Daewoo Nexia Глохнет на горячую ,загадочный второй цилиндр,перегрев мотора.
Пікірлер: 77
@user-ml4tb8zw3f3 жыл бұрын
Вентилятор не только не работал, та еще и коротил (
@Alim-rn6by2 жыл бұрын
Получается из за вентилятора у меня он работает где то в 90 градусах
@user-ow6bo6ib2b Жыл бұрын
Здравствуйте, на горячую начинает не работать 3 цилиндр, подскажите в чем проблема
@user-yw9el5kt4z Жыл бұрын
Здравствуйте, большой расход топлива идёт, езжу не много! В чем может быть дело?
@user-yw9el5kt4z Жыл бұрын
Так ни кто и не ответил(
@BMWE-ck3nl Жыл бұрын
У меня такие же проблемы но вентилятор работает какие есть решения?
@engine-power2 жыл бұрын
мужчина вы супер, о такой находке я даже и не думал полез, а оно действительно так... благодарю тебя!!! знай что этим роликом ты спас ещё одну бедолажную машину)))
@user-bc5qe9dz5x Жыл бұрын
Деу Нексия 8клапанная ,инжектор.230 тыс км .Поменял датчик. холостого хода ,поменял ШРУСы местами правый на левый,задний ход износа нет и подшипники передних колес.Ах да ещё и шаровые.А движок работает ритмично хоть горячий хоть холодный.Была неритмичность ,тщательно промыл клапан адсорбера и прекрасно работает движок.
@Evgenii14102 жыл бұрын
Благодарю всё чётко ,взял нексию 2013 года так что твои обзоры очень кстати,удачи 🤚🏽
@Alihan267 Жыл бұрын
Почистил дроссельную заслонку поменял датчик рхх, датчик рдт, бронепровода свечи все фильтра бензонасос,Хй ,,, всё по-прежнему, причина была в в модуле зажигания, что-то происходило с этой катушкой на горячую и она троила Nexia полторашка 16 клапанов, на холостых дёргалась провалы
@kushpenbatys49692 жыл бұрын
Датчик холла поменяй и всё проблемы не будет!
@user-im7pl3wx3u3 жыл бұрын
Класс )
@user-kp3vp6he3e Жыл бұрын
Да вы молодцы ребята думая что всем Это было полезно Кто смотрит главное нашли причину
@barsshamil67323 жыл бұрын
Да молодец
@user-el7rk5tg4i8 ай бұрын
Машина зверь . Маленька с кузовым проблемы ,но эта фигня
@Alihan267 Жыл бұрын
Также второй цилиндр как на видео, то работал то не работал менялись свечи провода местами нифига, заменили катушку зажигание всё заработало всё стало на свои места 16 клапанов полторашка
@user-hs5be9cr7l3 жыл бұрын
Владельцы нексий целые мемуары могут писать отом как они чинят свои авто
@mehanik64 Жыл бұрын
Ты просто не знаешь что такое Ваг и ваз 😂😂😂😂
@Alex-uh4cr Жыл бұрын
100%
@user-it5iy3ir7l9 ай бұрын
Абсолютно верно
@user-uu7ec9lp7t7 күн бұрын
100%
@faxridinraximov49942 жыл бұрын
Надо поставить температурный датчик на радиаторе от Ваз 82-87 градусов.
@72Option3 жыл бұрын
Такая же проблема. Вентилятор рабочий, ничего нигде не коротит. Но на горячую обороты не держит, глохнет, еле-еле заводится. На холодную всё отлично. Проблема то появляется, то исчезает. Перебрал ВСЁ, что мог. Ни фига не нашёл. Забил. Так и езжу.
@saidakhmedov21772 жыл бұрын
Привет. Проверь топливный насос, была такая проблема на горячую глохла. Измерили давление и виноват оказался бензонасос.
@user-nq5cp6hc3o2 жыл бұрын
А расходы топлива есть? Может быть датчик ДАД
@kairatbaimuradov88742 жыл бұрын
Здорова Причину нашли,подскажите пожалуйста?у меня тоже на горячею глохнит
@user-bl1db3fe1l2 жыл бұрын
@@kairatbaimuradov8874 причина нашел?
@shymborominov9091 Жыл бұрын
@@kairatbaimuradov8874 причина нашел
@user-yb8nl3ic3l16 күн бұрын
Замучали дергания частое ,то заглохнет,постоянно меняю датчики рхх и положения дросселя,чистка и т.д. Вообщем надо прадовать за полцены.
@user-jn5ce9py3t3 жыл бұрын
Нексия машина загадка ))
@user-td6lo2bk3g Жыл бұрын
Пятнадцать лет эта кровопивца у меня ,что только не менялось,капец .
@user-ow6bo6ib2b Жыл бұрын
Здравствуйте, на горячую начинает не работать 3 цилиндр, подскажите пожалуйста в чем проблема
@user240310 ай бұрын
Автор,приветствую Вас.У меня Нексия 99 года,но ни один диагност не может проверить.Говорят,что программы забанены,нет возможности диагностики.Не подскажите,где можно разжиться программ для диагностики?
@user-vg4mh2mh1g11 ай бұрын
Не понял перегретая сильно.а что прибор на панеле не работает??? У меня была такая хрень не работал датчик температуры на приборке и менял разные новые бу бесполезно.пока не увидел что провод от датчика соеденен фишкой а она окислена.
@levkagelskiy45042 жыл бұрын
Думаю вопросы ещё остались... У меня фиат мареа, уже две недели не можем найти почему при резком нажатии на педаль газа двигатель троит, провалы а при планом на жатии вроде норм. Свечи фильтр топливный, бннзонасас в норме
@user-nq5cp6hc3o2 жыл бұрын
Проверте давлиние топлива в рампе
@levkagelskiy45042 жыл бұрын
В свече дело было
@injektor300 Жыл бұрын
ya injektorwik videl video srazu ya dumal problema v sveche ili svechnoi provode potomu wto forsunki norm kompres norm iskra est
@Ren-Da Жыл бұрын
Проверьте датчики воздуха
@usmonjonmamurov5860 Жыл бұрын
Привет как можно найти поршень давления прибор
@161-.32 жыл бұрын
Да, интересно было, кто там жил 🤣🤣🤣👍. Красава.
@user-yw9el5kt4z Жыл бұрын
Мда, век живи век учись, завтра вечером проверю вентилятор на нексии!
@maratnishanov51243 жыл бұрын
Что была проблема это вентилятор не работает или как датчик какой-то или термодатчик не работает как я не понимаю?
@user-ml4tb8zw3f3 жыл бұрын
Вентилятор замыкал ,обмотка сгорела.
@maratnishanov51243 жыл бұрын
@@user-ml4tb8zw3f спасиба
@hromgooglov Жыл бұрын
То же самое было.он никогда не включался.пока поставил с кнопки вручную.поменял катушка зажигания бронепровода.налил в бак ацетон.и вроде поехала машина.еще убрал фишку рядом с ЭБУ на которой написано 95, там откройте пластик сразу найдете у ног пассажира.типа переключил на 92 бенз.
@user-nk5ui4qj9z9 ай бұрын
В смысле убрать фишку? Отрезать что ли?
@user-fb2yn1gc9x8 ай бұрын
😂😂😂 Он имел ввиду перемычку.
@Alihan267 Жыл бұрын
У меня такая же беда с 2 цилиндром непонятки ,и на горячую провал,на холодную ракета,уже сил нет,все фильтра насос,провода свечи итд,и ни чего
@user-cn5ez2lk3y2 жыл бұрын
Так в чём было проблема? Вентилятор менять?
@user-ml4tb8zw3f2 жыл бұрын
Да, замыкал вентилятор.
@user-nm7ff6wr4z3 жыл бұрын
Короче водитель не заметил что машина кипит,поэтому у тебя был веселый день.
@user-tx8ji1zv3y3 жыл бұрын
Да там походу мотор вообще перегретый. Никто же не знает когда он перестал работать вентилятор.
@user-ml4tb8zw3f3 жыл бұрын
так и есть
@user-yk8eg2sz8qАй бұрын
У меня наоборот когда машина греится обороты поднимается а когда остоловлюс включаю фары оборот еше поднимается поменял датчик холостого хода датчик температуры охлаждения двигателя датчик Дроселный заслонки свечи провада и.т.д но проблема не ишезло может кто знает в чем причина а еше машину заводится если фары не включать оборот держит от 1500 до 2000 при этом включаю печку до 3тый положение и фары оборот моментально сбрасывает до 700 800
@user-yw9el5kt4z Жыл бұрын
Я понял в чем дело, т.е. я понял что с вентилятором проблемы, но я не понял суть его слов когда он показывал показатель температуры на компе! Что он имел? Кто мне может пояснить?
@artemvasilev650 Жыл бұрын
100 градусов - нексия чувствует себя нормально. У этого двигателя самая комфортная температура - 98 градусов 110-120 - жопа. При этом на приборке стрелка будет показывать ровно середину, т.е. нормальную рабочую температуру
@avtoelektrik133 жыл бұрын
Гидрики?
@user-tx8ji1zv3y3 жыл бұрын
Есть на этом моторе гидрики, но гидрики только на холодную шалить умеют
@user-ml4tb8zw3f3 жыл бұрын
Врят-ли это гидрики ,если бы они заклинили компрессии не было
@Alihan267 Жыл бұрын
Как заела эта нексия меня,всю голову выела
@Alihan267 Жыл бұрын
Причина была катушка,нагревалась и давала збой,сейчас как ракета
@user-wj8cm9mg1k3 жыл бұрын
Не проверил датчик дроселя рхх подсос воздуха хоть и нагретый можно было эту проблему решить
@user-ml4tb8zw3f3 жыл бұрын
Все это проверялось и клапан хх вытаскивали все чистили проверяли ,на подсос воздуха тоже смотрели даже на заведенную компрессию мерили ,все это не дало результата, поэтому и не попало на видео.
@user-fq3ne5cn2k3 ай бұрын
@@user-ml4tb8zw3f я одного непонял почему вторая фишка форсунки хоть на 120 температуре начинал подтупивать... или ЭБУ начил подтупивать?
@user-fq3ne5cn2k3 ай бұрын
у меня на некси когда неработал датчик охлаждение жидкости.. Эбу сам автоматически подключал вентилятор и винтелятор воопще неостанавливался... но здесь пррсто коротил штекер от винтелятора...
@user-jm8vr9lw7i4 ай бұрын
Ничего подобного владею ксюхой 14 лет 8 клапанов машина огонь нет никаких проблем за эти годы только генератор щётки поменял,стартер досих пор работает жду когда щетки надо ей поменять и еще менял датчик температуры на радиаторе и за все время один раз поменял датчик холостого хода и всё не считая расходников всяких уже прошел 400 тыс км заливал только масло Газпром полусинтетическое все. Угарают типа такого не может быть мне зачем лишнее говорить хвастаться и ещё недавно покрасили сделал обезшумку машина стала очень теплая начала болшой расход топлива поставил провода нулевого сопротивления и свечи новые расход стал 6-7 литров по городу правда уже масло покушиавет надо двигатель делать а так вообще нет никаких нареканий может мне поосто повезло.Слышел говоря что ходят движки 175-200 тыс и мотор на ремонт
@Evgenii1410Ай бұрын
Здорова брат 🤚🏾🤚🏾🤚🏾 у меня нексия 2013 года восемь клапанов,256к пробег, месяц назад поменял кольца и вкладыши,но есть болячка три года найти не могу,на холостом троит, всё менял и ремонтировал толку ноль, заводится без проблем, тянет неплохо, диагностика ничего не показывает, может есть совет какой?
@user-ii4te8hy3g3 жыл бұрын
Да там если покопаться везде выработки,одним словом труп