DAF XG+ 2022 İNTERİOR / YENİ DAF SERİSİ TÜRKİYE’de TANITILDI

Verimlilik, güvenlik ve sürücü konforunda yeni bir standart belirleniyor: DAF, Yeni Nesil XF, XG ve XG+ ile geleceği başlatıyor
DAF, tamamen yeni bir seri ile yeni bir standart belirliyor. Yeni Nesil DAF XF, XG ve XG+ en yüksek kaliteyi, %10 iyileştirilmiş yakıt verimliliğini ve eksiksiz aktif ve pasif güvenlik paketlerini, eşsiz kamyon tasarımı ile birleştirerek farkını ortaya koyuyor.
Avrupa Komisyonu, emisyonların (CO2) azaltılması, yol güvenliği ve sürücü konforu açısından sınırları zorlayarak yeni kütle ve boyut düzenlemeleri getirmiştir. DAF, yeni düzenlemelerin sunduğu ek özgürlüğü kullanarak son derece çekici ve aerodinamik bir tasarıma sahip yeni nesil kamyonları piyasaya süren Avrupalı kamyon üreticileri arasında ilk sırada yer alıyor.
1997'de ilk neslinin ortaya çıkmasından bu yana, 'Uluslararası Yılın Kamyonu' ödülüne layık görülen DAF XF’in çeşitli nesilleri imaj lideri olmuştur. Toplamda en az 650.000 XF kamyon satılmakta ve Dünya çapında 50'den fazla ülkede sahiplerine mükemmel kalite ve kârlılık sunmaktadır.
Yeni Nesil XF
Sektör lideri aerodinami, en yüksek enerji verimliliği ve en düşük CO2 emisyonları için ön tarafta 160 mm uzama ile tamamen yeni bir kabin tasarımına sahip olan Yeni Nesil XF, çok beğenilen ve halen mevcut olan XF Super Space Cab ve Space Cab ile karşılaştırıldığında 75 mm daha alçak bir kabin verisine sahip, geniş ön cam ve ultra alçak kemer çizgisi ile birlikte doğrudan görüş sağlar ve özellikle Savunmasız Yol Kullanıcıları açısından sektör lideri güvenliğe katkıda bulunur. Yeni XF'de ayakta durma yüksekliği mükemmeldir ve kabin içindeki konuma bağlı olarak 1.900 ile 2.075 mm arasındadır.
Yeni Nesil XG ve XG+
yeni kütle ve boyut düzenlemelerinden maksimum fayda sağlayan DAF, XF'ye ek olarak XG ve XG+ 160 mm uzatılmış ön kısmın yanı sıra, çalışmak, yaşamak ve uyumak için eşsiz bir alan sağlamak üzere kabinin arka kısmında en az 330 mm ekstra uzunluğa sahiptir. XG ve XG+'nın kabin yüksekliği Yeni Nesil XF'den 125 mm daha yüksektir. Yarı düz zemin, yalnızca 3 basamakla kolay erişim ve mükemmel doğrudan görüş için harika bir oturma pozisyonunun optimum kombinasyonunu sağlar.
DAF XG kabin içi, en az 1.980 ila 2.105 mm arasında bir ayakta durma yüksekliği ve - arkadaki uzama sayesinde - muazzam bir iç alan sunar.
İç mekan perfonmasıyla piyasadki ürünlere meydan okuyan DAF XG+ ile tavan yüksekliği daha da artırılarak 2.220 mm'ye kadar etkileyici bir ayakta durma yüksekliği sunuluyor. Bu XG+, DAF'ın gerçek üst sınıf modelidir ve tüm sektörde benzersiz olan göz kamaştırıcı bir yaşam konforu ve ferahlık düzeyi sunar. DAF XG+, 12,5 m3'lük hacmiyle sektörün referans modeli olan mevcut DAF XF Super Space Cab'den bile %14 daha fazla hacme sahiptir.
Çekici ve modern tasarım
Ayırt edici dış tasarıma sahip olan Yeni Nesil XF, XG ve XG+, aerodinamik verimlilik için kusursuz bir şekilde oturan gövde panelleri ve monte edilmiş ön cam ve kapılar ile konik kabin şekli ile karakterize edilmiştir.
Uzun ön tarafı vurgulayan belirgin ızgara ile daha da geliştirilen Yeni Nesil XF, XG ve XG+ kamyonların tümü krom desenli ızgaraya sahiptir. Bu ızgaranın üzerinde araçların sınıfını vurgulamak için parlak bir logo çubuğu bulunur. Hava girişi ön tarafa düzgün bir şekilde entegre edilmiştir
Çelik tampon kompozit bir kaplamaya sahiptir ve hasar durumunda en düşük kırılganlığı ve düşük onarım maliyetleriyle birleştirmek için üç elemandan oluşur.
Gündüz Farları ve entegre viraj ışıklarıyla LED farlar, benzersiz bir görüş sağlıyor. XG ve XG+'da standart olan ve her model için özel bir tasarıma sahip LED Tavan Lambaları ile destekleniyor.
Tasarımdan gelen kalite
Yeni Nesil DAF'ta en üstün malzeme kalitesi kullanılmakla kalmamış, kabin yapısı için hafif, yüksek mukavemetli çelik kullanılmış ve iç mekanda birinci sınıf yumuşak dokunuşlu malzemeler ve deri yaygın olarak kullanılmıştır.
20 milyon kilometreden fazla işlevsellik, dayanıklılık, güvenilirlik ve müşteri testlerinden geçirilen Yeni Nesil DAF, Altı Sigma kalitesine odaklanarak tasarlandı.
Verimlilikte Geleceğin Tasarlanması
%10'a varan etkileyici yakıt verimliliği
Sınıfının en üstün aerodinamisi
Son derece verimli dış tasarım
Akıllı motor bölmesi akış yönetimi
Gelişmiş kamera sistemleri
Yeni, yüksek verimli güç aktarma organları
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri
Düşük araç ağırlıkları
sadece 6912 kilogram ağırlık
Kablosuz araç yazılımı güncellemeleri
Yılda sadece bir kez ve 200.000 kilometreye kadar servis aralıkları
DAF, araç aerodinamiğini gerçekleştirdi ve hava akışı sağlayan optimum yarıçaplara, sivriliğe ve kapsamlı sızdırmazlığa sahip çekici bir dış tasarım ortaya çıkardı. Kavisli ön cam, eliptik şekilli köşe panelleri, aerodinamik A sütunu kapakları, entegre hava deflektörlü alt plaka, tekerlek yuvası deflektörleri ve aynalar yerine isteğe bağlı kameralar aerodinamiğe katkıda bulunur.

[@gokhanakyool]

Süper video olmuş 👍👍👍👏👏👏

[@kursatpehlivan]

Maşallah

Ellerine sağlık abi

[@eftaldikmen3630]

Ğüzel. Çok. Ğüzel. Fovarim Bir. Tırcı. Olarak. Her. Zaman. Volvo. Teşekkürler. Faruk. Kardeşim. Emeğine. Sağlık

[@mehmetalikarabayr2166]

Maşallah çok güzel fakat sadece xg+ çekici ağırlığını merak ettim

[@musae.2689]

Süper

[@muhammeducar2718]

Elektrikli kabin kaldırma gerçekten yok mu yoksa ayrıca mı satın alınabiliyor?

[@mehmetkemikli6982]

Bu yeni DAF XG+ 530 modelinin torku kaç?

2600

[@ahmeterkan6999]

Abi bu araç Türkiye'ye geldiğinde vergiler dahil fiyat ne olur ?

[@erekreket7535]

Kontagi kapadimizda digigat takografin isigi kac dk sonra kapasin ayri nerden yapilir..?

[@mehmetkozanhan7745]

Yolların babası her zaman volvo fh ve mercedes actros dur. Birbirine en çok rakip olarak gördüğüm ve bildiğim.ve tarihe bakacak olursak ilk yeni kabinleri üretime sunan fh ve actros,dur diğerleri birkaç yıl sonra model çıkartıyor.

[@nuraykamberov8777]

Çok güzel ama eskidi artık ya 300 000 km yi geçti 4 ay sonra 1 yasında olacak inşallah

[@jackshephard8954]

TR de neden yok neden satılmıyor