Уровень масла показывает через определенное время после заглушки двигателя и зависит от температуры масла. Если температура масла 40 градусов, то уровень на дисплее покажет через 30 минут, если 60 градусов, то через 15 минут, если 80 градусов, то через 8 минут
@Alex-ds3xb6 жыл бұрын
Спасибо автору.....все просто и понятно объяснил...
@ivangtx52047 жыл бұрын
У меня папа на XF 95 EURO 3 ездил..Бомба!Думаю когда выросту(уже не много)) ) буду на ДАФ работать
@eugenekirichenko47886 жыл бұрын
Дед у меня 60 лет, работает на XF95 Euro 2, Двигатель евро 3) Правда электроника (Тахометр,Спидометр,) отказались работать( только из-за разницы в двигателе , тоже хочу дальнобойщиком работать
@djafgan-ji4ez5 жыл бұрын
@@eugenekirichenko4788 Вот оно вам надо не спать ночью хуярить месяцами....
@eugenekirichenko47885 жыл бұрын
@@djafgan-ji4ez , может попробывать и стоит..
@ФеропонтФеропонтович7 ай бұрын
Поверь Опытному дальнобойщику, лучше освой IT и работай в офисе и для здоровья полезно и жизнь не попусту потратишь
@НиколайМестный-у2г4 жыл бұрын
Чётко, познавательное видео, тем более я сел на автомат и мне кое какие моменты были не ясны, теперь норм!)
@ДмитрийКочемасов-й4д7 жыл бұрын
Спасибо за видео всё понятно и просто.
@ZSV_system6 жыл бұрын
А кикдаун не проще???
@user-ij5ur4se4j Жыл бұрын
👍 На комментарии "диванных экспертов" не обращай внимания. Удачи колега!
@Молочник6 жыл бұрын
Привет.лайк.хорошая машина .Сам на такой ездил в ets2. До Вольво.Вольво обкатал 106.640 км Щас пересел .на Мерседес актрос .Пробег 8800.км Скажу честно все хороши машины .Удачи на дорогах.Спасибо за обзор.
@Гоша1863 жыл бұрын
Я в етс2 тоже на таком езжу. Пересел после Даф ХФ 106. Катаюсь на Дафе от Вадика. Шикарная машина. Этот грузовик на первом месте моих любимых грузовиков. Сразу идёт Даф ХФ 105, за ним 106 а дальше Скании, Маны, Рено.
@РавшанбекХолмуродов-р9и3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@НиколайМестный-у2г4 жыл бұрын
Спасибо автору!)
@Towing-KZ8 жыл бұрын
все правильно говоришь колега!
@АннаЛукашина-ы4п7 жыл бұрын
лг
@manatutepov74794 жыл бұрын
Не горный тормоз,а моторный тормоз. Ретардер это гидрозамедлитель если что. Изучи сначала потом снимай видео. И качество видео оставляет желать лучшего.
@andre1963kenig3 жыл бұрын
Есть вещи,которые называются узнаваемыми всеми терминами. Попробуй спроси любого водителя что такое гидрозамедлитель и над тобой посмеются. Посему заслонка перекрывающая выхлопную трубу испокон веков у шофёров называется горный тормоз и никак иначе. Ничего что автор не все умные слова произносит,у меня просто стаж водительский маленький-всего лишь 35 лет за баранкой😂 подучусь и тоже буду умным! Ну а насчёт качества съемки,как говорится что есть на то и снимаю. Всем удачи на дорогах !
@ очень увлекательный обзор кабины тягача (Рено Т 480 Евро 6), во всех подробностях, а также увлекательные путешествия по дорогам Европы. Полный эффект присутствия. Все видео смотрятся на одном дыхании
@feonet3627 Жыл бұрын
спс
@ЮраУдодик-н9ж6 жыл бұрын
Можно не переключаться на механику при обгоне, просто рычагом в низ и оно переключит меньшую передачу.
@djafgan-ji4ez5 жыл бұрын
На Дафе есть такая фигня когда на 11 идешь обороты набрал он легкость почувствовал и на 12 и так вниз переключился вверх
@drakaris093 жыл бұрын
Он так и сказал при обгоне вниз рычаг на 2-3 щелчка Но этого много достаточно одного Что бы скинуть передачу вниз А можно вовсе не трогать рычаг Педаль газа в пол в конце щелчек кикдауд и машина понизит сама одну передачу в низ Если мало чуть отпустил педаль и опять нажал до щелчка Понизит ещё на передачу
@Kentuha232 жыл бұрын
@@djafgan-ji4ez если знал автор то не переключил механику но он наверное не вкурсе что у дафа есть кнопка под педалью
@Kentuha232 жыл бұрын
@@drakaris09 дас можно без рычага если знаеш про кнопку под педаль газа
@drakaris092 жыл бұрын
@@Kentuha23 в одном предложении три ошибки😂
@ИльяИлюшин-ш1в5 жыл бұрын
Ретардер и горный тормоз разные вещи,на дафе горный тормоз!!!
@ВладимирБаранов-г7к4 жыл бұрын
Илья Илюшин на дафе бывает горный тормоз, МХ тормоз и ретардер
@Kentuha232 жыл бұрын
У меня был и горный и ретардер на 3 положении и конечно обычный пневмо
@АндрейШелудько-п2м4 жыл бұрын
Благодарю
@trickydude35155 жыл бұрын
2.10 хуя се ты крутанул движок. Это где ьак обучают? Инженеры Paccar рекомендуют максимальные обороты двигателя при полной нагрузке 1350
@АртемКачуровський-з4у4 жыл бұрын
В красную зону загнал! После таких водителей капец автомобилю!
@drakaris093 жыл бұрын
@@АртемКачуровський-з4у ты на автомате хоть раз в жизни ездил??? При режиме Авто и включении ретардера на максимум автомат сам это сделает так как самое эффективное торможение при 1900-2100об/мин Я на механике уже так 8 лет езжу полёт нормальный
@АртемКачуровський-з4у3 жыл бұрын
@@drakaris09 уже третий год
@drakaris093 жыл бұрын
@@АртемКачуровський-з4у тогда после именно таких водителей как ты автомобилю капец Возьми мануал и прочитай Как пользоваться автомобилем и его системами
@drakaris093 жыл бұрын
Ты путаешь рабочие обороты максимально эффективные кружного момента и обороты торможения брейк энженс При 1350 оборотах торможение двигательным тормозом или ретардером эффективность 10-15%
@АнсярКадимов4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на панели приборов горит ручник парой не отпускает зажимает влагодилитель в масле даф105 автомат ,сп зарание
@drakaris093 жыл бұрын
Поменяй фильтр влагоделителя залей жидкость вабко 150мл И не ставь влагоделитель Там идёт фильтр влагоМАСЛО делитель
@РахымЖандарбаев2 жыл бұрын
Чо за каробка 15 скорости
@raphatazei10116 жыл бұрын
Часто ничего не слышно. В начале не видно обозначений. Автор выбрал не самое лучшее место для записи видео - при скорости 60 ки/ч, едет, видимо, по грунтовке. Приходится смотреть несколько раз, пытаясь разглядеть и расслышать что же было сказано. А так, видео супер!
@Taraskin738 жыл бұрын
м это не механика а мануал т.е. ручная.
@toktosunsuiunov75872 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, этот доп тормоз горный или деф тормоз, заранее спасибо за ответ
@andre1963kenig2 жыл бұрын
Это моторный тормоз. Когда вы его включаете , он скидывает передачу вниз, потому что работает эффективно в зоне высоких оборотов. Клапана выпускные не открываются во время и происходит торможение мотором,.
@saveword75755 жыл бұрын
Как снять холодильник на тягаче даф xf105
@salfognodogo4354 жыл бұрын
Salut
@salfognodogo4354 жыл бұрын
Salut je regarde vos vidéos mais je ne comprends pas votre langue pouvez-vous parler en français
@UW5EPK6 жыл бұрын
А кнопка set-off под правой рукой перед res что делает
@dilshat_yakupov5 жыл бұрын
Этой кнопкой можно ограничить обороты двигателя. То есть, если ты на пример держишь 1400 оборотов и в этот момен нажимаешь кнопку "SET" то обороты в уже выше заданной точки привышаться не будут, сколько на педаль не дави)
@JustUkrainian2 жыл бұрын
Не механика,а мануал...она не может быть механической априори ..
@10kz864 жыл бұрын
Чем отличается ретардер от круиз-контроля???
@andre1963kenig4 жыл бұрын
ретарда тормозит а круиз контроль поддерживает постоянную скорость
@10kz864 жыл бұрын
@@andre1963kenig спасибо) я по работал на дафе и понял что да как, ещё раз спасибо.
@ДенисГордей-р9у5 жыл бұрын
А не проще пидальку акселератора продавить до щелчка
@РахимжанМамедов-п1ы8 жыл бұрын
у меня кнопочка с торца нету как переклюяитса на ручное управление подскажите пожалуйста
@maksimivanov32566 жыл бұрын
Крути шишку на конце болды
@MtsmtsMts-rn2mf9 жыл бұрын
спасибо
@andre1963kenig9 жыл бұрын
+Mtsmts2310 Mts не за что...
@olegmelimko82088 жыл бұрын
+Андрей Михайлов при обгоне нажать на педаль до конца и на две передачи вниз переключается
@andre1963kenig8 жыл бұрын
Oleg Melimko яя кемска волость!!!!!!!!!!))))
@СаняКолесник-р8я6 жыл бұрын
Что за КПП? Тоже 105-й на только 12 передач
@djafgan-ji4ez5 жыл бұрын
Это 16-ти 16-ти ступенчатый автомат
@drakaris093 жыл бұрын
@@djafgan-ji4ez правильно он очень редкий но для Украины это просто бомба Так как на 12 ступке для переключения нужно сильно крутить двигатель
@Артем-ж6е5ц Жыл бұрын
@@drakaris09как раз крутить нужно 16ст Уже в 105 механика ( не у всех ) а в 106 механика у всех 12ст На Вольво, скании и т.д. давно 12ст
@drakaris09 Жыл бұрын
@@Артем-ж6е5ц при чем тут давно или нет 106 и 107 есть тоже на полной механике на палке это зависит от покупателя и заказе на заводе комплектации
@СергейЧерныш-м8ы4 жыл бұрын
В этом Дафе ретарды нет .
@РусланЯремчук-ю9е3 жыл бұрын
Привет. Даф евро 5?
@andre1963kenig3 жыл бұрын
Да
@nyanyabatyanya17476 жыл бұрын
А что за КПП автомат у меня 12 и ретарда 3 ступеньки?.зачем переключается на мануал при обгоне нажми акселератор до полика под педаль кнопка стоит спецяльно для переключения при обгоне .конечно если едеш 89 то эта кнопка не поможет.тут ещё одна хитрость есть когда на подъём едеш и падают обороты можно просто сбросил газ и нажал больше чем было до этого и переключается на нужную передачу.иногда даф опаздывает переключаться.а в общем машина супер не поменяю ни на что из других марок.кто знает как можно добавить русский язык в компьютере то есть на дисплей?
@ЕдвардасДаржинкевичиус4 жыл бұрын
L
@ЕдвардасДаржинкевичиус4 жыл бұрын
7girteka h 7girteka
@ЕдвардасДаржинкевичиус4 жыл бұрын
Ko
@ЕдвардасДаржинкевичиус4 жыл бұрын
NG
@Kentuha232 жыл бұрын
Правильно писал потомучто знаеш машину.у меня точно такой комплектацией горный,ретардер 3 положении и 12 карп.кнопка под педаль.кайфуешь зарулем
@васяБобита8 жыл бұрын
у кого ман у того пустий карман
@Mahno25124 жыл бұрын
Что за каробка ?
@andre1963kenig4 жыл бұрын
автомат
@Mahno25124 жыл бұрын
@@andre1963kenig автомат 12 передач а та 16 ????
@Mahno25124 жыл бұрын
@@andre1963kenig 12 автомат а в тебе 16 ????
@Mahno25124 жыл бұрын
@@andre1963kenig zf tronik 12 ? Или iton?
@andre1963kenig4 жыл бұрын
Уже два года как на механике езжу)
@dilshat_yakupov5 жыл бұрын
"М" не механика а "Мануал"
@Molodoy-ds4gb4 жыл бұрын
Нагло украл коммент
@dilshat_yakupov4 жыл бұрын
@@Molodoy-ds4gb можете выдвинуть авторские права
@Molodoy-ds4gb4 жыл бұрын
@Reims написал этот коммент 4 года назад
@rusrahimov21187 жыл бұрын
Бля сам на таком катаюсь. Одно хреново что здесь стоит 2 теплообменника. Недавно один сломался, поменял на оригинал, стоит 48.800 руб. А второй стоит на ретарде. Вот и гадай какой наебнулся.
@ВолодимирКриницький-ж1н Жыл бұрын
😅
@ПётрПетрович-о4е3 ай бұрын
Ты так громко говоришь, в следующий раз пожалуйста потише немного
@СлаваШамрай-о9ъ Жыл бұрын
По горам нихера толком не держат на этом Дафе эти приблуды.. слабенькие..Ман и Актрос базара нет держит четко на других моделях не спускался
@andre1963kenig Жыл бұрын
Если на Дафе не работал откуда знаешь что эта ,,приблуда, не работает??
@AdemAdem-vi6np2 жыл бұрын
Manon stop
@aleksaleks95274 жыл бұрын
Пробормотав щось собі під ніс,бе- бе-бе!!!
@Yrij55 жыл бұрын
Столько лет ездить и уметь пользоватся КПП АВТОМАТ .
@Гоша1863 жыл бұрын
Пару дней чтобы понять как включать, а так месяца 2 и будешь машину знать как наизусть. Все зависит от человека.
@ElchinGence8 жыл бұрын
хороший агригат.
@andre1963kenig8 жыл бұрын
очень хороший!!!
@salfognodogo4354 жыл бұрын
Pouvez-vous me donner votre numéro de watssap
@AdemAdem-vi6np2 жыл бұрын
Stop
@ВладимирШаметько5 жыл бұрын
Выключи туманки олень !!!!!
@ЯрославШевченко-н6к3 жыл бұрын
Нічого цікавого я не почув
@ДальнабойБаку8 жыл бұрын
ман TGX ЛУЧШЕ И КОМФОРТНО
@andre1963kenig8 жыл бұрын
+Шамиль горец вопрос спорный.на вкус и цвет как известно все фломастеры разные))))) до ДАФа как раза работал на TGX. торпеда конечно шикарная-недаром ее сравнивают с БМВ,но например к чему нижние выдвижные ящички в средней консоли?? в них что не положишь,потом замучаешься искать поскольку от тряски все переворачивается и перемешивается))) пространство под спальником большое,но МАН денег чтоли пожалел поделить его на перегородки?? то же самое-все вещи что туда положишь-будут летать по полу кабины! основа спальника-тонюсенькие реечки которые ломаются -это вообще нонсес!! ну и конечно МАН жуткая грязнуля-при дожде или зимой изза неправильных боковых обтекателей все двери по диоганали покрыты грязью-невозможно открыть дверки инструментальных ящиков не испачкав пузо грязью)))))) а так-да..машинва неплохая!!!!!! а блин-забыл про дурацкое огромное как в Икарусе ветроое стекло( зачем????) и зачем эти боковые стеклышки слева и вверху двери???
@olegmelimko82088 жыл бұрын
+Андрей Михайлов в дафе даже вольтметра нет машина хорошая а по салону все по спартанский.на касселе даже в сторону 39 ретардера хватает.удачи
@andre1963kenig8 жыл бұрын
Oleg Melimko Удачи! А напряжометр в принципе давно не нужен))))
@olegmelimko82088 жыл бұрын
+Андрей Михайлов когда долго стоишь не всегда услышишь как холодильник не пускается...
@andre1963kenig8 жыл бұрын
Oleg Melimko выход есть. Недорогой вольтметр вставляется в прикуриватель. Если вольтаж опускается к 22м то он мерзко пищит)))
@romanlovga82354 жыл бұрын
Не можна такі оберти давати двигуну. Автор ролика не вміє вірно експлуатувати ДАФ.
@drakaris093 жыл бұрын
Прочитай мануал тогда трынди!!!
@blackjack77887 жыл бұрын
сколько стоит такой красавец с прегоном в Украину?