все ок там было.
@Закиррахмакулов8 ай бұрын
Я свами согласен у меня тоже самое.
@zacccpanec55582 жыл бұрын
Та же проблема меняю этот датчик чуть не каждый месяц. Разные пробовал. Старвольт не нашёл у нас
@rys992402 жыл бұрын
брат падача обратка бенза где стоит нексия 1 16клопан
@СергейШалавин-й9ф2 жыл бұрын
У меня тоже было такое Месяц искал, диагностика ни чего не,, сказала,, Что делать? Не знаю. И потом подумал, недавно горе автослесарь менял мне ремень ГРМ. Полез смотреть метки ииии На выпускном валу ошибка на один зуб. Сам переставил как надо двс будто заново родился
@xomanoxoma Жыл бұрын
Тоже самое все менял песец ! Тоже обороты газу даешь приходит в норму ! Наверное проводка хз что делать !
@Брошенныеавтомобили2 жыл бұрын
Тонкий сапун вытещите а на др.заслонке заглушите обороты будут не медленно падать..а положение др.заслонки надо высверливать установить на 0 градуса.грм выставля не по меькам а с помощю отвертки по первому цлинду.лямда занд лучще пупиье м разборки
@konevtimyrkonev1446 Жыл бұрын
@@olexvol9249 замок зажигания
@ЕвгенийМиргородский-ф3ш10 ай бұрын
Протачивал уши на датчике ,помогло а то обороты зависали поменял все датчики и не по одному разу ,вот такие запчасти нам впаривают.
@Север-й4у Жыл бұрын
Подмосковье воздуха на коллекторе, через уплотнители
@ДастанДанияров-у4ю2 жыл бұрын
Добрый вечер ! Не подскажете на у вас обороты большие были , у меня обороты плавают не могут причину найти . Утром на холодную сразу глохнет
@Газелист692 жыл бұрын
Добры вечер. Причин миллион. Надо смотреть и искать🤷♂️
@eddifreed Жыл бұрын
добрый вечер. Это РХХ надо поменять вам
@АнатолийБерезин-и7д10 ай бұрын
Есть бесконтактный датчик
@юсяюзиков2 жыл бұрын
КАК МОЖНО ПОНЯТЬ КАКИЕ ОБОРОТЫ, ЕСЛИ НЕТ ТАХОМАТРА, ПО ЗВЁЗДАМ ?
@dw89652 жыл бұрын
По звуку, если ты, в этом понимаешь
@jorjkuny50545 ай бұрын
Может кто сталкивался с Нексией 1.6 16v узбецкая, обороты плавают в диапазонах 1 на 2 и так постоянно, рхх менял 0 эмоций, дросель чистил тоже 0, не знаю куда лезть
@АлександрНедоговоров3 ай бұрын
Зачистите все точки крепления масс, пустите доп провода массы от акб на кузов, от акб на двигатель, от корпуса эбу на кузов, мне очень помогло, машину не узнать
@kapitanjek443 Жыл бұрын
Здравствуйте, У меня тоже такой же ситуация, и мучаюсь уже полтора года. Но у меня нет такого датчика😢
@СергейПетора2 жыл бұрын
это там резистор или как ?
@ДОКПовернення3 ай бұрын
2008 г на холостых повышенные обороты(2 рхх-ни хрена, дпдз- ни хрена,EGR-заглушен-ни хрена) подскажите что ещё?????????😢
@smexnovrus11 ай бұрын
Была такая проблема, взял бесконтактный дпдз и забыл про повышенные обороты.
@Газелист6911 ай бұрын
Ставил тоже бесконтактный за 2500 с копейкой. Не помогло. Даже плавнее стал реагировать как будто пару лошадей сбежали куда-то
@строимсами-л1п2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня оборот бешенные встал почему так кто ниьудь подскажите
@Газелист692 жыл бұрын
Возможно подсос воздуха
@Александр-т7с5щ2 жыл бұрын
Старт вольт тоже дерьмо полное на своём опыте 2 раза убеждался, лучше без контактный или оригинал только так....
@drozd21222 жыл бұрын
Про Ильдара в тему😅
@Russiavlog Жыл бұрын
Я такой же диагност)))) пока все не поменяю не успокоюсь!
@aleks-jemnesibehya64442 жыл бұрын
У меня меня такая проблема раза два в год бывает езжу на ней десять лет .Лечу просто вынимаю разъем из мозгов который находиться перед аккумулятором и вставляю назад,и о чудо ана опять как новая.И ни чего не меняю.За 10 лет поменял 1 подшипник в правом переднем колесе там же шаровую.Лампочку габаритов опять же в правой фаре.Расходники ГРМ.колодки фильтра .Ни разу масло не подливал за все время от замены до замены Синтетическое моторное масло MOBIL Super 3000.Автомобилем очень доволен,установлен компьютер по трассе 5.5 литров на 100 км 92 бензин.Да забыл аккумулятор поменял отработал шесть лет.Тфу.Тфу.Тфу все хорошо.
@dw89652 жыл бұрын
Да ты, видимо не на Нексии ездишь.
@testom7391 Жыл бұрын
у тебя должен был чек гореть, если дохнет ДПДЗ. Компом это читается
@maxbetbrawn6663 Жыл бұрын
Сейчас у меня такая же херь! Стоит бортовик Мультитроникс так он ещё 10 дней назад написал Ошибка системы, а сам джеки чан загорелся только сегодня! Лампочка это далеко не руководство! А вот бортовик и свои глаза сразу углядели повышенный мгновенный расход на табло и вялый авто! Расход кстати увеличился с 7 до 8,5 литров! Так что компуктер отличная весчь! Без обид!
@broo79542 жыл бұрын
Rahmat brat
@АзизТуйчиев-д4ь2 жыл бұрын
Нима болди ака тузалдими?
@РусланРуслан-ы5и2 жыл бұрын
@@АзизТуйчиев-д4ь ,нима тузалиши керак эди
@Said00799 Жыл бұрын
На моём нексие чаше кипит бачок расширительный и куда-то уходит антифриз каждый два три дня доливаю литр😂
@Газелист69 Жыл бұрын
Возможно прокладка гбц прогорела или головку повело и в камеру сгорания попадает антифриз и в трубу. А кипит- это газы прорывающиеся из той же камеры сгорания в антифриз. Надо смотреть
@СергейНовиков-ю9ч11 ай бұрын
Поменяй крышку.
@Said0079911 ай бұрын
@@СергейНовиков-ю9ч да это помогло👍 спасибо
@Said0079911 ай бұрын
@@Газелист69 это было из за крышки ,потом помпу сбило , потекли,из за крышки,все карочи поменял 🤣
@Игра-8гб Жыл бұрын
А Как называются этот датчик? Кто нибудь скажите!
@hromgooglov Жыл бұрын
дпдз
@ВладШевченко-э3щ2 жыл бұрын
А как так оригинальный не подходит датчик?
@Газелист692 жыл бұрын
Цену загугли. Дадчик дпдз дженерел моторс. И отпадет этот вопрос.
@Sergey_Twerskoy2 жыл бұрын
Ненавижу зажигалки из-за кучи электронного дерьма которое отхлёбывает и хрен найдёшь что именно. Диагностика не выдаёт ошибок, датчик ДМРВ 1.00, дымогенератор подсос не показывает, ДПДЗ новый, модуль исправный, свечи новые, броне провода в норме. ЧТО ПИЛЯДЬ С ТОБОЙ ГРЁБАНЫЙ ИНЖЕКТОР?! ПОЧЕМУ ТЫ НА 1500 ОБОРОТАХ ПИНАЕШЬ МОТОР?!
@ДмитрийПолежаев-щ1ш Жыл бұрын
Тоже мучаюсь
@laplacesdemon9371 Жыл бұрын
это похоже у всех сраных нексий проблема , меня тоже доканали эти пинки , при чём это говно было и на 8 клаппанной и на 16 клапанно , удивительно, есть процентов 10 владельцев, которые пишут якобы у них все отлично и куча сообщений на форумах о том, как заебало это говнище пинаться и жрать бенз
@АлександрНедоговоровАй бұрын
@@laplacesdemon9371согласен, говно ещё то😂
@МаксимАнтонов-п9я Жыл бұрын
Покупаешь убдшку , программа торкю. Цена вопроса 350 рублей. И смотришь на программе в телефоне положение датчика дросельной заслонки. И так сразу определяешь что тебе гавнодатчтк продали. Гавеные датчики показывают открытие дросельной заслонки на 0,04-0,08% открытие и гуляют. Как и твои обороты. Идешь меняешь у барыг на новый. Выписываешь попутно им леща. Проходил это и прохожу регулярно. Вообще самый живучий - безконтактный. Способн отработать 2-3 года. Остальные гавно. Удачи парни.
@laplacesdemon9371 Жыл бұрын
елм327 не подходит по пинам, нужен какой то редкий GM - переходник или типа того
@BooMBoX_Toxic11 ай бұрын
Эта хрень, настолько неубиваема, что пока грм не порвет будет ехать. И до самого последнего момента чек не вылазит. Найти причину одну из 1000 счастье
@Газелист6911 ай бұрын
Согласен. Движка хороша👍
@Алекс-ч1п9 ай бұрын
На спектре тоже реле от AMD поработало не долго, запчасти этого производителя г....о
@Брошенныеавтомобили2 жыл бұрын
выхлоп должен быть чистым если нет надо искать причину
@МсМаЙкИ-ц5е Жыл бұрын
А причём тут выхлоп?
@Брошенныеавтомобили Жыл бұрын
@@МсМаЙкИ-ц5е Сухой нагар богатый смесь.
@Брошенныеавтомобили Жыл бұрын
новые вв провода пришлось переделать на о сопротивления,обрроты не плавают больше.
@Брошенныеавтомобили Жыл бұрын
дп дроссельной заслонки выставляю с помощью программы на ноутбуке.о градуса.приходится подпилить отверстие.
@ИзалханыЧ8 ай бұрын
Коротко, ясно, без лишних слов
@АлексейМаркелов-к5б Жыл бұрын
Говно сдать невозможно без наряда на установку и дефектовки неисправности. Барыгам это выгодней,чем продать один раз подороже и ты года три не прийдёшь.
@Газелист69 Жыл бұрын
100%
@ЕрболатСарманов2 жыл бұрын
Я так сделал и у меня обороты ровные
@ЕрболатСарманов2 жыл бұрын
Потом регулируешь крутишь
@Брошенныеавтомобили2 жыл бұрын
AMD не покупайте не пакие зп.
@Брошенныеавтомобили2 жыл бұрын
эгр глушите
@Elis-q2iАй бұрын
Через три дня всё вернется
@ЕрболатСарманов2 жыл бұрын
Ушки надо было расточить
@Газелист692 жыл бұрын
Че за ушки?
@aagol58572 жыл бұрын
@@Газелист69 ушки крепления видимо. Мне помог и то на год без контактный датчик 31.55 вроде индекс у него. Для Жигулей тоже есть такой, только с другими цифрами производства Украины
@СергейКоновалов-ф5г2 жыл бұрын
Ипаааааать просвещение ...
@sherozilyosov884310 ай бұрын
Поменял на без контактный, и это мозгаебства ушла.
@ЕвгенийМихайлов-и7г8 ай бұрын
Приезжаю в сервис. Мне кричат да сами свою Нюську купи уж Гранту. Яилучьше Гранту сожгу она после 3 -х лет эксплуатации можно выкидывать. На Нексии по 500 км ежедневно езжу. Не одна машина не выдержит и как Нексия. Нексия 2007 года пробег 723.456 км
@youtub_kg2 ай бұрын
Толкай на ямы 😂
@КаржауовАлтынбек-ч4д2 жыл бұрын
У них это гемарой холостой датчик говно
@РоманМоторкин-н4л Жыл бұрын
Рано радуешься проблему с дерганьем еще не кто не победил
@Серый-ц1т Жыл бұрын
Датчик холостого хода? Что за бред?! Стартер тогда датчик пуска двигателя???
@Газелист69 Жыл бұрын
Ну регулятор холостого хода. Хули до слов доебываться, понял же о чем речь. А кружок правильнословия и инженерного изложения на этом канале врятли найдёшь, и правописания тоже. Я просто колхозный бестолочь. Если я такой дурной а ты такой умный. То тем-более не понимаю зачем смотреть мои видео если все знаешь🤷♂️
@ЕвгенийПроводник5 ай бұрын
Я его поменял тоже и, ..... нифуя не изменилось , в рот ему компот )) Наверно надо залезть в кредит и купить другую машину ))
@ROOZEVELT32 Жыл бұрын
Эти датчики надо адаптировать. Я менял ДПДЗ и мне вместе с датчиком дали бумажку как адаптировать дпдз и рхх.
@ipackalex Жыл бұрын
Подскажите как
@ROOZEVELT32 Жыл бұрын
@@ipackalex включаем зажигание, но не заводим и считаем 5 секунд. Потом выключаем зажигание и опять считаем 5 секунд. После опять включаем зажигание, сразу заводим двигатель, доводим обороты до 3000 и как только достигли этих оборотов держим и считаем 5-7 секунд. После сразу выключаем зажигание. Готово. Если получилось то обороты устаканятся. Если нет, то повторить. Бывает с первого раза не получается. Этот способ адаптации ДПДЗ и РХХ есть в инете
@ХайдарбекДавлетов7 ай бұрын
Можно посмотреть бумажки как настроить
@Alihan267 Жыл бұрын
Почистил дроссельную заслонку поменял датчик рхх, датчик рдт, бронепровода свечи все фильтра бензонасос,Хй ,,, всё по-прежнему, причина была в в модуле зажигания, что-то происходило с этой катушкой на горячую и она троила Nexia полторашка 16 клапанов, на холостых дёргалась провалы
@Трудовик-д5п Жыл бұрын
Такая же точно херня. Купил новый модуль зажигания, но он сдох через 2 месяца. Купил вазовский. Год проездил и сейчас опять обороты теряет на холостых. Хз на что думать.