Спасибо автору.....все просто и понятно объяснил...
@user-lr2ug1el6d4 жыл бұрын
Спасибо автору!)
@user-lr2ug1el6d4 жыл бұрын
Чётко, познавательное видео, тем более я сел на автомат и мне кое какие моменты были не ясны, теперь норм!)
@user-px1lo6ty7q7 жыл бұрын
Спасибо за видео всё понятно и просто.
@ZSV_system5 жыл бұрын
А кикдаун не проще???
@user-ft1wd2ji7z3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-mk4ed2mx2d4 жыл бұрын
Уровень масла показывает через определенное время после заглушки двигателя и зависит от температуры масла. Если температура масла 40 градусов, то уровень на дисплее покажет через 30 минут, если 60 градусов, то через 15 минут, если 80 градусов, то через 8 минут
@user-ij5ur4se4j Жыл бұрын
👍 На комментарии "диванных экспертов" не обращай внимания. Удачи колега!
@ivangtx52046 жыл бұрын
У меня папа на XF 95 EURO 3 ездил..Бомба!Думаю когда выросту(уже не много)) ) буду на ДАФ работать
@eugenekirichenko47885 жыл бұрын
Дед у меня 60 лет, работает на XF95 Euro 2, Двигатель евро 3) Правда электроника (Тахометр,Спидометр,) отказались работать( только из-за разницы в двигателе , тоже хочу дальнобойщиком работать
@djafgan-ji4ez4 жыл бұрын
@@eugenekirichenko4788 Вот оно вам надо не спать ночью хуярить месяцами....
@eugenekirichenko47884 жыл бұрын
@@djafgan-ji4ez , может попробывать и стоит..
@feonet36278 ай бұрын
спс
@Towing-KZ7 жыл бұрын
все правильно говоришь колега!
@user-tq3dd5pd8k6 жыл бұрын
лг
@user-pi6rp4pl2y3 жыл бұрын
Благодарю
@user-vl1gs1eh5z5 жыл бұрын
Привет.лайк.хорошая машина .Сам на такой ездил в ets2. До Вольво.Вольво обкатал 106.640 км Щас пересел .на Мерседес актрос .Пробег 8800.км Скажу честно все хороши машины .Удачи на дорогах.Спасибо за обзор.
@Yuran1863 жыл бұрын
Я в етс2 тоже на таком езжу. Пересел после Даф ХФ 106. Катаюсь на Дафе от Вадика. Шикарная машина. Этот грузовик на первом месте моих любимых грузовиков. Сразу идёт Даф ХФ 105, за ним 106 а дальше Скании, Маны, Рено.
@saveword75754 жыл бұрын
Как снять холодильник на тягаче даф xf105
@user-hy7id5sf8n5 жыл бұрын
@ очень увлекательный обзор кабины тягача (Рено Т 480 Евро 6), во всех подробностях, а также увлекательные путешествия по дорогам Европы. Полный эффект присутствия. Все видео смотрятся на одном дыхании
@blackjack77886 жыл бұрын
сколько стоит такой красавец с прегоном в Украину?
@user-mh1kn1bn2f7 жыл бұрын
Андрей расскажи как правельна нужно периключать на механику при обгоне и где нужно включать автомат после обгона , уменя даф 105 наавтомате можешь расказать
@Kentuha23 Жыл бұрын
Никогда не надо переключать на механику
@toktosunsuiunov7587 Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, этот доп тормоз горный или деф тормоз, заранее спасибо за ответ
@andre1963kenig Жыл бұрын
Это моторный тормоз. Когда вы его включаете , он скидывает передачу вниз, потому что работает эффективно в зоне высоких оборотов. Клапана выпускные не открываются во время и происходит торможение мотором,.
@Taraskin738 жыл бұрын
м это не механика а мануал т.е. ручная.
@user-sk1dd9kp7n Жыл бұрын
Чо за каробка 15 скорости
@user-ie8ru4fo1w3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на панели приборов горит ручник парой не отпускает зажимает влагодилитель в масле даф105 автомат ,сп зарание
@drakaris093 жыл бұрын
Поменяй фильтр влагоделителя залей жидкость вабко 150мл И не ставь влагоделитель Там идёт фильтр влагоМАСЛО делитель
@user-rp6be2tr6l6 жыл бұрын
Можно не переключаться на механику при обгоне, просто рычагом в низ и оно переключит меньшую передачу.
@djafgan-ji4ez4 жыл бұрын
На Дафе есть такая фигня когда на 11 идешь обороты набрал он легкость почувствовал и на 12 и так вниз переключился вверх
@drakaris093 жыл бұрын
Он так и сказал при обгоне вниз рычаг на 2-3 щелчка Но этого много достаточно одного Что бы скинуть передачу вниз А можно вовсе не трогать рычаг Педаль газа в пол в конце щелчек кикдауд и машина понизит сама одну передачу в низ Если мало чуть отпустил педаль и опять нажал до щелчка Понизит ещё на передачу
@Kentuha23 Жыл бұрын
@@djafgan-ji4ez если знал автор то не переключил механику но он наверное не вкурсе что у дафа есть кнопка под педалью
@Kentuha23 Жыл бұрын
@@drakaris09 дас можно без рычага если знаеш про кнопку под педаль газа
@drakaris09 Жыл бұрын
@@Kentuha23 в одном предложении три ошибки😂
@manatutepov74793 жыл бұрын
Не горный тормоз,а моторный тормоз. Ретардер это гидрозамедлитель если что. Изучи сначала потом снимай видео. И качество видео оставляет желать лучшего.
@andre1963kenig2 жыл бұрын
Есть вещи,которые называются узнаваемыми всеми терминами. Попробуй спроси любого водителя что такое гидрозамедлитель и над тобой посмеются. Посему заслонка перекрывающая выхлопную трубу испокон веков у шофёров называется горный тормоз и никак иначе. Ничего что автор не все умные слова произносит,у меня просто стаж водительский маленький-всего лишь 35 лет за баранкой😂 подучусь и тоже буду умным! Ну а насчёт качества съемки,как говорится что есть на то и снимаю. Всем удачи на дорогах !
+Андрей Михайлов при обгоне нажать на педаль до конца и на две передачи вниз переключается
@andre1963kenig7 жыл бұрын
Oleg Melimko яя кемска волость!!!!!!!!!!))))
@salfognodogo4353 жыл бұрын
Salut
@user-jq5rq6ze7q8 жыл бұрын
у меня кнопочка с торца нету как переклюяитса на ручное управление подскажите пожалуйста
@maksimivanov32565 жыл бұрын
Крути шишку на конце болды
@user-ml1cs1cd1g5 жыл бұрын
А кнопка set-off под правой рукой перед res что делает
@dilshat_yakupov4 жыл бұрын
Этой кнопкой можно ограничить обороты двигателя. То есть, если ты на пример держишь 1400 оборотов и в этот момен нажимаешь кнопку "SET" то обороты в уже выше заданной точки привышаться не будут, сколько на педаль не дави)
@user-oc4od9dr7l2 жыл бұрын
Привет. Даф евро 5?
@andre1963kenig2 жыл бұрын
Да
@salfognodogo4353 жыл бұрын
Salut je regarde vos vidéos mais je ne comprends pas votre langue pouvez-vous parler en français
@10kz863 жыл бұрын
Чем отличается ретардер от круиз-контроля???
@andre1963kenig3 жыл бұрын
ретарда тормозит а круиз контроль поддерживает постоянную скорость
@10kz863 жыл бұрын
@@andre1963kenig спасибо) я по работал на дафе и понял что да как, ещё раз спасибо.
@trickydude35154 жыл бұрын
2.10 хуя се ты крутанул движок. Это где ьак обучают? Инженеры Paccar рекомендуют максимальные обороты двигателя при полной нагрузке 1350
@user-vi2si7sp3v3 жыл бұрын
В красную зону загнал! После таких водителей капец автомобилю!
@drakaris093 жыл бұрын
@@user-vi2si7sp3v ты на автомате хоть раз в жизни ездил??? При режиме Авто и включении ретардера на максимум автомат сам это сделает так как самое эффективное торможение при 1900-2100об/мин Я на механике уже так 8 лет езжу полёт нормальный
@user-vi2si7sp3v3 жыл бұрын
@@drakaris09 уже третий год
@drakaris093 жыл бұрын
@@user-vi2si7sp3v тогда после именно таких водителей как ты автомобилю капец Возьми мануал и прочитай Как пользоваться автомобилем и его системами
@drakaris093 жыл бұрын
Ты путаешь рабочие обороты максимально эффективные кружного момента и обороты торможения брейк энженс При 1350 оборотах торможение двигательным тормозом или ретардером эффективность 10-15%
@user-xc6ii1ej2x4 жыл бұрын
Ретардер и горный тормоз разные вещи,на дафе горный тормоз!!!
@user-mk4ed2mx2d4 жыл бұрын
Илья Илюшин на дафе бывает горный тормоз, МХ тормоз и ретардер
@Kentuha23 Жыл бұрын
У меня был и горный и ретардер на 3 положении и конечно обычный пневмо
@raphatazei10115 жыл бұрын
Часто ничего не слышно. В начале не видно обозначений. Автор выбрал не самое лучшее место для записи видео - при скорости 60 ки/ч, едет, видимо, по грунтовке. Приходится смотреть несколько раз, пытаясь разглядеть и расслышать что же было сказано. А так, видео супер!
@ElchinGence8 жыл бұрын
хороший агригат.
@andre1963kenig8 жыл бұрын
очень хороший!!!
@user-cc2hd8kp5m6 жыл бұрын
Что за КПП? Тоже 105-й на только 12 передач
@djafgan-ji4ez4 жыл бұрын
Это 16-ти 16-ти ступенчатый автомат
@drakaris093 жыл бұрын
@@djafgan-ji4ez правильно он очень редкий но для Украины это просто бомба Так как на 12 ступке для переключения нужно сильно крутить двигатель
@user-jb7hx3vq5i8 ай бұрын
@@drakaris09как раз крутить нужно 16ст Уже в 105 механика ( не у всех ) а в 106 механика у всех 12ст На Вольво, скании и т.д. давно 12ст
@drakaris098 ай бұрын
@@user-jb7hx3vq5i при чем тут давно или нет 106 и 107 есть тоже на полной механике на палке это зависит от покупателя и заказе на заводе комплектации
@user-pc6jl6ty9u7 жыл бұрын
у кого ман у того пустий карман
@user-hs2zb1nt6k7 ай бұрын
😅
@nyanyabatyanya17475 жыл бұрын
А что за КПП автомат у меня 12 и ретарда 3 ступеньки?.зачем переключается на мануал при обгоне нажми акселератор до полика под педаль кнопка стоит спецяльно для переключения при обгоне .конечно если едеш 89 то эта кнопка не поможет.тут ещё одна хитрость есть когда на подъём едеш и падают обороты можно просто сбросил газ и нажал больше чем было до этого и переключается на нужную передачу.иногда даф опаздывает переключаться.а в общем машина супер не поменяю ни на что из других марок.кто знает как можно добавить русский язык в компьютере то есть на дисплей?
@user-sq5wc3um1d3 жыл бұрын
L
@user-sq5wc3um1d3 жыл бұрын
7girteka h 7girteka
@user-sq5wc3um1d3 жыл бұрын
Ko
@user-sq5wc3um1d3 жыл бұрын
NG
@Kentuha23 Жыл бұрын
Правильно писал потомучто знаеш машину.у меня точно такой комплектацией горный,ретардер 3 положении и 12 карп.кнопка под педаль.кайфуешь зарулем
@rusrahimov21186 жыл бұрын
Бля сам на таком катаюсь. Одно хреново что здесь стоит 2 теплообменника. Недавно один сломался, поменял на оригинал, стоит 48.800 руб. А второй стоит на ретарде. Вот и гадай какой наебнулся.
@user-vw2gn7zi8v3 жыл бұрын
В этом Дафе ретарды нет .
@user-zm4ev2xt9d Жыл бұрын
Не механика,а мануал...она не может быть механической априори ..
@Mahno25123 жыл бұрын
Что за каробка ?
@andre1963kenig3 жыл бұрын
автомат
@Mahno25123 жыл бұрын
@@andre1963kenig автомат 12 передач а та 16 ????
@Mahno25123 жыл бұрын
@@andre1963kenig 12 автомат а в тебе 16 ????
@Mahno25123 жыл бұрын
@@andre1963kenig zf tronik 12 ? Или iton?
@andre1963kenig3 жыл бұрын
Уже два года как на механике езжу)
@dilshat_yakupov4 жыл бұрын
"М" не механика а "Мануал"
@Molodoy-ds4gb3 жыл бұрын
Нагло украл коммент
@dilshat_yakupov3 жыл бұрын
@@Molodoy-ds4gb можете выдвинуть авторские права
@Molodoy-ds4gb3 жыл бұрын
@Reims написал этот коммент 4 года назад
@user-el9ep6uh8n4 жыл бұрын
А не проще пидальку акселератора продавить до щелчка
@salfognodogo4353 жыл бұрын
Pouvez-vous me donner votre numéro de watssap
@aleksaleks95274 жыл бұрын
Пробормотав щось собі під ніс,бе- бе-бе!!!
@AdemAdem-vi6np Жыл бұрын
Manon stop
@user-jd4et9fo9p11 ай бұрын
По горам нихера толком не держат на этом Дафе эти приблуды.. слабенькие..Ман и Актрос базара нет держит четко на других моделях не спускался
@andre1963kenig11 ай бұрын
Если на Дафе не работал откуда знаешь что эта ,,приблуда, не работает??
@Yrij54 жыл бұрын
Столько лет ездить и уметь пользоватся КПП АВТОМАТ .
@Yuran1863 жыл бұрын
Пару дней чтобы понять как включать, а так месяца 2 и будешь машину знать как наизусть. Все зависит от человека.
@AdemAdem-vi6np Жыл бұрын
Stop
@user-bb8en9su3j4 жыл бұрын
Выключи туманки олень !!!!!
@user-vm7nz6pu9j2 жыл бұрын
Нічого цікавого я не почув
@romanlovga82354 жыл бұрын
Не можна такі оберти давати двигуну. Автор ролика не вміє вірно експлуатувати ДАФ.
@drakaris093 жыл бұрын
Прочитай мануал тогда трынди!!!
@user-yr1ny3ss8k8 жыл бұрын
ман TGX ЛУЧШЕ И КОМФОРТНО
@andre1963kenig8 жыл бұрын
+Шамиль горец вопрос спорный.на вкус и цвет как известно все фломастеры разные))))) до ДАФа как раза работал на TGX. торпеда конечно шикарная-недаром ее сравнивают с БМВ,но например к чему нижние выдвижные ящички в средней консоли?? в них что не положишь,потом замучаешься искать поскольку от тряски все переворачивается и перемешивается))) пространство под спальником большое,но МАН денег чтоли пожалел поделить его на перегородки?? то же самое-все вещи что туда положишь-будут летать по полу кабины! основа спальника-тонюсенькие реечки которые ломаются -это вообще нонсес!! ну и конечно МАН жуткая грязнуля-при дожде или зимой изза неправильных боковых обтекателей все двери по диоганали покрыты грязью-невозможно открыть дверки инструментальных ящиков не испачкав пузо грязью)))))) а так-да..машинва неплохая!!!!!! а блин-забыл про дурацкое огромное как в Икарусе ветроое стекло( зачем????) и зачем эти боковые стеклышки слева и вверху двери???
@olegmelimko82087 жыл бұрын
+Андрей Михайлов в дафе даже вольтметра нет машина хорошая а по салону все по спартанский.на касселе даже в сторону 39 ретардера хватает.удачи
@andre1963kenig7 жыл бұрын
Oleg Melimko Удачи! А напряжометр в принципе давно не нужен))))
@olegmelimko82087 жыл бұрын
+Андрей Михайлов когда долго стоишь не всегда услышишь как холодильник не пускается...
@andre1963kenig7 жыл бұрын
Oleg Melimko выход есть. Недорогой вольтметр вставляется в прикуриватель. Если вольтаж опускается к 22м то он мерзко пищит)))