Я лично переварил коллектор под москвичевский. И поставил карб к 126 гм. Работает отлично. Сперва было также как на видосе через переход . Скажу вам хх регулируется крайне тяжело либо не хватает либо много. Так что советую переварить коллектор и укоротить его.
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
Регулируется отлично, к126 вообще не занимаюсь
@КентКентов-р9в2 жыл бұрын
А расход?
@димасикавтослесарь3 жыл бұрын
Привет Я представляю как ты намучился лайк за твои труды!
@KorepanovYan19823 жыл бұрын
Ха ха все-таки ты тут признался что намучился, а на своем канале прям уперто не признавал своих ошибок
@димасикавтослесарь3 жыл бұрын
@@KorepanovYan1982 ты наверно круглый идиот ты посмотри для начала человека видео он ставит карбюратор Солекс я с ним переписывался что будут у него такие проблемы на другом канал если ты не моё видео не смотрел ни одно там где всё работает люди довольные и на другом канале если ты что-то видел и сделал тупой вывод то ты думаешь что ты в чём-то прав ты даже речь переписки не понимаешь на этом канале у человека )))))))))))))))))))))))
@ЖобборКаликулов Жыл бұрын
Солекс 73 отлично работает
@helge_q3 жыл бұрын
Отличное видео, правда локацию для вступления и завершения надо красивее подобрать в следующий раз!)
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
Сделаем!!
@dimadima1320 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео
@ЕвгенийБойко-щ4б3 жыл бұрын
От помощника привет 👋👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
Да!! Помощник!! Ты чё не звонишь??? Чё не приехал??? Когда будешь???
@рабАллаха-ы3т Жыл бұрын
Датчик на тросе нужен для дозатора, она нечего не имеет на с коробкой. Этот датчик есть и в механической коробки.
@aleksweiwei4912 Жыл бұрын
вопрос про систему зажигание не хочет на родном работать на 2.3 поставили карбюратор новый к 151 уаз.но проблему решаем с искрой.может кто с талкивался заливает .2 целиндра работает .холостого нетюставили с 7 карб.таже беда
@aleksandr6574 Жыл бұрын
Красава.
@АбайНугманов-у6ю Жыл бұрын
Лучще инжектор поставит...хотя бы от мазды старый..от 15 ки...карб ей не хватает...3 литра...от такой машины не жалко..
@DimensonHeavenly11 ай бұрын
поставим
@777ник2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ауди 100с3 2.3 карбюратор 21073 стоит обычная кастрюля хочу как у вас передалть на черепаху и нуливик что лучше поставить и через нулевик не будет зосарять мотор?
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
здравствуйте! нулевики засоряют. черепаха может душить в мощностных режимах
@kaminskyjwitalij44702 жыл бұрын
Красава
@РоманЧеркасов-ъ7ю2 жыл бұрын
Скажите какой карбюратор поставить лучше в Мерседес 190 . 2 литра , чтоб и динамика была , и расход не сильно
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
огромная куча видео по 190))
@ruslanabdurehimov5090 Жыл бұрын
Добрый день меня 18 мотор оставить свой коллектор и зделать переходник как у вас
@DimensonHeavenly Жыл бұрын
добрый, да через переходник
@ruslanabdurehimov5090 Жыл бұрын
@@DimensonHeavenly Ne budet zamerzat kalektor ili nadayedat??
@АлександрК-й7х6х11 ай бұрын
Подскажи пожалуйста как получить карбюратор на Ниссан примера р10 с автоматом. При включении драйва просажуються обороты
@АмангельдыЖалдыбай3 жыл бұрын
Гаика это натяжитель цепи
@ролтондалтон Жыл бұрын
Родном коллекторе собиралось или переделка коллектора, расход какой
@romanb33509 ай бұрын
на видео родной стоит
@АркашаСуходрищев3 жыл бұрын
сейчас мучаюсь с вольво 740, тоже снял кджтроник и поставил солекс 21083, и никак не могу добиться нормальной работы, подскажите нужно ли полностью убирать эбу которое регулирует зажигание от кджтроника и ставить вертикальный трамблер с вакуумным регулятором?
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
Нужно карбюратор переделать
@АркашаСуходрищев3 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly а что с ним сделать нужно?
@АрманДжунусов-р3ъ2 жыл бұрын
Ассалаумағалайкум от объёма все зависит жиклеры диффузоры всё надо настроить
@АйдарСулейменов-р2о Жыл бұрын
@@АрманДжунусов-р3ъ приветствую, вы с какого города?
@palekiam33572 жыл бұрын
добрый подскажите какой карбюратор лучше на м103 6 цилиндровый двигатель?
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
здравствуйте! В этом видео, этот карбюратор, такой же двигатель, всё подробно
@olegbabhyc11733 жыл бұрын
здраствуйте,небыло давно видео?
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, небыло. Не успеваю
@КонстантинКолошко2 жыл бұрын
Здравствуйте интересует такой вопрос сделал все точно так же вообще не хочет заводиться хоть убей чхает пару раз даже завел дал газ и заглох в чем проблема может быть ?у вас он как то так легко завелся у меня е 300 Мерс м 104 24 клапана
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
здравствуйте! смотрите подсосы
@КонстантинКолошко2 жыл бұрын
Добрый вечер.подсосов нет проверил бензин поступает хорошо дёргается смыкается но не заводится ... может там есть какой-то прикол с зажиганием ?провода от кае которые идут от датчиков .что скажете?
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
@@КонстантинКолошко в карбе важен бензин. Если бензин поступает, значит заведётся. А может и другое. Метки, зажигание, провода
@KorepanovYan19823 жыл бұрын
Так не пойдет , думаю осознаешь со временем, я этот этап прошёл и видео удалил чтобы люди не повторяли мои ошибки
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
Здравствуйте!! В двух словах, что не так?
@KorepanovYan19823 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly коллектор не подогревается антифризом это раз, топлевовоздушная смесь из за этого тутже конденсируется и образуется лужа бензина под дроселями , тутже у тебя начинается проблемы с холостым ходом , каналы коллектора имеют большой объем что также не приемлемо для карбюратора, происходит задержка реакции на дроселирование. Необходимо сделать подогрев с утеплением колектора , а лучше изготовить самодельный с меньшим объёмом и подогревом . Также по зажиганию нужно оставить все патрубки которые отвечают за корректировку в эбу, так как в трамблерах нет ни вакумного ни центробежного регуляторов. В твоём случае двигун 6ти целиндровый вариант с зажиганием только первый. Если двигун четырех целиндровый то зажигание лучше внедрить от нивы, такой приём есть у меня на канале в плей листе автотехника . И только тогда машина будет экономичной и динамичной
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
@@KorepanovYan1982 Спасибо!!
@KorepanovYan19823 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly тут у тебя в коментариях я увидел димасика с автосервиса, он так и не захотел прислушаться к моему совету , но да пусть, после них клиент платит дважды
@user-jo8hn2sz9g2 жыл бұрын
Свечные провода над выпускным коллектором жесть,так и до кз недолеко.
@kakimumbetkaliev85663 жыл бұрын
На 6 цилиндров солекса хватит бензин?
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
так ездит пол года и не звонит. Нужно ещё доводить до ума, я звоню и клиент ничего не делает, всё, говорит хорошо!!
@ДанилДанил-ы7ж2 жыл бұрын
Угол опережения как интересно работать будет .
@DimensonHeavenly Жыл бұрын
ДАД управляет
@ВладимирАшуров-з7з2 жыл бұрын
Здравствуйте 👋. У меня Мерседес 124 87г 102 двигатель объём 2.3л. Как купил стоит карбюратор пирбург от опеля или ауди на 1.8 1.6 естественно не едет. Коробка автомат, нужно ли после пирбурга однокамерного впускной переделывать под солекс? Заранее спасибо.
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
здравствуйте! переходник под солекс и всё
@Просточеловек-ц1с2 жыл бұрын
На любом карбюраторе будет жрать,почти двадцать на сто!!!
@JWyura.3 жыл бұрын
Рекламка пошла!поздравляю А холостой жиклёр какой?
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
45
@СергейМожиков2 жыл бұрын
Купил 126мерс.110мотор2,6л.Стоит карб с газели.Когда открывается вторая камера,идёт черный дым.Машина вялая и холостые 1100об.Меньше делаешь,глохнет.Может тоже солекс поставить?Какие жиклёры ставить?
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
А В ВИДЕО РАЗВЕ НЕ СКАЗАНО КАКОЙ СТАВИТЬ КАРБЮРАТОР? И КАКИЕ ЖИКЛЁРЫ ТАМ СТОЯТ? ВЫ ПРОСТО СПРАШИВАЕТЕ, ИЛИ СПЕЦИАЛЬНО? А НА КАНАЛЕ СМОТРЕЛИ КАРБЮРАТОР ДЛЯ 2.6 126 МЕРС?
@СергейМожиков2 жыл бұрын
Пока не нашёл видео.Если найду,посмотрю.
@СергейМожиков2 жыл бұрын
Если можешь,скинь ссылку,чтобы не лопатить весь ютуб.
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rHfWZphmZ5utj5o
@Delaisam8883 жыл бұрын
здравствуйте какой солекс поставили ? их много разных какой именно ?
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
здравствуйте! всё в видео рассказал
@Denis-Ivah3 жыл бұрын
подскажите если знаете. Если ЭБН низкого давления будет качать в сечение которое будет меньше чем у него, ему это не навредит? не сгорит моторчик ? После эбн стоит в шланге маленький краник которым можно уменьшить подачу бензина. Если я краник открываю на полную, то эбн переливает и нет холостого, если чуть перекрываю краник, то всё стабильно работает. Так понимаю что не держит игла. Иглу ставил другую с исправного карба, плюс есть полноценная обратка в бак. Карбюратор солекс
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
игла не причём, большое давление качает
@Denis-Ivah3 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly и всё же, можно ли его немного придушить краником который стоит после него перед карбюратором?) просто это было всё установлено до меня и я не знаю не будут ли проблемы если таким образом сделаю давление в карб ниже. Оно и ровно работать начинает когда выключаю эбн чтобы перейти на газ пока не выгорит бензин с карба. Явно проблема в том что он много давит в него бензина
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
@@Denis-Ivah можно придушить
@Atyrauhero3 жыл бұрын
@@Denis-Ivah Скорее всего игла не очень . Ибн даёт вроде как 2 кг а карб способен выдержать 4 кг. У меня карб 126 на радном насосе в 8 кг держит вообще без проблем . И кстати вроде как советуют ставить тройник на подачу и обратку.
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
карбюраторный насос даёт 0,2 инжекторный 4.0
@igorserman54142 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста какие жеклеры вы поставили на Мерседес 3.0 и что ещё Нада доработать в карбюраторе хочу поставить на Мерседес себе у меня тоже 103 мотор стоит заранее благодарю вас
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
здравствуйте! Вы видео смотрели?
@dimaglupak13112 жыл бұрын
Можна пожалуста знати які жикльори Поставити в карбюратор!! Бо неможу зрозуміти?
@РусланЛитвиненко-к9и3 жыл бұрын
Доброго часу доби. В мене питання зовсiм не потемi. Тече паливо в районi iконостату, крб солекс, змiни в прокладку всеодно тече, притер кришечку без змiн. Що можно ще поламать? Дякую.
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
Здравствуйте! В Эконостате нет крышечки, на вайбер фото дайте
@КентКентов-р9в2 жыл бұрын
А патрубок от рхх куда ?
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
там же всё показано
@Pavlik777192 жыл бұрын
Братка привет тебе!Посмотрел твое видео очень сильно меня заинтересовало ...Как можно связаться с тобой?У меня мерс 124 2.2безин мотор 111.Черкани телефон!
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
здравствуйте! контакты всегда под видео
@УуГн Жыл бұрын
И как он будет работать если вся резина полопалась и сосёт воздух
@kakimumbetkaliev8566 Жыл бұрын
Ты хоть сними этот винт всеравно не будет бензина
@СержанСерик-к5с Жыл бұрын
Какой карбюратор кто знать?
@DimensonHeavenly11 ай бұрын
24х26
@СпиридоновРустам3 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли к вам тоже на мерсе 124 двигатель 2.3 переделать на карбюратор вы где находитесь
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
Здравствуйте! Киев
@ЛесяПавлинська3 жыл бұрын
Ето уровень масла показывает а не давления.
@и.г-к7и2 жыл бұрын
я думал реально чёто будет, а он неработает нифига как надо! Только заводиться чётко и всё! Чё уж говорить если у меня на гольфе 2 1.3 мотор, поставили новый 83 солекс который идёт под обьём мотора 1.5, и то машина не ехала так как на родном фольксвагеновском карбюраторе, а тут 3 литровый мотор, да ещё и автомат! Так ездить и тошнить как пинсионер с максималкой в 50 км. ч. ну его нафиг, это не езда! Владельцу надо было найти грамотного спеца чтоб починил и хоть как то настроил бы родной джетроник!
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
всё работает, всё отрегулировали, всё едет. клиент должен был много привести ещё в порядок, но пропал, всё работает!
@димасикавтослесарь3 жыл бұрын
Да еще и коробка автомат это капец .
@димасикавтослесарь3 жыл бұрын
Он так и будет развивать обороты ...
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
регулировать ещё
@ВалентинІльїн-й1е Жыл бұрын
Дивлюсь Вашу роботу, собі хочу,, чи змогли б Ви мені допомогти,?
@DimensonHeavenly Жыл бұрын
так
@ВалентинІльїн-й1е Жыл бұрын
@@DimensonHeavenly Дякую за відповідь, трохи пізніше звяжусь з Вами
@УуГн Жыл бұрын
Я думаю это уже не мерседес
@ОганесМартиросян-ж4ш4 сағат бұрын
Столько пустого разговора и видео
@БерикАмиргалиев-з4х Жыл бұрын
Он думает что он умнее немцев
@АсхатСарсенбаев-л6й3 жыл бұрын
Мерса мастер херов давления масла не отличает от лампочки уровня масло👍
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
херомантик это ты. учись и не не забывай благодарить за обучение
@АсхатСарсенбаев-л6й3 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly тебя могу научить. У меня всё чином как положено. Такой дичью не занимаюсь ставлю как паложно карб. И не солексы пихаю на котором он не дышит
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
@@АсхатСарсенбаев-л6й так покажи свои работы! Где смотреть? Как дышит?
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
ну и всё! посмотрели
@АсхатСарсенбаев-л6й3 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly я делаю для себя и другим голову не морочю на весь мир. И тебе не советую. И доказывать тебе ничего не собираюсь. Тебе просто говарю не лезь туда чего не знаеш.
@bill22283 жыл бұрын
Почемю люди переходят на карбюратор а не наоборот?????
@@DimensonHeavenly что ты обманываешь людей?? у меня знакомый на 4 котлах поменял ВЕСЬ КЕ джетроник с новыми запчастями и настройкой с работой вложился в 10к грн, это 300 долларов, и сделал абсолютно всё, машина работает и едет идеально! это в твоём же Киеве. не обманывай людей, а то карма испортится от дезинфы. мне так вообще ремонт стоил 200 баксов (и это с топливным фильтром) и тоже сделал всё, просто ему пришлось менять весь дозатор, а мне просто перебрать.
@YaroslavGrischuk-td3fr8 ай бұрын
@@DimensonHeavenly КЕ джетроник при условии исправности ЭБУ имеет всего 3 регулятора, косвенно влияющих на его работу: эгрд, потенциометр и рхх, всякие лямбды датчики воздуха и т.д. уже даже не вторичны. и пока ты нюхаешь и ковыряешь свои жиклеры и крутишь угол зажигания, умный человек подключает щупы на датчики и по показаниям мультиметра ценою тыщу грн за 15 минут делает тебе ВСЮ настройку КЕ или говорит чё нужно поменять. это настолько просто, что даже смешно))) но видимо слишком сложно для понимания выходца из совка, который всю жизнь ездил на карбюраторе и привык колхозить всё, что видит, жаль что такие машины попадают таким в руки.
@БерикАмиргалиев-з4х Жыл бұрын
Это натуральный колхоз
@БерикАмиргалиев-з4х Жыл бұрын
Лутчше научись дозаторы делать а 😀😀😀
@YaroslavGrischuk-td3fr8 ай бұрын
6 котлов, 3 литра, длинный впуской коллектор... все это автору ничего не говорит... это дерьмо вместо джетроника ехать не будет ВООБЩЕ! еще и кастрюля с фильтром не влезет, ее тоже переделывай, зажигание, геморроя столько! При том всём, в этом же Киеве хватает мастеров по КЕ-джетронику, некоторые прям первоклассные специалисты с более 20 летним стажем по даному впрыску! Более того, запчастей хватает в интернете, на разборке, они недорогие, а сам ремонт, настройка и т.д. займет от пары часов до пары дней и не более 200 долларов, и это если перебирать ВООБЩЕ ВСЁ! И потом машина работает ИДЕАЛЬНО годами, разве что раз в 5 лет настройка, да может фильтр топливный поменять (который ты и так меняешь), в случае чего ремкомплект на паук стоит копейки. У меня как раз 103 мотор, если что, и знаю о чем говорю, на ручке) со светофора делаю любой корейский тарантас, по трассе валит все 240, при обгоне тапка в пол будто пинка кто дает сзади, и это с лямбдой, и расход 12-13 по городу, ЛОЛ! А они карбураторы ставят, клоуны!😂🤣🤣🤣 газ тоже есть, ничего не хлопает. просто нужно уметь читать матчасть и руки с правильного места 😉
@YaroslavGrischuk-td3fr8 ай бұрын
6 котлов, 3 литра, длинный впуской коллектор... все это автору ничего не говорит?? это дерьмо вместо джетроника ехать не будет ВООБЩЕ! еще и кастрюля с фильтром не влезет, ее тоже переделывай, зажигание, геморроя столько! При том всём, в этом же Киеве хватает мастеров по КЕ-джетронику, некоторые прям первоклассные специалисты с более 20 летним стажем по даному впрыску! Более того, запчастей хватает в интернете, на разборке, они недорогие, а сам ремонт, настройка и т.д. займет от пары часов до пары дней и не более 200 долларов, и это если перебирать ВООБЩЕ ВСЁ! И потом машина работает ИДЕАЛЬНО годами, разве что раз в 5 лет настройка, да может фильтр топливный поменять (который ты и так меняешь), в случае чего ремкомплект на паук стоит копейки. У меня как раз 103 мотор, если что, и знаю о чем говорю, на ручке) со светофора делаю любой корейский тарантас, по трассе валит все 240, при обгоне тапка в пол будто пинка кто дает сзади, и это с лямбдой, и расход 12-13 по городу, ЛОЛ! А они карбураторы ставят, клоуны!😂🤣🤣🤣 газ тоже есть, ничего не хлопает. просто нужно уметь читать матчасть и руки с правильного места 😉
@DimensonHeavenly6 ай бұрын
нет в Киеве специалистов. едет ЧОТКО
@YaroslavGrischuk-td3fr6 ай бұрын
@@DimensonHeavenly В Киеве их несколько, и их знают все разборщики, все кто мерсами занимается и шарит, я лично их знаю. А по тебе, горе-мастер, сразу видно, что ты нихрена не разбираешься, что не знаешь даже никого. совок головного мозга - ставить на всё карбуратор, ЛОЛ, который НЕ ЕДЕТ!🤣🤣 твой удел - жигули да волги максимум. Давай с тобой стартанем со светофора, спорим на косарь, я те покажу как должен ехать мерс ЧОТКО, двоечник.
@ДанилДанил-ы7ж2 жыл бұрын
Давления то мало масла .
@АлександрАладатов Жыл бұрын
Ставьте вазовский январь.карбюратор это шляпа!
@АлександрАладатов Жыл бұрын
@Иван Иванов у меня вторая машина и переделывал на январь.все хорошо работает.ну и карб не плохо.если далеко в глуши жить. то согласен Но уже газ нормальный не поставишь.
@ЕвгенийСергеевич-з2д Жыл бұрын
А на 6 цилиндров как поставить январь?
@ЕвгенийСергеевич-з2д Жыл бұрын
@Иван Иванов благодарю за отзыв)
@АлександрАладатов Жыл бұрын
@@ЕвгенийСергеевич-з2д привет январь 51 впрыск на все целиндры.датчика фаз нет и ему пофиг сколько целиндров.но 6 цилиндров трамблёр родной.смотри Ауди на 5 целиндров
@kefiramnogonebivaet8 ай бұрын
Что это?!🤦
@DimensonHeavenly8 ай бұрын
это мерседес
@kefiramnogonebivaet8 ай бұрын
@@DimensonHeavenly а вот рукожоп который у Мерседеса чё исполняет??😂
@YaroslavGrischuk-td3fr8 ай бұрын
@@kefiramnogonebivaet 6 котлов, 3 литра, длинный впуской коллектор... все это автору ничего не говорит... это дерьмо вместо джетроника ехать не будет ВООБЩЕ! еще и кастрюля с фильтром не влезет, ее тоже переделывай, зажигание, геморроя столько! При том всём, в этом же Киеве хватает мастеров по КЕ-джетронику, некоторые прям первоклассные специалисты с более 20 летним стажем по даному впрыску! Более того, запчастей хватает в интернете, на разборке, они недорогие, а сам ремонт, настройка и т.д. займет от пары часов до пары дней и не более 200 долларов, и это если перебирать ВООБЩЕ ВСЁ! И потом машина работает ИДЕАЛЬНО годами, разве что раз в 5 лет настройка, да может фильтр топливный поменять (который ты и так меняешь), в случае чего ремкомплект на паук стоит копейки. У меня как раз 103 мотор, если что, и знаю о чем говорю, на ручке) со светофора делаю любой корейский тарантас, по трассе валит все 240, при обгоне тапка в пол будто пинка кто дает сзади, и это с лямбдой, и расход 12-13 по городу, ЛОЛ! А они карбураторы ставят, клоуны!😂🤣🤣🤣 газ тоже есть, ничего не хлопает. просто нужно уметь читать матчасть и руки с правильного места 😉
@DimensonHeavenly6 ай бұрын
чотко робить
@morozovskyi2 жыл бұрын
Добрый день можете мне переделать карбиратор как на видео?