Mercedes w124 Борьба с KE jetronic

В этом видео покажу как проверить топливные форсунки,как они должны пищать,а ток же покажу распыл пусковой форсунки.В ходе видео буду возникать различные проблемы,которые буду пытаться решить...

[@user-sc5kj3mw1i]

Обороты могут плавать из-за изношенного потенциометра или из-за его не правильной настройки

[@auto-boss]

Заметь у тебя давление масла всегда 3 ))) Кто то заклинил стрелку..чтоб продать.. И не маслай так долго стартер...а то сгорит....

[@LessesChannel]

Трос газа дроссельную заслонку может не доконца закрывает после прогазовки?

[@dimav9088]

LessesChannel смотрел уже ,закрывает,да и перед установкой ке я там все почистил

[@user-vl3zn1yl3t]

Привет всем, как настроить подача топлива

[@nazarenko5547]

До седьмой минуты заводился с пол тыка и обороты в норме были. Чот перемудрил, надо по одной ступеньке шагать.

[@user-cd7hc4wh7r]

Реле перегрузки, признак: нет пуска и горит ABS, 1500об аварийный режим

[@aidosmakawov8618]

Подскажите если реле перегрузки не правильно работает,может ли влиять на рхх ?у меня на рхх не идёт масса от эбу, а плюс идёт

[@michaeleliezar5402]

Ставь "Солекс" от жигулей и будет тебе шасье (шутка). Кстати а стартер у тя хорошо маслает 103 мотор)))) А то что незаводится то скорее всего при заводке не прыскает пусковая форсунка, проверь подачу питания лампочкой при запуске должна 1 раз быстро засветится такая же херня была и на 102 моторе 2.3л. Также пытается завестись но если чуть бензина влить в под лопату то с первого раза.

[@dimav9088]

Michael Eliezar да не,там в дозаторе дело было,сейчас все заводится с пол пинка)просто видосов новых пока не выкладывал,скоро будут)

[@balaqaitv8862]

@@dimav9088 в чем была проблема брат? Можешь подробнее сказать, объяснить?

[@74kobyakovalex]

​@@balaqaitv8862дозатор, он же написал

[@Ruslantuber]

Шланг сапуна под расходомером проверьте

[@user-bk1wk7ir2h]

Как с вами связаться? Такой же мерседес, все работает, не заводиться,причину не знаем.

[@BABKUSMG-mt9xl]

Продайте и купите хорошую машину

[@user-wi7qp5iq5v]

Подскажите стоит ли брать такой мерс с 2.6 с таким же мотором?

[@user-tg7hv1dw2p]

Конечно нет)))

[@user-wi7qp5iq5v]

@@user-tg7hv1dw2p уже понял почитав форумы)

[@auto-boss]

Стоит !!! Но тока с м111 :)))))))

[@user-hf9hx9ut5e]

@@user-tg7hv1dw2p а чего нет что тебе в нем не нравится прям?*)

[@user-xp7bn7ji1w]

Парни всем привет кто подскажет м103 3.0л держит обороты 2000 и выше в чем дело не могу найти

[@user-bx6mc5dp6j]

Добрый вечер. Что может быть когда заливаю бензин на тарелку заводится?

[@user-nk4gb4gi5h]

Umnya tokayeje problema kak benz zalivayu srazu pol oborot

[@user-nk4gb4gi5h]

Uvas rewilos eto problema ?

[@user-ct5tl1ws5t]

Нашёл причину брат?

[@user-ib2zo9nl2y]

Если есть люди, которые знают в чем проблема таких плавающих оборотов, напишите пожалуйста!!! Точно та же история на m102 2,3 16:48

[@user-xs5ln6hc5t]

Лопату наддо менять

[@user-xs5ln6hc5t]

В сборе

[@boxingkicker2070]

Гемор этот ке джетроник! Лучше плиты 111 нету )

[@Grigoriy217]

104 тоже хороший, главное следить чтобы не перегревался.

[@D.D.Youtube]

Добрый день. у меня 102 мотор. заводился нормально,работал,ездил и тут я при прогреве подгазовал до 5-6 тыщ и он заглох. затем был запуск. кратковременная работа и снова глохнет. полез. свечи,не свечи. На РХХ маслица капнул,завелся с 3го раза. поработал и заглох. снова маслица капнул снова заработал. и вот такие танцы с бубном. я вот думаю это РХХ? или еще что то?

[@user-sc5kj3mw1i]

РХХ попробуй отключи и посмотри как вести себя будет двигатель. Скорее всего заслонка в РХХ залипла. Замочи в бензине РХХ, потом карбклинером прочить и продуй насосом.

[@D.D.Youtube]

@@user-sc5kj3mw1i доброе утро. Когда отключил РХХ завелась машина. Промыл в бензине. Машина заработала и работала до тех пор пока бензин не кончился)) я думал снова чето случилось и повторил процедуру))

[@adilettamchybekuulu3304]

У меня тоже такая же проблема была,я поменял датчик температуры и она хорошо заводится

[@mariusblack5323]

залипает обороты из за стертого потенциометра 100%

[@nomercy680]

по умолчанию,если отключить РХХ,должно быть 1500об/мин.

[@dimav9088]

Антон No mercy спасибо,сейчас 1100 где то,а если обратно подключить то глохнет,если завести то все норм.Главное что сейчас уже все работает и заводится с пол пинка 😅

[@user-sc5kj3mw1i]

Это если РХХ рабочий,а если в нем заслонка залипла, то там уже как получится

[@henkokbabai9207]

Интересно зачем предохранитель с реле абс вытащил?!!! 10амперный)))) а потом ещё удивляется, что лампочка АБС горит)))

[@user-yd5dd9nw9s]

Салам брат,у меня тоже 124 2.6 и за акпп не тянет кигдаун вообще не работает тросик целы Че может быть???

[@vovcikandritchii3584]

Привет посмотри реле бензонасоса ,он тоже за кигдаун отвечает ,трубки вакуумные посмотри ,на коробке тоже вакумнный бачек посмотри ,кнопку под педалью посмотри ,и ещё одно реле в районе предохранителей посмотри .

[@user-mv3bk1be8l]

Асалам брат выяснил причину?? Если можеш подскажите ,такая же ситуация, мерс 124 2.6 акпп, не едит и все, уже не знаю что делать

[@user-yd5dd9nw9s]

Мозги почистил и тросик кигдауна поменял щас ракета. Тянет как новый машина.

[@user-mv3bk1be8l]

@@user-yd5dd9nw9s что за мозги подробнееею можно

[@user-yd5dd9nw9s]

Ну в коробке акпп там есть мозги. Сам не сможешь тебе надо сто где акпп делает.короче они знают если скажешь почистить мозги в коробке. Пусть с начала диагностику сделают. Где-то 18 тысяч за работу и масло фильтр около 45 тысяч выйдет.Я в Талдыкоргане делал

[@user-ij7sx4zb4f]

Салам брат. У меня 124 2.3. Акпп кулучаеш d заглохнит в чем причина? кто знает?

[@user-bo2fs1kj5h]

Саламалейкум таптынба причина менде де солай тоже. Механика 2.3 124

[@user-bo2fs1kj5h]

Причинасын айтып жберш брат 87751611669 87074070294

[@user-ij7sx4zb4f]

@@user-bo2fs1kj5h дозатортан болды

[@user-zc4wd3is5w]

У меня старый двигатель был 2.6 мне привезли 3.0 литровый поставил теперь троит не тянет комп родной что можно сделать для регулировки?

[@user-zc4wd3is5w]

Заранее спасибо!

[@user-nk4gb4gi5h]

Mikrik prover

[@vaiblya762]

Как я намучался с этим мотором....

[@wasabi6809]

За то прёт

[@askarsarsen860]

я 15 лет работаю над этой системой без проблем

[@user-zt1zm7fb2h]

позвоните мне или напишите в ватсап/вайбер, пожалуйста 89780174872, мне очень нужна ваша помощь

[@user-hf9hx9ut5e]

Привет подскажи пожалуйста мерс 2.6 кэ джетроник Заводится бывает отлично сразу потом глушу не заводится то заводится но не держит холостой то держит не пойму что такое *(

[@user-vl3zn1yl3t]

Расход большой

[@user-iw6ve2hs9m]

Беспощадный Колхоз !!!! И почему-то давление масла срабатывает на максимум при включении зажигания.... Вот Молодец...(((((

[@user-ji5dk1bo5w]

Александр Николаев Ага, тоже заметил, наверное провод принудительно положили на массу, При таком пробеге если в реале два бара давления на холостых это очень даже не плохо (базар о прогретом моторе)

[@user-sc5kj3mw1i]

@@user-ji5dk1bo5w На таких пробегах 1 бар для 103-го среднеоборотистого мотора вполне нормально.

[@Romanych.18]

Пойду семерку инжекторную посмотрю,не охото еба*ся с этим старым мерином

[@KGBLike]

5к переделка на элктронный впрыск + 5 к работа

[@lexasheva282]

карбюратор от таза решает все проблемы...

[@user-pw1pe2kg8l]

Метод тыка...

[@user-rd3tg1zy1k]

Могу помочь с установкой 4 го поколения на КЕ kzbin.info/www/bejne/o2jUdIl9ed-Bl6c&t