【だがいらん!】弱点が見当たらない完璧なバイクをスクーターが本気で欲しい女子が試乗インプレ!【HONDA ADV160】

  Рет қаралды 142,990

MUchannel

MUchannel

Күн бұрын

Пікірлер: 91
@D-isns
@D-isns Жыл бұрын
ADV160はシート下収納がインカム装着したフルフェイスヘルメットが難なく入れば満点なんだけどね あとUSBのあるコンソールボックスにコードを通すスリットがあれば完璧ですね このバイクを購入する最大のメリットは取り回しの良さですね 老体を更にダメにするほど快適です
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
そうですね!フルフェイスが入れば完璧です😆 あんなに軽いとは思いませんでした😁
@mikoto愛の光
@mikoto愛の光 Жыл бұрын
昔400Ninja乗ってて、今はPCX160乗っています。250のSSと迷いましたがスクーターの積載性に惚れ込みました。PCX160に大満足していますがADVも良さそうですね♫PCXなどスクーターのいいいところはシート下にフルフェイス&カッパが余裕で入り、リアBOX付ければ余裕で買い物がこなせるし、その状態で楽々乗り降りできる点です。車重も軽くコンパクトで駐輪場から出る時も足こぎバックで楽々。PCX160同様おそらくADV160も動力性能的には十分だと思います。フルスロットルのシグナルダッシュでは、大抵の250や400はついてこれませんよ。FORZAも検討しましたが取回しの重さとデカくて駐輪に困るのとコスパの悪さで却下しました。
@クロノスタシス-l6w
@クロノスタシス-l6w Жыл бұрын
スクーター乗ってる奴って勝手に勝負して勝った気になるよね。 誰も勝負なんてしてないからw
@安達裕次-c9l
@安達裕次-c9l Жыл бұрын
説明が分かり易く動画を観てました!今年の8月から教習所に行き普通二輪免許取得します!(コロナの影響で教習所が感染症対策で人数制限をしていたから)免許取得したらADV160 を買います!(ADV150 は排ガス規制の影響で販売が終わったから)ADV160 を買ったら他のバイクに浮気せずに大事に壊れるまで乗り続けたい!ADV160 の魅力は高速道路を走れて車検が無くお財布に優しい!(車検が無い分貯金ができる!)教習所が楽しみで待ち遠しい!動画のチャンネル登録しました!
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
ありがとうございます😊 教習頑張ってください💪 教習中にまた違うバイクに目移りするかもしれませんね🤭魅力的なバイクが沢山あります😁
@おにぎり奉行
@おにぎり奉行 7 ай бұрын
最近、またバイクに乗りたくなってきた今年50歳のおじさんです。20年前まで大型バイクを乗っていましたが、20年のブランクと体力的に大型バイクはキツイかなと思い、手軽に乗れそうな原付二種を検討していますが、非常に参考になりました。フルフェイスのヘルメットが収納できないのは予想外でした。ヘルメットを掛けるフックがあるのであれば、候補にしようと思います。
@botpkatsu4320
@botpkatsu4320 3 ай бұрын
マジで乗る前に自動車教習所とかが主催しとる1回講習受けてね。昔と今の二輪全然違うから。
@ミニマル-l7m
@ミニマル-l7m 5 ай бұрын
自分はこのバイク買って大型バイク全く乗らなくなり、ズボラ装備でちんたら走ることしかできなくなり、自分自身がダメになりました! ADV160、最高です!
@kaiganseki5201
@kaiganseki5201 Жыл бұрын
現在大型バイクを所有していますが、ADV 160を注文中です。納車されたら両方乗り分けるつもりですが、ひょっとすると大型バイクを手放すことになるかもですね
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
やはりロンツーは大型の方が楽なので ADVが穴を埋めてくれる感じだと思います😊
@hachiyan8922
@hachiyan8922 Жыл бұрын
PCXもデザイン的にも性能的にもいいですが万能性能含めてADVもいいですね❗デザイン的にすごく好きでカッコいいです❤ AKIRAの金田バイクや仮面ライダーディケイド、仮面ライダーマッハのバイク感もあるオートマ車ですね。
@yasumarudayo
@yasumarudayo Жыл бұрын
ADVいい感じですね😊 スクーターでもライトがカッコよくて凛々しいですね🍀 あと高速に乗れるのは大きいです🤗
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
そう!顔面がかなりイカついんですよ! ブラックなんてほんとに悪い顔してますよ🤭
@kawhia3460
@kawhia3460 Жыл бұрын
迷ってましたがセローより高速行ける、のコメで購入決定です!年明けの青狙いで〜
@happy1033
@happy1033 Жыл бұрын
いいけどフルフェイス入らないのは痛いホンダそこ大事やろ
@池崎俊夫
@池崎俊夫 Жыл бұрын
ADV160楽しそうですね。 気持ちもゆったりできそうです。
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
操作が少ない分気持ちにもゆとりが持てます☺️
@ikkak0
@ikkak0 Жыл бұрын
このバイクめっちゃ気になってるんで大変参考になりました!しっかし今のバイクは本当によくできてますねー
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
ホントですか!!ありがとうございます☺️ 機能がどんどん車のようになっていきますね😂
@RBS-w1b
@RBS-w1b Жыл бұрын
お二人のインプレが良いですね😮…気になる🛵に認定です🧐
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
ありがとうございます😆 これからも頑張ってインプレしていきますよ👍
@KT-fx2id
@KT-fx2id Жыл бұрын
ADVいいですね。FORZA乗ってますがセカンドバイクでPCX160かADV160かで迷ってます 参考動画とさせてもらいます。
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
とても難しいところですね!あとは本当に好みの問題かもしれませんね🤭
@高柳美幸-q4g
@高柳美幸-q4g Жыл бұрын
今日わ😊今回はスクーターですね❗️楽ですよねー🛵 いつもバイク紹介ありがとうございま〜す🎉 欲しいバイクばかりwww🤣
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
スクーターめっちゃ楽ですよ😳通勤にはもってこいなんですけど便利すぎて危険です😂
@mickk9470
@mickk9470 Жыл бұрын
ADV160いいとこだらけですよね。万能バイク 確かにバイク乗っててこんなに楽なのかと思うのはよくありますね
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
荷物も入るし楽ちんです☺️
@かりんまーこ
@かりんまーこ Жыл бұрын
ADVは気になってますがスクータータイプは足の置く位置が今一分かりません。 有料道路に乗れなくても通勤の足として125ccで出して欲しいと思います。
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
それわかります😂自由すぎて困りますよね🤭 それはもうPCX125 でいいのでは😂
@ばたさん-r8j
@ばたさん-r8j Жыл бұрын
いろいろ差はあるみたいですけど乗りやすいみたいですね☺️楽そうですね☺️みーもさん、楽しそう😃軽いんですね☺️
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
なんとセローより軽いんです😳 本当に気に入ってたみたいですけど心を鬼にして買わないみたいです😂
@じじ-s6h
@じじ-s6h Жыл бұрын
いいですね😮渋滞なんのその!ラクチンバイク🏍️ そっか こーゆーのありですね〜
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
セカンドバイクにいいと思いますよ😁 これしか乗らなくなる可能性もあるので危険ですが😂
@user-jck4kpkx2
@user-jck4kpkx2 7 ай бұрын
つい先日レンタルして取り回しの良さと燃費の良さには思いっきり惹かれたけど、乗って1時間経たずにケツが痛くなったのと、マンホール等の継ぎ目のショックをモロ受けるサスの硬さはかなりマイナスに感じたね。
@koichi5412
@koichi5412 Жыл бұрын
ADV試乗お疲れ様でした。外見から見ると160とは見えない余裕のバイクですね! 色々な機能が装備されて素晴らしいです。(^^)
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
見た目大きく見えますが乗ってみるとやはりコンパクト感はあります☺️ やはり収納があるのは便利ですね😁
@ウォーレンシロマティ
@ウォーレンシロマティ Жыл бұрын
正直買おうかと思ってます。 軽いし、街乗りからいざというとき高速や自動車専用道路乗れるので絶対原付2種よりメリット高いです。
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
おお😳いいと思います😁 そうなんですよ、いざという時に高速乗れるは強いです👍
@タコせん-z5k
@タコせん-z5k Жыл бұрын
軽二輪はツーリング時、125以下通行禁止道路等、何にも考えなくて走行出来る事が非常に大きい。原付二種だと、うっかり高速入っちゃったとか、このバイパス走って良かった?とか精神的に不安過ぎる😅 現在ディオ110ベーシックに乗ってて街乗り買い物通勤は最強だけど、上記の点から軽二輪増車を考え中🙂
@ki34cozy
@ki34cozy Жыл бұрын
150に乗ってますが、大型乗る頻度が激減してます😂
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
そうなっちゃいますよね😁
@machizou2213
@machizou2213 Жыл бұрын
こんだけ至れり尽くせりだと、 これしか乗らんくなりますね。😃 最後に乗るバイク候補にしましょう🤗
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
最後はきっとオートマになるんでしょうね😁 あっ僕はサイドカー送りだった😂
@hamachan1999
@hamachan1999 Жыл бұрын
こんばんわ、 1,7万って表示されていましたが、もしかして突破😮 おめでとうございます😊
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
1.7万人行きましたよー! ありがとうございます☺️
@植田雅俊
@植田雅俊 6 ай бұрын
ADV160気になってます😊 今はバーグマン200に乗ってます😂
@utsusu_69photo
@utsusu_69photo 5 ай бұрын
ADV150に乗っていますが、買う前はバーグマンと迷ってました。 160ではないけれど買い換えの参考までに。 高速道路だとADV150は左側車線一択です。 荷物積み状態でMAX115キロぐらいしか最高速が出ないから、遅いトラックを追い越しする時は、追い越し車線の後方確認と車間距離がないと渋滞の原因になりかねません。 LEDのヘッドライトは配光が悪く、手前の左右寄りを照らさないから、夜道で飛び出しとか来たら怖い感じです。 私は後付けでLEDフォグを付けて手前側を照らし解決しました。 リアのマッドガードは役に立たず、雨の日に走るとリアサス周りやナンバーまで汚れまくります。 リアサスが硬いしシートも硬めだから、突き上げ感があり、腰が弱いと腰痛が出たりしやすい乗り心地。 リアボックスに大きいのを付けると、ハンドルがブレ易くなり、ハンドルバーウェイトの交換は必須です。 給油口の蓋がスイッチで開く機構は、バネが弱いのか?直ぐに中途半端にしか開かなくなりました。(完全に開いた位置まで毎回手で上げてます) メットインは狭く、フルフェイスは入らないって考えておいた方が良いと思います。 またシートも閉まり(ロック)が良くなくて、かなり力を込めて押さえないと、シートが閉まりません。 原付みたいにパタンと倒した勢いではシートロックが掛からないから、最悪は中にある物を盗まれるリスクがあり、必ずロックを確認する癖が必要です。 走り方や固体差にもよるけど、ウェイトローラーは2万キロ持ちません(段減りします) これも固体差と乗り方ですが、ドリブンプーリーのベアリングが耐久性が元から低く(PCX150も同じ)距離1万~1.5万キロを越えた頃から、リア駆動部の辺りからシャーシャーと異音が発生し始めます。 (センタースタンドを立てて、リアタイヤを手で回すと判るし、押し歩きでも聞こえるレベル) 異音がしだすと、徐々に燃費が悪化します。 乗り始めは高速51キロ(街乗りで45キロ)とかの燃費が、3万キロの今は高速41キロ(街乗り30キロ)とかです。 (※ベルトとウェイトローラーとスライドピース等は1.9万キロで交換済み、オイルは3千毎で毎回交換) スマートキーは使わない時はこまめにオフしないと、電池切れでエンジン掛からないとかになります。 (予備電池をグローブボックスに常備必須で、1年以内に交換必須) ADVはカウルの組み合わせ方が複雑でメンテナンス性が悪く、自分で電装系を付けたりする場合は、カウルのツメを割ったりしやすい設計です。(リペア技術は必須) お店でやって貰う時も割られるリスクあるし、そもそも工賃もアップしそう。 とまあ、私自身の不満や問題を書きましたが、ガンダムっぽい見た目に惚れて購入しましたし、売れまくりのPCXとはデザインが被る事もないし(PCXは盗まれ易いし)、カスタムを楽しんだりキャンプツーリングに行くとか、下道オンリーで高原地帯の山岳とか、海岸沿いを釣り&ツーリングで楽しむとかなら、取り回しが楽だしADVは悪くないですね。 ワインディングロードとかだと、150の軽い走りが真価を発揮します。 大型や250~400辺りのフルカウルバイクだと、シフトチェンジが頻繁ですけど、150スクーターは不要なので、オーバースピードにさえ気をつければ、軽快にカーブを切り返しながら坂道を登り降りしてくれます。(ライティングに余裕が持てるから景色を楽しむ余裕も生まれます) 毎日の通勤に使うとか高速で長距離ツーリングに使うならADVはちょっと残念な点があるから、バーグマンを手放さないでいた方が良いと思います(可能ならば2台持ち推奨) 私は通勤と趣味にADVを使うので、リアボックスが大きい為に駅周辺で駐輪場に困ります。 シート高もあり、乗り降りもちょっとしんどい😅 走ってる時は気にならないけど😅
@孤独なおっさん
@孤独なおっさん Жыл бұрын
こんばんは♪ ADV良いですよね🙆 アドベンチャーだから多少のオフでも行けます‼️ 因みにX-ADVも所有しています🤗👍
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
ほんとに不思議とオフ行けそうですよね😳 セローより軽いし😳 X-ADVはきっとみーもさんじゃ乗れないだろうな🤭
@Kenbo-st5gz3dz2g
@Kenbo-st5gz3dz2g Жыл бұрын
私について来れちゃうから見送ったのかと思いましたよ 私が駄目になるの意味が深いですよね🤭
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
スピード出ないからですか?😂 そこそこ出ちゃうんですよね🤭 真剣に悩んでひねり出した答えだと思います😂
@gchanpi0429
@gchanpi0429 Жыл бұрын
非常にわかりやすいインプレ、ありがとうございました。 高速走れるのは、やっぱり魅力的ですね。ただ「振動」でネジが緩むのは、怖いです。
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
ありがとうございます😆 車体のネジが緩むことはないとはないと思います😄 でもびっくりしました😂
@junichi.goto.0112
@junichi.goto.0112 Жыл бұрын
ADVめっちゃかっこいいですね😃 フォルツァとADVとPCXと迷ったんですけど、フォルツァは電動スクリーンがいいと思って決めました❗️ ビックスクーターは高速も快適に走れるし最高です👍😊
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
ADV160はビックスクーターの位置づけなんですか?😳 電動スクリーン凄いですね☺️
@junichi.goto.0112
@junichi.goto.0112 Жыл бұрын
@@MUchannel ADVはビックスクーターではないですね😥 フォルツァとかスカイウェーブとXMAXはビックスクーターですね
@本音と逆のコメントだけします
@本音と逆のコメントだけします Жыл бұрын
マウントきっつ
@hachiyan8922
@hachiyan8922 Жыл бұрын
​@@junichi.goto.0112x-ADVはビッグスクーターになりますか?
@横縞屋ふわてぃ
@横縞屋ふわてぃ Жыл бұрын
お疲れさまでございます(笑)…まぁ試験車だよね、とりあえず要りそうなモン全部寄せみたいな (笑)1台で全て?こなせちゃう…でも、自分のオキニは裏切れない(笑)900コと2号者に操立ててるみぃもサンが萌えましたわ(笑)あはははは…確かにズボラになりそうだし!
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
そう、2号車もネタにされること多いけどやっぱり好きみたい☺️
@横縞屋ふわてぃ
@横縞屋ふわてぃ Жыл бұрын
@@MUchannel 青かったらどんな反応したんでしょ?(笑)
@Ken2ar5
@Ken2ar5 Жыл бұрын
みーもさんをダメにするバイク(笑)
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
バイク界のyogiboです😂
@kaotokkey
@kaotokkey Жыл бұрын
こんばんは。自分は、無印のRR-Rに乗っていて、CB250RとかCL250が欲しいのですけど、同じ理由で買いません。
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
こんばんは!! RR-Rだとどれに乗っても楽ちんに感じちゃうんですかね😳 でもRRR憧れますよ☺️
@あきこ-k4z
@あきこ-k4z 6 ай бұрын
このバイクは、おすすめです。
@kozy1013
@kozy1013 Жыл бұрын
これは絶対に楽チンですねっ😆しかもキーレス✨ ミーモさんの好きなタイプ✨どちら様ですかっ😂⁉️
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
楽すぎて抜け出せなくなるから危ない!!😂 アカザですよ!鬼滅の🤭
@0621dain
@0621dain Жыл бұрын
なかなか、重宝しそうなバイクなんですね~~ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
だいんさんこれで配達できるくらい重宝しますよ🤭 ありがとうございます!!ご安全に!!
@0621dain
@0621dain Жыл бұрын
フーデリでも、始めますか!
@ipolophoo7944
@ipolophoo7944 Жыл бұрын
ミラーの向きどうなんだろ?
@sutaima
@sutaima Жыл бұрын
大根やネギが入りそうなのがいいかな。
@Ibushi-Gin
@Ibushi-Gin Жыл бұрын
こんばんわ!初コメです! この後の帰路で遭遇したSVは自分です…(;^ω^) その時はバイクが違ってたので気づきませんでしたが… 動画見てで「あ”ーっ!!」ってなりましたwww PS.名古屋モタサイお疲れさまでした!
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
あっっ!あの時後ろにいたSVの人ですか?😂 そうですよね、まさかみーもさんがADV乗ってるとは思いませんよね😂 ありがとうございます☺️
@shimao_34
@shimao_34 Жыл бұрын
今回は猗窩座😂
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
そこ見る人もう至高の領域ですよ😂
@ghqduesty14gt
@ghqduesty14gt Жыл бұрын
ATバイクは眠くなるんだよね........🥴
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
やる事ないですからね😂
@calimero7450
@calimero7450 Ай бұрын
adv160 やばいですよ 😅 オイルポンプのギアが欠けて エンジンがブローする事案が続出です 私の車体もエンジンがお亡くなりになりました
@宏光浜井
@宏光浜井 Жыл бұрын
ども···👍 トラックの人です···👍👍 やっぱりATは楽ちんですな〜、ADVは160よりも750の方がいいかも(笑) 私はADV160よりもN-MAX155の方が好みかも···🥰🥰
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
ども!! 最近絵文字を多用しますね😁 ATに乗ってしまったらもう抜け出せん気がする😂 750はデカすぎるんじゃぁ😅
@吉田嘉秀
@吉田嘉秀 4 ай бұрын
男性、しゃべりすぎ。待たなくちゃ。
@シーアイ
@シーアイ Жыл бұрын
いらん!😅
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
考えて考えた結論なんです😂
@drnakayama
@drnakayama Жыл бұрын
リード125より遅いADV160なんか要らないよ!
PCX160で高速道路デビュー!スクーターは楽すぎた【試乗インプレ】
22:47
シンパパライダー モモタロちゃんねる
Рет қаралды 173 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Honda ADV 150 Test Ride Trails and Jumps
2:23
BrendogggsPhoneEdits
Рет қаралды 49 М.
Adv 160 H2C Vamos full exhaust installation
4:05
JAYZ VLOG
Рет қаралды 100 М.
ADV160(ホンダ)にじっくり乗ってみたら・・・~バイク・スクーター試乗インプレ~HONDA ADV 160 TEST RIDE
23:56
バイク動画 MotoBasic~インプレや速報・用品など~
Рет қаралды 103 М.
スポーツスクーター「新型XMAX ABS」を詳細チェック!byYSP横浜戸塚
17:22
YSP横浜戸塚 チャンネル
Рет қаралды 195 М.